Em Chang, Fabio di Giannantonio vence e volta a disputa do título da Moto 3

Pela primeira vez a Tailândia realizada uma prova do Mundial de Motovelocidade, No Circuito de Chang. Com 4 retas, Sendo 3 delas longas na primeira parte do circuito. E 1 delas antes da reta dos Boxes. E com 12 curvas. A Ausência dessa prova é de Aron Canet que se recupera de uma Dupla Fatura da escápula no ombro esquerdo.

2 pilotos Tailandeses disputaram a prova. O Apiwath Wongthananon com a moto da VR46 Master Camp Team e o piloto da AP Honda Somkiat Chantra. Quem começou bem a classificação foi Ayumi Sasaki que assumiu a liderança, Com Fabio di Giannantonio em segundo.  Jorge Martin marcou uma boa marca, Tomando o segundo lugar do seu companheiro de Equipe, Mas ele viva um drama com uma de suas mãos. Ele teve de ser examinado por um medico e teve de usar uma luva para suportar a dor.

Com o líder do campeonato não estando em 100% das suas condições físicas, Bezzecchi da Pruestel tinha a chance de tirar a diferença na disputa pelo título. As marcas dos pilotos durariam a primeira parte inteira do treinamento. Bezzecchi  foi para a pista disposto a melhorar sua 12ªposição no grid de largada. A menos de 15 minutos do final, O Vice-líder do campeonato pega a liderança que logo depois é tomada pelo Italiano Enea Bastianini da Leopard Racing com 1:42.818. A 8 minutos do final Kazuki Masaki da RBA surpreende a todos e marca 1:42.775 tomando a liderança da classificação.

A primeira fila era formada por Masaki, Niccolo Bulega que vinha em grande fase nesse final de campeonato e Bastianini. Bezzecchi largaria em 4º e Martin sem melhorar seu tempo estava em 9ºlugar. Nos 2 minutos e 30 segundos finais, Todos vão para a pista. Jorge Martin iria tentar melhorar sua situação no Grid de largada.

Mas foi Marco Bezzecchi que marcou a pole position, A sua incrível volta de 1:42.235 garantiu o piloto Italiano a sua 2ªpole da temporada. Colocando quase meio segundo sobre Jaume Masia que larga em 2º e Masaki completa a primeira fila com a KTM da RBA. Dessa vez o japonês é que comandava a equipe. Na segunda fila largam Tony Arbolino, Niccoló Antonelli e Darryn Binder, Niccolò Bulega que tinha a segunda posição antes da última tentativa acabou tendo que se contentar com a 7ªposição, Com Bastianini e Di Giannantonio completando a 3ªFila.

Jorge Martin se deu mal, não conseguiu melhorar seu tempo e com isso vai apenas abrir a 5ªFila. Atrás de Vicente Perez e formando a fila com Tatsuki Suzuki e Apiwath Wongthananon que foi muito bem. O outro Tailandês, Somkiat Chantra fecharia a 8ªFila com o 24ºTempo.

Fotos:

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Grid de Largada:

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’42.235
2 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’42.697
3 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’42.716
4 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’42.720
5 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.776
6 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’42.799
7 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.815
8 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’42.818
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.831
10 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’42.835
11 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’42.942
12 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’42.961
13 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’43.042
14 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.058
15 9 Apiwath Wongthananon VR46 Master Camp Team KTM 1’43.071
16 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’43.114
17 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’43.131
18 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’43.133
19 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’43.179
20 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’43.204
21 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.365
22 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.399
23 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’43.424
24 35 Somkiat Chantra AP Honda Racing Thailand Honda 1’43.437
25 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.723
26 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’43.738
27 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’43.929
28 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’43.964
29 52 Jeremy Alcoba Estrella Galicia 0,0 Honda 1’43.972
30 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’44.767

A largada da primeira categoria, teve Bezzecchi garantindo a liderança com Masia e Masaki disputando o segundo lugar. No final da segunda reta o piloto Japonês da RBA supera o espanhol e assume o segundo lugar. Arbolino e Darryn Binder completavam os 5 primeiros colocados.

Bezzecchi abria uma pequena vantagem na frente. Arbolino passa do 4º para o 2ºlugar, No final da 2ªVolta, O irmão de Brad Binder faz uma grande manobra e pula do 6º para o 2ºlugar em uma só curva. Essa situação muda na volta seguinte, Arbolino da Marinelli voltou ao segundo lugar e foi para cima de Bezzecchi, Mas Arbolino e Di Giannantonio acabaram escapando da curva. (Muita gente acabou fazendo isso no final de semana, Nas 3 categorias) Na 4ªVolta, Darryn Binder que vinha em uma belíssima corrida caiu junto de Albert Arenas.

No final da 2ªReta da 5ªVolta, Lorenzo Dalla Porta passou Bezzecchi passando ao primeiro lugar. Lá atrás, Nicolo Bulega vinha em 19ºlugar fazendo a melhor volta da prova. No final da volta 6, Um acidente entre os dois pilotos da Sic58 (Niccolò Antonelli e Tatsuki Suzuki) que abandonaram a prova.

Dennis Foggia fazia uma brilhante corrida de recuperação já estava entre os primeiros lugares no final da 8ªVolta. O líder era o Italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que ainda buscava o título, Jorge Martin vinha em 12ºlugar, Em uma corrida cautelosa por causa da sua mão.

Na 9ªVolta, Foggia que largou do 25ºlugar já vinha em 4ºlugar. Uma incrível prova de recuperação do piloto da VR46. Na Volta seguinte,  Dalla Porta, Bezzecchi e Sasaki passavam Di Giannantonio facilmente na segunda reta do circuito, Na metade da prova: Dalla Porta era o primeiro, com Bezzecchi em segundo e Foggia em 3º.

Na 12ªVolta, Bezzecchi e Dalla Porta brigaram pela liderança, com algumas trocas de ultrapassagem. Quem levou vantagem foi o piloto da PruestelGP que naquele momento estava tirando toda a desvantagem para Jorge Martin que liderava o campeonato,O piloto da Gresini reagiu e estava em 9ºlugar.

Sasaki passou a liderar a prova na 14ªVolta, Mas 2 curvas depois o Japonês da Petronas cai e abandona a prova. Kazuki Masaki que vinha no bolo se chocou com Martin e acabou caindo com a boa participação do estreante da RBA. O líder do campeonato levou uma advertência, Por ter passado do limite da pista.

Dennis Foggia finalmente alcança a liderança, Di Giannantonio disputa a liderança com o piloto da VR46 e acaba levando a melhor e voltando a liderança na 15ªvolta. Na volta seguinte, Bezzecchi ganha a ponta novamente, Mas tem na sua cola Lorenzo Dalla Porta e Dennis Foggia disputando a liderança.

A 4 Voltas do final, Di Giannantonio passa de novo a liderança, Bezzecchi, Dalla Porta e Dennis Foggia disputando de forma intensa para saber quem seria o primeiro vencedor do GP da Tailândia do Mundial de Motovelocidade.

A Três voltas do final a liderança passou para Lorenzo Dalla Porta, Quando faltavam duas voltas, Marco Bezzecchi foi para a liderança. Jorge Martin vinha sofrendo para se manter entre os 8 primeiros colocados. Tudo poderia acontecer na volta final. John McPhee acabou caindo e deixando a disputa.

Na Volta final, Fabio di Giannatonio foi genial, primeiro ele passou Dalla Porta na 4ªCurva. Na 7ªCurva da volta final ele passa Bezzecchi, Passa para a liderança e segura a 1ªPosição até o final.

Bezzecchi caiu para o terceiro lugar, E quando parecia que ele iria levar a melhor na disputa do Título, Veio Enea Bastianini em uma tentativa infeliz de ultrapassagem na curva final, Acaba derrubando ambos.

Fabio Di Giannantonio conquista sua segunda vitória no Mundial de Motovelocidade e com 29 pontos atrás de Jorge Martin ele volta a disputa pelo título, Restando 4 prova para o final. O pódio foi completado pelos italianos Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Dennis Foggia da VR46. Foi o primeiro pódio de Foggia na Moto 3.

Jorge Martin foi o outro vencedor do dia, Não só conseguiu sobreviver a duríssima prova como acabou em 4ºlugar. De quebra viu seu rival na disputa pelo título não marcar pontos. A diferença entre os dois piloto aumentou para 26 pontos. Ao restar 4 provas para o termino do campeonato, Martin é o principal favorito ao campeonato.

Gabriel Rodrigo que largou do 20ºlugar completou a prova em 5º. Vicente Perez que chegou a andar em 4ºlugar acabou a prova em 6ºlugar, Um Belíssimo Resultado do Estreante da Avintia. Seguido de Nicolo Bulega e Marcos Ramirez. Um dos Wild Cards pontuou, O Tailandês Somkiat Chantra (Que esta confirmado na equipe Honda Asia Team da Moto 2 em 2019) Chegou em respeitável 9ºlugar. O Tcheco Jakub Kornfeil completou os 10 primeiros colocados. Apiwath Wongthananon apesar de não ter pontuado (Chegando ao 16ºlugar), Acabou tendo destaque no final de semana. O substituto de Aron Canet, O Espanhol Jeremy Alcoba acabou a prova em 18ºlugar.

No dia 21 de Outubro teremos a 16ªEtapa do Mundial de motovelocidade. Em Motegi, Na Casa da Honda, A disputa do campeonato agora fica mais disputada e com uma terceira força na disputa. Fábio Di Giannantonio.

Fotos:

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Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP da Tailândia – 24 voltas

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 38’10.789
2 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 0.135
3 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 0.466
4 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.980
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 1.084
6 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 1.232
7 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 1.312
8 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 1.440
9 35 Somkiat Chantra AP Honda Racing Thailand Honda a 1.643
10 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 1.718
11 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 3.386
12 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 3.613
13 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 4.130
14 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 4.319
15 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 4.657
16 9 Apiwath Wongthananon VR46 Master Camp Team KTM a 4.802
17 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 4.884
18 52 Jeremy Alcoba Estrella Galicia 0,0 Honda a 23.915
19 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 23.964
20 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 59.390
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1’13.285
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 1 Volta
17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 2 Voltas
41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 3 Voltas
71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 9 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 16 Voltas
23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 18 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 18 Voltas
40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 19 Voltas
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Aragón, Jorge Martin sobrou na Turma, Conquista sua 6ªVitória na temporada

Jorge Martin dominou a prova da Moto 3 nessa manhã do domingo. O Espanhol fez uma prova com requintes de crueldade para os outros 28 adversários que disputaram do 2ºlugar para trás.

Martin largou muito bem e manteve a liderança, Masla ficou algumas curvas até que o Italiano Fabio di Giannantonio da Gresini assumiu a segunda posição. Logo de cara, O líder do campeonato ao final da primeira volta abriu muito sobre Di Giannantonio, Canet, Masia e Ramirez. A partir dai, Começou o passeio de Martin e começou a disputa do 2ºlugar para baixo.

Na segunda volta, Marcos Ramirez e Fabio di Giannantonio disputavam o 2ºlugar. Destaque para Gabriel Rodrigo que subiu do 20ºlugar (O Argentino foi punido por 12 posições) e estava em 9ºlugar, atrás de Marco Bezzecchi.

Enquanto Martin abria 2.5 segundos do Grupo, Ramirez tentava resistir na segunda posição, Até que Tatsuki Suzuki e Fabio di Giannantonio passou o piloto da Dubai, deixando o piloto da Dubai caindo para o 4ºlugar. Curvas depois o Espanhol perdeu posição para Marco Bezzecchi que vinha pra briga com a moto da PruestelGP. Ao final da 5ªVolta, O Vice-líder do campeonato passou para a vice-liderança.

Bezzecchi tinha atrás dele o Italiano Di Giannantonio, Suzuki e Ramirez. Na 7ªVolta, Surge Enea Bastianini que passou ao 3ºlugar.

Bezzecchi, Bastianini, Ramirez e Di Giannantonio formavam um Grupo disputando o 2ºlugar, A 4.5 segundos a frente do Jorge Martin. O piloto da Preustel vinha segurando a posição, dos ataques do piloto da Leopard Racing e da Dubai. Quem caiu e muito foi Aron Canet que caiu para o 16ºlugar.

Na metade da prova, Bastianini passou Bezzecchi e assumiu o 2ºlugar. Depois disso o piloto Italiano perdeu 5 posições após ser ultrapassado primeiramente pelo Ramirez, Di Giannantonio e Masia e caiu para o 8ºlugar. Tudo isso favorecia e muito Jorge Martin na disputa pelo título.

A 8 Voltas do Final, Marcos Ramirez ganhou a segunda posição. Já Aron Canet abandona a prova com problemas na sua moto. Fabio di Giannantonio em 3ºlugar foi para cima do piloto da equipe Dubai. Albert Arenas da Angel Nieto e Gabriel Rodrigo na cola do piloto da Gresini.

No começo da 14ªVolta, Bezzecchi voltou a 2ªposição após imensa disputa por essa posição. Já Martin aumentava mais ainda a vantagem para quase 8 segundos de vantagem.

Bezzecchi tentava fugir da turma. Com Bastianini, Rodrigo, Arenas, Ramirez e Di Giannatonio tentando quebrar a fuga do piloto da PruestelGP.

Foi uma pressão intensa em cima de Bezzecchi nas suas voltas finais. Lá na Frente, Jorge Martin administrou bem sua vantagem e conquistou de ponta a ponta sua sexta prova na temporada. Aumenta em mais 5 pontos para Marco Bezzecchi na liderança do campeonato. Em termos de Desempenho, Vai ser difícil o piloto espanhol perder o campeonato.

Marco Bezzecchi segura a segunda posição e minimizou os prejuízos em relação ao campeonato. A distância entre os 2 é de 13 pontos. Restando 125 pontos em jogo ainda tem muita briga pela frente. Enea Bastianini completou o pódio com a Moto da Leopard Racing.

Fabio di Giannantonio ficou em 4ºlugar, e se afastou um pouco mais da disputa pelo campeonato, Com 41 pontos atrás da liderança. O Companheiro de Equipe de Jorge Martin terá de tentar fazer algo de especial se quiser ainda ser a 3ªVia rumo ao campeonato. Marcos Ramirez teve mais uma boa atuação, Terminando em 5ºlugar com a sua KTM. Tatsuki Suzuki fez uma bela corrida, se recuperando de uma classificação ruim para chegar a uma boa 6ªposição. Seguido de Albert Arenas da Angel Nieto.

Adam Norrodin da Petronas Sprinta Racing, Jaume Masia da Bester Capital Dubai e John McPhee completaram os 10 primeiros colocados. Daqui a duas semanas teremos a primeira corrida do Mundial de Motovelocidade no Circuito da Tailândia. Com o campeonato aberto entre 3 pilotos. Com Martin e Bezzecchi como os candidatos ao título da categoria escola do Campeonato.

Fotos:

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Resultado final – Mundial de Motovelocidade
GP de Aragón – Moto 3

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 37’49.030
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 5.984
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 6.045
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 6.095
5 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 6.161
6 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 6.269
7 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 6.540
8 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 10.292
9 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 10.329
10 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 10.537
11 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 10.679
12 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 11.923
13 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 11.972
14 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 12.013
15 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 12.007
16 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 12.484
17 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM a 12.656
18 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 14.642
19 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 17.090
20 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 34.967
21 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 35.000
22 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 35.022
23 52 Jeremy Alcoba Junior Team Estrella Galicia 0,0 Honda a 35.200
24 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 54.907
25 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 43.866
26 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 54.982
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 2 Voltas
23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 3 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 8 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Mir Conquista Vitória em Aragón e fica bem perto do Título da Moto 3

Treino de Classificação

Na sessão que definia o grid de largada o piloto Jorge Martin se destacou pela sua velocidade e acabou marcando a pole position.

Desde do começo do Treino o piloto  da Gresini foi para cima e aos 10 minutos de treinamento ele acabou assumindo a liderança que era de Romano Fenati chegando a 1:59.259 e baixou esse tempo para 1:59.125. Parecia que a pole seria fácil de conquistar.

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Mas dai veio o líder do campeonato Joan Mir e o 3ºlugar do Mundial Aron Canet em volta rápida O piloto da Leopard Racing assumiu a liderança com 1:58.784 e o piloto da Estrella Galícia fez 1:58.914 assumindo o 2ºlugar deslocando Martin para o 3ºposto.

Romano Fenati foi para a sua segunda tentativa em 12ºlugar e na sua volta rápida deu um belo salto para o 4ºlugar assim como Nicolo Bulega que marcou a 3ªmelhor marca a 15 minutos do Final da Classificação.

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4 minutos depois Aron Canet baixou o tempo de Mir e assumiu a liderança. Segundos depois Martin marca o melhor tempo, Na Volta Segundo Jorge Martin detonou de uma vez por todas e marcou 1:58.067. colocando um temporal para cima de todo o resto.

Nos minutos finais todo mundo foi para a pista, Ai ocorreram dois acidente: Um deles com Jorge Martin que buscava a melhora do seu tempo e o outro acidente envolveu alguns pilotos. Entre eles estava o Líder do campeonato Joan Mir que não pode melhorar seu tempo.

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Acabou Enea Bastianini melhorando sua marca e conquistando o 2ºlugar no grid de largada. Mesmo com a queda a pole ficou com o piloto Espanhol da Gresini.

Aron Canet completou a primeira fila. Joan Mir acabou se dando mal por causa dessa queda, Ele ficou longe da pole e larga em 6ºlugar completando a segunda fila que vai ter Nicolo Bulega com a melhor KTM do Grid e com Dennis Foggia que é um piloto Junior da Sky Racing VR46. (Já disputou uma corrida do Mundial de Motovelocidade nesse ano)

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John McPhee abre a terceira fila que vai ter Phillip Oettl em boa fase e Tatsuki Suzuki com a equipe Sic58. Marcos Ramirez completou os 10 primeiros lugares a frente de Romano Fenati e de Gabriel Rodrigo.

Grid de Largada do GP de Aragón
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’58.067
2 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.425
3 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.516
4 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’58.593
5 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM 1’58.768
6 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 1’58.784
7 17 John McPhee British Talent Team Honda 1’58.813
8 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 1’58.961
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’58.976
10 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 1’58.985
11 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’59.165
12 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 1’59.167
13 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 1’59.177
14 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’59.271
15 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’59.321
16 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 1’59.379
17 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 1’59.390
18 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.505
19 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 1’59.513
20 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.697
21 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’59.706
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’59.813
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 1’59.819
24 37 Aaron Polanco Leopard Racing Honda 1’59.833
25 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 1’59.849
26 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’00.205
27 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’00.953
28 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1’59.360
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 2’01.261
30 15 Jaume Masia Cuna de Campeones KTM 1’59.392
31 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’59.535
32 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM 1’59.861

A Corrida Foi reduzida para 13 Voltas devido a nebrina que atrasou a programação do Mundial de Motovelocidade em 40 minutos.

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Martin faz bela largada e pulou na frente, Mas na segunda curva ele já é ultrapassado por Enea Bastianini e ambos abrem bem do resto do pelotão liderado por 2 pilotos: Dennis Foggia e Aron Canet. O espanhol da Estrella Galícia passou para o 3ºlugar curvas depois.

Ao final da primeira volta Martin assumiu a liderança na Reta oposta. Ao completar a primeira volta Bastianini voltou a ponta. Ambos vinham trocando ultrapassagens. Com essa disputa Canet e Mir inicialmente se aproximaram deles e entraram na briga também. Enquanto isso Romano Fenati vinha em 15ºlugar sofrendo para ganhar posições.

Nas primeiras voltas Jorge Martin ele sempre perdia a liderança no começo da volta, Mas se recuperava durante a passagem e na reta oposta sua moto rendia muito e nas primeiras 4 voltas ele conseguia voltar a liderança sempre no final da reta até um pouco depois da linha de chegada quando os seus adversários (1 ou 2 deles na maioria das vezes) Conseguiam tomar a ponta do piloto Espanhol da Gresini.

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No começo da 6ªVolta Bastianini era o líder com Martin, Canet, Oettl que apareceu na prova superando Mir e ganhando o 4ºlugar do virtual campeão da moto 3 em 2017.

Mir se recuperou e mesmo com a força que Martin estava fazendo para manter sua estratégia que poderia leva-lo a vitória passou a liderança pela primeira vez no começo da 8ªvolta. Nessa mesma volta Canet e Bastianini voltaram a liderança para a alegria da Estrella Galícia.

No final da 9ªVolta surge nessa disputa o italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que no final da reta passa para o segundo lugar e a 4 voltas do final passou a liderança (Após largar do 14ºlugar) Na parte final de corrida a disputa fica intensa entre os dois pilotos da Gresini, Os dois pilotos da Estrella Galícia e o piloto da Leopard Racing.

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Na menos de 3 voltas do final os pilotos da Gresini partiram para cima dos pilotos da Estrela Galícia e na entrada da curva 16 Giannatonio manteve a liderança com Martin em 2º. Na entrada da 12ªVolta Bastianini passou Martin e assumiu o segundo lugar. Mir em 5ºlugar parecia não ter forças para acompanhar essa briga ou então estava precavido em manter a sua boa vantagem na liderança do campeonato de forma tranquila com o 5ºlugar.

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A opção mais fácil seria essa, Mas Mir decidiu ir para a briga e partiu para querer a vitória. Di Giannantonio conseguiu abrir uma bela distância que fez ele não ser ultrapassado na grande reta oposta o que permitiu ele liderar a última volta em primeiro lugar, Mas veio Joan Mir e passou o italiano que buscava a primeira vitória na sua Carreira e assumiu a liderança.

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Na Reta final Mir segurou os ataques de Di Giannitonio que passou Bastianini a curvas do final da prova. Na reta oposta Mir ia de um lado para outro impedindo que o Tanto o piloto da Gresini como o piloto da Estrella Galícia conseguissem o vácuo necessário para passarem por ele.

Joan Mir conquistou sua 8ªVitória em 14 corridas e esta muito perto do campeonato. Basta um 2ºlugar em uma das 4 provas decisivas para o piloto se tornar o campeão da Moto 3 com muita antecedência.

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Mais uma fez Fabio di Giannantonio viu a vitória passar bem perto ficando a 43 milésimos da sua primeira vitória na Moto 3. O pódio foi completado por Enea Bastianini que ficou a 8 milésimos do piloto da Gresini e a 51 do vencedor. 51 milésimos separaram o 1º do 3ºlugar. Inacreditável que em uma corrida de 13 voltas possa ter uma diferença tão pequena como teve em Aragón.

Jorge Martin que liderou a maior parte das voltas acabou ficando em 4ºlugar, Ficando fora do pódio. Aron Canet chegou em 5º com a outra moto da Estrella Galícia. John McPhee chegou em 6ºlugar a 590 milésimos do vencedor, Mas não chegou a disputar a vitória. Assim como Marcos Ramirez e Dennis Foggia que chegaram em 7º e 8ºlugares com apenas 743 milésimos atrás do vencedor da prova.

Phillip Oettl que chegou a ficar em 4ºlugar acabou em 9º e Romano Fenati num final de semana bem abaixo e sem disputar a vitória em nenhum momento fechou os Top 10. Daqui a 3 semanas teremos a etapa do Japão do Mundial de Motovelocidade. Muito provavelmente Joan Mir deve fechar o campeonato. Fenati e Canet precisam de um milagre para ainda conquistarem o título.

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Resultado Final do GP de Aragón
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 25’57.607
2 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.043
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.051
4 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.170
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.392
6 17 John McPhee British Talent Team Honda a 0.590
7 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM a 0.707
8 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM a 0.743
9 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM a 1.168
10 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda a 1.298
11 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM a 1.330
12 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM a 1.505
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 1.961
14 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 2.050
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda a 2.504
16 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda a 2.539
17 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM a 2.659
18 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM a 2.665
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra a 4.399
20 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda a 11.404
21 15 Jaume Masia Cuna de Campeones KTM a 14.540
22 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM a 14.599
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra a 14.703
24 37 Aaron Polanco Leopard Racing Honda a 14.859
25 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 17.595
26 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda a 17.722
27 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra a 21.467
28 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 34.646
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 34.678
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM a 5 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra a 6 Voltas
41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Brno Joan Mir espera hora certa para atacar para vencer pela 6ªVez em 2017

Classificação para o Grid de Largada:

A Classificação teve o domínio de Romano Fenati a maior parte do treinamento ficando com o melhor tempo com Andrea Migno e Joan Mir por perto. Na parte final de classificação Juanfran Guevara e Joan Mir baixaram o tempo de Fenati que em uma belíssima volta rápida recuperou a ponta. Parecia que a pole iria ficar mesmo com o piloto da Rivacold.

Até que em uma volta voadora o piloto da RBA Racing Gabriel Rodrigo que tinha caído no começo do Treino com Jakub Kornfeil tomou o primeiro lugar do Fenati e conquistou a primeira pole position da sua carreira deixando Fenati em segundo e Guevara em terceiro lugar completando a primeira fila.

O líder do campeonato Joan Mir da Leopard Racing abre a segunda fila, Largando na 4ªposição com Nicolo Bulega com a melhor moto da Sky VR46 na classificação e Bo Bendsneyder da equipe oficial da KTM (A Red Bull KTM Ajo) completando a 2ªfila.

Marcos Ramirez da Platinum, Fabio di Giannantonio da Gresini, Livio Loi da Leopard e Philipp Oettl da Südmetall Schedl GP Racing completam os 10 primeiros colocados.

Destaque para o Treino de Nakarin Atiratphuvapat que vem melhorando o seu desempenho com a Moto da Asia Honda Team que larga em 15ºlugar. John McPhee fez outro treino abaixo do esperado e acabou caindo no final ficando em 19ºlugar no grid de largada abrindo a 7ªFila.

Grid de largada do GP da República Tcheca
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Brno

pos. piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 2’08.571
2 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 2’08.721
3 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 2’08.874
4 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 2’08.967
5 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 2’08.971
6 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 2’08.991
7 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 2’09.043
8 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’09.142
9 11 Livio Loi Leopard Racing Honda 2’09.148
10 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM 2’09.187
11 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 2’09.348
12 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 2’09.358
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 2’09.359
14 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 2’09.361
15 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’09.479
16 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 2’09.543
17 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 2’09.547
18 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 2’09.565
19 17 John McPhee British Talent Team Honda 2’09.583
20 6 Maria Herrera Estrella Galicia 0,0 Honda 2’09.614
21 48 Lorenzo Dalla Porta AGR Team KTM 2’09.698
22 27 Kaito Toba Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 2’09.730
23 84 Jakub Kornfeil Honda Team Asia Honda 2’09.762
24 7 Adam Norrodin Peugeot MC Saxoprint Peugeot 2’10.168
25 10 Dennis Foggia SIC Racing Team Honda 2’10.176
26 96 Manuel Pagliani Platinum Bay Real Estate KTM 2’10.198
27 12 Marco Bezzecchi Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 2’10.222
28 77 Tim Georgi CIP Mahindra 2’10.578
29 4 Patrik Pulkkinen CIP Mahindra 2’10.803
30 18 Gabriel Martinez Freudenberg Racing Team KTM 2’10.841
31 33 Enea Bastianini Peugeot MC Saxoprint Peugeot 2’11.450
32 75 Albert Arenas Motomex Team Moto3 KTM 2’12.424

A prova no domingo foi com chuva ao contraio do que foi o Sábado que tínhamos um belo tempo em Brno. Em piso molhado tudo poderia acontecer.

Na largada Rodrigo largou bem, mas a liderança foi para Guevara que pulou melhor ainda, Fenati, Mir e Bendsneyder vinham a seguir. Nas primeiras curvas o Francês Jules Danilo acabou derrubando a Maria Herrera o que fez ambos deixarem a prova.

Enquanto Guevara se estabilizava em primeiro o Argentino Gabriel Rodrigo ira ficando para trás. Na terceira volta o Holandês Bo Bendsneyder da KTM assumiu a liderança ultrapassando a Juanfran Guevara, Enquanto que o Tailandês Nakarin Atiratphuvapat vinha subindo muito aproveitando a sua habilidade na chuva e estava disputando posição com Joan Mir e fez uma belíssima ultrapassagem passando para o 4ºlugar.

Bendsneyder e Guevara estavam disputando a liderança em um duelo particular com Fenati e Mir um pouco mais atrás e o tailandês no decorrer da corrida estava ficando mais atrás. Gabriel Rodrigo vinha se segurando nas posições intermediárias. Com o passar da Corrida Aron Canet que largou lá atrás vinha buscando a recuperação.

Com a pista secando Guevara voltou a liderança passando Bendsneyder disputando a liderança. Na reta final Fenati e Joan Mir vieram para a disputa da vitória. Nas voltas finais Fenati tentou um ataque em cima de Guevara.

Mir se guardou um pouco mais e a 4 voltas do final resolveu dar o ataque final em cima de Fenati, Bendsneyder e de Guevara passando para a liderança. Romano Fenati da Rivacold deixou os outros dois para trás assumindo o segundo lugar e deixando Guevara e o holandês Bendsneyder para disputar o 3ºlugar, Porém os dois acabaram sendo superados por Aron Canet que largou da modestíssima 17ªposição para conquistar um pódio no terceiro lugar.

Na reta final da corrida Fenati tentou um ataque em cima de Mir que segurou a ponta e conquistou mais uma vitória abrindo mais vantagem para Romano Fenati na liderança do campeonato. Essa foi a 6ªvitória na temporada do piloto Espanhol da Leopard Racing. O pódio foi completado pelos seus principais adversários na disputa do título. Romano Fenati em 2º e Aron Canet vindo do 17ºlugar para conquistar o pódio na terceira posição.

Bo Bensneyder ficou a frente de Juanfran Guevara e acabou em 4ºlugar com a moto da KTM Red Bull Ajo. John McPhee também teve uma boa corrida de recuperação ficando em 6ºlugar. Marcos Ramirez, Tatsuki Suzuki, Adam Norrodin e Nakarin Atiratphuvapat completaram os 10 primeiro lugares. Uma bela atuação do Malaio da Sic Racing e do piloto Japonês da Honda Team Asia. O Estreante Dennis Foggia substituindo a Darryn Binder fez bonito e completou a corrida em 14ºlugar marcando 2 pontos. Gabriel Rodrigo manteve a sua sina ao cair na volta final jogando fora um bom resultado.

Semana que vem teremos a 11ªEtapa do Mundial de motovelocidade no Rapidíssimo Circuito de Spielberg na Áustria.

Resultado final do GP da República Tcheca
11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 44’41.314
2 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 0.350
3 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 3.078
4 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 4.598
5 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 4.882
6 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 8.343
7 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 9.597
8 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 10.234
9 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 10.395
10 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 10.913
11 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 11.148
12 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 12.085
13 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 14.266
14 Dennis Foggia Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 14.271
15 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 14.311
16 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 14.404
17 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 14.449
18 Tim Georgi Freudenberg Racing Team KTM RC250GP 15.144
19 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 20.312
20 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 23.680
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 23.935
22 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 24.772
23 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 24.831
24 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 25.143
25 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 38.836
26 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 42.433
27 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 42.497
28 Gabriel Martinez Motomex Team Moto3 KTM RC250GP 47.923
29 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 48.013
30 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 48.407
Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 19 Voltas
Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP a 19 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Francesco Bagnaia resiste as quedas em Sepang e conquista vitória na Moto 3

A Primeira corrida do dia foi uma corrida que misturou quedas e insensibilidade da direção de corrida em deixarem a corrida acontecer em uma pista que estava em condições muito adversas o italiano Francesco Bagnaia acabou resistindo a todas as adversidade e sem cair acabou levando a sua Mahindra da Aspar Martinez para a vitória em Sepang.

Na largada Binder manteve a liderança com uma ótima largada de Gabriel Rodrigo que assumiu a 2ªposição com Bagnaia e Dalla Porta nas 4 primeiras posições. Na primeira volta 2 incidentes acabaram tirando 7 pilotos ainda na primeira volta. No primeiro deles tirou da corrida Ayumu Sasaki que substituiu a Enea Bastianini, Andrea Migno e Juanfran Guevara acabaram caindo, Somente Migno continuou e os outros abandonaram.

Na segunda já foi mais grave, tudo começou com a queda de Jorge Martin na curva 5 e de forma perigosa acabou levando Nicolo Bulega que teve sua moto totalmente destruída, Aron Canet e Phillip Oettl. O piloto da Estrella Galícia sentiu a queda, Mas depois se constatou que Canet não teve maiores consequências maiores.

motovelocidade_sepang_2016dom-3

Agora o grande problema da corrida foi na 4 volta com Joan Mir em primeiro, Binder, Bagnaia e Dalla Porta disputando o primeiro lugar até que na curva 7 Mir, Binder e Dalla Porta acabaram caindo após passarem por uma poça d’água o que fez os três caírem e um pouco mais atrás também caiu o italiano Fabio di Giannantonio que voltou a corrida, a Partir dai a corrida deveria ter sido paralisada, Binder voltou para a pista com a moto toda sem nenhuma carenagem da sua moto.

Com tudo isso o líder passou a ser Francesco Bagnaia com Kornfeil em segundo e a seguir Antonelli, Navarro e Bendsneyder disputavam o 3ºlugar. Na volta seguinte Niccolò Antonelli e Jules Danilo (que estava um pouco mais atrás) caíram na mesma curva, A situação da pista estava muito complicada.

Bagnaia ganhava cada vez mais vantagem enquanto que Kornfeil, Bendsneyder e Navarro vinham em um segundo pelotão. Um pouco mais atrás Andrea Locatelli, Marcos Ramirez, Pawi, Livio Loi, Maria Herrera disputavam posição, Mas quem crescia na prova era o Francês Fábio Quartararo que já estava em 5ºlugar.

A 8 Voltas do final na curva 15 Jorge Navarro caiu e deixou  a corrida também, Naquela altura do campeonato Brad Binder que foi para os boxes depois da queda e a equipe Red Bull KTM Ajo fez um brilhante trabalho colocando toda a nova carenagem em menos de 6 minutos voltando a 3 voltas do líder podendo até marcar pontos já que tínhamos poucos pilotos na pista.

motovelocidade_sepang_2016dom-1

Na parte final de prova Bagnaia tinha mais de 7 segundos na frente de Kornfeil e Bendsneyder que disputavam a segunda posição com Fábio Quartararo chegando nessa disputa e pelo desempenho ele iria engolir ambos. Mas com o acidente da Espanhola Maria Herrera que acabou se chocando com Livio Loi ela acabou caindo e finalmente a corrida foi encerrada a 3 voltas do termino, Com isso a vitória de Francesco Bagnaia foi confirmada com Jakub Kornfeil em 2º e Bo Bendsneyder da Holanda completando o pódio em 3ºlugar.

motovelocidade_sepang_2016dom-2

Fábio Quartararo bateu de novo na trave na disputa do pódio ficando em 4ºlugar com a moto da Leopard que teve um bom dia com Andrea Locatelli chegando bem colocado em 5ºlugar. O Espanhol Marcos Ramirez em mais uma boa corrida sendo um dos destaques dos final da temporada.

Gabriel Rodrigo em uma corrida comedida chegando a ficar em 2ºlugar no começo da prova acabou a corrida apenas em 7ºlugar. Os dois pilotos da casa chegaram ao final da corrida com Pawi se exibindo bem completando a corrida em 8ºlugar e o piloto Hafiq Azmi substituindo o Escocês John McPhee ficando em 11ºlugare. Os pilotos Livio Loi e Darryn Binder completaram os 10 primeiros colocados.

Stefano Valtulini e Lorenzo Petrarca marcaram os primeiros pontos da carreira nessa prova ficando em 13º e 14ºlugares respectivamente, Brad Binder completou a prova em 17ºlugar a 3 voltas do vencedor.

Daqui a 2 semanas teremos a última etapa do Mundial de motovelocidade

Resultado final do GP da Malásia do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – Sepang

1 21 Francesco Bagnaia (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) 29’29.351 em 15 Voltas
2 84 Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 7.108
3 64 Bo Bendsneyder (Red Bull KTM Ajo KTM) a 7.253
4 20 Fabio Quartararo (Leopard Racing KTM) a 8.469
5 55 Andrea Locatelli (Leopard Racing KTM) a 12.414
6 42 Marcos Ramirez (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 12.706
7 19 Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team KTM) a 13.387
8 89 Khairul Idham Pawi (Honda Team Asia Honda) a 13.506
9 11 Livio Loi (RW Racing GP BV Honda) a 14.445
10 40 Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate Mahindra) a 38.777
11 38 Hafiq Azmi (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 45.827
12 23 Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold Honda) a 48.899
13 43 Stefano Valtulini (3570 Team Italia Mahindra) a 49.648
14 77 Lorenzo Petrarca (3570 Team Italia Mahindra) a 49.842
15 4 Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3 Honda) a 1’15.163
16 48 Lorenzo Dalla Porta (SKY Racing Team VR46 KTM) a 1 Volta
17 41 Brad Binder (Red Bull KTM Ajo KTM) a 3 Voltas

Não Classificaram para a corrida:

6 Maria Herrera (MH6 Team KTM) a 13.793
95 Jules Danilo (Ongetta-Rivacold Honda) a 7 Voltas
9 Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 8 Voltas
12 Albert Arenas (Peugeot MC Saxoprint Peugeot) a 10 Voltas
36 Joan Mir (Leopard Racing KTM) a 11 Voltas
24 Tatsuki Suzuki (CIP-Unicom Starker Mahindra) a 11 Voltas
16 Andrea Migno (SKY Racing Team VR46 KTM) a 11 Voltas
8 Nicolo Bulega (SKY Racing Team VR46 KTM) a 12 Voltas
88 Jorge Martin (Pull & Bear Aspar Mahindra Team Mahindra) a 15 Voltas
44 Aron Canet (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 15 Voltas
65 Philipp Oettl (Schedl GP Racing KTM) a 15 Voltas
58 Juanfran Guevara (RBA Racing Team KTM) a 15 Voltas
7 Adam Norrodin (Drive M7 SIC Racing Team Honda) a 15 Voltas
71 Ayumu Sasaki (Gresini Racing Moto3 Honda) a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP