GP de San Marino – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

A Etapa de Sam Marino do Mundial de Motovelocidade marca o fim do verão na Europa e também o final da temporada europeia no Circuito Marco Simoncelli

Nesse final de semana tivemos as presenças ilustres de dois pilotos. O primeiro dele é Michele Pirro, piloto de testes da Ducati e a segunda e mais importante presença foi a de Dani Pedrosa que fez tão bonito na etapa de Jerez de la Fronteira e que tanto se esperava uma ótima exibição em Mizano.

Tivemos outra presença, do japonês Takumi Takahashi que substituí Alex Rins na LCR…

… mas não substituiu, ele ficou acima dos 105%, limite mínimo para participar do Grand Prêmio. Com isso só 23 pilotos disputaram a sessão de classificação, a corrida do Sábado e a do Domingo. Por causa de cirurgia e da lesão que sofreu no GP da Catalunha, Enea Bastianini não participa dessa corrida como também fica fora das duas próximas corridas da temporada: Índia e Japão.

Resultados do Treino de Sexta-Feira:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’30.846
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’30.972
3 26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.101
4 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.177
5 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’31.187
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.217
7 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’31.220
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.247
9 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.256
10 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.536
11 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’31.560
12 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’31.619
13 20 Fabio Qspargaró Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.644
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.710
15 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V 1’31.715
16 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.743
17 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.781
18 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.785
19 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.821
20 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’32.107
21 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’32.141
22 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’32.354
23 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’32.613
7 Takumi Takahashi LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’35.886

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto Modelo
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP

Disputam a Repescagem:

piloto Equipe Moto Modelo
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
20 Fabio Qspargaró Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V
51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16

A qualificação da repescagem não iria contar com o japonês Takumi Takahashi que estava substituindo a Alex Rins, o piloto da LCR não conseguiu andar abaixo dos 105% e com isso não vai poder disputar a corrida no domingo.

Com 1 minuto de sessão todos os 13 postulantes as duas vagas no Q2 já estavam na pista sendo Pol Espargaró o primeiro a sair e Michele Pirro o último a sair dos boxes.

Após 3:20 de sessão, foram marcados os primeiros tempos da sessão com Franco Morbidelli na frente seguido de Mir e Augusto Fernandez. Pouco tempo depois, Fabio Quartararo passou para a liderança, seguido de Pol Espargaró. Miguel Oliveira chegou a marcar o melhor tempo, mas teve a mesma volta cancelada.

Na segunda rodada de voltas, Franco Morbidelli volta a ponta com 1:32.045, as foi superado primeiro por Augusto Fernandez e Stefan Bradl com a moto Honda de 2024 (Testando a moto em um final de semana de Grande Prêmio). Depois superado por Quartararo, seu companheiro de equipe e por último, Miguel Oliveira ao marcar 1:31.450 assumindo a primeira posição a 8 minutos do final.

Enquanto isso, Aleix Espargaró não conseguia marcar um tempo, o vencedor do GP da Espanha estava sofrendo devido ao forte acidente na sexta-feira que deixou sequelas para Aleix.

Na metade da sessão, Michele Pirro faz um bom tempo (1:31.840) e vai para 3º. Na metade da sessão, Oliveira e Quartararo estavam sendo os dois classificados. Pirro em terceiro sonha com essa vaga ao Q2 seguido de Augusto Fernandez, Bradl, Morbidelli, Miller, Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Nakagami, Di Giannantonio e Zarco.

A 5:30 do final, os pilotos começam a voltar para a pista para as últimas tentativas de volta.

A 2:40 do final, Quartararo marcou 1:31.678, mas foi superado por Stefan Bradl 1:31.560 e perde a 2ªposição, pelo pouco que se ver, a Honda 2024 tem um caminho promissor para ser uma moto melhor que a Patética moto da Honda de 2023. Os irmãos Espargaró marcaram o 4º e 5ºtempos um pouco depois.

Depois disso, Pol foi para o chão enquanto que Aleix foi para a ponta a 40 segundos do final cm 1:31.429, um grande momento para o piloto da Aprilla. Pirro voltou a se colocar em terceiro, mas foi superado por Quartararo que ficou a 38 milésimos de Aleix Espargaró e ficou de Fora do Q2.

Miguel Oliveira em sua última volta marcou 1;31.272 e confirmou a primeira posição na repescagem, leva junto Aleix Espargaró para o Q2.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.272
2 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’31.429
3 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.467
4 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.533
5 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V 1’31.560
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.667
7 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’31.678
8 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.713
9 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.845
10 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’31.851
11 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.914
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.944
13 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’32.140

No Q2, se esperava que os italianos e a Ducati fizessem a festa da torcida italiana no término do verão na Europa. Os primeiros a saírem para a pista foram Martin, Binder, Marquez, Bezzecchi e Aleix Espargaró. Todo mundo já tinha saído dos boxes após 1 minuto de cronometro disparado.

Na primeira tentativa de volta, Marco Bezzecchi erra e sai da pista. Aos 3:30 de sessão, Brad Binder fez o melhor tempo (1:31.921) entre os primeiros a marcarem uma volta, seguido de Martin, Alex Marquez e Aleix Espargaró. Peppo Bagnaia teve a sua primeira volta cancelada por ter excedido o limite da pista.

Com 5 minutos de Q2, Jorge Martin marcou 1:31.127, mas a liderança do piloto da Pramac durou poucos segundos já que Marco Bezzecchi (em busca de recuperação após o fraco desempenho na Catalunha) foi para primeiro tempo (1:31.027) superando em 1 décimo o tempo de Martin. Com quase 6 minutos de sessão completada, Peppo Bagnaia pula para a terceira posição e Marevick Viñales pula para a 6ªposição.

A 8:30 do final, Jorge Martin volta a ponta ao marcar o belíssimo tempo de 1:30.832. A maioria dos pilotos foram para os boxes, Não é o caso de Luca Marini que na sua terceira tentativa marcou o 8ºtempo, depois disso o italiano foi para os boxes também.

A primeira fila naquele momento seria formada por três pilotos com motos Ducati: Martin, Bezzecchi e Bagnaia, seguidos de Binder, Aleix, Oliveira, Viñales, Marini, Alex Marquez, Pedrosa, Raúl Fernández e Marc Marquez. Martin tem 195 milésimos de vantagem para Bezzecchi e 347 milésimos de vantagem para Peppo Bagnaia.

A menos de 6 minutos do final, os pilotos começaram a partir para a reta final da sessão de classificação.

A 2:20 do final da sessão, Martin baixa ainda mais seu tempo (1:30.390) e coloca mais de 8 décimos em cima de Dani Pedrosa que passou a ser o segundo colocado. 10 segundos depois, Aleix Espargaró passou para a 4ªposição.

A 1:05 do final, Peppo Bagnaia passou para segundo (1:31.103). 15 segundos depois, Marco Bezzecchi tomou a segunda posição com o tempo de 1:30.796, um belo tempo, mas ainda estava a 4 décimos de Jorge Martin.

Com o cronometro zerado, Bezzecchi e Bagnaia melhoraram seus tempos, mas muito longe de Jorge Martin que acabou levando a pole position com muita facilidade. Martinator só estava começando o seu domínio no final de semana. Marco Bezzecchi com a VR46 larga na segunda posição em uma boa classificação e com possibilidades de diminuir a vantagem de Peppo Bagnaia na liderança do Mundial.

Por falar em Peppo, impressionante sua recuperação física, o líder do Mundial conseguiu a 3ªposição no Grid de largada, obviamente não esta com seus 100% das suas condições físicas. Poderia até se esperar que Peppo largasse em uma segunda ou terceira fila, mas na primeira fila mostra até a força do Líder do Campeonato de se superar em condições adversas.

Marevick Vinãles é o primeiro piloto da Aprilla no Grid após conseguir a 4ªposição. Dani Pedrosa fez uma brilhante classificação, Com a 5ªposição em sua segunda participação como convidado nessa temporada. Aleix Espargaró completa a segunda fila, o piloto da Aprilla vai largar na 6ªposição após passar pelo Q2 e após um acidente grande na sexta-feira que o deixou ele sem as prefeitas condições para o final de semana.

Brad Binder abre a 3ªfila com sua KTM seguido de Luca Marini da VR46 e de Marc Marquez da Honda Repsol, o Formiga Atômica é o único a conseguir levar a moto da Honda de 2023 a uma posição decente. Miguel Oliveira da RNF fez um ótimo trabalho no Q1 e conseguiu a 10ªposição no grid de largada, na frente de Alex Marquez da Gresini e de Raúl Fernández, companheiro de equipe de Oliveira na RNF.

Grid de largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’30.390
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’30.787
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’30.826
4 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’30.916
5 26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.023
6 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’31.082
7 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.103
8 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’31.210
9 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.223
10 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.277
11 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.278
12 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.341
13 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.467
14 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.533
15 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V 1’31.560
16 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’31.667
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’31.678
18 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’31.713
19 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’31.845
20 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’31.851
21 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’31.914
22 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’31.944
23 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’32.140

Na parte da tarde, tivemos a 12ªcorrida curta da temporada do Mundial de Motovelocidade, logo após a corrida 1 das Motos Elétricas e das sessões de Classificação da Moto 3 e Moto 2.

Jorge Martin manteve a liderança após a largada. Bezzecchi espalhou e permitiu a Bagnaia a assumir a segunda posição deixando o piloto da VR46 na 3ªposição. Pedrosa, Viñales, Aleix Espargaró, Marini, Marc Marquez, Oliveira e Binder completavam o Top 10.

Nos primeiros momentos da corrida, Brad Binder foi pra cima e começou a ganhar posições, primeiro sobre Miguel Oliveira e Marc Marquez, Na segunda volta foi a vez de Marini e Aleix Espargaró que foram superados pelo Gueopardo sul-africano que vai subindo para a 6ªposição. Na terceira volta, Binder foi pra cima de Viñales, só que o piloto da Aprilla endureceu o jogo e manteve a 5ºposição, mas essa briga iria continuar e o sul-africano não iria desistir tão facilmente.

Jorge Martin começou abrindo muita vantagem para Bezzecchi (que passou Bagnaia e recuperou a 2ªposição) e Peppo Bagnaia em um primeiro momento, mas nas voltas seguintes, Bezzecchi se aproximou de Martin e começou a almejar a liderança do piloto da Pramac. Peppo Bagnaia já estava a 2 segundos de Bezzecchi, na terceira posição. Perto do italiano vinha Dani Pedrosa que estava fazendo uma excelente corrida com sua KTM.

Nas voltas seguintes, Binder batalhou com Viñales até conseguir ultrapassar o piloto da Aprilla para levar a 5ªposição na 6ªvolta. Com o decorrer da Corrida Curva, vários pilotos começaram a levar advertência por passarem do limite da pista. Joan Mir acabou abusando e tomou a punição da volta longa, mas essa punição não mudaria em nada a corrida já que Mir estava na última posição.

Com 7 voltas de corrida percorridos, Martin e Bezzecchi vinham na frente lutando pela vitória, enquanto que Bagnaia e Pedrosa lutavam pela terceira posição. Depois vinham Binder, Viñales, Marini, Aleix e Alex Marquez completam a zona de pontuação, Marc Marquez caiu para a 10ªposição.

A 3 voltas do final, Peppo Bagnaia acaba espalhando e Pedrosa se aproximou e chegou até a colocado do lado do piloto da Ducati, acabou que Peppo sustentou a 3ªposição. Na penúltima volta, Brad Binder chegou à disputa pelo pódio e poderia pelo menos tomar a posição de Pedrosa e até mesmo o pódio de Bagnaia.

Mas no final as posições da frente não mudaram, Jorge Martin abre vantagem no final sobre Bezzecchi e conquista a vitória no Sábado e foi uma senhora vitória, de ponta a ponta o piloto da Pramac não deu nenhuma chance para a concorrência. Martin se coloca como favorito a vitória no domingo. Restou a Marco Bezzecchi se contentar com a segunda posição, que é um belo resultado e o máximo que pode fazer pelo tamanho domínio de Martinator.

O pódio foi completado por Peppo Bagnaia que segurou a Dani Pedrosa e Brad Binder de forma heroica, o piloto da Ducati sofreu um acidente grave no domingo passado e mesmo sem estar em 100% das suas condições físicas acabou conquistando a 3ªposição. Dani Pedrosa teve uma ótima participação na corrida curta, por muito pouco não acabou conquistando um pódio acabando na 4ªposição. Já Brad Binder foi o piloto mais combativo da pista ganhando 5 posições desde da largada até a bandeirada e acabou na 5ªposição.

Marevick Viñales acabou ficando com a 6ªposição com a sua Aprilla seguido de Luca Marini da VR46, Aleix Espargaró com a segunda Aprilla e Alex Marquez da Gresini que completou a zona de pontuação deixando Marc Marquez na 10ªposição.

Após as 13 voltas do corrida curta, somente sete pilotos não foram advertidos: Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Luca Marini, Raúl Fernández, Miguel Oliveira, Fabio Di Giannantonio e Takaagi Nakagami.

Resultado final da 12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP de San Marino – Misano – MotoGP – Corrida Sprint – 13 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 19’58.785
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 1.445
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 4.582
4 26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 4.772
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 4.931
6 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 6.062
7 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 6.519
8 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 7.893
9 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 9.264
10 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 11.318
11 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13.365
12 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13.788
13 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 14.243
14 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 14.154
15 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 17.421
16 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 17.451
17 49 Fabio DI Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 18.133
18 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 19.749
19 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 20.403
20 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 a 21.454
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 21.962
22 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V a 23.672
23 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 36.100

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pramac/VR46/Ducati/KTM/Aprilla/Honda Repsol/LCR Honda/RNF/Yamaha/Gas Gas/Gresini

GP da Áustria – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Um belo dia de sol em Spielberg para ver uma disputada sessão de classificação, isso logo após o segundo treino livre. O líder do campeonato, Peppo Bagnaia conquistou a pole position para a corrida Sprint e a corrida de domingo.

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto Modelo
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP

A repescagem contou com alguns pilotos muito fortes. O favorito era Jack Miller com a KTM, a moto da casa.

Disputam o Q1:

piloto Equipe Moto Modelo
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP
27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V

Com 3 minutos e meio de Q1, Luca Marini foi o primeiro a marcar uma volta rápida que logo foi superada por Pol Espargaró (1:29.924) que esta disposto a mostrar que ainda é útil para a Tech 3 e para a KTM. Nenhum deles conseguiram superar os dois primeiros, Enea Bastianini chegou mais perto marcando o terceiro tempo.

Com 4:45 de Sessão, Pol Espargaró melhora sua marca (1:29,295) e mantem sua Gas Gas da Tech 3 na ponta. Marc Marquez chegou a tomar a segunda posição, mas logo foi rebaixado para a terceira posição graças a melhora de Enea Bastianini que pulou para a segunda posição.

A 8:40 do final, Marini melhora e volta a segunda posição. 20 segundos depois, Jack Miller colocou os cronômetros abaixo marcando 1:29.123, o australiano passando para a liderança com Pol Espargaró em 2º estavam colocando 2 motos da Austríaca KTM ao Q2 naquele momento. Luca Marini, Franco Morbidelli, Fabio di Giannantonio, Enea Bastianini, Marc Marquez, Takaagi Nakagami, Augusto Fernandez, Raúl Fernández, Iker Lecuona, Joan Mir e Lorenzo Savadori. Mir ficou na pista e melhorou bem sua situação pulando para a 5ªposição.

A 5:30 do final, os pilotos começaram a voltar para a pista para as últimas tentativas de volta. Com 2:15 do final da sessão, Marc Marquez e Takaagi Nakagami melhoraram suas marcas e se posicionaram na 5ª e 6ªposições superando Joan Mir.

Luca Marini partiu para uma nova volta para buscar a vaga ao Q2 e acabou conseguindo essa volta, com a marca de 1:29.120 o piloto da VR46 pula para a liderança. Segundos depois, Jack Miller marca 1:28.831 e confirma a liderança no Q1.

Com o cronometro zerado, ninguém tirou Jack Miller Luca Marini das duas primeiras posições. Os dois pilotos classificaram suas motos para o Q2, com menção honrosa a boa classificação de Pol Espargaró que ficou em 3ºlugar e vai largar em uma decente 13ªposição.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.831
2 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.120
3 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.295
4 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’29.365
5 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.446
6 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.454
7 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.476
8 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.479
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.508
10 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.681
11 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’29.751
12 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.769
13 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.962

A luta pela pole position tinha como favoritos os pilotos com as motos da Ducati e da KTM, mas tinha Maverick Viñales inspirado para tentar furar esse domínio.

Após 3 minutos e 10 segundos de sessão, Aleix Espargaró marcou o primeiro tempo no Q2, Brad Binder o superou, mas teve a volta cancelada. 50 segundos depois, Miguel Oliveira foi a liderança com 1:29.807. Com 4:10 de sessão, Maverick Viñales e sobe para a liderança da sessão.

Com sua 1ªvolta cancelada, Brad Binder não deixa barato e marcou uma volta melhor ainda de 1:29.206 tomando a liderança de Viñales. Dessa vez, o dono da volta cancelada foi de Jorge Martin que tinha marcado o segundo melhor tempo.

Com 1 terço de sessão percorrido (9:40 do final do Q2), Peppo Bagnaia subiu para a liderança com Fabio Quartararo da Yamaha marcando excelente marca pulando para a segunda posição. 20 segundos depois, Viñales tomou a liderança de novo ao marcar o tempo de 1:28.907. Nesse meio tempo, Aleix Espargaró acabou indo para o chão.

Os pilotos foram para os boxes para o respiro na metade da sessão, Viñales, Bagnaia e Quartararo formavam a primeira fila, depois vinham Brad Binder em 4º, Marco Bezzecchi em 5º, Alex Marquez em 6º, Johann Zarco, Jack Miller, Miguel Oliveira que estava liderança e que agora era o 9ºcolocado, Aleix Espargaró, Jorge Martin e Luca Marini. A 6 minutos do final, os pilotos começaram a voltar para a pista para os últimos minutos da sessão.

Com 2:35 do final, Viñales marcou 1:28.576, parecia que o espanhol era dono dessa pole position, mas como diz um jornalista: “Sempre tem uma curva no caminho” Aconteceu que Maverick Viñales acabou indo para o chão e deu a deixa para outros pilotos de marcarem a pole position.

E foi ai que Peppo Bagnaia foi com tudo na sua última volta e acabou tomando a pole de Viñales a 30 segundos do final, marcando o tempo de 1:28.539. O líder do campeonato vai largar na frente e tem tudo para levar mais uma vitória tanto na corrida curta como na corrida do domingo. Mavereick Viñales viu a pole position escapar por apenas 36 milésimos e vai largar na segunda posição. O Sul-africano Brad Binder completa a primeira fila após grande volta a poucos minutos do final do Q2.

Os dois pilotos da KTM pode criar boas expectativas para a corrida curta e palra a corrida de domingo já que Binder em 3º e Jack Miller em 4º tem condições de lutarem de igual para igual com a Ducati pela vitória. Miller foi muito bem no Q1 e conseguiu uma respeitável 4ªposição no Grid de largada e vai comandar a segunda fila.

Alex Marquez fez um excelente trabalho e vai partir na quinta posição com sua Ducati da Gresini, colocando tempo nos dois pilotos da VR46 (Marini em 6º e Bezzecchi em 7º). Luca Marini vai fechar a segunda fila enquanto que Bezzecchi, 3ºcolocado do Mundial vai abrir a 3ªfila que terá o complemento de Miguel Oliveira da RNF e Fabio Quartararo da Yamaha.

A Pramac não teve uma boa classificação, Johann Zarco parte da 10ªposição e Jorge Martin acabou ficando com uma frustrante 12ªposição, no meio deles estava Aleix Espargaró que venceu a corrida passada, mas que ficou longe das primeiras posições no dia de hoje, muito por causa da queda que ele teve no Q2.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.539
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.576
3 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.653
4 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.769
5 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.828
6 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.839
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.908
8 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.966
9 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.034
10 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’29.113
11 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.245
12 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’30.367
13 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.295
14 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’29.365
15 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.446
16 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.454
17 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.476
18 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.479
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.508
20 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.681
21 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’29.751
22 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.769
23 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.962

Após a corrida da moto E e as sessões de classificação da moto 3 e Moto 2 a pista estava liberada para a Sprint Race da MotoGP em Spielberg. Diga-se de passagem, um dia de sol em Spielberg muito bonito e que nada lembrava o dia anterior que estava nublado e até mesmo a chuva deu um pouco as caras.

Tivemos uma largada confusa, não lá na frente já que Peppo Bagnaia manteve a ponta seguido pelos dois pilotos da KTM com Binder na frente de Miller, mas lá atrás é que aconteceu o arranca rabo, um acidente que tirou 3 pilotos da corrida e que envolveu outros 3 pilotos. Miguel Oliveira, Marco Bezzecchi e Johann Zarco foram para o chão, já Fabio Quartararo, Enea Bastianini e Maverick Viñales perderam muito tempo e acabaram indo para a parte de trás. Viñales que largou em 2º teve uma largada muito ruim e acabou se envolvendo em um acidente.

Ao entrar na segunda volta, Bagnaia estava na liderança seguido de perto por Binder, Miller e Marini. Os 4 abriram vantagem sobre Alex Marquez que vinha na 5ªposição. Jorge Martin, Pol Espargaró, Aleix Espargaró, Marc Marquez e Franco Morbidelli completavam o Top 10.

Após 4 voltas completadas, Brad Binder pressionava Peppo Bagnaia pela liderança. Logo atrás Jack Miller era atacado por Luca Marini que precisava passar já que Jorge Martin estava na sua cola. Na volta seguinte, Luca Marini passou Jack Miller e foi para a 3ªposição. Quase que imediatamente Martin foi para cima de Miller que sentiu a pressão, errou na curva 3 e perdeu a 4ªposição para o piloto da Pramac. Na mesma 6ªVolta, Lorenzo Savadori acaba sendo tocado pelo Fabio Quartararo e acabou indo para o chão. O piloto francês seria punido com a volta longa por condução irresponsável.

Na volta seguinte, Jorge Martin foi para a ultrapassagem sobre Marini, mas foi na chicane e o piloto da Pramac acabou tocando em Marini que acabou indo para o chão. Valentino Rossi que estava no circuito não ficou nada feliz pelos seus dois pilotos terem abandonado a corrida sem serem culpa de nenhum deles. O incidente foi para a investigação, mas não houve nenhuma punição para Martin. Na minha opinião, acho que o piloto da Pramac poderia ter levado punição de volta longa.

Jack Miller voltou a quarta posição, mas logo perdeu de novo a posição, dessa vez foi Alex Marquez que deixou o piloto australiano para trás.

Na 8ªVolta, Peppo Bagnaia começava a fugir cada vez mais Brad Binder. Mais atrás, Pol Espargaró fazia uma excelente participação, segurando a 6ªposição da pressão sobre seu irmão Aleix Espargaró. Franco Morbidelli estava em 8º, Marc Marquez em 9º e Marevick Viñales estava em 10º, na cola desses dois pilotos.

No final da 9ªVolta, Viñales passou Marquez e foi para 9º, curvas depois foi a vez de Morbidelli ser superado pelo piloto da Aprilla que estava fazendo uma boa corrida de recuperação. No final da prova, com as posições no pódio consolidadas com Bagnaia, Binder e Martin, as atenções estavam voltadas para a ótima exibição de Pol Espargaró que não só estava segurando a Aleix e Marevick como também se aproximava de Jack Miller que perdia terreno no final da prova.

Peppo Bagnaia levou a vitória na corrida de sábado e colocou mais 12 pontos na sua pontuação, consolidando a liderança do Mundial. O campeão de 2022 segurou a pressão de Binder no começo e depois despachou o sul-africano e foi na frente até a bandeirada.

Brad Binder ficou na segunda posição, mas ele e a KTM terão de achar uma forma para deter Peppo amanhã. Fora isso, foi uma boa corrida do sul-africano que representou a KTM no pódio do dia. Jorge Martin apesar das confusões que se envolveu nessa corrida acabou conquistando a terceira posição, indo ao pódio e consolidando sua posição de vice-líder do Mundial.

Alex Marquez mantem seu bom momento na temporada e fechou o dia na 4ªposição. Com uma vantagem confortável sobre Jack Miller que segurou a 5ªposição no sufoco literalmente, com Pol Espargaró, Aleix Espargaró e Marevick Viñales que proporcionaram um final legal de se assistir, os 4 pilotos que ficaram das posições 5 a 8 ficaram separados por poucos décimos de diferença.

Franco Morbidelli fechou a zona de pontuação da Corrida Sprint, segurando a 9ªposição em cima de Marc Marquez que completou o Top 10. Amanhã as 9 da manhã será dada a largada do GP da Áustria para 28 voltas de muita disputa pela vitória. Será que alguém vai poder segurar Peppo Bagnaia?

Resultado da 10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria Spielberg – MotoGP – Corrida Sprint – 14 voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 21’01.844
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 2.056
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 5.045
4 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 8.252
5 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 11.365
6 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 11.816
7 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 11.960
8 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 11.984
9 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 13.634
10 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 14.435
11 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 15.251
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 16.740
13 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 18.825
14 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 19.536
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 22.321
16 27 Iker Lecuona LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 25.593
17 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 25.789
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 3 voltas
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 8 voltas
32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9 voltas
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 12 voltas
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 13 voltas
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 14 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Tech 3/Yamaha

GP da Alemanha – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Sachsenring, circuito onde é realizada a 7ªetapa do Mundial de Motovelocidade. Considerado território de Marc Marquez, vencedor de 11 corridas, mas os tempos são outros e Marquez, com uma moto desequilibrada e muito ruim deu mostras de um final de semana desastroso nos treinos livres de sexta-feira. Foi quando Marquez caiu no final da reta e sua moto atingiu em cheio a moto de Johann Zarco, destruindo ela completamente, por sorte, mas por muita sorte o piloto da Pramac nada sofreu.

Sessão de Classificação dos treinos livres:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’20.271
2 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’20.311
3 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’20.352
4 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’20.371
5 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’20.420
6 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’20.623
7 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’20.639
8 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’20.657
9 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’20.671
10 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’20.702
11 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’20.765
12 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’20.799
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’20.818
14 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’20.854
15 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’20.862
16 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’20.885
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’21.122
18 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’21.281
19 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’21.674
20 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’22.818

Classificados para o Q2 de Forma direta:

72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23

Disputam 2 vagas para o Q2 na repescagem:

33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16

No Q1, todo mundo estava na pista com 30 segundos de sessão, com os pneus de chuva já que a pista ainda estava molhada. Dos 10 pilotos que disputam a repescagem o favorito era Marc Marquez, sem nenhuma dúvida.

Aos 3 minutos de sessão, Marc Marquez foi com tudo e marcou 1:27.636, colocando mais de 1 segundo a frente de Franco Morbidelli, Fabio di Giannantonio e Miguel Oliveira. Com quase 5 minutos de Q1, Miguel Oliveira e Brad Binder passaram para a segunda e terceira posições, com o português passando o sul-africano segundos depois da volta do piloto da KTM. Porém, ainda estavam bem longe do tempo de Marquez.

Após ir para os boxes e ficar lá por 1 minuto, Marquez, o formiga Atômica voltou para a pista com os pneus de chuva e foi para uma nova volta rápida, bem confiante de melhorar ainda mais o seu tempo. Mas na última curva (Curva 13), Marquez perde o controle da moto e vai para o chão.

Quase que de imediato, Marquez atravessou a pista e foi para os boxes para pegar a moto reserva. Nessa altura do Q1, Brad Binder já estava usando os pneus de pista seca. Franco Morbidelli marca 1:28.601 a 3:35 do final do Q1 e recuperou a 2ªposição, mas a alegria do piloto da Yamaha dura pouco já que Augusto Fernandez da Tech  3 e Miguel Oliveira da RNF melhoraram e pularam para a 2ª e 3ªposições.

A 1:45 do final, Marevick Viñales supera Marquez marcando o tempo de 1:27.369. 15 segundos depois, Brad Binder com pneus de pista seca colocou os cronômetros para baixo, marcou 1:26.838 para tomar a ponta. Nesse momento, Marc Marquez estava pressionado, em 3ºlugar, fora do Q2 teve de partir para buscar a classificação.

A líder da Sessão era de Brad Binder da KTM que a segundos do final marcou o tempo de 1:25.681 e na última volta, já com o tempo encerrado baixou sua marca para 1:24.655. O guepardo sul-africano ficou com a primeira posição. Marc Marquez fez uma boa última volta e mesmo com uma moto desequilibrada (Principalmente na curva 13) acabou marcando o tempo de 1:25.681 e garantiu a segunda posição, indo para o Q2.

De resto, Viñales ficou com a 3ªposição e acabou caindo fora da classificação pela segunda vez seguida na porta de entrar para o Q2. Fabio di Gianntonio da Gresini, Augusto Fernandez da Tech 3, Miguel Oliveira da RNF, Franco Morbidelli da Yamaha, Takaagi Nakagami da LCR, Raúl Fernández da RNF e Jonas Folger na Tech 3 já tinham definidos suas posições no Grid de largada.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’24.655
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’25.681
3 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’27.269
4 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’27.692
5 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’27.734
6 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’27.882
7 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’27.908
8 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’28.404
9 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.119
10 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.712

Sem perder tempo nenhum, todos os 12 pilotos foram para a pista em um espaço de apenas 30 segundos. Todos já usando os pneus de pista seca, já tinha um trilho seco por toda a pista. Peppo Bagnaia era o último a sair da pista e o último a abrir volta.

Na primeira tentativa de volta, Brad Binder começou na frente ao marcar 1:25.967, mas segundos depois Zarco superou o piloto da KTM (3:30 de Q2) e 15 segundos depois, Peppo Bagnaia marcou 1:24.285 e foi para a liderança com Zarco em 2º seguido de Brad Binder, Aleix Espargaró, Jorge Martin e Alex Marquez.

A 10:20 do final, Todos estavam melhorando seus tempos, inclusive Marc Marquez que estava tentando tirar mais do  que a moto poderia oferecer a ele. O ímpeto de tirar mais desempenho de uma moto ruim levou o Formiga Atômica a cair pela segunda vez na classificação, na mesma Curva 13. Era evidente que sua moto estava desequilibrada, principalmente nessa curta onde os problemas eram bem mais graves. Enquanto isso, Marini assumia a liderança com Miller em segundo e Bezzecchi em 3º, separados por apenas 15 milésimos de segundo.

A 8:50 do final, foi a vez de Marco Bezzecchi cair na curva 13 que era um ponto muito crítico do circuito.

Após 7 minutos de Q2, Luca Marini seria o pole com Jack Miller da KTM e Jorge Martin da Pramac completando a primeira fila. Brad Binder estaria em quarto, seguido de Alex Marquez, Fabio Quartararo, Marco Bezzecchi, Peppo Bagnaia, Johann Zarco, Aleix Espargaró, Enea Bastianini e Marc Marquez fechando o Top 12.

30 segundos depois, Jorge Martin assume a liderança com a marca de 1:22.561, 20 segundos depois (7:10 do final do Q2), Peppo Bagnaia marcou 1:22.299 e passou da 8ª para a primeira posição. Não satisfeito, o campeão do Mundo melhorou seu tempo para 1:22.028 a 5:45 do final da sessão.

O tempo do Bagnaia parecia inatingível sobre os demais, mas ainda não tinha terminado a sessão. Quartararo melhor sua volta a menos de 4 minutos do final, mas não passou da 4ªposição. Segundos depois Alex Marquez e Aleix Espargaró ocuparam a terceira posição (Com o piloto da Gresini ficando com a posição na primeira fila).

A 2:10 do final, Johann Zarco da Pramac que quase foi vitimado pela moto de Marc Marquez no dia de ontem passa a liderar ao marcar o tempo de 1:21.765. A luta pela pole pegou fogo nos minutos finais de sessão.

A 1:40 do final, Jorge Martin faz o segundo tempo e fazia a dobradinha da Pramac, mas 20 segundos depois, Jack Miller acabou com essa história e marcou 1:21.492 para assumir a liderança. A 1 minuto do final, Johann Zarco e Marc Marquez foram para o chão, um na curva 11 e outro na curva 1. Os tempos de Martin e Bezzecchi que seriam pole acabaram sendo cancelados.

No final da sessão, Luca Marini teve a chance de tirar a pole de Bagnaia, mas sua moto se desequilibra e o piloto da VR46 acaba ficando com o segundo tempo.

Peppo Bagnaia conquista a 4ªpole position em 7 corridas, marca impressionante do piloto da Ducati nessa temporada, mostrando não só que pode vencer e disparar na classificação do Mundial como dá a Ducati a vitória que não vem em solo alemão desde de 2008 com Casey Stoner. Luca Marini da VR46 vai largar em uma excelente 2ªposição com a Ducati de 2022 e Jack Miller da KTM obtém excelente 3ªposição, chegando a ser por pole position por alguns momentos da sessão, assim como Luca Marini.

Apesar da queda, Johann Zarco vai largar na 4ªposição com a moto da Pramac, seguido de Marco Bezzecchi da VR46 e Jorge Martin da Pramac que perderam suas melhores voltas, canceladas devido a bandeira amarela na parte final da sessão.

Marc Marquez com 3 quedas na classificação ainda conseguiu a 7ªposição no grid de largada. O ímpeto do Formiga Atômica de andar mais do que a moro esta fazendo dele um potencial perigo não só para ele como para o resto do grid. Seu irmão, Alex Marquez da Gresini e Brad Binder da KTM completam a 3ªfila e fechando as 12 primeiras posições: Aleix Espargaró, Enea Bastianini e Fabio Quartararo.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’21.409
2 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’21.487
3 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’21.492
4 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’21.765
5 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’21.936
6 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’21.995
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’22.013
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’22.044
9 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’22.047
10 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’22.222
11 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’22.239
12 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’22.421
13 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’27.269
14 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’27.692
15 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’27.734
16 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’27.882
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’27.908
18 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’28.404
19 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.119
20 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’29.712

Já sobre pista totalmente seca foi realizada a corrida Sprint do GP da Alemanha, com 15 voltas no curtinho circuito de Saschering.

Na largada, Jack Miller pula muito bem e chega a ficar na frente de Peppo Bagnaia na curva 1, mas na curva 2, o piloto da Ducati recuperou a ponta. Porém, a disputa não terminou por ai, na parte das curvas, Miller tentou voltar à liderança contra Peppo. Na parte final da volta, Jorge Martin passou Jack Miller e assumiu a segunda posição.

No começo da segunda volta, Bagnaia e Martin escaparam e Jack Miller passou os dois e ganhou a ponta. Logo na segunda volta, Miller liderava o primeiro pelotão com Bagnaia, Martin e Marini. Já Brad Binder estava liderando o segundo pelotão formado por Marc Marquez, Marco Bezzecchi e Johann Zarco.

Na volta 3, Marc Marquez espalha na curva 1 e cai para a 7ªposição. A partir desse momento é que a corrida do Formiga Atômica começou a afundar.

Ao final da 3ªVolta, Peppo Bagnaia ultrapassa Jack Miller que dá o troco na curva 1 da volta seguinte.

Mais nada se compara a belíssima ultrapassagem dupla de Jorge Martin em cima de Jack Miller e Peppo Bagnaia para tomar a liderança da corrida Sprint e começou a abrir vantagem sobre seus adversários. Nem mesmo Bagnaia que passou a 2ªposição após superar Miller foi capaz de tirar a diferença que aumentaria volta após volta.

Na parte de trás, Marc Marquez continuava a perder posições para Enea Bastianini e Aleix Espargaró caindo para a 11ªposição. Já Jonas Folger foi para os boxes e abandonou a prova.

O pega da corrida na reta final foi de Luca Marini tentando manter a 4ªposição sobre os ataques de Brad Binder e com Johann Zarco acompanhando os dois pilotos só para saber o que iria sobrar para ele caso tivesse confusão.

Binder tinha mais moto que Marini, tentou por 2 vezes passar o piloto da VR46 na curva 1, o sul-africano até conseguiu, mas as duas vezes acabou espalhando e permitindo a Marini voltar a mesma posição. a 4 voltas do final, Marevick Viñales foi para o chão na curva 1 quando vinha na 12ªposição.

No final da prova, Martin já tinha 2.2 segundos de frente para Francesco Bagnaia que não tinha nada o que fazer, a não ser evitar que Miller (com melhor moto nas voltas finais) chegasse nele. Já no final da volta final, Johann Zarco aproveita um espaço pequeno, mas suficiente para passar Brad Binder na curva 11. O piloto da KTM levou a pior e Zarco passou a ser o 5ºcolocado.

Jorge Martin  levou sua Ducati da equipe Pramac a segunda vitória em corridas Sprint na temporada. O resultado faz com que Martin assumisse a vice-líderança do Mundial. Uma atuação estupenda do espanhol que assim que passou Bagnaia e Miller em espetacular ultrapassagem na descida.

Peppo Bagnaia chegou na segunda posição e continua na liderança do Mundial com boa vantagem em cima de Jorge Martin e Marco Bezzecchi. Jack Miller em ótima apresentação furou a esquadra da Ducati e conseguiu um pódio para KTM com a 3ªposição.

Luca Marini sobreviveu aos ataques de Brad Binder e foi recompensado com a 4ªposição. Johann Zarco acabou em 5ºlugar, graças a uma ultrapassagem audaciosa sobre Brad Binder, diga-se de passagem, a ultrapassagem foi investigada pela direção de corrida. Na minha opinião, o lance foi legal, Zarco aproveitou o mínimo espaço para passar Binder e ganhar a posição de nº5. Já Binder ficou na bronca com essa manobra e acabou o dia na 6ªposição.

Marco Bezzecchi fechou a prova em 7º e perdeu a vice-liderança do Mundial para Jorge Martin. A zona de pontuação da Sprint race foi fechada por Alex Marquez da Gresini e por Aleix Espargaró que tomou a 9ªposição de Enea Bastianini nos últimos momentos da prova.

Marc Marquez sofreu com sua Honda totalmente desequilibrada e encerrou a corrida na 11ªposição, muito longe de lutar pela 12ªvitória em Sachsenring.

Resultado do 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Alemanha – Sachsenring – MotoGP – Corrida Sprint – 15 voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 20’21.871
2 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 2.468
3 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 3.287
4 10 Luca Martin Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 5.487
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 5.538
6 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 6.289
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 6.956
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 9.261
9 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9.691
10 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 9.715
11 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 10.828
12 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 10.905
13 20 Fabio Quatararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 11.366
14 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 12.593
15 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 12.905
16 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13.837
17 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 14.505
18 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 28.959
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 4 Voltas
94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 9 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Itália – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Sessão de classificação aconteceu na manhã de Mugello, logo depois das atividades de treinos livres da Moto 2 e Moto 3. 13 pilotos disputaram a repescagem em busca das 2 últimas vagas para o Q2. Joan Mir que se acidentou ontem no segundo treino livre fraturou um dedo e decidiu não prosseguir com o final de semana, deixando de participar do GP da Itália e agravando ainda mais sua situação na equipe Repsol Honda.

Viñales, Alex Marquez e Jack Miller eram os grandes favoritos a brigarem por 2 vagas para o Q2.

Na primeira rodada de volta rápida, Marevick Viñales saiu na frente, mas foi superado primeiro por Franco Morbidelli da Yamaha e depois foi superado por Alex Marquez da Gresini, que aos 4 minutos de sessão marcou o tempo de 1:45.701. Fabio Quartararo subiu para a segunda posição logo após sua volta, superando Franco Morbidelli, seu companheiro de equipe na Yamaha. Michele Pirro (piloto convidado) e Viñales fecharam as 5 primeiras posições.

Com um pouco mais de 5 minutos e 30 segundos de sessão percorridos, Alex Marquez melhora ainda mais seu tempo, com 1:45.298 e praticamente consolidando a sua passagem para o Q2. Franco Morbidelli passou a ser o segundo colocado, mas já estava a 456 milésimos do irmão de Marc Marquez. Em 3ºlugar, Jack Miller vinha a menos de 1 décimo do ítalo-brasileiro, seguido de Quartararo, Viñales, Pirro, Nakagami, Oliveira, Raúl Fernández, Di Giannantonio, Augusto Fernandez, Savadori e Folger.

A 5 minutos do final, os competidores começaram a voltar para a pista para a tentativa final de classificação. Raúl Fernández acabou caindo para o chão pela segunda vez no dia (Caiu no terceiro treino livre) e saiu da disputa.

A 1 minuto do final, Marevick Viñales passou a segunda posição (1:45.591), mais acabou sendo superado pelo australiano Jack Miller que marcou o tempo de a apenas 8 segundos do final do Q1.

Alex Marquez melhorou sua marca no final da sessão (1:45.231)  e garantiu a primeira posição. O outro classificação foi mesmo Jack Miller com sua KTM, mesmo com todo o esforço de Marevick Viñales da Aprilla e dos dois pilotos da Yamaha, Franco Morbidelli e Fabio Quartararo que ficaram na 3ª, 4ª e 5ªposições respectivamente e vão largar na 13ª, 14ª e 15ªposições.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’45.231
2 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’45.559
3 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’45.591
4 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.754
5 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.755
6 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’45.860
7 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.002
8 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.003
9 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’46.170
10 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.347
11 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’46.359
12 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’47.244
13 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’47.806

Sem muita demora, com 20 segundos de sessão, os 12 postulantes a pole position vão para a pista em busca do melhor tempo. Os pilotos da Ducati eram os grandes favoritos a pole position na casa da fabricante da melhor moto do Mundial nesse momento.

Enea Bastianini de volta depois de várias corridas de ausência, acabou indo para o chão já obrigando a buscar sua moto reserva, prejudicando muito a sua classificação.

Com 4 minutos de sessão, Marco Bezzecchi foi o mais rápido, superando Marc Marquez, Jack Miller, Johann Zarco e Aleix Espargaró. O piloto da VR46 estava na ponta, sobre os olhares de Valentino Rossi.

Depois da primeira volta, metade dos pilotos como foi o caso de Marc Marquez foram para os boxes. Porém, pilotos como Jorge Martin, Luca Marini e Alex Rins ficaram na pista para melhorarem suas marcas.

A tentativa de Jorge Martin foi muito bem sucedida, o piloto da Pramac marcou 1:45.268 e pulou para a liderança da sessão com quase 6 minutos de Q2 percorridos.

1 minuto depois, Peppo Bagnaia (que tinha feito uma volta ruim na sua primeira tentativa) voltou para a pista, mas assim que começou sua volta rápida acabou sendo atrapalhado por Marc Marquez que tinha saído dos boxes naquele momento e estava lento. Mesmo um pouco longe, Peppo se sentiu prejudicado e acabou tomando satisfação com o Formiga Atômica, ficou reclamando por algumas curvas. Logo depois disso Bagnaia preparou uma nova volta, com Marquez na sua cola.

A 4:40 do final do Q2, Brad Binder foi para o chão e abandonou em definitivo a classificação. Pouco tempo depois, Aleix Espargaró concluiu uma excelente volta de 1:45.380 e pulou para a terceira posição.

Porém, Peppo Bagnaia estava quebrando os cronômetros junto de Marc Marquez. A 3 minutos e 10 segundos do final, o campeão do Mundo do ano passado assumiu a liderança com 1:44.855 e o Formiga Atômica foi para a segunda posição puxado pelo vácuo de Bagnaia. Jorge Martin caiu para a terceira posição. Bezzecchi, Aleix Espargaró, Miller, Binder, Zarco, Rins, Marini completavam as 10 primeiras posições.

Alex Marquez e Enea Bastianini foram para as suas voltas rápidas. O piloto da Ducati nada conseguiu fazer para sair da 12ªposição, mas Alex, o irmão de Marc Marquez em sua primeira volta subiu da 11ª para a 6ªposição a 1 minuto e 30 segundos do final da sessão.

Nos momentos finais da sessão, Jack Miller faz 1:45.186 e pula para a terceira posição. Mas é Alex Marquez que acaba ficando com a 3ªposição e com a vaga na primeira fila, ao marcar o tempo de 1:45.007.

Peppo Bagnaia garantiu a pole position para a corrida curta do sábado e para a corrida do domingo. O piloto da Ducati quer a recuperação após o abandono no GP da França e demonstrar na prática seu favoritismo rumo ao título de 2023. Marc Marquez larga em segundo e busca completar a primeira corrida da temporada na prova do domingo, mas com a Honda ainda não vai ser fácil lutar pela vitória de igual para igual com Bagnaia e a tropa toda da Ducati, inclusive com seu irmão, Alex Marquez que vai fechar a primeira fila no Grid de largada.

Luca Marini surpreendeu no final e acabou marcando uma excelente volta para conquistar a 4ªposição, o piloto da VR46 vai liderar a segunda fila que terá as presenças de Jack Miller da KTM e de Jorge Martin da Pramac.

Marco Bezzecchi vai partir da 7ªposição e terá uma dura missão para lutar com Peppo Bagnaia para tentar tomar a liderança do campeão do ano passado. Aleix Espargaró da Aprilla larga em 8º e Johann Zarco da Pramac larga em 9º fechando a terceira fila. Alex Rins da LCR Honda, Brad Binder da KTM e Enea Bastianini da Ducati completaram as 12 primeiras posições no Grid de Largada.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’44.855
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’44.933
3 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’45.007
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’45.079
5 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’45.186
6 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’45.268
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’45.290
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’45.380
9 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’45.627
10 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’45.702
11 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’45.731
12 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’46.884
13 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’45.591
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.754
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.755
16 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’45.860
17 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.002
18 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.003
19 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’46.170
20 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.347
21 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’46.359
22 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’47.244
23 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’47.806

Após as sessões de Classificação da Moto 3 e Moto 2 tivemos mais uma corrida Sprint do Mundial de Motovelocidade. Sobre um tempo nebuloso, com possibilidades reais de chuva no circuito de Mugello.

Na largada, Bagnaia e Marquez largaram bem e mantiveram as duas primeiras posições. Na curva 1, acidente de Alex Marquez que foi empurrado por Brad Binder. O piloto da Gresini abandonou a corrida e o piloto da KTM tomou punição da volta longa, o que prejudicaria terminantemente sua corrida.

Bagnaia estava na frente com Marquez buscando a liderança, mas Jorge Martin na 3ªposição foi pra cima do formiga atômica e ai não teve jeito, com uma pista muito favorável a potência das Ducati, Jorge Martin passou Marc Marquez e assumiu a segunda posição.

Ainda na primeira volta, já tinha gotas de chuva caindo, mas foi na segunda volta que a chuva começou a apertar, nesse momento foi que Jorge Martin pegou a ponta após superar Peppo Bagnaia que teria de se preocupar com os ataques de Jack Miller que já tinha deixado Marquez na 4ªposição.

Com a chuva caindo de leve foi liberado a troca de motos. A instabilidade do tempo poderia fazer a classificação mudar de uma hora para outra. Marc Marquez acabou caindo para a 7ªposição após um erro em uma das curvas da parte sinuosa do circuito.

Peppo Bagnaia voltou para a liderança na 4ªvolta após superar Jorge Martin. Na metade da mesma volta, Alex Rins caiu. Nessa queda o piloto da LCR Honda teve fratura na perna direita e foi levado ao hospital em Florença e não esta apto para correr amanhã.

Marco Bezzecchi passou Jorge Martin ao se aproveitar de um erro do piloto da Pramac. O piloto da VR46 que largou da 7ªposição já estava em segundo, Bezzecchi estava fazendo uma excelente corrida de recuperação e foi tentar um ataque em cima do piloto oficial da Ducati. Jorge Martin e Johann Zarco vinham na 3ª e 4ªposições, seguido de Miller, Marini, Marquez, Bastianini e Quartararo nas 9 primeiras posições.

Brad Binder na 6ªVolta estabeleceu a maior velocidade de uma moto na história do Mundial de Motovelocidade, com 366.1 km por hora. A chuva que estava ameaçando cair fortemente em Mugello acabou e a corrida pode continuar em pista seca.

Luca Marini passou Jack Miller e assumiu a 5ªposição. Nesse momento da corrida, faltando 4 voltas para o final da corrida curta, a Ducati tinha as 5 primeiras posições da corrida: Bagnaia, Bezzecchi, Martin, Zarco e Marini. Miller e Marquez eram os melhores do resto.

Bagnaia tentava abrir alguma vantagem para Marco Bezzecchi que buscava o ataque. Esse quadro foi até o final da corrida, assim como a luta entre Martin e Zarco pela posição no pódio da Sprint Race.

Peppo Bagnaia segurou na boa a liderança e conquistou a vitória e os 12 pontos da corrida curva, chegando a 369 milésimos a frente de Marco Bezzecchi da VR46, que obteve a segunda posição, após uma excelente corrida de recuperação, ganhando 5 posições desde da largada, ao partir da 7ªposição.

Jorge Martin acabou vencendo a luta da equipe Pramac contra Johann Zarco e conquistou seu lugar no pódio, na terceira posição. Enquanto que o francês acabou o dia na 4ªposição após largar na 9ªposição. Luca Marini da VR46 fechou o quinteto da Ducati nas 5 primeiras posições.

Jack Miller da KTM foi o vencedor do mundo fora da Ducati, chegando em uma decente 6ªposição e ficando a frente de Marc Marquez que não conseguiu ficar a altura de lutar com a Ducati e acabou perdendo posições em relação a largada, ficando na 7ªposição.

O Guerreiro Aleix Espargaró, com lesão no pé levou a Aprilla a 8ªposição e fechando a zona de pontuação, Enea Bastianini marcou seu primeiro ponto na temporada. Fabio Quartararo ficou em 10ª a 27 milésimos de marcar um ponto.

Amanhã, a partir das 6 da manhã teremos o começo das atividades com a corrida da Moto 3, as 7:15 da manhã teremos a Moto 2 e as 9 da manhã o começo da corrida da MotoGP.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – MotoGP – Corrida Sprint – 11 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 19’41.1830
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 0.369
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 0.952
4 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 1.009
5 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 3.668
6 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 3.772
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 3.905
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 6.062
9 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 6.431
10 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 6.458
11 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 6.672
12 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 7.930
13 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9.022
14 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 11.508
15 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 a 14.344
16 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 16.666
17 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 16.725
18 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 17.247
19 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 21.596
20 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 35.212
21 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 46.189
42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 8 Voltas
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Em um dos palcos sagrados do esporte a motor, o Mundial de Motovelocidade chegava ao seu Grande Prêmio de número 1000 da sua história. E Diga-se de passagem: Que final de semana fantástico da categoria, com todas as 4 categorias do campeonato. Na MotoGP, tivemos a volta de Marc Marquez que foi um dos destaques do final de semana. Porém, muita coisa aconteceu nesses três dias de sessão.

Na sexta-feira foram definidos que Jack Miller da KTM, Aleix Espargaró da Aprilla, Marco Bezzecchi da VR46, Jorge Martin e Johann Zarco da Pramac Ducati, Marevick Viñales da Aprilla, Brad Binder da KTM, Marc Marquez da Honda Repsol, Francesco Bagnaia da Ducati e Alex Marquez da Gresini se classificaram de forma direta para o Q2.

No Q1, os 11 pilotos que estavam na disputa por duas vagas eram Luca Marini da VR46, Fabio Quartararo da Yamaha, Joan Mir da Honda Repsol, Alex Rins da LCR, Augusto Fernandez da Gas Gas Tech 3, Takaagi Nakagami da LCR, Franco Morbidelli da Yamaha, Fabio di Giannantonio da Gresini, Danilo Petrucci da Ducati (Substituindo a Enea Bastianini), Lorenzo Salvadori da RNF (substituindo a Miguel Oliveira) e Jonas Folger da Gas Gas Tech 3.

Por ter ficado por pouco na repescagem, Luca Marini foi o primeiro a entrar na pista e o primeiro a marcar uma volta rápida aos 3:15 de sessão. Porém, a marca de 1:33.637 do piloto da VR46 foi facilmente superado por Franco Morbidelli poucos segundos depois.

Aos 4:15 de Q1, Fabio Quartararo foi para a liderança ao marca o tempo de 1:31.897, com mais de 4 décimos de frente para Alex Rins que marcou o segundo melhor  tempo.

Na volta seguinte, Rins foi superado primeiro por Marini e logo depois Morbidelli superou os dois quando a sessão chegava ao seu segundo terço (5:10 de sessão percorrida).

Fabio Quartararo melhorou sua marca (1:31.366) e se consolidou na liderança. Enquanto isso, o pau quebrava na disputa da segunda posição. Joan Mir chegou a passar ao 2ºlugar, mas foi superado por Luca Marini e por Fabio di Giannantonio com quase 7 minutos de sessão. Naquela altura do Q1, os favoritos as vagas Quartararo e Marini estavam se classificando para o Q2.

Quartararo foi o primeiro a voltar para a pista, com 6 minutos de sessão, tempo que era suficiente para confirmar sua classificação. Porém, não foi isso que aconteceu…

… A menos de 3 minutos do final, Marini e Di Giannantonio melhoraram suas marcas e Franco Morbidelli passou da 5ª para a 4ªposição.

A 2:10 do final, o espanhol Augusto Fernandez surpreendeu ao realizar uma brilhante volta de 1:31.343, passando para a liderança da sessão. Foi o estopim para Quartararo, Marini e os outros pilotos passarem a lutar para melhorarem suas marcas.

Ao final da sessão, Quartararo não consegue melhorar e Marini marca 1:31.268, passando da 3ª para a liderança do Q1 com o cronometro zerado. Com esse tempo do piloto da VR46, Augusto Fernandez classifica em 2º e Fabio Quartararo acaba ficando de fora do Q2, aumentando a crise na Yamaha. O outro piloto da equipe, Franco Morbidelli ficou na 7ªposição, atrás de Nakagami, Di Giannantonio e Mir.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’31.2680
2 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’31.3430
3 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.3660
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’31.5450
5 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’31.7180
6 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’31.8100
7 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.8860
8 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’31.9590
9 9 Danilo Petrucci Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’32.0920
10 32 Lorenzo Savadori CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’32.4100
11 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’33.6050

Aleix Espargaró e Marevick Viñales foram os primeiros pilotos a saírem para a pista logo nos primeiros segundos da decisão da pole position e foram os primeiros a marcarem volta, aos 3:20 de sessão, Marevick Viñales marcou 1:31.588 ficando na liderança nesses primeiros minutos de sessão.

Aos 5 minutos do Q2, Viñales melhora seu tempo para 1:31.256, seguido de Jack Miller, 26 milésimos de distância entre o piloto da Aprilla e o piloto da KTM. A 9:30 do final, Johann Zarco subiu para a terceira posição.

Restando 8:40 de classificação, Jorge Martin passou a ser o líder com a marca de 1:31.219, mas Marevick Viñales voltou a liderança em poucos segundos, ao marcar 1:31.120. Marc Marquez fez uma estupenda volta e ficou a 4 milésimos do piloto da Aprilla. Jorge Martin estava completando a primeira fila. Miller, Bagnaia, Zarco, Espargaró, Bezzecchi, Binder, Marini, Alex Marquez e Augusto Fernandez completavam os 12 primeiros lugares.

A 6 minutos do final, Viñales, Augusto Fernandez e Jack Miller foram os primeiros a voltarem para a pista. Porém, Viñales teve problemas na sua moto e perdeu tempo precioso para defender a pole que estava nas suas mãos. Ao mesmo tempo que Viñales saiu para a pista, o outro piloto da Aprilla, Aleix Espargaró sofreu um acidente violentíssimo na curva 2 e acabou por deixar o treino.

A 2 minutos do final, Peppo Bagnaia que estava sumido da sessão marcou o segundo tempo, apenas 34 milésimos atrás de Viñales. O que o campeão do Mundo não fez, O formiga atômica o fez, marcou o tempo de 1:30.763 e assumiu a liderança, seguido de Jorge Martin que assumiu a segunda posição.

Com o cronometro zerado, Jack Miller toma a segunda posição que estava nas mãos de Jorge Martin. Parecia que ninguém tiraria a pole de Marquez, mas Peppo Bagnaia tinha uma última volta que foi certeira, sensacional e que levou o campeão do Mundo a conquistar a pole, com a volta de 1:30.705 o piloto da Ducati larga na frente tanto na corrida Sprint como na corrida do domingo, melhor que isso é ter a melhor moto e a liderança do Mundial nas suas mãos o que significaria que essa vantagem de Peppo na liderança poderia aumentar.

Marc Marquez sem ter uma moto à altura de lutar por vitórias e sem estar em plenas condições conseguiu uma milagrosa 2ªposição no grid de largada. Luca Marini acabou fazendo uma grande volta no final e vai partir da 3ªposição, fechando a primeira fila.

Jack Miller abre a segunda fila após mais uma boa sessão de treinos dele e da KTM, seguido de Jorge Martin da Pramac e de Marevick Viñales da Aprilla que tinha a pole em suas mãos até a poucos minutos do final da sessão.

Vice-líder do campeonato, Marco Bezzecchi parte da 7ªposição e abre a terceira fila querendo recuperar o prejuízo do GP da Espanha. Alex Marquez da Gresini vai largar na 8ªposição e Johann Zarco, melhor piloto de casa vai fechar a terceira fila na 9ªposição. Brab Binder da KTM, Aleix Espargaró da Aprilla e Augusto Fernandez da Gas Gas Tech 3.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’30.7050
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’30.7630
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’30.8420
4 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’30.9840
5 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’31.0230
6 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’31.1200
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’31.1730
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’31.2750
9 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’31.2980
10 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’31.4450
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’31.5230
12 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’31.5960
13 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.3660
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’31.5450
15 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’31.7180
16 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’31.8100
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.8860
18 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’31.9590
19 9 Danilo Petrucci Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’32.0920
20 32 Lorenzo Savadori CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’32.4100
21 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’33.6050

Após as sessões de classificação da Moto 3 e da Moto 2, os pilotos foram para a pista para a 5ªcorrida Sprint da temporada, com duração de 13 voltas. O tempo que se esperava e se temia uma chuva não se confirmaram e a prova foi disputada sobre sol em Le Mans Bugatti.

Peppo Bagnaia não deu bobeira fez uma belíssima largada e garantiu a liderança, seguido de Jorge Martin e Jack Miller que partiram bem e ganharam a 2ª e a 3ªposições. Marc Marquez caiu para a 5ªposição acabou recuperando a 4ºposição em cima de Luca Marini. Brad Binder, Alex Marquez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi e Marevick Viñales completavam as 10 primeiras posições.

Na metade da 2ªVolta (Curva 7), Jack Miller escapa e vai para o chão, fim de corrida precoce para o piloto australiano da KTM, que de um lado perdia um piloto, mas seu outro piloto crescia na corrida, Brad Binder passou Luca Marini e foi para a 4ªposição. Enquanto isso, Alex Marquez foi superado por Aleix Espargaró e caiu para a 7ªposição.

Jorge Martin passou a pressionar Peppo Bagnaia, mostrando um desempenho melhor, o piloto da Pramac foi para a ultrapassagem na chicane no começo da 4ªvolta, depois que assumiu a liderança, Martin começou a abrir vantagem para o campeão de 2022 que não aparentava ter um desempenho a altura para lutar pela vitória, tanto é que Marquez se aproximou de Peppo, mas o Formiga Atômica também começava a ser pressionado por Brad Binder, o Guepardo Sul-africano.

Na 5ªVolta, Marquez foi para o ataque em cima de Bagnaia na chicane, os dois ficaram brigando pela segunda posição e por causa dessa briga, Binder passou os dois e pulou da quarta para a segunda posição. Um ótimo lance da corrida proporcionado pelo piloto da KTM.

Na volta seguinte, Marquez passou Bagnaia e assumiu a terceira posição. Marini chegou superar o campeão do Mundo de 2022, mas logo Peppo voltou para a 4ªposição e pouco tempo depois começa o ataque em cima de Marc Marquez. Seu irmão, Alex Marquez acabou saindo da pista após um enrosco com Aleix Espargaró e caiu para as últimas posições, ao contraio dos gráficos que deram a queda dele para o chão. Como não era verdade, a própria geração teve de corrigir esses dados para todos os telespectadores.

Augusto Fernandez e Jonas Folger foram para o chão e a Tech 3 Deixou a prova mais cedo.Na 10ªVolta, Peppo Bagnaia passou Marc Marquez, o piloto da Honda já estava com seu equipamento muito mais instável que o equipamento do piloto oficial da Ducati.

Nas voltas finais, Bagnaia tentou ir para cima de Brad Binder enquanto que Marc Marquez acabou sendo superado por Luca Marini, piloto da VR46 passou a ser o 4ºcolocado. No final da 10ªVolta, Fabio Quartararo que estava em uma razoável 8ªposição acabou indo para o chão e perdendo a chance de marcar 2 pontos no sábado.

Sem grandes dificuldades e andando de forma perfeita, Jorge Martin cruza na frente e vence a corrida curta do sábado. Ótimo desempenho que deixa o piloto da Pramac confiante para a corrida do domingo. Brad Binder que largou da 10ªposição teve uma incrível prova de recuperação, chegando até a segunda posição e mostrando a sua característica de piloto que melhor se comporta nas corridas.

Francesco Bagnaia não tinha moto para ganhar a corrida curta, mas tratou de fazer uma corrida inteligente, no que levou o piloto da Ducati ao pódio na 3ªposição. Luca Marini obteve a 4ªposição, foi um bom resultado para uma boa corrida do piloto da VR46.

Marc Marquez fez tudo que era possível com a Honda, mas não conseguiu se sustentar nas posições de pódio, o 5ºlugar foi até lucro para um piloto que esta voltando após se recuperar de lesão. Johann Zarco salvou o dia dos franceses ao completar a corrida curta na 6ªposição.

Marco Bezzecchi fez uma boa corrida, mas não conseguiu ir além da 7ªposição e perdeu a vice-liderança do campeonato para Brad Binder. Aleix Espargaró e Maverick Viñales da Aprilla completaram a zona de pontuação ao chegaram na 8ª e 9ªposições respectivamente. A se mencionar a boa corrida de Takaagi Nakagami que chegou em uma honrosa 10ªposição.

Resultado final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade
Corrida Sprint – GP da França – Le Mans Bugatti – 13 Voltas – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 19’59.0370
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 1.840
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 2.632
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 3.418
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 3.541
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.483
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 5.224
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 6.359
9 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 8.336
10 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 9.439
11 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 12.388
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 14.125
13 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 15.121
14 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 15.383
15 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 15.591
16 9 Danilo Petrucci Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 19.415
17 32 Lorenzo Savadori CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 26.992
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 4 Voltas
94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 5 Voltas
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 8 Voltas
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP