KTM RC250GP

Classificação

Treino Oficial foi dominado a maior parte do tempo pelo piloto da Gresini Jorge Martin da Espanha. Que colocou um temporal em todo mundo, Praticamente impossível de ser alcançado por algum concorrente pelo que se via na qualificação.

Mas veio o final do Treino e o campeão da Moto 3, Joan Mir em uma volta arrasadora. Acabou tomando a pole de Martin. Foi a primeira pole position do piloto da Leopard Racing (Por incrível que pareça, O campeão do Mundo não tinha sequer uma pole na temporada) Um frustrado Jorge Martin da Gresini e o Escocês John McPhee completam a primeira fila do GP Malaio.

O Holandês Bo Bendsneyder com a melhor KTM larga em 4ºlugar, A frente de Gabriel Rodrigo com a moto da RBA Racing em 5ºlugar. Livio Loi acaba se beneficiando da punição que o Francês Jules Danilo (que perdeu 3 posições por pilotagem perigosa na Austrália) E completa a segunda fila.

Mesmo punido, Jules foi muito bem e vai largar em 9ºlugar. A frente do piloto da Rivacold vão largar Os italianos Romano Fenati (Vice-líder do campeonato) e Enea Bastianini da Estrella Galícia.

Fabio DI Giannantonio e Aron Canet acabaram ficando mais para trás. O piloto da Gresini vinha em 4ºlugar e acabou engolido no final, Jogado para o 11ºlugar. Terceiro colocado do campeonato o Espanhol da Estrella Galícia larga em 12ºlugar, Completando a 4ªFila do Grid.

Grid de largada do GP da Malásia
17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos.	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	36	Joan Mir	Leopard Racing	Honda NSF250RW	2’12.078
2	88	Jorge Martin	Del Conca Gresini Moto3	Honda NSF250RW	2’12.457
3	17	John McPhee	British Talent Team	Honda NSF250RW	2’12.816
4	64	Bo Bendsneyder	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	2’13.161
5	19	Gabriel Rodrigo	RBA BOE Racing Team	KTM RC250GP	2’13.165
6	11	Livio Loi	Leopard Racing	Honda NSF250RW	2’13.311
7	5	Romano Fenati	Marinelli Rivacold Snipers	Honda NSF250RW	2’13.363
8	33	Enea Bastianini	Estrella Galicia 0,0	Honda NSF250RW	2’13.374
9	95	Jules Danilo	Marinelli Rivacold Snipers	Honda NSF250RW	2’13.309
10	23	Niccolo Antonelli	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	2’13.419
11	21	Fabio Di Giannantonio	Del Conca Gresini Moto3	Honda NSF250RW	2’13.440
12	44	Aron Canet	Estrella Galicia 0,0	Honda NSF250RW	2’13.571
13	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	2’13.594
14	71	Ayumu Sasaki	SIC Racing Team	Honda NSF250RW	2’13.792
15	7	Adam Norrodin	SIC Racing Team	Honda NSF250RW	2’13.847
16	8	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	KTM RC250GP	2’13.864
17	42	Marcos Ramirez	Platinum Bay Real Estate	KTM RC250GP	2’13.892
18	58	Juan Francisco Guevara	RBA BOE Racing Team	KTM RC250GP	2’13.982
19	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM RC250GP	2’14.071
20	96	Manuel Pagliani	CIP	Mahindra MGP3O	2’14.181
21	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	2’14.249
22	84	Jakub Kornfeil	Peugeot MC Saxoprint	Peugeot MGP3O	2’14.320
23	48	Lorenzo Dalla Porta	Aspar Mahindra Moto3	Mahindra MGP3O	2’14.623
24	65	Philipp Ottl	Südmetall Schedl GP Racing	KTM RC250GP	2’14.633
25	40	Darryn Binder	Platinum Bay Real Estate	KTM RC250GP	2’14.787
26	12	Marco Bezzecchi	CIP	Mahindra MGP3O	2’15.181
27	41	Nakarin Atiratphuvapat	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	2’15.214
28	14	Tony Arbolino	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	2’15.215
29	9	Kasma Kasmayudin	Petronas Sprinta Racing	Honda NSF250RW	2’15.577
30	4	Patrik Pulkkinen	Peugeot MC Saxoprint	Peugeot MGP3O	2’15.811
31	6	Maria Herrera	Aspar Mahindra Moto3	Mahindra MGP3O	2’16.786

Joan Mir não parou depois do Campeonato que conquistou no título da Moto 3. O Espanhol da Leopard conquistou sua 9ªVitória na temporada. (Se igualando a Marc Marquez em 2010 e a Aspar Martinez em 1987 com 9 Vitórias em 1 mesma  temporada) E fica agora a 1 vitória de igualar a marca de Valentino Rossi na temporada de 1997. (125cc)

A vitória não veio de forma fácil. Na largada Mir cai algumas posições e ver Jorge Martin assumir a liderança e vim em busca da 1ªvitória na temporada. De Cara o piloto da Gresini começa uma fuga para abrir diferença e quebrar o vácuo dos outros pilotos e evitar briga com várias motos pela liderança. Um plano que no decorrer da corrida se mostrou uma decisão acertada.

No final da primeira volta o Japonês Tatsuki Suzuki acabou sendo injetado da sua moto de maneira impressionante. Nada de grave aconteceu com ele. Tanto é que ele tentou voltar a prova, Mas voltar para fazer 17 outras voltas já sem condições de pontuar depois de um acidente como esse, Já é demais da conta para o piloto da SIC.

Joan Mir e Livio Loi estavam em 2º e 3ºlugares com Bastianini logo atrás em 4ºlugar. E em 5ºlugar vinha McPhee e Rodrigo disputando essa posição com o piloto do British Talent Team. A partir da 5ªVolta Joan Mir começou a baixar a diferença para Martin, Enquanto isso Bastianini e Loi disputavam o terceiro lugar. Acabou o piloto da Estrella Galicia levou a vantagem e ficou com o 3ºlugar. Rodrigo, McPhee e Norrodin brigavam pelo 5ºlugar.

Mir chegou em cima do Jorge Martin que liderava isolado na liderança. Na 9ªVolta enquanto Niccolò Antonelli acabou sofrendo mais uma queda, O piloto Espanhol Joan Mir passou para a liderança. Na 10ªVolta, O Malaio Adam Norrodin acabou caindo quando vinha em 4ºlugar. O que poderia ser um desastre Acabou sendo uma recuperação incrível. Logo Norrodin levantou sua moto e acabou voltando logo a prova, Voltando ainda na zona de pontuação.

Na metade da prova Mir e Martin começaram a serem incomodados pelo Italiano Enea Bastianini que vinha forte com a Estrella Galicia. No final da 10ªVolta Bastianini se aproveitou dos erros de Martin e Mir e na entrada da volta 11, assumiu a liderança. Os três primeiros disputavam a vitória com Livio Loi em 4º Vinha a 2 segundos dos líderes. Já Rodrigo, Bensdneyder, Fenati, Canet e outros pilotos disputavam o 5ºlugar.

Na parte final de prova Martin voltou à liderança, Ganhando a posição de Bastianini. Com Joan Mir em 3º só acompanhando. Na volta 16 o Campeão de 2017 deu as cartas e passou a liderança da prova com Martin ganhando a posição do Bastianini na 2ªposição.

Na parte final de prova. O Piloto da Gresini e o piloto da Estrella Galicia Brigaram pelo 2ºlugar. Martin conseguiu se distanciar e tentou partir para cima do Mir, Mas o Espanhol acabou segurando por certa folga a vitória. Martin levou a 9ªVitória na temporada, Chegando aos formidáveis 321 pontos. (A maior pontuação das 3 categorias em 2017)

Martin leva o seu 9ºpódio da temporada, Mas ainda não venceu nessa temporada. O 2ºlugar após uma bela corrida foi um Balde de Água fria para o piloto da Gresini. O pódio foi completado pelo Italiano Enea Bastianini da Estrella Galicia.

Livio Loi em um belo final de temporada acabou levando a 4ªposição de forma bem tranquila com a segunda Moto da Leopard Racing. John McPhee que acertou sua vida para 2018 para correr na equipe CIP chegou em 5ºlugar. A Frente de Andrea Migno que teve uma belíssima recuperação, Largando do 19ºlugar para chegar na 6ªposição.

Mesmo com o 7ºlugar em Sepang. O italiano Romano Fenati confirmou o vice-campeonato da Moto 3, Aron Canet que disputava essa posição acabou logo atrás de Fenati. Fabio de Giannantonio e Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

A última prova do Campeonato vai acontecer na Comunidade Valenciana no dia 12 de Novembro.

Resultado final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 3

Pos.	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	36	Joan Mir	Leopard Racing	Honda NSF250RW	40’14.545
2	88	Jorge Martin	Del Conca Gresini Moto3	Honda NSF250RW	a 0.724
3	33	Enea Bastianini	Estrella Galicia 0,0	Honda NSF250RW	a 0.763
4	11	Livio Loi	Leopard Racing	Honda NSF250RW	a 6.868
5	17	John McPhee	British Talent Team	Honda NSF250RW	a 11.051
6	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM RC250GP	a 11.090
7	5	Romano Fenati	Marinelli Rivacold Snipers	Honda NSF250RW	a 11.238
8	44	Aron Canet	Estrella Galicia 0,0	Honda NSF250RW	a 11.671
9	21	Fabio Di Giannantonio	Del Conca Gresini Moto3	Honda NSF250RW	a 11.959
10	64	Bo Bendsneyder	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	a 12.062
11	7	Adam Norrodin	SIC Racing Team	Honda NSF250RW	a 12.572
12	71	Ayumu Sasaki	SIC Racing Team	Honda NSF250RW	a 13.581
13	58	Juan Francisco Guevara	RBA BOE Racing Team	KTM RC250GP	a 14.885
14	19	Gabriel Rodrigo	RBA BOE Racing Team	KTM RC250GP	a 18.736
15	96	Manuel Pagliani	CIP	Mahindra MGP3O	a 21.986
16	65	Philipp Ottl	Südmetall Schedl GP Racing	KTM RC250GP	a 23.365
17	42	Marcos Ramirez	Platinum Bay Real Estate	KTM RC250GP	a 23.524
18	41	Nakarin Atiratphuvapat	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	a 25.908
19	12	Marco Bezzecchi	CIP	Mahindra MGP3O	a 26.173
20	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda NSF250RW	a 40.612
21	84	Jakub Kornfeil	Peugeot MC Saxoprint	Peugeot MGP3O	a 40.772
22	14	Tony Arbolino	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	a 43.110
23	4	Patrik Pulkkinen	Peugeot MC Saxoprint	Peugeot MGP3O	a 1’00.918
24	6	Maria Herrera	Aspar Mahindra Moto3	Mahindra MGP3O	a 1’01.104
	9	Kasma Kasmayudin	Petronas Sprinta Racing	Honda NSF250RW	1 Volta
	48	Lorenzo Dalla Porta	Aspar Mahindra Moto3	Mahindra MGP3O	2 Voltas
	8	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	KTM RC250GP	3 Voltas
	23	Niccolo Antonelli	Red Bull KTM Ajo	KTM RC250GP	10 Voltas
	95	Jules Danilo	Marinelli Rivacold Snipers	Honda NSF250RW	13 Voltas
	40	Darryn Binder	Platinum Bay Real Estate	KTM RC250GP	15 Voltas
	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda NSF250RW	17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP