Zarco conquista a pole na Malásia após punição aplicada a Marquez

Treino complicado na madrugada passada e que passou para o comecinho da manhã do sábado. Marc Marquez sobrou na classificação e largaria na primeira posição, Mas ele foi punido em 6 posições por que atrapalhou a Volta de Andrea Iannone. Com isso o francês Johann Zarco acabou herdando a pole position em Sepang, Sobre a pista molhada e com a Yamaha de 2016.

O Treino começou com chuva intensa, O Q1 acabou sendo paralisado faltando 12:58 do final. Foram mais de 40 minutos de classificação parado, Esperando o circuito ter condições para ocorrer à classificação. O circuito estava cheio de poços de água e praticamente impraticável a classificação. Até que os fiscais da pista pegaram vassouras para desentupir os boeiros. O que acabou dando muito certo, A chuva não cairá mais tão forte como antes, Mas foi possível começar a classificação, Com os 15 minutos do Q1.

Na repescagem, Os irmãos Espargaró começaram liderando a classificação. Aleix colocou 1 segundo no seu irmão com a moto da KTM. A 8 minutos do final, Smith acabou tomando a ponta com a outra moto da KTM, Estava pintando um sério candidato a classificação para o Q2 até que ele cai na sua volta seguinte, Na curva 13.

Mesmo com o 2ºlugar a vaga do piloto britânico estava ameaçada. Michele Pirro que substitue Jorge Lorenzo (Que não conseguiu andar bem nos dois treinos livres e desistiu de participar da prova) acabou passando Smith e assumindo o segundo lugar, Com Xavier Simeon passando ao terceiro lugar.

Pirro melhorou mais sua marca para 2:13.823, Mesmo com só um treino livre o piloto de testes da Ducati parecia que iria classificar sem problemas. Porém, O Espanhol Alvaro Bautista, de volta a moto da Angel Nieto acabou a 1 minuto do final fazendo o melhor tempo, Com 2:13.311 e classificou para o Q2. O outro classificado ficou nas mãos de Aleix Espargaró que segurou o segundo lugar com sua Aprilla. Scott Redding marcou um bom tempo e com o 3ºlugar leva o Britânico a largar em 13ºlugar.

Classificação do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’13.311
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’13.335
3 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’13.786
4 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 2’13.823
5 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’13.971
6 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.132
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.332
8 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.843
9 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.994
10 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda 2’15.364
11 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.679
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’16.558
13 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.825
81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati Sem Tempo

No Q2, Marc Marquez deu um show no molhado, Com uma pilotagem muito mais corajosa que os outros pilotos o piloto da Honda acabou sobrando na turma. Na primeira volta, Marquez marcou o melhor tempo (2:13.641) com 28 milésimos a frente de Jack Miller e a 51 milésimos a frente de Andrea Iannone a 10 minutos do final, Mas na volta seguinte dai Marquez barbarizou e marcou 2.12.161 a 8 minutos do final da classificação, Colocando mais de 1.2 segundos a frente de Danilo Petrucci que margou 2:13.425. Na metade da classificação A formiga Atômica era franco favorito a pole position.

A 5 minutos do final, Marquez caiu a 58 km/h na curva 4. O piloto da Honda conseguiu levantar a moto, Ir para os boxes para usar a moto reserva e voltar a 3 minutos e 30 segundos do final da classificação. Os outros pilotos foram buscar o tempo de Marquez.

A 1 minuto e 10 segundo do final, Petrucci baixou seu tempo para 2:13.413, Mas segundos depois Iannone com 2:13.097 assumiu o segundo lugar com Andrea Dovizioso em 3ºlugar. Johann Zarco a 30 segundos do final acabou superando ambos e subiu para o segundo lugar.

Logo depois de zerar o cronometro, Valentino Rossi assumiu a segunda posição com 2:13.009. O piloto de 39 anos estava ainda a mais ou menos 9 décimos do pole. Zarco acabou superando Rossi com 2:12.709, sendo o único a andar na mesma casa de Marquez, Porém a mais de 6 décimos atrás do piloto da Honda que iria largar na pole.

Porém, Horas depois Marquez por ter atrapalhado Andrea Iannone na curva 1 acabou punido e perdendo 6 posições no grid de largada. Johann Zarco herda a pole position em sua penúltima corrida com a Tech 3, Superando a Yamaha de 2018 de Valentino Rossi que larga em uma ótima segunda posição e do Italiano Andrea Iannone com sua Suzuki. A Honda não teve vaga na primeira fila e muito menos na segunda fila.

Andrea Dovizioso com a Ducati larga em 4ºlugar, abrindo a segunda fila. Que terá ao seu lado O Australiano Jack Miller com a Ducati de 2017 da Pramac, Na frente de Danilo Petrucci com a Ducati de 2018.

Marc Marquez larga apenas em 7ºlugar, Se chover é favorito a vitória. Se tiver tempo seco o campeão de 2018 estará na briga pela vitória. Alex Rins com a Suzuki e Alvaro Bautista com a Ducati de 2017 da Angel Nieto completa a terceira fila. E completando os 12 primeiros lugares, Dani Pedrosa em sua penúltima corrida na carreira pela Honda, Marevick Viñales com a Yamaha e Aleix Espargaró com sua Aprilla.

Amanhã, As 3 da Manhã, Horário Brasileiro de Verão, Teremos a penúltima prova da MotoGP.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Sepang – Moto GP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 2’12.161
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’12.709
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’13.009
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’13.097
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 2’13.183
6 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 2’13.274
7 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 2’13.413
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’13.463
9 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’14.185
10 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 2’14.443
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’14.856
12 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’15.340
13 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’13.786
14 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 2’13.823
15 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’13.971
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.132
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.332
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.843
19 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.994
20 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda 2’15.364
21 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.679
22 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’16.558
23 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.825
81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati Não Corre

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória e o pentacampeonato em Motegi

Marc Marquez, Apesar de largar em uma situação desfavorável no Grid de largada acabou fazendo uma brilhante corrida e travando o duelo com Andrea Dovizioso, A Formiga Atômica conquistou a vitória após um grande duelo com o piloto Italiano que durou até a queda do piloto da Ducati a 1 volta e meia do final. A partir dai Marquez ficou tranquilo para cruzar a linha de chegada e confirmar o campeonato.

Uma corrida que não tinha um quadro dos mais favoráveis começou com Dovizioso na liderança e com quase um acidente entre Jack Miller e Johann Zarco, Nisso o piloto oficial da Ducati disparou na ponta com Miller e Marquez logo a seguir. Antes de Terminar a primeira volta, A Formia Atômica já tinha assumido a segunda posição em cima de Miller. Em um espaço de 1 volta, Marquez anulou a sua desvantagem e começou a partir dai a seguir Andrea Dovizioso.

Enquanto isso, Na segunda volta, Rossi e Rins trocaram ultrapassagens na 5ªposição, Acabou o piloto da Suzuki levando a melhor sobre o piloto da Yamaha. Na terceira volta Cal Crutchlow ultrapassa Miller e assume o terceiro lugar, não contente foi para cima de Marquez e de Dovizioso em busca da vitória.

Mas na 5ªVolta, Cal Crutchlow não tinha nada a ver com a briga pelo título foi pra cima da Formiga atômica e passou para o segundo lugar e foi para o ataque em cima de Dovi. Evidente que o piloto Inglês da LCR vinha em um melhor ritmo de corrida do que o piloto da Ducati que vinha segurando a turma.

Na 7ªVolta, Marquez recuperou o 2ºlugar deixando para trás Crutchlow. Já Valentino Rossi não estava em bons lençóis, Era pressionado pelos dois pilotos da Suzuki. Na 9ªVolta, Iannone passou Rossi e na volta seguinte foi a vez de Rins deixar Rossi em 6ºlugar. Nesse meio tempo, Aleix Espargaró foi para os boxes e abandonou e Jack Miller que vinha caindo na classificação acabou caindo na 10ªVolta deixando a corrida. Outro que caiu foi Karel Abraham, Mas o Checo voltou para a prova.

Marquez estudava os movimentos de Andrea Dovizioso de perto, Com Crutchlow ainda seguindo os dois postulantes ao campeonato. Na 13ªVolta, Alvaro Bautista fez uma linda manobra em cima de Dani Pedrosa ganhando a 8ªposição com sua Ducati de 2017 da Angel Nieto.

Na 14ªVolta, Marquez foi para cima de Dovizioso e na curva 8 ele passa para a liderança da prova. Nesse momento o título seria decidido em Motegi a favor do piloto da Honda. Porém na curva 11, Crutchlow tentou uma manobra ousada e chegou a impressão que o piloto da LCR tomaria a liderança, Mas foi Dovizioso que recuperou a ponta depois de passar Marquez na frenagem da curva 11. Essa Curva era disparada a mais difícil do circuito, A desaceleração de 300 km/h para 70 km/h precisaria de pelo menos de 4 a 5 segundos para fazer essa curva. Na 15ªVolta, Andrea Iannone caiu na entrada da 5ªVolta. O piloto da Suzuki já foi pra curva sem fazer a tomada e a queda foi inevitável.

A 7 voltas do final, Dovizioso e Marquez fugiram de Crutchlow que perdeu rendimento. Agora a briga era entre os dois. O piloto da Honda Repsol queria acabar com o campeonato e o piloto da Ducati queria adiar a disputa para a Austrália… Crutchlow começava a ficar para Alex Rins para brigar pelo pódio.

A 4 Voltas do final, Marquez ultrapassa Dovizioso na curva 9 para assumir a liderança, Era que a Formiga Atômica para ser campeão na casa da Honda. Dovizioso não se entregou e buscou se recuperar. Apesar da liderança, Marquez estava com a moto desequilibrada, Essa era a chance para o piloto da Ducati.

A 1 volta e meia para o final, Dovizioso acaba escapando na curva 10 e  acaba indo para o Chão. Isso era o bastante para Marquez administrar a sua bela vantagem sobre Crutchlow e Rins, O piloto da Honda que largou em 6ºlugar venceu pela 8ªVitória do ano e sacramentou pela 5ªvez na MotoGP (7ºtítulo da Carreira) o campeonato Mundial de Motovelocidade. Na festa dele, Ele foi até um fliperama para simular ter ganhado no jogo de vídeo game o seu 7ºtítulo Mundial, Coloca o Capacete dourado e a camisa do Nível 7 personalizado pela conquista .

Cal Crutchlow da LCR Honda resistiu muito bem a pressão de Alex Rins e cruzou na frente do piloto da Suzuki, Na 2ªposição. Já o piloto da Suzuki comemora mais um pódio na temporada com esse 3ºlugar. Valentino Rossi se aproximou da disputa do vice-campeonato com Andrea Dovizioso após o 4ºlugar, A Yamaha apesar do resultado teve mais um final de semana com muita dificuldade para a fábrica Japonesa que completa 25 corridas sem vitória na categoria principal.

Alvaro Bautista em uma brilhante corrida com sua Ducati 2017, Obteve uma brilhante 5ªposição e foi o melhor piloto da Ducati, Um campeonato dos melhores para o piloto Espanhol. Johann Zarco que largou em 2º não teve nem de longe desempenho para disputar posições melhores, Levou a Yamaha Tech 3 para o 6ºlugar.

Marevick Viñales largou mal e não fez uma prova de recuperação interessante e Dani Pedrosa com a Honda fizeram corridas bem apagadas ao chegarem em 7º e 8ºlugares respectivamente. O mesmo pode-se dizer de Danilo Petrucci, Só que o piloto Italiano acabou tendo uma prova um pouco melhor, massa não justifica o 9ºlugar com uma moto do ano, Visto que Alvaro Bautista tem uma moto do ano anterior. Completando as 10 primeiras posições ficou o malaio Hafizh Syarhin que teve uma boa participação.

Franco Morbidelli acabou logo atrás do Malaio em 11ºlugar, Os dois pilotos da KTM Bradley Smith e Pol Espargaró ficaram logo atrás do Ítalo-brasileiro. Completaram a zona de pontuação os dois Japoneses na disputa. Com o Japonês Katsuyuki Nakasuga chegando na frente de Takaaki Nakagami. O Japonês de 37 anos fez um final de semana muito bom para alguém que só corre em apenas na etapa Japonesa.

Andrea Dovizioso ainda voltou ao final da prova, Mas acabou nem salvando ponto, Ficando em 18ºlugar. Os dirigentes da Ducati, ao terminar a prova cumprimentou os dirigentes da Honda, Um gesto de muita grandeza para a Fabricante Italiana ao parabenizar o sucesso da fábrica japonesa. Parabéns Marc Marquez pela Conquista do 5ºtítulo Mundial da MotoGP.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 42’36.438
2 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 1.573
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.720
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 6.413
5 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 6.919
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 8.024
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 13.330
8 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 15.582
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 20.584
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 24.985
11 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 25.931
12 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 26.875
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 27.069
14 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha a 32.550
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 37.718
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 39.583
17 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 39.839
18 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 42.698
19 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 49.943
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 52.707
21 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1’01.848
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 10 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 12 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 14 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Dovizioso conquista a pole em Motegi e abre a chance de se manter na disputa do título

O Italiano Andrea Dovizioso conquista a pole position, Com a missão de empurrar a decisão para Phillip Island, O vice-líder do campeonato conquistou a pole position na madrugada de ontem em Motegi. Com o líder do campeonato Marc Marquez saindo do 6ºlugar a chance do campeonato continuar em aberto existe.

No começo do Q1, A dupla Asiatica na Frente. Nakagami em 1º e Shayrin na segunda posição. Bautista e Redding vinham logo a seguir. O piloto japonês convidado, O experiente Japonês Katsuyuki Nakasuga de 37 anos baixou seu tempo, Mas não foi só ele. Aleix Espargaró com 1:46.191 a Nakagami com 1:46.099 melhoraram seus tempos.

A 8 minutos do final, Danilo Petrucci com a Ducati de 2018 da Pramac marcou o melhor tempo, 1:45.892. Até a metade da classificação era Petrucci e Nakagami os classificados, Bradley Smith vinha em uma surpreendente 3ºposição com sua KTM. O Italiano estava pensando em não voltar para a pista. Porém, Em menos de 1 minuto ele muda de ideia e vai para a batalha.

Na parte final da classificação, Alvaro Bautista tomou o segundo lugar de Nakagami fazendo o tempo de 1:40.020 e Karel Abraham com 1:40.072 é uma grata surpresa com o 3ºtempo. A 2 minutos e 20 segundos do final, Franco Morbidelli subiu para o segundo lugar com 1:45.969.

A menos de 1 minuto do final, Bradley Smith superou Petrucci com o tempo de 1:45.722 e assumiu a liderança. Parecia que a KTM colocaria uma moto no Q2, Mas ainda não tinha acabado. Enquanto Franco Morbidelli caiu na curva 12 em sua última tentativa, Takaagi Nakagami voltou a liderança com 1:45.616.

Porém, O último lance do Q1 foi Alvaro Bautista em uma volta primorosa de 1:45.429 classificando para o Q2 e levando com ele o japonês Takaagi Nakagami. Festa para a torcida Japonesa com o belo desempenho de seu representante na MotoGP.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.429
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’45.656
3 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
4 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
5 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
6 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
7 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
8 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
10 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
13 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
14 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Marquez, Dovizioso, Rossi e outros 9 pilotos foram para a fase final da classificação. Na primeira passagem, Rossi assumiu a liderança com Viñales e Zarco logo a seguir. Um bom momento da Yamaha que não iria durar muito tempo. Marc Marquez a 9 minutos e 40 segundo do final, Tomou a liderança com 1:45.182.

Porém, não seria o único a melhorar o tempo. Andrea Iannone com a Suzuki toma a liderança com 32 milésimos abaixo do tempo da Formiga Atômica, Segundos depois Dovizioso baixou o tempo da pole para 1:45.120. E logo depois, Cal Crutchlow foi o primeiro a baixar para a casa de 1:44.909. Nesse momento o piloto da LCR Honda que vive grande fase na MotoGP vinha na liderança na sua primeira metade da Classificação. Marquez melhorou para o segundo lugar, 193 milésimos atrás e Dovizioso.

A Fase final da classificação foi uma enorme mudança de mãos da pole position. Marquez, Zarco, Miller e Crutchlow foram para melhorar seus tempos. Quem se deu melhor foi Jack Miller com 1:44.727, Contra 1:44.820 de Crutchlow, 1:44.860 de Zarco e 1:44.889 de Marc Marquez.

Andrea Dovizioso em sua volta voadora acabou com o sonho de todos os outros de levarem a pole, A marca de 1:44.590 fez ele assumir a liderança. A última ameaça foi de Johann Zarco que chegou a virar parciais mais rápidas que o piloto da Ducati, Mas no final acabou ficando mesmo com 1:44.658, ficando com o 2ºlugar.

Dovizioso tem a chance de evitar que o título seja decidido em Motegi, Essa foi a sua 2ªpole no ano e sua 7ªpole da carreira. Compondo a primeira fila largam o Francês Johann Zarco que volta a ter um bom momento na temporada, Após várias provas sem um bom desempenho após a Tech 3 anunciar a parceira com a KTM em 2019. E fechando a primeira fila larga Jack Miller da Pramac Ducati de 2017, Dando um pau no seu companheiro de equipe que só larga em 15ºlugar.

Na segunda fila largam Cal Crutchlow que veio bem o final de semana inteiro, Andrea Iannone da Suzuki que na última hora jogando Marc Marquez para o 6ºlugar. Largando no último lugar da segunda fila, O piloto da Honda ver sua missão de ser campeão em Motegi dificultada, Pela posição do Grid e pelo potencial da Ducati nessa pista, Mas não dá para descartar uma vitória de Marquez amanhã.

Marevick Viñales e Valentino Rossi largam em 7º e 9ºlugar, Colocando a equipe oficial da Yamaha oficial na 3ªfila, Com o piloto Espanhol Alex Rins da Suzuki no meio dos dois, largando em 8ºlugar. E Na quarta fila vão largar Alvaro Bautista da Angel Nieto, Dani Pedrosa da Honda Repsol e Takaaki Nakagami da LCR Honda.

Amanhã, as 2 da Manhã da madrugada do sábado para domingo teremos o GP do Japão. Prova que pode definir o título a Favor de Marc Marquez ou Andrea Dovizioso poderá adiar a decisão para Phillip Island. A Resposta só será dada na próxima madrugada. (Horário de Brasília)

Fotos:

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Grid de largada – GP do Japão

Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’44.590
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’44.658
3 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’44.727
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’44.820
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’44.832
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’44.889
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.140
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’45.225
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.265
10 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.396
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’45.519
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’46.168
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
14 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
15 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
16 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
17 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
18 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
20 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
21 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
23 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
24 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
25 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP: Marquez tem vitória triunfal em Chang e fica muito próximo do título

Jorge Lorenzo sofreu um impressionante acidente na sexta-feira, que acabou impossibilitando a participação do piloto espanhol do primeiro GP da Tailândia do Mundial de Motovelocidade. Deixando o Grid com apenas 23 pilotos na disputa.

O grande favorito do Q1 era Marc Marquez que acabou não ficando com a vaga direta na parte final da classificação. A Formiga Atômica não decepcionou. Desde do primeiro momento o piloto Espanhol impôs o seu favoritismo. Na sua primeira volta ele marcou 4 décimos mais rápido do que o Segundo colocado Franco Morbidelli da Marc VDS.

A 10 minutos e 20 segundos do final, Marquez baixa o tempo para 1:30.521, Aumenta a sua vantagem para 7 décimos a diferença para o vice-líder. A Terceira fila do piloto da Honda Repsol baixou mais 22 milésimos e sobrava na primeira metade do Q1. Alex Rins da Suzuki vinha ficando com o 2ºlugar. Nakagami, Aleix Espargaró, Sharyin, Smith, Abraham, Pol Espargaró e Simeon vieram logo a seguir.

Na parte final a disputa ficou mesmo com a segunda vaga. Marquez sobrou com 1:30.031. Franco Morbidelli e Alex Rins brigaram pela segunda vaga. O Ítalo-brasileiro marcou 1:30.923 tomando o segundo lugar, Mas Rins segundos depois baixou em 2 milésimos o tempo do piloto da Marc VDS e acaba ganhando a segunda vaga com sua Suzuki.

Resultado do Q1:

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’30.031
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.921
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.923
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’30.995
5 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.207
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.243
7 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’31.374
8 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’31.389
9 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.399
10 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’31.686
11 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’31.819
12 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.830
13 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.835

Marquez foi embalado para o Q2, O tempo acabou ficando nublado para a parte final da classificação. O Espanhol em sua primeira volta marcou 1:30.528 assumindo a liderança. Danilo Petrucci com 1:30.676 vinha em 2º e Viñales com a Yamaha vinha em 3º com 1:30.871.

A menos de 10 minutos do final. Dovizioso e Miller entraram na briga com o 2º e 3ºtempos respectivamente e deixando Petrucci para trás. Enquanto os outros pilotos iram para os boxes, Marc Marquez a 8 minutos do final melhorou seu tempo para 1:30.356. Até a metade da classificação Marquez tinha a pole com Dovizioso e Miller na primeira fila. Petrucci, Rossi e Viñales na segunda fila. A Yamaha estava bem nesse final de semana.

Viñales tentou melhorar seu tempo a 6 minutos do final, Mas acaba fazendo um tempo mais alto do que já tinha. A menos de 3 minutos e meio do final todos foram para a pista tentando destronar a Formiga Atômica e líder do campeonato. Alex Rins que estava em 12ºlugar subiu para o 10ºlugar.

Cal Crutchlow chegou perto de Marc Marquez, com  1:30.370. Mas foi o bom e velho Valentino Rossi que marcou 1:30.099 a menos de 2 minutos do final e tomou a pole da Formiga Atômica. Porém, Marquez 30 segundos depois veio com tudo para marcar 1:30.088 recuperando a pole position.

Andrea Dovizioso representando a Ducati acabou andando rápido, Mas o tempo de 1:30.227 foi só o suficiente para ficar em 3ºlugar a 43 segundos do final, e na volts final Dovi não conseguiu melhorar. Viñales e Crutchlow melhoraram para o 4º e 5ºlugares.

Marc Marquez marcou a  pole position e teve mais um feito: Pela primeira vez um piloto vindo do Q1 conquista uma pole na história da MotoGP. O piloto da Honda Repsol larga na frente, Com Valentino Rossi da Yamaha Movistar e Andrea Dovizioso da Ducati compondo a primeira fila.

Marevick Viñales com a outra Yamaha Movistar abre a 2ªFila, seguido de Cal Crutchlow da LCR Honda e de Andrea Iannone representando a Suzuki em 6ºlugar. Dani Pedrosa larga em uma decente 7ªposição, A frente de Johann Zarco da Tech 3 e de Danilo Petrucci da Pramac. E na 4ªfila largam o Australiano Jack Miller da Pramac Ducati de 2017, O Espanhol Alex Rins da Suzuki e do Espanhol Alvaro Bautista da Angel Nieto.

Fotos:

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Grid de largada:

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’30.088
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.099
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’30.227
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.328
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’30.356
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.419
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’30.458
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’30.471
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’30.599
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’30.660
11 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.738
12 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’30.976
13 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.923
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’30.995
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.207
16 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.243
17 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’31.374
18 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’31.389
19 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.399
20 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’31.686
21 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’31.819
22 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.830
23 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.835

A Prova principal do dia, Marquez tem do seu lado o antigo ídolo Valentino Rossi e do vice-líder do campeonato, Andrea Dovizioso com a Ducati.

Marquez manteve a liderança após a largada, Rossi e Dovizioso manteve a 2ª e 3ªposições. Crutculow e Viñales completavam os 5 primeiros lugares. Rossi foi com tudo para cima da Formiga Atômica. O Doutor chegou a passar Marquez, Mas o piloto da Honda deu o troco pra cima do piloto da Yamaha e recuperou a ponta. Scott Redding foi o que melhor largou, ao pular do 23º para o 16ºlugar.

Na 3ªVolta, Johann Zarco da Tech 3 passou Viñales ganhando o 5ºlugar. O piloto da Yamaha voltou a posição Curvas depois. Marquez e Rossi brigavam pela liderança e Dovizioso e Crutculow. Ao final da volta, O Japonês Takaagi Nakagami acabou caindo e prejudicando muito seu desempenho.

Na 5ªVolta, 2ªReta do circuito, Valentino Rossi ultrapassou Marc Marquez e assumiu a liderança no circuito de Chang. Dovizioso foi para cima de Marquez e acabou levando a segunda posição no final da Reta.

Rossi tentava abrir vantagem para Dovizioso, Marquez e Crutchlow. Enquanto isso Jack Miller, Alex Rins e Dani Pedrosa disputavam a 7ªposição.

Marquez vai para o ataque em cima de Dovizioso que tentava a aproximação em cima de Rossi, Crutchlow ainda conseguia acompanhar os 3 primeiros colocados. Isso durou até a 11ªvolta, Quando Valentino Rossi acaba errando a trajetória da curva e Dovizioso aproveita para assumir a liderança e Marquez segue junto e rebaixa o piloto da Yamaha para a 3ªPosição.

Enquanto Marquez começava a seguir e estudar Dovizioso, Rossi começava a ficar mais para o inglês Cal Crutchlow. Viñales, Rins, Zarco e Pedrosa completavam os 8 primeiros colocados, Todos eles estavam separados por apenas 2 segundos.

Marquez tentava se aproximar Dovizioso, Mas o motor da Ducati favorecia ao piloto italiano pelas 4 retas que essa pista de Chang tem.

A 10 Voltas do final, Dani Pedrosa passo Alex Rins ganhando o 6ºlugar. Na volta seguinte, Marevick Viñales ultrapassa Cal Crutchlow e ganhou a 4ªposição.

A 8 voltas do final, Pedrosa acaba caindo na curva 5 e abandona a prova. (Foi o único piloto que deixou a prova) Viñales foi para cima de Valentino Rossi para disputar o pódio com seu companheiro de equipe. O jovem piloto Espanhol estava com o desempenho melhor e acabou levando a melhor sobre Rossi, Subindo para o 3ºlugar.

Marquez vai para o ataque em cima de Dovizioso. A Formiga Atômica foi para cima e no final da 2ªReta acabou fazendo a ultrapassagem, Mas levou o X do piloto da Ducati. Na antepenúltima volta, Os dois travam um belo duelo pela vitória. Na penúltima volta, Marquez passou Dovizioso na 8ªCurva. Porém, 4 curvas depois foi a vez do piloto Italiano de voltar a ponta.

Na Volta final era Dovi que estava na liderança, Marc Marquez foi com tudo para cima de Dovizioso buscando a vitória e a chance de definir o campeonato em Motegi. A ultrapassagem da Formiga Atômica sobre o piloto da Ducati. foi na curva 5, De forma inesperada e de muita coragem do piloto Espanhol. Poderia ser o lance final da prova, Mas Dovizioso tentou na última curva tirar a vitória de Marquez. Ele chegou a passar, Mas sem tomada não conseguiu segurar a 1ªposição.

Marc Marquez conquista a vitória na Tailândia. Em mais uma grande disputa com o seu Arquirrival do momento, Andrea Dovizioso termina em 2ºlugar e agora se consolida mais na vice-liderança do Mundial. Com 77 pontos de vantagem e restando 100 pontos em disputa, Marquez pode definir o campeonato com uma vitória no próximo domingo na Casa da Honda em Motegi.

O pódio foi completado pelo Espanhol Marevick Viñales com a Yamaha. Foi um bom final de semana da marca japonesa. Valentino Rossi que chegou a liderar a prova acabou completando em 4ºlugar. O piloto de 39 anos perdeu rendimento na fase final da prova que foi realizada sobre um forte calor em Chang.

Cal Crutchlow também perdeu rendimento e acabou sendo ultrapassado pelo Johann Zarco que voltou a ter uma boa corrida, Com sua Tech 3 Yamaha de 2016. E de Alex Rins que teve um belo final de semana, Vindo do Q1 para terminar a prova em 6ºlugar. O piloto da LCR Honda acabou logo atrás em 7ºlugar. Completaram os 10 primeiros colocados: Alvaro Bautista que teve mais um bom final de semana com sua Ducati de 2017, Danilo Petrucci e Jack Miller ambos com as motos da Ducati (Apenas o primeiro tem a moto de 2018) Completaram a prova em 9º e 10ºlugares.

Andrea Iannone ao contraio de Aragon acabou decepcionando chegando em 11ºlugar. Hafizh Syahrin com a Tech 3, Aleix Espargaró da Aprilla, Franco Morbidelli da Marc VDS e Bradley Smith da KTM completaram os 15 primeiros colocados.

No próximo domingo, No GP do Japão no circuito de Motegi. Marc Marquez poderá fechar o Mundial de Motovelocidade e confirmar o Pentacampeonato na principal categoria e a 7ª da sua Carreira. Dovizioso precisa de um milagre para ainda sonhar com o título.

Fotos:

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Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP da Tailândia – 26 voltas

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 39’55.722
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 0.115
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 0.270
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 1.564
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 2.747
6 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 3.023
7 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 6.520
8 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 6.691
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 9.944
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 11.077
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 15.488
12 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 17.691
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 21.413
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 22.802
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 23.628
16 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 23.804
17 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 32.507
18 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 37.216
19 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 39.204
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 39.421
21 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 53.388
22 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 2 Voltas
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 8 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória em Aragón após batalha com Dovizioso e os pilotos da Suzuki

Classificação – Q1

Os dois pilotos da Yamaha eram os favoritos para as duas vagas na parte inicial da Classificação. Que normalmente seria fácil a Classificação acabou virando um calvário para Valentino Rossi.

Principalmente porque Takaagi Nakagami da LCR Honda, Franco Morbidelli da Marc VDS e Johann Zarco da Tech 3 entraram nessa mesma disputa desde da primeira volta. O que era problema para Rossi acabou não sendo problema para Viñales que marcou uma grande volta, 4 décimos a frente do Morbidelli.

Ao final da primeira parte do Q1 os classificados eram Viñales e Morbidelli. Com Nakagami, Zarco e Rossi logo atrás. O Doutor vinha a 6 décimos de Viñales e a 4 décimos de Morbidelli. Mesmo com o ruim desempenho da Yamaha no ano, O piloto espanhol vinha fazendo o seu papel no Q1.

A 4 minutos do final os pilotos foram para a segunda e derradeira tentativa. A 1 minuto e meio do Final, Bradley Smith faz um bom terceiro tempo, Mas teve sua volta cancelada. Quem não teve sua volta cancelada foi Zarco que ficou a muito pouco de colocar sua moto na segunda posição. Bandeirada dada. Viñales não conseguiu melhorar seu tempo. Mas o 1:47.825 foi o suficiente para deixar ele classificado em primeiro lugar.

Zarco tentou uma última volta a acabou errando no último setor, E quando tudo parecia que Franco Morbidelli iria levar a segunda vaga, Ai veio Takaagi Nakagami com seu 1:47.946 e acabar por levar essa vaga ao Q2 para a LCR Honda. Já Valentino Rossi terminou seu calvário do dia em 8ºlugar. O que faz o piloto da Yamaha largar em 18ºlugar, Fechando a 6ªfila e atrás de Bradley Smith e Karel Abraham. A Fase do piloto Italiano não é uma das melhores da sua carreira. Jordi Torres que faz sua estreia, No lugar de Esteve Rabat (Que se recupera do acidente grave que ele teve na não corrida em Silverstone) vai largar em último.

Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo
1 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.823
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’47.946
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.009
4 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.052
5 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.181
6 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.216
7 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’48.398
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’48.627
9 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.975
10 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.988
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’49.303
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’49.699
13 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’50.336

Disputa incrível pela pole position, Na primeira tentativa dos 12 pilotos no Q2, Marquez sobrou, Marcando um tempo bem superior ao tempo dos outros pilotos, Com 1:46.974. Faltando 10 minutos para o final, Lorenzo marcou o segundo tempo.

Marquez continuou na luta e acabou mais ainda seu tempo, Porém a concorrência chegou perto do tempo da Formiga Atômica. Lorenzo vinha em 2º a 124 milésimos de Marquez, Cal Crutchlow em 3º e  Andrea Dovizioso em 4ºlugar. Os pilotos mais rápidos e os únicos vencedores de prova da temporada 2018. Andrea Iannone vinha a 209 milésimos da pole. Na metade do treino.

Estavam nos boxes, Miller já foi para a segunda tentativa a 6 minutos do final do Q2. Os outros pilotos saíram 1 minuto depois, Era a hora de definir a pole position. Na primeira tentativa, Ninguém melhorou sua marca, Todos frustraram as expectativas dos espectadores que estavam vendo a Classificação.

A Volta final poderia reservar outra volta ruim dos pilotos, O que resultaria em uma pole de Marquez, Mas foi essa a volta que Dovizioso, Marquez e Lorenzo vinham melhorar seu tempos. O Vencedor da prova passada 1:46.895 e ficou com a pole por alguns segundos, Até que Lorenzo marcou 1:46.881 e levou a 3ªPole Seguida, Com 14 milésimos de vantagem para seu companheiro de equipe. A primeira fila vai ser completado pelo Formiga Atômica. Marquez leva a Honda para o 3ºlugar.

A Segunda Fila será composta pelo Inglês Cal Crutchlow da LCR Honda, que apesar da queda só recuou 1 posição a posição que ele tinha antes da queda no final da classificação. Andrea Iannone, Levando a Suzuki a 2ªFila com o 5ºlugar e Dani Pedrosa com a segunda moto da Honda Repsol.

Danilo Petrucci da Pramac Ducati abre a 3ªFila e terá a companhia de Alvaro Bautista da Angel Nieto Team e de Alex Rins com a outra Suzuki. Completando os 12 primeiros colocado vão largar Jack Miller com a moto da Pramac Ducati de 2017, Takaagi Nakagami com a LCR Honda e Johann Zarco, O piloto da Tech 3 foi beneficiado pelas punições de Marevick Viñales, e de Franco Morbidelli.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP de Aragón – Moto GP

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo Fase
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’46.881 Q2
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’46.895 Q2
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’46.960 Q2
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’47.146 Q2
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.169 Q2
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’47.224 Q2
7 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’47.351 Q2
8 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’47.678 Q2
9 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.737 Q2
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’47.792 Q2
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’48.284 Q2
12 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.052 Q1
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.181 Q1
14 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.810 Q2
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.216 Q1
16 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’48.398 Q1
17 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’48.627 Q1
18 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.975 Q1
19 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.009 Q1
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.988 Q1
21 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’49.303 Q1
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’49.699 Q1
23 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’50.336 Q1

No Domingo, Tivemos um dia quente em Aragón. Um problema, Já que o desgaste dos pneus iria ser alto. Mas alguns pilotos como Zarco, Rossi arriscaram colocar uma composição de pneus mais macios. Enquanto que Dovizioso optou por pneus mais duros. Marquez optou por um pneu mais macio atrás e mais duro na frente.

Marquez larga melhor que Lorenzo e toma a liderança nos primeiros metros da prova, Na entrada da primeira curva, Lorenzo perde o controle da sua Ducati e acaba sendo injetado da Moto, Deixando a prova logo no começo da prova. 2 curvas depois, Marquez perdeu a ponta para Andrea Dovizioso que vinha embalado de vitória em 2 das últimas 3 corridas. Iannone, Rins, Pedrosa, Aleix Espargaró completa os 6 primeiros colocados.

A Largada do piloto da Aprilla foi fantástica, Subindo do 13º para o 6ºlugar. Na segunda volta Aleix passou Dani Pedrosa e assumiu o 5ºlugar.

Logo no começo da prova, Os dois pilotos da Suzuki não só vinham muito bem em 3º e 4ºlugar, (alternando posições na 3ªVolta) Como também vinham acompanhando o ritmo dos dois primeiros lugares. O Espanhol Alvaro Bautista acabou caindo na curva 14 da segunda volta quando vinha em uma boa 8ªposição.

Mais atrás, Valentino Rossi vinha fazendo uma grande corrida, O Doutor vinha em 11ºlugar e se aproximando de Johann Zarco. No Começo da 5ªVolta, O Inglês Cal Crutchlow da LCR Honda se juntou a turma dos pilotos que abandonaram a corrida, Após uma queda na entrada da primeira curva.

Pedrosa chegou a passar Iannone, Por algumas curvas o piloto da Repsol lutou com o piloto da Suzuki, Que conseguiu voltar ao 4ºlugar. Já Valentino Rossi em 5 voltas passou da 17ª para a 9ªposição. Enquanto o Doutor subia, O Francês Johann Zarco vinha em 10º, Sofrendo pressão de Bradley Smith com KTM, Takaaki Nakagami da LCR Honda e de Franco Morbidelli da Marc VDS.

Lá na Frente, Marquez estudava Dovizioso enquanto poupava os pneus, Mas precisava ficar com o olho em Rins, que vinha logo atrás de Marquez tentando tomar a 2ªposição. O Desempenho da Suzuki estava muito bom. Também a se elogiar o desempenho da Aprilla de Aleix Espargaró, Que vinha disputando o 5ºlugar com Dani Pedrosa. Já a Honda vinha muito mal. Rossi era o melhor dos pilotos da Fabrica Japonês em 9ºlugar. Viñales vinha em 13º e Zarco caiu para o 14ºlugar.

Marquez e Dovizioso se distanciaram de Rins e Iannone e a Formiga Atômica foi para cima de Dovizioso. A 10 voltas do final, Marquez em uma manobra arriscada e audaciosa ultrapassou Andrea Dovizioso para assumir a liderança. Porém, Dovi não iria desistir tão fácil. A 8 Voltas do final, O Italiano e o Espanhol trocavam de ultrapassagens, Até que o piloto da Ducati voltou a liderança.

Marquez viu que iria ter mais trabalho do que ele pensou que tivesse e voltou a brigar com Dovizioso. Nisso eles começaram a ver Andrea Iannone chegar na disputa, Levando por ele o Espanhol Alex Rins que acabou superado pelo companheiro de equipe.

A 5 Voltas do Final. Marquez foi para o ataque e novamente na curva 12 ele ultrapassa Dovizioso que dá o troco 2 curvas depois levando seu adversário quase ficando pra fora da pista. Nessa briga quem se aproveitou foi Iannone, Que chegou a pular para a ponta, Mas Dovizioso e Marquez acabaram na reta oposta voltando aos 2 primeiros lugares.

Na entrada da antepenúltima volta, Marquez passou  para a liderança, Dovizioso tentou um contra-ataque, Mas o Espanhol segurou a liderança e depois ganhou uma pequena vantagem para garantir a vitória. Depois de 3 provas seguidas em 2ºlugar, Marquez conquista a 6ªvitória em 2018 e abre 72 pontos de frente para Andrea Dovizioso, Que chegou em 2ºlugar. Com os resultados a 5 provas do final, Marquez se ficar em 4ºlugar em todas as provas ele garante o pentacampeonato.

O pódio ficou com o Italiano Andrea Iannone. Foi uma grande corrida tanto dele como de Alex Rins que chegou ao 4ºlugar. A Suzuki deu uma moto muito bem acertada para Aragón. Iannone levou seu terceiro pódio de 2018. Dani Pedrosa realizou sua penúltima prova na Espanha de sua carreira e fez uma boa corrida, Terminando em 5ºlugar. A frente de Aleix Espargaró. O piloto da Aprilla fez sua melhor prova em 2018 e levou a moto da equipe Gresini ao 6ºlugar. Danilo Petrucci ficou longe dos pilotos da Ducati oficial, Acabou em 7ºlugar numa prova burocrática.

Valentino Rossi tirou leite de pedra de uma moto ruim. A Yamaha precisa definitivamente esquecer a temporada 2018, Com 23 provas sem vitória a fábrica Japonesa chega a seu maior jejum de vitórias no Mundial de Motovelocidade. (Última vitória foi com Valentino Rossi no GP da Holanda de 2017) Jack Miller chegou em 9ºlugar com a moto de 2017 da Ducati e completando os 10 primeiros colocados chegou o Espanhol Marevick Viñales. Mais uma vez o piloto Espanhol não acertou sua largada e fez um começo lamentável, Reagindo no final. Porém, Acabou sendo mais uma corrida para se esquecer (Como é um ano para se esquecer para Viñales).

Franco Morbidelli da Marc VDS superou Takaagi Nakagami por 932 milésimos e acabou em 11ºlugar. Os dois pilotos são os melhores novatos da Temporada. Bradley Smith representou bem a KTM, Marcando mais 3 pontos para a equipe Austriaca.

A se lamentar o desempenho de Zarco, A Tech 3 esta sendo totalmente sabotada pela Yamaha, O 14ºlugar do piloto Francês e o 18º do Hafizh Syarhin mostra que a Yamaha de 2016 esta completamente superada. Karel Abraham completou a zona de pontuação.

Depois do piloto Tcheco vieram: Scott Redding, Thomas Luthi (14 corridas sem pontuar, uma decepção total em relação ao piloto suíço), Hafizh Syarhin, Xavier Simeon e Jordi Torres. Daqui a 2 semanas teremos a estreia da Tailândia do Mundial de Motovelocidade. Com 72 pontos a frente, Marquez esta mais próximo do pentacampeonato.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP de Aragón – Moto GP

Pos Piloto Equipe Equipe Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’55.949
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 0.648
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.259
4 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 2.638
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 5.274
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 9.396
7 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 14.285
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 15.199
9 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 16.375
10 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 22.457
11 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 27.025
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 27.957
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 28.821
14 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 32.345
15 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 37.639
16 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 39.585
17 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 40.763
18 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 56.296
19 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 58.981
20 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 59.513
35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 19 Voltas
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 22 Voltas
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP