O Brasileiro Eric Granado em grande volta, se sentindo a
vontade em Valencia acabou conquistando a pole position da prova das duas
corridas (Da prova de sábado no final da programação do mundial de
Motovelocidade e no começo do domingo no começo da programação do domingo)
Maria Herreira, Nico Terol e Kenny Forey foram os primeiros a entrarem na pista, Mas não obtiveram boas marcas. O Suíço Jesko Raffin foi o primeiro que andou muito forte e acabou marcando a melhor marca, de longe em cima dos adversários que entraram na pista.
A liderança do piloto da Dynavolt não foi ameaçada por um bom tempo. Até que Xavier Simeon fez uma bela volta, Mas acabou no final ficando a 2 décimos na segunda posição. O espanhol Hector Garzo também fez uma bela volta e ficou a 1 décimo da volta de Raffin.
Parecia que a pole iria ficar com o piloto suíço, Até que Granado veio para a pista e parcial a parcial derrubou o tempo de Raffin. Ao final da volta, O piloto da Avintia colocou 666 milésimos de frente para o piloto da Dynavolt. A pole estava muito próximo do Brasileiro, Mas tinha outros dois pilotos ainda para entrar.
O Líder do campeonato Matteo Ferrari e o Inglês Bradley Smith fizeram belas voltas, Mas não conseguiram superar Granado, que leva a pole position para as 2 últimas corridas da Copa do Mundo da Moto e. É a primeira pole position de um piloto brasileiro desde de Alexandre Barros, no GP de Portugal de 2005.
O piloto Matteo Ferrari larga em 2ºlugar e pode ser o campeão no sábado, caso consiga ficar a mais de 25 pontos do segundo lugar. Ele esta com uma liderança folgada sobre seu mais próximo adversário, O espanhol Hector Garzo. Completando a primeira fila, larga o Inglês Bradley Smith. Jesko Raffin vai abrir a segunda fila que vai ter o Vice-líder do campeonato Hector Garzo e o companheiro de Eric Granado, O Belga Xavier Simeon.
Fotos:
Grid de largada da Moto e 5ª e 6ªEtapas – GP de Valencia
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
51
Eric Granado
Avintia Esponsorama Racing
Energica
1’40.615
2
11
Matteo Ferrari
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
1’40.956
3
38
Bradley Smith
One Energy Racing
Energica
1’41.196
4
2
Jesko Raffin
Dynavolt Intact GP
Energica
1’41.281
5
4
Hector Garzo
Tech 3 E-Racing
Energica
1’41.390
6
10
Xavier Simeon
Avintia Esponsorama Racing
Energica
1’41.473
7
7
Niccolo Canepa
LCR E-Team
Energica
1’42.042
8
15
Sete Gibernau
Join Contract Pons 40
Energica
1’42.119
9
5
Alex de Angelis
OCTO Pramac MotoE
Energica
1’42.226
10
16
Joshua Hook
OCTO Pramac MotoE
Energica
1’42.408
11
32
Lorenzo Savadori
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
1’42.458
12
63
Mike di Meglio
EG 0,0 Marc VDS
Energica
1’42.600
13
27
Mattia Casadei
Ongetta SIC58 Squadracorse
Energica
1’42.882
14
18
Nicolas Terol
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
1’43.196
15
6
Maria Herrera
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
1’43.481
16
14
Randy de Puniet
LCR E-Team
Energica
1’43.509
17
78
Kenny Foray
Tech 3 E-Racing
Energica
1’45.306
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Pela terceira vez na temporada Brad Binder da KTM venceu em 2019, Uma bela prova do Guepardo Sul-Africano, Ajudado pela equipe que não permitiu a ultrapassagem de Jorge Martin, que fez seu melhor final de semana na Moto 2. Thomas Luthi completou o pódio. Alex Marquez ficou em 8ºlugar, após uma corrida nervosa aonde ele ficou flertando com o muro. Dessa forma, a Moto 2 é a única categoria em aberto do Mundial de Motovelocidade em 2019.
Classificação foi realizada na madrugada do Sábado.
No Q1, Os Favoritos eram 6: Baldassarri, Gardner, Lowes, Marini, Schrotter e Vierge. Porém, Quem começou na frente foi o Alemão Phillipe Oettl da Tech 3. Com Vierge, Joe Roberts da American Racing e Xavi Cardelus (Acreditem nisso!) nas 4 primeiras posições. Porém, essa classificação certamente não iria se manter. E acabou não se mantendo mesmo, Lorenzo Baldassarri assumiu a ponta, Com Roberts, Gardner, Vierge, Bendsneyder, Schrotter nas 6 primeiras posições. Oettel caiu para o 8ºlugar.
A 7 minutos e meio do final, O Inconstante Remy Gardner da SAG subiu para o segundo lugar, com 1:34.599. 3 minutos depois. Lowes era o líder, Com Gardner, Bendsneyder e Schrotter classificados para o Q2. Deixando Vierge e Baldassarri de fora da fase final de classificação.
O piloto da Pons reagiu e subiu para o 3ºlugar, Usando o vácuo
de um de seus adversários, Mas logo foi superado por Xavi Vierge e Luca Marini
e acabou caindo para 5ºlugar e ficou de fora do Q2. Classificaram: Sam Lowes da
Gresini, Remy Gardner da SAG, Xavi Vierge da Marc VDS
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’34.357
2
87
Remy Gardner
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex
1’34.599
3
97
Xavi Vierge
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’34.669
4
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’34.772
5
7
Lorenzo Baldassarri
FLEXBOX HP 40
Kalex
1’34.812
6
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’34.970
7
23
Marcel Schrötter
Dynavolt Intact GP
Kalex
1’35.012
8
16
Joe Roberts
monday.com American Racing
KTM
1’35.072
9
5
Andrea Locatelli
Italtrans Racing Team
Kalex
1’35.220
10
77
Dominique Aegerter
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta
1’35.388
11
96
Jake Dixon
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1’35.401
12
65
Philipp Öttl
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’36.003
13
54
Mattia Pasini
Tasca Racing Scuderia Moto2
Kalex
1’36.320
14
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’36.750
15
18
Xavier Cardelús
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1’37.206
16
47
Adam Norrodin
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’37.376
17
3
Lukas Tulovic
Kiefer Racing
KTM
1’37.533
18
20
Dimas Ekky Pratama
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’39.830
A Parte final da Classificação começou com todos os candidatos ao título da Moto 2 na disputa pela pole position. Sam Lowes, Mesmo que fosse pole teria de largar da última posição por causa de uma manobra estupida pra cima de Jesko Raffin da NTS.
No começo, Vierge foi superior a Marc Marquez por 3 décimos na frente, Mas logo o Italiano Marco Bezzecchi superaria os pilotos da Marc VDS e assumiria a ponta . Mas logico que o líder do campeonato não deixaria isso por menos e acabou marcando uma volta muito melhor (1:34.207) e assumiu a liderança, Mas logo foi superado pelo Luca Marini e pelos dois pilotos da Red Bull (Brad Binder e Jorge Martin).
A Pole que estava nas mãos do piloto Sul-Africano acabou passando para as mãos de Jorge Navarro, A menos de 8 minutos do final da Classificação. Mal sabiam que os tempos não iriam mais mudar. A Chuva começou a cair e o vento acabou de atrapalhar qualquer possibilidade de uma possível melhora de tempo. Navarro acabou ficando com a Pole position, O piloto da Speed UP larga na frente de Brad Binder da KTM em 2º e de Luca Marini da Kalex em 3º compondo a primeira fila.
Na segunda fila, As posições de Fabio di Giannantonio e de
Jorge Martin foram mantidas, Mas a Posição de Sam Lowes, que era o 6ºlugar já
era (por causa da punição dele pela manobra imprudente em Jesko Raffin) Com
isso, Alex Marquez passou do 7º para a 6ºposição, Subindo da 3ª para a segunda
fila.
Na terceira fila, largaram Jesko Raffin (Que foi muitíssimo bem com o chassi da NTS), Marco Bezzecchi da Tech 3 (Belo final de ano do estreante) e Iker Lecuona. (Contratado pela Tech 3 na MotoGP, por incrível que pareça!) Os outros 2 postulantes ao título Thomas Luthi larga em 10ºlugar e Augusto Fernandez largando em 16ºlugar não foram muito bem na classificação.
Fotos:
Grid de Largada da Moto 2:
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’33.565
2
41
Brad Binder
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’33.886
3
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’33.934
4
21
Fabio Di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
1’33.936
5
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’33.941
6
73
Álex Márquez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’34.136
7
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
1’34.243
8
72
Marco Bezzecchi
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’34.250
9
27
Iker Lecuona
monday.com American Racing
KTM
1’34.257
10
12
Thomas Luthi
Dynavolt Intact GP
Kalex
1’34.293
11
11
Nicolò Bulega
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’34.497
12
62
Stefano Manzi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta
1’34.663
13
87
Remy Gardner
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex
1’34.694
14
97
Xavi Vierge
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’34.730
15
45
Tetsuta Nagashima
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex
1’34.399
16
40
Augusto Fernández
FLEXBOX HP 40
Kalex
1’35.173
17
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’36.305
18
7
Lorenzo Baldassarri
FLEXBOX HP 40
Kalex
1’34.812
19
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’34.970
20
23
Marcel Schrötter
Dynavolt Intact GP
Kalex
1’35.012
21
16
Joe Roberts
monday.com American Racing
KTM
1’35.072
22
5
Andrea Locatelli
Italtrans Racing Team
Kalex
1’35.220
23
77
Dominique Aegerter
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta
1’35.388
24
96
Jake Dixon
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1’35.401
25
65
Philipp Öttl
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’36.003
26
54
Mattia Pasini
Tasca Racing Scuderia Moto2
Kalex
1’36.320
27
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’36.750
28
18
Xavier Cardelús
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
1’37.206
29
47
Adam Norrodin
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’37.376
30
3
Lukas Tulovic
Kiefer Racing
KTM
1’37.533
31
20
Dimas Ekky Pratama
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’39.830
32
22
Sam Lowes
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’34.041
No domingo foi realizada a prova sobre pista encoberta, Mas sem chuva e nem se quer vento forte em Phillip Island. Poderia ser o dia da primeira vitória do espanhol Jorge Navarro, Mas não foi isso que aconteceu. Já na largada, Navarro vai mal e Binder foi muito bem, passando para a liderança, com uma grande largada de Jorge Martin que pulou do 5º para o segundo lugar, Navarro caiu para o terceiro lugar. No começo da prova, iker Lecuona sem tomada acabou derrubando Luca Marini e Marco Bezzecchi, Liquidando com as chances de campeonato do piloto da VR46 de vez. Com isso, Lecuona acabou punido com a volta longa.
Quem se deu bem foram Alex Marquez e Thomas Luthi que subiram para o 4º e 5ºlugares, Mas logo o suíço passou Little Marquez que começou a ficar para trás. Perdendo posições para Remy Gardner e para um surpreendente Stefano Manzi com a MV Agusta. Na 5ªVolta, Xavi Vierge acabou indo para o chão e deixando a corrida. Se Marquez vinha mal, Augusto Fernandez vinha bem pior, Estava em 14ºlugar.
Os dois pilotos da KTM fugiram na frente, Com Navarro cada vez mais longe de Binder e Martin e cada vez mais e mais perto do piloto da Speed UP estava sendo ameaçado pelo Luthi. O Suíço vinha mirando o pódio. Enquanto que Marquez estava nervoso, vinha flertando o chão a qualquer momento. Em 10 voltas, o espanhol vinha em um apático 8ºlugar.
Na 11ªVolta, Luthi super Navarro ganhando o 3ºlugar, Enquanto que Tetsura Nagashima e Stefano Manzi superaram Alex Marquez e assumiram o 7º e 8ºlugares respectivamente. Com o 9ºlugar o campeonato poderia ficar mais aberto do que nunca. Pior que isso, Marquez fazia uma corrida bem ruim, muito inseguro e com medo de quedas. Na frente dele vinham Lorenzo Baldassarri, Remy Gardner e Stefano Manzi. Pilotos que não tem condições normais de ficarem na frente do piloto da Marc VDS. Logo atrás, Iker Lecuona vindo de uma punição pressionava Alex assim como Nagashima e Schrotter.
Brad Binder vinha com os pneus bem mais desgastados do que
os pneus de Jorge Martin. Tinha tudo para Martin ganhar sua primeira corrida na
Moto 2. Porém, A KTM visto que Brad Binder tinha ainda chances de título não
iria deixar de forma nenhuma Martin tirar 5 pontos do principal piloto da
equipe. Claro que não, ainda por mais, Luthi não estava conseguindo baixar a
diferença para os 2 primeiros colocados. Se quer tinha qualquer ameaça a
dobradinha da KTM (Que era a primeira do ano) Por isso, Martin continuou logo
atrás de Binder em 2º.
A 6 voltas do final, Marquez conseguiu uma pequena reação, Passando a Tetsura Nagashima e depois acabou o líder do campeonato junto de Nagashima passando Stefano Manzi subindo para o 8ºlugar. Um pouco mais a frente, Lorenzo Baldassarri, Iker Lecuona e Remy Gardner disputavam o 5ºlugar.
Brad Binder no final abriu vantagem para Jorge Martin e confirmou sua 3ªVitória na categoria. O Sul-Africano continua vivo na disputa pelo título e mostrava o desperdício que a KTM faz em acabar com o projeto na Moto 2 para 2020. É uma boa moto que tinha que continuar na categoria no ano que vem, Mesmo com uma equipe independente e mesmo sendo desenvolvida por uma equipe independente.
Jorge Martin fez uma bela corrida, Venceria em condições
normais, Mas como se trata de uma disputa de campeonato a chance vitória de
Martin acabou sendo sacrificada em nome do campeonato a favor de Binder. Foi a
primeira dobradinha do ano para a equipe KTM Ajo. O pódio foi completado pelo
Suíço Thomas Luthi. O piloto da Dynavolt baixa a vantagem de Alex Marquez para
28 pontos, Com 50 pontos em jogo, pode ser que a decisão vá mesmo para Valência
no dias 15, 16 e 17 de novembro. Um que esta praticamente sem chances é Jorge
Navarro, que largou mal e não fez diferença na corrida, fechando a prova em
4ºlugar. Ele vem a 48 pontos atrás de Marquez. Um 14ºlugar de Marquez em Sepang
tira o piloto da Speed UP da disputa do campeonato.
Lorenzo Baldassarri conseguiu se recuperar do ruim dia de sábado e acabou a frente de Iker Lecuona e de Remy Gardner e fica em 5ºlugar. Lecuona após ser penalizado acabou fazendo uma boa corrida, Motivado pelo contrato da Tech 3 para 2020 na MotoGP o Espanhol da American Racing. Remy Gardner ficou em uma boa 7ªposição.
Alex Marquez acabou salvando um importante 8ºlugar, Mas sua
corrida foi ruim e ela poderia ter terminado em chão. A sorte do espanhol é que
sua vantagem ainda pode permitir o campeonato nesse próximo final de semana, Em
Sepang.
Stefano Manzi mostrando melhoras da MV Agusta e dele na parte final de temporada acabou em 9ºlugar, Lutando por posições. Completando os 10 primeiros colocados, O Japonês Tetsura Nagashima. Marcel Schrotter (Mais um desempenho decepcionante do piloto Alemão), Nicolò Bulega da VR46, Jesko Raffin da NTS (Que por sinal fez uma boa corrida), Fabio di Giannantonio e Bo Bendsneyder que acabou em 15ºlugar, Voltando a pontuar na Moto 2.
Domingo que vem, Marquez pode ser o campeão se vencer a corrida em Sepang, independente dos resultados de Luthi, Binder e Navarro, que são os três pilotos que seguem na disputa do campeonato. Marini e Fernandez (que ficou em uma péssima 19ªposição) estão fora da disputa pelo título da Moto 2.
Fotos:
Resultado final do GP da Austrália Moto 2
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
41
Brad Binder
Red Bull KTM Ajo
KTM
38’53.277
2
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 1.968
3
12
Thomas Luthi
Dynavolt Intact GP
Kalex
a 6.021
4
9
Jorge Navarro
Beta Tools Speed Up
Speed Up
a 8.151
5
7
Lorenzo Baldassarri
FLEXBOX HP 40
Kalex
a 8.806
6
87
Remy Gardner
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex
a 8.955
7
27
Iker Lecuona
monday.com American Racing
KTM
a 9.455
8
73
Álex Márquez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 10.055
9
62
Stefano Manzi
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta
a 10.699
10
45
Tetsuta Nagashima
ONEXOX TKKR SAG Team
Kalex
a 11.132
11
23
Marcel Schrötter
Dynavolt Intact GP
Kalex
a 14.353
12
11
Nicolò Bulega
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 14.641
13
2
Jesko Raffin
NTS RW Racing GP
NTS
a 18.541
14
21
Fabio Di Giannantonio
Beta Tools Speed Up
Speed Up
a 20.255
15
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 29.238
16
16
Joe Roberts
monday.com American Racing
KTM
a 30.870
17
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 31.031
18
5
Andrea Locatelli
Italtrans Racing Team
Kalex
a 31.764
19
40
Augusto Fernández
FLEXBOX HP 40
Kalex
a 33.324
20
22
Sam Lowes
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 37.341
21
96
Jake Dixon
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 37.392
22
65
Philipp Öttl
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 1’09.178
23
47
Adam Norrodin
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 1’10.717
24
3
Lukas Tulovic
Kiefer Racing
KTM
a 1’11.606
25
18
Xavier Cardelús
Gaviota Angel Nieto Team
KTM
a 1’12.066
26
20
Dimas Ekky Pratama
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 1’21.622
27
77
Dominique Aegerter
MV Agusta Temporary Forward
MV Agusta
a 1 Volta
x
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 11 Voltas
x
97
Xavi Vierge
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 22 Voltas
x
54
Mattia Pasini
Tasca Racing Scuderia Moto2
Kalex
a 22 Voltas
x
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 25 Voltas
x
72
Marco Bezzecchi
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 25 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Na Moto E, Mattia Ferrari conquista as duas vitórias em
Misano e passa a liderar o campeonato
Um final de semana excelente para o italiano Mattia Ferrari,
Que acabou levando sua moto elétrica para a vitória tanto na prova do Sábado
como na prova da manhã de domingo. A Classificação aconteceu na sexta-feira,
Ela valeu para o Grid das duas provas do final de semana. Piloto Local, Alex de
Angelis largou da pole position, Com Matteo Ferrari da Trentino Gresini e
Xavier Simeon da Avintia completando a primeira fila. Na segunda fila, Largaram
Jesko Raffim da Dynavolt, Niccolo Canepa da LCR E-Team e de Maria Herrera da
equipe de Angel Nieto.
Líder do campeonato, Mike Di Meglio largaria da 17ªposição.
Corrida do Sábado:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
5
Alex de Angelis
OCTO Pramac MotoE
Energica
1’44.660
2
11
Matteo Ferrari
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
1’44.708
3
10
Xavier Simeon
Avintia Esponsorama Racing
Energica
1’44.769
4
2
Jesko Raffin
Dynavolt Intact GP
Energica
1’44.878
5
7
Niccolo Canepa
LCR E-Team
Energica
1’44.913
6
6
Maria Herrera
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
1’44.923
7
38
Bradley Smith
One Energy Racing
Energica
1’45.011
8
4
Hector Garzo
Tech 3 E-Racing
Energica
1’45.097
9
18
Nicolas Terol
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
1’45.540
10
27
Mattia Casadei
Ongetta SIC58 Squadracorse
Energica
1’45.548
11
32
Lorenzo Savadori
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
1’45.725
12
16
Joshua Hook
OCTO Pramac MotoE
Energica
1’47.448
13
78
Kenny Foray
Tech 3 E-Racing
Energica
1’47.542
14
14
Randy de Puniet
LCR E-Team
Energica
1’47.918
15
15
Sete Gibernau
Join Contract Pons 40
Energica
Sem Tempo
16
51
Eric Granado
Avintia Esponsorama Racing
Energica
Sem Tempo
17
63
Mike di Meglio
EG 0,0 Marc VDS
Energica
Sem Tempo
18
66
Niki Tuuli
Ajo MotoE
Energica
Sem Tempo
Na largada da prova de sábado, De Angelis manteve a liderança, Com Ferrari, Simeon, Herrera (Que fez grande largada), Raffin e Canepa nas 6 primeiras posições. Mike Di Meglio tinha problemas com a sua moto.
Na segunda volta, Simeon e Ferrari disputavam a segunda
posição, enquanto que Raffin e Canepa superaram Maria Herrera. Na 8ªCurva da
segunda volta, um triplo acidente envolvendo Bradley Smith, Casadei e Niki
Tuuli. (Esse acidente impossibilitou a participação do finlandês da prova de
domingo)
Simeon supera de Angelis na terceira volta, após uma falha
de Alex de Angelis. Garzo passou para o 3ºlugar, Numa bela prova de
recuperação. Igualmente em grande corrida de recuperação vinha Eric Granado,
que já vinha nas 8 primeiras posições.
Ferrari supera Garzo e assumiu a segunda posição, Granado passou para o 4ºlugar a 3 voltas do final, Mas na curva 14, Eric encontra o chão e acabou saindo da briga pela vitória.
Ferrari assumiu a liderança e acabou conquistando a primeira vitória do final de semana. Simeon e Garzo disputando o segundo lugar, Até na volta final o Belga superou o piloto espanhol, ficando com o 2ºlugar e Garzo completando o pódio.
Jesfo Raffin da Dynavolt ficou com o 4ºlugar, Nicolo Canepa
chegou em 5ºlugar e Maria Herrera da Angel Nieto completa os 6 primeiros
colocados.
Resultado da primeira corrida do final de semana 3ªEtapa da Moto E
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
11
Matteo Ferrari
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
12’19.694
2
4
Hector Garzo
Tech 3 E-Racing
Energica
a 0.187
3
10
Xavier Simeon
Avintia Esponsorama Racing
Energica
a 0.590
4
2
Jesko Raffin
Dynavolt Intact GP
Energica
a 3.111
5
7
Niccolo Canepa
LCR E-Team
Energica
a 3.284
6
6
Maria Herrera
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
a 6.516
7
32
Lorenzo Savadori
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
a 6.883
8
18
Nicolas Terol
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
a 7.276
9
15
Sete Gibernau
Join Contract Pons 40
Energica
a 14.576
10
16
Joshua Hook
OCTO Pramac MotoE
Energica
a 15.568
11
14
Randy de Puniet
LCR E-Team
Energica
a 22.278
12
38
Bradley Smith
One Energy Racing
Energica
a 31.146
13
51
Eric Granado
Avintia Esponsorama Racing
Energica
a 1’10.405
NC
5
Alex de Angelis
OCTO Pramac MotoE
Energica
a 4 voltas
NC
27
Mattia Casadei
Ongetta SIC58 Squadracorse
Energica
a 6 voltas
NC
66
Niki Tuuli
Ajo MotoE
Energica
a 6 voltas
NC
78
Kenny Foray
Tech 3 E-Racing
Energica
a 6 voltas
NC
63
Mike di Meglio
EG 0,0 Marc VDS
Energica
a 6 voltas
Na prova do Domingo, Novamente de Angelis largou bem e
manteve a liderança, Nas primeiras curvas, o belga Xavier Simeon foi para o
chão e deixou a prova. Matteo Ferrari vinha em 2º, Com Maria Herrera em 3º,
Canepa, Garzo e Casadei completando os 6 primeiros. Eric Granado subiu do
15ºlugar para a 7ªposição.
No começo da segunda volta, Ferrari superou de Angelis assumindo a liderança, O piloto da Pramac não tinha rendimento para desafiar o piloto da Gresini. Na terceira volta, o San marinense foi superado pelo Canepa, Garzo, Herrera e Casadei, caindo para o 6ºlugar.
Enquanto Matteo Ferrari abriu mais de 1 segundo, Maria Herrera superou Canepa e assumiu a terceira posição. A menos de 3 voltas para o final , Alex de Angelis vai para o chão pela segunda vez e acaba de forma desastrosa seu final de semana.
Canepa e Casadei passaram Herrera e os dois brigavam pelo
pódio. Nessa disputa, O piloto da SIC58 superou o piloto da LCR E-Team para
ficar com o pódio. A Vitória do domingo ficou mesmo com Matteo Ferrari, Que
dessa forma terminou seu final de semana com 50 pontos de 50 possíveis. Saindo
para a última etapa do Campeonato como líder do campeonato e com boas chances
de ser o primeiro campeão da História da copa do Mundo da Moto E.
O Pódio foi completado pelo Hector Garzó da Tech 3 e de Mattia Casadei da SIC58. Completando os 6 primeiros colocados, Nicolo Canepa, Maria Herrera e de Eric Granado. As 2 últimas etapas vão acontecer nos dias 15, 16 e 17 de Novembro, No circuito Ricardo Torno em Valência.
Fotos:
Resultado da primeira corrida do final de semana 4ªEtapa da Moto E
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
11
Matteo Ferrari
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
12’15.142
2
4
Hector Garzo
Tech 3 E-Racing
Energica
a 2.687
3
27
Mattia Casadei
Ongetta SIC58 Squadracorse
Energica
a 2.844
4
7
Niccolo Canepa
LCR E-Team
Energica
a 2.899
5
6
Maria Herrera
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
a 3.022
6
51
Eric Granado
Avintia Esponsorama Racing
Energica
a 5.448
7
2
Jesko Raffin
Dynavolt Intact GP
Energica
a 5.740
8
38
Bradley Smith
One Energy Racing
Energica
a 7.013
9
18
Nicolas Terol
OpenBank Ángel Nieto Team
Energica
a 8.072
10
63
Mike di Meglio
EG 0,0 Marc VDS
Energica
a 10.405
11
32
Lorenzo Savadori
TRENTINO Gresini MotoE
Energica
a 10.559
12
16
Joshua Hook
OCTO Pramac MotoE
Energica
a 11.312
13
14
Randy de Puniet
LCR E-Team
Energica
a 24.129
14
78
Kenny Foray
Tech 3 E-Racing
Energica
a 35.867
NC
5
Alex de Angelis
OCTO Pramac MotoE
Energica
a 3 Voltas
NC
15
Sete Gibernau
Join Contract Pons 40
Energica
a 3 Voltas
NC
10
Xavier Simeon
Avintia Esponsorama Racing
Energica
a 7 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
O GP da Austrália na categoria intermediaria teve um dia de coadjuvantes, Os pilotos que disputaram o título não foram bem e a disputa pela vitória ficou com os pilotos que geralmente não estavam entre os favoritos. Brad Binder acabou conquistando a vitória e praticamente garantiu o terceiro lugar no campeonato de pilotos.
Antes da largada, Marcel Schrotter acabou tendo problemas com sua moto. Fazendo ele largar dos boxes. Perdendo o 2ºlugar no grid. Com a primeira fila desfalcada a largada acontece em Phillip Island com Pasini largando bem e mantendo o 1ºlugar, Quem largou muito bem foi o Suíço Dominique Aegerter que assumiu o segundo lugar com a KTM de 2017 da Kiefer, Mas acabou superado pelo Vieger e Lecouna caindo para o 4ºlugar.
No começo da volta 2. Pasini, Vieger e Brab Binder começaram a disputar a liderança, O piloto da Italtrains acabou indo para o chão na curva 4 e abandonou a prova. A liderança passou a ficar nas mãos de Xavi Vierge com a outra moto da Dynavolt. Binder, Lecuona, Aegerter, Bagnaia, Marquez e A.Fernandes completavam os 8 primeiros lugares. O líder do campeonato fez uma ótima largada, Saindo do 16º para o 5ºlugar.
Mas logo o piloto da VR46 ficaria para trás, Ele não se acertou nesse circuito, Em poucas curvas ele perdeu posição para Marquez e Baldassarri.
Na 4ªVolta, Binder ultrapassa Vierge e toma a liderança. Na curva 10, Baldassarri e Marini disputaram lado a lado o 5ºlugar com vantagem para o piloto da equipe Pons. Francesco Bagnaia em pouco tempo já caia para o 11ºlugar, A frente de Miguel Oliveira que também não estava com um bom desempenho no final de semana. Um pouco mais a frente Marquez segurava Joan Mir e Remy Gardner disputando o 7ºlugar.
Na 7ªVolta, Lecuona erra a trajetória e acaba indo para o chão e prejudicou Xavi Vierge que precisou diminuir a velocidade para não cair, perdendo posições. Aegerter voltou ao 2ºlugar, Com Baldassarri e Marini superando o piloto Espanhol da Dynavolt. O piloto da Pons foi para cima do esforçado Aegerter “que vinha em seu melhor final de semana com a moto da quase falida Kiefer) pelo 2ºlugar.
Apesar do melhor equipamento, Baldassarri não conseguia a ultrapassagem mesmo com uma melhor moto que o piloto Suíço. Vierge (que ganhou o 4ºlugar do Luca Marini) acabou não marcou bobeira e tomou o terceiro lugar do piloto Italiano. Na entrada da 10ªVolta, O piloto Espanhol não perdeu tempo e ultrapassou Aegerter ganhando o segundo lugar. O piloto suíço na curva seguinte perdeu posição para Baldassarri e no final da volta foi a vez de Mir tomar posição do piloto da Kiefer.
Lá Atrás, Oliveira e Bagnaia vinham perdendo posições. Em 12º e 13ºlugar, Sendo superados pelo Marcel Schrotter que acabou largando dos boxes.
Na 13ªvolta, Baldassarri tenta passar Binder que se defendeu bem desse ataque na reta dos boxes. Quem vinha muito bem, mas acabou caindo e deixando a prova foi Remy Gardner com sua Tech 3. Uma pena que isso aconteceu com o dono da casa. Na volta 14, Baldassarri depois de superar Binder acaba superando Vierge e assume a liderança. Na curva 4 da mesma volta, Vierge toma a ponta de volta para ele. Binder, Aegerter e Mir vinham completando os 5 primeiros lugares. Oliveira e Bagnaia continuavam a serem superados. Quartararo e Jesko Raffin passaram por eles. Uma triste prova dos dois postulantes ao campeonato.
Binder se aproveitando da briga entre Vierge e Baldassarri (Aonde ele se tocam de leve no curvão antes da reta dos boxes) e ultrapassou ambos com sua KTM oficial, ganhando o primeiro lugar. Ao contraio de Oliveira, O Sul-Africano estava tendo uma excelente corrida, Mas Vierge reagiu e na curva 3 tomou de volta a primeira posição. Mais atrás, Schrotter passa pela grama ao passar do ponto na curva 1 e perdeu as posições para Raffin e Quaratararo.
A 7 voltas do final, Baldassari ultrapassa Vierge e ganha a liderança, Porém Vierge volta a liderar ultrapassando o piloto da Pons na curva 4. Binder que liderava a prova acabaria por perder o 3ºlugar para Joan Mir (Em suas últimas corridas na Moto 2) Na volta seguinte Baldassarri passa Vierge e liderar por 3 curvas até que Binder retorna a 1ªposição, Mas erra a linha certa da curva e cai para o 4ºlugar. Agora era Baldassarri o líder, Vierge o 2º, Augusto Fernandez em 3º e Binder em 4º, Todos disputando a vitória.
Vierge e Baldassarri disputavam ferozmente a vitória, Vierge era o líder, Mas deu uma brecha para Baldassarri e Fernandez ultrapassagem e formarem uma dobradinha da Pons (Coisa que a muitíssimo tempo não vimos no Mundial de Motovelocidade. Vierge caiu para o 5ºlugar também sendo superado pelo Mir e por Binder.
Em uma incrível recuperação, Vierge na 22ªVolta superou Binder, Mir e na curva 4 passou Fernandez e por muito pouco não passou Baldassarri. O piloto da Dynavolt estava vivo na disputa pela vitória. A três voltas do final, Vierge leva a Dynavolt de volta a liderança ao passar o piloto principal da Pons.
Baldassarri que disputava a vitória acabou errando e caindo na curva 10 na volta 23, Deixando a prova. Parecia que era o dia da primeira vitória do piloto espanhol. Porém, lá vem Brad Binder com sua KTM para tomar a liderança de Vierge, Depois Mir veio com tudo para cima do piloto espanhol, que acabou perdendo posições para Fernandez ficando em 4ºlugar. Marini apareceu de surpresa e passou Vierge e Fernandez e disputar o pódio, Mas acabou recuando na curva 4.
Na volta final, Joan Mir tenta um ataque final em cima de Binder enquanto que Vierge tomou nas curvas finais o 3ºlugar do piloto da Pons. Apesar de quase perder o controle da Moto, O piloto Sul-Africano Brad Binder conquistou sua 3ªvitória na categoria Moto 2. Uma grande vitória para o piloto da KTM que consolida definitivamente o 3ºlugar no Mundial de Pilotos.
Joan Mir conquista seu 4ªpódio na temporada, Em 2ºlugar a 36 milésimos sobre o vencedor da prova. Vierge completou o pódio com a Dynavolt, Faltou pouco para ele conseguir sua primeira vitória na moto 3. O Espanhol segurou o seu compatriota e piloto da Pons Augusto Fernandez, O 4ºlugar foi o resultado não só de sua melhor da sua carreira como foi a sua melhor exibição da sua carreira.
Luca Marini foi o melhor piloto da VR46 com o 5ºlugar, atrás do piloto italiano p suíço Dominique Aegerter, que com todos os problemas da Kiefer e do chassi da KTM de 2017 acabou em 6ºlugar, Concluindo seu melhor final de semana da sua difícil temporada de 2018.
Alex Marquez com a Marc VDS ficou em 7ºlugar, Jesko Raffin em sua 4ªcorrida na SAG marcou um belíssimo 8ºlugar, a Frente de Marcel Schrotter e de Fabio Quartararo (Que já ganhou corrida na Temporada)
Miguel Oliveira com sua KTM ficou em 11ºlugar, Seu resultado só não foi horrível e definitivo para o campeonato porque o líder do campeonato Francesco Bagnaia ficou em 12ºlugar. Ambos tiveram um final de semana péssimo. Mesmo assim o resultado favorece ao italiano, Que agora só precisa ter ir ao pódio em Sepang (Ou marcar 16 pontos nas duas corridas finais) para conquistar o título. Nakashima, Lowes e Pons completaram a zona de pontuação. Provavelmente na semana que vem, Bagnaia deve conquistar o campeonato da Moto 2, Na Malásia, no Circuito de Sepang.
Fotos:
Resultado Final do GP da Austrália
Mundial de Motovelocidade – Categoria Moto 2
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
41
Brad Binder
Red Bull KTM Ajo
KTM
39’23.427
2
36
Joan Mir
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 0.036
3
97
Xavi Vierge
Dynavolt Intact GP
Kalex
a 0.949
4
40
Augusto Fernandez
Pons HP40
Kalex
a 0.957
5
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 1.767
6
77
Dominique Aegerter
Kiefer Racing
KTM
a 2.482
7
73
Alex Marquez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 3.759
8
2
Jesko Raffin
SAG Team
Kalex
a 4.850
9
23
Marcel Schrotter
Dynavolt Intact GP
Kalex
a 6.250
10
20
Fabio Quartararo
MB Conveyors – Speed Up
Speed Up
a 7.453
11
44
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Ajo
KTM
a 8.675
12
42
Francesco Bagnaia
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 9.725
13
45
Tetsuta Nagashima
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 9.787
14
22
Sam Lowes
Swiss Innovative Investors
KTM
a 11.209
15
57
Edgar Pons
MB Conveyors – Speed Up
Speed Up
a 14.076
16
89
Khairul Idham Pawi
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 15.350
17
4
Steven Odendaal
NTS RW Racing GP
NTS
a 15.396
18
16
Joe Roberts
NTS RW Racing GP
NTS
a 23.230
19
24
Simone Corsi
Tasca Racing Scuderia Moto2
Kalex
a 33.736
20
5
Andrea Locatelli
Italtrans Racing Team
Kalex
a 42.324
21
67
Bryan Staring
Tech 3 Racing
Tech 3
a 52.297
22
7
Lorenzo Baldassarri
Pons HP40
Kalex
a 1’03.888
18
Xavier Cardelus
Marinelli Snipers Team
Kalex
a 11 Voltas
87
Remy Gardner
Tech 3 Racing
Tech 3
a 12 Voltas
9
Jorge Navarro
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 17 Voltas
27
Iker Lecuona
Swiss Innovative Investors
KTM
a 19 Voltas
21
Federico Fuligni
Tasca Racing Scuderia Moto2
Kalex
a 19 Voltas
95
Jules Danilo
Nashi Argan SAG Team
Kalex
a 21 Voltas
32
Isaac Vinales
Forward Racing Team
Suter
a 21 Voltas
54
Mattia Pasini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 24 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Um dia diferente na classificação, Nenhum dos favoritos brilhou na classificação. A pole ficou com o Italiano Mattia Pasini da Italtrans. O Treino começou com Dominique Aegerter com sua moto KTM 2017 da Kiefer fazendo bonito, liderando a classificação. Com Pasini e Vierge logo a seguir.
Aos 10 minutos de Treino enquanto Iker Lecuona fazia uma bela marca se colocando em segundo lugar. O Espanhol Alex Marquez não conseguiu desviar de Steve Odendaal que estava em trajetória errada e lento e acaba caindo no chão em um acidente impressionante. O piloto nada sofreu. Com 12 minutos de Treino, Jorge Navarro da Gresini subiu para o 7ºlugar.
Pasini recuperou minutos depois a segunda posição, Com 1:33.954, A 26 minutos do final da Sessão, Marcel Schrotter ultrapassa Pasini e assume a 2ªposição com 1:33.880.
Faltando metade da classificação, O Veterano de 33 anos da Italtrans marcou 1:33.368, Quase meio segundo mais rápido que Aegerter e passou a assumir a liderança da classificação. Francesco Bagnaia e Miguel Oliveira vinham muito mal, O líder do campeonato estava em 14ºlugar e o Vice-líder em 17º, Atrás inclusive de Stefano Manzi com a patética Suter. (Que acabou caindo a 20 minutos do final do Treino, Manzi teve de ser levado de marca após bater com a cabeça no chão, A moto ficou destruída)
Marcel Schrotter estava disposto a recuperar seu lugar na primeira fila, Acaba conseguindo em sua primeira tentativa e na tentativa seguinte o piloto Alemão faz grande volta e assume a segunda posição. Quartararo subiu para o 5ºlugar. Vários pilotos quando pareciam que iriam melhorar seus tempos acabavam piorando no setor final do circuito, Tudo graças ao vento e a dificuldade dessa curva.
Pasini caiu na parte final da classificação. Porém, conseguiu garantir a segunda pole position da temporada. A primeira fila será completada pelos dois pilotos da Dynavolt. Marcel Schrotter em 2º e Xavi Vierge fechando a primeira fila em 3ºlugar.
Um grande treino de Dominique Aegerter com a KTM da falida Kiefer Racing, Que liderou uma parte do Treino e vai largar em 4ºlugar, Brad Binder com a KTM oficial larga em uma boa 5ªposição e Fabio Quartararo representa muito bem a Speed UP com o 6ºlugar.
Luca Marini da VR46 larga em 7ºlugar, Iker Lecouna e Alex Marquez que chegou a ocupar o 2ºlugar no treino fazem a terceira fila. Jesko Raffin, Levou a SAG Team a uma excelente 10ªposição, Abrindo a 4ªFila que terá também as presenças de Lorenzo Baldassarri e Jorge Navarro.
Francesco Bagnaia não foi bem e vai largar em 16ºlugar, O Campeonato dificilmente acaba nesse domingo com essa posição de largada do líder do campeonato. Miguel Oliveira foi pior ainda, Larga em 20ºlugar e tem missão mais difícil ainda para diminuir a diferença do seu arquirrival na disputa do título.
Amanhã, As 00:20 de Sábado para Domingo teremos a 17ªetapa do Mundial de Motovelocidade, Categoria moto 2.
Fotos:
Grid de Largada do GP da Austrália
Moto 2
pos
nº
Pilotos
Equipe
Moto
Tempo
1
54
Mattia Pasini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’33.368
2
23
Marcel Schrotter
Dynavolt Intact GP
Kalex
1’33.624
3
97
Xavi Vierge
Dynavolt Intact GP
Kalex
1’33.721
4
77
Dominique Aegerter
Kiefer Racing
KTM
1’33.841
5
41
Brad Binder
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’33.929
6
20
Fabio Quartararo
MB Conveyors – Speed Up
Speed Up
1’33.951
7
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’33.963
8
27
Iker Lecuona
Swiss Innovative Investors
KTM
1’33.988
9
73
Alex Marquez
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’34.007
10
2
Jesko Raffin
SAG Team
Kalex
1’34.039
11
7
Lorenzo Baldassarri
Pons HP40
Kalex
1’34.050
12
9
Jorge Navarro
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’34.086
13
40
Augusto Fernandez
Pons HP40
Kalex
1’34.094
14
36
Joan Mir
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’34.149
15
87
Remy Gardner
Tech 3 Racing
Tech 3
1’34.181
16
42
Francesco Bagnaia
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’34.367
17
62
Stefano Manzi
Forward Racing Team
Suter
1’34.413
18
5
Andrea Locatelli
Italtrans Racing Team
Kalex
1’34.491
19
22
Sam Lowes
Swiss Innovative Investors
KTM
1’34.540
20
44
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Ajo
KTM
1’34.556
21
45
Tetsuta Nagashima
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’34.784
22
57
Edgar Pons
MB Conveyors – Speed Up
Speed Up
1’34.844
23
89
Khairul Idham Pawi
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’34.850
24
16
Joe Roberts
NTS RW Racing GP
NTS
1’34.851
25
24
Simone Corsi
Tasca Racing Scuderia Moto2
Kalex
1’34.934
26
4
Steven Odendaal
NTS RW Racing GP
NTS
1’34.958
27
67
Bryan Staring
Tech 3 Racing
Tech 3
1’35.760
28
95
Jules Danilo
Nashi Argan SAG Team
Kalex
1’35.978
29
21
Federico Fuligni
Tasca Racing Scuderia Moto2
Kalex
1’35.986
30
32
Isaac Vinales
Forward Racing Team
Suter
1’36.173
31
18
Xavier Cardelus
Marinelli Snipers Team
Kalex
1’37.065
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
