Martin quase sofre queda, Mas sobra na parte final e conquista sua 5ªVitória na Temporada

O Espanhol Jorge Martin como era esperado conquistou sua 5ªvitória na temporada. Mas essa vitória não foi uma das vitórias mais tranquilas de sua carreira. Tendo de enfrentar principalmente Marco Bezzecchi e Tony Arbolino disputando a liderança e do louco companheiro de equipe Fabio di Giannantonio que queria passar o piloto Espanhol de qualquer jeito.

Martin manteve a liderança na Largada, Ramirez e Masla respresentavam bem a equipe Bester em 2º e 3ºlugares. Já Marco Bezzecchi fez uma senhora primeira volta, Vindo do 7ºlugar para o 2ºlugar no final da primeira volta. O piloto da PruestelGP foi para cima do Rei da Pole que se defendeu muito bem. Bezzecchi acabou sendo ultrapassado pelo Ramirez e pelo Italiano Tony Arbolino caindo para o 4ºlugar.

Na 4ªVolta, Bezzecchi finalmente assumiu a liderança com Arbolino na sua Cola e Martin caindo para o terceiro lugar. A disputa é intensa nas primeiras posições. Na volta 6, Bezzecchi erra e Arbolino lidera a prova. Por pouco tempo, Já que Martin voltou a liderança, Ele tentou abrir vantagem para o pelotão, Enquanto que Bezzecchi e Arbolino lutavam pelo segundo lugar.

O substituto de Darryn Binder, Raul Fernandez é jogado para fora da pista por um dos pilotos da Leopard. O Espanhol ficou evocado com o incidente que causou a Dalla Porta 3 posições na prova que ele teria de ceder nas próximas 5 Voltas.

Martin, Bezzecchi, McPhee, Di Giannatonio e Arbolino começavam a se distanciar formando um primeiro grupo que iria disputar a prova a 15 voltas do final. Fábio di Giannantonio começou a aparecer na prova, ultrapassando McPhee e Bezzecchi assumindo o 2ºlugar.

O piloto Italiano passou Martin e assumiu a liderança por 2 curvas, O piloto Espanhol recuperou a liderança. Os dois pilotos da Gresini tentaram abrir uma vantagem para o resto do pelotão. Porém, na volta seguinte. Fabio di Giannantonio acabou cometendo um erro bobo e acabou quase derrubando Martin e caindo para o Chão.

Com toda essa trapalhada, Martin caiu para o 4ºlugar. A liderança acabou indo para Marco Bezzecchi, Mas não por muito tempo. Albert Arenas assumiu a liderança do nada colocando Bezzecchi e Martin no Bolso. O jovem piloto da Angel Nieto buscava sua 2ªVitória na Moto 3.

Mas Bezzecchi e Martin passaram Arenas na volta 17. John McPhee, Phillip Oettl que começava a aparecer na prova, Marcos Ramirez, Jaume Masla, Aron Canet, Gabriel Rodrigo e Jakub Kornfeil vinham nas 10 primeiras posições.

A 8 voltas e meia do final, Martin passou Bezzecchi. Assume o primeiro lugar, voltando a liderança e começando a tentar abrir diferença para seu mais próximo Rival. A menos de 7 voltas do final, Oettl passa Arenas que acaba caindo sozinho e abandonando a prova.

A 5 Voltas do final, Bastianini que foi muito mal na prova. Andando lá atrás acabou caindo e deixando de forma melancólica a prova. John McPhee tentava chegar em Bezzecchi. Lá na frente, Martin já vinha abrindo diferença A 3 voltas do final, Al Ogura e Gabriel Rodrigo se choca e ambos caem e deixam a prova.

Jorge Martin foi tranquilo até a sua vitória de número 5 da temporada. O piloto da Gresini em uma grande exibição, Escapando até de uma queda pelo seu companheiro de equipe que deu uma de psicopata ao tentar derrubar seu companheiro de equipe. Depois disso ele voltou a briga, Passou Bezzecchi e ficou em 1ºlugar. O Espanhol termina a primeira parte do ano na liderança do campeonato.

Marco Bezzecchi que diminuiu os prejuízos com o segundo lugar, Suportando os ataques do John McPhee e saindo para as férias com 7 pontos a menos que Martin. McPhee completa o pódio, Confirmando seu momento de ascensão no campeonato.

Aron Canet passou na volta final Marcos Ramirez e terminou em 4ºlugar, Em uma corrida sem muito destaque. A Dupla da Bester que começou bem, Acabou sumindo por um tempo na prova. Mas apareceram no final e ficaram com o 5º e 6ºlugares (Ramirez na frente do Masla)

Jakub Kornfeil que chegou a fazer a melhor volta da prova ficou em 7ºlugar, Seguido pelo dono da casa Phillip Oettl que fez uma corrida decente e terminou em 8º. Completando os 10 primeiros vieram Raul Fernandes em uma grande corrida com a chance dada pela KTM ao substituir o piloto oficial da equipe Ajo. O Japonês Ayumi Sasaki do Japão completou os 10 primeiros colocados.

O Mundial de Motovelocidade parte para as Férias de 3 semanas. A volta será no dia 5 de Agosto no circuito da República Tcheca, Em Brno.

Fotos:

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Resultado final do GP da Alemanha
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 39’36.427
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 2.515
3 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 2.571
4 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 2.936
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 3.028
6 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 3.341
7 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 3.532
8 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 4.886
9 25 Raul Fernandez Red Bull KTM Ajo KTM a 5.383
10 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 5.486
11 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 5.610
12 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 9.938
13 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 10.027
14 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 10.360
15 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 10.467
16 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 11.514
17 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 11.712
18 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 20.039
19 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 31.237
20 43 Luca Grunwald Freudenberg Racing Team KTM a 32.768
21 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 41.058
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 3 Voltas
32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda a 3 Voltas
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 5 Voltas
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 5 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 7 Voltas
77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 9 Voltas
41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 11 Voltas
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 12 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Martin sobra em Sachsenring e leva a pole

Jorge Martin conquista a pole position no Circuito de Sachsenring. Com muita facilidade durante toda a classificação. ficando na liderança do treinamento praticamente todo o treino. Na primeira parte Martin assumiu a liderança com um ótimo segundo lugar de Gabriel Rodrigo. Canet em 3º e Bastianini em 4º.

Marco Bezzecchi acabou caindo nessa primeira parte da classificação, Voltou na segunda parte do treinamento. Graças ao ótimo trabalho da equipe PruestelGP, O vice-líder do campeonato marcou a 7ªmelhor marca. Mas ninguém conseguia bater o Espanhol da Equipe Gresini.

Nos minutos finais, Martin garantiu de forma definitiva a pole, Com uma grande volta, 1:26.434. A partir de dai, houve uma grande mudança da segunda posição para trás. Segunda posição que chegou a ficar com o Espanhol Albert Arenas, Que acabou com o 11ºlugar.

Quem ficou com o 2ºlugar acabou sendo o Espanhol Marcos Ramirez da Bester, Que ficou a 60 milésimos atrás de Martin, A primeira fila só não é totalmente espanhola porque Enea Bastianini ficou com o terceiro lugar a 5 milésimos do 3ºcolocado da prova do ano passado da Moto 3 em Sachsenring. Jaume Masia, que teve seu melhor resultado na prova passada marca seu melhor grid de largada na carreira, Com o 4ºlugar, Abrindo a segunda fila que tera, Aron Canet que vem de um segundo lugar em Assen e do Italiano Tony Arbolino da Marinelli.

completando os 10 primeiros colocados: Marco Bezzecchi da PruestelGP, John McPhee em uma boa fase com sua CIP, Ayumi Sasaki da Petronas e Fabio di Giannantonio com a outra moto da Gresini. Deixando Arenas e Gabriel Rodrigo em 11º e 12º.

Raul Fernandez, Substituto de Darryn Binder andou muito bem e larga em uma belíssima 14ªposição. Amanhã, As 6 da manhã larga a primeira categoria do Mundial de motovelocidade – Martin e Bezzecchi são os principais candidatos a começarem as férias de Verão na Europa como líder do campeonato.

Fotos:

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Grid de Largada – Mundial de MotoVelocidade
GP da Alemanha

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’26.434
2 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’26.494
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’26.499
4 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’26.696
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’26.740
6 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’26.745
7 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’26.783
8 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’26.792
9 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’26.827
10 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’26.891
11 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’26.969
12 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’26.987
13 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’27.016
14 25 Raul Fernandez Red Bull KTM Ajo KTM 1’27.017
15 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’27.059
16 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’27.161
17 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’27.199
18 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’27.237
19 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda 1’27.274
20 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’27.287
21 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’27.328
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’27.339
23 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’27.489
24 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’27.527
25 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’27.766
26 43 Luca Grunwald Freudenberg Racing Team KTM 1’28.145
27 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’28.305
28 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’28.427
29 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’28.647
30 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’28.976

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Jorge Martin domina Final de semana em Assen. Conquista a vitória e toma a liderança do campeonato

Em Assen tivemos um domínio total do espanhol Jorge Martin, Que fez barba, cabelo e Bigode ao vencer o GP da Holanda.

Na Classificação do Sábado começou com o Italiano Nicolo Bulega em primeiro lugar com 1:43.112, Seguido de Ayumi Sasaki da Petronas, Albert Arenas, Gabriel Rodrigo e Tatsuki Suzuki nas 5 primeiras posições. Depois da sua 1ªVolta Rápida. O Vencedor do GP da França (Albert Arenas) caiu na curva 9 após passar reto.

Dai veio Jorge Martin e acabou com a festa do restante do pelotão, passando para a liderança do treino com Tony Arbolino em 2º deixando Bulega para a 3ªposição. Quem vinha decepcionando era Enea Bastianini que vinha apenas em 14ºlugar.

A 24 minutos para o final, Bezzecchi aparece e marca o terceiro tempo. Na Volta seguinte Canet e Bezzecchi tentaram melhorar os tempos rumo a liderança. O piloto da Estrella Galícia conseguiu superar Martin e assumiu a liderança, com 1:42.562, Lorenzo Dalla Porta surpreendeu marcando o segundo tempo. Martin caiu para 3º e Bezzecchi para o 4ºlugar.

Esse Quadro mudou em poucos segundos. Martin marcou 1:42.528 e a 18 minutos do final o espanhol retomou a pole position.

Depois disso, Uns 7 a 8 pilotos passaram reto na curva 9, Entre eles o Italiano Enea Bastianini que lutava para melhorar seu tempo. Minutos depois, Bastianini faz uma grande volta e toma a liderança de Jorge Martin com 1:42.349 contra 1:42.443 do piloto da Gresini.

Na mesma curva 9, Tony Arbolino caiu. Essa curva trouxe vários problemas para os pilotos na classificação. A 10 minutos do final, apenas Albert Arenas estava na pista, Tentando melhorar da 22ªposição. A 5 minutos do final todos foram para a pista.

Bastianini tinha a pole até quando Jorge Martin a 1 minuto e 20 segundos do Final acabou fazendo 1:42.039 e conquistou a pole position em Assen. Enea Bastianini larga em segundo lugar e Nicolo Bulega na sua última volta superou Aron Canet que acabou caindo na sua última tentativa de volta. O Piloto da equipe de Valentino Rossi completaria a primeira fila.

Canet é jogado para a segunda fila, Que terá Lorenzo Dalla Porta com a outra moto da Leopard e para John McPhee que acabou subindo de maneira impressionante no final, do 18º para a 6ªposição. Fabio di Giannantonio da Gresini, Marco Bezzecchi da Pruster GP, Marcos Ramirez da Dubai e Gabriel Rodrigo da RBA completam os 10 primeiros colocados.

Grid de largada da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Moto 3

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.039
2 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’42.349
3 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.445
4 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.562
5 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’42.594
6 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’42.595
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.749
8 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’42.764
9 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’42.811
10 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’42.933
11 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’43.091
12 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.117
13 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM 1’43.193
14 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’43.212
15 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’43.275
16 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.390
17 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’43.452
18 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’43.527
19 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’43.083
20 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.746
21 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’43.894
22 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda 1’43.938
23 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’43.030
24 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’44.271
25 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’44.616
26 18 Ryan van de Lagemaat Lamotec Lagemaat Racing KTM 1’45.879
27 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.124
28 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.268
29 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’43.290
30 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.067

Na prova do Domingo, Confirmou o domínio para o piloto da Gresini

Na largada, Jorge Martin largou muitíssimo bem disparando na liderança, Com Enea Bastianini e Lorenzo Dalla Porta logo a seguir. Aron Canet que começou fora dos 5 primeiros colocados, Na curva 9 já vinha em 5ºlugar.

Marco Bezzecchi passou Dalla Porta no final da primeira volta e assume o 3ºlugar. Canet foi o próximo a deixar Dalla Porta para trás, Sendo pressionado pelo John McPhee e Fabio di Giannantonio.

Bazzecchi no final da segunda volta vinha na segunda posição. Um começo fulminante do piloto da PruestelGP.

Na frente, Jorge Martin com seus 8 décimos a frente, Tentou evitar que o grupo fosse formado. Funcionou até a 5ªVolta, Quando Canet passou para o segundo lugar e foi para cima do piloto espanhol. A Partir dai, Começou a se formar um Grupo com Martin, Canet, Bezzecchi, Bastianini e McPhee começaram a disputar a vitória.

Canet no final da volta assumiu a liderança, Com direito a melhor volta da prova 1:42.007. No segundo pelotão vinham brigando: O jovem Jamie Masla, Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez, Lorenzo Dalla Porta, Darryn Binder e Nicoló Bulega. Alonso Lopes foi punido por vazar uma chicane em 1.5 segundos acrescidos no tempo.

No final da 8ªVolta, Marco Bezzecchi passa a liderar a prova, Com John McPhee assumindo o 2º e Jorge Martin caindo ara o 3ºlugar. O piloto da Gresini acabou dando uma bela volta por cima e na Curva 5 retornou a liderança passando por McPhee e Bezzecchi. Essa liderança duraria algumas curvas, Bezzecchi tratou de voltar a liderança ao final da volta.

Na 10ªVolta, Bezzecchi erra e Martin volta a liderança. As punições por corte de chicane continuaram, Niccolò Antonelli foi punido com 1.7 segundos e depois, Mais dois pilotos punidos: Dennis Foggia com 2 segundos e Marcos Ramirez com 1.3 segundos.

O Escocês John McPhee passou a liderança, Na curva seguinte. Na entrada da 13ªVolta Martin voltou a liderança.

O piloto da CIP estava disposto a vencer sua primeira corrida do ano. Passou do 4ºlugar para a liderança novamente. Porém, Mas uma reviravolta aconteceu. Na Volta seguinte, Martin e Bastianini ultrapassaram McPhee passando aos 2 primeiros lugares. Phillip Oettl foi punido em 1.8 segundos por cortar a chicane. (Quinto piloto a fazer isso)

Um grande número de pilotos brigavam pelo 6ºlugar, que estava nas mãos de Fabio di Giannatonio , Que vinha a frente de Kornfeil, Binder, Gabriel Rodrigo que vinha fazendo uma prova discreta, Jaume Masla, Lorenzo Dalla Porta, Bulega e Ramirez.

Por muito pouco, O Irmão de Brad Binder, Darryn não conseguia uma grande ultrapassagem sobre di Giannantonio. Seria uma linda manobra que levaria o Sul-Africano ao 6ºlugar.

Na volta 18, Bezzecchi voltaria a liderança da prova com Canet, Bastianini, Martin e McPhee bem perto do piloto Italiano. Nada estava definido a 4 voltas do final.

Canet chegou a assumir a liderança por algumas curvas, Quando o Bezzecchi voltou a ponta. A 3 voltas do final, Jorge Martin voltou a liderança e começou a abrir diferença para o Canet e Bastianini que brigavam pelo 2ºlugar. Bezzecchi e McPhee disputavam o 4ºlugar.

A 1 volta e meia, John McPhee que vinha para a sua melhor corrida na temporada acabou caindo. Na volta final, Bezzecchi acabou caindo na curva 10.

Jorge Martin leva a vitória em um final de semana perfeito, Enquanto que Aron Canet na última curva, conseguiu ultrapassar Bastianini para chegar no 2ºlugar, Um resultado muito bom para um piloto que estava em uma fase não muito boa. Bastianini completou o pódio.

Jaume Masla conquistou seu melhor resultado na Moto 3 com o 4ºlugar. Jakub Kornfeil e Lorenzo Dalla Porta completaram os 6 primeiros colocados. Darryn Binder fez sua melhor prova na temporada com o 7ºlugar. Gabriel Rodrigo fez uma corrida discreta após o pódio na Catalunha em 8º, A frente de Fabio di Giannantonio que aproveitou muito pouco do fato de Bezzecchi ter caido na Volta final, apenas 7 pontos que o piloto da Gresini levou com o 9ºlugar. Marcos Ramirez, completou os Top 10.

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Moto 3

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 37’56.485
2 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.665
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 0.718
4 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 10.842
5 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 10.953
6 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 11.321
7 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 11.343
8 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 11.737
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 11.756
10 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 11.766
11 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 11.777
12 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 15.973
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 23.283
14 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 23.767
15 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 23.827
16 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 23.850
17 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 24.040
18 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 25.802
19 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 27.097
20 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 27.196
21 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 27.260
22 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 27.403
23 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda a 27.644
24 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM a 28.039
25 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 30.519
26 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 34.938
27 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 52.070
28 18 Ryan van de Lagemaat Lamotec Lagemaat Racing KTM a 1 Volta
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 2 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: Di Giannantonio é roubado em Le Mans e vitória cai nas mãos de Albert Arenas

Classificação do Sábado: Jorge Martin acabou levando a pole position em um treino complicado no Circuito de Lemans – Bugatti.

Primeiro pelo começo do treino aonde acabou Jamie Masla, Gabriel Rodrigo e Enea Bastianini com quedas sérias. O piloto Argentino da RBA acabou sendo o piloto que mais sentiu as dores da queda e acabou não voltando a pista.

E logo depois com um monte de brita na reta dos boxes. Isso atrapalhou a muitos pilotos que queriam superar a marca de Fabio di Giannatonio que ficou por 10 minutos na liderança. Até que aos 14 minutos, O Espanhol Aron Canet, que provocou o acidente que tirou ele e mais três pilotos da Pista. Baixou o tempo do piloto da Gresini e assumiu a liderança. Os fiscais de pista aproveitaram no momento da pista praticamente vazia para varrer a brita pra fora do circuito.

A partir dai, O Treino ocorreu com mais normalidade… O piloto da Estrella Galícia manteve a liderança até que em um espaço de 4 minutos a pole passou pelas mãos de Fabio Di Giannantonio, Marcos Ramirez e de Enea Bastianini que voltou para a disputa e marcou 1:42.163. A partir dai, poucos pilotos melhoraram seu tempo e a pole parecia se encaminhar nas mãos do piloto da Leopard Racing.

Porém, A 1 minuto e meio do final, O rei das poles na Moto 3, Jorge Martin marcou 1:42.039 e conquistou a pole position. Que só foi ameaçada de fato pelo Aron Canet que marcou as 3 parciais mais rápidas do treino. Porém falhou na última parcial e perdeu a chance da pole.

A primeira fila será Completada por Jakub Kornfeil que acabou sendo uma surpresa, comandando a moto da equipe PruestelGP a primeira fila, E Enea Bastianini assegurou o 3ºlugar com o 1:42.163.

A segunda fila será composta por Marcos Ramirez da Bester Capital Dubai, Albert Arenas que foi muito bem com a moto da equipe Angel Nieto (Aspar Martinez) e do líder do Campeonato Marco Bezzecchi da PruestelGP.

Aron Canet acabou ficando com o 10ºlugar. Atrás de Niccolo Antonelli da SIC58 Squadra Corse, Fabio di Giannantonio que acabou ficando para trás na parte final do Treino e de Andrea Migno da Angel Nieto que vem crescendo prova após prova.

Phillip Oettl não repetiu o mesmo desempenho da prova em Jerez e vai largar em 12ºlugar. Completando a 4ªFila que além de Canet também vai ter Lorenzo Dalla Porta.

Grid de Largada – Moto 3
GP da França – Le Mans – Bugatti

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.039
2 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’42.162
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’42.163
4 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’42.189
5 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’42.214
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’42.355
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.422
8 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.447
9 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’42.509
10 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’42.520
11 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’42.576
12 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’42.611
13 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’42.728
14 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.777
15 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.813
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’42.889
17 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.982
18 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1’43.000
19 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’43.018
20 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 1’43.087
21 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.099
22 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’43.170
23 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.219
24 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.380
25 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’43.419
26 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.450
27 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’43.290
28 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.512

O Domingo, A categoria que abriu o dia de disputas em um dia ensolarado no circuito francês. O que se reservava para a categoria inicial do Mundial de Motovelocidade era uma corrida de muita polêmica com o Resultado final.

Jorge Martin largou muito bem e manteve a liderança,Com Kornfeil apesar da largada meio atrapalhada acabou mantendo o segundo lugar. Ambos tentavam fugir do pelotão liderado inicialmente por Enea Bastianini.

Fabio Giannatonio começou muito bem, partido do 8ºlugar em 1 volta e meia já tinha passado 3 pilotos subindo para o 5ºlugar. Na parte final da volta Kornfeil passa Jorge Martin, assumindo a liderança. Na volta seguinte na curva 3 o piloto da Gresini da o troco em cima do piloto da Redox PruestelGP que teve de vazar a curva, Assim mesmo manteve o 2ºlugar.

Gabriel Rodrigo que acabou sofrendo um forte acidente no Sábado acabou caindo na 4ªVolta. Não foi o final de semana para o piloto Argentino. E nem para Livio Loi que queimou a largada e teve de fazer um ride turough.

A tentativa de Martin e Kornfeil de se distanciar de Bastianini, Di Giannatonio e Bezzecchi acabou indo por terra na 5ªVolta, Quando eles se juntaram aos líderes formando um grupo de 5 pilotos e um pouco mais atrás tinha o segundo grupo com mais 5 pilotos (Ramirez, Arenas, Migno, Antonelli e Arbolino)

No final da 5ªVolta, Bezzecchi assumiu a liderança que estava nas mãos de Martin que estava na alça de mira de Kornfeil, Porém em dia inspiradíssimo. Fábio di Giannantonio passou para o 3ºlugar.

A partir dai, Começou uma briga de gato e rato pela primeira posição em Le Mans entre Martin e Bezzecchi que se alternavam na liderança. Praticamente sempre com Di Giannantonio, Bastianini e Kornfeil que foi punido em 1.3 segundos por vazar no começo da prova as curvas 3 e 4 e segundo a direção de prova, O que tornava a missão do piloto Tcheco bem mais difícil. Outro que tomou punição foi Niccolò Antonelli que pegou 1.8 segundos por ter vazado as curvas 9 e 10 (Depois eu vou falar sobre essas tais punições)

A 9 Voltas do final, O segundo pelotão acabou se unido ao primeiro pelotão, Formando um grande Bloco que poderia vencer a prova. Martin e Bezzecchi estavam se alternando na ponta, Enquanto Martin passava Bezzecchi na curva. Na Reta o piloto Italiano voltava sempre a frente.

A 8 Voltas do final Enea Bastianini começava a aparecer na prova, Passou Di Giannantonio (Curvas depois para não bater no Kornfeil, ele acaba passando reto por uma parte da curva 9 (Não de maneira grande, Mas o bastante para evitar a colisão)

O Cenário continuava a troca de ultrapassagem entre Bezzecchi e Martin pela liderança conforme a corrida chegava ao final…

A 2 voltas do final Bastianini foi para o terceiro lugar e buscou entrar na disputa pela vitória. Na saída da curva 14 o piloto da Leopard cai e Jakub Kornfeil acaba passando por cima da moto do piloto Itália. O piloto nada sofreu, Ele escapou de ser atropelado, Apesar do acidente perigoso, pode ter certeza que essa cena vai gerar brincadeiras na internet.

Na volta final, a disputa ficou restrita entre Bezzecchi, Martin e Di Giannantonio pela vitória. Martin tenta a cartada final, Mas é o companheiro do piloto espanhol. Italiano Fabio Di Giannantonio que passa para o 2ºlugar. E na curva 13 ele em uma manobra lindíssima ultrapassa Bezzecchi que acaba caindo e levando com ele Jorge Martin (Nessa história não teve toque do piloto da Gresini sobre o piloto da Redox PruestelGP. Uma manobra limpíssima, sem dúvida.

Fabio di Giannantonio acabou cruzando na frente. A primeira vitória da carreira do piloto da Gresini que acabou por várias vezes batendo na trave desde da sua entrada definitiva na MotoGP. Com Albert Arenas e Andrea Migno com a Moto da equipe Angel Nieto. Um belo resultado para o time do Aspar Martinez.

Porém a direção de prova acabou punido Fabio di Giannatonio com 3 segundos acrescidos no tempo final de prova, Por ele ter furado a curva 9 do circuito e ter levado vantagem. Com esse acrescimento. Di Giannantonio caiu para o 4ºlugar. O piloto da Gresini ficou revoltado com a decisão.

Albert Arenas acabou herdando a vitória. 1ª da sua carreira. Com dobradinha, Andrea Migno chegou em 2ºlugar e Marcus Ramirez completou o pódio assim como foi em Jerez de la Fronteira.

Além de Fabio di Giannantonio, Completaram os 6 primeiros colocados: Niccolò Antonelli e Jakub Kornfeil. (Mesmo com o pulo que a moto dele deu após passar por cima da moto de Bastianini)

Para terminar, A punição que a Moto 3 deu a Fabio di Giannatonio é uma das coisas mais ridículas que já vi no esporte. Punir por ele ter cortado a curva, Tudo bem. Porém, Ele não passou de uma forma que ele tenha ganhando muito tempo. Passando menos que Kornfeil e menos que Antonelli e ambos foram punidos com menos tempo que o piloto da Gresini.

No ano passado com uma manobra parecida de Valentino Rossi no GP dos Estados Unidos. O piloto da Yamaha ganhou de punição 0.3 segundos.

Ou seja, A chamada regra do 2 pesos, 2 medidas (Acho que foi 2 pesos, 500 medidas) foi aplicada ao piloto Italiano que nos boxes soube que sua comemoração acabou sendo a toa.

Uma lamentável decisão que acabar manchando uma prova e talvez um final de semana. O Mundial de Motovelocidade que tem em esmagadora maioria de decisões acertadíssimas acabou dessa vez errando feio e comprometendo a lisura do GP da França de 2018. E o pior, apaga também o brilho da vitória de Arenas que ganhou sua primeira corrida da carreira. Vão lembrar dessa corrida pela punição absurda que deram ao piloto da Gresini. Resumindo o meu sentimento sobre essa prova: “Um desserviço que a categoria fez nesse domingo com o Esporte”

Resultado final – Moto 3
GP da França – Le Mans – Bugatti

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 37’40.056
2 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 0.160
3 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 0.709
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.811
5 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 2.305
6 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 5.487
7 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 7.577
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 11.190
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 11.517
10 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 11.704
11 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 12.011
12 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 12.073
13 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 12.358
14 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 12.481
15 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 12.746
16 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 12.808
17 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 14.397
18 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 28.015
19 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 36.479
20 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 59.917
21 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM a 1’07.363
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 1 Volta
7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 1 Volta
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 2 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 8 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 13 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Jerez: Oettl conquista sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade

Treino de Classificação.

Na parte inicial da Classificação, Darryn Binder caiu e não voltou mais a pista, A queda para o Sul-africano foi muito forte. Não pode disputar a prova por causa do ombro esquerdo deslocado.

Jorge Martin a partir dos 30 minutos de trenio passou para a liderança baixando sua marca por 2 voltas seguidas , O Companheiro de equipe Fabio di Giannantonio logo em seguida foi muito rápido e com 1:43.8 tomou a ponta do treino.

Phillip Oettl quebrou os cronômetros virando. 1:46.346, meio segundo a frente de Di Giannantonio e Jorge Martin, O piloto Alemão vinha com a pole position. Com Antonelli tomando e Bezzechhei que superaram Di Giannantonio. Martin cairia para o 7ºlugar, Superado por Bastianini da Leopard Racing e Tatsuki Suzuki da Sic 58.

A 12 minutos do final, Martin volta para a pista e em outra volta voadora ele recupera a pole position. Dessa vez seria difícil para os concorrente superar o 1:46.193 do piloto Espanhol que parece ter a melhor moto da temporada.

Na reta final do treino, Todo mundo foi para a pista para as tentativas finais. Aron Canet deixava a desejar, Em 12º atrás até do seu companheiro de equipe da Estrella Galícia, Alonso Lopez que vinha em um ótimo 6ºlugar.

Tirando alguns bons tempos como foi do Kaito Toba  que subiu para o 11ºlugar e de Makar Yurchenko que subiu para o 13ºlugar (Isso depois de uma queda) Só tivemos uma mudança significativa no bloco da frente. O Italiano Fabio di Giannantonio melhorou seu tempo e colocou a outra moto da Gresini na 3ªposição.

Martin confirmou a 3ªpole do ano, E na forma que ele se encontra pode sim o piloto Espanhol buscar sua terceira vitória no ano em 4 corridas. Phillip Oettl larga em 2º e Di Giannantonio completa a primeira fila. Na segunda fila largam Niccolò Antonelli da Sic 58, Marco Bezzecchi da PruestelGP e Andrea Migno da equipe Angel Nieto.

Alonso Lopez da Estrella Galícia, Enea Bastianini e Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Tatsuki Suzuki da Sic 58 completaram os 10 primeiros colocados. A Decepção foi Aron Canet que ficou com o 15ºlugar no Grid.

Grid de largada do GP da Espanha – Moto 3
4ªEtapa do Mundial de motovelocidade

pos Pilotos Equipe Motos Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’46.193
2 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’46.346
3 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’46.599
4 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’46.614
5 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’46.739
6 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’46.770
7 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’46.820
8 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’46.894
9 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’46.898
10 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’46.905
11 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’46.931
12 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’46.955
13 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1’46.967
14 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’46.969
15 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.037
16 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’47.042
17 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’47.105
18 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’47.181
19 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda 1’47.215
20 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’47.218
21 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’47.230
22 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’47.253
23 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’47.261
24 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’47.282
25 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’47.450
26 52 Jeremy Alcoba Junior Team Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.484
27 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’47.632
28 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 1’47.763
29 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’48.180

Um domingo de Sol em Jerez, A beleza do tempo na Espanha escondia uma prova díficl e cheia de surpresas para os 29 pilotos que estavam no Grid.

A largada foi perfeita para os pilotos da Gresini Jorge Martin manteve a liderança e Fábio Di Giannantonio assumiu o segundo lugar. Oettl, Antonelli, Lopez, Bezzecchi, Bastianini, Suzuki, Toba e Canet vinham logo a seguir. Na segunda curva tivemos queda de Dennis Foggia, Lorenzo Dalla Porta e John McPhee.

Ainda na primeira volta, Enea Bastianini tentou passar Suzuki e Bezzecchi de uma só vez, e ao completar a curva quase perde o controle da moto e encontra o chão. Após a primeira volta, Martin na frente buscava abrir vantagem para Di Giannantonio, Oettl e Antonelli. Porém era uma diferença pequena pra o resto do pelotão. Canet, Ramirez e Gabriel Rodrigo foram os pilotos que mais ganharam posições na largada.

Oettl passou Di Gianntonio na entrada da 3ªVolta, Ao mesmo tempo que Alonso Lopes que faz sua 4ªcorrida na Moto 3 não só passou Antonelli como acabou marcando a melhor volta da prova.

Porém o estreante tentou passar Oettl, E acabou tendo de ir para a grama caindo para o 17ºlugar disputando posição com Youchenko e Andrea Migno.

Martin e Di Giannantonio mantiveram no inicio o domínio da prova, Porém Bezzecchi e Bastianini entravam na disputa pela liderança deixando Antonelli e Oettl mais para trás na 5ªvolta da prova. Nessa mesma volta Bezzecchi e Bastianini foram para o ataque e conseguiram tirar a Gresini da liderança. Bastianini era o líder com Bazzecchi em segundo. Martin caiu para o terceiro e Di Giannantonio acabou caindo para o 7ºlugar.

No começo da volta seguinte o piloto Marco Bezzecchi passou Bastianini e assumiu a liderança, mais de 15 pilotos estavam no grande pelotão da frente. Mais uma vez a disputa pela vitória era imprevisível.

Jorge Martin buscou a recuperação, Na volta 8º, O espanhol tentou ir para cima de Bezzecchi, Mas foi Tony Arbolino que foi para cima do piloto da pela liderança. Até que na curva 6, Martin passou a liderança com Bezzecchi, Antonelli e Arbolino nas 4 primeiras posições. No começo da volta seguinte o piloto da Sic58 acabou perdendo 3 posições (Para Oettl, Bastianini e Di Giannantonio)

Na curva 6, Tony Arbolino que largou do 21ºlugar assume a liderança de forma impressionante com Bezzechhi, Martin e Bastianini disputando o 2ºlugar. Os 18 primeiros colocados estavam a apenas 2 segundos de diferença, Era impossivel como essa prova iria acabar. Bastianini assumiu a liderança na metade da 11ªVolta, Porém Phillip Oettl passou a ponta ao começar a volta 12. com Arbolino em 2º e Bastianini caindo para o 3ºlugar.

Na metade da corrida: Oettl, Bastianini, Arbolino, Martin, Bezzecchi, Toba, Di Giannantonio, Canet, Antonelli, Suzuki, Masla, Kornfeil, Ramirez, Youchenko, Sasaki, Rodrigo, Migno e Lopez eram os pilotos que estavam na disputa pela vitória, ou pelo menos no primeiro pelotão.

Martin na volta 13 passa Arbolino e assume o segundo lugar, Atrás do piloto da Marinelli vinha Enea Bastianini e Marco Bezzecchi que vinham de forma agressiva. Aron Canet que largou do 15ºlugar já vinha em 6ºlugar e quase ganhou o 5ºlugar nas mãos do piloto da Leopard Racing. Na volta seguinte Arbolino recuperou a 2ªposição. Faltavam 10 voltas para o final.

Oettl continuava na liderança de maneira segura, Até que a 7 voltas do final Arbolino passou para a liderança, Curvas depois foi Martin que ultrapassou o piloto Alemão. Porém na entrada da curva 6 Oettl voltou a liderança. Martin na sua cola em 2ºlugar, No final dessa Volta Bastianini tomou o segundo lugar de Martin. Essa situação só duraria meia volta, Martin voltou ao 2ºlugar e foi para cima do líder Phillip Oettl.

A cinco voltas do final: Oettl tinha Bastianini, Martin, Arbolino, Canet e Bezzecchi como seus adversários pela vitória.

Até que a menos de 4 voltas do final, Aron Canet que vinha em uma boa corrida de recuperação acabou de maneira desastrada derrubando ele mesmo, Jorge Martin, Tony Arbolino e Enea Bastianini. (Que estava segundos antes na liderança da prova) Manobra totalmente infeliz do piloto da Estrella Galicia, Algo que um favorito ao título dessa temporada não pode fazer de maneira nenhuma.

Quem saiu dessa ileso foi Phillip Oettl que voltou a liderança e Marco Bezzecchi que assumiu o segundo lugar. Kaito Toba vinha em 3º com Fabio Giannantonio, Alonso Lopes que chegou a estar em 18ºlugar e estava em 5º.

O piloto da equipe Sudmetal Schedl GP Racing parecia ter a corrida mão, Porém Bezzecchi vinha com tudo para cima do piloto alemão querendo a segunda vitória da carreira (o 2ºlugar já daria a liderança do campeonato para ele) Já o Japonês Toba tentava de toda a forma manter o pódio. Lopes vinha na sua cola querendo tirar esse pódio.

O piloto da PruestelGP pressionou Oettl de todas as formas até o final, Mas o piloto da Alemanha estava decidido a vencer e aguentou até o final a pressão do piloto Italiano. Foram 91 corridas disputadas para ele finalmente conquistar a primeira vitória de sua Carreira.

Festa alemã em Jerez, algo não muito comum no Mundial de Motovelocidade. Bezzecchi também não poderia reclamar do 2ºlugar. A liderança do campeonato agora estava na suas mãos, Com 8 pontos a Frente de Jorge Martin que ainda estava na vice-liderança do campeonato. O pódio seria completado pelo piloto Espanhol Alonso Lopes que festejou com a torcida o resultado que ele obteve…

… Porém a direção de prova considerou que Lopez e Niccolò Antonelli passaram dos limites da pista e acabaram ambos perdendo 1 posição na classificação. O que deu o pódio para o piloto Marcos Ramirez que levantou a bandeira da Andaluzia mesmo antes de saber da conquista, Após largar da 18ªposição. Lopes ainda ficou com uma ótima 4ªposição. Seguido de Jaume Masla que largou do 25ºlugar para terminar em 5ºlugar e de Tatsuki Suzuki em 6º com a moto da SIC58 Squadra Corse.

Di Giannantonio deixou a desejar e fez uma corrida fraca ao terminar em 7ºlugar, Só não foi pior porque ele ainda chegou ao final da prova, marcando 9 pontos em relação ao campeonato. Jakub Kornfeil, Kaito Toba e Gabriel Rodrigo completaram os 10 primeiros. Toba acabou ficando para trás nas curvas finais. Mesmo assim teve seu melhor desempenho em 1 ano e meio na MotoGP e Gabriel Rodrigo completou as 4 primeiras corridas da temporada.

Essa prova marca os primeiros pontos de Makar Yurchenko que chegou em 14ºlugar, pela primeira vez um piloto do Cazaquistão marca pontos no Mundial de Motovelocidade. Daqui a 2 semanas teremos a 5ªEtapa do Mundial na Categoria Moto 3 em Le Mans – Bugatti.

Resultado Final do GP da Espanha – Moto 3
4ªEtapa do Mundial de motovelocidade

pos Pilotos Equipe Motos Tempo
1 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 39’39.799
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 0.059
3 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 3.733
4 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 3.515
5 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 3.958
6 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 4.000
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4.033
8 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 4.161
9 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 4.171
10 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 4.216
11 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 4.176
12 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 4.264
13 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 8.166
14 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 8.382
15 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda a 27.297
16 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 27.346
17 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 27.574
18 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM a 27.599
19 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 27.795
20 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 37.042
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 4 Voltas
14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 4 Voltas
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 4 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 9 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 22 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 22 Voltas
17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 22 Voltas
52 Jeremy Alcoba Junior Team Estrella Galicia 0,0 Honda a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP