Gerard de Rooy vence 6ªEtapa e mantem as esperanças de Título

Gerard de Rooy conquista a primeira vitória no Dakar 2019 e ainda mantem as suas remotas chances de campeonato, Nikolaev e Sotnikov continuam favoritos ao títulos dos Caminhões.

O Bielorrusso Sergei Viazovich, Já sem chances de vitória começou na frente do também sem chances de vitória Federico Villagra com seu Iveco em segundo lugar. Os dois principais postulantes ao Titulo Dmitry Sotnikov em 3º e Eduard Nikolaev em 4ºlugar estavam separados por 1 minuto e 31 segundos. Ton Van Genutgen e Gerard de Rooy com os caminhões da Iveco completavam os 6 primeiros lugares.

No 2ºSetor de Cronometragem, Viazovich continuava na liderança, 3 minutos e 56 segundos a frente do Russo Dmitry Sotnikov, Que abriu quase 2 minutos de frente para Nikolaev. (5ºlugar naquele momento) Entre eles vinham Gerard de Rooy e Federico Villagra. (ambos de Iveco) Van Genugten continuavam no 6ºlugar. O Japonês Teruhiro Sugawara vinha levando a Hiro ao 7ºlugar.O Tcheco Martin Soltys vinha em 8ºlugar com seu caminhão da Tatra. Os Outros Bielorrussos da MAZ vinham completando os 10 primeiros lugares.

Viazovich manteve praticamente sua vantagem intacta para Sotnikov no 3ºSetor da prova. O 3ºlugar vinha Federico Villagra, Com 39 segundos atrás do Caminhão da Kamaz. Ainda com chances de campeonato mesmo que remotas vinha Gerard de Rooy em 4ºlugar, O Holandês estava tirando 28 segundos da enorme vantagem de Eduard Nikolaev que vinha em 5ºlugar. Tendo apenas que tomar conta de Dmitry Sotnikov que era a única ameaça real do piloto Russo nesse momento do Dakar.

No 4ºsetor, Viazovich manteve a Maz na Liderança com 3 minutos e 38 segundos a frente de Dmitry Sotnikov, O piloto da Kamaz mantinha uma pequena vantagem para Gerard de Rooy. O piloto Holandês Ganhou a posição de seu companheiro de equipe Federico Villagra. Nikolaev vinha em 5ºlugar a 5 minutos e 24 segundos da Liderança. Bem distante dos primeiros colocados vinham Vishneuski em 6º e Sugawara em 7º a mais de 20 minutos atrás. No 5ºSetor não teve mudanças nas primeiras posições.

No 6ºSetor, Tudo mudou. Gerard de Rooy passou para a liderança. Porém, vinha com Federico Villagra e Sergei Viazovich nos calcanhares do Holandês, Apenas 11 segundos de diferença entre os 3 e 1 segundo entre Villagra e Viazovich.

Lá atrás Dmitry Sotnikov e Eduard Nikolaev foram mais para trás, Ficando a 20 minutos atrás de Gerard de Rooy o que dava alguma esperança para o piloto da Equipe Iveco de ganhar o Dakar na Geral, Em 6ºlugar vinha perto dos dois Russos o Italiano Claudio Bellina da Ginaf. Depois vinham a mais de 1 hora atrás os pilotos Mathias Behringer, Teruhiro Sugawara, Jordi Juvanteny e Maurik van den Heuvel.

Gerard de Rooy conquistou sua primeira vitória no Dakar de 2019 e manteve suas remotas chances de campeonato vivas, Apesar de Dmitry Sotnikov em 3º e Eduard Nikolaev em 4º terem chegado a 7 e a 8 minutos atrás do vencedor. (de Rooy tem mais de 1 hora e meia de atraso para os dois) O Argentino Federico Villagra terminou na segunda posição, 30 segundos atrás dos vencedores e companheiros de equipe. Que caiu de desempenho no final foi Sergei Viazovich da Maz que chegou a 54 minutos e 15 segundos do vencedor, ainda assim em 5º.

Martin Soltys com mais de 1 hora e 20 minutos chegou em 6ºlugar com o melhor caminhão da Tatra, Também com essa marca de caminhão Ales Loprais ficou em 7ºlugar. Vasilevski, Sugawara e Vishneuski completa os 10 primeiros lugares.

Resultado final da 6ªEtapa – Dakar 2019 – Caminhões

posPiloto/Copiloto/MecanicoPaísEquipe/VeiculoTempo
1503Gerard de RooyHolandaPetronas Team de Rooy Iveco04H 34′ 10”
1503Moises TorrallarEspanhaIveco Powerstar
1503Darek RodewaldPolônia
2505Federico VillagraArgentinaInfinia Diesel Team de Rooy YPF+ 00H 00′ 30”
2505Adrian Arturo YacopiniArgentinaIveco Powerstar
2505Ricardo Adrian ToArgentina
3514Dmitry SotnikovRússiaKAMAZ-Master+ 00H 07′ 05”
3514Ilnur MustafinRússiaKamaz 43509
3514Dmitri NikitinRússia
4500Eduard NikolaevRússiaKAMAZ – Master+ 00H 08′ 46”
4500Evgeni IakovlevRússiaKamaz 4326
4500Vladimir RybakovRússia
5501Siarhei ViazovichBielorussiaMAz-Sportauto+ 00H 54′ 15”
5501Pavel HaraninBielorussiaMAZ 5309RR
5501Andrei ZhyhulinBielorussia
6515Martin SoltysRepública TchecaTatra Buggyra Racing+ 01H 20′ 17”
6515David SchovanekRepública TchecaTatra Phoenix
6515Tomas SikolaRepública Tcheca
7507Ales LopraisRepública TchecaInstaforex Loprais Team+ 01H 45′ 03”
7507Petr PokoraRepública TchecaTatra Jamal – Queen 69
7507Ferran Marco AlcanyaEspanha
8519Aleksandr VasilevBielorussiaMAz-Sportauto+ 01H 54′ 47”
8519Dzmitry VikhrenkaBielorussiaMAZ 5309RR
8519Anton ZaparoshcBielorussia
9510Teruhito SugawaraJapãoHino Team Sugawara+ 01H 58′ 31”
9510Katsumi HamuraJapãoHino 500 Series
10511Aliaksei VishneuskiBielorussiaMAz-Sportauto+ 02H 14′ 49”
10511Maksim NovikauBielorussiaMAZ 5309RR
10511Andrei NeviarovichBielorussia

Classificação Geral

posPiloto/Copiloto/MecanicoPaísEquipe/VeiculoTempo
1500Eduard NikolaevRússiaKAMAZ – Master24H 28′ 33”
1500Evgeni IakovlevRússiaKamaz 4326
1500Vladimir RybakovRússia
2514Dmitry SotnikovRússiaKAMAZ-Master+ 00H 10′ 13”
2514Ilnur MustafinRússiaKamaz 43509
2514Dmitri NikitinRússia
3503Gerard de RooyHolandaPetronas Team de Rooy Iveco+ 01H 50′ 03”
3503Moises TorrallarEspanhaIveco Powerstar
3503Darek RodewaldPolônia
4505Federico VillagraArgentinaInfinia Diesel Team de Rooy YPF+ 04H 06′ 48”
4505Adrian Arturo YacopiniArgentinaIveco Powerstar
4505Ricardo Adrian ToArgentina
5509Ton Van GenugtenHolandaPetronas Team de Rooy Iveco+ 04H 29′ 30”
5509Peter WillemsenBélgicaIveco Powerstar
5509Bernard der KindeHolanda
6507Ales LopraisRepública TchecaInstaforex Loprais Team+ 04H 30′ 18”
6507Petr PokoraRepública TchecaTatra Jamal – Queen 69
6507Ferran Marco AlcanyaEspanha
7511Aliaksei VishneuskiBielorussiaMAz-Sportauto+ 05H 13′ 04”
7511Maksim NovikauBielorussiaMAZ 5309RR
7511Andrei NeviarovichBielorussia
8515Martin SoltysRepública TchecaTatra Buggyra Racing+ 05H 34′ 20”
8515David SchovanekRepública TchecaTatra Phoenix
8515Tomas SikolaRepública Tcheca
9519Aleksandr VasilevBielorussiaMAz-Sportauto+ 05H 58′ 29”
9519Dzmitry VikhrenkaBielorussiaMAZ 5309RR
9519Anton ZaparoshcBielorussia
10510Teruhito SugawaraJapãoHino Team Sugawara+ 06H 14′ 11”
10510Katsumi HamuraJapãoHino 500 Series

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Caminhões no Terceiro dia: Kamaz continua invicta no Dakar 2019

Pela terceira vez em 3 etapas que a Kamaz vence no Dakar de 2019. Porém não teve a vitória de Eduard Nikolaev, Mas a vitória ficou com o Russo
Andrey Karginov. A 3ªVitória da Marca Russa nos caminhões. Etapa que foi disputada de San Juan de Marcona até Arequipa.

Eduard Nikolaev, começou na liderança da 3ªEtapa, Com 36 segundos a frente de Andrey Karginov. Ambos estavam com o Caminhão da Kamaz. Com 44 segundos atrás em Terceiro lugar vinha Gerard de Rooy com seu caminhão da Iveco. Alías, um solitário caminhão da Iveco em meio ao esquadrão de pilotos da Kamaz.

Já q eu em quarto vinha Dmitry Sotnikov e em 5º vinha Airat Mardeev, Completando a Turma dos caminhões Russos em um espaço de 56 segundos entre os 4. Martin Macik em 6º e Federeico Villagra em 7º vinham acompanhando por perto os primeiros colocados. Completando os 10 primeiros vem Tom Van Genugten da Iveco, Martin Kolomy da Tatra e Sergei Viazovich da MAZ.

No segundo Setor de Cronometragem a liderança continua nas mãos de Eduard Nikolaev, O Russo abriu 1 minuto e 1 segundo a frente de seu compatriota Karginov. O Argentino Federico Villagra vinha em terceiro lugar, Com 1 segundo de frente para Gerard de Rooy. Dmitry Sotnkov em 5º vinha a 1 minuto e 39 segundos de Nikolaev e 7 segundos a frente de Martin Macik da LIAZ.

Em 7º estava outro Tcheco, Martin Kolomy Com o Caminhão da Tatra, Já mais longe do primeiro pelotão e lutando pela posição com Van Genugten e Viazovich que vinham em 8º e 9º respectivamente. O Holandês Janus van Kasteren com a Renault aparece em 10ºlugar (Primeira vez que a marca francesa aparece entre os 10 primeiros no Dakar)

Andrey Karginov ultrapassa a Nikolaev e assume a liderança, Colocando uma boa vantagem de 6 minutos e 13 segundos sobre o também russo e também piloto da Kamaz Dmitry Sotnikov. Em terceiro lugar vinha o Argentino Federico Villagra, Que se tornou a maior esperança da Iveco, Já que Gerard de Rooy teve problemas em seu caminhão e perdeu mais de 1 hora em relação aos líderes.

Martin Macik passou do 6º para o 4ºlugar com o caminhão da LIAZ, Só depois vem em 5ºlugar o Campeão de 2018 Eduard Nikolaev que perdeu 10 minutos pelo menos e acabou perdendo posições, Mas estava folgado em relação ao 6ºlugar. O Holandês Janus van Kasteren da Renault vinha em 6ºlugar com 23 minutos e 42 segundos. Em Sétimo lugar vinha o Tcheco Martin Soltys da Tatra, Em oitavo vinham o japonês da Hino Teruhito Sugawara, Com 31 minutos e 9 segundos. Tom van Genungten da Iveco e Ales Loprais da Tatra completava os 10 primeiros.

No 5ªSetor, A liderança de Karginov se consolida. A Vantagem dele para Federico Villagra (Que ganhou o segundo lugar de Dmitry Sotnikov) era de 7 minutos e 20 segundos. Sotnikov estava em 3º a 2 minutos e 36 segundos atrás do Argentino da Iveco. Nikolaev recuperou a 4ªposição sobre o Tcheco Macik da LIAZ.

Quase 15 minutos depois continuava sozinho Van Kasteren da Renault, Martin Soltys, Teruhito Sugawara, Ales Loprais e Tom Van Genungten completavam os 10 primeiros colocados. Airat Mardeev vinha em 11ºlugar, A 1 hora e 12 minutos da liderança. Provavelmente tiveram também problemas. Van Genungten vinha a 25 minutos e 44 segundos a frente do Russo.

No 6ºSetor de Cronometragem o Russo Karginov abriu um pouco mais na liderança sobre o Federico Villagra, A diferença era de 7 minutos e 48 segundos. Atrás vinham Dmitry Sotnikov em 3º (a 10 minutos e 35 segundos) e Eduard Nikolaev em 4º (a 14 minutos e 20 segundos). O Tcheco Macik não se entrega e continua perto do principal piloto da Kamaz em 5ºlugar. Janus van Kasteren vinha em 6º a 30 minutos da liderança. Soltys (Tatra) e Sugawara (Hino) vinham em 7º e 8ºlugares. Loprais (Tatra) e Van Genugten (Iveco) completavam os 10 primeiros colocados. Gerard de Rooy vinha em 13ºlugar, A 1 hora, 24 minutos e 9 segundos. O Holandês estava recuperando algum terreno.

Karginov manteve sua vantagem para Villagra praticamente com a mesma vantagem no 7ºSetor. Continuava Sotnikov, Nikolaev e Macik nas suas devidas posições nos 5 primeiros lugares. 18 minutos atrás vinha o piloto da Renault Van Kasteren, Com 13 minutos a frente de Martin Soltys que vinha em 7ºlugar. Ales Loprais e Tom Van Genutgen passaram o Japonês Sugawara que caiu ao 10ºlugar. Gerard de Rooy sobe para o 12ºlugar, Atrás do Bielorrusso Aliaksei Vishneuski da MAZ.

Andrey Karginov abriu mais vantagem em cima de Federico Villagra, Com seu caminhão da Kamaz praticamente com a vitória ganha no Estágio. (10 minutos e 21 segundos a frente do Argentino) Sotnikov mantem o terceiro lugar, Com 1 minuto e 34 segundos a frente de Eduard Nikolaev que tentava tirar o terceiro lugar do seu companheiro nessa reta final de prova. Martin Macik com o LIAZ se manteve em 5ºlugar, Não muito longe dos dois caminhões da KAMAZ.

Longe dos 5 primeiros, Janus van Kasteren vinha para confirmar o 6ºlugar, Com ótima vantagem de 15 minutos a frente do Tcheco Martin Soltys, com seu caminhão da Tatra, Que também vinha em 8º com Ales Loprais. Ton Van Genutgen e Terohiro Sugawara completavam os 10 primeiros. Vishneuski e De Rooy vinham a mais de 20 minutos atrás do 10ºlugar.

Karginov acabou administrando sua vantagem , Até de forma bem comedida para vencer a terceira prova do Dakar em 2019. A terceira vitória da KAMAZ em 3 provas. 4 minutos e 30 segundos a frente do russo Dimtry Sotnikov que ficou em 2º e 5 minutos e 6 segundos a frente de Eduard Nikolaev que ficou em 3ºlugar. O Trio da marca russa ficou a frente de Federico Villagra que caiu 2 posições na parte final, Ficando em 4º a 11 minutos e 55 segundos. Martin Macik com o Liaz teve um brilhante desempenho, Completando os 5 primeiros lugares.

Janik van Kasteren em uma bela corrida ficou em 6ºlugar com o caminhão da Renault, 23 minutos atrás de Macik. Porém, o Holandês acabou 16 minutos e 47 segundos a frente de Martin Doltys com o Caminhão da Tatra que acabou a prova 7ºlugar. Tom Van Genutgen com a Iveco superou Ales Loprais e acabou em 8ºlugar. Completando os 10 primeiros o Japonês da Hino Terohiro Sugawara, A 1 hora, 9 minutos e 42 segundos de Karginov. Gerard de Rooy ficou em 12º.

Com quase 1 hora e meia de atraso acaba complicando a sua situação para o campeonato de 2019. O Vice-Campeão Sergei Viazovich ficou em 22ºlugar, Com 4 horas, 49 minutos e 20 segundos. Sem qualquer possibilidade de título para o Bielorrusso.

Resultado Final da Terceira Etapa do Dakar

pospiloto/Copiloto/MecanicoPaisEquipe/VeiculoTempo
1518Andrey KarginovRússiaKAMAZ-Master04H 26′ 49”
1518Igor LeonovRússiaKamaz 43509
1518Andrey MokeevRússia
2505Federico VillagraArgentinaInfinia Diesel Team de Rooy YPF+ 00H 11′ 55”
2505Adrian Arturo YacopiniArgentinaIveco Powerstar
2505Ricardo Adrian ToArgentina
3514Dmitry SotnikovRússiaKAMAZ-Master+ 00H 13′ 42”
3514Ilnur MustafinRússiaKamaz 43509
3514Dmitri NikitinRússia
4500Eduard NikolaevRússiaKAMAZ – Master+ 00H 14′ 01”
4500Evgeni IakovlevRússiaKamaz 4326
4500Vladimir RybakovRússia
5504Martin MacikRepública TchecaBig Shock Racing+ 00H 17′ 25”
5504Frantisek TomasekRepública TchecaLIAZ 111.154
5504Lucas KalankaEslovência
6531Janus van KasterenHolandaMammoet Rallysport+ 00H 40′ 55”
6531Frank van HoofHolandaRenault Trucks K520
6531Erwin Van Den BoschHolanda
7515Martin SoltysRepública TchecaTatra Buggyra Racing+ 00H 57′ 42”
7515David SchovanekRepública TchecaTatra Phoenix
7515Tomas SikolaRepública Tcheca
8509Ton Van GenugtenHolandaPetronas Team de Rooy Iveco+ 00H 59′ 45”
8509Peter WillemsenBélgicaIveco Powerstar
8509Bernard der KindeHolanda
9507Ales LopraisRepública TchecaInstaforex Loprais Team+ 01H 01′ 02”
9507Petr PokoraRepública TchecaTatra Jamal – Queen 69
9507Ferran Marco AlcanyaEspanha
10510Teruhito SugawaraJapãoHino Team Sugawara+ 01H 09′ 42”
10510Katsumi HamuraJapãoHino 500 Series

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Dovizioso conquista a pole em Motegi e abre a chance de se manter na disputa do título

O Italiano Andrea Dovizioso conquista a pole position, Com a missão de empurrar a decisão para Phillip Island, O vice-líder do campeonato conquistou a pole position na madrugada de ontem em Motegi. Com o líder do campeonato Marc Marquez saindo do 6ºlugar a chance do campeonato continuar em aberto existe.

No começo do Q1, A dupla Asiatica na Frente. Nakagami em 1º e Shayrin na segunda posição. Bautista e Redding vinham logo a seguir. O piloto japonês convidado, O experiente Japonês Katsuyuki Nakasuga de 37 anos baixou seu tempo, Mas não foi só ele. Aleix Espargaró com 1:46.191 a Nakagami com 1:46.099 melhoraram seus tempos.

A 8 minutos do final, Danilo Petrucci com a Ducati de 2018 da Pramac marcou o melhor tempo, 1:45.892. Até a metade da classificação era Petrucci e Nakagami os classificados, Bradley Smith vinha em uma surpreendente 3ºposição com sua KTM. O Italiano estava pensando em não voltar para a pista. Porém, Em menos de 1 minuto ele muda de ideia e vai para a batalha.

Na parte final da classificação, Alvaro Bautista tomou o segundo lugar de Nakagami fazendo o tempo de 1:40.020 e Karel Abraham com 1:40.072 é uma grata surpresa com o 3ºtempo. A 2 minutos e 20 segundos do final, Franco Morbidelli subiu para o segundo lugar com 1:45.969.

A menos de 1 minuto do final, Bradley Smith superou Petrucci com o tempo de 1:45.722 e assumiu a liderança. Parecia que a KTM colocaria uma moto no Q2, Mas ainda não tinha acabado. Enquanto Franco Morbidelli caiu na curva 12 em sua última tentativa, Takaagi Nakagami voltou a liderança com 1:45.616.

Porém, O último lance do Q1 foi Alvaro Bautista em uma volta primorosa de 1:45.429 classificando para o Q2 e levando com ele o japonês Takaagi Nakagami. Festa para a torcida Japonesa com o belo desempenho de seu representante na MotoGP.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.429
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’45.656
3 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
4 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
5 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
6 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
7 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
8 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
10 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
13 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
14 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Marquez, Dovizioso, Rossi e outros 9 pilotos foram para a fase final da classificação. Na primeira passagem, Rossi assumiu a liderança com Viñales e Zarco logo a seguir. Um bom momento da Yamaha que não iria durar muito tempo. Marc Marquez a 9 minutos e 40 segundo do final, Tomou a liderança com 1:45.182.

Porém, não seria o único a melhorar o tempo. Andrea Iannone com a Suzuki toma a liderança com 32 milésimos abaixo do tempo da Formiga Atômica, Segundos depois Dovizioso baixou o tempo da pole para 1:45.120. E logo depois, Cal Crutchlow foi o primeiro a baixar para a casa de 1:44.909. Nesse momento o piloto da LCR Honda que vive grande fase na MotoGP vinha na liderança na sua primeira metade da Classificação. Marquez melhorou para o segundo lugar, 193 milésimos atrás e Dovizioso.

A Fase final da classificação foi uma enorme mudança de mãos da pole position. Marquez, Zarco, Miller e Crutchlow foram para melhorar seus tempos. Quem se deu melhor foi Jack Miller com 1:44.727, Contra 1:44.820 de Crutchlow, 1:44.860 de Zarco e 1:44.889 de Marc Marquez.

Andrea Dovizioso em sua volta voadora acabou com o sonho de todos os outros de levarem a pole, A marca de 1:44.590 fez ele assumir a liderança. A última ameaça foi de Johann Zarco que chegou a virar parciais mais rápidas que o piloto da Ducati, Mas no final acabou ficando mesmo com 1:44.658, ficando com o 2ºlugar.

Dovizioso tem a chance de evitar que o título seja decidido em Motegi, Essa foi a sua 2ªpole no ano e sua 7ªpole da carreira. Compondo a primeira fila largam o Francês Johann Zarco que volta a ter um bom momento na temporada, Após várias provas sem um bom desempenho após a Tech 3 anunciar a parceira com a KTM em 2019. E fechando a primeira fila larga Jack Miller da Pramac Ducati de 2017, Dando um pau no seu companheiro de equipe que só larga em 15ºlugar.

Na segunda fila largam Cal Crutchlow que veio bem o final de semana inteiro, Andrea Iannone da Suzuki que na última hora jogando Marc Marquez para o 6ºlugar. Largando no último lugar da segunda fila, O piloto da Honda ver sua missão de ser campeão em Motegi dificultada, Pela posição do Grid e pelo potencial da Ducati nessa pista, Mas não dá para descartar uma vitória de Marquez amanhã.

Marevick Viñales e Valentino Rossi largam em 7º e 9ºlugar, Colocando a equipe oficial da Yamaha oficial na 3ªfila, Com o piloto Espanhol Alex Rins da Suzuki no meio dos dois, largando em 8ºlugar. E Na quarta fila vão largar Alvaro Bautista da Angel Nieto, Dani Pedrosa da Honda Repsol e Takaaki Nakagami da LCR Honda.

Amanhã, as 2 da Manhã da madrugada do sábado para domingo teremos o GP do Japão. Prova que pode definir o título a Favor de Marc Marquez ou Andrea Dovizioso poderá adiar a decisão para Phillip Island. A Resposta só será dada na próxima madrugada. (Horário de Brasília)

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Grid de largada – GP do Japão

Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’44.590
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’44.658
3 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’44.727
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’44.820
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’44.832
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’44.889
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.140
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’45.225
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.265
10 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.396
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’45.519
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’46.168
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.722
14 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’45.742
15 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’45.759
16 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.765
17 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’45.969
18 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’46.072
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.183
20 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.441
21 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.571
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.573
23 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.817
24 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.106
25 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.147

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Especial: Top Gear 2 (Super Nintendo)

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Após o Grande sucesso do Top Gear 1, a Dkemco em 1993 fez a 2ªGeração do Top Gear, Dessa vez o jogo tem 2 grandes melhoras.

A primeira delas foi apesar de ter só um único modelo de carro agora você poderia melhorar o desempenho do carro, Com o passar das corridas você pode ganhar dinheiro e a partir dai comprar novas peças e que melhoram o desempenho do carro. A principio todos os carros são iguais no começo da jornada, De acordo com as corridas se passando você precisa melhorar seu carro ou vai ficar para Trás.

A Segunda novidade é que agora não são só 8 Estágios o jogos, são 16 novos estágios. Além dos estágios anteriores temos mais 8 estágios que entraram no jogo sendo que cada Estágio tem 4 corridas, Com isso das 32 corridas do Top Gear 1 para as 64 corridas do Top Gear 2.

pistas que estão no Top Gear 1 e 2

Estágios do Top Gear
Estágios Esteve no Top Gear 1
Australasia (Austrália + Ásia) Não
Britain Sim
Canadá Não
Egito Não
França Sim
Alemanha Sim
Grécia Não
Índia Não
Irlanda Não
Itália Sim
Japão Sim
Escandinávia Sim
América do Sul Sim
Espanha Não
Suiça Não
Estados Unidos Sim

Países Integrantes do Top Gear 2:

São 16 Estágios no Total

Para Dar uma animada, um Gif dessas Imagens Todas:

Corridas:

Austrália

Reino Unido

Canadá

Egito

França

Alemanha

Grécia

Índia

Irlanda

Itália

Japão

Escandinavia

América do Sul

Espanha

Suiça

Estados Unidos

Circuitos:

Adversários:

Pilotos no Top Gear 2 Esteve no Top Gear 1 Pilotos no Top Gear 1
Mat Não Matt
Mark Sim Mark
George Não Ian
Ritchie Sim Ritchie
Tricky Não TC
Berni Sim Berni
Mike Não Shaun
Simon Sim Simon
Ade Sim Ade
Jon Jon Não Rob
Tony Sim Tony
Siz Sim Siz
Phil Não Tim
Ash Sim Ash
Mick Não Chris
Greggs Não Gregs
Pat Não James
Paul Sim Paul
Syd Não

Premiação:

Premiação
Posição Prêmio
1ºLugar $10000
2ºLugar $6000
3ºLugar $4000
4ºLugar $3000
5ºLugar $2000
6ºLugar $1000

Preços para peças:

Motor:

Motor

Motores:
Motor V6 U$ 0
Motor V8 U$ 30.000
Motor V10 U$ 50.000
Motor V12 U$ 80.000

Pneus de Chuva

Pneus de Chuva
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 1.000
Tipo 3 U$ 2.000
Tipo 4 U$ 3.000

Pneus de Pista Seca

Pneus de pista seca
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 1.000
Tipo 3 U$ 2.000
Tipo 4 U$ 4.000

Caixa de Câmbio

Caixa de Câmbio
Câmbio de 4 Marchas U$ 0
Câmbio de 5 Marchas U$ 10.000
Câmbio de 5 Marchas U$ 30.000
Câmbio de 6 Marchas U$ 50.000

Nitro – Turbo

Nitro – Turbo
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 15.000
Tipo 4 U$ 30.000

Resistência para o Carro – Proteção para os lados do carro

Proteção para os Lados do Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000

Proteção Traseira para o Carro

Proteção Traseira para o Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000

Proteção dianteira para o carro

Proteção Dianteira para o Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000

Passo a Passo como começar o jogo:

Você começa o jogo Escolhendo a opção Race Game

começo do jogo

Logo depois você vai ver essa tela no jogo:

Você a partir dai pode colocar o seu nome no jogo (Player):

Pode escolher se deseja Câmbio Automático ou Manual (Gears):

Pode escolher que tipo de configuração de controle você quer para jogar (Control):

E pode escolher se quer jogar com a Velocidade em Km/h ou em Milhas (Speed):

Para começar o jogo Escolha a opção Race:

A Partir dai você vai ser conduzido para a primeira corrida do Campeonato (Auckland na Austrálasia)

Existe uma opção em que você pode escolher entre 8 tipos de cores para o seu carro (Cores disponíveis: Vermelho, Azul, Branco, Amarelo, Verde, Preto, Azul metálico e Roxo).

Pintura dos Carros

Password:

Dessa vez o jogo não teremos Passwords definidos, eles são passwords pessoais, de acordo com o jogo você tem uma diferente senha, isso acaba fazendo com que ninguém pegue o jogo de outra pessoa.

Mas existe alguns passwords interessantes que você pode se beneficiar, Mas nossa recomendação é que você faça o jogo inteiro seu usar esses passwords especiais, Use os Password que você ganhar conforme for passando de Fase.

Vídeo do jogo:

Nível Amador

Nível Profissional: 

Nível Championship: