Crutchlow ganha prova maluca na Argentina e lidera o Campeonato

Uma prova maluca aonde se não foi cômico as atrapalhadas da direção de prova em relação a prova foi trágica em relação num todo ao regulamento que foi rasgado e pisado por quem comandava a corrida.

Ao começar pela largada que atrasou em quase 20 minutos. Isso porque os pilotos todos foram para os boxes minutos antes da largada para trocarem de pneus de pista molhada para a pista seca, Apenas o pole Jack Miller não fez isso. Apesar de tentarem fazer uma nova relargada, O Chefe da Pramac queria que o regulamento fosse cumprido. Por alguns minutos a discursão rolou solta até que chegaram a ideia de colocar Miller na frente a uns 50 metros a frente do resto da turma. Uma das ideias mais idiotas e sem qualquer critério que já vi a MotoGP fazer, Em um dos piores momentos que faz lembrar a Formula E.

Após toda essa discursão, Os pilotos foram para a volta de apresentação. Até que segundos antes da largada, Marquez tem problemas na sua moto, Ele tenta fazer a moto funcionar, Mas acaba não só andando pelo grid com a moto como ele vira em sentido contraio, Quando o certo é os fiscais levarem ele para o pit lane para largar dos boxes.

Mas isso não foi feito e a largada foi efetivada, Miller com 50 metros a frente dos outros teve tranquilidade para largada, Já os outros tiveram que brigar por posições. Pedrosa ficou em 2º, Zarco ficou em 3º e Marquez pulou para o 4ºlugar.

Na primeira volta Marquez passou Zarco e Pedrosa, Ganhando o 2ºlugar. Na penúltima curva da primeira volta, Zarco foi com tudo para cima de Pedrosa que a acabou sendo jogado para fora do traçado e segundo depois ele foi ejetado da sua moto, Abandonando após um bom final de semana.

Marquez foi para cima de Jack Miller, E ainda na segunda volta ultrapassou o piloto da Pramac para assumir a liderança. E começou a abrir distância de Miller e dos demais pilotos, Mas devido a condição pelo lado contraio do Circuito ao tentar fazer a moto Funcionar segundos antes da largada ele teve de passar pelos boxes. A Formiga Atômica logo cumpriu essa punição caindo para o 19ºlugar.

A partir dai o Tetra-campeão do Mundo teria de fazer uma prova de recuperação nas 18 voltas que restavam para o final da prova. Lá na frente, Miller estava na liderança com Zarco, Rins e Crutchlow por perto, Formando o primeiro pelotão que iria decidir a corrida. Já que Andrea Dovizioso teve dificuldades para superar Esteve Rabat e estava a mais de 10 segundos atrás, um pouco mais atrás vinham os dois pilotos da equipe oficial da Yamaha. Enquanto Zarco com o Chassi de 2016 lutava pela vitória a moto desse ano não conseguia ser competitiva.

Marquez começou uma recuperação, Passando por cima de todos e na Marra, foi como ele fez com Aleix Espargaró. O que rendeu uma punição pequena para o Espanhol (Ceder uma posição para um piloto, por considerarem a manobra de ultrapassagem sobre o piloto da Aprilla perigosa) depois de cumprida a punição, Marquez passava os pilotos da rabeira do Grid um a um sem qualquer resistência. O ritmo de corrida do piloto da Honda era muito superior ao ritmo de corrida dos outros pilotos.

Lá na frente, Miller tentava segurar a liderança sobre Alex Rins que tinha a sua Suzuki com mais equilíbrio do que a Ducati de 2017 do piloto da Pramac, Que começava a sofrer com o desgaste dos pneus. Por 3 voltas seguidas Rins tentou a ultrapassagem sobre o piloto Australiano. Das primeiras duas vezes ele ultrapassou, Mas perdeu a curva e permitiu o X de Miller. Na terceira Rins ultrapassa, espalha  na curva e fica lado a lado com Miller, Dessa vez o Espanhol conseguiu a ultrapassagem e parecia que seria a hora da sua primeira vitória na MotoGP…

…Porém Rins erra a curva 9 e perde a liderança para Miller que tem seria dificuldades e manter a liderança para Cal Crutchlow que tomou a vice-liderança de Zarco. Era evidente as dificuldades de Miller para manter a liderança e a possível 2ªVitória da carreira.

Enquanto isso Dovizioso sucumbiu ao ataque dos dois pilotos oficiais da Yamaha e perdeu posição a 8 voltas do final Marquez estava em 8ºlugar e como seu próximo adversário o Italiano Andrea Dovizioso.

Marquez acabou passando Dovizioso a menos de 7 voltas para o final, Bradley Smith acabou caindo na Curva 7 o que pouco importava para a disputa pela vitória. Miller não resistiu a pressão e errou na curva que antecedia a linha de chegada, Caindo para o 4ºlugar. Crutchlow, Zarco e Rins ficaram na disputa pela vitória. Enquanto Miller sem ritmo para acompanhar essa disputa fica com o 4ºlugar.

Mais atrás Marc Marquez foi a busca do 6ºlugar que estava nas mãos do seu rival Valentino Rossi…

… Essa disputa foi a assinatura de uma corrida tão atrapalhada. A 4 voltas do final, Marquez na curva 13 tromba com Rossi que acaba perdendo a curva, indo para a grama e cai. Um acidente que mostra a falta de controle da Formiga Atômica nessa corrida.

Enquanto isso Zarco acabou tomando a liderança de Crutchlow a menos de 4 voltas do final. A 3 voltas, nada esta definido entre os 3 primeiros colocados. Rins tentou o ataque para cima de Crutculow e assumiu a segunda posição, Curvas depois o inglês da o troco em Rins e volta a segunda posição.

O piloto da LCR Honda foi para cima de Zarco com sua Yamaha de 2016 da Tech 3 e a menos de 2 voltas do final, na reta oposta fez a ultrapassagem que definiu a corrida. A volta final, Zarco fez uma tentativa, Mas não o bastante para evitar a 3ªVitória da carreira do piloto de 32 anos que coloca a pequena LCR Honda na liderança do Mundial de pilotos e do Mundial de Equipes da MotoGP. Pelos menos dos últimos 10 anos não me lembro de um piloto de equipe Satelite liderar o campeonato.

Pela terceira vez da sua carreira, Johann Zarco viu a vitória escapar das suas mãos ficando em 2ºlugar. Alex Rins em uma bela corrida poderia ter vencido a prova se não tivesse errado a 8 voltas do final quando ele estava na liderança. Mesmo assim Rins conquistou seu primeiro pódio da carreira e a Suzuki volta ao pódio depois de um 2017 apagado da equipe.

Jack Miller que fez seu melhor final de semana na MotoGP acabou ficando fora do pódio, Seus pneus não aguentaram a corrida inteira, Terminando em 4ºlugar.

Marc Marquez ficou em 5ºlugar na pista, Mas acabou punido em 30 segundos pelo empurrão dado no multicampeão Valentino Rossi. Com isso MM ficou apenas em 18ºlugar, fora da zona de pontuação.Uma punição justíssima. Pelo menos a direção da prova acertou alguma coisa num domingo de tantos erros!

Marevick Viñales acabou herdando o 5ºlugar. Andrea Dovizioso sem uma moto competitiva nas mãos salvou o 6ºlugar. Porém, perdeu a liderança do campeonato com os resultados do GP Argentino.

Esteve Rabat fez seu melhor final de semana. Largando na segunda fila e tirando as limitações da sua moto e de sua equipe ele ficou a meio segundo do vice-campeão da temporada 2017, Em 7ºlugar e meio segundo de frente para Andrea Iannone que ficou em 8ºlugar. Fechando os Top 10: O Malaio Hafisz Syahrin com a outra Tech 3 e o Italiano Danilo Petrucci que desapontou com sua Ducati de 2018.

A KTM e Aprilla marcaram seus primeiros pontos na temporada, Com Pol Espargaró e Scott Redding que fizeram boas corridas. O Japonês Takaagi Nakagami marcou seus primeiros pontos na MotoGP com o 13ºlugar e ajudou a LCR a assumir a liderança do campeonato de equipes.

Franco Morbidelli teve um dia difícil, mas salvou um 14ºlugar e em um dia horrível o Espanhol Jorge Lorenzo acabou ficando com o último lugar na zona de pontos. Daqui a 2 semanas teremos o GP dos Estados Unidos no circuito de Austin. Com um líder do campeonato improvável e com uma briga de gerações em ebulição novamente no cenário do Mundial de Motovelocidade.

Resultado Final do GP da Argentina – Termas de Rio Hondo
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 40’36.342
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 0.251
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 2.501
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 4.390
5 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 14.941
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 22.533
7 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 23.026
8 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 23.921
9 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 24.311
10 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 26.003
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 31.022
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 31.891
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 32.452
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 42.061
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 42.274
16 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 42.625
17 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 43.350
18 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 43.860
19 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 52.082
20 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’03.944
21 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 1’10.144
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 7 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 11 Voltas
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Audária de Miller dá a ele primeira pole da carreira sob o piso molhado em Termas de Rio Hondo

A Classificação da MotoGP seguiu a risca o roteiro da Moto 2 e Moto 3. Com uma pista molhada, Todas as previsões foram para o saco com esse cenário.

Jack Miller, Apostou em pneus de pisca seca iriam ser mais eficientes no final do treino. Parecia que não iria dar certo, Dani Pedrosa tinha o melhor tempo do dia, Até que Jack Miller em uma volta sensacional marcou a 1ªpole position da sua Carreira. Na última volta, Quando ninguém esperava que o tempo de 1:47.330 do piloto da Honda Repsol o piloto da Pramac marcou 1:47.153 e acabou fazendo a ousada e até louca tática que ele adotou ter sido a tática acertada. Foi a primeira pole do piloto Australiano que tem uma vitória conquistada sob chuva no GP da Holanda de 2016.

Dani Pedrosa e Johann Zarco com a Moto Yamaha, Com Chassi de 2016 completam a primeira fila. Tito Rabat fez sua melhor classificação e conquistou o 4ºlugar com a moto da Avintia Ducati de 2017, Abrindo a 2ªFila o que ele não fez em 2 anos de Marc VDS Honda. Alex Rins leva a primeira Suzuki ao 5ºlugar.

Marc Marquez que tentou a mesma tática de Miller e acabou abortando ela na parte final do treino, Talvez ele tenha se arrependido depois da conquista de Miller. A Formiga atômica larga apenas em 6ºlugar.

Vindos do Q1, Aleix Espargaró que eliminou Lorenzo da fase final e Andrea Dovizioso, Lider do campeonato ficaram em 7º e 8ºlugares. A Crise da equipe Oficial da Yamaha continua: Viñales fecha a 3ªFila e Valentino Rossi ficou apenas em 11ºlugar. Seria já a hora da fabrica japonesa de Azul rever o seu projeto de moto??? Ou vai amargar mais um vexame como foi em 2017.

Vexame esta dando é Jorge Lorenzo, O piloto que tem um gigante salário coleciona um vexame tão gigante quanto ele ganha para correr na Ducati. Largando em 14ºlugar e sem estar totalmente adaptado, A previsão é de mais uma corrida bem difícil para o tricampeão do Mundo.

Grid de Largada do GP da Argentina – Termas de Rio Hondo
Mundial de motovelocidade – MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’47.153
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’47.330
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.365
4 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’47.681
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.743
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’47.754
7 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’47.845
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’48.247
9 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’49.044
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’49.304
11 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’49.326
12 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’49.975
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’49.878
14 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’50.063
15 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’50.175
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’50.324
17 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’50.364
18 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’50.449
19 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’50.606
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’50.833
21 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’51.007
22 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’51.012
23 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’51.142
24 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’51.387

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mais uma vez, O Estrategista Dovizioso parte de trás para vencer Marquez e conquista a vitória em Losail pela primeira vez

Na moto GP, No Q1 vimos que Maverick Viñales e Jack Miller se sobresairam dos demais pilotos e marcaram os melhores tempos classificando para o Q2. No final do treino o piloto Australiano que faz sua estreia na Ducati marca o melhor tempo da primeira parte da classificação de forma surpreendente. Com sua moto de 2017 sobre a Yamaha de 2018 que deveria ser uma moto melhor.

Destaques do treino foram Aleix Espargaro que leva a Aprilla acima do limite, Franco Morbidelli fez uma boa estreia nas classificações. E vale ressaltar o trabalho de Hafizh Syarhin que com pouco tempo de Moto ele consegue o 5ºlugar no Q1 e larga em 15ºlugar. Decepção foi Takaaki Nakagami que ficou a frente apenas de Xavier Simeon.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’54.634
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.637
3 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.140
4 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.169
5 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’55.258
6 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’55.273
7 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.380
8 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.381
9 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’55.392
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.553
11 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’55.638
12 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.706
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’56.401
14 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’56.545

No Q2, Uma disputa forte pela pole position que em um primeiro momento teve Jorge Lorenzo que parecia que iria conseguir brigar pela pole position, Mas logo se viu que a disputa estava mais voltado para Andrea Dovizioso e Marc Marquez que assumiram os primeiros lugares. Com Cal Crutchlow, um surpreendente Jack Miller com a Pramac, Johann Zarco e Danilo Petrucci logo atrás.

Na parte final do Treino 5 pilotos em sua última volta estavam em parcial vermelha buscando a pole position, Zarco, Marquez, Dovizioso, Petrucci e Crutchlow vinham com parcial vermelha. No final do treino, Quem levou a melhor foi Johann Zarco, Com 1’53.680 o francês da Tech 3 com a Yamaha do ano de 2016 conquistou a pole position em cima de Marc Marquez, que tem o equipamento da Honda de 2018. O tetracampeão do Mundial de Motovelocidade da Honda Reysol e Danilo Petrucci da Pramac Ducati de 2018 completam a primeira fila.

Cal Crutchlow superou Andrea Dovizioso e vai largar em 4ºlugar, O piloto da Ducati que liderou boa parte do treino acabou perdendo a sua volta no final, Perdendo posições e conseguindo apenas o 5ºlugar no Grid de largada. Alex Rins com a Suzuki que promete melhorar em 2018 completa a 2ªFila. Dani Pedrosa, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo largam na 3ªFila. Enquanto Rossi fez o que era possível com a Yamaha de 2018 que não dava pistas de ter moto para disputar vitória, Do outro lado, Lorenzo começava o ano como começou ano passado, Tomando tempo do Dovizioso.

Jack Miller larga em 10º e Andrea Iannone e Maverick Viñales completam a 4ªfila do GP do Qatar.

Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
MotoGP – 1ªEtapa – GP do Qatar (Losail)

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’53.680
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’53.882
3 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’53.887
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’54.072
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’54.074
6 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’54.339
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’54.368
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.389
9 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’54.431
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’54.449
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’54.619
12 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.707
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.140
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.169
15 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’55.258
16 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’55.273
17 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.380
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.381
19 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’55.392
20 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.553
21 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’55.638
22 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.706
23 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’56.401
24 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’56.545

Dovizioso não deixou dúvidas de que ele é um dos principais pilotos da MotoGP nesse ano. Após uma corrida bem pensada, largando do 5ºlugar, Recuando 2 posições na Largada e subindo aos poucos até que no final da prova ele assumiu a liderança, E em Feroz disputa com o Espanhol Marc Marquez ele ganha a batalha com o piloto da Honda e leva a primeira etapa do Campeonato.

Na Largada, Zarco manteve a liderança com Marquez em Segundo. Pedrosa e Rossi subiram na largada. Quem caiu foi Petrucci, Dovizioso e Viñales. O piloto da Yamaha largou muito mal e ficou mais para trás. No final da primeira volta Zarco erra a curva final e Marquez assume a lideranda até o final da Reta quando Zarco recupera a liderança. Rossi que subiu de 8º para 5º e ganhou a posição para Petrucci foi para cima de Pedrosa e na segunda volta o Doutor passou o Samurai de Borracha e assumia o 3ºlugar.

Viñales em 14º e Lorenzo em 11º estavam muito mal. Os 10 primeiros colocados estavam no mesmo pelotão da frente. Com 5 voltas completadas o Italiano Andrea Dovizioso começou a dar as cartas, Passa para o 6ºlugar superando a Daniel Pedrosa que ficou para Alex Rins, Com sua Suzuki que melhorou sua moto para essa temporada. Na 7ªVolta Rossi ultrapassa Marquez e assume a segunda posição.

Na 9ªVolta, Andrea Dovizioso Faz uma ultrapassagem dupla em cima de Danilo Petrucci e de Cal Crutchlow e sobe para o 4ºlugar.

Rossi foi para cima de Zarco, O Doutor queria a liderança a todo o custo, Na 12ªVolta Rossi pega o vácuo do Francês, Parecia que o piloto da Yamaha ganharia o primeiro lugar, Porém foi Marquez que ultrapassou Rossi e assumiu o segundo lugar. Dovizioso também passou Rossi, Caindo para o 4ºlugar, e em Curvas depois Rossi acabou segurando os ataques de Petrucci que estava disputando posição com Crutchlow que ganhou o 5ºlugar no final da volta.

Dovizioso foi para cima de Marquez e o piloto da Ducati ultrapassou a Formiga atômica, Assumindo o 2ºlugar.

A 10 voltas do final Alex Rins caiu na curva 2 e Jorge Lorenzo caiu na volta 5 deixando a prova. Mais uma vez Lorenzo tomando pau do Dovizioso.

Marquez passou Dovizioso, recuperando o segundo lugar, Na volta seguinte o piloto da Ducati recupera o Segundo Lugar e partiu para cima de Zarco que liderava praticamente de ponta a ponta. A 7 voltas do final Marevick Viñales passou Andrea Iannone e após esta até em 15ºlugar o piloto da Yamaha já vinha para o 8ºlugar.

Zarco estava liderando a prova de forma segura, Até que a 5 voltas do final Andrea Dovizioso e Marc Marquez ultrapassaram Zarco e assumiram os 2 primeiros lugares, Rossi também passou o piloto da Tech 3 que perdeu de vez o rendimento (provavelmente acabaram os pneus) e foi ficando para os outros pilotos.

Dovizioso, Marquez e um pouco mais atrás Rossi brigavam pela vitória nas voltas finais. Em reta a Ducati levava vantagem sobre Marquez e Rossi. Na Volta final a Formiga atômica foi para cima de Dovi para tentar quebrar a vantagem que a Ducati tinha de reta. Na volta final Marquez fez tudo que era possível e acelerou o que pode para ter a chance de passar o piloto da Ducati na curva final. MM fez a manobra, Mas tomou o X de Dovizioso e cruza a linha de chegada. Vencendo em Losail. Prova aonde ele ficou em 2ºlugar em 2015, 2016 e 2017.

Marquez começa sua caminhada para buscar o pentacampeonato da MotoGP com o 2ºlugar com a Honda, Valentino Rossi completou o pódio, Após largar da 8ªposição e que apesar dos 38 para 39 anos o Italiano continua sendo um dos melhores pilotos da MotoGP até hoje.

Cal Crutchlow que terminou em baixa 2017 fez um belo final de semana com a moto da LCR Honda (Melhor piloto das equipes satélites) completando a prova em um honroso 4ºlugar. A frente de Danilo Petrucci que fez um grande final de semana com sua Ducati da equipe Pramac, O Italiano segurou Marevick Viñales que teve uma grande recuperação, Chegando a estar em 15ºlugar para terminar a prova em 6ºlugar.

Dani Pedrosa acabou a prova em 7ºlugar em uma corrida apagada. Johann Zarco que liderou 17 voltas acabou perdendo rendimento no final de corrida e foi rebaixado até o 8ºlugar com os pneus detonados. Completaram os 10 primeiros colocados o Italiano Andrea Iannone que ficou longe do primeiro grupo e do Australiano Jack Miller que estreou muito bem com a Pramac Ducati do ano de 2017.

Tito Rabat surpreendeu na sua estreia na Avintia, O piloto que foi muito mal no ano passado na Mard VDS obteve um bom 11ºlugar.

Franco Morbidelli foi o melhor dos estreantes, Com um desempenho consistente o Ítalo-Brasileiro completou a 1ªcorrida na MotoGP em 12ºlugar. Superando Hafish Syahrin que estreou na Tech 3 e teve um final de semana muito digno para quem pegou a moto a 1 mês atrás (Esta no Lugar de Jonas Folger que desistiu de correr nessa temporada por problemas de saúde) ficando em 14ºlugar.

Thomas Luthi e Takaaki Nakagami não conseguiram entrar na zona de pontuação, Ficaram em 16º e 17ºlugares. Álvaro Bautista em 13º e Karel Abraham em 15º, Ambos da equipe de Aspar Martinez que agora tem o nome de Angel Nieto Team completaram a zona de pontuação.

Próxima etapa acontece na Argentina no dia 8 de Abril, No circuito de Termas de Rio Hondo.

Resultado final do GP do Qatar
MotoGP – 1ªEtapa – Mundial de Motovelocidade

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 42’34.654
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 0.027
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 0.797
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 2.881
5 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 3.821
6 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 3.888
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 4.621
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 7.112
9 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 12.957
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 14.594
11 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 15.181
12 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 16.274
13 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 19.788
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 20.299
15 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 23.287
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 24.189
17 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 24.554
18 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 31.704
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 34.712
20 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 37.641
21 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 46.706
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 7 Voltas
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 10 Voltas
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 10 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista o título na Decisão de Valencia, Pedrosa Vence e Lorenzo tira chance de Dovizioso brigar pelo Campeonato

Rnepb4zy oDecisão do Mundial de motovelocidade entre o tricampeão Marc Marquez e o Italiano Andrea Dovizioso que sonhava com o primeiro título com sua Ducati que estava depois de 10 anos com a possibilidade de conquistar um campeonato. (O único título foi com Casey Stoner em 2007)

Em um belo dia de sol e com a casa cheia, podemos dizer que a situação era muito favorável para Marc Marquez que largaria na pole position. Dovizioso iria largar da 9ªposição.

A Largada foi muito favorável para a Honda. Marquez manteve a liderança e Pedrosa que largou do 5ºlugar subiu para o segundo lugar, Zarco que chegou a cair para o 5ºlugar recuperou as posições em cima de Lorenzo e Zarco e voltou ao terceiro lugar. Dovizioso largou bem e pulou do 9º para o 6ºlugar.

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Zarco com os pneus mais macios foi para cima dos pilotos da Honda. Primeiro ele passou Pedrosa e na 4ªvolta o piloto da Tech 3 passou Marquez e assumiu a liderança. Lorenzo e Dovizioso ultrapassagem Iannone e assumiram 4º e 5ºlugares. A partir dai começaria uma novela que iria durar pela maior parte da corrida. Sabedor de que Dovizioso era quem brigava pelo título, A Ducati daria uma ordem para Lorenzo ceder uma ultrapassagem, Para o seu companheiro pelo menos tentasse disputar o campeonato.

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Os 5 primeiros colocados (Zarco, Marquez, Pedrosa, Lorenzo e Dovizioso) se afastaram do resto da Turma. Iannone já estava mais atrás, Disputando o 6ºlugar com o Italiano Valentino Rossi e o Australiano Jack Miller.

Na 10ªVolta, Chegando a um terço de prova Lorenzo não cedia posição para Dovizioso. Na 13ªVolta o piloto Espanhol Recebe uma Mensagem: Mapping 8. Era a ordem para ele ceder o 4ºlugar para Dovizioso. Jorge Lorenzo sabendo dessa ordem simplesmente não quis saber e continuou a não obedecer a essa ordem.

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Na metade da prova Johann Zarco continuava na liderança, Marquez em segundo, iria começar a atacar o piloto da Tech 3 que administrava bem seus pneus mais macios. Já Lorenzo continuava na frente de Dovizioso e a ordem do Mapping 8 continuava sendo dada. Volta após volta.

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A 10 Voltas do final, Marquez começou o ataque em cima de Zarco. Marquez chegou a passar Zarco que acabou dando o troco na curva seguinte. Enquanto que a Ducati começou a mandar placa de forma explicita para Lorenzo deixar Dovizioso passar por ele. O gladiador do Asfalto não estava nem ai com as ordens e continuou na frente, Era um absurdo Jorge Lorenzo não obedecer as ordens da Ducati, não deixar o Dovizioso tentar pelo menos reveter o quadro do campeonato que esta contra ele.

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Na última curva da 22ªVolta, Marquez que estava com a mão na taça ultrapassou Zarco e assumiu a liderança, Que durou apenas 1 curva. A Formiga Atômica acabou perdendo o controle da Moto e por muito pouco ele não foi para o Chão. Marquez foi para a brita e caiu para o 5ºlugar. Era a chance de Dovizioso de tentar no mínimo disputar a vitória, Mas Lorenzo não obedecia as ordens. Ao contraio disso ele foi para o Ataque, (em cima de Zarco e Pedrosa) querendo vencer a prova.

Sua ambição acabou fazendo ele ir ao chão a 6 voltas do final. (Minha opinião: Mereceu cair, Essa queda resume o patético ano que ele teve com a Ducati) Dovizioso poderia atacar Zarco e Pedrosa, Mas curvas depois ele acaba passando reto e caindo na brita, Definindo o campeonato a favor do Espanhol Marc Marquez. O Italiano ainda levou a moto para os boxes e foi aplaudido pela equipe na sua chegada.

Dovizioso sai muito mais fortalecido da temporada, Que foi sem dúvida a melhor de todas que ele já fez no Mundial de Motovelocidade. Marquez era o 3º e só esperava Levar a Moto até o final para comemorar o tetracampeonato.

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Nas voltas finais, Zarco vinha segurando a liderança dos ataques de Pedrosa. O piloto da Tech 3 resistiu até a entrada da última volta. Quando Pedrosa foi por dentro e deu a cartada final, Em cima do rookie do ano e do melhor piloto de Moto privada de 2017. Pedrosa depois disso apenas administrou a vantagem de moto que tinha sobre Zarco e conquistou sua segunda vitória em 2017. Um abatido Zarco acabou ficando com o 2ºlugar mais frustrante da sua carreira.

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Já Marc Marquez recebeu a bandeirada em terceiro e comemorou o seu 6ºcampeonato no Mundial de motovelocidade. A festa de Marc Marquez com a torcida foi fantastica. Com um viciado piloto jogando o dado gigante e caindo no 6. O Número de títulos que ele tem na sua carreira (Sendo 1 nas 125cc, 1 na Moto 2 e 4 na MotoGP)

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Alex Rins teve seu melhor desempenho na Moto GP e levou a Suzuki ao 4ºlugar. Na frente de Valentino Rossi que ainda fez uma corrida, boa levando em conta o pífio desempenho da Yamaha 2017 em Valencia. Andrea Iannone não teve um desempenho a altura de brigar por posições mais acima  e terminou em 6ºlugar com a outra Suzuki. (Que teve um impressionante final de campeonato)

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Jack Miller se despediu da Marc VDS com uma bela prova, Ficando na frente de Cal Crutchlow na disputa pelo 7ºlugar com o piloto Inglês. Michelle Pirro, Em uma prova sem chamar atenção em momento nenhum e Tito Rabat em um bom final de semana fecharam os 10 primeiros.

A se destacar a lamentável prova de Marevick Viñales que fez um final de semana muito ruim mesmo, Acabando em 12ºlugar. Começou muito bem com 2 vitórias nas primeiras duas corridas e acabou tendo esse final frustrante. O que acaba por macular um pouco a sua imagem na MotoGP.

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A Pramac em fim de feira teve Petrucci em 13º, Um time que caiu demais na parte final do campeonato. E o Fiasco de Michael Van Der Mark que não passou do 17ºlugar com a Tech 3.

Parabéns a Marc Marquez pelo tetracampeonato do Mundial de Motovelocidade – Na Categoria MotoGP. Um dos maiores pilotos da história e sem dúvida o piloto dessa Década no Mundo das duas Rodas!

Resultado final da Última etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – MotoGP

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 46’08.125
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0.337
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 10.861
4 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 13.567
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 13.817
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 14.516
7 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 17.087
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 17.230
9 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 25.942
10 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 27.020
11 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 30.835
12 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 35.012
13 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 38.076
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 41.988
15 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 47.703
16 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 47.709
17 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 52.134
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 5 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 5 Voltas
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 6 Voltas
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 8 Voltas
19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 16 Voltas
45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 26 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 27 Voltas
36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 28 Voltas

Só uma palavrinha sobre ao caso da Ducati

Jorge Lorenzo termina o ano de maneira menor do que começou em 2017. Além de tomar uma surra de Andrea Dovizioso, Ele acaba não obedecendo uma ordem de equipe logica (Seu companheiro de equipe estava tentando pelo menos disputar a vitória. O Espanhol mostrou que não é um homem de equipe, Egocêntrico, não pensa no quanto era importante um título para a Ducati diante da tão poderosa equipe Honda. (Que tem uma estrutura muito menor do que das montadoras japonesas de Moto)

O pior para Lorenzo é ver toda a equipe aplaudindo a Andrea Dovizioso. Que sai de 2017 muito mais forte do que entrou. Se eu fosse a Ducati eu investiria mais em Dovizioso para a temporada de 2018 do que em Lorenzo. Até sugeriam que a Fábrica italiana mandasse o tricampeão do mundo ir embora. Eu para 2018 baixaria em um terço o salário do Lorenzo e Dobraria o salário do Dovizioso.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista pole e vitória em Phillip Island e da passo gigante para o Tetracampeonato

Classificação

No Q1 da Classificação com Valentino Rossi e Jorge Lorenzo se revelou terrível para o piloto da Ducati (Que não foi bem no final de semana inteiro) que não conseguiu ir além do Sexto lugar. Enquanto que Valentino Rossi desde da sua segunda volta rápida até o final do treino acabou sobrando e fez o melhor tempo da primeira parte com mais de 3 décimos a frente de Bradley Smith que ficou em 2ºlugar. Superando a Alex Rins que ficou a maior parte do treino com a segunda vaga para o Q2.

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Rins ficou em 3ºlugar com a sua Suzuki, Seguido de Tito Rabat da Marc VDS, Karel Abraham (com a melhor Ducati do Q1) e Jorge Lorenzo que iria largar em 16ºlugar. Danilo Petrucci larga em 18º. O Australiano Broc Parkes que substitui Jonas Folger ficou com um honroso 10ºlugar no Q1. (20ºlugar no grid de Largada)

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Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.346
2 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.705
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.824
4 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’29.847
5 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.961
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.085
7 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.224
8 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.471
9 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.543
10 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.806
11 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’30.889
12 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.900
13 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’31.158

No Q2. Marc Marquez estava disposto desde de já a ficar com a pole position. Na primeira volta o piloto da Honda acabou sendo superado de maneira inesperada pelo Andrea Iannone da Suzuki que marcou 1:29.265. Logo a Formiga Atômica foi para buscar esse tempo e foi o que conseguiu fazendo 1:28.884 tomando a pole position. Iannone, Jack Miller completavam os 3 primeiros colocados. Já Andrea Dovizioso não conseguia passar do 12ºlugar. Não era o final de semana da Ducati mesmo em Phillip Island.

No final da classificação o Francês Johann Zarco tomou a pole position de Marquez com a marca de 1:28.744. Viñales que vinha fazendo um treino discreto passou para a 1ªposição com 1:28.719.Geacsitu oNo final Marc Marquez acabou com a Brincadeira e fez o devastador tempo de 1:28.386. Conquistando a 7ªpole de 2017, O piloto da Honda teria ao seu lado na primeira fila o Espanhol Marevick Viñales e o Francês Johann Zarco. Na segunda fila largam Andrea Iannone que esta voltando a ter bons resultados com a Suzuki em 4ºlugar. Jack Miller, O piloto da casa largando em 5ºlugar com a moto da Marc VDS e Pol Espargaró levando a KTM para um brilhante 6ºlugar.

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Valentino Rossi não teve um desempenho brilhante no Q2, O Doutor larga em 7º, Abrindo a terceira fila que vai ter Aleix Espargaró com a Aprilla e Bradley Smith com a outra KTM. (Que esta melhorando a cada prova)

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Andrea Dovizioso conseguiu uma posição no final do treino, Superando a Dani Pedrosa. Mesmo assim o 11ºlugar no Grid iria significar muito trabalho para o piloto da Ducati para ter uma prova de recuperação. Cal Crutchlow larga na frente de Dovizioso e de Pedrosa, Na 10ªPosição.

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Grid de largada do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.386
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.719
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.744
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’28.937
5 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’28.964
6 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.030
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.203
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’29.271
9 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.321
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’29.429
11 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.496
12 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.546
13 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.824
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’29.847
15 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.961
16 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.085
17 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.224
18 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.471
19 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.543
20 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.806
21 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’30.889
22 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.900
23 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’31.158

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Corrida

Sob o tempo variando de sol para tempo nublado ocorreu a corrida no fantástico circuito de Phillip Island.

Na largada, O Dono da Casa Jack Miller da Marc VDS pula de maneira impressionante para a liderança da prova com Marquez e Viñales logo atrás a quase 1 segundo do Miller, Que disparou no começo da prova.

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A partir dai começava uma corrida terrível para Dovizioso, Que na busca do 9ºlugar acaba indo para fora da pista. O piloto da Ducati caiu para o 20ºlugar e teria de fazer uma prova de recuperação. No começo da prova Viñales passou Marquez que estava precavido nesse começo de prova e sofrendo pressão do Valentino Rossi, Zarco tentou passar Marquez e acabou quase caindo.

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No começo da 6ªVolta Viñales e Rossi tomaram a liderança de Jack Miller, Mas essa ordem iria durar pouco. O Velho leão de 38 anos passou Viñales e assumiu a liderança. Marquez na volta seguinte superaria Miller e Viñales e assumiria o 2ºlugar. Tudo indicaria uma briga entre Rossi e a Formiga Atômica pela ponta da corrida.

Mas dai aparece Johann Zarco que num espaço de uma volta passou Viñales e Marquez passando para o 2ºlugar e partiu para cima do Rossi. Já Aleix Espargaró que vinha em uma bela corrida acabou caindo e deixando a prova com sua valente Aprilla.

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Zarco foi para cima de Rossi, Que acabou errando na 10ªVolta deixando a liderança com Zarco da Tech 3 com Marquez, Miller e Rossi nas 4 primeiras posições. Enquanto isso Dovizioso lutava pelo 11ºlugar com Dani Pedrosa que também vinha muito mal na prova. Na 14ªVolta Valentino Rossi passou Zarco voltando a liderança e logo depois Marquez passou o piloto da Tech 3 indo para o segundo lugar, Mas logo Zarco voltou ao segundo lugar. A 12 voltas do final tudo estava muito enrolado na parte da frente dessa corrida.

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Zarco voltou a liderança a 11 voltas no final enquanto Marquez acabou perdendo posições para Viñales e Iannone caindo para o 5ºlugar. A partir dai a Formiga Atômica começou uma enorme reação. Voltou ao 4ºlugar ao passar Iannone, Enquanto que Zarco e Rossi disputavam a liderança da prova.

Pfzlvf6i oUma volta depois tudo mudaria. Viñales voltou à liderança com Marquez na pressão para voltar à liderança. A 8 Voltas do final a ultrapassagem aconteceu e o piloto da Honda assumiu a liderança. A Partir dai o líder do campeonato segurou a liderança, Mesmo tendo Zarco e Rossi na perseguição. O piloto da Tech 3 tentava segurar essa posição enquanto Marquez abria diferença se aproveitando dessa disputa.

Zarco lutou muito para segurar a 2ªposição, Conseguiu fazer isso até a penúltima volta. Foi quando Rossi acabou passando o piloto francês e deixou toda a briga para Viñales que se recuperou de um toque com Andrea Iannone que o fez cair para o 7ºlugar.

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Marquez conquistou a vitória em Phillip Island. Foi a sua 6ªVitória no ano. Melhor que isso. Essa vitória pode ter sido a vitória que define o campeonato. Muito pela corrida de Andrea Dovizioso. Que não foi bem, Mas ninguém na Ducati foi bem também (Ficando em 13ºlugar, perdendo 2 posições no final da prova) O melhor piloto com a moto da Ducati foi Scott Redding com a Ducati de 2016 em 11ºlugar.

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Valentino Rossi ficou em 2º e Marevick Viñales tirou Johann Zarco do pódio ao passar ele nos metros finais, Terminando no pódio. Zarco após uma grande corrida acabou de fora do pódio em 4ºlugar com a sua Tech 3. Em alguns momentos poderia até vencer a prova, Com o que ele mostrou nessa prova do campeonato.01bokeri o

Andrea Iannone finalmente começou a fazer corridas melhores nessa parte final de campeonato chegou em 6ºlugar. A frente dele chegou Cal Crutchlow que não apareceu muito na disputa, Mas ficou no bloco da frente e foi constante a corrida toda.

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Jack Miller em uma belíssima exibição ficou em 7ºlugar com a Marc VDS (Liderando 5 voltas da prova) O Espanhol Alex Rins em boa fase, chega em 8ºlugar com a outra Suzuki. Completando os 10 primeiros lugares os dois pilotos da KTM com Pol Espargaró ganhando a disputa interna com Bradley Smith pelo 9ºlugar.

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Scott Redding acabou sendo a melhor Ducati da prova, Ficando em 11ºlugar. Seguido de Dani Pedrosa que teve uma corrida péssima ficando a frente de Dovizioso, Que agora precisa tirar 33 pontos de vantagem nessas 2 provas finais da temporada. Karel Abraham e Jorge Lorenzo fecharam a zona de pontuação.

Semana que vem teremos em Sepang, Na Malásia a possível definição do título a favor de Marquez ou Dovizioso conseguindo levar a decisão para Valência.

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Resultado final do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 40’49.772
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1.799
3 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1.826
4 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1.842
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 3.845
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 3.871
7 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 5.619
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 12.208
9 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 16.251
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 16.262
11 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 21.652
12 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 21.668
13 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 21.692
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 26.110
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 26.168
16 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 26.252
17 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 36.377
18 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 39.654
19 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 40.400
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 45.901
21 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 48.768
22 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 57.711
41 Aleix Eapargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP