Moto 3 em Sepang: Mir supera Martin e Bastianini e leva 9ªVitória Na temporada

Classificação

Treino Oficial foi dominado a maior parte do tempo pelo piloto da Gresini Jorge Martin da Espanha. Que colocou um temporal em todo mundo, Praticamente impossível de ser alcançado por algum concorrente pelo que se via na qualificação.

Mas veio o final do Treino e o campeão da Moto 3, Joan Mir em uma volta arrasadora. Acabou tomando a pole de Martin. Foi a primeira pole position do piloto da Leopard Racing (Por incrível que pareça, O campeão do Mundo não tinha sequer uma pole na temporada) Um frustrado Jorge Martin da Gresini e o Escocês John McPhee completam a primeira fila do GP Malaio.

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O Holandês Bo Bendsneyder com a melhor KTM larga em 4ºlugar, A frente de Gabriel Rodrigo com a moto da RBA Racing em 5ºlugar. Livio Loi acaba se beneficiando da punição que o Francês Jules Danilo (que perdeu 3 posições por pilotagem perigosa na Austrália) E completa a segunda fila.

Mesmo punido, Jules foi muito bem e vai largar em 9ºlugar. A frente do piloto da Rivacold vão largar Os italianos Romano Fenati (Vice-líder do campeonato) e Enea Bastianini da Estrella Galícia.

Fabio DI Giannantonio e Aron Canet acabaram ficando mais para trás. O piloto da Gresini vinha em 4ºlugar e acabou engolido no final, Jogado para o 11ºlugar. Terceiro colocado do campeonato o Espanhol da Estrella Galícia larga em 12ºlugar, Completando a 4ªFila do Grid.

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Grid de largada do GP da Malásia
17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 2’12.078
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’12.457
3 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 2’12.816
4 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.161
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.165
6 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 2’13.311
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.363
8 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.374
9 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.309
10 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.419
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’13.440
12 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.571
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’13.594
14 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.792
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.847
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’13.864
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’13.892
18 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.982
19 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’14.071
20 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 2’14.181
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’14.249
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’14.320
23 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’14.623
24 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 2’14.633
25 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’14.787
26 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 2’15.181
27 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’15.214
28 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’15.215
29 9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 2’15.577
30 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’15.811
31 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’16.786

Joan Mir não parou depois do Campeonato que conquistou no título da Moto 3. O Espanhol da Leopard conquistou sua 9ªVitória na temporada. (Se igualando a Marc Marquez em 2010 e a Aspar Martinez em 1987 com 9 Vitórias em 1 mesma  temporada) E fica agora a 1 vitória de igualar a marca de Valentino Rossi na temporada de 1997. (125cc)

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A vitória não veio de forma fácil. Na largada Mir cai algumas posições e ver Jorge Martin assumir a liderança e vim em busca da 1ªvitória na temporada. De Cara o piloto da Gresini começa uma fuga para abrir diferença e quebrar o vácuo dos outros pilotos e evitar briga com várias motos pela liderança. Um plano que no decorrer da corrida se mostrou uma decisão acertada.

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No final da primeira volta o Japonês Tatsuki Suzuki acabou sendo injetado da sua moto de maneira impressionante. Nada de grave aconteceu com ele. Tanto é que ele tentou voltar a prova, Mas voltar para fazer 17 outras voltas já sem condições de pontuar depois de um acidente como esse, Já é demais da conta para o piloto da SIC.

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Joan Mir e Livio Loi estavam em 2º e 3ºlugares com Bastianini logo atrás em 4ºlugar. E em 5ºlugar vinha McPhee e Rodrigo disputando essa posição com o piloto do British Talent Team. A partir da 5ªVolta Joan Mir começou a baixar a diferença para Martin, Enquanto isso Bastianini e Loi disputavam o terceiro lugar. Acabou o piloto da Estrella Galicia levou a vantagem e ficou com o 3ºlugar. Rodrigo, McPhee e Norrodin brigavam pelo 5ºlugar.

Mir chegou em cima do Jorge Martin que liderava isolado na liderança. Na 9ªVolta enquanto Niccolò Antonelli acabou sofrendo mais uma queda, O piloto Espanhol Joan Mir passou para a liderança. Na 10ªVolta, O Malaio Adam Norrodin acabou caindo quando vinha em 4ºlugar. O que poderia ser um desastre Acabou sendo uma recuperação incrível. Logo Norrodin levantou sua moto e acabou voltando logo a prova, Voltando ainda na zona de pontuação.

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Na metade da prova Mir e Martin começaram a serem incomodados pelo Italiano Enea Bastianini que vinha forte com a Estrella Galicia. No final da 10ªVolta Bastianini se aproveitou dos erros de Martin e Mir e na entrada da volta 11, assumiu a liderança. Os três primeiros disputavam a vitória com Livio Loi em 4º Vinha a 2 segundos dos líderes. Já Rodrigo, Bensdneyder, Fenati, Canet e outros pilotos disputavam o 5ºlugar.

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Na parte final de prova Martin voltou à liderança, Ganhando a posição de Bastianini. Com Joan Mir em 3º só acompanhando. Na volta 16 o Campeão de 2017 deu as cartas e passou a liderança da prova com Martin ganhando a posição do Bastianini na 2ªposição.

Na parte final de prova. O Piloto da Gresini e o piloto da Estrella Galicia Brigaram pelo 2ºlugar. Martin conseguiu se distanciar e tentou partir para cima do Mir, Mas o Espanhol acabou segurando por certa folga a vitória. Martin levou a 9ªVitória na temporada, Chegando aos formidáveis 321 pontos. (A maior pontuação das 3 categorias em 2017)

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Martin leva o seu 9ºpódio da temporada, Mas ainda não venceu nessa temporada. O 2ºlugar após uma bela corrida foi um Balde de Água fria para o piloto da Gresini. O pódio foi completado pelo Italiano Enea Bastianini da Estrella Galicia.

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Livio Loi em um belo final de temporada acabou levando a 4ªposição de forma bem tranquila com a segunda Moto da Leopard Racing. John McPhee que acertou sua vida para 2018 para correr na equipe CIP chegou em 5ºlugar. A Frente de Andrea Migno que teve uma belíssima recuperação, Largando do 19ºlugar para chegar na 6ªposição.

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Mesmo com o 7ºlugar em Sepang. O italiano Romano Fenati confirmou o vice-campeonato da Moto 3, Aron Canet que disputava essa posição acabou logo atrás de Fenati. Fabio de Giannantonio e Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

A última prova do Campeonato vai acontecer na Comunidade Valenciana no dia 12 de Novembro.

Resultado final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 40’14.545
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.724
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.763
4 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 6.868
5 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 11.051
6 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 11.090
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 11.238
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 11.671
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 11.959
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 12.062
11 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 12.572
12 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 13.581
13 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 14.885
14 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 18.736
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 21.986
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 23.365
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 23.524
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 25.908
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 26.173
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 40.612
21 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 40.772
22 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 43.110
23 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1’00.918
24 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 1’01.104
9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 1 Volta
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 3 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 10 Voltas
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 13 Voltas
40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 15 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP

Fenati sobra na chuva e vence em Motegi, Campeonato tem decisão adiada

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Romano Fenati teve a chance de prolongar a decisão do campeonato para Phillip Island. E o piloto Italiano conseguiu com sucesso total ao vencer a prova sobre chuva em Motegi. Devido às fortíssimas chuvas que caiu na parte da Manhã no Circuito Japonês.

Devido a essas chuvas tiveram que encurtar o Warm UP e a corrida que passou para 13 voltas apenas. Logo na largada Nicoló Bulega perdeu a liderança para Niccoló Antonelli com Romano Fenati seguindo para o segundo lugar e com o piloto da Sky Racing VR46 caiu de posição e foi ficando para trás. Pior ainda foi Joan Mir que não só subiu com até caiu de posição indo do 20º para o 23ºlugar.

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Fenati, desde das primeiras curvas ele foi para cima de Antonelli e a ultrapassagem foi questão de tempo. Na 3ªVolta o piloto da Rivacold passou o piloto da KTM e assumiu a liderança da prova e abriu a diferença.  Enquanto isso Joan Mir continuava lá atrás, Com muito medo de cair ele não conseguiu subir na classificação. Enquanto isso alguns pilotos se destacavam como o Italiano Marco Bezzecchi que superou o piloto da Estrella Galícia e assumiu a terceira posição, Com a defasada moto da Mahindra.

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Enquanto isso Nicolo Bulega vinha disputando posições intermediárias. Não só o pole position estava mal na prova. Outros pilotos como Jorge Martin,Vinham muito mal na corrida além do Joan Mir.

Na parte final da prova Canet ainda perdeu mais uma posição e caia para o 5ºlugar, Superado pelo piloto da SIC58 Tatsuki Suzuki . Ao final da prova Romano Fenati administrou sua vantagem e conquistou a vitória em Motegi. Além dos 25 pontos, ele conseguiu adiar a decisão para Phillip Island. Ainda é difícil para o piloto da Rivacold levar o campeonato, Mas a corrida de hoje pode ser um duro golpe para Joan Mir que chegou em 17ºlugar. Ficando de fora pela primeira vez da zona de pontuação na temporada 2017.

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Niccolò Antonelli após tantas corridas ruins na temporada acaba por finalmente fazer uma bela corrida. Foi seu primeiro pódio na temporada com o 2ºlugar nessa prova chuvosa com sua KTM, chegando a menos de 1 segundo a frente de Marco Bezzecchi que levou uma moto totalmente defasada para o pódio em 3ºlugar. Foi uma exibição soberba do piloto da CIP que faz sua estreia na Moto 3 nesse ano.

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Quem também fez uma bela corrida foi Tatsuki Suzuki que fez bonito na sua casa. Um 4ºlugar muito respeitável com a moto de uma equipe Modesta como é a SIC58 Squarda Corse. Atrás do Nipônico, terminou o sonho do título para Aron Canet que terminou no 5ºlugar e agora não pode mais alcançar Mir na classificação do campeonato. O piloto da Estrella Galícia terá uma nova chance de vencer o campeonato em 2018, já que ele vai ficar na categoria em 2018.

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Phillip Oettel fez uma bela recuperação chegando em 6ºlugar. Fabio di Giannantonio fez uma corrida razoável com o 7ºlugar. Uma bela prova de Jakub Kornfeil com a Pegueot que também esta saindo da Moto 3 ao fim da temporada. Quem sabe se a marca Francesa tentasse continuar na categoria? O 8ºlugar do checo poderia ser algo para a marca refletir sobre essa decisão.

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Bo Bendsneyder e John Mcphee fecharam os top 10. Semana que vem Fenati terá a chance de evitar mais um match point em Phillip Island. Ou então Mir vai definir o campeonato a favor dele, Que ainda esta muito na mão do piloto da Leopard, Mas depois da corrida de hoje, Tudo pode acontecer nessas 3 provas finais do campeonato.

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Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – Motegi – GP do Japão

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 29’22.278
2 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 4.146
3 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 5.013
4 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 8.767
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 12.827
6 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 14.865
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 15.482
8 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 15.625
9 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 15.947
10 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 16.216
11 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 16.414
12 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 18.783
13 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 19.057
14 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 19.536
15 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 21.208
16 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 22.731
17 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 23.879
18 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 23.935
19 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 33.663
20 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 34.695
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 39.533
22 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 48.473
23 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’30.837
24 70 Tom Toparis Cube Racing KTM RC250GP 2’18.580
58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 2 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 4 Voltas
71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 4 Voltas
7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 7 Voltas
96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 12 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 MahindraMahindra MGP3O a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 na Inglaterra: Disputa intensa termina com acidente. Vitória de Canet dobradinha da Estrella Galícia

Final de Semana em Silverstone – Moto 3

Classificação

No inicio do Treino os pilotos da RBA Racing comandaram as duas primeiras posições. Bo Berdesneyder passou para a liderança no 9ºminuto de treinamento. Seu tempo acabou minutos depois sendo invalido por ter cortado ou passado da linha da pista na curva 6, Com isso Nicolo Bulega passou a liderança da classificação e ficou até a parte final do treino com a pole position tendo Jorge Martin da Gresini na segunda posição. O piloto Holandês da Red Bull acabou tendo de novamente fazer volta rápida para se recuperar, Chegou a fazer o 4ºmelhor tempo, Mas não conseguiu chegar de novo ao melhor tempo.

Na parte final do Treino em sua última volta John McPhee tomou a pole de Nicolo Bulega para Delírio dos torcedores escoceses que foram para Silverstone torcer por ele, Mas o treino ainda não tinha terminado. No final do treino Joan Mir e Gabriel Rodrigo estavam voando com parciais abaixo das parciais do melhor tempo e não deu outra. Mir e Rodrigo superaram o tempo de McPhee e passaram a primeiro e segundo lugares respectivamente. A pole não foi de Mir, na sua última volta um sumido Romano Fenati conquistou a pole position com o tempo de 2:12.848.

Só para se ter uma ideia de como foi o final do Treino o Italiano Nicolo Bulega que tinha a pole até os últimos momentos acabou conquistando apenas o 8ºlugar no Grid de largada a 738 milésimos do pole position.

Romano Fenati, Joan Mir e Gabriel Rodrigo largam na primeira fila. John McPhee (contando com a torcida britânica e com a moto da sua equipe), Niccolo Antonelli e Andrea Migno largam da segunda fila. Nicolo Bulega, Jorge Martin e Juanfran Guevara largam na terceira fila.

Grid de largada do GP da Inglaterra
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’12.846
2 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 2’12.962
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.049
4 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 2’13.398
5 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.466
6 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’13.557
7 64 Nicolo Bulega Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.578
8 8 Jorge Martin SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’13.584
9 88 Juan Francisco Guevara Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’13.590
10 58 Bo Bendsneyder RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.705
11 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’13.770
12 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’13.841
13 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 2’13.919
14 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 2’13.973
15 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’13.982
16 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’14.121
17 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’14.203
18 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’14.207
19 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’14.216
20 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’14.234
21 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’14.244
22 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP 2’14.413
23 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’14.547
24 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 2’14.561
25 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’14.687
26 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’14.847
27 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’14.932
28 15 Jaume Masia Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’14.957
29 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 2’15.732
30 47 Jake Archer City Lifting/RS Racing KTM RC250GP 2’15.880
31 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’15.917
32 69 Tom Booth-Amos City Lifting/RS Racing KTM RC250GP 2’16.312
33 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’16.788

Existia uma grande expectativa para o GP da Inglaterra, principalmente pelo escocês John McPhee que largaria na 4ªposição. Um dia lindo de sol o que é até uma novidade se tratando da ilha da magia (Inglaterra)

Largada da Moto 3 em Silverstone o italiano Romano Fenati larga bem e manteve a liderança com Mir e os pilotos da RBA Racing completando os 4 primeiros colocados. No começo da prova o piloto da Rivacold manteve a liderança enquanto isso Guevara e Rodrigo superam Mir passando para o segundo e terceiro lugares. Jorge Martin escapou na primeira curva e perdeu posições ficando em 11ºlugar.

Até a 4ªvolta Fenati segurou a liderança até que Joan Mir passou para a liderança da corrida, A partir dai os 4 pilotos se reservam na liderança. Além disso Fabio di Giannantonio também assumiu a ponta em uma grande manobra na 5ªVolta com Gabriel Rodrigo em segundo e Joan Mir caindo para o 3ºlugar. O Argentino curvas depois iria assumir a liderança da prova passando o piloto da Gresini. Fenati ficou um pouco para trás.

Quem chegou nessa turma era Jorge Martin e Aron Canet. Jaume Masia acabou caindo e abandona a corrida após fazer uma grande corrida na Áustria. Rodrigo se segurava na liderança dos ataques do seu companheiro de equipe Juanfran Guevara, do Fabio di Giannantonio, Mas veio o líder do campeonato Joan Mir na 8ªVolta passou os pilotos da RBA Racing. Guevara passou a liderar por alguns segundos até o líder do campeonato voltar a liderança. Era impressionante  o troca-troca de posições na volta 8 (4 trocas na liderança).

Na 10ªVolta Jorge Martin assumiu a liderança, Uma liderança pequena já que Aron Canet passou para a liderança. Curvas depois Romano Fenati passou para a liderança novamente. Era praticamente impossível que um piloto ficasse mais de uma volta na liderança. Apenas Fenati e Gabriel Rodrigo conseguiram isso. A 7 voltas  do final os dois pilotos da RBA Racing voltaram as duas primeiras posições, Só que dessa vez com a liderança de Guevara e a segunda posição de Rodrigo.

Curvas depois o piloto Argentino foi escalado por Martin e Loi caindo para o 4ºlugar, A menos de 6 voltas do final Jorge Martin voltou a liderança ultrapassando Guevara. Tinhamos 22 pilotos na disputa pela vitória em um único grupo separados por 5 segundos no máximo.

O Piloto da RBA Racing Juanfran Guevara acabou passando do ponto em uma das últimas curvas do circuito (Curva 15) e caiu para o 16ºlugar. Enquanto isso Aron Canet vinha em primeiro até que foi engolido pelo vácuo de dois pilotos deixando a ponta para Rodrigo que acabou na curva seguinte sendo engolido pelo Canet que voltou a liderança. Na Curva 16 um surpreendente Livio Loi passa Canet e assumi a liderança que dura poucos segundos já que ele foi superado por Martin e Canet. A ponta caia nas mãos de um piloto a cada 3 ou 4 curvas em média.

Martin conseguiu se estabilizar na liderança com Fenati e Bastianini disputando o segundo lugar, Mas foi Canet que tomou essa posição. Joan Mir vinha em 8º e parecia que dessa vez o piloto da Leopard Racing não tinha forças para vencer a prova

E uma disputa no meio da reta Enea Bastianini a menos de 2 voltas do final assumiu a liderança e poderia finalmente justificar seu favoritismo no campeonato de 2017 o que ele não fez nenhuma vez nessa temporada com Canet subindo para o segundo e Martin em 3º.

A ultrapassagem que decidiu a corrida foi quando Aron Canet na metade da penúltima volta ultrapassou Enea Bastianini assumindo a liderança com Jorge Martin em 3º, Gabriel Rodrigo em 4º e Joan Mir em 5º. Até mesmo Livio Loi em 6º poderia vencer. Entrando na volta final o Argentino Gabriel Rodrigo foi para cima de todo mundo e passou para a liderança, era sinal de uma volta final frenética. Não tinha vencedor definido!

Mas tivemos um tremendo de um Anti-Climax quando Juanfran Guevara que acabou errando pela segunda vez e perdendo posições acabou e acidentando de maneira forte com o Holandês Bo Bendsneyder. O que provocou a bandeira vermelha e o encerramento da corrida.

Valeu a classificação da penúltima volta e com isso Aron Canet conquistou a vitória em Silverstone largando do 16ºlugar fazendo a dobradinha da Estrella Galícia com Enea Bastianini fechando a prova na segunda posição. O pódio foi completado por Jorge Martin da Gresini ficando na frente do Gabriel Rodrigo que fez uma brilhante corrida e bateu na trave para levar seu primeiro pódio da carreira ficando em 4ºlugar

Os pilotos da Leopard Racing ficaram em 5º e 6ºlugares com Visão de corrida diferentes. Enquanto Mir não conseguiu emplacar uma 8ªVitória na temporada (Apesar de que ainda tem uma vantagem bem confortável na liderança do campeonato) Livio Loi teve seu segundo bom resultado seguido. (Parece que finalmente o Belga pegou confiança na moto)

Completando os 10 primeiros colocados os pilotos Romano Fenati pela Marinelli, Andrea Migno da Sky Racing VR46, Phillip Oettl da Schedl GP e Fabio di Giannantonio da Gresini. John McPhee acabou decepcionando ficando apenas na 13ªposição na corrida da sua casa. (Mesmo sendo escocês) A próxima corrida do campeonato vai acontecer em Mizano no dia 10 de Setembro.

Resultado Final do GP da Inglaterra
16 Voltas – 12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 35’53.028
2 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.063
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.111
4 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 0.232
5 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW a 0.455
6 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 0.520
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 0.678
8 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 0.702
9 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 1.200
10 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 1.461
11 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 1.755
12 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 2.055
13 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 2.196
14 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 3.812
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 3.860
16 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 4.292
17 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 4.560
18 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 4.582
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 4.678
20 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 4.597
21 69 Tom Booth-Amos City Lifting/RS Racing KTM RC250GP a 15.242
22 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 15.552
23 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 17.687
24 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 18.671
25 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 19.339
26 75 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 22.584
27 6 Albert Arenas AGR Team KTM RC250GP 24.434
58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 1 Volta
64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 1 Volta
47 Jake Archer City Lifting/RS Racing KTM RC250GP a 3 Voltas
42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 4 Voltas
27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 7 Voltas
15 Jaume Masia Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – Mir vence na Áustria e fica cada vez mais perto do título

Na Classificação oficial do GP da Áustria confirmou que iria ser disputado.

No primeiro momento Joan Mir se estabeleceu na liderança do treino durante bons 15 minutos até que Aron Canet fez uma bela volta na casa do 1:36.9 pulando do 7º para a liderança. Mir foi tentar dar o troco e voltar a pole position. Mesmo fazendo as 3 melhores parciais acabou perdendo força na última parcial o que impossibilitou do piloto espanhol de retomar a ponta. Bo Bendsneyder tratou de assumir a liderança com Gabriel Rodrigo assumindo o segundo lugar deixando Mir em 3ºlugar.

Isso acabou durando até o final do treino quando os pilotos foram para a sua voltas finais. Mir, Fenati, Rodrigo e Canet vinham tentando tirar a pole do piloto Holandês . Acabou o Argentino Gabriel Rodrigo da RBA Racing que estava muito bem colocado na segunda posição em grande parte do treinamento fez a 40 segundos do final a pole position com 1:36.537 com Mir acabou fechando a volta e ficando apenas em 6ºlugar.

Mir e Rodrigo partiram para a volta final e acabou o piloto da RBA levando a melhor melhorando sua marca para 1:36.503 contra o 1:36.555 de Joan Mir que acabou tendo esse tempo anulado por ter cortado caminho. Isso fez com que a RBA fizesse a dobradinha já que o Espanhol Juanfran Guevara ficou no terceiro lugar e foi promovido para o 2ºlugar, Aron Canet foi promovido da 2ªfila para a primeira fila com sua moto da Estrella Galícia. (Primeira Honda do Grid)

A Lamentar a patética briga promovida pelo italiano Romano Fenati que acabou se desconcentrando na sua volta final pela saída de pista de Fabio di Giannanonio e acabou ao invés de se concentrar na sua pilotagem para disputar a pole position ficou reclamando e ficando apenas com o 11ºlugar. Após o treino enquanto Fenati reclamava o piloto da Gresini estava na dele sendo incomodado pelo piloto da Rivacold.

Por falar na equipe Gresini o piloto Jorge Martin volta para essa corrida e vai largar em 13ºlugar. Bom treino de Enea Bastianini que larga em 4ºlugar com a outra moto da Estrella Galicia seguido de John McPhee que dessa vez consegue largar nas primeiras posições e do Holandês Bo bendsneyder que vem em franca ascensão na moto 3.

Andrea Migno, Philipp Oettl, Fabio di Giannantonio e Joan Mir que acabou ficando com o 10ºlugar com sua melhor volta anulada. O Espanhol Jaume Masia que substitui a Darryn Binder larga em 14ºlugar. Muito na frente de Marcus Ramirez que supreendentemente larga em 23ºlugar (Muito atrás da onde ele costuma largar)

Grid de largada do GP da Áustria
11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’36.503
2 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’36.615
3 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’36.690
4 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’36.716
5 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 1’36.790
6 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’36.793
7 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’36.811
8 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 1’36.955
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’36.967
10 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 1’36.989
11 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.006
12 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.020
13 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’37.023
14 15 Jaume Masia Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’37.099
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’37.128
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’37.147
17 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’37.196
18 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’37.309
19 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’37.344
20 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’37.348
21 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.405
22 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’37.409
23 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’37.607
24 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.730
25 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 1’37.871
26 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.970
27 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’38.099
28 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’38.108
29 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP 1’38.131
30 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 1’38.303
31 13 Maximilian Kofler Motorsport Kofler E.U. KTM RC250GP 1’38.697
32 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’38.816
33 18 Gabriel Martinez Motomex Team Moto3 KTM RC250GP 1’39.009

Na corrida teve os dois pilotos da RBA largando bem e entrando na primeira curva na frente, Só que McPhee, Canet e Bastianini nas primeiras curvas foram para a liderança deixando Rodrigo e Guevara em 4º e 5ºlugares. No final da primeira volta o piloto Bo Bendsneyder com a KTM da equipe Red Bull Ajo assumiu a liderança e acabou abrindo uma pequena vantagem sobre os outros pilotos que disputavam a segunda posição. Os dois pilotos da Estrella Galícia vinham fazendo um belo inicio de prova e tentavam aproximação em cima do piloto Holandês que vem crescendo na Moto 3.

Na 4ªVolta Jorge Martin que voltou depois de 2 corridas de ausência passou para o segundo lugar e na volta seguinte tomou a liderança da corrida ao passar Bendsneyder.  Só que Joan Mir. O cara que esta detonando com a Temporada precisou de apenas 6 voltas para sair do 10ºlugar e assumiu a liderança da prova. O espanhol da equipe Leopard é um monstro realmente em 2017.

Mir começou a abrir diferença com Bendsneyder e John McPhee disputando a segunda posição na 8ªVolta.

Phillip Oettl pega os dois no contra pé e sobe para o segundo lugar, O piloto da equipe Schedl GP Racing foi para cima de Mir tentando tomar a liderança do líder do campeonato. Só que Mir na volta seguinte abriu vantagem para Oettl que perdeu a 2ªposição para Jorge Martin que esta fazendo uma belíssima corrida. Mas tinha um estreante que chamou a atenção na Moto da Platinum Bay Real Estate o espanhol Jaume Masia que já vinha em 4ºlugar após um deslize do escocês John McPhee. Não satisfeito com isso Masia passou a Martin e a Livio Loi passando para o segundo lugar. Enquanto isso a Red Bull KTM Ajo perdeu seus dois pilotos sendo que Niccoló Antonelli foi derrubado por Tatsuki Suzuki. Já Bo Bendsneyder acabou derrubando o Escocês John McPhee. Todos eles abandonaram a prova.

Masla suportou e resistiu por algumas voltas aos ataques de Martin e de outros pilotos, Mas acabou sendo superado e perdeu o segundo lugar para Andrea Migno, Que não ficou muito tempo na posição já que ele acabou caindo e deixando de disputar as primeiras posições. Jorge Martin e Phillip Oettl disputaram a segunda posição na parte final de prova. Já que Mir já estava disparado na liderança rumando para mais uma vitória.

O piloto Alemão acabou superando Martin que teve que batalhar muito pelo terceiro lugar. Mir conquistou a 7ªvitória da temporada e se aproxima cada vez mais do título. Possivelmente devera ser o campeonato que será definido de forma mais cedo no campeonato.

Phillip Oettl fez sua melhor corrida da Temporada levando o 2ºlugar em uma bela corrida. O pódio foi completado pelo Jorge Martin que acabou suando muito para passar Livio Loi e conseguiu por apenas 8 milésimos o 3ºlugar completando o pódio, Deixando Loi que fez sua melhor corrida da Temporada ficando muito perto do pódio.

Aron Canet ficou em 5ºlugar com Fabio di Giannantonio em 6ºlugar, que deu um banho no que agente pode dizer seu arquirrival Romano Fenati que ficou em 13ºlugar depois do festival que ele fez no sábado ao reclamar sem motivo com o piloto da Gresini.

O Argentino Gabriel Rodrigo em um dos raros dias aonde ele não caiu acabou ficando em 7ºlugar. Sua moto da RBA Racing não teve rendimento para ele disputar a vitória. Adam Norrodin em uma boa corrida vem também crescendo na Moto 3, O Malaio ficou em 8ºlugar.

O Destaque do dia foi mesmo o Espanhol Jaume Masia que em sua estreia no Mundial de Motovelocidade chegou a ficar na segunda posição. No final ele perdeu posições, Mas acabar sua primeira corrida em 9ºlugar na frente de Enea Bastianini com a moto da Estrella Galícia é um feito para o piloto de 16 anos de idade. Masia se conseguir uma boa moto em 2018 promete fazer uma grande temporada.

E uma pequena citação a Kaito Toba que lutou até o final e foi compensado com o 15ºlugar, fechando a zona de pontuação.

Resultado final do GP da Áustria
11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 37’23.124
2 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 3.045
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 3.377
4 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 3.385
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 3.502
6 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 3.730
7 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 3.804
8 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 4.183
9 15 Jaume Masia Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 4.310
10 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 4.858
11 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 4.887
12 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 5.054
13 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 5.080
14 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 7.015
15 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 16.246
16 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 16.447
17 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 16.449
18 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 16.653
19 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 16.673
20 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 17.077
21 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 34.984
22 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP a 43.607
23 13 Maximilian Kofler Motorsport Kofler E.U. KTM RC250GP a 57.874
24 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 57.982
12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 1 Volta
75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 1 Volta
41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 1 Volta
17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 7 Voltas
64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 8 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 9 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 9 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 21 Voltas
18 Gabriel Martinez Motomex Team Moto3 KTM RC250GP a 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP