Hamilton toma liderança de Rosberg na largada, vence e vai para as férias da Formula 1 na Liderança do Campeonato

Lewis Hamilton hoje deu mais um duro golpe em Nico Rosberg vencendo na casa do piloto Alemão e terminando a primeira parte do campeonato na liderança do campeonato.

Na Largada tudo começou a dar certo para o Tricampeão do Mundo quando Hamilton largou muito bem e assumiu a liderança com Max Verstappen pulando para o 2º, Ricciardo em 3º  e Nico Rosberg que perdeu 3 posições caindo para o quarto Lugar, Felipe Massa que largou do 10ºlugar acabou sendo tocado pelo Inglês Jolyon Palmer e dai ficou com o carro instável. Na segunda volta Rosberg foi para o ataque para cima de Ricciardo que conseguiu segurar o ímpeto do piloto da Mercedes.

Enquanto isso Hamilton abre diferença para Verstappen, Ricciardo e principalmente para Rosberg que não conseguia resolver a vida em cima dos dois carros da Red Bull, Enquanto isso Felipe Massa com problemas caia na classificação, Na 9ªVolta Kvyat e Nasr fizeram as primeiras paradas Normais nos boxes na corrida, Na Volta seguinte pararam Massa e Sainz jr.

Na 12ªVolta Max Verstappen e Nico Rosberg foram os primeiros a pararem nos boxes dos ponteiros, Na Volta 13 parou Ricciardo, Bottas e Hulkenberg e na Volta 14 parou Vettel. O líder da corrida Lewis Hamilton foi o último  a fazer a parada na 15ªVolta fazendo o seus pneus durassem muito ainda com bom desempenho, Raikkonen parou na Volta 15 também, Naquele Momento os dois pilotos da Haas não tinham parado nos boxes.

Hamilton continuava na liderança com Riccardo e Verstappen ainda na frente de Rosberg que parecia não conseguir resolver esses dois problemas, A vitória já esta praticamente fora de cogitação na prática pois Hamilton já tinha quase 10 segundos na frente do piloto Alemão, Ricciardo se aproximou de Verstappen na disputa pelo 2ºlugar, A ultrapassagem foi feita até de forma muito fácil e com isso o piloto Australiano assumiu o 2ºlugar. Esteban Gutierrez em 13ºlugar foi o último a realizar a primeira parada nos boxes na 26ªVolta.

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Felipe Massa foi para a sua segunda parada na 27ªVolta e perdeu muito tempo em uma parada em que se averiguou a roda Traseira atingida nas primeiras curvas e ao voltar a pista ele continuou sem rendimento e continuou a perder posições. Na volta 28 Nico Rosberg foi para os boxes para a 2ªTroca de Pneus e na Volta seguinte Max Verstappen foi para os boxes, aproveitando isso Rosberg jogou tudo e foi para cima de Verstappen e na marra ganhou o 5ºlugar (Que seria o 3ºlugar com todos parando normalmente). Mas os comissários investigaram esse pega isso porque Verstappen saiu da pista por ficar sem espaço na manobra de Rosberg e acabaram por punir o piloto Alemão em 5 segundos no tempo final de corrida ou então que ele pagasse isso na próxima parada nos boxes (Na minha opinião uma punição injusta e que não se justifica o que acaba por inibir pilotos de tentarem a ultrapassagem. Engraçado que com o Max Verstappen ele em certas manobras ele não foi punido, Agora o Rosberg já é punido o que acaba ocorrendo com a FIA. 2 pesos, 2 medidas)

Daniel Ricciardo ficou na pista até a volta 34 para a segunda parada nos boxes, Enquanto que Rosberg tentava buscar os 5 segundos para parar nos boxes e voltar na frente do Ricciardo e do Verstappen, Mas o piloto da Red Bull estava virando tempos semelhantes do Rosberg e até diminuir a diferença dele para o piloto Alemão, Na volta 36 Felipe Massa acabou deixando a corrida com os problemas na sua parte traseira mantendo uma maré de muito azar que ele esta vivendo.

A última parada de Nico Rosberg parou na volta 45 cumprindo os 5 segundos de punição e depois trocaram os pneus, Na volta 46 parou o Max Verstappen e na volta 47 Daniel Ricciardo foi para os boxes e após essas paradas Rosberg voltou para o 4ºlugar com Ricciardo em 2º e Verstappen em 3ºlugar enquanto isso Hamilton fazia uma corrida tranquila na liderança enquanto que via seu companheiro de equipe não conseguindo se livrar se quer de pelo menos 1 dos carros da Red Bull e foi assim até o final da corrida. Apesar das primeiras posições estarem praticamente definidas existiram belos duelos como a disputa entre Esteban Gutierrez e Kevin Magnussen pelo 13ºlugar, Talvez um dos mais bonitos duelos por posições nessa temporada com os dois pilotos passando e retornando posições durante umas 3 a 4 voltas inteiras no que acabou com vantagem para o piloto da Haas.

Valtteri Bottas na parte final da prova acabou perdendo posições para Nico Hulkenberg com a Force India que esta disputando o 4ºlugar  do Mundial de construtores com a Williams e perdeu posição para a Mclaren de Jenson Button. Fernando Alonso acabou saindo da zona de pontuação após ser ultrapassado pelo Mexicano Sergio Perez que não largou bem e comprometeu muito da sua corrida.

Hamilton praticamente de ponta a ponta conquistou a sua 6ªVitória na temporada e pode partir para as Férias ou então vim aqui para o Rio de Janeiro e ver as olimpíadas aqui na liderança do campeonato agora com 19 pontos de diferença sobre Rosberg que acabou em 4ºlugar frustrando a torcida após a pole position. Completaram o pódio os pilotos Daniel Ricciardo e Max Verstappen ajudando a Red Bull a encerrar a primeira parte do campeonato na frente da Ferrari no Mundial de Construtores.

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Por Falar na Ferrari ela acabou a prova com seus dois carros em 5ºlugar com Sebastian Vettel e em 6ºlugar com o Finlandês Kimi Raikkonen, Depois Nico Hulkenberg em 7ºlugar com a Force India que vem se consolidando como a 4ªmelhor equipe na Formula 1 hoje e ficando na mesma volta dos líderes enquanto que o resto ficou a 1 volta atrás como foi o caso de Jenson Button que teve um bom final de semana levando a Mclaren para marcar mais 4 pontos e se aproximar na briga pelo 6ºLugar nos Construtores. Valtteri Bottas ficou a maior parte do tempo no 7ºlugar, Mas perdeu terreno e salvou apenas 2 pontos o que é mais que na hora da Williams acender o Alerta Vermelho para não perder o 4ºlugar no Mundial de Construtores para um time que queria estar nas 3 primeiras posições em 2016, Sergio Perez em uma boa recuperação da Largada Ruim fechou a Zona de Pontuação.

Esteban Gutierrez em um bom final de semana bateu na trave para marcar pontos ficou em 11º lugar deixando Fernando Alonso para trás na 12ªposição, Romain Grosjean largando do 20ºlugar não se pode dizer que ele foi mal na corrida já que ele terminou em 13ºlugar.

As Toro Rosso confirmando um final de semana ruim acabaram em 14º com Sainz e 15º com Kyvat, Kevin Magnussen com a Renault teve garra, Mas não conseguiu passar do 16ºlugar, Pascal Wehrlein, Marcus Ericsson, Jolyon Palmer e Rio Haryanto (Que pode ter feito sua última corrida na Formula 1 em 2016) completaram os 20 pilotos que terminaram a corrida, Felipe Nasr deixou a corrida a 10 voltas do final.

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A Formula 1 vai para as Férias merecidas e volta no dia 28 de Agosto com o GP da Bélgica no Circuito de Spa-Francorchamps, Até lá teremos as avaliações dos pilotos e novidades no site que vão começar amanhã e vão durar durante o período olímpico!

Resultado final do GP da Alemanha de Formula 1

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Abandono Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 67 1:30:44.200 2
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 67 a 6.996 3
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 67 a 13.413 4
4 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 67 a 15.845 1
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 67 a 32.570 6
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 67 a 37.023 5
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 67 a 1:10.049 8
8 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 66 a 1 Volta 12
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 66 a 1 Volta 7
10 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 66 a 1 Volta 9
11 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/5 66 a 1 Volta 11
12 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 66 a 1 Volta 13
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 66 a 1 Volta 20
14 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 66 a 1 Volta 15
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 66 a 1 Volta 18
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 66 a 1 Volta 16
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 65 a 2 Voltas 17
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 65 a 2 Voltas 22
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 65 a 2 Voltas 14
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 65 a 2 Voltas 19
21 Felipe Nasr 12 Sauber C31 Ferrari 059/5 57 a 10 Voltas Unidade de Potência 21
22 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 36 a 31 Voltas Acidente 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Force India

Resultado dos Treinos livres de Sexta-Feira – GP da Alemanha

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Resultado do 1ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Número de Voltas completadas
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:15.517 32
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:15.843 30
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:16.667 29
4 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:16.852 23
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:16.927 29
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:17.089 30
7 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:17.183 18
8 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:17.612 15
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1:18.008 25
10 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1:18.044 22
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:18.198 28
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.210 37
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.322 33
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:18.589 20
15 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.591 35
16 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.628 29
17 Charles Leclerc 50 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:18.882 32
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:18.933 35
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:18.961 22
20 Esteban Ocon 45 Renault RS16 Renault RE16 1:18.981 30
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:19.167 34
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:19.975 33

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Resultado do 2ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Número de Voltas completadas
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:15.614 43
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:16.008 36
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:16.208 39
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:16.456 40
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:16.490 38
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:16.512 45
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:16.781 43
8 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:17.087 16
9 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:17.148 44
10 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:17.225 21
11 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR12 Ferrari 059/4 1:17.342 32
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Ferrari 059/4 1:17.367 38
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:17.425 44
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:17.602 13
15 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:17.686 40
16 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:18.005 42
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:18.056 46
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:18.130 28
19 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.193 42
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 1:18.313 47
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.591 47
22 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:19.295 41

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Haas/Red Bull

Corridas Históricas : GP da Alemanha de 2005

Grid de largada:

1 Kimi Räikkönen McLaren/Mercedes 1’14.320
2 Jenson Button BAR/Honda 1’14.759
3 Fernando Alonso Renault 1’14.904
4 Giancarlo Fisichella Renault 1’14.927
5 Michael Schumacher Ferrari 1’15.006
6 Mark Webber Williams/BMW 1’15.070
7 Nick Heidfeld Williams/BMW 1’15.403
8 Takuma Sato BAR/Honda 1’15.501
9 Jarno Trulli Toyota 1’15.532
10 Christian Klien Red Bull/Cosworth 1’15.635
11 David Coulthard Red Bull/Cosworth 1’15.679
12 Ralf Schumacher Toyota 1’15.689
13 Felipe Massa Sauber/Petronas 1’16.009
14 Jacques Villeneuve Sauber/Petronas 1’16.012
15 Rubens Barrichello Ferrari 1’16.230
16 Christijan Albers Minardi/Cosworth 1’17.519
17 Robert Doornbos Minardi/Cosworth 1’18.313
18 Tiago Monteiro Jordan/Toyota 1’18.599
19 Narain Karthikeyan Jordan/Toyota Sem Tempo
20 Juan Pablo Montoya McLaren/Mercedes Sem Tempo

Alonso conta com azar de Raikkonen e vence a 6ª no ano em Hockenheim

Em Hockenheim um tempo frio, sem sol nenhum era realizada a 12ªetapa do mundial de formula 1 que tinha Alonso liderando o campeonato com 26 pontos na frente de Kimi Raikkonen que tinha no momento o melhor carro da Formula 1 e era o mais rápido de todos os pilotos, mais do que o Alonso, Mas estava sem sorte, com algumas penalizações por troca de motores. Raikkonen era o Pole position, Button era o Segundo colocado e Alonso e Fisichella dividiram a 2ªfila do Grid.

Na largada Raikkonen sai na frente, Alonso passou Button e tentou passar o Finlandês sem sucesso, Button e Schumacher dividiram a primeira volta, Dois carros na terceira curva espalharam, Vários toques na primeira volta. Ao Final da primeira volta Raikkonen era o líder, Alonso o segundo, Schumacher em 3º, Button 4º, Heidfeld 5º, Coulthard 6º, Massa 7º, Fisichella em 8º e depois os oito primeiros é que vem em Ordem Klien, Ralf Schumacher, Montoya, Albers, Barrichello, Doornbos, Villeneuve, Karthikeyan, Monteiro, Sato, Trulli e Webber. Sato, Trulli e Webber foram para os boxes, Webber abandonou a corrida. As duas grandes largadas foram a de Montoya de 20º para o 11ºlugar e do Felipe Massa que saiu de 13º para o 7ºlugar.

Montoya se recuperou de Forma brilhante em Hockenheim

Raikkonen abria muito em cima de Fernando Alonso, na 3ºvolta já tinha 2 segundos na frente de Alonso e tendo a melhor volta da corrida e Montoya mostrando que a Mclaren tinha um grande carro ele estava já na 10ªposição, o Colombiano tinha batido no Treino de Sabado e não marcou tempo.

Na quarta volta Villeneuve acabou se enroscando com Robert Doornbos e ambos rodaram, mas voltaram a corrida, só que Villeneuve e Doornbos foram para os boxes reparar os seus carros.

Classificação após 5 voltas completadas: Raikkonen (5 Voltas) – Alonso a 2.671 – M.Schumacher a 6.087 – Button a 8.256 – Heidfeld a 10.080 – Coulthard a 12.501 – Massa a 13.567 – Fisichella a 14.408 – Montoya a 15.096 – Klien a 16.345 – Ralf Schumacher a 17.952 – Barrichello a 20.905 – Albers a 26.047 – Karthikeyan a 29.604 – Monteiro a 31.644
Após 6 Voltas completadas 5 pilotos já tinham parado nos boxes para reparos em seu carro, Webber foi consertar seu carro para voltar a corrida, Existia apenas uma briga em direto por posição, era entre Coulthard, Massa, Fisichella e Montoya, na volta 7 Raikkonen tinha feito a melhor volta da corrida. Enquanto isso Doornbos em sua primeira corrida levando volta da Minardi, o que não é nenhuma novidade se tratando de um carro como a Minardi.

Raikkonen continuava líder da corrida, fazendo mais uma vez a volta mais rápida na volta 11 com 1:15.635 só que Alonso não vinha muito longe em 2ºlugar, agora quem vinha longe era o Schumacher que já vinha 11 segundos atrás do líder da corrida.

Após 12 voltas a classificação era a Seguinte: Raikkonen, Alonso, Schumacher, Button, Heidfeld, Coulthard, Massa, Fisichella, Montoya, Klien, R.Schumacher, Barrichello, Albers, Karthikeya n, Monteiro, Sato, Trulli, Villeneuve e Doornbos. Webber estava fora da corrida.

Albers começava a sofrer a pressão de Karthikeyan e de Monteiro na briga do 13ºlugar, o que era muito para a Jordan e Minardi na temporada de 2005. Um pouco mais na Frente,
Monteiro foi o primeiro a parar na volta 15, Heidfeld também foi para os boxes nessa volta e fez uma parada de reabastecimento de 8 segundos colocando 66 litros para 19 voltas pelos gráficos da televisão da FOM, a partir dai começou a temporada de paradas.

Classificação após 16 voltas: Raikkonen (15 Voltas) – Alonso a 6.551 – Schumacher a 16.086 – Button a 18.686 – Coulthard a 25.990 – Massa a 29.588 – Fisichella a 31.386 – Montoya a 32.655.

Karthikeyan também tinha parado na volta 16., Doornbos acabou penalizado por que fizeram o reabastecimento e reparos do carro o que era proibido no Regulamento.
Os próximos que pararam foram Klien e Massa na volta 19. O primeiro dos Líderes parou na volta 20, Jenson Button fez uma parada boa de 9.2 segundos, 1 segundo mais rápidas do que a parada de Coulthard que parou logo em seguida,
Alonso e Schumacher pararam na volta 22 com Alonso se dando bem e mantendo a grande de volumosa vantagem para Schumacher enquanto isso Raikkonen continua andando forte e ainda iria parar para o seu reabastecimento, Enquanto isso Klien fez rally fora da pista com a Red Bull.
Fisichella volta 23 fez sua primeira parada colocando combustível para 27 voltas, Raikkonen fez 1:14.873 na volta 24, a melhor volta da corrida e tinha 31.050 segundos na frente de Alonso, tempo mais que suficiente para voltar na frente.

Raikkonen na volta 25 foi para os boxes, um pit eficiente de 9 segundos de combustível, combustível para 22 voltas, na mesma volta foi Ralf Schumacher para os boxes, Barrichello e Montoya foram os últimos a fazerem as suas primeiras paradas, Barrichello na volta 26 ele fez o reabastecimento por volta de 9 segundos na volta 26 e Montoya fez sua parada na volta 27, foi o último a parar fazendo sua parada em 9.5 segundos. Para 25 voltas de combustível. Enquanto isso Villeneuve se enrosca com Monteiro, Mas dessa vez Monteiro teve culpa, resultado: Villeneuve teve de Trocar o bico de seu carro, Sato foi também para os boxes, ele estava muito atrás na corrida, Monteiro foi para os boxes para reparar danos no seu carro.

Classificação após 28 voltas completadas: Raikkonen, Alonso, M.Schumacher, Button, Montoya, Fisichella, Coulthard, Ralf Schumacher, Heidfeld, Massa, Barrichello, Klien, Sato, Trulli, Karthikeyan, Albers, Monteiro, Villeneuve, Doornbos, Webber tinha deixado a corrida.

Button começava a vim para cima de Schumacher, O Inglês vinha com tudo para tirar o 3ºlugar do campeonato. Enquanto isso Raikkonen continuava tranquilo em primeiro lugar e Alonso em segundo lugar. Mas enquanto isso Montoya já estava em 5ºcolocado e vinha para cima de Button e de Schumacher, poderia até pintar pódio para Montoya nessa altura do campeonato.

Kimi Raikkonen acabou tendo mais um dia de má sorte na temporada de 2005

Só que na volta 36 um carro prateado estava parando na pista com problemas, era a Mclaren de Kimi Raikkonen que deixou de novo na mão o piloto Finlandês , Alonso agradecia a sorte que ele teve e assumia a liderança da corrida, com Schumacher em segundo e Button em terceiro tendo Schumacher na alça de mira para tomar o segundo lugar e tendo Montoya perto deles dois.

Enquanto Raikkonen sai da corrida totalmente abatido, Alonso líder tinha 27 segundos na frente de Schumacher e de Button. Classificação após 36 voltas: Alonso – M.Schumacher a 26.870 – Button a 27.453 – Montoya a 31.408 – Fisichella a 38.976 – Coulthard a 42.489 – R.Schumacher a 45.388 – Massa a 49.150.

Na Volta 39 Klien fez a ultrapassagem em cima de Barrichello se aproveitando do retardatário Doornbos que fazia uma estreia dentro do possível, em 18ºlugar, ou seja, último colocado.

Button foi abriu vez fogo para cima de Schumacher e ele foi para do Alemão e perto deles já vinha o Montoya. Na Volta 44 Button finalmente fez a manobra de ultrapassagem correta e conseguiu ultrapassar a Schumacher e assumir a 2ªposição, agora o problema do Schumacher seria o Montoya que tinha um dos dois melhores carros da temporada e Schumacher tinha um carro com Pneus deteriorados. Karthikeyan teve de pagar um Drive Turogh por ter ignorado o a bandeira azul.

Quando começava de vez a segunda rodada de paradas nos boxes, Button na volta 46 foi para os boxes realizar a segunda parada de reabastecimento nos boxes, Alonso na volta 48 fazia a sua parada final para reabastecimento do tanque para terminar a corrida.

Somente alguns pilotos tinham 1 parada nos boxes, tirando Alonso e Button todos tinham uma segunda parada para fazer. Coulthard na mesma volta de Alonso fez seu reabastecimento, o Trulli também faz parada, mas longe dos primeiros lugares, Trulli não se deu bem na corrida, estava em 13ºlugar.

Schumacher na volta 49 foi para os boxes para a derradeira parada nos boxes. Montoya com isso em 2ºlugar tinha algumas voltas para fazer volta rápida com o Tanque leve para superar Button e Schumacher na briga pelo 2ºlugar. Somente Montoya, Fisichella e Ralf Schumacher para fazer a segunda parada, Fisichella e Ralf fizeram a parada na volta 51 e só faltava o piloto da Mclaren para fazer sua parada.
Classificação após 50 voltas: Alonso – Montoya a 16.257 – Button a 34.930 – M.Schumacher a 40.022 – Fisichella a 45.008 – Ralf Schumacher a 46.471 – Coulthard a 49.257 – Massa a 56.632.

Button conquistou o primeiro pódio na Temporada

Na volta 53 Montoya foi atrapalhado pelo Trulli e pelo Heidfeld, Trulli imediatamente tomou punição e Montoya perdeu tempo, Só que o Heidfeld não tomou punição, para mim, um erro dos comissários da FIA, só que Montoya tinha tanque para fazer mais duas voltas para andar rápido e a parada aconteceu volta 56 fez sua parada e o piloto da Mclaren saiu na frente de Jenson Button e assumiu de vez a 2ªposição, enquanto isso Karthikeyan também mostrou habilidade na grama, ou a falta de habilidade na pista. Trulli foi para a 5ªparada e logo mais foi para a 6ªparada nos boxes.

Com isso Alonso tranquilamente parada ir a sexta vitória com Montoya de último para o segundo lugar e Button no Terceiro lugar com a BAR, Karthikeyan foi para os boxes depois de ter dado uma rodada pela grama, ainda sim ele voltou para a corrida.

Classificação após 56 voltas: Alonso – Montoya a 30.797 – Button a 34.871 – M.Schumacher a 47.441 – Fisichella a 48.127 – R.Schumacher a 48.868 – Coulthard a 56.419 – Massa a 59.167.

Nas voltas finais Schumacher era pressionado pelo Italiano Giancarlo Fisichella, enquanto isso Webber que deu várias voltas na pista viu a sua missão cumprida, ele tinha voltado a corrida por que quanto mais ele andasse a medida que superassem os pilotos ele iria para a pista para o treino oficial do GP da Hungria mais tarde, Teve como resultado da sua insistencia o fato de ser o segundo piloto a treinar na classificação para o GP da Hungria.

Fisichella pressionou um Schumacher que estava bem mais lento que Fisico e do Irmão Ralf e já se aproximava Coulthard e Massa pra formar um bloco para lutar pelo quarto lugar, Fisichella só conseguiu a ultrapassagem a duas voltas do final da corrida a assumiu a 4ªcolocação para a frustração dos Alemães que lotaram Hockenhein, Mas Schumacher conseguiu se segurar na frente de seu irmão Ralf Schumacher
.
Já para Alonso foi só levar o seu carro a Vitória e soltar o Volante mostrando nos dedos a marca de 6 vitórias na temporada de 2005, Alonso com essa vitória abria 36 pontos em cima de Kimi Raikkonen. Montoya em 2ºlugar após uma brilhante Recuperação quando largou em último lugar devido a uma batida que ele deu no treino de Sábado, Jenson Button saindo da fase ruim de vez e indo pela primeira vez ao pódio em 3ºlugar com a BAR, Fisichella em 4º, Schumacher em 5º, Ralf Schumacher em 6º, David Coulthard em 7º e Felipe Massa em 8º completaram nos pontos com Klein e Barrichello completando a lista dos 10 primeiros colocados.

Resultado final do GP da Alemanha de 2005

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport / F1 Olivier

GP2 Series – Coletti venceu prova passada sob Chuva

Na prova de Domingo acabou dando Stefano Coletti da Racing Engineering que conquistou a vitória após segurar o carro com pneus de pista seca no tempo molhado, Quem fez essa mesma estratégia foi Felipe Nasr que acabou o dia em 2ºlugar. Com esses resultados Palmer vai disputar a 7ªRodada Dupla da GP2 Series como líder do campeonato com 168 pontos contra 127 de Felipe Nasr e 100 de Johnny Cecotto jr. Palmer ficou em 6ºlugar na corrida Curta. O pódio foi completado pelo piloto Stoffen Vandroome que andou muito no fim de semana da Alemanha.

Amanhã teremos a primeira corrida da Rodada Dupla da GP2 na Hungria. Com Stream da TV inglesa para vocês a partir das 10 da Manhã.

Resultado final da 12ªEtapa da GP2 Series – GP da Alemanha

1. Stefano Coletti (Racing Engineering) 45m31.696s em 26 Voltas
2. Felipe Nasr (Carlin) a 1.238s
3. Stoffel Vandoorne (ART) a 5.531s
4. Marco Sorensen (MP) a 15.656s
5. Jon Lancaster (Hilmer) a 17.961s
6. Jolyon Palmer (DAMS) a 18.401s
7. Alexander Rossi (Campos) a 19.840s
8. Adrian Quaife-Hobbs (Rapax) a 24.222s
9. Tom Dillmann (Caterham) a 25.438s
10. Rio Haryanto (Caterham) a 36.088s
11. Mitch Evans (Russian Time) a 39.177s
12. Artem Markelov (Russian Time) a 40.186s
13. Sergio Canamasas (Trident) a 45.938s
14. Simon Trummer (Rapax) a 52.486s
15. Daniel Abt (Hilmer) a 54.865s
16. Daniel de Jong (MP) a 55.552s
17. Nathanael Berthon (Lazarus) a 56.878s
18. Julian Leal (Carlin) a 1:03.994s
19. Takuya Izawa (ART) a 1:08.828s
20. Conor Daly (Lazarus) a 1:09.713s
21. Andre Negrao (Arden) a 1:12.677s
22. Rene Binder (Arden) a 1:15.032s

Não Terminaram a corrida:

Johnny Cecotto (Trident) 21 Voltas
Arthur Pic (Campos) 11 Voltas
Raffaele Marciello (Racing Engineering) 7 Voltas
Stephane Richelmi (DAMS) 0 Volta

 

Rosberg tem domingo tranquilo e vence pela primeira vez em Casa

Nico Rosberg teve um dia como quis, Sem nenhum problema ele acabou dominando toda a corrida e vencendo em casa para a alegria da Torcida Alemã que veio para acompanhar uma vitória de um dos seus pilotos Alemães na Formula 1, Uma corrida que foi feita no antigo Hockenheim (Hoje Tilkeheim) Teve um dia intenso e cheio de brigas por posições.

Na Largada para a infelicidade da torcida Brasileira o piloto Felipe Massa acabou capotando quando tocou Roda com Roda com o piloto Dinamarquês Kevin Magnussen, Felizmente Massa nada sofreu após a batida, Só sofreu o seu prestígio que acaba mais e mais indo por terra, principalmente pelo desempenho de Valtteri Bottas. Kevin Magnussen acabou Rodando e indo para os boxes para consertar danos no seu carro e ficando nas últimas posições. Daniel Ricciardo foi prejudicado nesse acidente perdendo muitas posições.

Mais um fracasso de Felipe Massa na Temporada de 2014

O Safety Car entrou na pista e ficou por 2 voltas, foi um serviço de resgate bem rápido que acabou resultado em Relargada na volta 3, A Partir dai viu se uma corrida de Rosberg e depois uma outra corrida dos outros, Um pega incrível por todas as posições, A Partir dai quem deu um show foi Lewis Hamilton que a partir da relargada foi ganhando várias posições, Uma incrível recuperação, ele foi passando todos muito facilmente até chegar em Daniel Ricciardo,

Dai começaram uma Briga e durante essa Briga eles foram ultrapassando a todos os seus adversários, Além de uma corrida movimentada os pneus não tiveram muita durabilidade, perdiam rendimento muito rapidamente e por isso as primeiras paradas foram feitas na volta 12, A Partir dai começou o jogo de apostas nas paradas dos boxes, Tudo iria crer que com parada tão no começo da corrida teríamos  todos partido para 3 paradas, Só que Hamilton acabou ficando mais tempo na pista, Ficou 26 voltas com seu primeiro conjunto de pneus, E ele já estava entre os primeiros colocados nessa altura do campeonato.

Depois da parada Hamilton veio como um monstro para cima de todo mundo, Passou Raikkonen, Ricciardo, Alonso, Hulkenberg, Todos como ele quis na pista com seu maravilhoso carro da Mercedes que poderia permitir ao piloto Inglês Formar dobradinha com Nico Rosberg mesmo largando do 21ºlugar por causa do Acidente nós treinos por uma Falha nos Freios e por trocar o Câmbio.

Para outros pilotos como Romain Grosjean que vinha fazendo uma corrida bastante honesta a prova terminou cedo, O Francês vive seu inferno Astral com a Lotus que não vem andando nada nessa temporada. Danill Kvyat que no começo da corrida acabou tentando uma ultrapassagem que lamentavelmente para ele não foi bem sucedida por que o Perez tocou nele. Isso lutando pelos 10 primeiros lugares também deixou a corrida, com o Carro pegando fogo, Kvyat saiu do carro inteiro, já o Carro sem dúvida não saiu inteiro, Isso foi na volta 44.

Agora a cena mais deprimente para um piloto e para a equipe e o que pode gerar alguma polêmica foi a Rodada de Adrian Sutil logo na Entrada da Reta, O Piloto Sutil vinha fazendo uma boa corrida levando em contra o pífio equipamento que ele tem nas mãos, O carro ficou em uma posição perigosa no começo da Reta e dai vem a polêmica, Será que o Safety Car deveria ter ido para a pista. Até foi uma certa impudência da FIA em não acionar o Safety Car para não interferir no Resultado da corrida, Ainda bem que nada de ruim aconteceu, Pois se algo errado acontece poderíamos ter uma tragédia por causa da ideia de não interferir no Resultado. Aproveitando que se poderia ter um Safety Car que poderia mudar a história da corrida Hamilton colocou um pneu macio para voar na parte final de corrida. E essa tática acabou funcionando, Pois Hamilton andou como quis para passar Fernando Alonso para assumir o 3ºlugar e foi atrás de Bottas para buscar a dobradinha para a Mercedes, Só que Valtteri Bottas segurou brilhante a Hamilton e segurou uma segunda posição para a Williams que acaba sendo o 3º pódio seguido do piloto Finlandês.

Mas a Corrida ficou mesmo para Nico Rosberg que não teve adversários para conquistar a 4ºvitória da temporada, Com Bottas em 2º e Hamilton largando do 20ºlugar para chegar em 3ºlugar numa prova digna de aplausos. com Isso Rosberg vai para Hungaroring com 14 pontos de Frente para Hamilton nessa luta particular pelo título da Temporada de 2014.

Sebastian Vettel conseguiu vencer a batalha com Fernando Alonso e ficou em 4ºlugar com a Red Bull que tem o carro para bater a Mercedes e a Williams, Mas não tem para bater os motores Mercedes com os motores Renault que são mais fracos do que os motores da Mercedes. Alonso teve que se contentar com uma 5ªposição após superar nas voltas finais a Daniel Ricciardo que teve uma boa corrida de recuperação ficando em 6ºlugar e se mantendo no 3ºlugar no mundial de pilotos, Já Nico Hulkenberg que chegou a estar na 4ªposição perdeu rendimento e teve alguns problemas com um dos jogos de pneus na corrida, Mas conseguiu manter nos pontos ficando com a 7ªposição e marcando mais alguns pontos para a Force India e se mantem ao lado de Alonso com os únicos que terminaram na zona de pontuação em todas as corridas dessa temporada, Completaram na zona de pontuação os pilotos da Mclaren Jenson Button, Kevin Magnussen que também fez grande corrida de recuperação após o incidente da Largada aonde ele não teve culpa nesse incidente e fez dois pontos muito importantes para a Mclaren que luta por melhores posições no Campeonato.

Sergio Perez numa corrida bem burocrática e até jogando Kvyat para Fora da pista algo que para mim deveria ter levado uma punição acabou ficando em 10ºlugar.

Agora Kimi Raikkonen completou em Hockenheim mais um capítulo do seu calvário. Fazendo uma corrida horrível o Finlandês ficou de fora da Zona de pontuação o que não ajuda em nada o Homem de gelo que já começa a ter sua continuidade na Formula 1 ameaçada para 2015, Se fala até em pagar a multa para rescindir o contrato. Pastor Maldonado com a Lotus em 12º, Jean-Éric Vergne com a Toro Rosso em 13º e Esteban Gutierrez em 14º com a Horrivel Sauber pouco fizeram na corrida de Hoje.

Jules Bianchi chegou a lutar por posições melhores, Mas acabou longe do Grupo intermediário ficando em 15ºlugar como o melhor das equipes pequenas, Já Kamui Kobayashi com a lamentável Caterham consegue superar a Chilton e ainda colocar o carro Verde da equipe que esta em processo de mudanças devido aos novos donos. Ericsson como novato numa temporada de aprendizado numa equipe como a Caterham o seu aprendizado fica dificultado por 1000 ficando na última posição dos que chegaram ao final da corrida.

Após uma bela corrida em Hockenheim (Tilkeheim) a próxima corrida será na travada Hungaroring que vai ser a última etapa antes das Férias de Agosto da Formula 1, Semana que vem saberemos quem vai para as Férias na liderança do campeonato. Hamilton ou Rosberg? E será que Felipe massa consegue virar o jogo na Williams ou já esta consolidada a posição dele como segundo piloto na Williams? Isso só saberemos Domingo que vem.

Resultado final do GP da Alemanha de Formula 1:

1 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:33:42.914
2 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) a 20.789
3 44 Lewis Hamilton (Mercedes) a 22.530
4 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) a 44.014
5 14 Fernando Alonso (Ferrari) a 52.467
6 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) a 52.549
7 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) a 1:04.178
8 22 Jenson Button (McLaren-Mercedes) a 1:24.711
9 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) a 1 Volta
10 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) a 1 Volta
11 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) a 1 Volta
12 13 Pastor Maldonado (Lotus-Renault) a 1 Volta
13 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) a 1 Volta
14 21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) a 1 Volta
15 17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) a 1 Volta
16 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) a 2 Voltas
17 4 Max Chilton (Marussia-Ferrari) a 2 Voltas
18 9 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) a 2 Voltas

Não Completaram a corrida:

99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) a 20 Voltas – Rodada
26 Daniil Kvyat (STR-Renault) a 23 Voltas – Ignição
8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) a 41 Voltas – Superaquecimento
19 Felipe Massa (Williams-Mercedes) 0 – Acidente