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Vettel aproveita estratégia favorável e melhor desgaste dos pneus para vencer no deserto do Bahrein

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Em 3 corridas o Alemão Sebastian Vettel pela segunda vez conquista uma vitória usando de tática de paradas e se aproveitando do melhor desgaste de pneus da Ferrari que tem um carro que sabe tratar melhor a borracha italiana da Pirelli. Em uma corrida disputada como foi na China.

Valtteri Bottas que largou na pole manteve a liderança na largada com Vettel assumindo o segundo lugar, Depois deles estavam Hamilton, Verstappen, Ricciardo e Felipe Massa que acabou ganhando posições de Hulkenberg e de Raikkonen. O brasileiro optou por um posicionamento diferente e acabou se dando bem com essa tática. O mesmo não se pode dizer de Daniil Kvyat que tentou uma trajetória diferente e não se deu bem levando umas 2 tiradas de pista de outros pilotos, No final da primeira volta em busca de recuperar posições acabou saindo da pista e caiu para os últimos lugares.

Bottas liderava, Mas Vettel vinha por perto buscando a liderança. Hamilton em 3º se aproximava da disputa. Verstappen, Ricciardo em seguida e Felipe Massa segurando Raikkonen até o final da 4ªVolta quando Raikkonen na Reta tomou o 6ºlugar do piloto da Williams.

Kevin Magnussen com problemas acabou de fora na 9ªVolta. Era evidente que Bottas estava segurando a turma inteira la na frente. E dai Vettel na 11ªvolta foi para os boxes antecipando sua primeira troca e além disso dando o pulo do Gato para buscar a liderança assim que todos pararem nos boxes. O Mesmo fez Verstappen na volta seguinte ao fazer a troca nos boxes.

Só que o piloto da Red Bull não contava com uma quebra dos seus freios na 12ªVolta deixando ele na mão após uma genial corrida semana passada na China (Aonde ele saiu do 17ºlugar para o pódio em 3º). Mas isso não iria parar por aqui. Carlos Sainz jr. ao sair dos boxes acabou se precipitando ao tentar passar de cara o Canadense Lance Stroll que estava na trajetória dele. Resultado foi que o piloto Espanhol acabou atingindo a lateral do carro nº18 destruindo a prova de Stroll e do próprio Sainz jr. O que provocou a entrada do Safety Car para a retirada de ambos os carros que estavam em posições perigosas. Nisso Bottas vai para os boxes assim com Hamilton e Ricciardo e outros pilotos fizeram suas paradas. O Inglês Hamilton acabou retardando sua ida aos boxes para fazer a parada prejudicando ao Daniel Ricciardo. Mesmo assim Hamilton teve de ficar por 1 segundo parado nos boxes esperando Bottas sair da área de parada.

Após todas as paradas a liderança caiu nas mãos de Vettel com Valtteri Bottas em segundo, Hamilton em 3º, Ricciardo em 4º e depois Massa, Raikkonen , Hulkenberg e Perez nas 8 primeiras posições. Na relargada Bottas partiu para o ataque em cima de Vettel que segurou a primeira posição. Já Ricciardo tentou passar Hamilton. Mas foi Massa que passou Ricciardo assumindo a 4ªposição o que era muito para uma Williams. Além disso Ricciardo perdeu posição para Raikkonen caindo para o 6ºlugar. Já Perez foi para cima de Hulkenberg ganhando a 7ªposição. Mais atrás Jolyon Palmer, Fernando Alonso, Marcus Ericsson disputando as posições lá atrás. Pouco tempo depois Daniil Kvyat batendo roda com roda com o Palmer brigando pelo 11ºlugar.

Os comissários de corrida decidiram punir Hamilton com 5 segundos de penalização quando ele fizesse uma nova parada nos boxes. Isso complicou a prova do piloto da Mercedes. Que teve uma ajuda da Equipe que pediu para Bottas facilitasse a ultrapassagem sobre Hamilton que voltas depois assumiu o segundo lugar. Massa nesse meio tempo acabou perdendo as posições para Raikkonen que fez a mesma manobra de ultrapassagem que foi usada no começo da prova e Ricciardo aonde Felipe tentou ainda dar o troco sem sucesso caindo para o 6ºlugar sendo o melhor do resto da turma.

Após algumas voltas Vettel foi para os boxes para uma segunda parada para colocar os pneus macios já que eles usaram apenas os super macios. Bottas também foi para uma segunda parada. Enquanto isso Hamilton estava com 16 segundos de frente para Vettel, Mas os pneus do piloto Alemão estavam em situação bem melhor do que os pneus de Hamilton e faltando umas 20 voltas para o final.

Todos os outros pilotos estavam fazendo uma nova parada para troca de pneus e estavam com desempenho melhor que os pilotos que insistiam nos pneus usados de quase 30 voltas. O piloto Inglês acabou indo para os boxes colocar os pneus Macios para as últimas 17 voltas além de pagar os 5 segundos de punição. Ao sair dos boxes o piloto da Mercedes voou baixo para buscar a vitória, Passou sem problema nenhum Bottas (Como se o Finlandês pudesse segurar o companheiro de equipe) e foi baixando a diferença volta após volta. Nas voltas finais Vettel teve de passar retardatários que estavam disputando o 11ºlugar (Wehrlein, Alonso, Kvyat) enquanto que Ericsson com problemas de Câmbio abandonou a prova. Nas voltas finais após lutar como nunca com a Mclaren-Honda de 2017 o Espanhol Fernando Alonso com problemas foi para os boxes e abandonou a corrida.

Apesar dos esforços de Hamilton o Alemão Sebastian Vettel conquistou a vitória com 6 segundos de diferença para Hamilton que ficou em 2ºlugar. Mesmo sem a punição Vettel conseguiria ainda chegaria na frente com um pouco mais de 1 segundo de distância sobre Hamilton. com isso o piloto da Ferrari volta a ponta do campeonato com 68 pontos contra 61 de Hamilton. Valtteri Bottas completou o pódio em 3ºlugar com 2 segundos a frente de Kimi Raikkonen que acabou em 4ºlugar em uma corrida correta, Mas ofuscada pelo desempenho de seu companheiro de equipe.

Daniel Ricciardo no começo da corrida foi prejudicado pelo Hamilton acabou no decorrer da corrida o piloto Australiano teve de se contentar com a 5ªposição que parece ser o máximo que a Red Bull pode pretender se nada de anormal acontecer nas corridas até agora. Felipe Massa teve sua melhor atuação da temporada aproveitando as oportunidades que teve e mesmo sem conseguir nada mais do que o 6ºlugar se percebeu que o Brasileiro esta sim cumprindo sua missão muito bem nesse começo de temporada. Igualmente podemos dizer de Sergio Perez que largou do 18ºlugar para a 7ªposição em uma grande atuação com a Force India sendo a melhor dele na temporada.

Logo a seguir veio dois pilotos que marcaram seus primeiros pontos na temporada. Romain Grosjean fez uma prova consistente chegando em 8ºlugar com o carro da Haas e Nico Hulkenberg com a Renault conquistou seus dois primeiros pontos da Renault muito na frente de Jolyon Palmer que foi para trás na corrida. Fechando a zona de pontuação pela terceira vez em 3 corridas o Francês Esteban Ocon que pela 3ªVez terminou a corrida no 10ºlugar com a Force India que pontuou com os dois carros nas 3 primeiras corridas da temporada assim como Mercedes e Ferrari fizeram.

Pascal Wehrlein fez uma boa corrida com uma parada a menos que seus concorrentes e segurando no final o Russo Daniil Kvyat com a Toro Rosso acabou batendo na trave ficando em 11ºlugar quase marcando o primeiro ponto da Sauber em 2017. Daniil Kvyat ficou em 12ºlugar com uma prova comprometida na desastrosa primeira volta do piloto Russo e Jolyon Palmer após um ótimo sábado acabou tendo um domingo dentro do que é esperado por ele, Ao baixo nível do piloto da Renault.

Daqui a duas semanas a Formula 1 vai fazer a primeira corrida dentro de solo europeu para a realização do GP da Rússia que vai ser o 4º confronto entre Vettel e Hamilton pelo título de 2017. Até agora esta 2 a 1 a favor do piloto da Ferrari.

Resultado final do GP do Bahrein
57 Voltas – 3ªEtapa do campeonato mundial de Formula 1.

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 57 1:33:53.374 3
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 57 a 6.660 2
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 57 a 20.397 1
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 57 a 22.475 5
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 57 a 39.346 4
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 57 a 54.326 8
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 57 a 1:02.606 18
8 8 Romain Grosjean Haas VF-16 Ferrari 062 57 a 1:14.865 9
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 57 a 1:20.188 7
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 57 a 1:35.711 14
11 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 56 a 1 Volta 13
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 56 a 1 Volta 11
13 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 56 a 1 Volta 10
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 54 a 3 Voltas 15
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 50 a 7 Voltas 17
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 12 a 45 Voltas 16
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 12 a 45 Voltas 12
18 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 11 a 46 Voltas 6
19 20 Kevin Magnussen Haas VF-16 Ferrari 062 8 a 49 Voltas 20
20 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 0 Não Largou 17

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Williams/Renault/Sauber/Force India

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Bottas supera Hamilton e conquista primeira pole da Carreira no Bahrein

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Valtteri Bottas em sua terceira corrida pela Mercedes conquistou a sua primeira pole position da carreira superando pela primeira vez o Inglês Lewis Hamilton. A Mercedes fez a primeira dobradinha na temporada.

No Q1 2 pilotos que tem posição cativa entre os 15 primeiros acabaram eliminados. O Espanhol Carlos Sainz jr. acabou tendo problemas parando o seu carro no final e por consequência o piloto que ficou em 7ºlugar no GP da China na semana passada acabou não conseguindo fazer uma melhor volta ficando com o 16ºlugar.

Já Sérgio Perez com a Force India não conseguiu marcar uma volta rápida ficando em 18ºlugar, Atrás de Stoffel Vandoorne que continua sem extrair o melhor da Mclaren e apenas na frente de Marcus Ericsson que fica de fora do Q2 pela primeira vez em 2017 e de Kevin Magnussen que vai largar na última posição após ter feito uma bela corrida semana passada na China conquistando os primeiros pontos da Haas em 2017. Já Romain Grosjean fez uma bela última volta e conseguiu um lugar para o Q3.

Pascal Wehrlein que estreia na temporada acabou conseguindo passar para o Q2.

Tempos do Q1:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:30.814
2 33 Max Verstappen (Red Bull Racing TAG Heuer) 1:30.904
3 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:30.988
4 5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:31.037
5 77 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:31.041
6 27 Nico Hulkenberg (Renault) 1:31.057
7 19 Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:31.373
8 30 Jolyon Palmer (Renault) 1:31.458
9 26 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:31.531
10 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing TAG Heuer) 1:31.667
11 8 Romain Grosjean (Haas Ferrari) 1:31.691
12 18 Lance Stroll (Williams Mercedes) 1:31.748
13 31 Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:31.774
14 94 Pascal Wehrlein (Sauber Ferrari) 1:31.995
15 14 Fernando Alonso (McLaren Honda) 1:32.054
16 55 Carlos Sainz (Toro Rosso) 1:32.118
17 2 Stoffel Vandoorne (McLaren Honda) 1:32.313
18 11 Sergio Perez (Force India Mercedes) 1:32.318
19 9 Marcus Ericsson (Sauber Ferrari) 1:32.543
20 20 Kevin Magnussen (Haas Ferrari) 1:32.900

No Q2 assim como no Q1 os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull não tiveram problemas para marcarem tempos para passar para a parte final do Treino, Enquanto que Fernando Alonso vendo que seria inútil tentar fazer alguma volta para ganhar 1 ou 2 posições acabou nem indo para o circuito. O Destaque foi os dois pilotos da Renault que conseguiram um lugar na fase final do Treino Com Hulkenberg em 5º e Palmer que surpreendeu ficando em 10º. Na Volta final Hulkenberg fez o 5ºTempo  e Tirou Daniil Kvyat da fase decisiva deixando o piloto da Toro Rosso em 11ºlugar. Também foram eliminados o Canadense Lance Stroll, Pascal Wehrlein que fez um bom trabalho com o carro da Sauber no dia de hoje e Esteban Ocon de Force India.

Romain Grosjean com a Haas e Felipe Massa com a Williams foram os outros dois classificados para o Q3. Lewis Hamilton ficou na frente por apenas 20 milésimos a frente de Valtteri Bottas e a apenas 61 milésimos de Sebastian Vettel com a Ferrari o que poderia indicar uma luta entre os três pela pole position.

Tempos do Q2:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:29.535
2 77 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:29.555
3 5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:29.596
4 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:29.843
5 27 Nico Hulkenberg (Renault) 1:30.169
6 33 Max Verstappen (Red Bull Racing TAG Heuer) 1:30.307
7 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing TAG Heuer) 1:30.497
8 19 Felipe Massa (Williams Mercedes) 1:30.677
9 8 Romain Grosjean (Haas Ferrari) 1:30.857
10 30 Jolyon Palmer (Renault) 1:30.899
11 26 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:30.923
12 18 Lance Stroll (Williams Mercedes) 1:31.168
13 94 Pascal Wehrlein (Sauber Ferrari) 1:31.414
14 31 Esteban Ocon (Force India Mercedes) 1:31.684
15 14 Fernando Alonso (McLaren Honda) Sem Tempo

No Q3 a disputa se revelou apenas comas Mercedes entre Hamilton e Bottas. Na primeira volta rápida dos dois acabou o piloto Inglês fazendo o melhor tempo. Depois vinham os pilotos da Ferrari. Mas na volta final Valtteri Bottas superou o tempo de Hamilton que acabou não fazendo uma boa volta deixando assim a pole com o seu companheiro de equipe que na sua 82ªparticipação na Formula 1 leva a primeira pole position com seu companheiro formando a 1ªdobradinha da Mercedes em 2017.

Sebastian Vettel com a Ferrari dessa vez não conseguiu disputar de igual para igual com a Mercedes a pole position e eu acredito que dessa vez a Ferrari não deve incomodar os pilotos da Mercedes devido a corrida ser a noite o que não vai provocar tanto desgaste dos pneus. Daniel Ricciardo superou a Kimi Raikkonen ficando em 4ºlugar fechando a segunda fila do Grid. Max Verstappen fecha a terceira fila com Kimi Raikkonen a sua frente.

Nico Hulkenberg com o carro da Renault acabou sendo o melhor do resto superando Felipe Massa com a Williams, Os dois vão formar a 4ªFila e fechando os 10 primeiros colocados vão largar Romain Grosjean com a Haas e Jolyon Palmer com a Renault que foi a surpresa da classificação de hoje. Amanhã a partir do meio-dia teremos a largada do GP do Bahrein de Formula 1.

Grid de Largada
GP do Bahrein – 3ªEtapa do Mundial de Formula 1

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.769 Q3
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.792 Q3
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:29.247 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:29.545 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:29.567 Q3
6 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:29.687 Q3
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:29.842 Q3
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:30.074 Q3
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:30.763 Q3
10 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:31.074 Q3
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:30.923 Q2
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.168 Q2
13 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:31.414 Q2
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.684 Q2
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo Q2
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.118 Q1
17 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:32.313 Q1
18 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:32.318 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:32.543 Q1
20 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:32.900 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Renault/Force India

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Com novos carros Hamilton celebra primeira pole de 2017 na Austrália

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Em uma nova Formula 1 a pole ficou nas mesmas mãos que geralmente ficava. Lewis Hamilton após um treino duro aonde ele teve mais trabalho que teve em 2016 para levar essa pole.

No Q1 nenhum susto com os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull que colocou com tranquilidade todos os 6 pilotos, Nem mesmo Felipe Massa, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg teve problemas para a classificação. Mas a partir dai todos os outros pilotos tiveram que lutar para classificar para o Q2.

Nessa disputa alguns pilotos que tinham carros competitivos ficaram pelo caminho. Lance Stroll que bateu no 3ºTreino livre acabou tendo muitos problemas no treino e acabou com o 19ºlugar sendo eliminado no Q1 com a Williams (Que pode pagar caro pela inexperiência do piloto Canadense) Jolyon Palmer ficou em último lugar e só vai largar em 19º porque Stroll que teve seu câmbio trocado e com isso perdeu 5 posições no Grid de largada até porque o câmbio tem que durar 6 corridas para ser trocado sem punição. (O que é um verdadeiro absurdo esse regulamento)

Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi que acabou tendo um resultado acima do esperado com o carro da Sauber sendo que acabou perdendo a vaga no final do Q1. Kevin Magnussen que tomou uma surra do seu companheiro de equipe o Francês Romain Grosjean e o Belga Stoffel Vandoorne com a Mclaren que também paga pela inexperiência principalmente com um carro tão difícil como é o Mclaren-Honda apesar de estar mais preparado do que o Lance Stroll.

Albert Park, Melbourne, Australia.
Friday 24 March 2017.
World Copyright: Sam Bloxham/LAT Images
ref: Digital Image _J6I1509

Valtteri Bottas nesse Q1 superou Lewis Hamilton.

No Q2 a disputa entre Bottas e Hamilton disputaram a liderança com a Ferrari por perto mostrando que é uma adversária séria dos carros da equipe Tri-campeã do mundo. Já a Red Bull esta mais longe. Já os outros tiveram de lutar pelas outras 4 vagas para o Q3. Marcus Ericsson com o carro da Sauber e Fernando Alonso com a Mclaren não tinham muito do que fazer já que ambos não tinham carro para passar para o Q3. Também digo que Esteban Ocon com a Force India esta um passo atrás de Perez e acabou não conseguiu disputar vaga para a parte final do Treino.

Os outros dois eliminados Perez com a Force India e Hulkenberg que estreia na equipe Renault. Eles foram companheiro de equipe em 2016 na Force India acabaram eliminados em 11º e 12ºlugar respectivamente ficando de fora da parte final de treino.

Romain Grosjean teve um grande desempenho colocando a Haas no Q3. Felipe Massa com a Williams cumprindo o papel de líder da equipe de maneira irretocável e os dois pilotos da Toro Rosso garantiram vaga no Q3 com Kvyat ficando na frente do Sainz jr. por alguns centésimos de segundo.

No Q3 Hamilton e Bottas travaram o primeiro duelo pela pole position não só entre ele já que tinha um Vettel motivado e com uma Ferrari que se apresentava muito bem. No primeiro duelo de tempos Hamilton acabou sendo o mais rápido com Bottas em 2º, Vettel em 3º e Raikkonen em 4º. A 8 minutos do final na sua tentativa de volta rápida o Australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e indo para a brita, batendo por trás danificando o aerofólio de seu Red Bull. Com isso acabou provocando uma bandeira vermelha. além disso provocou a frustração dos torcedores Australianos que lotaram Melbourne no dia de hoje.

Com o treino parado por uns 10 minutos até a retirada do carro do piloto da Casa o treino voltou, A principio pouca movimentação sendo apenas Romain Grosjean que marcou uma bela volta ainda que longe da disputa pela pole. Já os postulantes a pole saíram no final do treino junto com os outros pilotos que não tinham feito volta rápida no Q3.

Valtteri Bottas foi buscar o tempo de Hamilton em sua última volta e acabou superado em 18 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe que acabou segundos depois fazendo o tempo de 1:22.188 que acaba sendo o recorde do circuito em treino oficial na Formula 1. Sebastian Vettel em sua tentativa final acabou tomando o segundo lugar de Bottas. Colocando a Ferrari na primeira fila ao lado do tricampeão do mundo da Mercedes.

Valtteri Bottas com a Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari estão fazendo a 2ªFila no grid. Max Verstappen com a Red Bull acabou com o 5ºlugar e vai abrir a 3ªFila que terá o piloto Francês Romain Grosjean que leva a Haas a melhor posição do Grid de largada de sua história.

Felipe Massa com a Williams abre a 4ªFila tendo feito o 7ºlugar. Ao seu lado larga o Espanhol Carlos Sainz jr. que ficou 25 milésimos a frente de Daniil Kvyat que larga na 5ªFila que vai ter Daniel Ricciardo ao lado dele completando os 10 primeiros lugares com o carro da Red Bull.

Amanhã a partir das 2 da manha Horário de Brasilia teremos a largada para a Temporada de 2017 do 68ºmundial de Formula 1 começando com o GP da Austrália.

Grid de Largada:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.188 14
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:22.456 17
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.481 13
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.033 19
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:23.485 18
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:24.074 17
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.443 16
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.487 16
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.512 16
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer Sem Tempo 10
11 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.081 13
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.091 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:25.425 15
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.568 16
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:26.465 15
16 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 1:26.419 8
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.847 7
18 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.858 6
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:27.143 7
20 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.244 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Toro Rosso / Ferrari / Mercedes / Haas

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Opinião

Avaliação da Haas em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

A Haas demonstrou um desempenho supriedente para a temporada de 2016, Após ter 2 anos de planejamento acabou conseguindo não só corresponder as expectativas como conseguiu superar elas com um inicio avassalador de Romain Grosjean que aproveitou todo o potencial do seu equipamento marcando um 6ºlugar na Austrália e um 5ºlugar no Bahrein naquele que foi o melhor resultado da estreante equipe Norte-Americana.

O Segredo disso foi a parceira com a Ferrari que forneceu o Motor, Câmbio e boa parte do projeto do VF-16 teve uma ajuda da equipe Ferrari ao invés de construir tudo do zero como fez Caterham, Virgin e Hispania na temporada de 2010. Desde da estreia da Toyota em 2002 e da Brawm em 2009 que uma equipe estreante não estreava marcando pontos. Após as primeiras corridas Gene Haas anunciou que no entanto não iria seguir com o desenvolvimento do carro no que era um erro já que o carro começou a ano muito bem. Isso acabou se refletindo durante a temporada quando a Haas sofreu pela inexperiência já que precisava aprender o acerto básico do circuitos e pelos problemas elétricos do carro que poderiam até ter sido consequência da falta de um desenvolvimento maior do Carro de 2016 focando a temporada de 2017.

malasia_sabado_2016-1

O Ponto mais fraco não foi os problemas com o carro, Mas sim o Mexicano Esteban Gutierrez que mais uma vez mostrou sua completa incapacidade em correr na Formula 1, Em 21 corridas enquanto que Grosjean marcou 29 pontos com um carro sem atualizações Gutierrez zera na pontuação ficando atrás de Pascal Wehrlein com a Manor e Felipe Nasr com a Sauber além dos dois pilotos da Renault que tinham carros inferiores ao carro dele, Mas felizmente a Haas não renovou com Gutierrez e colocou em seu lugar o Dinamarquês Kevin Magnussen que foi dispensado pela Renault de forma injustificável. Pode se dizer que a Haas teve um dos melhores desempenhos na sua primeira temporada na Formula 1.

Nota: 7

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 8
Corridas completadas: 34
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 5
Voltas lideradas: 0
Voltas mais rápidas: 0
Número de Voltas Completadas: 2.126

Pilotos:

8. Romain Grosjean (França)
21. Esteban Gutierrez (México)

Enquete para a Equipe Mercedes

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Haas

F1 Ferrari 2016 Force India 2016 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Manor 2016 Mclaren 2016 Mercedes 2016 Red Bull 2016 Renault 2016 Sauber 2016 Toro Rosso 2016 Williams 2016

Hamilton conquista pole em Interlagos após disputa com Rosberg

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Hamilton levou a pole position na classificação do GP do Brasil após um treino em que ele dominou Nico Rosberg que ainda conseguiu dar um calor no piloto Inglês que hoje não sentiu a pressão de ter de vencer para levar a decisão para Abu Dhabi ou ver seu companheiro de equipe se consagrar campeão caso Rosberg vença a prova de amanhã

No Q1 Jenson Button com problemas foi a única surpresa entre os eliminados no Q1 que já se sabia que a Sauber, Manor e Renault teriam os carros mais fracos desse campeonato e seriam os 2 pilotos dessas três equipes sendo eliminados. Com os problemas de Jenson Button que ficou em 17ºlugar ficando de fora o inglês Jolyon Palmer conseguiu levar a Renault para o Q2, De resto Magnussen, Wehrlein, Ocon, Ericsson e Nasr foram naturalmente eliminados.

brasil_sabado_2016f1

Classificação do Q1:

1 44 Lewis Hamilton (MERCEDES) 1:11.511
2 6 Nico Rosberg (MERCEDES) 1:11.815
3 33 Max Verstappen (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:11.957
4 7 Kimi Räikkönen (FERRARI) 1:12.100
5 5 Sebastian Vettel (FERRARI) 1:12.159
6 3 Daniel Ricciardo (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:12.409
7 27 Nico Hulkenberg (FORCE INDIA MERCEDES) 1:12.428
8 77 Valtteri Bottas (WILLIAMS MERCEDES) 1:12.680
9 11 Sergio Perez (FORCE INDIA MERCEDES) 1:12.684
10 14 Fernando Alonso (MCLAREN HONDA) 1:12.700
11 8 Romain Grosjean (HAAS FERRARI) 1:12.893
12 55 Carlos Sainz (TORO ROSSO FERRARI) 1:12.950
13 19 Felipe Massa (WILLIAMS MERCEDES) 1:12.432
14 21 Esteban Gutierrez (HAAS FERRARI) 1:13.052
15 26 Daniil Kvyat (TORO ROSSO FERRARI) 1:13.071
16 30 Jolyon Palmer (RENAULT) 1:13.259
17 22 Jenson Button (MCLAREN HONDA) 1:13.276
18 20 Kevin Magnussen (RENAULT) 1:13.410
19 94 Pascal Wehrlein (MRT MERCEDES) 1:13.427
20 31 Esteban Ocon (MRT MERCEDES) 1:13.432
21 9 Marcus Ericsson (SAUBER FERRARI) 1:13.623
22 12 Felipe Nasr (SAUBER FERRARI) 1:13.681

No Q2 Hamilton que já tinha feito o melhor tempo acabou mais uma vez ficando na frente de Rosberg que ficou a menos de 1 décimo de segundo do piloto inglês. Depois vieram Verstappen (que foi o terceiro a passar na casa dos 1 minuto e 11 segundos), Vettel, Ricciardo e Raikkonen o que não foi surpresa nenhuma.

A Williams é que decepcionou com Bottas em 11º e Massa em 13º na sua última corrida em Interlagos na Formula 1 não conseguindo chegar se quer para o Q3. Fernando Alonso com a Mclaren e Romain Grosjean com a Haas conseguiram a classificação para a fase final que foi completado pelos dois pilotos da Force India. Os outros eliminados foram: Gutierrez (Haas), Kyvat e Sainz jr. (Toro Rosso) e Palmer (Renault).

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Classificação do Q2:

1 44 Lewis Hamilton (MERCEDES) 1:11.238
2 6 Nico Rosberg (MERCEDES) 1:11.373
3 33 Max Verstappen (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:11.834
4 5 Sebastian Vettel (FERRARI) 1:12.010
5 3 Daniel Ricciardo (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:12.047
6 7 Kimi Räikkönen (FERRARI) 1:12.301
7 14 Fernando Alonso (MCLAREN HONDA) 1:12.312
8 11 Sergio Perez (FORCE INDIA MERCEDES) 1:12.331
9 8 Romain Grosjean (HAAS FERRARI) 1:12.343
10 27 Nico Hulkenberg (FORCE INDIA MERCEDES) 1:12.360
11 77 Valtteri Bottas (WILLIAMS MERCEDES) 1:12.420
12 21 Esteban Gutierrez (HAAS FERRARI) 1:12.431
13 19 Felipe Massa (WILLIAMS MERCEDES) 1:12.521
14 26 Daniil Kvyat (TORO ROSSO FERRARI) 1:12.726
15 55 Carlos Sainz (TORO ROSSO FERRARI) 1:12.920
16 30 Jolyon Palmer (RENAULT) 1:13.258

No Q3 Hamilton e Rosberg duelaram em duas voltas e em ambas delas o Inglês se sobressaiu em cima do líder do campeonato. Na primeira volta o piloto Inglês colocou 2 décimos de diferença sobre Nico Rosberg. Verstappen, Vettel, Ricciardo e Raikkonen estavam completando os 6 primeiros colocados enquanto que Fernando Alonso estava tentando o 7ºlugar que era o melhor que a Mclaren-Honda pode alcançar nesse momento da Formula 1.

Na tentativa final de ambos Rosberg conseguiu endurecer o jogo, Mas Lewis com seu 1:10.736 não deixou qualquer possibilidade para o líder do campeonato que ficou a 102 milésimos. Com mais uma pole position Lewis Hamilton busca a sua primeira vitória em Interlagos, Rosberg largando em 2º precisa de uma largada melhor para tomar a liderança e conquistar a terceira vitória seguida no Brasil para levar seu primeiro título mundial.

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Kimi Raikkonen fez um treino belíssimo superando Vettel, Ricciardo e Verstappen conquistando o terceiro lugar no Grid de largada tendo ao seu lado o piloto Holandês Max Verstappen largando em 4ºlugar. Na terceira fila largam Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo.

Quem foi muito bem foi o Francês Romain Grosjean que se aproveitou do tempo mais ameno aonde a Haas rende bem mais do que no calor larga em 7ºlugar superando a Nico Hulkenberg e Sergio Perez ambos da Force India largando em 8º e 9ºcolocados e fechando os 10 primeiros colocados o Espanhol Fernando Alonso com a Mclaren-Honda.

Amanhã a partir das 14:00 teremos a corrida que pode definir o Mundial de Formula 1 ou levar a decisão para Abu Dhabi daqui a 2 semanas.

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Grid de largada da 20ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP do Brasil

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase da Classificação
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:10.736 Q3
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:10.838 Q3
3 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:11.404 Q3
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:11.485 Q3
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:11.495 Q3
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:11.540 Q3
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 1:11.937 Q3
8 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:12.104 Q3
9 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:12.165 Q3
10 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:12.266 Q3
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:12.420 Q2
12 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 1:12.431 Q2
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:12.521 Q2
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:12.726 Q2
15 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:12.920 Q2
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 1:13.258 Q2
17 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:13.276 Q1
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:13.410 Q1
19 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:13.427 Q1
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 1:13.623 Q1
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 1:13.681 Q1
22 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:13.432 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Renault/Ferrari/Mercedes/Honda