Quartararo é desclassificado e Bagnaia herda a vitória em Motegi e fica mais perto do título

Na categoria intermediária do Mundial de Motovelocidade tivemos uma bela disputa pela vitória entre Fabio Quartararo e Francesco Bagnaia. O piloto da Speed UP teve uma brilhante exibição, Conquistando a vitória na pista, Mas horas depois acabou tendo a sua vitória cassada por irregularidade na pressão de um dos pneus. O líder do campeonato herdou a vitória e aumentou um pouco mais sua diferença para Miguel Oliveira que acabou indo para o pódio, Herdando a 3ªposição.

Na largada, Bagnaia não largou bem e Quartararo assumiu a liderança, Mas acabou embarrigando a primeira curva e deixando o líder do campeonato voltar a liderança. Miguel Oliveira começou a sua reação, Já nas primeiras curvas passou para o 7ºlugar e na metade da 2ªvolta, o piloto da KTM subiu para o 5ºlugar. Parecia que o piloto da KTM iria subir rapidamente para as primeiras posições.

Quartararo pressionava Bagnaia, No final da 3ªVolta o francês volta para a liderança. A moto da Speed UP vinha muito bem e começou a abrir vantagem na ponta. Lorenzo Baldassarri vem para cima do piloto da VR46. No final da 5ªvolta, Brad Binder ultrapassou Marquez e assumiu a 6ªposição. Na volta seguinte Marquez perde mais duas posições, Para Lecuona e para Joan Mir.

Quartararo abre meio segundo para Bagnaia. Em terceiro vinha Lorenzo Baldassarri e Xavi Vierge em 4ºlugar. Nesse momento da prova Oliveira e Binder estavam segurando Iker Lecuona. A KTM não estava rendendo bem.

Algumas voltas depois, Oliveira consegue chegar em Xavi Vierge para disputar o 4ºlugar, O piloto da Dynavolt sentia o desgaste dos seus pneus, Com Isso Oliveira e Binder vieram para cima enquanto que Lecuona e Marquez disputavam a 7ªposição. Mais atrás, Marcel Schrotter, Joan Mir, Jorge Navarro e Tetsura Nagashima disputavam o 11ºlugar, Na volta seguinte, Navarro acabou caindo e deixando a prova.

Vierge segurava Oliveira como ele podia, Mas com o desempenho das KTM melhor a ultrapassagem foi inevitável e o Português passou para o 4ºlugar. Lecuona se aproveita para Passar Brad Binder e ganhar a 6ªposição, Mas quando ele vai para cima de Vierge o Jovem espanhol que largou na primeira fila acabou errando a curva e caindo para o 9ºlugar. Lá na Frente, Quartararo continuava na frente, Mas Francesco Bagnaia com sua Kalex da VR46 vinha bem perto do piloto da Speed UP. Seria um grande final de prova. Enquanto isso Oliveira que estava em 4ºlugar era pressionado por Alex Marquez e Brad Binder que vinha em 6ºlugar vinha pressionado pelo Espanhol Augusto Fernandez. Isso mostrava que os pilotos da KTM estavam com problemas no final da prova.

Bagnaia tinha a chance de vencer e até tentou partir para cima de Quartararo, Só que não seria interessante para o piloto Italiano. Nas Voltas Bagnaia tenta um ataque, Mas Quartararo segurou a ponta e conquistou a vitória. Era a segunda vitória na Moto 2 e da sua carreira com a moto da SpeedUP. Francesco Bagnaia chegou em 2ºlugar e abriu mais 7 pontos de vantagem para Miguel Oliveira. O piloto da KTM ficou em 4ºlugar, Atrás de Lorenzo Baldassarri que completou o pódio.

Mas após a festa do pódio. Os comissários da prova acabaram constatando uma irregularidade na pressão dos pneus. Isso fez com que Bagnaia herdasse a vitória, Esse resultado favorece em mais 2 pontos a vantagem do piloto Italiano. Com 37 pontos restando 75 em jogo pode ser que o piloto Italiano pode finalizar o campeonato na Austrália semana que vem. Lorenzo Baldassarri também foi beneficiado e terminou em 2ºlugar.

Alex Marquez acabou a prova em 4ºlugar com a moto da Marc VDS, Seguindo de Brad Binder e de Augusto Fernandez, O piloto da Pons conquistou seu melhor resultado em sua curta trajetória no Mundial de motovelocidade. Fechando os 10 primeiros colocados vieram: Xavi Vierge que acabou tendo problemas de rendimento na segunda parte da corrida, Iker Lecuona que poderia ter tido um resultado melhor pelo que mostrou nesse final de semana, Luca Marini que ficou a dever nessa corrida e Marcel Schrotter que não apareceu em nenhum momento no final de semana.

Tetsura Nagashima teve um final de semana muito interessante e conseguiu seu melhor grid da sua carreira, Mas não conseguiu um grande desempenho, Ficou em 12ºlugar atrás de Joan Mir que também não teve um bom dia em Motegi. Aegerter, Pasini e Remy Gardner completaram a zona de pontuação.

Mesmo com a Desclassificação não se deve apagar a brilhante exibição do piloto Francês. Próxima semana em Phillip Island, O título da Moto 2 pode ser decidido caso Bagnaia vença com Oliveira do 5ºlugar para trás.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
DES 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up 41’03.849
1 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex a 0.445
2 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex a 6.672
3 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM a 11.998
4 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex a 12.528
5 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 12.793
6 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex a 13.146
7 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex a 14.097
8 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM a 14.256
9 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex a 16.049
10 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex a 18.001
11 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex a 19.666
12 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 20.256
13 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM a 20.723
14 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex a 23.536
15 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 a 24.913
16 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex a 25.067
17 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM a 26.733
18 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS a 34.332
19 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS a 34.519
20 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex a 34.748
21 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex a 37.903
22 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 38.366
23 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 43.015
24 62 Stefano Manzi Forward Racing Team Suter a 47.112
25 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex a 56.945
26 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter a 1’00.104
27 18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex a 1’07.510
64 Bo Bendsneyder Tech 3 Racing Tech 3 1 Volta
9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 9 Voltas
21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 13 Voltas
24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Motegi: Martin caiu e Bezzecchi Venceu no final, diferença entre os dos cai para 1 ponto

Uma sensacional prova da Moto 3 aconteceu em Motegi no Japão. Que acabou com a vitória de Marco Bezzecchi nos últimos metros e o Campeonato acabou de novamente embolar. Com a queda de Jorge Martin na 15ªVolta, A diferença passou de 26 pontos para apenas 1 entre o piloto Espanhol da Gresini e o piloto da Pruestel GP.

Gabriel Rodrigo larga bem, Com Bezzecchi, Martin e McPhee a seguir. Na segunda parte da primeira volta, Bezzecchi passou a liderança enquanto que Martin e McPhee disputavam a 3ªposição. Aron Canet caiu na 4ªCurva e abandonou a prova.

Na 2ªVolta, Um acidente feio entre Vicente Perez e Niccolò Antonelli. Sendo o piloto da Avintia o causador desse incidente. Na volta 4, Na entrada da curva do primeiro túnel, Bezzecchi acabou errando e deixando a liderança para Rodrigo novamente, A liderança do Argentino durou pouco, Martin foi para cima e ao ver a porta aberta assumiu a liderança. No final da última reta do circuito, Bezzecchi passou o piloto da RBA e foi para a 2ªposição.

Os dois principais postulantes ao título trocaram de posição na liderança. Na entrada da curva 5, Lorenzo Dalla Porta faz uma manobra bem ousada e que deu certo, Subindo para o 2ºlugar. No final dessa volta, Fabio di Giannantonio sofreu um violento acidente que culminou em um abandono de prova. Pelas informações da Dorna, Ele esta com traumatismo craniano. Dalla Porta assumiu a liderança ao ultrapassar Bezzecchi na 8ªVolta, Já Martin passou Rodrigo indo para o 3ºlugar. No final da volta, O piloto da PruestelGP voltou a liderança. Masaki acabou caindo na curva 3 deixando a prova.

Martin em poucas curvas da 10ªpassagem passou Dalla Porta e Bezzecchi e assumiu a liderança por algumas curvas, Bezzecchi voltou à liderança e Darryn Binder passou para a segunda posição.

Martin na 12ªvolta recuperou a 3ªposição perdida por 1 volta sobre o Dalla Porta e foi para cima de Binder que buscava chegar no vice-líder do campeonato. Na Curva 6 da Volta seguinte Martin passou o Sul-Africano e três curvas depois Martin fica por dentro pra cima do Bezzecchi e Binder tentou uma manobra que quase acabou levando Martin e Bezzecchi para o Chão. Martin assumiu a liderança com Bezzecchi e Binder logo atrás.

Curvas depois houve várias mudanças de liderança. Primeiro, Bezzecchi voltou a liderança deixando Martin para Trás. Depois o Italiano erra e o líder do campeonato e o piloto Sul-Africano passaram as 2 primeiras posições, Mas tudo mudou curvas depois. Na 14ªVolta a liderança estava com Darryn Binder com Bezzecchi, McPhee, Martin e Dalla Porta.

O que não estava muito bom para Martin acabou por piorar, A menos de 5 voltas e meia para o final, O Espanhol acabou caindo na curva 11 e abandonou a prova e perdeu a possibilidade de abrir ou de administrar bem sua vantagem na liderança do campeonato. A 4 voltas do final, Tony Arbolino entra na disputa pela vitória, Binder e Dalla Porta brigavam pelo 2ºlugar e nessa história toda Bezzecchi tentou abrir vantagem para eles. Parecia que a fatura estava liquidada, Mas a batalha não tinha acabado, Já que Darryn Binder buscou tirar essa vantagem de meio segundo que o vice-líder do campeonato tinha ao seu favor.

Na Volta final, Binder foi para cima de Bezzecchi e vai para a liderança, Depois disso o Sul-Africano sofre grande pressão e segura a primeira posição, A vitória parecia certa, Mas Bezzecchi acabou pegando o vácuo na reta e a sorte é do piloto da Preustel é que a reta foi longa o bastante para permitir a ultrapassagem que deu ao Italiano a vitória. Foi o melhor dos Mundos para Bezzecchi, que marcou 25 pontos e acabou tirando praticamente toda a vantagem que Jorge Martin tinha na classificação do campeonato. Agora os dois estão separados por apenas 1 ponto de distância.

Lorenzo Dalla Porta também aproveitou o vácuo e acabou a prova em 2ºlugar com uma vantagem de 1 milésimo sobre Darryn Binder que conquistou seu primeiro pódio na Moto 3. Esse resultado pode ajudar ele a ter uma moto para 2019, Foi a melhor atuação do irmão de Brad Binder no mundial de motovelocidade.

Dennis Foggia fez mais uma bela corrida e ficou em 4ºlugar, O Italiano faz uma grande 2ªMetade de temporada. John McPhee em belo final de semana conquistou a 5ªposição chegando a brigar pelas primeiras posições na primeira parte da prova. Tony Arbolino que chegou a arriscar disputar a vitória acabou em 4ºlugar.

Enea Bastianini ficou abaixo da média ao chegar em 7ºlugar, O pole position Gabriel Rodrigo começou bem, Mas não teve moto para disputar a vitória e ficou em 8ºlugar. O Japonês Ayumu Suzuki terminou o GP de sua casa em 9ºlugar e Jakub Kornfeil venceu a disputa no segundo pelotão fechou os 10 primeiros colocados. Destaque para dois pilotos, Primeiro o Italiano Celestino Vietti que substitui Niccolò Bulega que se machucou na sua casa, Ele mostrou competência e acabou a prova em 14ºlugar e marcou seus 2 primeiros pontos no Mundial de Motovelocidade. E a piloto Shizuka Okazaki que foi a represente feminina nesse final de semana. Ela completou a prova em 23ºlugar.

Semana que vem teremos o GP da Austrália e a disputa do campeonato voltou a ficar indefinida entre Jorge Martin e Marco Bezzecchi.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 39’35.653
2 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 0.041
3 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 0.042
4 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 0.212
5 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 0.251
6 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 0.350
7 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 0.404
8 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 1.561
9 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 3.137
10 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 7.965
11 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 8.364
12 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 8.435
13 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 8.561
14 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM a 9.041
15 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 9.237
16 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 9.898
17 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 10.897
18 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 15.691
19 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 15.704
20 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 24.185
21 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 24.581
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 41.928
23 13 Shizuka Okazaki Kohara Racing Team Honda a 1’48.336
24 36 Yuto Fukushima Team Plus One Honda a 1 Volta
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 6 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 10 Voltas
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 15 Voltas
23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 19 Voltas
77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 19 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória e o pentacampeonato em Motegi

Marc Marquez, Apesar de largar em uma situação desfavorável no Grid de largada acabou fazendo uma brilhante corrida e travando o duelo com Andrea Dovizioso, A Formiga Atômica conquistou a vitória após um grande duelo com o piloto Italiano que durou até a queda do piloto da Ducati a 1 volta e meia do final. A partir dai Marquez ficou tranquilo para cruzar a linha de chegada e confirmar o campeonato.

Uma corrida que não tinha um quadro dos mais favoráveis começou com Dovizioso na liderança e com quase um acidente entre Jack Miller e Johann Zarco, Nisso o piloto oficial da Ducati disparou na ponta com Miller e Marquez logo a seguir. Antes de Terminar a primeira volta, A Formia Atômica já tinha assumido a segunda posição em cima de Miller. Em um espaço de 1 volta, Marquez anulou a sua desvantagem e começou a partir dai a seguir Andrea Dovizioso.

Enquanto isso, Na segunda volta, Rossi e Rins trocaram ultrapassagens na 5ªposição, Acabou o piloto da Suzuki levando a melhor sobre o piloto da Yamaha. Na terceira volta Cal Crutchlow ultrapassa Miller e assume o terceiro lugar, não contente foi para cima de Marquez e de Dovizioso em busca da vitória.

Mas na 5ªVolta, Cal Crutchlow não tinha nada a ver com a briga pelo título foi pra cima da Formiga atômica e passou para o segundo lugar e foi para o ataque em cima de Dovi. Evidente que o piloto Inglês da LCR vinha em um melhor ritmo de corrida do que o piloto da Ducati que vinha segurando a turma.

Na 7ªVolta, Marquez recuperou o 2ºlugar deixando para trás Crutchlow. Já Valentino Rossi não estava em bons lençóis, Era pressionado pelos dois pilotos da Suzuki. Na 9ªVolta, Iannone passou Rossi e na volta seguinte foi a vez de Rins deixar Rossi em 6ºlugar. Nesse meio tempo, Aleix Espargaró foi para os boxes e abandonou e Jack Miller que vinha caindo na classificação acabou caindo na 10ªVolta deixando a corrida. Outro que caiu foi Karel Abraham, Mas o Checo voltou para a prova.

Marquez estudava os movimentos de Andrea Dovizioso de perto, Com Crutchlow ainda seguindo os dois postulantes ao campeonato. Na 13ªVolta, Alvaro Bautista fez uma linda manobra em cima de Dani Pedrosa ganhando a 8ªposição com sua Ducati de 2017 da Angel Nieto.

Na 14ªVolta, Marquez foi para cima de Dovizioso e na curva 8 ele passa para a liderança da prova. Nesse momento o título seria decidido em Motegi a favor do piloto da Honda. Porém na curva 11, Crutchlow tentou uma manobra ousada e chegou a impressão que o piloto da LCR tomaria a liderança, Mas foi Dovizioso que recuperou a ponta depois de passar Marquez na frenagem da curva 11. Essa Curva era disparada a mais difícil do circuito, A desaceleração de 300 km/h para 70 km/h precisaria de pelo menos de 4 a 5 segundos para fazer essa curva. Na 15ªVolta, Andrea Iannone caiu na entrada da 5ªVolta. O piloto da Suzuki já foi pra curva sem fazer a tomada e a queda foi inevitável.

A 7 voltas do final, Dovizioso e Marquez fugiram de Crutchlow que perdeu rendimento. Agora a briga era entre os dois. O piloto da Honda Repsol queria acabar com o campeonato e o piloto da Ducati queria adiar a disputa para a Austrália… Crutchlow começava a ficar para Alex Rins para brigar pelo pódio.

A 4 Voltas do final, Marquez ultrapassa Dovizioso na curva 9 para assumir a liderança, Era que a Formiga Atômica para ser campeão na casa da Honda. Dovizioso não se entregou e buscou se recuperar. Apesar da liderança, Marquez estava com a moto desequilibrada, Essa era a chance para o piloto da Ducati.

A 1 volta e meia para o final, Dovizioso acaba escapando na curva 10 e  acaba indo para o Chão. Isso era o bastante para Marquez administrar a sua bela vantagem sobre Crutchlow e Rins, O piloto da Honda que largou em 6ºlugar venceu pela 8ªVitória do ano e sacramentou pela 5ªvez na MotoGP (7ºtítulo da Carreira) o campeonato Mundial de Motovelocidade. Na festa dele, Ele foi até um fliperama para simular ter ganhado no jogo de vídeo game o seu 7ºtítulo Mundial, Coloca o Capacete dourado e a camisa do Nível 7 personalizado pela conquista .

Cal Crutchlow da LCR Honda resistiu muito bem a pressão de Alex Rins e cruzou na frente do piloto da Suzuki, Na 2ªposição. Já o piloto da Suzuki comemora mais um pódio na temporada com esse 3ºlugar. Valentino Rossi se aproximou da disputa do vice-campeonato com Andrea Dovizioso após o 4ºlugar, A Yamaha apesar do resultado teve mais um final de semana com muita dificuldade para a fábrica Japonesa que completa 25 corridas sem vitória na categoria principal.

Alvaro Bautista em uma brilhante corrida com sua Ducati 2017, Obteve uma brilhante 5ªposição e foi o melhor piloto da Ducati, Um campeonato dos melhores para o piloto Espanhol. Johann Zarco que largou em 2º não teve nem de longe desempenho para disputar posições melhores, Levou a Yamaha Tech 3 para o 6ºlugar.

Marevick Viñales largou mal e não fez uma prova de recuperação interessante e Dani Pedrosa com a Honda fizeram corridas bem apagadas ao chegarem em 7º e 8ºlugares respectivamente. O mesmo pode-se dizer de Danilo Petrucci, Só que o piloto Italiano acabou tendo uma prova um pouco melhor, massa não justifica o 9ºlugar com uma moto do ano, Visto que Alvaro Bautista tem uma moto do ano anterior. Completando as 10 primeiras posições ficou o malaio Hafizh Syarhin que teve uma boa participação.

Franco Morbidelli acabou logo atrás do Malaio em 11ºlugar, Os dois pilotos da KTM Bradley Smith e Pol Espargaró ficaram logo atrás do Ítalo-brasileiro. Completaram a zona de pontuação os dois Japoneses na disputa. Com o Japonês Katsuyuki Nakasuga chegando na frente de Takaaki Nakagami. O Japonês de 37 anos fez um final de semana muito bom para alguém que só corre em apenas na etapa Japonesa.

Andrea Dovizioso ainda voltou ao final da prova, Mas acabou nem salvando ponto, Ficando em 18ºlugar. Os dirigentes da Ducati, ao terminar a prova cumprimentou os dirigentes da Honda, Um gesto de muita grandeza para a Fabricante Italiana ao parabenizar o sucesso da fábrica japonesa. Parabéns Marc Marquez pela Conquista do 5ºtítulo Mundial da MotoGP.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 42’36.438
2 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 1.573
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.720
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 6.413
5 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 6.919
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 8.024
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 13.330
8 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 15.582
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 20.584
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 24.985
11 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 25.931
12 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 26.875
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 27.069
14 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha a 32.550
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 37.718
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 39.583
17 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 39.839
18 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 42.698
19 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 49.943
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 52.707
21 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1’01.848
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 10 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 12 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 14 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Bagnaia conquista a pole position em Motegi, Oliveira larga apenas em 9ºlugar

O Italiano Francesco Bagnaia nessa madrugada levou a pole position em Motegi. O líder do campeonato se posicionou na liderança desde dos primeiros minutos da classificação com 1:50.889. Iker Lecuona vinha em 2º com 1:50.990, Com Quartararo, Oliveira, Schrotter e Vierge nas 6 primeiras posições.

O Japonês Tetsura Nakashima minutos depois passou para o 4ºlugar, Em uma belíssima volta. A 33 minutos do final, Bagnaia baixa seu tempo para 1:50.759 e consolida a liderança. Quartararo melhorou seu tempo para 1:51.007 e manteve o 3ºlugar.

A 26 minutos do fina, Alex Marquez pulou do 7º para o 5ºlugar. Deixando Oliveira cada vez mais para trás. O piloto da KTM Red Bull Ajo foi para a pista para melhorar sua situação, Mas não conseguia melhorar seu tempo.

Enquanto isso, Quem melhorou bastante foi o Espanhol Augusto Fernandez que subiu do 14º para o 8ºlugar marcando o tempo de 1:51.359. A 9 minutos do final, Vierge ganha duas posições subindo para o 8ºlugar. Enquanto isso, Miguel Oliveira não conseguia melhorar em nada o seu tempo e vinha caindo na tabela.

Na parte final da classificação, Marcel Schrotter fez 5 belíssimas voltas e subiu do 10º para o 4ºlugar. Oliveira já estava em 9ºlugar enquanto ele ver o líder do campeonato na pole position e foi isso que aconteceu. Bagnaia marcou sua 6ªpole position na temporada, Deixando sua situação mais favorável para o futuro piloto da Pramac em 2019 na MotoGP.

Fabio Quartararo da Speed UP larga em 2ºlugar e pela primeira vez na sua carreira, O jovem Iker Lecuona completa a primeira fila com a moto da Swiss Innovative Investors. Piloto que vem evoluindo muito principalmente nessa parte final do campeonato. Na segunda fila larga o Alemão Marcel Schrotter da Dynavolt, Lorenzo Baldassarri da Pons e Alex Marquez da Marc VDS. (Que abandonou 5 das últimas 6 provas do campeonato)

Xavi Vierge larga em 7ºlugar, A equipe Dynavolt que foi muito mal na Tailândia esta tendo um desempenho bem melhor em Motegi. Tetsura Nagashima obteve seu melhor grid da carreira, Largando em 8ºlugar.

Miguel Oliveira, vice-líder do campeonato vai ter que que se recuperar do 9ºlugar no Grid de largada se quiser ainda tirar o título de Bagnaia, Sua KTM é uma moto tão boa quanto a Kalex. Seu companheiro de equipe Brad Binder completa os 10 primeiros colocados.

Os pilotos da Italtrans decepcionaram, Andrea Locatelli e Mattia Pasini largam em 20º e 21ºlugar, Longe dos primeiros lugares. A prova será realizada a partir da meia-noite e 15 minutos do Sábado para o Domingo. (Nessa Madrugada)

Fotos:

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Grid de largada do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’50.759
2 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up 1’50.924
3 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 1’50.990
4 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 1’51.043
5 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 1’51.092
6 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’51.250
7 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 1’51.313
8 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’51.327
9 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’51.331
10 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’51.340
11 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 1’51.343
12 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 1’51.359
13 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 1’51.505
14 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’51.555
15 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’51.638
16 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’51.666
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 1’51.769
18 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 1’51.797
19 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 1’51.808
20 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 1’51.822
21 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’51.862
22 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up 1’51.899
23 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’52.258
24 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex 1’52.378
25 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 1’52.505
26 64 Bo Bendsneyder Tech 3 Racing Tech 3 1’52.549
27 62 Stefano Manzi Forward Racing Team Suter 1’52.625
28 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 1’52.775
29 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter 1’53.222
30 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 1’53.755
31 18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex 1’53.870
32 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’54.199

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Argentino Gabriel Rodrigo conquista pole em Motegi

Na primeira Escada do Mundial de Motovelocidade (Moto 3), A pole não ficou nem com Martin e nem com Bezzecchi, Ficou com o Argentino Gabriel Rodrigo da RBA. Que assumiu a liderança da classificação no terço final da classificação, E na sua volta final acabou confirmando sua terceira pole da carreira e a primeira do ano.

Nos primeiros minutos da classificação, Albert Arenas e Marco Bezzecchi lideraram a classificação. O piloto da PruestelGP marcou 1:57.264 e passou para o primeiro lugar. Com Arenas em 2º, Ramirez em 3º e depois vinham Ayumi Sasaki e Jorge Martin que ainda tinha problemas na sua mão vinha em 5ºlugar.

Os pilotos deram uma pausa na classificação e voltaram quando faltavam 20 minutos para o final da classificação. Lorenzo Dalla Porta que vinha em 8ºlugar passou para o terceiro lugar. Logo depois Vincenzo Perez subiu para o 7ºlugar e Enea Bastianini subiu do 14º para o 10º.

Martin, Perez e Bezzecchi na volta seguinte acabaram perdendo suas voltas, Rodrigo não desperdiça a chance e com 1:57.258 toma a ponta da classificação a 10 minutos do final. A 9 Minutos do final, Tatsuki Suzuki foi para o Chão.

Faltando poucos minutos para o final, Os pilotos partiram para a última tentativa. Bastianini marcou um belo tempo, Mas Rodrigo com 1:56.891 acabou confirmando a pole position.

A surpresa do treino foi John McPhee da CIP, Que vinha entre os 15 primeiros colocados e no final acaba superando todos os favoritos para largar na segunda posição. Marco Bezzecchi completa a primeira fila e larga na frente do líder do Campeonato, Jorge Martin tem 26 pontos de vantagem e a 4ªposição, Abrindo a segunda fila que vai ter Darryn Binder que chegou a ameaçar a pole position de Rodrigo nas parciais, Acabou perdendo no final ficando em 5ºlugar.

Bastianini que chegou a estar em 2ºlugar vai fechar a 2ªfila, em 6ºlugar. Fechando os 10 primeiros colocados largam os pilotos Dennis Foggia da VR46 (Que terá Celestino Vietti substituindo a Niccolò Bulega que se acidentou em casa), Kazuki Masaki da RBA, Albert Arenas da Aspar Martinez (Angel Nieto) e Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing.

Fabio Di Giannantonio, 3ºlugar no Mundial vai largar apenas em 15ºlugar. Um mulher vai estar no Grid nessa Sábado a partir das 23 horas, (Horário de Brasília) A Japonesa Shizuka Okazaki vai largar em 29ºlugar.

Fotos:

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Grid de Largada do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’56.894
2 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’56.969
3 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’57.014
4 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’57.118
5 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’57.120
6 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’57.194
7 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’57.202
8 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’57.260
9 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’57.410
10 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’57.453
11 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’57.476
12 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’57.507
13 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’57.610
14 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’57.627
15 21 Fabio di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’57.636
16 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’57.692
17 23 Niccolò Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’57.755
18 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’57.862
19 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’57.910
20 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.002
21 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’58.020
22 65 Philipp Oettl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’58.034
23 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’58.107
24 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 1’58.236
25 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’58.315
26 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’58.411
27 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’58.659
28 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’58.659
29 13 Shizuka Okazaki Kohara Racing Team Honda 2’03.453
30 36 Yuto Fukushima Team Plus One Honda 2’03.584

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Resultados dos 3 treinos livres – GP do Japão – MotoGP

1ºtreino Livre

pos Pilotos Equipr Motos Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’45.358
2 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’45.463
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.483
4 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’45.498
5 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.640
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’46.030
7 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’46.210
8 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’46.265
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’46.329
10 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.526
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’46.568
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.854
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’46.856
14 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’46.859
15 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.872
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.998
17 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’47.054
18 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’47.137
19 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.187
20 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’47.428
21 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.537
22 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.665
23 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’47.716
24 55 Hafizh Syarhin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.726
25 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’47.833
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati

2ºtreino Livre

pos Pilotos Equipr Motos Tempo
1 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’48.136
2 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.635
3 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’48.939
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’49.022
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’49.133
6 55 Hafizh Syarhin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’49.387
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’49.573
8 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’50.154
9 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’50.482
10 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’50.578
11 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’50.694
12 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’51.652
13 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’53.586
14 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.078
15 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.133
16 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’54.758
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’57.297
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’58.255
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki
35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia
44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM
81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda

3ºtreino Livre

pos Pilotos Equipr Motos Tempo Classificação
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’45.107 Q2
2 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’45.134 Q2
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’45.137 Q2
4 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’45.289 Q2
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.422 Q2
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’45.428 Q2
7 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’45.470 Q2
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’45.508 Q2
9 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’45.599 Q2
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’45.688 Q2
11 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’45.742 R
12 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’46.125 R
13 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’46.216 R
14 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha 1’46.341 R
15 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’46.488 R
16 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’46.491 R
17 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.518 R
18 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’46.561 R
19 55 Hafizh Syarhin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’46.579 R
20 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’46.608 R
21 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’47.048 R
22 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’47.179 R
23 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’47.387 R
24 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’47.542 R
25 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.893 R

Q2 – Classificados Direto para a fase final da classificação
R – Vão para a repescagem disputar 2 vagas para o Q2

Foto: MotoGP

Preview – GP do Japão – Mundial de Motovelocidade

Marquez tem tudo para fechar o campeonato em Motegi. Ele já teve em 2014 e 2016 o privilégio de vencer o mundial na casa da Honda.

A Formiga Atômica tem tudo para conquistar o seu 7ºtítulo no Mundial e o 5º na categoria principal. Nesse ano a Honda não tem a melhor moto do Grid, A Ducati liderada pelo italiano Andrea Dovizioso vem com muita força. Principalmente com os grandes desempenhos nas provas do começo da 2ªFase do Campeonato. Porém nas corridas de Aragón e Chang (Tailândia) Marquez fez a diferença e acabou ganhando as 2 corridas e agora tem a chance de fechar a disputa em Motegi, Mesmo que não se feche no Japão a situação é bem favorável para Marquez levar o campeonato na Austrália.

Os treinos começam hoje de Madrugada. A definição dos pilotos classificados para o Q2 será feita depois do 3ºtreino Livre, Com os 10 primeiros colocados classificando automaticamente. As 2 últimas vagas serão definidos através do Q1. Que será disputado logo após o FP4.

A prova será realizada na madrugada de sábado para Domingo, A partir das 2 da manhã. A Moto 3 será Realizada as 23 horas do Sábado e a Moto 2 vai ser realizada as meia-noite e 20 minutos do domingo (Horário de Brasília)

Lista de pilotos Inscritos:

Moto GP

Piloto País Equipe Moto
4 Andrea Dovizioso Itália Ducati Team Ducati
5 Johann Zarco França Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
9 Danilo Petrucci Itália Alma Pramac Racing Ducati
10 Xavier Simeon Bélgica Reale Avintia Racing Ducati
12 Thomas Luthi Suíça EG 0,0 Marc VDS Honda
17 Karel Abraham República Tcheca Angel Nieto Team Ducati
19 Alvaro Bautista Espanha Angel Nieto Team Ducati
21 Franco Morbidelli Itália EG 0,0 Marc VDS Honda
25 Maverick Viñales Espanha Movistar Yamaha MotoGP Yamaha
26 Dani Pedrosa Espanha Repsol Honda Team Honda
29 Andrea Iannone Itália Team SUZUKI ECSTAR Suzuki
30 Takaaki Nakagami Japão LCR Honda IDEMITSU Honda
35 Cal Crutchlow Inglaterra LCR Honda CASTROL Honda
38 Bradley Smith Inglaterra Red Bull KTM Factory Racing KTM
41 Aleix Espargaró Espanha Aprilia Racing Team Gresini Aprilia
42 Alex Rins Espanha Team SUZUKI ECSTAR Suzuki
43 Jack Miller Austrália Alma Pramac Racing Ducati
44 Pol Espargaró Espanha Red Bull KTM Factory Racing KTM
45 Scott Redding Inglaterra Aprilia Racing Team Gresini Aprilia
46 Valentino Rossi Itália Movistar Yamaha MotoGP Yamaha
50 Sylvain Guintoli França Team SUZUKI ECSTAR Suzuki
55 Hafizh Syahrin Malásia Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
81 Jordi Torres Espanha Reale Avintia Racing Ducati
89 Katsuyuki Nakasuga Japão Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha
93 Marc Marquez Espanha Repsol Honda Team Honda
99 Jorge Lorenzo Espanha Ducati Team Ducati

Moto 2

Piloto País Equipe Moto
2 Jesko Raffin Suíça SAG Team Kalex
4 Steven Odendaal África do Sul NTS RW Racing GP NTS
5 Andrea Locatelli Itália Italtrans Racing Team Kalex
7 Lorenzo Baldassarri Itália Pons HP40 Kalex
9 Jorge Navarro Espanha Federal Oil Gresini Moto2 Kalex
10 Luca Marini Itália SKY Racing Team VR46 Kalex
16 Joe Roberts Estados Unidos NTS RW Racing GP NTS
18 Xavi Cardelus Andorra Marinelli Snipers Team Kalex
20 Fabio Quartararo França MB Conveyors – Speed Up Speed Up
21 Federico Fuligni Itália Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex
22 Sam Lowes Inglaterra Swiss Innovative Investors KTM
23 Marcel Schrotter Alemanha Dynavolt Intact GP Kalex
24 Simone Corsi Itália Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex
27 Iker Lecuona Espanha Swiss Innovative Investors KTM
32 Isaac Viñales Espanha Forward Racing Team Suter
36 Joan Mir Espanha EG 0,0 Marc VDS Kalex
40 Augusto Fernandez Espanha Pons HP40 Kalex
41 Brad Binder África do Sul Red Bull KTM Ajo KTM
42 Francesco Bagnaia Itália SKY Racing Team VR46 Kalex
44 Miguel Oliveira Portugal Red Bull KTM Ajo KTM
45 Tetsuta Nagashima Japão IDEMITSU Honda Team Asia Kalex
54 Mattia Pasini Itália Italtrans Racing Team Kalex
55 Alejandro Medina Espanha SAG Team Kalex
57 Edgar Pons Espanha MB Conveyors – Speed Up Speed Up
62 Stefano Manzi Itália Forward Racing Team Suter
64 Bo Bendsneyder Holanda Tech 3 Racing Tech 3
66 Niki Tuuli Finlândia Petronas Sprinta Racing Kalex
73 Alex Marquez Espanha EG 0,0 Marc VDS Kalex
77 Dominique Aegerter Suíça Kiefer Racing KTM
87 Remy Gardner Austrália Tech 3 Racing Tech 3
89 Khairul Idham Pawi Malásia IDEMITSU Honda Team Asia Kalex
95 Jules Danilo França Nashi Argan SAG Team Kalex
97 Xavi Vierge Espanha Dynavolt Intact GP Kalex

Moto 3

Piloto País Equipe Moto
5 Jaume Masia Espanha Bester Capital Dubai KTM
7 Adam Norrodin Malásia Petronas Sprinta Racing Honda
10 Dennis Foggia Itália SKY Racing Team VR46 KTM
12 Marco Bezzecchi Itália Redox PruestelGP KTM
13 Shizuka Okazaki Japão Kohara Racing Team Honda
14 Tony Arbolino Itália Marinelli Snipers Team Honda
16 Andrea Migno Itália Angel Nieto Team Moto3 KTM
17 John McPhee Inglaterra CIP – Green Power KTM
19 Gabriel Rodrigo Argentina RBA BOE Skull Rider KTM
21 Fabio di Giannantonio Itália Del Conca Gresini Moto3 Honda
22 Kazuki Masaki Japão RBA BOE Skull Rider KTM
23 Niccolò Antonelli Itália SIC58 Squadra Corse Honda
24 Tatsuki Suzuki Japão SIC58 Squadra Corse Honda
27 Kaito Toba Japão Honda Team Asia Honda
31 Celestino Vietti Itália SKY Racing Team VR46 KTM
33 Enea Bastianini Itália Leopard Racing Honda
36 Yuto Fukushima Japão Team Plus One Honda
40 Darryn Binder África do Sul Red Bull KTM Ajo KTM
41 Nakarin Atiratphuvapat Tailândia Honda Team Asia Honda
42 Marcos Ramirez Espanha Bester Capital Dubai KTM
44 Aron Canet Espanha Estrella Galicia 0,0 Honda
48 Lorenzo Dalla Porta Itália Leopard Racing Honda
65 Philipp Oettl Alemanha Sudmetal Schedl GP Racing KTM
71 Ayumu Sasaki Japão Petronas Sprinta Racing Honda
72 Alonso Lopez Espanha Estrella Galicia 0,0 Honda
75 Albert Arenas Espanha Angel Nieto Team Moto3 KTM
77 Vicente Perez Espanha Reale Avintia Academy 77 KTM
81 Stefano Nepa Itália CIP – Green Power KTM
84 Jakub Kornfeil República Tcheca Redox PruestelGP KTM
88 Jorge Martin Espanha Del Conca Gresini Moto3 Honda

Previsão do Tempo:

Sexta:

Manhã

Tarde

Sábado:

Manhã

Tarde

Domingo:

Manhã

Tarde

Para Marquez sair de Motegi com o título.

Marquez Dovizioso Rossi
independente
independente
independente
independente
independente
independente
independente
independente
independente
10º independente
11º independente
12º 10º independente
13º 11º independente
14º 12º independente
15º 13º independente
16º 14º

Como foram as 4 últimas edições da Etapa Japonesa do Mundial de Motovelocidade

GP do Japão de 2014

Marquez conquista o bicampeonato da Moto GP na Casa da Honda com 2ºlugar em Motegi

GP do Japão de 2015

Lorenzo conquista a pole após duelo com Rossi em Motegi

Na Casa da Honda, Dani Pedrosa vence em melhor corrida da Carreira do Espanhol na chuva e Rossi amplia diferença para Lorenzo

GP do Japão de 2016

Rossi conquista a pole position com Marquez em segundo lugar na casa da Honda

Marquez conquista vitória em Motegi e de quebra leva o tricampeonato após quedas de Rossi e Lorenzo

GP do Japão de 2017

Dovizioso parte do 9ºlugar, Contra tudo e contra todos, conquista vitória em cima de Marquez em Motegi

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

Hamilton leva de ponta a ponta em Suzuka e título fica em suas mãos com erro de Vettel

Lewis Hamilton em um domínio que durou o final de semana inteiro, Conquistou sua 71ªVitória de sua carreira e vendo Sebastian Vettel mais uma vez cometer um erro, Que fez o Alemão chegar em 6ºlugar. O pentacampeonato ficou bem mais perto do piloto Inglês, Que só precisa de mais de mais 8 pontos em cima de Vettel para acabar conquistando o campeonato em Austin. A Segunda opção é fazer 34 pontos independente dos resultados que Vettel conseguir até o final da temporada. Valtteri Bottas completou a dobradinha e Verstappen em Belíssima prova chegou a mais um pódio nessa temporada.

A primeira volta foi uma primeira volta incrível. Hamilton e Bottas mantiveram as primeiras posições após a largada, Com Verstappen e Raikkonen disputando o 3ºlugar. Vettel largou muito bem, Subiu do 8º para o 6ºlugar, Superando os dois pilotos da Toro Rosso (Hartley largou muito mal, Caindo para o 10ºlugar) subindo para o 6ºlugar, Antes da Reta oposta, Vettel ganhou a posição de Romain Grosjean subindo para o 5ºlugar. Na Chicane, Verstappen acabou passando do ponto , Mesmo assim ele insistiu em ficar na 3ªposição. Só que ele colocou Raikkonen para fora da pista. Isso fez o piloto Alemão passar o Homem de Gelo. Em 1 só volta, Vettel passou do 8º para o 4ºlugar e passou a partir para cima de Verstappen.

Na segunda Volta, Magnussen fez uma manobra inadequada e Charles Leclerc acabou batendo no piloto da Haas que acabou com o pneu furado. Vários destroços ficaram pela pista o que fez o Safety Car entrar na pista na 4ªVolta. Leclerc aproveitou para fazer a troca de pneus e também do seu bico danificado.

A Relargada aconteceu na volta 8. Antes da Relargada, A direção de prova deu uma punição de 5 segundos para Verstappen pela manobra ilegal em  cima de Raikkonen. Sebastian Vettel foi para cima de  do piloto Holandês, Mas acabou se precipitando em tentar ultrapassar na curva Spoon e acabou tocando no carro do Holandês. Vettel levou a pior e rodou, Caindo para o último lugar. Kevin Magnussen abandona na 9ªvolta. O que era ótimo para Hamilton que poderia aumentar ainda mais sua vantagem na liderança do Mundial.

Hamilton estava na frente, com tranquilos 2 segundos sobre Bottas que vinha mantendo os mesmos 2 segundos a frente de Verstappen que teria de cumprir os 5 segundos de pênalti que ele sofreu. Enquanto isso, Daniel Ricciardo vinha subindo de posição. Já estava em 7ºlugar na volta 12 após passar, Na volta 13 foi a vez de Pierre Gasly ser superado pelo piloto australiano. No final da mesma volta a vitima foi Romain Grosjean da Haas, Ricciardo que largou em 15ºlugar estava em 5ºlugar naquele momento da prova.

Vettel vinha em uma batalha terrível, estava em 15ºlugar com 32 segundos atrás do líder do campeonato. O Alemão começou a reagir, Em 2 voltas já estava na 13ºposição, Logo atrás de Fernando Alonso.

Na 18ªVolta, Raikkonen foi para a sua única parada. Na 19ªVolta, Alonso foi superado pelo Vettel subindo para o 12ºlugar. Enquanto Vettel subia, Hamilton aumentava sua vantagem para 4 segundos de frente a Bottas. Verstappen, Raikkonen, Ricciardo e Grosjean estavam nas 6 primeiras posições.

Na volta 22, Verstappen faz a parada e cumpre a sua punição., Ricciardo passou para o terceiro lugar. Raikkonen vinha recuperando posições sobre os pilotos que ainda não tinham feito a troca de pneus obrigatória. Na 24ªVolta, Bottas e Ricciardo pararam nos boxes. O piloto da Red Bull ganhou a posição em cima de Raikkonen e passou ao 4ºlugar. Dos lideres, Hamilton foi o último a parar na Volta seguinte. Voltou na liderança com 4 segundos de frente para Bottas.

Verstappen vinha 10 segundos atrás de Bottas em 3ºlugar. Daniel Ricciardo que largou do 15ºlugar já vinha em 4º. Raikkonen estava em 5º e Grosjean estava em 6ºlugar. Já Vettel vinha em 10º. Na 27ªVolta, O vice-líder do campeonato faz a sua parada assim como Alonso e Stroll. Os dois pilotos foram punidos, O Canadense não dando espaço e o Espanhol acabou cortando a chicane.

Vettel voltou em 16ºlugar. Logo depois outros pilotos acabaram indo para os boxes, Fazendo a parada. Charles Leclerc foi para cima de um Nico Hulkenberg com os pneus desgastados, E em uma bonita ultrapassagem passou o piloto da Renault que acabou perdendo logo a posição para o Sergio Perez. Na volta 30, Grosjean vai para os boxes. Voltando exatamente a frente do piloto Mexicano. O último a parar nos Boxes foi Carlos Sainz jr. na 33ªvolta.

Pierre Gasly estava na luta, ultrapassou Marcus Ericsson e ganhando o 11ºlugar. O Francês queria fazer ponto para a STR com os motores Honda. Na 34ªVolta, Vettel passou Grosjean e passou ao 6ºlugar.

Lá na frente, Hamilton estava tranquilo na Liderança, Mas Bottas começava a ver Verstappen cada vez mais perto. Era impressionante o desempenho do piloto da Red Bull. Nico Hulkenberg cansou de ficar lá atrás, Acabou indo para os boxes e deixando a prova. O Monegasco Charles Leclerc acabou com problemas na sua Sauber e abandonou na volta 41.

Safety Car Virtual foi acionado, Durou pouco tempo, Com a Relargada, Bottas tentou fugir de Verstappen, O piloto Holandês foi colocar pressão em Bottas, Que acabou sentindo essa pressão por duas vezes: 1º Ele fritou os pneus e por muito pouco não perdeu a 2ªposição para verstappen, Na segunda vez, Bottas passou reto na chicane. Dava para vez que o piloto Finlandês estava com problemas, A diferença entre ele e Hamilton aumentou para mais de 10 segundos de vantagem.

No grupo Intermediário, Sergio Perez passou por fora lindamente Romain Grosjean, Ganhando o 7ºlugar. A 3 voltas do final, Carlos Sainz jr. passou Pierre Gasly e desalojou o piloto da Toro Rosso da Zona de pontuação.

Lewis Hamilton, de ponta a ponta conquistou a sua 71ªVitória da carreira, só faltou ter a melhor volta da prova. (Vettel marcou a melhor volta da prova) O piloto da Mercedes esta cada vez mais perto do campeonato. Lewis já pode acabar com a disputa para daqui a 2 semanas, Caso ele vença e que o segundo lugar não seja o Vettel. Com 77 pontos faltando 75 em disputa, Hamilton já comemoraria o 5ºtítulo Mundial. Se igualando ao Juan Manuel Fangio.

Valtteri Bottas segurou Verstappen no final e acabou conquistando a dobradinha, Max Verstappen que apesar da manobra infeliz no final da primeira volta acabou fazendo uma grande corrida e completou o pódio, chegando ao 3ºlugar.

Daniel Ricciardo fez também uma grande corrida, Do 15ºlugar na largada acabou em uma estupenda 4ªposição, Compensando ao dia muito frustrante no Sábado. Já a Ferrari teve um dia para esquecer. Kimi Raikkonen ficou em 5ºlugar em uma corrida burocrática e Sebastian Vettel acabou em 6ºlugar e agora só um milagre para que ele chegue ao seu 5ºtítulo mundial. É incrível quanto o piloto Alemão não teve psicológico para superar a pressão de ter o melhor carro nas mãos.

Sergio Perez foi o melhor piloto do segundo pelotão, Acabou superando Grosjean com a Haas e chegou em 7ºlugar. Ajudando a Racing Point Force India a se aproximar da decadente Mclaren nessa parte final do campeonato. Romain Grosjean marca mais 4 pontos com o 8ºlugar e se aproxima da Renault que teve apenas 1 ponto conquistado. Graças ao 10ºlugar de Sainz jr. que fez uma prova esforçada com esse carro que parece ter perdido a mão ficando atrás de Haas e Force India.

Esteban Ocon completou em 9ºlugar. Pierre Gasly fez um final de semana competitivo, Mas acabou de fora da zona de pontuação em 11ºlugar. Marcus Ericsson levou a única Sauber a terminar a prova em 12ºlugar. Brendon Hartley que fez um belo treino do Sábado acabou fazendo uma corrida medíocre. O 13ºlugar é só mais um prego em seu caixão fora da Formula 1.

Fernando Alonso em mais uma prova triste ficou em 14ºlugar com sua Mclaren-Renault, Stoffel Vandoorne teve apenas a dignidade de ficar a frente de Sergei Sirotkin e de Lance Stroll com as Williams que está em uma situação ainda mais triste ainda.

Festa para Hamilton, Que pode ser campeão daqui a 2 semanas, Em Austin, No Circuito das Americas pode ser o local da Festa do pentacampeonato do piloto Inglês que vive em seu melhor momento da sua carreira.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
17ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 1:27:17.062 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 12.919 2
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 14.295 3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 53 a 19.495 15
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 50.998 4
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 53 a 1:09.873 8
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:19.379 9
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 53 a 1:27.198 5
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 1:28.055 11
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 13
11 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 7
12 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 52 a 1 Volta 20
13 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 52 a 1 Volta 6
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 18
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 52 a 1 Volta 19
16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 17
17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 52 a 1 Volta 14
16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 38 Abandonou 10
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 37 Abandonou 16
20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 8 Abandonou 12

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Haas/Force India/Renault/Mclaren/Toro Rosso

Hamilton conquista 80ªPole da Carreira. Ferrari erra na estratégia, Vettel também erra e larga apenas em 9ºlugar

Lewis Hamilton vive sua melhor fase na Formula 1, Nessa madrugada em Suzuka, ele conquistou sua 80ªpole de sua carreira. De quebra, Se aproximou mais ainda do título. Seu rival Sebastian Vettel foi prejudicado pela tática errada da Ferrari, Ainda por cima ele errou na sua única volta e vai largar apenas em 9ºlugar. O que torna sua recuperação bem difícil e a missão de Lewis muito mais fácil.

No Q1 teve começo com Vettel tentando de tudo para superar o desempenho dos carros da Mercedes. O piloto Alemão sente a pressão e roda num ponto lento do circuito (No grampo), Segundos depois, Marcus Ericsson que vinha em um bom final de semana acabou batendo após escapar da curva da serpente.

O treino é interrompido a menos de 10 minutos do final do Q1. Depois de alguns minutos, Com o carro do piloto Sueco retirado o treino recomeça para os minutos finais.

Na parte final, Os tempos dos pilotos do segundo pelotão baixaram, Em uma disputa intensa pelas últimas vagas no Q2. Charles Leclerc se destacou e colocou a Sauber que restou na 6ªposição.

Nico Hulkenberg que bateu no FP3 acabou eliminado do Q2, Ficando com o 16ºlugar. Sirotkin da Williams, Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne da Mclaren e Marcus Ericsson da Sauber. A Mclaren ocupou o lugar da Williams como a pior equipe do grid hoje. Lance Stroll levou a Williams para o Q2.

Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.702
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.049
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.297
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.480
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.631
6 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.706
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.724
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.806
9 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.899
10 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.137
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.219
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.236
13 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.247
14 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.248
15 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.317
16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.361
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.372
18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.573
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:31.041
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.213

No Q2, Foi uma batalha de tiro curto, Apenas 1 tentativa para os pilotos, Muito devido a chuva que apareceu na parte final da classificação. Em sua única volta o Finlandês Valtteri Bottas marcou o melhor tempo, Com 30 milésimos a frente de Lewis Hamilton.

Sebastian Vettel ficou em 3º e Kimi Raikkonen em 4º. Os outros classificados foram Max Verstappen da Red Bull, Esteban Ocon e Sergio Perez da Force India, Romain Grosjean da Haas e fechando os 10 classificados os pilotos da Toro Rosso, Pierre Gasly e Brendon Hartley levaram a equipe filial da Red Bull a parte final da classificação.

Os eliminados foram Charles Leclerc da Sauber, Kevin Magnussen da Haas, Carlos Sainz jr. da Renault, Lance Stroll da Williams e um desanimado e terrivelmente irritado Daniel Ricciardo, O piloto Australiano teve mais um problema de motor e gritou logo depois da classificação. Sem dúvida Ricciardo sofre um processo de boicote da Red Bull.

Resultado do Q2:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:27.987
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.017
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.279
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.595
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:28.849
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.538
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.567
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.678
9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.810
10 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.848
11 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.864
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.226
13 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.490
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.714

No Q3, A chuva acalmou no começo, A Ferrari cometeu um erro grosseiro. Colocou os pneus intermediários com a pista seca. Vettel reclamou dessa decisão que levou ambos os pilotos a voltarem para os boxes, colocando os pneus de pista seca para marcarem um tempo. Quando fizeram isso, Raikkonen foi muito mal na sua volta, Ficando em 4º, atrás até mesmo de Max Verstappen, Já Vettel acabou errando e ficando com o 9ºtempo, A frente apenas de Sérgio Perez.

Se nada estava dando certo para a Ferrari, Para a Mercedes acabou dando tudo dando muito certo. Lewis Hamilton com 1:27.760 e Valtteri Bottas com 1:28.059 formavam a dobradinha da Mercedes na primeira fila. Verstappen marcou o 3ºtempo, Mas a mais de 1 segundo atrás.

A Ferrari esperava melhorar o tempo para pelo menos Vettel ficar no mínimo na 2ªFila, Mas a chuva chegou nos minutos finais da classificação. Isso inviabilizou qualquer chance de algum piloto melhorar seu tempo.

Com as posições inalteradas, Hamilton conquistou a sua pole de número 80 na Formula 1. Ele aumenta seu recorde de piloto com maior numero de poles da carreira  Melhor ainda, Vettel largando em 9ºlugar, Sem duvida vai ser complicada a subida do piloto da Ferrari. É a chance do líder do campeonato da mais um passo decisivo para conquistar o penta campeonato.

Valtteri Bottas vai largar ao lado de Hamilton na primeira fila. Na segunda fila largam Max Verstappen, que se aproveitou do erro de estratégia da Ferrari e consegue não só largar na segunda fila, como vai largar a frente do Finlandês Kimi Raikkonen.

Romain Grosjean superou o favoritismo de Esteban Ocon na luta pelo melhor piloto do 2ºPelotão, O Franco-Suíço abre a 3ªFila com o carro da Haas. Brendon Hartley larga ao seu lado, É o melhor grid do piloto Neozelandês que luta para se manter na Formula 1.

Pierre Gasly larga em 7ºlugar. A Toro Rosso conseguiu seu melhor grid da temporada de 2018. Esteban Ocon que tinha tudo para ficar com o 5ºlugar no grid de largada, Acabou ficando abaixo das expectativas. Tudo que ele conseguiu foi o 8ºlugar, Fechando a 4ªFila.

Sebastian Vettel em 9º, Fica cada vez mais longe do título graças ao erro da Ferrari, Isso certamente prejudicou o piloto alemão. Sergio Perez completa os 10 primeiros colocados.

Amanhã, A partir das 2 da manhã teremos a largada do GP do Japão, 17ªEtapa do Mundial de Formula 1. Hamilton pode dar mais um gigante passo para o seu 5ºtítulo Mundial.

Fotos:

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Grid de largada do GP do Japão
17ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.702 11
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.297 12
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.480 10
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.631 13
5 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.724 17
6 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.248 15
7 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.137 15
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.899 13
9 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.049 13
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.247 16
11 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:29.706 12
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.219 13
13 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.236 12
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.317 10
15 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:29.806 4
16 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.361 7
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.372 8
18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.573 6
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:31.041 10
20 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.213 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Toro Rosso

Hamilton fica com o melhor tempo no 3ºTreino Livre em Suzuka

Hamilton fica com o melhor tempo na terceira sessão de treinos, Nessa manhã no Circuito de Suzuka e entrando na madrugada no Brasil. A Sessão teve uma boa parte prejudicada pela chuva que caiu por pelos menos 20 minutos.  Sem muita intensidade, A pista secou rapidamente, Isso prejudicou muito a Ferrari que não conseguiu testar de forma satisfatória para a Classificação e corrida.

Hamilton que vinha em último lugar acabou precisando de apenas uma volta para levar seu carro da Mercedes a liderança da Sessão. Colocando 116 milésimos para Sebastian Vettel. Porém, A Equipe Alemã pode ter uma reserva para a Classificação. Se tiver ela, Então Hamilton é grande favorito a levar a 80ªpole da sua carreira. Raikkonen, Verstappen, Bottas e Ricciardo completaram os 6 primeiros lugares. Esteban Ocon e Sergio Perez levaram a Racing Point Force India para o 7º e 8ºlugares, Sendo os melhores do 2ºpelotão.

O Treino terminou com a batida de Nico Hulkenberg que fica na dúvida se vai participar da Classificação que vai ser realizada logo mais, As 3 da Manhã, Horário de Brasília.

Resultado do 3ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.599 13
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.715 14
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:30.054 13
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:30.304 13
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.422 13
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:30.474 10
7 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.088 12
8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.483 12
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:31.513 14
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:31.521 13
11 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:31.636 14
12 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.760 14
13 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:32.030 13
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.201 14
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:32.224 12
16 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:32.442 10
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:32.608 14
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.631 14
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:33.034 13
20 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:33.105 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes