Marquez aproveita queda de Rossi para conquistar 9ªVitória do ano em Sepang

Marquez já campeão, Venceu o GP da Malásia no quentíssimo circuito de Sepang. Em uma disputa com Valentino Rossi que não aconteceu. O piloto Italiano a 4 voltas do final acabou caindo da sua moto na curva 1 e deixando a vitória para a Formiga Atômica. As provas foram antecipadas em 2 horas para que se evitasse a situação da classificação da categoria principal, Que acabou bem chuvosa.

Zarco que largou na pole não foi bem na largada, Rossi é que assumiu a liderança, Zarco ainda se colocou em segundo lugar e Miller passou para o 3ºlugar. Depois vieram Iannone, Dovizioso e Marquez subindo para o 6ºlugar. A partir dai, O campeão de 2018 começou sua recuperação, Passando ainda na primeira volta Dovizioso e Iannone. No última curva da 1ªVolta, Iannone cai e abandona a prova em sua penúltima corrida pela Suzuki.

O Malaio Hafizh Syarhin que largou em último lugar ganhou 12 posições e estava na segunda volta em excelente 11ªposição. Marquez passou Miller na segunda volta chegando ao 3ºlugar, Fazendo a melhor volta.

Lá atrás, Viñales em recuperação disputou posição  contra Bautista e acabou ganhando a parada com seu melhor equipamento, Ganhando o 9ºlugar.

Rossi vinha a 7 décimos a frente de Zarco. Marquez vinha se aproximando do piloto Francês da Tech 3. Dovizioso tentou aprontar para cima da Formiga Atômica, chegando a passar Marquez, Mas isso não durou muito e o piloto da Honda pode retornar a posição.

Viñales continuava a subir, Já vinha em 8ºlugar após ganhar a posição em cima de Petrucci.  No final da 5ªVolta, Marquez arriscou tudo para cima de Zarco e conseguiu a 2ªposição e agora era somente Rossi na frente dele. Miller que começou bem a corrida estava perdendo posições, Já vinha em 7ºlugar após ser ultrapassado pelo Daniel Pedrosa.

Pedrosa não iria parar por aqui, Ele superou a Rins e Dovizioso e assumiu o 4ºlugar. Enquanto Honda e Suzuki subiam na classificação, Quem não vinha muito bem era os pilotos da Ducati. Dovizioso segurava Rins e Miller mais atrás, Sua moto não estava rendendo bem. Ao final da volta, Rins passa Dovi e chega ao 5ºlugar. Michele Pirro acabou caindo e sua moto começou a pegar fogo na curva 15.

Marc Marquez estava a 7 décimos de Rossi, Tentando chegar no Doutor para brigar pela vitória. Enquanto isso, Viñales foi para cima de Miller e subiu para o 7ºlugar na 9ªVolta. Um pouco mais atrás, Bautista com a Ducati de 2017 e em grande fase supera Petrucci com a Ducati 2018 da Pramac e ganha o 9ºlugar, Shayhin vinha em 11ºlugar e se aproximando da disputa.

Rossi estava disposto a vencer, Na metade da prova o piloto da Yamaha estava 1.1 segundo a frente de Marquez. Nesse meio tempo, Viñales passou Dovizioso e assumiu o 6ºlugar. Ótima corrida de recuperação do vencedor do GP da Austrália na semana anterior.

Na 12ªVolta, Rins foi para cima de Pedrosa e acabou superando o piloto da Honda Repsol ganhando o 4ºlugar. Lá atrás, Os irmãos Espargaró disputavam o 12ºlugar. A 8 voltas do final, Sharyin superou Petrucci, Mas em pouco tempo o italiano acabou voltando ao 10ºlugar.

Marquez tentava a aproximação pra cima de Rossi, Chegou a ficar na cola do piloto da Yamaha. Porém não conseguia a hora certa para ganhar a ponta, Zarco em 3º, Já estava longe dos dois primeiros colocados. Enquanto que Viñales começava a partir para cima de Dani Pedrosa.

Rossi estava disposto a não perder a corrida e continuava resistindo a Marquez. Até que a 4 Voltas do final, Na curva 1 o veterano de 39 anos vai para o chão e deixava a liderança nas mãos da Formiga Atômica. 5 segundos depois vinha Zarco que parecia estar com o segundo lugar na suas mãos.

Porém, O Francês perdeu muito rendimento no final e foi pressionador pelo Alex Rins. Na última volta, O piloto da Suzuki supera Zarco e ganha o segundo lugar. Marquez conquista  a sua 9ªVitória na temporada e sua 70ªVitória no Mundial de Motovelocidade. A enorme capacidade de Marquez faz dele o grande dominador da categoria mesmo sem ter a melhor moto do Grid.

Alex Rins comemorou junto da sua equipe o excelente 2ºlugar, É seu segundo pódio seguido na MotoGP. O piloto da Suzuki vem em excelente fase. O pódio foi completado por Zarco, com sua velha Moto Yamaha de 2016. Evidente que a Moto do Francês esta com o Desenvolvimento encerrado, já não tem mais como melhorar ela. Final de semana incrível.

Marevick Viñales acabou em uma boa 4ªposição após largar em 12ºlugar. Dani Pedrosa fechou sua penúltima corrida da carreira. Andrea Dovizioso teve um dia complicado, Apesar disso com 6ºlugar, Com 25 pontos a frente de Rossi o piloto da Ducati pela segunda vez seguida conquista o vice-campeonato do Mundial.

Alvaro Bautista em uma bela exibição acabou em 7ºlugar na sua volta a equipe Angel Nieto, Superando ao Australiano Jack Miller que chegou a ficar em 3ºlugar no começo da corrida, Mas acabou caindo com o decorrer da prova devido as limitações da sua Moto. Danilo Petrucci a cada dia mais contestável a sua ida a equipe oficial da Ducati em 9ºlugar.

Hafizh Sharyin fez uma bela corrida de recuperação, O 10ºlugar compensou o esforço do piloto da casa para os mais de 100 mil pessoas que viram o bom desempenho do piloto Malaio.

Aleix Espargaró, Franco Morbidelli, Stefan Bradl (Substituindo a Cal Crutchlow), Takaaki Nakagami e Bradley Smith completaram a zona de pontuação. Daqui a duas semanas teremos a última etapa do campeonato. Com as três categorias definidas a prova será um amistoso, Mas será uma corrida de festa e com as 3 corridas animadas já que nenhum dos pilotos tem mais nada a perder.

Fotos:

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Resultado final do GP da Malásia
Moto GP – Mundial de Motovelocidade

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 40’32.372
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.898
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 2.474
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 4.667
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 6.190
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 11.248
7 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 15.611
8 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 19.009
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 22.921
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 26.919
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 29.503
12 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 30.933
13 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda a 35.322
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 37.912
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 39.675
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 41.820
17 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 43.978
18 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 58.288
19 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 1’00.191
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 4 Voltas
51 Michele Pirro Ducati Team Ducati a 15 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 17 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marini conquista vitória e Bagnaia com o 3ºlugar conquista o título na Moto 2

Como era muito provável de acontecer acabou se concretizando. A Equipe de Valentino Rossi comemorou nessa madrugada o título de Francesco Bagnaia, Em uma temporada excelente do piloto Italiano e da própria equipe. Peppo só precisou chegar na 3ªposição para confirmar o campeonato.

A festa foi maior devido a primeira vitória da carreira de Luca Marini, Que liderou praticamente de ponta a ponta, Suportando a pressão de Miguel Oliveira.

Marini contou com a péssima largada de Alex Marquez para tomar a liderança, Fabio Quartararo conseguiu superar o piloto da Vr46, Mas passou muito do traçado e acabou perdendo muitas posições. Quem largou muito bem foi Miguel Oliveira que passou ao 2ºlugar e Bagnaia que subiu para o 3ºlugar. No final da volta, Bagnaia superou Oliveira e assumiu a segunda posição.

Mas Oliveira aproveitou o recuo de Bagnaia e toma a 2ªposição. Ele agora estava a 1 ultrapassagem da vitória e precisava que Gardner chegasse junto do líder do campeonato para tentar jogar ele pra fora do pódio. Porém, a Tech 3 não tinha rendimento para lutar por posição com a Kalex de Bagnaia e começou a ser pressionado pelo veterano Mattia Pasini da Italtrans. Alex Marquez estava em 8ºlugar e Fabio Quartararo disputando posições com os pilotos da Pons.

A Corrida de Gardner não duraria muito, Ele perdeu o 4ºlugar para Pasini e no final da 5ªVolta quando perdeu a posição para Alex Marquez acabou segundos depois caindo na curva 15.

Enquanto isso, Bagnaia e Oliveira não só disputam o segundo lugar, Mas também o destino do campeonato. Na 7ªVolta, O Português assumiu a segunda posição e partiu para cima de Luca Marini. Já Bagnaia via por perto o piloto da Italtrans Mattia Pasini, que não tinha nada a perder. Alex Marquez vinha em 5º com Baldassarri, Quartararo, Fernandez, Binder e Schrotter nas 10 primeiras posições.

Marini começava a sentir o rival do seu companheiro de equipe na sua cola. Agora o meio-irmão de Valentino Rossi não corria só por ele, Mas sim para consolidar o campeonato a favor de Bagnaia. Na 10ªvolta, Augusto Fernandez acabou caindo e deixando a prova. Enquanto isso, Bagnaia segurava a pressão de Pasini e o 3ºlugar. Um pouco mais atrás Marquez, Baldassarri e Quartararo disputavam o 5ºlugar.

Marini mesmo tendo Oliveira por perto não deu a chance necessária para o Portugues passar a ponta. Só em um momento ele acabou dando uma bobeada ao errar a 6 voltas do final, Mas mesmo assim não foi suficiente para a perda da liderança para o piloto da KTM. Nas voltas finais, Marini começou a abrir vantagem para Oliveira que já não tinha mais o que fazer, Já que Bagnaia vinha em uma tranquila 3ªposição, Se livrando da pressão de Pasini.

Luca Marini, Eu uma corrida impecável conquistou sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, A Festa da equipe de Valentino Rossi ficou completa com a 3ªposição de Francesco Bagnaia. Era que o piloto Italiano precisava para festejar o campeonato na categoria intermediária. Indo para a MotoGP com chave de ouro. Depois da Prova, A equipe foi para a curva 9 para trocar a carenagem do novo campeão do Mundo, A moto azul se transformou na moto preta e dourada com o nº1. Pena que depois disso a Kalex de Bagnaia deu problemas, Mas nessa hora não era algo importante, A corrida já tinha acontecido.

Miguel Oliveira fez o que foi possível, Foi um gigante concorrente para Bagnaia, O 2ºlugar de hoje e o Vice-Campeonato para o Português são requisitos para a sua entrada no Mundial de MotoGP sem nenhuma dúvida.

Mattia Pasini fez uma bela corrida, Chegando em 4ºlugar, A frente de Fabio Quartararo, com sua Speed UP mostrando um bom serviço em Sepang. Lorenzo Baldassarri teve mais um dia regular, Superando a Alex Marquez e ficando com o 6ºlugar, O Irmão de Marc Marquez não foi nada bem e acabou longe de ter um resultado satisfatório.

Brad Binder não foi bem, Mas garantiu o 3ºlugar no Mundial de Pilotos com um burocrático 8ºlugar. Marcel Schrotter da Dynavolt  e Joan Mir da Marc VDS completaram os 10 primeiros colocados. Xavi Vierge, Andrea Locatelli, Jorge Navarro, Dominique Aegerter e Sam Lowes completaram os 15 primeiros colocados. O piloto da Casa Khairul Idham Pawi ficou a 2 segundos de pontuar, Acabou a prova em 17ºlugar

O Portal Sportszone Parabeniza a Francesco Bagnaia pelo campeonato Mundial da Moto 2!

Fotos:

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Resultado final do GP da Malásia
Moto 2 – Mundial de Motovelocidade

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 38’25.689
2 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM a 1.194
3 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex a 3.020
4 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex a 4.497
5 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 5.250
6 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex a 5.305
7 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex a 7.690
8 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 8.943
9 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex a 9.687
10 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex a 18.547
11 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex a 18.816
12 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex a 19.739
13 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex a 21.177
14 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM a 21.960
15 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM a 26.875
16 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 28.515
17 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 28.802
18 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS a 29.791
19 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex a 30.557
20 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up a 31.069
21 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS a 38.430
22 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex a 42.930
23 30 Dimas Ekky Pratama Tech 3 Racing Tech 3 a 57.507
24 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter a 57.910
25 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex a 1’03.737
26 50 Rafid Topan Sucipto Forward Racing Team Suter a 2’04.066
40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex a 10 Voltas
66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex a 11 Voltas
45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 11 Voltas
87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 a 13 Voltas
18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex a 13 Voltas
27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM a 16 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

Bezzecchi erra no final, Jorge Martin conquista vitória em Sepang e conquista título na Moto 3

Jorge Martin que correu sem pensar nos pontos conquistou a vitória no Circuito de Sepang, E com a bobeada de Marco Bezzecchi na parte final de prova adicionado a perfeita colaboração de Fabio di Giannantonio. Fez com que o Rei da Pole conquistasse o título do Mundial de Motovelocidade na primeira categoria. Com uma prova ainda para ser realizada.

Jorge Martin largou bem e ficou na liderança, Bezzecchi pegou o vácuo da Moto da Gresini nos primeiros momentos e passou o seu rival, Ganhando a liderança. Com Arenas, McPhee e Arbolino. O piloto da Marinelli passou em menos de 1 volta McPhee e Arenas passando ao 3ºlugar.

Nas primeiras voltas, ficou bem clara a atitude de Bezzecchi, Partindo para cima de Arbolino e assumindo a liderança na 3ªVolta. Enquanto isso, Jorge Martin vinha perdendo posições de forma assustadora.

Celestino Vietti que chegou a estar em terceiro lugar acabou caindo na curva 9 e abandonando a corrida logo no começo. No começo da volta 5, Bezzecchi acabou errando a curva e perdendo posições importantes e se fixando logo a frente de Jorge Martin. Porém, enquanto Martin continuava perdendo posições, O italiano em contra partida partiu para a recuperação em 5ºlugar.

Dalla Porta era o líder após 4 voltas, Mas no começo da 5ªVolta Darryn Binder foi para cima e passou para a liderança. Bezzecchi ultrapassou Albert Arenas ganhando o 4ºlugar. Enquanto isso, Dalla Porta e Binder disputavam e trocavam de ultrapassagens na liderança da corrida.

Na curva 9 da 6ªVolta, Bezzecchi passo Arbolino, Ganhou o terceiro lugar. Na Volta seguinte na curva dois o piloto da PruestelGP deu um chega pra lá em Dalla Porta, Ganhando o segundo lugar. A liderança foi conquistada na curva 7, Ultrapassando a Darryn Binder. Naquele altura do campeonato a decisão iria para Valência com a vantagem para o Italiano em cima do piloto da Gresini que vinha 7ºlugar. Porém, O líder do campeonato estava reagindo.

No final da 8ªVolta, Martin em uma manobra fantástica acabou passando todo mundo na reta oposta e se posicionando atrás apenas de Bezzecchi, No começo da 9ªVolta à liderança passa as mãos de Martin em cima de Bezzecchi. Aron Canet esta em 3ºlugar após uma bela corrida de recuperação.

Na 10ªVolta, Canet passou os dois líderes do campeonato e assume a ponta, Mas na entrada da volta seguinte, O líder da prova caiu e deixou a prova. Esse ano para Canet precisa ser esquecido. Bezzecchi volta a liderança, Com Martin e Dalla Porta a seguir. A briga entre Bezzecchi e Martin se intensifica, O piloto da PruestelGP espreme o piloto da Gresini para a grama, Quase que ocorre um acidente entre os dois pilotos, Pior para Martin que caiu para o 5ºlugar.

A 6 voltas do final, Adam Norrodin que largou do pit lane estava em 8ºlugar. No começo da prova o piloto da Petronas vinha fazendo as melhores voltas da prova.

O jogo mudou na volta 13. Bezzecchi caiu da liderança para o 4ºlugar e Martin que vinha em 5ºlugar acabou voltando a liderança. Com Dalla Porta, Arbolino, Bezzecchi e Suzuki nas 5 primeiras posições. Fabio di Giannantonio que estava ainda na briga pelo título vinha em uma 8ªposição, Numa corrida apagada.

Martin começou a abrir diferença para Dalla Porta que vinha em 2º, Bezzecchi vivia um drama. Em 4ºlugar se ele perdesse mais uma posição, Bezzecchi perderia o campeonato. Então ele foi para cima de Arbolino e Dalla Porta nas voltas finais.

Na penúltima volta, Bezzecchi conseguiu assumir o segundo lugar passando Arbolino e Dalla Porta. Parecia que a decisão realmente iria para Valência. Só que na volta final, Bezzecchi erra e perde 3 posições, Na Volta final o piloto da PruestelGP partiu para o desespero. Mas esse desespero não adiantou nada, Pior disso foi que Fabio di Giannantonio passou Bezzecchi na curva 10 e ganhou o 5ºlugar. O Companheiro de Martin foi fundamental para segurar o piloto Italiano.

Martin acabou vencendo a prova, Bezzecchi não conseguiu fazer mais nada e ficou em 5ºlugar. Com 26 pontos de vantagem na liderança o título foi confirmado para o piloto Espanhol. Um título merecido, Com 11 poles, 7 vitórias e 265 pontos ganhos. Na Temporada que vem o novo campeão da Moto 3 vai correr na KTM Red Bull, Na Categoria Moto 2. O pódio foi completado pelos pilotos da Leopard Racing. Com Lorenzo Dalla Porta em grande fase em 2º e Enea Bastianini em 3º, Evoluindo durante o final de semana e terminando o GP com o pódio.

Albert Arenas completou a prova em 4ºlugar. Marco Bezzecchi da PruestelGP acabou em 5ºlugar, Seu erro nas voltas finais custou o campeonato. Ano que vem, Ele corre na Tech 3 com Chassi KTM. Fabio di Giannantonio terminou a prova em 6ºlugar, Sendo fundamental para Martin vencer o campeonato e ainda tem chances de ser o vice-campeão. Os pilotos que completaram os 10 primeiros colocados foram Darryn Binder, Tony Arbolino, Tatsuki Suzuki ou Niccolò Antonelli.

O Portal Sportszone Parabeniza a Jorge Martin pelo campeonato Mundial da Moto 3!

Fotos:

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Resultado final do GP da Malásia
Moto 3 – Mundial de Motovelocidade

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 38’34.799
2 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 3.556
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 3.757
4 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 3.795
5 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 4.095
6 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4.106
7 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 4.232
8 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 4.704
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 4.707
10 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 4.715
11 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 4.727
12 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 5.101
13 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 6.392
14 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 7.063
15 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 7.353
16 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 7.478
17 76 Makar Yurchenko Marinelli Snipers Team Honda a 7.626
18 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 13.843
19 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 19.992
20 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 26.678
21 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 34.184
22 9 Apiwath Wongthananon VR46 Master Camp Team KTM a 34.468
23 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 1’37.387
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 7 Voltas
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 11 Voltas
17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 11 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 11 Voltas
31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Zarco conquista a pole na Malásia após punição aplicada a Marquez

Treino complicado na madrugada passada e que passou para o comecinho da manhã do sábado. Marc Marquez sobrou na classificação e largaria na primeira posição, Mas ele foi punido em 6 posições por que atrapalhou a Volta de Andrea Iannone. Com isso o francês Johann Zarco acabou herdando a pole position em Sepang, Sobre a pista molhada e com a Yamaha de 2016.

O Treino começou com chuva intensa, O Q1 acabou sendo paralisado faltando 12:58 do final. Foram mais de 40 minutos de classificação parado, Esperando o circuito ter condições para ocorrer à classificação. O circuito estava cheio de poços de água e praticamente impraticável a classificação. Até que os fiscais da pista pegaram vassouras para desentupir os boeiros. O que acabou dando muito certo, A chuva não cairá mais tão forte como antes, Mas foi possível começar a classificação, Com os 15 minutos do Q1.

Na repescagem, Os irmãos Espargaró começaram liderando a classificação. Aleix colocou 1 segundo no seu irmão com a moto da KTM. A 8 minutos do final, Smith acabou tomando a ponta com a outra moto da KTM, Estava pintando um sério candidato a classificação para o Q2 até que ele cai na sua volta seguinte, Na curva 13.

Mesmo com o 2ºlugar a vaga do piloto britânico estava ameaçada. Michele Pirro que substitue Jorge Lorenzo (Que não conseguiu andar bem nos dois treinos livres e desistiu de participar da prova) acabou passando Smith e assumindo o segundo lugar, Com Xavier Simeon passando ao terceiro lugar.

Pirro melhorou mais sua marca para 2:13.823, Mesmo com só um treino livre o piloto de testes da Ducati parecia que iria classificar sem problemas. Porém, O Espanhol Alvaro Bautista, de volta a moto da Angel Nieto acabou a 1 minuto do final fazendo o melhor tempo, Com 2:13.311 e classificou para o Q2. O outro classificado ficou nas mãos de Aleix Espargaró que segurou o segundo lugar com sua Aprilla. Scott Redding marcou um bom tempo e com o 3ºlugar leva o Britânico a largar em 13ºlugar.

Classificação do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’13.311
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’13.335
3 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’13.786
4 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 2’13.823
5 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’13.971
6 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.132
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.332
8 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.843
9 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.994
10 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda 2’15.364
11 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.679
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’16.558
13 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.825
81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati Sem Tempo

No Q2, Marc Marquez deu um show no molhado, Com uma pilotagem muito mais corajosa que os outros pilotos o piloto da Honda acabou sobrando na turma. Na primeira volta, Marquez marcou o melhor tempo (2:13.641) com 28 milésimos a frente de Jack Miller e a 51 milésimos a frente de Andrea Iannone a 10 minutos do final, Mas na volta seguinte dai Marquez barbarizou e marcou 2.12.161 a 8 minutos do final da classificação, Colocando mais de 1.2 segundos a frente de Danilo Petrucci que margou 2:13.425. Na metade da classificação A formiga Atômica era franco favorito a pole position.

A 5 minutos do final, Marquez caiu a 58 km/h na curva 4. O piloto da Honda conseguiu levantar a moto, Ir para os boxes para usar a moto reserva e voltar a 3 minutos e 30 segundos do final da classificação. Os outros pilotos foram buscar o tempo de Marquez.

A 1 minuto e 10 segundo do final, Petrucci baixou seu tempo para 2:13.413, Mas segundos depois Iannone com 2:13.097 assumiu o segundo lugar com Andrea Dovizioso em 3ºlugar. Johann Zarco a 30 segundos do final acabou superando ambos e subiu para o segundo lugar.

Logo depois de zerar o cronometro, Valentino Rossi assumiu a segunda posição com 2:13.009. O piloto de 39 anos estava ainda a mais ou menos 9 décimos do pole. Zarco acabou superando Rossi com 2:12.709, sendo o único a andar na mesma casa de Marquez, Porém a mais de 6 décimos atrás do piloto da Honda que iria largar na pole.

Porém, Horas depois Marquez por ter atrapalhado Andrea Iannone na curva 1 acabou punido e perdendo 6 posições no grid de largada. Johann Zarco herda a pole position em sua penúltima corrida com a Tech 3, Superando a Yamaha de 2018 de Valentino Rossi que larga em uma ótima segunda posição e do Italiano Andrea Iannone com sua Suzuki. A Honda não teve vaga na primeira fila e muito menos na segunda fila.

Andrea Dovizioso com a Ducati larga em 4ºlugar, abrindo a segunda fila. Que terá ao seu lado O Australiano Jack Miller com a Ducati de 2017 da Pramac, Na frente de Danilo Petrucci com a Ducati de 2018.

Marc Marquez larga apenas em 7ºlugar, Se chover é favorito a vitória. Se tiver tempo seco o campeão de 2018 estará na briga pela vitória. Alex Rins com a Suzuki e Alvaro Bautista com a Ducati de 2017 da Angel Nieto completa a terceira fila. E completando os 12 primeiros lugares, Dani Pedrosa em sua penúltima corrida na carreira pela Honda, Marevick Viñales com a Yamaha e Aleix Espargaró com sua Aprilla.

Amanhã, As 3 da Manhã, Horário Brasileiro de Verão, Teremos a penúltima prova da MotoGP.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Sepang – Moto GP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 2’12.161
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’12.709
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’13.009
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’13.097
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 2’13.183
6 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 2’13.274
7 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 2’13.413
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’13.463
9 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’14.185
10 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 2’14.443
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’14.856
12 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’15.340
13 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’13.786
14 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 2’13.823
15 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’13.971
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.132
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’14.332
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.843
19 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.994
20 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda 2’15.364
21 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.679
22 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’16.558
23 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.825
81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati Não Corre

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Alex Marquez cai no final, Mas conquista pole em Sepang

Na categoria intermediária em sua penúltima corrida com os motores Honda, Alex Marquez com sua Marc VDS em busca de um final de ano digno conquistou a pole position. Em mais uma classificação que deixou a desejar em emoção.

Quem começou na frente foi o Australiano Remy Gardner da Tech 3. Depois disso Fabio Quartararo com 2:06.321 e Alex Marquez com 2:05.629, Nos primeiros 10 minutos de classificação. Sobrou o piloto Espanhol da Marc VDS.

Já na disputa pelo título, Oliveira começou melhor que Bagnaia. Enquanto que o piloto da KTM tinha o 6ºtempo enquanto que o líder do campeonato estava em 11ºlugar. O piloto indonésio Rafid Topan Sucipto da Suter (Substituindo Manzi que fica de fora por causa de lesão) acabou caindo na curva 15.

Bagnaia e Oliveira foram para uma segunda tentativa e acabou o piloto da Vr46 colocando-se em 6ºlugar, Logo a frente de Miguel Oliveira. A 22 minutos do final, Sam Lowes vai para o chão.

Miguel Oliveira precisava melhorar seu tempo, Precisava subir para ter alguma chance de evitar o campeonato seja decidido em Sepang. Derepente Oliveira e Bagnaia ficaram bem lentos. O que seria um problema Na Verdade eram os dois se marcando um ao outro.

A 15 minutos do final, Marquez, Quartararo e Gardner estavam fazendo a primeira fila com Marini, Pasini e Bagnaia vinham largando na segunda fila. Oliveira vinha abrindo a terceira fila, Isso não ajudava em nada ao piloto Português.

Porém os tempos não baixaram entre os líderes até a parte final da classificação. (Apenas Jesko Raffin que subiu do 20º para o 18ºlugar a 9 minutos do final)

A 4 minutos do final, A disputa ficou polarizada entre Quartararo, Marini e Gardner pelo 2ºlugar. Essa posição foi conquistada pelo Luca Marini que fez uma belíssima marca de 2:06.177, Superando Quartararo e Gardner. O piloto da Tech 3 não teve mais rendimento para brigar pelo segundo lugar, Já Quartararo tentou uma volta final. O piloto Francês conseguiu a melhora, Porém foi insuficiente para recuperar o segundo lugar.

Alex Marquez caiu no final da classificação, Mesmo assim garantiu a pole position. Com um tempo impressionante marcado no começo da classificação. O Irmão da Formiga Atômica quer sua primeira vitória na temporada.

Luca Marini em uma ótima classificação larga em 2ºlugar e Fabio Quartararo em sua penúltima corrida na Moto 2 (Ano que vem vai correr na Petronas Yamaha na MotoGP) fecha a primeira fila do Grid de largada em Sepang.

Na segunda fila, larga o Australiano Remy Gardner que tem a chance de fazer sua melhor corrida da temporada de 2018. Mattia Pasini com a Italtrans larga em 5º e Francesco Bagnaia que pode ser campeão nesse final de semana (Precisa chegar ao pódio para ser o campeão), Larga em 6ºlugar.

Miguel Oliveira precisa fazer uma grande corrida para conseguir levar a decisão para Valencia, Mas não depende só dele, O piloto da KTM precisa vencer com Bagnaia fora do pódio pelo menos para conseguir manter a disputa do campeonato. Xavi Vierge e Brad Binder completam a 3ªfila.

Marcel Schrotter larga na 4ªFila junto de Augusto Fernandez, que vem do seu melhor resultado na Moto 2 semana passada (Austrália) e Jorge Navarro que melhorou no final e fecha a 4ªFila.

Amanhã teremos a 1 hora, Horário Brasileiro de Verão a prova que pode definir o título do Mundial de Motovelocidade na categoria intermediária. A Favor de Francesco Bagnaia.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Sepang – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’05.629
2 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 2’06.117
3 20 Fabio Quartararo MB Conveyors – Speed Up Speed Up 2’06.295
4 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 2’06.347
5 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 2’06.439
6 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 2’06.549
7 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 2’06.617
8 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 2’06.687
9 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’06.741
10 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 2’06.742
11 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 2’06.878
12 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 2’06.901
13 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 2’06.964
14 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 2’07.041
15 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 2’07.086
16 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’07.220
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 2’07.243
18 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’07.251
19 57 Edgar Pons MB Conveyors – Speed Up Speed Up 2’07.251
20 2 Jesko Raffin SAG Team Kalex 2’07.365
21 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 2’07.379
22 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’07.494
23 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 2’07.516
24 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 2’07.566
25 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’07.683
26 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 2’08.425
27 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 2’08.500
28 30 Dimas Ekky Pratama Tech 3 Racing Tech 3 2’08.769
29 18 Xavier Cardelus Marinelli Snipers Team Kalex 2’08.989
30 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter 2’09.524
31 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’09.942
32 50 Rafid Topan Sucipto Forward Racing Team Suter 2’10.553

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP