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Super Formula 2016: Yuhi Sekiguchi faz prova histórica em Sugo e conquista vitória magistral

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Grid de Largada:

1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’05.398
2 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’05.416
3 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’05.506
4 64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’05.544
5 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’05.598
6 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’05.629
7 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’06.208
8 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’06.361
9 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’05.982
10 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’05.997
11 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’06.027
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’06.057
13 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’06.196
14 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’06.232
15 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’06.361
16 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’06.403
17 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’06.411
18 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’06.617
19 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’06.754

Em um final de semana decisivo para a disputa do campeonato um piloto se destacaria pela pilotagem soberana no circuito de Sugo no Japão pela 6ªEtapa da Super Formula 2016.

O pole position Yuhi Sekiguchi estava na disputa pelo título que tinha a liderança de Yuki Kunimoto que iria largar da distante 16ªposição. Alguns pilotos foram punidos e por isso o grid de largada ficou um pouco alterado. Seriam 68 voltas no Circuito de Sugo.

Na Largada Sekiguchi manteve a liderança com Kazuki Nakajima ganhando a posição de Tomoki Nojiri e assumindo o 2ºlugar. Depois vinham Daisuke Nakajima, João Paulo de Oliveira, Stoffel Vandoorne, James Rossiter, Andre Lotterer, Yuichi Nakayama e Kamui Kobayashi completando os 10 primeiros lugares. Sendo que o piloto da Sonoco Le Mans foi quem mais ganhou posições na largada com 4 posições.

Vandoorne tentou passar JP de Oliveira que acabou sem sucesso em uma disputa pelo 5ºlugar. Já Yuichi Nakayama  que acabou indo tão bem na classificação acabou rodando na 5ªVolta o que fez ele deixar a corrida de maneira prematura. Já Sekiguchi em 5 voltas já tinha aberto mais de 6 segundos para K.Nakajima, Ou seja era mais de um segundo por volta de diferença. Uma vantagem absurda que só via a aumentar volta após volta.

Kazuki Nakajima na pressão sofrida para Tomoji Nojiri acabou o piloto da Tom’s errando caindo assim do 2º para o 7ºlugar. A pressão do piloto da Docomo deu muito certo. Kazuki Nakajima passou Rossiter na 7ªVolta retornando o 6ºlugar.

Lotterer foi o primeiro a fazer uma parada nos boxes apenas colocando combustível o que seria a tônica de todas as paradas nessa prova em Sugo enquanto que seu companheiro de equipe na Tom’s buscava recuperar o tempo perdido. Narain Karthikeyan parou na 10ªVolta, Rossiter parou na 11ªVolta e JP de Oliveira parou na 12ªVolta. Enquanto isso Sekiguchi estava12 segundos na frente de Nojiri na Liderança e a diferença só aumentava. Kogure que vinha bem na corrida parou na13ªVolta quando estava em 8ºlugar. Na volta seguinte parou Daizuke Nakajima voltando na frente de JP de Oliveira.

Vandoorne parou nos boxes demorando um pouco mais de tempo e perdendo posicionamento para Daizuke Nakajima, JP de Oliveira e Lotterer. Na 19ªVolta o Brasileiro João Paulo de Oliveira roda e vai para a Brita de maneira até boba provocando um Safety Car.

Nesse Safety Car todos os pilotos que não tinham feito a parada acabaram fazendo essa parada. Menos Yuhi Sekiguchi que era o líder, Mas sua vantagem tinha ido toda para o espaço e a Impul que tinha carro para ganhar corrida e fazer resultado com os dois pilotos poderia ter visto tudo ir por água abaixo todo o final de semana por causa do erro de JP de Oliveira (Que eu me atreveria a dizer que ele não continuou na Impul por causa desse erro) A Classificação no Safety Car era Sekiguchi, D.Nakajima, Tomoki Nojiri, André Lotterer, K.Nakajima, Vandoorne, Kobayashi e Rossiter os 8 primeiros colocados.

23ªVolta e a relargada acontece depois do Safety Car sair da pista e Daizuke Nakajima poderia sim vencer a primeira corrida da sua Carreira na Super Formula quando Sekiguchi parar nos boxes. Kobayashi ousou em tentar passar Vandoorne e acabou pagando caro pela ousadia passando reto e perdendo algumas posições ficando muito atrás na classificação. Tomoki Nojiri era pressionado por André Lotterer em 3ºlugar. Na 26ªVolta Takashi Kogure por fora passou James Rossiter em uma linda ultrapassagem assumindo o 7ºlugar.

Sekiguchi pisava a bota para tentar abrir vantagem para Daisuke Nakajima fazendo melhor volta da corrida abrindo 5.2 segundos sobre o segundo colocado. Vantagem que aumentaria para 6.3 segundos na 27ªVolta e 7 segundos e meio na 28ªVolta. Todas as voltas aumentava 1 segundo ou mais para D.Nakajima que não estava virando lento já que ele vinha abrindo sobre Nojiri que era pressionado por Lotterer na disputa pelo 3ºlugar. e K.Nakajima , Vandoorne e Kogure também por perto.

Mesmo assim Sekiguchi precisava ainde 22 a 25 segundos para parar nos boxes e voltar ainda na liderança na frente de Daizuke Nakajima que estava sim andando tudo que ele podia pois era possível sim uma vitória em Sugo para ele e para a Nakajima Racing. A pista de Sugo era bem difícil de se fazer uma ultrapassagem e um erro levaria o piloto a perder posições. Na 35ªVolta Sekiguchi fez a melhor volta da prova com 1:07.834 e já abria 15 segundos sobre Daizuke Nakajima e mais de 20 segundos para Nojiri.

Baguette tentou passar Rossiter que não queria levar uma segunda ultrapassagem por fora e conseguiu segurar o Belga da Equipe Nakajima Racing. Em poucas voltas Nojiri estava já a 25 segundos atrás de Sekiguchi que estava conseguindo abrir diferença. Em poucas voltas continuando assim o piloto da Impul iria conseguir ficar na frente de Nojiri e também para a Daizuke Nakajima.

Nojiri deixou de sofrer pressão de Lotterer que acabou errando e perdendo a posição para o Kazuki Nakajima que passou a pressionar o piloto da Docomo e por incrível que pareça o Japonês Takashi Kogure pressionava Stoffel Vandoorne na disputa pelo 6ºlugar. Kamui Kobayashi acabou caindo mais ainda na corrida. ano Terrível para o piloto da Sunoco Le Mans Team.

Sekiguchi abria 20 segundos para Daizuke Nakajima e já abria 31 segundos de Nojiri. Naquela altura da prova com mais de 40 voltas completadas Sekiguchi poderia parar e já voltar em segundo lugar. O puloto da Impul queria mais e continuava a aumentar a vantagem de 1 segundo por volta para D.Nakajima que buscava andar o mais rápido possível. Na Volta 50 a vantagem foi para 30 segundos e na 54ªVolta Sekiguchi já tinha diferença para parar e voltar a liderança da corrida com 34 segundos de frente na liderança.

Na 55ªVolta Sekiguchi foi para os boxes para a sua parada que não teve nenhum problema. 8 segundos de reabastecimento e volta a 5 segundos a frente de Daizuke Nakajima que fica mesmo em segundo lugar. Nojiri, K.Najajima, Lotterer, Vandoorne, Kogure e Rossiter são os 8 primeiros lugares a 10 voltas do final da corrida. Ainda teria disputa pelo terceiro lugar entre Nojiri e K.Nakajima e pelo 6ºlugar entre Vandoorne e Kogure.

Sekiguchi fez umas das exibições mais impressionantes que eu já vi na minha vida um piloto fazer. A Vitória levou o piloto da Impul na liderança do campeonato faltando a rodada dupla em Suzuka. Uma grande corrida de Daizuke Nakajima igualando seu melhor resultado na carreira da Super Formula com o 2ºlugar em Sugo chegando a 14 segundos atrás do vencedor.

Nojiri segurou o 3ºlugar ficando na frente de Kazuki Nakajima e André Lotterer ambos da Tom’s. Completaram a zona de pontuação Stoffel Vandoorne, Takashi Kogure e James Rossiter.

Resultado Final da 6ªEtapa da Super Formula 2016
Sugo – 68 Voltas

1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1h22’26.480
2 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 14.278
3 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 18.885
4 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 19.331
5 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 20.255
6 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 23.101
7 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 23.990
8 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 27.401
9 65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 28.182
10 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 38.001
11 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 38.325
12 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 38.824
13 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 42.194
14 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 49.728
15 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 54.520
16 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 58.357
17 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1 Volta
19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 51 Voltas
18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 64 Voltas

Classificação do Campeonato após 6 etapas – 7 corridas

Yuhi Segiguchi 28 Pontos
Yuji Kunimoto 23.5 Pontos
André Lotterer 22 Pontos
Kazuki Nakajima 20 Pontos
Hiroaki Ishiura 19 Pontos
Stoffel Vandoorne 19 Pontos
Naoki Yamamoto 15.5 Pontos
João Paulo de Oliveira 12.5 Pontos
Tomoki Nojiri 12 Pontos
James Rossiter 12 Pontos
Koudai Tsukakoshi 11 Pontos
Daisuke Nakajima 10.5 Ponto
Takashi Kogure 7 Pontos
Narain Karthikeyan 5 Pontos
Takura Izawa 3.5 Pontos
Bertrand Baguette 1 Ponto

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mundo da Velocidade/Japan Racing

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Super Formula 2016 – Sekiguchi vence a primeira na Super Formula e assume a liderança do campeonato

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Grid de Largada:

1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’33.002
S
2 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’33.417
S
3 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’33.677
M
4 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’33.719
S
5 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’33.758
M
6 64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’33.877
S
7 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’33.908
M
8 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’33.988
S
9 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’33.667
S
10 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’33.692
S
11 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’33.714
S
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’34.021
S
13 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’34.548
S
14 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’34.664
S
15 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’34.625
S
16 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’34.678
S
17 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’34.741
S
18 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’34.760
S
19 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’34.853
S

Motegi, um circuito difícil de se conseguir ultrapassagem nos carros foi palco da 4ªEtapa da Super Formula em 2016. Uma corrida que marcou a primeira vitória do Japonês Yuhi Sekiguchi.

O piloto Yuji Sekiguchi era o pole position com o Campeão de 2015 Hiroaki Ishiura em segundo lugar, Na segunda fila larga Tomoki Nojiri da Docomo e André Lotterer da Tom’s e na Terceira fila largaram Yuji Kunimoto e Daisuke Nakajima. Naoki Yamamoto que liderava o campeonato após 3 corridas largaria em 8ºlugar.

Na largada Sekiguchi manteve a dianteira com Lotter pulando para o segundo lugar e Tomoki Nojiri mantendo a 3ªposição deixando Ishiura caindo para o 4ºlugar na frente do companheiro de equipe Yuji Kunimoto. Já Yamamoto foi para fora da pista e acabou caindo para a última posição.

Enquanto Sekiguchi abria diferença para Lotterer o piloto da Team Mugen começou a sua reação ao passar o piloto da KCMG (Yuichi Nakayama). O Indiano Narain Karthikeyan teve um grande momento na prova ao passar por fora o Fracote William Buller assumindo o 13ºlugar. Para o piloto da Kondo a coisa iria piorar também tomou de novo por fora dessa vez do Takashi Kogure. A vida não estava nada fácil para o inglês.

Yamamoto passou Izawa passando para o 17ºlugar. Mais a frente Kobayashi passou João Paulo de Oliveira e assumiu o 10ºlugar. Ao que parece os problemas de ultrapassagem parece que diminuam em relação a 2015. Sekiguchi voava na frente com 5 segundos de frente para Lotterer que na 9ªVolta não teria mais o incomodo de Nojiri que teve problemas em seu equipamento e abandonou a prova. Três Voltas depois foi a vez de JP de Oliveira ter problemas e também deixar a prova nos boxes. Ao sair do carro o piloto brasileiro ficou irritado por deixar uma prova aonde ele teria conduções de fazer um bom papel já que seu companheiro de equipe na Impul estava muito bem na liderança.

Hiroaki Ishiura passou para o 3º seguido por Yunimoto seu companheiro de equipe na Cerumo Inging. Rossiter, Daisuke Nakajima, Kazuki Nakajima e Stoffel Vandoorne completavam os 8 primeiros com Tsukakoshi e Kobayashi brigando pelo 9ºlugar e chegando os Top 10 da prova.

Tsukakoshi segurava Kobayashi e isso fez com que Kogure e Karthikeyan se aproximassem dessa disputa do 9ºlugar. O Indiano acabou sendo o primeiro a ir para os boxes na 13ªVolta e como tradução a equipe Sunoco Le Mans faz um péssimo trabalho perdendo mais de 30 segundos nos boxes e tirando o piloto da disputa praticamente. Na volta seguinte pararam Tsukakoshi e Kogure. Na 15ªVolta parou Kazuke Nakajima enquanto que Ishiura diminuía diferença para Lotterer na disputa pelo 2ºlugar. Bertrand Baguette também teve problemas em sua parada o carro patinou na hora de sair, Acabou saindo, Mas teve que voltar aos boxes para tirar uma peça do reabastecimento que estava no seu carro (Corpo Estranho estava no carro e precisou ser retirado) Isso acabou com a prova do Belga da equipe de Satoru Nakajima.

Buller e Izawa disputavam o 10ºlugar com Nakayama em 12º e Kazuki Nakajima em 13º que já tinha parado e estava 2 segundos mais rápido que todos eles que estavam mais atrás. O piloto da Tom’s não teve dificuldade em passar o piloto da KCMG e assumir o 12ºlugar. Mas ao chegar em Buller e Izawaa ultrapassagem já estava sendo mais complicada de acontecer. Quem vinha muito  bem na corrida era Naoki Yamamoto que estava já em 9ºlugar e andando forte para recuperar o prejuízo que ele teve depois da largada.

Lotterer via mais e mais Ishiura no seu retrovisor. O piloto da Cerumo Inging vinha para cima do Alemão da equipe Tom’s, Mas voltas depois Lotterer começa a controlar a diferença mostrando que ele tinha sim reserva para manter o 2ºlugar. Já a diferença do Alemão para o líder da corrida Yuhi Sekiguchi passava dos 10 segundos de diferença, A corrida estava nas mãos do piloto da Impul que restava em Motegi.

Tirando Lotterer e Ishiura que estavam para abrir disputa do 2ºlugar. Todos os pilotos do 4ºlugar até o 7ºlugar estavam com diferenças bem estabelecidas (Yunimoto, Rossiter, D.Nakajima, Vandoorne) Mas em 8ºlugar Kobayashi vinha sofrendo a pressão do líder do campeonato Naoki Yamamoto que estava a 18 segundos a frente de Buller, Izawa e K.Nakajima que não conseguia fazer a ultrapassagem mesmo com um carro 2 segundos mais rápido que os dois pilotos que estavam logo na sua frente e isso iria comprometer muito seu resultado de prova caso ele não conseguisse se livrar desses dois pilotos e de ficar com pista limpa para voar no circuito.

Na 27ªVolta Yamamoto vai para os boxes colocar 12 segundos de combustível no carro do piloto da Mugen que teria a chance de voltar a frente de Kobayashi. Kazuki Nakajima definitivamente não conseguia fazer a ultrapassagem em cima de Buller e Izawa o que poderia tirar o piloto da Tom’s da zona de pontuação. Na 30ªVolta Buller fez a sua parada voltando atrás de Bertrand Baguette na 16ªPosição. Vandoorne parou na volta seguinte assim como o piloto da KCMG Yuichi Nakayama que acabou voltando em último lugar.

Kamui Kobayashi parou na 32ªVolta, Ao demorar 14.9 segundos na parada acabou fazendo com que o piloto da Mugen passasse o piloto da Sunoco Le Mans ganhando posição. Nakayama acabou rodando na curva final do circuito. Após isso ele volta a pista sem grandes prejuízos no seu carro e na prova já que ele estava lá atrás.

Takura Izawa parou nos boxes e finalmente Kazuki Nakajima pode voltar ao seu ritmo de corrida, Mas já perdeu muito tempo o que poderia custar até ele não ter mais pontuando. O piloto da Real voltou atrás de Buller. Como tudo era antes da parada de ambos. Na 34ªVolta Daizuke Nakajima foi para os boxes e acabou sendo um trabalho terrível da Nakajima de novo assim como foi com a parada do Baguette o que matou a boa corrida do Filho de Satoru Nakajima.

O líder Yuhi Sekiguchi foi para os boxes na volta 35 com 15 segundos de troca de pneus e reabastecimento sem problemas. O piloto da Impul estava com a vitória nas mãos. Lotterer assumiu a liderança que era temporária com Ishiura, Kunimoto e Rossiter estavam na frente de Sekiguchi que voltaria a liderança com a parada desses 4 pilotos. Lotterer e Rossiter pararam na 37ªVolta deixando Ishiura e Kunimoto na liderança.

Na Volta 38 parou Ishiura deixando Kunimoto na liderança por uma volta já que o outro piloto da Cerumo Inging parou na volta seguinte. Na mesma volta 39 Rossiter fez uma ultrapassagem de muito arrojo ao Vandoorne para ganhar o 5ºlugar do piloto da Docomo. Sekiguchi voltou a liderança com 8 segundos de Lotterer que respirou colocando 3 segundos de Ishiura que estava pressionando por algumas voltas o piloto Alemão.

Duas brigas marcaram o final da prova. A do segundo lugar aonde Ishiura pressionava Lotterer na parte final de prova e na briga pelo 8ºlugar entre Yamamoto e Kobayashi. O piloto campeão de 2015 da Super Formula tentou passar Lotterer na 46ªVolta que acabou sendo uma tentativa não bem sucedida. Nas voltas finis Sekiguchi só administrou a sua enorme diferença para conquistar a primeira vitória na temporada e da sua carreira na Super Formula com muita facilidade. André Lotterer segurou Ishiura e acabou a prova em segundo lugar.

Ishiura e Yunimoto da Cemuro Inging ficaram em 3º e 4ºcolocados. James Rossiter fez outra boa corrida ficando em 5ºlugar do piloto da Kondo que acabou tendo com seu melhor momento a ultrapassagem sobre Stoffel Vandoorne que levou o melhor motor Honda da corrida ao 6ºlugar. Kazuki Nakajima chegou perto do piloto Belga acabando em 7ºlugar e certamente ficou prejudicado por não ter conseguido passar pilotos mais lentos e Naoki Yamamoto segurou os ataques de Kobayashi terminando em 8ºlugar, Mas perdeu a liderança do campeonato para Sekiguchi que iria partir para a Rodada dupla em Okayama na liderança do campeonato.

Resultado Final da 4ªEtapa da Super Formula – 2016
GP de Motegi – 52 Voltas.

Pos. Piloto Equipe Tempo
1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1:25’17.584
2 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 6.127
3 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 6.708
4 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 21.326
5 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 31.996
6 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 35.761
7 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 36.334
8 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 44.197
9 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 44.593
10 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E  1’06.775
11 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’15.520
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’16.424
13 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’21.666
14 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’23.026
15 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1 Volta
65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 17 Voltas
7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 19 Voltas
19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 45 Voltas
40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 48 Voltas

Classificação do Campeonato:

  1. Yuhi Segiguchi 17 Pontos
  2. André Lotterer 15.5 Pontos
  3. Hiroaki Ishiura 15 Pontos
  4. Yuji Kunimoto 14.5 Pontos
  5. Naoki Yamamoto 14 Pontos
  6. James Rossiter 11 Pontos
  7. João Paulo de Oliveira 10 Pontos
  8. Kazuki Nakajima 10 Pontos
  9. Stoffel Vandoorne 10 Pontos
  10. Koudai Tsukakoshi 9 Pontos
  11. Takashi Kogure 5 Pontos
  12. Takura Izawa 3 Pontos
  13. Tomoki Nojiri 2.5 Pontos
  14. Narain Karthikeyan 2 Pontos
  15. Daisuke Nakajima 1 Ponto
  16. Bertrand Baguette 1 Ponto

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: kcmg / Super Formula / f1fanatic

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2016

Super Formula 2016 – Em Fuji João Paulo supera Nakajima e vence em corrida cheia de disputas

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Estamos a 2 semanas da temporada 2017 da Super Formula. Devido ao curto tempo o Portal Sportszone deixou para esses dias fazer o relato das provas que restaram para falamos de um dos campeonatos de Formula mais famosos e disputados no planeta.

Grid de Largada da 3ªEtapa da Super Formula 2016
GP de Fuji

1 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’40.778
2 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’41.050
3 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’41.132
4 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’41.210
5 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’41.238
6 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’41.240
7 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’41.268
8 64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’41.289
9 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’43.519
10 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’43.812
11 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’44.144
12 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’44.402
13 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’44.636
14 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’45.239
15 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’45.147
16 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’45.322
17 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’46.041
18 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’46.046
19 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’46.234

O piloto Daisuke Nakajima acabou sofrendo um forte acidente em um treino antes da corrida acabou não correndo. Na largada Vandoorne e Ishiura disputaram a liderança até a primeira curva quando ambos erraram e perderam a primeira curva. A liderança passou para as mãos do Brasileiro João Paulo de Oliveira com Kazuki Nakajima assumindo o segundo lugar e Bertrand Baguette com o carro da equipe Nakajima (Que vinha muito bem assumindo o terceiro lugar). Vandoorne caiu para o 4ºlugar e Ishiura caiu para o 6ºlugar. No Final da primeira volta James Rossiter passou Koudai Tsukakoshi assumindo o 7ºlugar.

Kazuke Nakajima na 4ªVolta passou Oliveira e assumiu a liderança que estava nas mãos do piloto da Impul. Ishiura acabou perdendo 2 posições (Rossiter e Tsukakoshi) após errar uma curva do circuito em um começo desastroso para o campeão da Temporada de 2015.

Kazuki Nakajima nas primeiras voltas já abria 2.6 segundos para João Paulo de Oliveira. Yuji Kunimoto tentava recuperação ao passar Yuichi Nakayama que recuperou o 16ºlugar dando o X no piloto da Cerumo Inging. Na 11ªVolta o piloto Takashi Kogure foi o primeiro a fazer a parada obrigatória. Naoki Yamamoto pressionava Kamui Kobayashi na disputa do 11ºlugar.

André Lotterer Em busca de uma recuperação entrou nos boxes na 12ªVolta enquanto seu companheiro de equipe abriu 3.7 segundos de JP de Oliveira. Yuji Yunimoto foi para a sua parada para tentar mudar um pouco sua história na prova, Logo depois da parada praticamente acabou o piloto da Cerumo rodando em um ponto muito crítico na saída da primeira curva. Ao mesmo Tempo Kobayashi e Yamamoto disputavam roda com roda a posição. Kobayashi com o carro da Sunoco Le Mans recuperou a posição antes de passar no ponto que estava em bandeira amarela o que provocaria uma punição para o Ex-Formula 1.

Safety Car foi para a pista e vários pilotos foram para a parada obrigatória, Já Nojiri e Izawa acabaram fazendo uma segunda parada para uma mudança de tática nos boxes. Na 19ªVolta Kamui Kobayashi fez a parada na 19ªVolta.

Na volta seguinte foi dada a relargada após a retirada do carro de Kunimoto. Nakajima se defende bem de JP de Oliveira enquanto que Rossiter passou Sekiguchi assumindo o 5ºlugar. Enquanto Nakajima e Oliveira disputavam a ponta lá na frente o Belga Baguette segurava o 3ºlugar de Vandoorne, Sekiguchi, Lotterer (que fazia uma bela corrida de recuperação) e Rossiter que acabou saindo um pouco da pista e perdeu 2 posições. Enquanto que Kobayashi foi punido com um Drive Turogh que para mim não foi uma punição justa já que ele tinha ganho a posição antes da bandeira amarela no local.

Naoki Yamamoto abandonou a prova em 25ªVolta enquanto que Lotterer e Sekiguchi duelavam pelo 5ºlugar. Algumas disputas lá atrás aconteciam como a ultrapassagem de Tomoki Nojiri sobre o Yuichi Nakayama ganhando o 13ºlugar. Com uma prova desastrosa Hiroaki Ishiura tentava tomar o 9ºlugar do piloto da Real Racing Toudai Tsukakoshi. O Resultado dessa disputa foi que o piloto da Cerumo Inging conseguiu a ultrapassagem assumindo a 9ªposição.

Nakajima vinha na frente, Mas começava J.P de Oliveira  a diminuir a diferença para apenas 2 segundos, Bertrand Baguette 10 segundos atrás dessa briga vinha em 3º na frente do também Belga Stoffel Vandoorne em 4º e Sekiguchi e Lotterer disputando o 5ºlugar, Essa foi uma das mais se não foi a mais intensa disputa por posição.

Enquanto que Baguette segurava o 3ºlugar dos ataques de Vandoorne em um a disputa dos dois melhores pilotos da Honda na prova (Um da Nakajima e outro da Docomo Dandelion) Algumas voltas depois ficou evidente que o piloto da Nakajima sentiu o alto desgaste de pneus do seu carro e dessa Forma Sekiguchi e Lotterer chegaram a turma e qualquer um dos 4 poderia ir para o pódio. na volta 46ªVolta na chicane Sekiguchi passou Vandoorne tomando o 4ºlugar do piloto Belga. Já Baguette começou a perder posição em cima de posição, O Desgaste do seu carro era evidente e já dava para tirar mais nada do equipamento dele.

Tanto é que Rossiter, Karthikeyan e Ishiura chegaram na turma. Na 48ªvolta no final da reta acabou Vandoorne saindo da pista devido ao estouro do seu freio o que fez o piloto da Docomo deixar a prova. Baguette continuava a ser ultrapassado até que ele foi para os boxes sem qualquer chances de algum resultado positivo.

Lá na Frente João Paulo de Oliveira já disputava a vitória com Kazuki Nakajima e na volta 51 o Brasileiro faz a tentativa definitiva e consegue a ultrapassagem assumindo de novo a liderança e partindo para a primeira vitória da temporada deixando Kazuki Nakajima em segundo lugar e Yuki Sekiguchi completou o pódio na terceira posição. Foram dois pilotos da Impul no pódio com um piloto da equipe Tom’s.

André Lotterer que largou do 7ºlugar, foi mal na largada e se recuperou completou o dia em 4ºlugar chegando na frente do Inglês James Rossiter com o carro da Kondo e Hiroaki Ishiura que teve uma primeira parte de corrida terrível conseguiu se recuperar e nos últimos metros superou o Indiano Narain Karthikeyan para tomar o 6ºlugar do piloto da Sunoco Le Mans que marcou seus dois primeiros pontos na temporada 2016 com o 7ºposto e completando a zona de pontuação o Japonês Toudai Tsukakoshi que foi o único piloto com motor Honda entre os 10 primeiros colocados. (Nakayama e Kobayashi fecharam os 10 primeiros colocados) Uma surra da Toyota em relação a Honda.

Resultado final da 3ªEtapa da Super Formula 2016
GP de Fuji

1 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1:25’12.917
2 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 2.836
3 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 28.542
4 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 31.889
5 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 38.349
6 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 43.344
7 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 43.351
8 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 50.014
9 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 59.488
10 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’17.804
11 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1 Volta
12 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1 Volta
13 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1 Volta
14 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 4 Voltas
41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 8 Voltas
4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 15 Voltas
16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 15 Voltas
2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 41 Voltas
64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E Não Largou

Classificação do Campeonato após 3 corridas

  1. Naoki Yamamoto 13
  2. João Paulo de Oliveira 10
  3. Yuji Kunimoto 9.5
  4. Hiroaki Ishiura 9
  5. Koudai Tsukakoshi 9
  6. Kazuki Nakajima 9
  7. André Lotterer 7.5
  8. Stoffel Vandoorne 7
  9. James Rossiter 7
  10. Yuki Sekiguchi 6
  11. Takashi Kogure 5
  12. Takuma Izawa 3
  13. Tomoki Nojiri 2.5
  14. Narain Karthikeyan 2
  15. Daizuke Nakajima 1
  16. Bertrand Baguette 1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: SnapLap/Super Formula