Dakar 2016 – Analise Final dos Carros

O que se percebeu nesse Dakar para a categoria Carros é que houve um domínio muito grande entre 3 Marcas que foram os carros da Mini, da Pegueot e da Toyota, Dificilmente você conseguia ver um marca diferente disputando com esses carros que praticamente dominaram o Dakar desse ano.

No começo de Prova houve o total domínio dos Pegueot que foram comandados pelo Francês Multicampeão do Dakar Sebastian Loeb que dominou a primeira semana do Evento em cima de Stephane Peterhansel e de Carlos Sainz companheiros de equipe na Pegueot e do campeão de 2015 do Dakar Nasser Al-Attiyah com a Mini, Mas a partir da parte final do Dakar Loeb teve vários problemas e Carlos Sainz acabou quebrando o câmbio de seu carro e isso fez com que Stephane Peterhansel que junto de seu copiloto Jean Paul Cottret fizesse a diferença e com sua experiência ele ratificou o título levando a Peugeot ao campeonato em seu segundo ano de volta da Marca Francesa ao Dakar, foi a 5ªVitória da História da Peugeot no Dakar já que ela tinha conquistado um Tetracampeonato seguido de 1987 a 1990. Foi o 12ºTitulo de Peterhansel no Dakar, Um dos mitos desse evento que ainda esta com 50 anos podendo competir ainda por alguns bons anos.

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O Campeão do Dakar de 2015 Nasser Al-Attiyah junto do copiloto Matthieu Baumel Acabaram tendo problemas em uma especial e isso pode ter feito a diferença para não conseguir disputar o titulo com Peterhansel, Ficando a mais de meia hora atrás dos campeões desse ano. Completaram o pódio os vice-campeões de 2015 o Sul-africano Giniel de Villiers e o Alemão Dirk von Zitzewitz com o Carro da Toyota. Só para ter uma ideia dos 15 primeiros colocados tivemos 7 carros da Mini, 5 da Toyota e 3 da Peugeot, O primeiro carro sem ser uma dessas três marcas foi o carro da Hummer de Miroslav Zapletal e Maciej Marton que ficaram em 16ºlugar a quase 6 horas dos vencedores.

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Sebastian Loeb disputou seu primeiro Dakar como se fosse um veterano ganhando estágios nos primeiros dias e parecia que iria vencer o que seria mais uma pagina brilhante na sua grande carreira, Mas acabou tendo problemas por dois dias seguidos aonde ele perdeu muito tempo devido a quebras e a um acidente o que fez Loeb e Daniel Elena ficarem sem chances de titulo ficando apenas em 9ºlugar o que não corresponde com o Dakar que ele fez e que não lhe tira todos os méritos dele nesse Dakar.

Destaque além de Sebastian Loeb que deu um show no Dakar desse ano vai para o vice-campeão do WRC por 4 Vezes ( E ai agente precisa se corrigir porque achamos que o Mikko Hirvonen foi campeão 4 vezes do WRC, Até poderia ter sido caso não tivesse um Loeb como adversário) O Finlandês Hirvonen junto do copiloto campeão do Dakar de 2014 Michel Perin fizeram um belíssimo Rally Dakar sendo regular o tempo inteiro terminando o Dakar em 4ºlugarna Geral.

Cyril Despres junto de David Castera apesar do 7ºlugar mostrou um desempenho muito abaixo dos demais pilotos da Pegueot, Acho que Despres não esta a altura de ser campeão do Dakar, pelo menos num futuro próximo pelo que ele tomou dos seus companheiro de equipe nesse ano. Já Carlos Sainz estava a altura de ser campeão do Dakar e quando parecia que iria conquistar a vitória depois de ter assumido a liderança, Mas a quebra do Câmbio acabou tirando o espanhol de 53 anos na parte final do evento.

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A se Destacar o desempenho do Argentinos Emiliano Spataro e Benjamin Lozada que até o final do Dakar chegasse como o melhor piloto com um carro sem ser dos G3 (Mini, Peugeot e Toyota), Mas problemas no final do Dakar acabou jogando os Argentinos para um 18ºlugar, Também deve se lembrar de Robby Gordon com a Gordini Hammer que teve boas exibições no Dakar, Mas acabou não chegando ao final do Evento.

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Já os Brasileiro que completaram o Dakar acabaram nas últimas posições. Leandro Torres e Lourival Roldan com o Carro da Polaris ficou em 57ºlugar e João Antonio Franciosi e Gustavo Gugelmin que tinha um Mitsubishi ficaram em 58ºlugar, Ambos tiveram grandes problemas, Mas levaram seus carros ao final da corrida, Já as maiores esperanças de um bom Resultado Guilherme Spinelli e Youssef Haddad acabaram deixando a prova ainda na primeira metade de prova assim como os Brasileiros Jorge Wagenfuhr e Joel Kravtchenko que não terminaram a corrida.

É Só isso Brasil!! No Dakar de 2016?
É Só isso Brasil!! No Dakar de 2016?

Só para encerrar, É absurdo o Brasil ter tão pouco representante no Dakar, Se fosse na África até não falava nada, Mas sendo praticamente na casa vizinha na Argentina e Bolívia deveríamos ter pelo menos o Dobro de pilotos em todas as categorias e pelo menos 1 trio nos Caminhões o que não tivemos nesse ano. Por isso que eu digo no final dessa analise: E Só Isso Brasil?

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar
Print: Vídeo de Daniel Marques (Youtube)

Avaliação da Ferrari na Metade da Temporada

Avaliação da Equipe:

O time vermelho todo ano e esperado pela expectativa de campeonato, principalmente nessa temporada quando ele vinha com dois campeões mundiais (Raikkonen e Alonso) até por que já começa a ser muito tempo sem título (último foi em 2008 nos construtores e em 2007 o Último de pilotos), Bateu na trave em 2008, 2010 e 2012, Nisso se imaginava que esse ano seria da Ferrari.

Mas o que se viu no campeonato foi um projeto de carro que não funciona, Um motor que supera a Renault, Mas fica longe de disputar com os Motores Mercedes, Um Alonso que tira até um pouco mais do que o carro permite e Raikkonen de forma nenhuma de adapta a uma equipe como a Ferrari e nem ao carro da Ferrari o que deixa em dúvidas quando da substituição que Lucas de Montezemolo fez em 2013 para 2014, Valeu a pena??? Pelo que vimos até agora eu tenho só uma Resposta: Raikkonen who?. Graças a Alonso e somente por ele a Ferrari esta em 3ºlugar.

GPS: 22
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 2
Pontos: 142
Melhor Grid: 4ºlugar na Malásia e na Áustria (Alonso)
Melhor Resultado: 2ºlugar na Hungria (Alonso)
Número de corridas terminadas: 21
Número de voltas completadas: 1.340

Kimi Raikkonen

Inacreditável que esse piloto que andou tão bem na Lotus em 2012 e 2013 nesse ano esteja tão mal e tão apático, Até aqui enquanto Alonso chegou 2ªvezes ao pódio Raikkonen nem se quer chegou entre os 5 primeiros colocados em nenhum momento esta fazendo frente ao Espanhol. Pode ser outros fatores como o externo favorecimento da equipe para o Alonso em detrimento do Ice Man (O Homem de Gelo) que esse ano parece estar derretido, Outra teoria é que ele não se adaptou ao carro com Motores Turbo e isso pode levar o Finlandês a até encerrar a carreira, Isso se não melhorar de forma consistente, Deixa muito a desejar a temporada de Kimi Raikkonen infelizmente. Nota: 4

Gps: 11
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 27
Melhor Grid: 5ºlugar no Bahrein
Melhor Resultado: 6ºLugar na Hungria
Número de corridas terminadas: 11
Número de voltas completadas: 642 (91.98%)

Fernando Alonso

Mais uma vez o Príncipe das Astúrias esta se sobressaindo na Ferrari e dessa vez ele vem mesmo carregando o time nas costas literalmente e quase conseguiu realizar o milagre de vencer o mundial de pilotos tanto em 2010 como em 2012, Mas detalhes acabaram por afastar o Espanhol do tricampeonato, Em 2014 se esperava que Alonso pudesse ter carro para disputar o título. Mas o que se viu é que Alonso tem que lutar muito com o F14 T para conseguir bons resultados, Muito longe do que se esperava, Decepcionante para um piloto que foi para a Ferrari buscando ser campeão. Alonso conseguiu vencer em 2013, Nessa temporada faltou pouco para a vitória no GP da Hungria aonde Alonso segurou Hamilton, Mas não conseguiu segurar o Daniel Ricciardo, Porém o segundo lugar na Hungria mostra ao mundo que Alonso com um carro melhor é um adversário perigoso e sem o carro ele ainda assim é perigoso tornando ele um dos melhores pilotos do Grid nessa temporada. Nota: 9

Gps: 11
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 3
Pontos: 115
Melhor Grid: 2ºLugar na Áustria
Melhor Resultado: 2ºlugar na Hungria
Número de corridas terminadas: 10
Número de voltas completadas: 698 (100.00%)

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Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari

Avaliação da Williams Após a metade da Temporada

Avaliação da Equipe:

Uma palavra para o campeonato da Williams é essa palavra: Renascimento.

Um campeonato de renascimento de um time que esteve afundado em crise durante os últimos anos e que se agravou nas temporadas de 2011, 2012 e 2013 quando a Williams predominou o paydriver ao invés do talento e quando a Williams acabou fazendo míseros 86 pontos contra os 135 pontos dessa temporada de 2014, um dos acertos claro foi a troca dos motores Renault para os Mercedes, Mas o carro e muito bom e talvez seja o carro que mais se aproxima em conjunto dos dominadores carros da Mercedes.

Ainda não ganharam corrida, mas não custa dizer que eles podem ganhar corrida sim, acredito que eles tenham chance tanto com Massa como com Bottas, Em classificação Massa foi o único piloto que conseguiu furar a hegemonia da Mercedes nesse ano fazendo a pole na Áustria, Bottas levou a Williams a três pódios nesse ano e ainda tem mais, O FW36 esta evoluindo muito mesmo a tal ponto de dizer que o tradicional time de Grove pode conseguir até mesmo ser a vice-campeã do mundial de construtores em cima da Red Bull, O que seria a volta de um time tão tradicional ao Grupo das equipes grandes e um TAPA NA CARA das equipes que preferem Paydrivers ao invés de pilotos com talento e capacidade de serem campeões mundiais.

Gps: 22
Vitórias: 0
Poles: 1
Pódios: 3
Pontos: 135
Melhor Grid: 1ºlugar na Áustria (Massa)
Melhor Resultado: 2ºlugar na Inglaterra e Áustria (Bottas)
Número de corridas terminadas: 18
Número de voltas completadas: 1.193

Felipe Massa

O Brasileiro que buscava renascer na carreira na Formula 1 até agora ainda não achou uma sequencia de bons resultados, Ora por que é superado pelo seu companheiro de equipe e ora por acidentes fora do controle dele, Começando pela Austrália aonde o Japonês Kamui Kobayashi por um problema de freio acabou empurrando Felipe Massa para fora da pista e outro acidente que posso citar foi na Inglaterra aonde Massa foi atingido pelo Kimi Raikkonen nas primeiras curvas. Tá, isso não é coisa que justifique o ano do Felipe Massa na Formula 1, Mas na Alemanha o que aconteceu na primeira curva, Massa acabou tendo seu carro capotado pelo Kevin Magnussen (sem culpa do piloto Dinamarquês).

O principal problema é que ele reclama de tudo, tudo mesmo. E depois falam do Rubinho que reclamava, Mas não me lembro do Rubinho fazer isso da forma que está o Massa fazendo, Ele precisava focar mais no carro do que nas reclamações se não quiser ser chutado do time até mesmo para 2015, Seus momentos positivos foram dois: 1º a posição que ele tomou na Malásia de não ceder posição para Bottas o que acabou fazendo o Brasileiro ganhar moral e mostrar que não cederia mais para ninguém posição e o 2ºMomento foi a pole na Áustria que foi algo especial para ele e para a Williams além de ser a primeira pole de um carro que não seja Mercedes. Esperamos uma segunda parte de campeonato melhor para Felipe Massa, Por que até agora eu esperava mais do Felipe em 2014. Nota: 6.5

Gps: 11
Vitórias: 0
Poles: 1
Pódios: 0
Pontos: 40
Melhor Grid: 1ºlugar na Áustria
Melhor Resultado: 4ºlugar na Áustria
Número de corridas terminadas: 8
Número de voltas completadas: 518 (74.21%)

Valtteri Bottas

O Carro ruim de 2013 não camuflou a imagem que eu tinha dele de um piloto com futuro e nesse ano ele mostra quem ele realmente é, Um piloto maduro, rápido e difícil de ser batido, Com atuações cada vez melhores o Finlandês já praticamente na pista se tornou o primeiro piloto da Williams com os desempenhos dele, Principalmente nas corridas da Áustria, Inglaterra e Alemanha quando ele conquistou 3 pódios seguidos sendo 3º, 2º e 2º respectivamente, Já tem seu nome cogitado na Mclaren o que pode acontecer apesar de achar que o mais provável é que ele fique na Williams e continue esse grande trabalho para se consolidar como um piloto de ponta o que ele sem dúvida é e também a grande peça para a Williams esta buscando talvez o vice-campeonato de construtores. Nota: 9.5

Gps: 11
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 3
Pontos: 95
Melhor Grid: 2ºLugar na Áustria
Melhor Resultado: 2ºLugar na Áustria e Alemanha
Número de corridas terminadas: 10
Número de voltas completadas: 675 (96.70%)

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Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams F1 Racing

Williams – Avaliação dos pilotos

Felipe Massa – 19

Felipe Massa
País: Brasil
Data de Nascimento: 25 de abril de 1981
Currículo:

Em 1998 Felipe Massa ingressa na Formula Chevrolet onde fica a temporada de 1999 e acaba sendo o campeão, Nesse período até chegar a Formula 1 foram várias vitórias, Disputou em 2000 a Formula Renault 2000 Europeia e a Italiana sendo campeã de Ambas as categorias, Em 2001 é campeão da Euro Formula 3000 com a equipe Draco Junior, Disputou provas na European Supertouring Champinoship e disputou as 24 horas da Sicília aonde ele completou a prova em 2ºlugar, Nesse mesmo ano Massa fez testes pela Sauber e acabou sendo contratado pela equipe Ferrari e emprestado para a Sauber para correr a temporada de 2002, Após uma temporada irregular acaba sendo piloto de Testes da Ferrari, Acaba voltando a ser piloto da Sauber em 2004 e 2005, com desempenhos mais constantes Massa acaba assinando com a Ferrari para um contrato de 1 ano para ser companheiro de equipe de Michael Schumacher.
Felipe Faz uma temporada muito boa, principalmente na segunda metade de ano quando o Brasileiro ganha suas duas primeiras corridas na Categoria. No GP da Turquia e no GP do Brasil e fecha o ano em 3ºlugar. Em 2007 Massa tem uma grande ascensão e acaba disputando o título até a 3 provas do final do campeonato, Acaba a temporada em 4ºlugar tendo ganho 3 corridas (Bahrein, Espanha e Turquia). Em 2008 Massa tem seu melhor ano e acaba ficando a 1 ponto do título. Conquistando o vice-campeonato com 6 vitórias.
Em 2009 a Ferrari não faz um grande carro, Massa teve um começo de ano difícil, Mas começava a crescer no campeonato, Justamente quando estava a Ferrari ascendendo melhores resultados Felipe Massa sofre um Grave acidente no GP da Hungria durante o Treino oficial, uma mola do carro de Rubens Barrichello acaba soltando do carro do Brasileiro e atingido a cabeça do piloto da Ferrari que teve de fazer uma cirurgia e desse modo ficou o resto da temporada de 2009 se recuperando do acidente.
Em 2010 Massa teria como companheiro de Equipe o Espanhol Fernando Alonso, Ai começava seus anos mais difíceis na Formula 1, Superado pelo seu companheiro de equipe Massa acaba ouvindo a ordem de equipe tão famosa: Fernando is Faster than You. A partir dai Felipe acaba perdendo a confiança e ficando longe da disputa por vitórias, Eme fecha o ano de 2010 e de 2011 em 6ºlugar sendo que Massa em 2011 não conseguiu nenhum pódio se quer na temporada. Em 2012 a sua primeira parte de temporada é péssima, e os boatos de uma possível demissão cresciam ainda mais, Mas a partir da segunda metade de temporada o Brasileiro consegue reagir e acaba conquistando 2 pódios e renovando seu contrato com a Ferrari.
Em 2013 Massa começa o ano relativamente melhor, Mas uma sequencia de Maus resultados seja por acidente, seja por quebras ou erro do piloto acabaram por definir pela não renovação de contrato com a Ferrari, No Final do ano Massa fechava o Circulo na Ferrari e assinaria com a Williams para 2014 para ser o líder da reformulação da equipe Inglesa. Depois de 12 anos de ambiente com a Ferrari o Brasileiro nascido em Botucatu tenta a virada em sua carreira em novos ares, Na Equipe de Sir. Frank Williams.

Grandes Prêmios: 233
Vitórias: 27
Poles: 25
Pódios: 52
Melhores Voltas: 22

Na Formula 1:

Grandes Prêmios: 193
Vitórias: 11
Poles: 15
Pódios: 36
Pontos na Carreira: 816 Pontos
Pontuação de 61 a 90: 331 Pontos
Pontuação de 91 a 2002: 342 Pontos
Pontuação de 2003 a 2009: 520 Pontos
Pontuação de 2010 a 2013: 1348 Pontos
Melhores voltas 14:
Equipes:
Sauber 2002-2004 e 2005
Ferrari 2006 até 2013
Williams 2014

Títulos:

Fórmula Chevrolet Brasileira: 1999
Fórmula Renault Italiana: 2000
Fórmula Renault Europeia: 2000
Fórmula 3000 Euro-Series: 2001

Em 2013: 8ºlugar com 112 pontos pela Equipe Ferrari

Avaliação do Piloto:

Depois de um circulo de 12 anos com a Ferrari Felipe massa decidiu mudar de ares, partir para a Inglesa Equipe Williams para ser o líder de uma equipe que busca se reencontrar com as vitórias, A Experiência dele na Ferrari vai ajudar muito, As sequelas do acidente de 2009 não parecem mais esta mais afetando o seu desempenho, E o psicológico do Piloto Brasileiro deve esta bem melhor do que antes, Espera uma temporada não só redentora a Williams como para o Piloto Brasileiro.

Valtteri Bottas – 77

Valtteri Bottas
País: Finlândia
Data de Nascimento: 28 de Agosto de 1989
Currículo:

Grandes Prêmios: 133
Vitórias: 31
Poles: 27
Pódios: 58
Melhores Voltas: 30

Na Formula 1:

Grandes Prêmios: 19
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos na Carreira: 4 Ponto
Pontuação de 61 a 90: 0 Ponto
Pontuação de 91 a 2002: 0 Ponto
Pontuação de 2003 a 2009: 1 Ponto
Pontuação de 2010 a 2013: 4 Pontos
Melhores voltas 0
Equipes:
Williams 2013-2014

Títulos:

Formula Renault 2.0 Eurocup – 2008
Formula Renault 2.0 NEC – 2008
Masters of Formula 3 – 2009 e 2010
GP3 Series – 2011

Em 2013: 17ºlugar com 4 pontos pela Williams

Avaliação do piloto:

Bottas é um piloto que conheço desde de 2010, Falaram muito dele, que ele era uma das promessas para o Futuro da Formula 1, O que se viu em 2013 foi um piloto que aproveitou as chances que teve e acabou conseguindo um Grid maravilhoso no Canadá e um Grande final de semana em Austin, Bottas superou a Maldonado mesmo com menos experiência que o Venezuelano. Para 2014 ele deve crescer com a presença de Felipe Massa na Equipe e se a equipe trabalhar bem ele pode ter uma grande temporada e se consolidar na categoria e honrar a Tradição dos pilotos Finlandeses.

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