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Indycar no Alabama: Com Fernando Alonso visitando a Indy Josef Newgarden conquista 1ªVitória pela Penske

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Grid de largada:

pos. Piloto Equipe Chassi/Motor Tempo Fase
1 Will Power Team Penske Dallara/Chevrolet 1m06.9614s Q3
2 Helio Castroneves Team Penske Dallara/Chevrolet 1m07.1429s Q3
3 Simon Pagenaud Team Penske Dallara/Chevrolet 1m07.3817s Q3
4 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1m07.5817s Q3
5 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara/Honda 1m07.6851s Q3
6 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 1m07.8710s Q3
7 Josef Newgarden Team Penske Dallara/Chevrolet 1m07.5941s Q2
8 Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 1m07.9467s Q2
9 Max Chilton Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1m07.9788s Q2
10 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1m08.0305s Q2
11 Ed Jones Dale Coyne Racing Dallara/Honda 1m08.2034s Q2
12 Sebastien Bourdais Dale Coyne Racing Dallara/Honda 1m08.2726s Q2
13 Marco Andretti Andretti Autosport Dallara/Honda 1m07.5405s Q1
14 Takuma Sato Andretti Autosport Dallara/Honda 1m07.6928s Q1
15 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1m07.7033s Q1
16 Carlos Munoz AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 1m07.7007s Q1
17 Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 1m07.9211s Q1
18 Alexander Rossi Andretti Herta Dallara/Honda 1m07.7483s Q1
19 Zach Veach Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 1m08.4681s Q1
20 Conor Daly AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 1m08.0104s Q1
21 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 1m08.0499s Q1

Terceira etapa do campeonato da Formula Indy ainda com a badalada notícia do Bicampeão nas 500 Milhas no Circuito do Alabama

Fernando Alonso o iluste convidado para a etapa do Alabama sobre um dia nublado aonde a Penske fez o que quis nos treinos com a pole position ficando com Will Power que vinha de um ano com muitíssimo azar. Hélio Castroneves em segundo, Simon Pagenaud em 3º e Newgarden em 7º. Entre Pagenaud e Newgarden estavam Scott Dixon da Chip Ganassi, Ryan Hunter-Reay da Andretti e James Hinchcliffe da Schmidt. Aleshin, Chilton e Kannan completam os 10 primeiros colocados. O piloto Zach Veach estreava em Alabama substituindo JR Hildebrand que quebrou o pulso e teve de operar sua mão almejando voltar o mais rápido possível. O Estreante larga em 19ºlugar.

Antes da Largada o Norte-Americano Marco Andretti teve problemas em seu carro e teve de ir aos boxes para resolver esses problemas. Não começa nada bem o ano do filho de Michael Andretti.

Na largada Will Power continuou na primeira posição com Hélio Castroneves em 2º. Dixon, Pagenaud, Hunter-Reay e Hinchcliffe logo a Seguir. Destaque para Tony Kannan que ganhou 2 posições na largada subindo para o 8ºlugar. No final da primeira volta Josef Newgarden passou Hinchcliffe assumindo o 6ºlugar e não satisfeito o jovem norte-americano em sua 3ªcorrida pela Penske passou Hunter-Reay passando para o 5ºlugar.

Tony Kannan tentou passar de uma vez Hunter-Reay e Hinchcliffe em uma trajetória diferente, Acabou dando errado e o Brasileiro da Chip Ganassi passou pela grama na curva 5 perdendo 2 posições para Aleshin e Sato. A posição do Japonês acabou sendo recuperada pelo piloto Brasileiro na curva seguinte. Uma peça de carro do Ryan Hunter-Reay que se soltou estava na pista o que provocou uma bandeira amarela. Nesse meio tempo o piloto da Andretti Autosport Marco Andretti largou com 4 voltas de Atraso. Hunter-Reay teve de ir aos boxes para trocar o aerofólio e indo para os últimos lugares.

Na 6ªVolta tivemos a relargada com Power continuando na liderança com Castroneves, Dixon, Pagenaud e Newgarden nos Top5. 4 deles eram da Penske com um solitário Scott Dixon com a Chip Ganassi como recheio de um bolo todo com o sabor do jeito que Roger Penske gostava. O Líder do campeonato Sebastian Bourdias vinha em uma boa 10ªposição enquanto que Graham Rahal, Zach Veach e Ed Jones pararam nos boxes buscando irem lá para a frente com uma tática diferente dos líderes.

Castroneves pressiona Power de inicio na luta pela liderança, Já Pagenaud era pressionado por Newgarden na luta pelo 4ºlugar. Já Tony Kannan passou Mikhall Aleshin passando para a 7ªposição numa corrida bem promissora do piloto Brasileiro.

Newgarden por muito pouco não conseguiu passar Pagenaud, O jovem norte-americano vinha com apetite e disposto a mostrar serviço. Power conseguiu abrir diferença para Castroneves que agora era pressionado por Dixon, Pagenaud e Newgarden. Na volta 18 Carlos Muñoz faz sua primeira parada nos boxes enquanto que Newgarden passou o campeão de 2016 Simon Pagenaud passando para o 4ºlugar, Uma evolução grande em se tratando de Alabama ganhando 3 posições em menos de 20 voltas.

Aleshin e Hunter-Reay foram para os boxes na 19ªvolta, Na Volta seguinte pararam Newgarden, Kannan e Rahal. Simon Pagenaud parou na 21ªVolta. Power com 4 segundos de vantagem para Castroneves, O piloto Australiano parou na 22ªVolta deixando a liderança para o piloto Brasileiro que para na 24ªVolta para a sua primeira parada. Dixon assumiu a liderança provando ser um piloto eficiente em poupar combustível. O Neozelandês parou na 25ªVolta.

Will Power voltou a liderança com Newgarden em segundo e Zach Veach em 3ºlugar que parou voltas depois já que ele vinha de uma tática diferente de corrida. Com isso Dixon voltaria ao 3ºlugar com Castroneves e Pagenaud completando os 5 primeiros lugares. Castroneves, Pagenaud e Hinchcliffe disputando o 4ºlugar.

Max Chilton disputa o 13ºlugar com o Colombiano Carlos Muñoz. Na Volta 32 o inglês da Chip Ganassi passa Muñoz que acaba saindo de pista e perdendo posição para Carlos Muñoz. Enquanto isso Alexander Rossi, Tony Kannan, Sebastien Bourdais e Spencer Pigot disputavam o 7ºlugar.

Scott Dixon pressiona Josef Newgarden buscando ganhar o 2ºlugar do piloto da Penske. O primeiro a parar nos boxes para a 2ªparada foi Rossi na volta 40 o que certamente faria ele fazer 3 paradas nos boxes. Dixon partiu para o ataque em cima de Newgarden. Na volta 43 o piloto da Ganassi tentou por fora sem sucesso uma ultrapassagem. Na mesma volta pararam Kannan e Hunter-Reay.

Na Volta 44 Dixon ganha o 2ºlugar pela parada do Newgarden nos boxes, Na Volta 45 o líder Will Power e o vice-lider Scott Dixon foi para os boxes. Na Volta aos boxes Power voltou na frente com Newgarden passando Dixon que voltou atrás dos piloto da Penske. Hinchcliffe, Castroneves, Kimball, Aleshin eram os 7 primeiros colocados na metade da prova.

Power é lider com 2 segundos de diferença para Newgarden que segurava posição sobre as pressões de Dixon. Já Tony Kannan era ameaçado por Alexander Rossi na disputa pelo 7ºlugar. A 35 voltas do final Newgarden e Dixon se aproximaram de Will Power que começava a ver a sua liderança ameaçada. A diferença entre os 3 era de 2 segundos de diferença.

Ao contraio dos 3 primeiros o Francês Simon Pagenaud vinha tranquilo em 4ºlugar  e sem ser ameaçado por ninguém, Mas também sem ameaçar ninguém.

Na Volta 62 Tony Kannan e Sebastian Bourdais brigavam pelo 8ºlugar quando na curva 5 o piloto da Dale Coyne passou o piloto Brasileiro que usou o Push to pass logo em seguida e recuperou a posição do piloto Francês, Um belo exemplo de como a potência extra se bem usada pode sim levar pilotos a ganharem posições.

Na volta 63 o piloto Spencer Pigot acabou com problemas parando o seu carro provocando assim uma nova bandeira amarela o que poderia mudar toda a história da corrida já que todos os pilotos iriam se juntar. O momento era propício para os pilotos fazerem a última parada nos boxes com exceção de Charlie Kimball que resolveu ficar na pista e apostar em andar rápido até a hora da parada dele (O que para mim jogava praticamente a corrida no lixo a não ser que o norte-americano voasse na pista)

Tudo bem, Mas dai caem alguns pingos de chuva o que poderia mudar tudo até mesmo a favor de Kimball. Na relargada na volta 69 com Kimball na liderança seguido de Power, Dixon e Newgarden nas 4 primeiras posições. No final da volta Newgarden passou Dixon passando para o terceiro lugar. Mal sabia que as coisas iriam mudar bem rápido em favor do piloto recém-chegado da Penske.

Na volta 76 Charlie Kimball parou para a sua parada, Logo a seguir Will Power acabou sendo comunicado pelo Rádio que teria de fazer uma parada porque seu pneu estava perdendo pressão. Na Volta 77 o piloto Australiano foi para os boxes e Newgarden assumiu a liderança a partir da 78ªVolta com Dixon e Pagenaud colado no piloto norte-americano. Mais atrás Hinchcliffe acabou perdendo posições deixando o 4ºlugar para Hélio Castroneves, Alexander Rossi completava as 5 primeiras posições fazendo mais uma ótima corrida assim como foi o caso de Long Beach.

Mesmo com toda a pressão do Neozelandês acabou mesmo Newgarden vencendo pela primeira vez pela equipe Penske e a 4ªVitória na carreira com Dixon e Pagenaud completando o pódio. Hélio Castroneves ficou em 4ºlugar com a Penske. Mas fica bem claro que dos 4 pilotos da equipe de Roger Penske ele parece ser o mais fraco dos pilotos. Alexander Rossi levou o carro da Andretti-Herta em 5ºlugar largando na 18ªposição em uma grande corrida do norte-americano.

James Hinchcliffe teve um belo desempenho, Mas acabou caindo no final ficando em 6ºlugar. Tony Kannan numa corrida de altos e baixos o piloto da Ganassi evoluiu 3 posições chegando em 7ºlugar. Completando os 10 primeiros lugares os pilotos Sebastien Bourdais que mantem a liderança do campeonato, Takuma Sato em 9º e Mikhall Aleshin em 10ºlugar.

A Se lamentar a Will Power que liderou a corrida inteira praticamente e por causa de um problema interno o Australiano que provavelmente venceria a prova acabou a prova apenas em 14ºlugar o que não é nada bom para um piloto que em 3 corridas do campeonato só teve problemas até agora. O Estreante Zach Veach acabou a prova em 19ºlugar.

Resultado final do GP do Alabama
4ªEtapa do Mundial de Formula Indy

Pos. Tempo Equipe Chassi/Motor Tempo Grid
1 Josef Newgarden Team Penske Dallara/Chevrolet 1h54m08.7076s 7
2 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 1.0495s 4
3 Simon Pagenaud Team Penske Dallara/Chevrolet 2.5706s 3
4 Helio Castroneves Team Penske Dallara/Chevrolet 11.1592s 2
5 Alexander Rossi Andretti Herta Dallara/Honda 12.0469s 18
6 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 12.5905s 6
7 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 15.4105s 10
8 Sebastien Bourdais Dale Coyne Racing Dallara/Honda 16.0651s 12
9 Takuma Sato Andretti Autosport Dallara/Honda 20.1764s 14
10 Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 20.7064s 8
11 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara/Honda 22.2061s 5
12 Max Chilton Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 22.9713s 9
13 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 24.3457s 21
14 Will Power Team Penske Dallara/Chevrolet 26.3177s 1
15 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 35.4868s 15
16 Ed Jones Dale Coyne Racing Dallara/Honda 39.5644s 11
17 Carlos Munoz AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 50.3679s 16
18 Conor Daly AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 51.2029s 20
19 Zach Veach Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 56.2545s 19
20 Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 1 Volta 17
21 Marco Andretti Andretti Autosport Dallara/Honda 3 Voltas 13

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: IndyCar

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Vettel apesar de problemas foi o mais rápido dos treinos livres de Sahkir

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O Resultado de hoje com Sebastian Vettel na frente nos 2 treinos livres não quer dizer que a Ferrari vai ter o amplo domínio nesse final de semana. Os tempos de Sexta-feira não são muito conclusivos para falar isso. Ainda mais com os problemas mecânicos que a Ferrari teve com Raikkonen no primeiro treino e com Vettel no segundo treino o que atrapalharam o treinamento da Ferrari. Tanto é que a Red Bull que não tem força para confrontar diretamente a Mercedes e Ferrari colocou muito bem seus carros nos treinos de hoje com Max Verstappen marcando o 2ºtempo na 1ªsessão e Daniel Ricciardo fazendo nos dois treinos o 3ºlugar.

A Mercedes não apareceu na 1ªSessão com Hamilton em 10º e Bottas em 14º. No Segundo Treino Valtteri Bottas colocou o carro 77 da Mercedes em 2ºlugar e Lewis Hamilton com o 5ºTempo. No Sábado a partir do terceiro treino a Mercedes deve mostrar a sua Força.

Destacando o desempenho da Force India na primeira sessão, Da Williams nas duas sessões tendo Felipe Massa e Lance Stroll andando em 5º e 6ºlugares na sessão da Manha (No Brasil) e no segundo treino Nico Hulkenberg quer mostrar que o GP da China foi um ponto fora da curva do que deve ser o decorrer da temporada do piloto Alemão. Foi o 6ºcolocado na segunda sessão de treinamento.

Na Mclaren continua os mesmos problemas Apesar do 8ºlugar de Fernando Alonso na primeira sessão de treinos. O Espanhol que foi anunciado para correr as 500 milhas de Indianapolis pela Andretti abrindo mão de disputar o GP de Mônaco. Jenson Button vai correr no lugar do bicampeão mundial enquanto Alonso vai tentar um feito que campeões como Jim Clark, Mario Andretti, Emerson Fittipaldi e Jacques Villeneuve  conseguiram que é ser campeão da Formula 1 e vencer as 500 milhas de Indianápolis.

A Prova marca a estreia de Pascal Wehrlein que acabou se ausentando das duas primeiras provas com problemas físicos. Apesar de tudo o Alemão não fez muita diferença já que a Sauber não passou das últimas posições nos treinos livre e essa deve ser a realidade para o time suíço nesse final de semana.

Pascal Wehrlein

Amanhã as 9 da manhã teremos o 3ºTreino Livre e ao meio dia teremos a Classificação valendo para o GP de Largada do GP do Bahrein de formula 1.

Resultado do primeiro Treino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:32.697 21
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:33.097 22
3 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:33.566 23
4 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.095 22
5 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.246 24
6 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.322 25
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.332 23
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.372 14
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:34.564 21
10 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.636 28
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:34.838 13
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:34.927 13
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.997 10
14 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.002 27
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.068 19
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:35.579 21
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:35.888 24
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:35.959 23
19 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.079 16
20 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:42.333 6

Resultado do Segundo Treino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:31.310 29
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.351 35
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:31.376 28
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:31.478 34
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.594 35
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:31.883 37
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:32.079 37
8 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:32.245 18
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:32.505 34
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:32.707 35
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:32.854 33
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:32.875 38
13 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:32.876 38
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:32.897 31
15 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.319 34
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.361 36
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:33.944 34
18 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:34.072 5
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:34.117 29
20 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.230 8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Sauber/Mclaren

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Mclaren 2016 Opinião

Avaliação da Mclaren em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

De 2015 para 2016 foi um salto considerável da Mclaren com os motores Honda, Ainda assim um salto não satisfatório para a história que a equipe de Woking. Do 9ºlugar em 2015 a equipe inglesa que é a segunda equipe mais antiga do campeonato hoje subiu 3 posições no campeonato desse ano.

O MP4-31 se mostrou um bom carro com um motor fraco que é o motor Honda conseguiu dar trabalho. Principalmente Fernando Alonso que foi um dos melhores pilotos da temporada terminando o ano na 10ªposição do Campeonato Mundial a frente de Felipe Massa com 2 vezes um 5ºlugar como melhor resultado (Em Mônaco e nos Estados Unidos) extraindo até mais do que o carro poderia oferecer. O que não lembrou em nada seu começo da temporada aonde começou com um fortíssimo acidente no GP da Austrália que deixou o Espanhol de fora do GP do Barhein.

Stoffel Vandoorne substituiu o bicampeão mundial e mostrou seu talento levando a Mclaren a marcar o primeiro ponto na temporada. Jenson Button no ano de despedida da Formula 1 fez algumas boas apresentações sendo na Áustria seu melhor desempenho ficando em um inesperado 6ºlugar quando se esperava um desempenho fraco em um circuito de alta velocidade que é o calcanhar de Aquiles da parceria Mclaren-Honda.

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Com o novo regulamento para a Temporada de 2017 tendo Fernando Alonso e o jovem e talentoso Stoffel Vandoorne pode sim a equipe dar uma nova virada na sua história se recolocando na disputa do título que não acontece desde de 2012 quando a Mclaren acabou vencendo sua última corrida na Formula 1. Já 2017 será o primeiro ano sem Ron Dennis no comando da Mclaren o que é uma grande perda para a equipe que não contar mais com o Homem que ajudou a tornar o que foi a equipe principalmente nos anos 80 e 90.

Nota: 6

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 76
Corridas completadas: 33
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 17
Voltas lideradas: 0
Voltas mais Rápidas: 1
Número de Voltas Completadas: 2.215

Pilotos:

14. Fernando Alonso (Espanha)
22. Jenson Button (Inglaterra)
47. Stoffel Vandoorne (Bélgica)

Enquete para a Equipe Mclaren

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mclaren

F1 Ferrari 2016 Force India 2016 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Manor 2016 Mclaren 2016 Mercedes 2016 Red Bull 2016 Renault 2016 Sauber 2016 Toro Rosso 2016 Williams 2016

Hamilton vence fazendo o jogo dele, Mas Rosberg segura o 2ºlugar e conquista o título

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Emoção até a última curva do campeonato marcou a última etapa do campeonato aonde Hamilton venceu com a arriscada tática de deixar a corrida lenta, Mas que não deu certo porque Nico Rosberg se manteve firme e com o segundo lugar sacramentou o seu primeiro título da sua carreira.

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Na Largada tanto Hamilton como Rosberg largaram de maneira correta e mantiveram as 2 primeiras posições com Raikkonen que largou bem e superou Ricciardo. Tivemos apenas a rodada de Max Verstappen que caiu para o último lugar após tocar no carro de Nico Hulkenberg que diga-se de passagem o Holandês foi o único piloto da Frente a largar mal.

Depois disso ainda na primeira volta Hulkenberg teve que travar uma batalha com seu companheiro de equipe Sérgio Perez pelo 7ºlugar, Nas primeiras voltas os destaques foram mais a disputa de posição no meio de pelotão e a recuperação de Max Verstappen que foi subindo de posição de forma bem rápida. Nas 6ªvolta Kevin Magnussen acabou tendo problemas em seu carro abandonando a corrida e na volta seguinte Valtteri Bottas com problemas de equilíbrio em seu Williams também deixa a corrida.

Hamilton e Raikkonen foram os primeiros a pararem nos boxes no final da 7ªVolta. O piloto da Mercedes perdeu tempo por que precisou deixar a Ferrari ir para a parada para deixar ele sair dos boxes sem problemas o que poderia representar perda de posição para Nico Rosberg que foi para a parada na volta seguinte, Mas também teve o mesmo problema do que Hamilton tendo que esperar a passagem de Vettel que foi para a parada na mesma volta, Com isso Hamilton voltou na frente com Verstappen que não tinha parado entre Lewis e Nico Rosberg. Na entrada da 10ªVolta Daniel Ricciardo e Sergio Perez que estavam nas duas primeiras posições foram para as suas primeiras paradas nos boxes.

Hamilton continuava em primeiro com Verstappen em 2ºlugar buscando fazer uma parada a menos e Rosberg tendo que passar para não perder tempo se o Alemão quiser-se disputar a vitória, Depois disso Raikkonen, Ricciardo e Vettel completando os 6 primeiros colocados quando o dia começava a virar noite em Abu Dhabi.

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Jenson Button que vinha tendo uma corrida boa entre os 10 primeiros colocados passou por cima de uma zebra o que fez sua suspensão quebrar, Nisso o piloto que completou 305 Grandes Prêmios em sua carreira encerrou sua carreira na 13ªVolta e ir para os boxes o autódromo inteiro aplaudiu e ao sair do carro o piloto da Mclaren acabou saudando o público. Button vai em 2017 correr no Rally Cross.

Hamilton continuava na liderança, Mas sem abrir muita diferença para Verstappen que continuava na frente de Rosberg que não estava disposto a arriscar nada nem mesmo seu campeonato. O grande problema era que Verstappen estava querendo manter sua tática de uma parada nos boxes o que seria um problema para Rosberg e era tudo que Hamilton queria. Perto de Rosberg vinham Raikkonen, Ricciardo e Vettel disputando o 4ºlugar. Na 19ªVolta Ricciardo tenta a ultrapassagem em Raikkonen no final da segunda reta oposta e consegue fazer o movimento, Mas perdendo a curva fez com que o piloto da Ferrari retornasse ao 4ºlugar.

Na 20ªVolta Rosberg partiu para o Risco no final da primeira curva ele chegou a colocar de lado, Mas a ultrapassagem não acontece. Na segunda reta Rosberg vai por fora e ultrapassa Verstappen que tenta recuperar a posição indo para fora dos limites da pista de maneira agressiva. Nessa Rosberg colocou o campeonato em Risco, Mas conseguiu a ultrapassagem e assumiu o segundo lugar e começou a tirar a diferença para Hamilton enquanto que Verstappen ficava para Raikkonen, Ricciardo e Vettel, Na volta 22 Verstappen foi para os boxes para fazer sua única parada.

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Rosberg vinha volta a volta diminuindo a diferença de Hamilton que não tinha a menor intenção de aumentar a velocidade pois sua tática era mesmo manter um ritmo de prova lento que fizesse os outros pilotos ficarem perto de Rosberg para que ele tivesse possibilidade de conseguir o título. Visto que o Max Verstappen estava virando 1 segundo mais rápido que os líderes chamaram Lewis Hamilton para a parada na volta 29 e Nico Rosberg para a parada na volta 30. ambos voltaram na frente de Max Verstappen que depois da parada voltou a ultrapassar os seus adversários como o Sergio Perez. Raikkonen e Ricciardo também pararam nos boxes. Com isso Sebastian Vettel assumiu a liderança com Hamilton e Rosberg a 10 segundos do piloto alemão e depois vinha Verstappen, Ricciardo e Raikkonen nas 6 primeiras posições enquanto isso, Nico Hulkenberg, Sergio Perez disputavam o 7ºlugar com o Espanhol Fernando Alonso que levava a Mclaren-Honda nas costas nas 10 primeiras posições e também vinha perdendo terreno para Felipe Massa que na volta 30 fez sua última parada nos boxes da sua carreira.

Rosberg encostou de vez em Hamilton no mesmo momento que os primeiros retardatários começaram a aparecer. Entre eles o Sueco Marcus Ericsson que foi fazer sua única parada nos boxes na Volta 38. Na volta seguinte Sebastian Vettel que estava na liderança da corrida foi para os boxes realizar sua parada colocando os pneus mais macios para voar no final da corrida. Hamilton continua a sua tática de andar lento para todo mundo vim para cima de Rosberg que continuava seguindo Hamilton.

Enquanto isso Vettel voava com seus pneus ultra macios primeiro passando o seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen assumindo o 5ºlugar. Na volta 43 Jolyon Palmer que não sei como a Renault acaba por renovar o contrato com esse piloto que é outro que nada mostrou nessa temporada toca por trás de Carlos Sainz jr. que estava disputando posição com o piloto da Renault que sofreu 5 segundos no seu tempo final decorrida pela batida que acabou fazendo Sainz jr. abandonar a corrida com problemas de Câmbio.

Vettel continuava sua escalada para tentar a vitória, Na Volta 46 ultrapassava Ricciardo e 3 voltas depois começaria a ir para o ataque em cima de Verstappen enquanto que Hamilton contrariando a sua equipe ele continuou com um ritmo lento para os outros chegarem em Rosberg que até aquele momento da prova estava se comportando de maneira corretíssima e sem dar a chance para algum risco de perda de campeonato.

Nas voltas finais Vettel passa Verstappen e parte para cima de Rosberg buscando o 2ºlugar e até mesmo a vitória. Nessas voltas finais Rosberg e sofreu o risco de perder o campeonato desse ano devido aos ataques do piloto da Ferrari. Hamilton imprimiu um ritmo de corrida lento até a última curva do circuito de Yas Marina e conquistou a 10ªVitória na temporada, Mas foi Nico Rosberg que numa corrida além de correta teve sua dose de ousadia com o 2ºlugar ele se torna o 33ºCampeão da História do Mundial de Formula 1 e o primeiro piloto Alemão a ser Campeão numa equipe Alemã. O pódio foi completado pelo alemão Sebastian Vettel.

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Rosberg fez sua festa depois de uma corrida tão desgastante como foi a prova de Abu Dhabi desse ano com toda essa pressão de ganhar o título pela primeira vez em sua história e Rosberg conseguiu passar com louvor essa prova, Fechando o ano com 385 pontos contra 380 de Hamilton que não consegue nesse ano o tetracampeonato mundial. Max Verstappen depois de cair para o último lugar fez bela prova de recuperação terminando a prova com 1 parada a menos em 4ºlugar. Seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo fechou em 5ºlugar a 5 segundos do vencedor só para saber o quanto foi lento foi o ritmo de Hamilton lá na Frente, já Kimi Raikkonen não aproveitou essa corrida para se descartar ficando em 6ºlugar longe dos vencedores de hoje.

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Nico Hulkenberg fez sua última corrida pela Force India fazendo o que era possível com o carro Indiano chegando em 7ºlugar com Perez segurando um 8ºlugar das pressões de Felipe Massa e de Fernando Alonso que fecharam a zona de pontuação.

Com isso A Force India confirma definitivamente o 4ºlugar no mundial de construtores como o melhor resultado da sua história na Formula 1 superando a equipe Williams que acabou tendo um ano decepcionante. Felipe Massa depois da corrida deu a volta de desaceleração saudando o público na sua última corrida da sua carreira de 250 Grandes Prêmios na Formula 1.

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A Dupla da Haas ficou perto dos pontos com Romain Grosjean e Esteban Gutierrez em 11º e 12ºlugares, Depois vieram Esteban Ocon fazendo boa última corrida nessa temporada em 13ºlugar o que não o foi o bastante para a Manor recuperar o 10ºlugar no Mundial de Construtores que fica com a Sauber com os 2 pontos de Felipe Nasr.

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Depois vieram Pascal Wehrlein com a outra Manor, Marcus Ericsson e Felipe Nasr com a Sauber e Jolyon Palmer foi o último dos pilotos que completaram a prova.

Mais tarde teremos o podcast do Portal Sportszone falando sobre a prova em Abu Dhabi e do que aconteceu na prova e analises da corrida que encerrou a temporada que consagrou pela primeira vez a Nico Rosberg como campeão Mundial de Formula 1.

O Portal Sportszone parabeniza ao piloto Nico Rosberg pelo título do 67ªCampeonato Mundial de Formula 1!

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Resultado final da 21ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP de Abu Dhabi

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 55 1:38:04.013 1
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 0.439 2
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 55 a 0.843 5
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 55 a 1.685 6
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 55 a 5.315 3
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 55 a 18.816 4
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 50.114 7
8 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 58.776 8
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 59.436 10
10 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 55 a 59.896 9
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 55 a 1:16.777 14
12 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 55 a 1:35.113 13
13 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 54 a 1 Volta 20
14 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 54 a 1 Volta 16
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 54 a 1 Volta 22
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 54 a 1 Volta 19
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 54 a 1 Volta 15
18 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 41 Câmbio 21
19 Daniil Kvyar 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 14 Abandonou 17
20 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 12 Suspensão 12
21 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 6 Vibração 11
22 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 5 Abandonou 18

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Force India/Mclaren/Manor

F1 Ferrari 2016 Force India 2016 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Haas 2016 Manor 2016 Mclaren 2016 Mercedes 2016 Red Bull 2016 Renault 2016 Sauber 2016 Toro Rosso 2016 Williams 2016

Hamilton conquista a pole em Abu Dhabi com Rosberg com a Mão na taça larga em 2º

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Lewis Hamilton confirmou o favoritismo e conquistou a pole position para a última etapa do Mundial de Formula 1 em 2016. Isso não é o bastante para o Inglês que precisa que Rosberg que larga em 2º não suba ao pódio para conquistar o Tetracampeonato. Para o piloto alemão se tornar pela primeira vez campeão mundial ele precisa só terminar a prova em 2º ou em 3º.

O Treino começou com o Q1 e diga se de passagem a Toro Rosso estava muito mal em Abu Dhabi sendo que Carlos Sainz jr. ficou apenas na frente de Marcus Ericsson e Daniil Kvyat ficou em 17ºlugar sendo ambos eliminados na primeira fase o que não é normal da Filial da Red Bull, Já Magnussen com Renault, Nasr e Ericsson com Sauber e Ocon com a Manor. A Se destacar duas coisas: Primeira delas Nasr com um carro que é inferior ao carro de Ericsson colocou 4 décimos no seu companheiro de equipe e Pascal Wehrlein levou a Manor para mais uma classificação para o Q2. (Não seria uma boa ideia o piloto ir para o time Suíço visto que a Manor pode crescer muito em 2017)

Palmer passando para o Q2

Palmer passando para o Q2

Classificação no Q1:

1 44 Lewis Hamilton (MERCEDES) 1:39.487
2 7 Kimi Räikkönen (FERRARI) 1:40.338
3 5 Sebastian Vettel (FERRARI) 1:40.341
4 33 Max Verstappen (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:40.424
5 6 Nico Rosberg (MERCEDES) 1:40.511
6 11 Sergio Perez (FORCE INDIA MERCEDES) 1:40.864
7 27 Nico Hulkenberg (FORCE INDIA MERCEDES) 1:41.000
8 3 Daniel Ricciardo (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:41.002
9 19 Felipe Massa (WILLIAMS MERCEDES) 1:41.157
10 22 Jenson Button (MCLAREN HONDA) 1:41.158
11 77 Valtteri Bottas (WILLIAMS MERCEDES) 1:41.192
12 8 Romain Grosjean (HAAS FERRARI) 1:41.467
13 14 Fernando Alonso (MCLAREN HONDA) 1:41.616
14 21 Esteban Gutierrez (HAAS FERRARI) 1:41.639
15 30 Jolyon Palmer (RENAULT) 1:41.775
16 94 Pascal Wehrlein (MRT MERCEDES) 1:41.886
17 26 Daniil Kvyat (TORO ROSSO FERRARI) 1:42.003
18 20 Kevin Magnussen (RENAULT) 1:42.142
19 12 Felipe Nasr (SAUBER FERRARI) 1:42.247
20 31 Esteban Ocon (MRT MERCEDES) 1:42.286
21 55 Carlos Sainz (TORO ROSSO FERRARI) 1:42.393
22 9 Marcus Ericsson (SAUBER FERRARI) 1:42.637

No Q2 tivemos um round tranquilo para Hamilton e Rosberg que ficaram na frente na segunda fase da classificação. Até minutos antes do final do Treino tudo parecia se encaminhar para uma classificação tranquila dos pilotos da Mercedes, Red Bull, Ferrari, Force India e Williams, Mas no final do Treino Fernando Alonso com a Mclaren-Honda consegue arrancar o 10ºlugar do Valtteri Bottas que acabou saindo da disputa da pole position a 40 milésimos atrás de Alonso.

Com isso Os classificados ficaram sendo esses: Hamilton e Rosberg (Mercedes) , Raikkonen e Vettel (Ferrari), Ricciardo e Verstappen (Red Bull), Hulkenberg e Perez (Force India), Massa (Williams) e Alonso (Mclaren)

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Bottas com Williams, Button que se despede da Formula 1 assim como Felipe Massa com a Outra Mclaren, Esteban Gutierrez (Que espero que tenha feito sua última corrida na Formula 1 amanhã) e Romain Grosjean com a Haas, Jolyon Palmer com a Renault e Pascal Wehrlein com a Manor (Wehrlein, Não saia da Manor para o bem da sua carreira na Formula 1). Lewis Hamilton ficou em 1º a 108 milésimos na frente de Rosberg e Raikkonen em 3º poderia incomodar no Q3 já que fez o tempo de 1:39.629 a menos de 3 décimos do primeiro colocado.

Resultado do Q2:

1 44 Lewis Hamilton (MERCEDES) 1:39.382
2 6 Nico Rosberg (MERCEDES) 1:39.490
3 7 Kimi Räikkönen (FERRARI) 1:39.629
4 33 Max Verstappen (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:39.903
5 5 Sebastian Vettel (FERRARI) 1:40.034
6 3 Daniel Ricciardo (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:40.429
7 27 Nico Hulkenberg (FORCE INDIA MERCEDES) 1:40.709
8 11 Sergio Perez (FORCE INDIA MERCEDES) 1:40.743
9 19 Felipe Massa (WILLIAMS MERCEDES) 1:40.858
10 14 Fernando Alonso (MCLAREN HONDA) 1:41.044
11 77 Valtteri Bottas (WILLIAMS MERCEDES) 1:41.084
12 22 Jenson Button (MCLAREN HONDA) 1:41.272
13 21 Esteban Gutierrez (HAAS FERRARI) 1:41.480
14 8 Romain Grosjean (HAAS FERRARI) 1:41.564
15 30 Jolyon Palmer (RENAULT) 1:41.820
16 94 Pascal Wehrlein (MRT MERCEDES) 1:41.995

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No Q3 tivemos o duelo entre Hamilton e Rosberg pela pole position que acabou sendo vencido pelo Lewis Hamilton que fez o tempo de 1:38.755 e vai largar em primeiro lugar com Nico Rosberg largando em 2ºlugar e para comemorar o título basta ele ir para o pódio sem depender de nenhum outro resultado.

Nas duas voltas rápidas a vantagem foi do piloto Inglês que precisa tirar 12 pontos de Rosberg para conquistar o tricampeonato seguido e o 4ºtítulo de sua carreira. Apesar da Ferrari ter um carro que rendeu melhor que o carro da Red Bull acabou que o Australiano Daniel Ricciardo com 15 milésimos a frente de Kimi Raikkonen devido a uma belíssima volta no final do treino colocando a Red Bull em 3ºlugar com o Finlandês ao seu lado em 4ºlugar. Na terceira fila larga a Ferrari de um Sebastian Vettel sem qualquer brilho em 5º e Max Verstappen em 6º com o carro da Red Bull.

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A Dupla da Force India compõe a 4ªFila com Nico Hulkenberg e Sergio Perez, O time Indiano praticamente assegurou o 4ºlugar no Mundial de Construtores mostrando a competência da equipe que não precisou apelar o tempo inteiro para Paydrivers e quando teve pilotos pagantes eles já eram comprovadamente talentosos como foi o caso de Sergio Perez que continua na equipe e terá o Talentoso Esteban Ocon (Que acho que subiu de equipe cedo demais) como piloto substituindo a Hulkenberg na temporada que vem.

Completando as 10 primeiras posições os pilotos Fernando Alonso com a Mclaren-Honda e Felipe Massa que realiza amanhã a sua última corrida na Formula 1 larga em 10ºlugar. Amanhã as 11 da Manhã começa a decisão da Formula 1 entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg pelo título da Temporada de 2016.

Grid de largada da 21ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP de Abu Dhabi

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase da Classificação
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:38.755 Q3
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:39.058 Q3
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:39.589 Q3
4 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:39.604 Q3
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:39.661 Q3
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:39.818 Q3
7 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:40.501 Q3
8 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:40.519 Q3
9 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:41.106 Q3
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:41.213 Q3
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:41.084 Q2
12 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:41.272 Q2
13 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 1:41.480 Q2
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 1:41.564 Q2
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 1:41.820 Q2
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:41.995 Q2
17 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:42.003 Q1
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:42.142 Q1
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 1:42.247 Q1
20 Esteban Ocon 31 Manor C35 Mercedes PC106C Hybrid 1:42.286 Q1
21 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:42.393 Q1
22 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 1:42.637 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Renault/Williams/Mercedes/Haas