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Fotos Moto 2 Moto 2 - 2017 Moto 3 Moto 3 - 2017 MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Treino de Classificação – GP da Comunidade Valenciana

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Classificação – Moto 3

O treino da Moto 3 em Comunidade valenciana começou com a RBA Racing na frente enquanto que Joan Mir deu uma bela salvada na curva 4. Isso nos primeiros minutos de treino.

Canet tomou a ponta, Mas o Argentino Gabriel Rodrigo deu troco e voltou à liderança. Era sem dúvida a melhor equipe de KTM no grid da Moto 3 na parte final de temporada com Guevara em 2ºlugar.

No 7ºminuto o Holandês Bo Bendserneyder fazendo sua última corrida na Moto 3 (Vai correr na Tech 3 em 2018) faz o melhor tempo com 1:40.004. Enquanto Marco Bessecchi acabou caindo de forma feia na curva 11.

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Tudo vinha bem disputado. Até que Jorge Martin destruiu a concorrência com o tempo de 1:39.393, Mas a volta foi anulada e Canet voltou a liderança. Martin caiu para o 30ºlugar.

Gabriel Rodrigo acertou outra belíssima volta, Voltando a liderança com 15 minutos de treinamento para o piloto Argentino. Dois minutos depois o Espanhol Jorge Martin foi para uma volta mais destruidora ainda. 1:38.665 e dessa vez o tempo valeu para o piloto da Gresini que praticamente garantia a 9ªpole da carreira.

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Enea Bastianini na metade do treino acabou marcando o 2ºtempo, Mas longe de Martin. O Japonês Ayumi Sasaki com a moto da Marcou o 5ºtempo. A 14 minutos do final o tempo, O Campeão da temporada Joan Mir se recupera e marca o 4ºtempo. Já a Mahindra e a Pegueot em sua despedida estava fazendo um papel bem secundário.

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Mir perderia sua volta e acabou recuando de posição. Já Marco Bessecchi caiu pela segunda vez. No final do Treino para acabar com chave de Ouro, Martin abaixa ainda mais seu tempo para 1:38.428 confirmando a 9ªpole de 2017. Joan Mir se recupera e acaba conquistando o segundo tempo no final, O Argentino Gabriel Rodrigo com a RBA Racing- KTM completa a primeira fila. Na segunda fila largam Tatsuki Suzuki, Enea Bastianini e Aron Canet que disputa o 3ºlugar no campeonato com o Espanhol Jorge Martin. Ayumi Sasaki em belíssimo treino conquistou o 7ºlugar. Com Ramirez, Di Giannantonio e Bendsneyder completando os 10 primeiros colocados.

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Grid de largada Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’38.428
2 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 1’38.873
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 1’38.976
4 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’39.308
5 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 1’39.319
6 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’39.399
7 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 1’39.492
8 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 1’39.492
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’39.521
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 1’39.536
11 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 1’39.551
12 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 1’39.615
13 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’39.699
14 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 1’39.826
15 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM 1’39.827
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 1’39.946
17 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’39.966
18 39 Kazuki Masaki Asia Talent Team Honda 1’39.985
19 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’39.988
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’40.123
21 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’40.142
22 17 John McPhee British Talent Team Honda 1’40.177
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 1’40.216
24 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1’40.220
25 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’40.521
26 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’40.662
27 11 Livio Loi Leopard Racing Honda 1’40.775
28 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 1’40.777
29 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 1’41.278
30 6 Maria Herrera MH6 Team KTM 1’41.600
31 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’42.469

MotoGP

Q1

Na primeira parte do treino, Com 15 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. O Espanhol Esteve Rabat começou muito bem no seu último final de semana na Marc VDS, Determinado a entrar no Q2, Chegou a liderar o treino, Mas Crutchlow e Aleix Espargaró superaram o tempo de Tito Rabat que caiu para o 3ºlugar, Depois disso vinham Danilo Petrucci, Marevick Viñales (Muito mal) Smith, Redding, Bautista, Abraham, Lowes, Barberá e Baz.

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Aleix Espargaró, Com sua Aprilla foi o primeiro a entrar na casa do 1 min. 30 segundos. A 4 minutos do final, Viñales entra na pista praticamente no desespero, Já que ele não vinha tendo um bom final de semana, Mas não adiantou muito. Seus tempos foram insuficientes para passar ao Q2. Acabou que os irmãos Espargaró passaram para o Q2. Pol Espargaró acabou ficando com o melhor tempo, Superando o seu irmão em 20 milésimos.

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Marevick Viñales ficou de fora do Q2 mesmo, Vai largar em 13ºlugar. Tito Rabat acabou caindo no final, Assim mesmo ficou em um belo 4ºlugar. A frente de Danilo Petrucci da Pramac e de Cal Crutchlow da LCR Honda que tem equipamentos melhores e que estão em temporada melhor do que a temporada do piloto da Marc VDS.

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pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.893
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.913
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.030
4 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.197
5 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.216
6 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’31.297
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.300
8 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.325
9 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.361
10 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’31.487
11 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.578
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.625
13 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’31.775
14 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.816
15 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.504

Q2

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Andrea Dovizioso com vontade de fazer frente para Marc Marquez foi para a pista marcar seu tempo primeiro. Marquez vinha 30 segundos atrás. Era o duelo pelo campeonato entrando na seu penúltimo capitulo.

No primeiro terço de treino Marquez fez 2 brilhantes voltas, Sendo a segunda abaixo do 1 minuto e 30 segundos (1:29.867) marcando o melhor tempo. Lorenzo estava em segundo lugar, Mas acabou caindo a 9 minutos do final na curva 13, A sorte do Espanhol é que estava bem perto dos boxes, Sem muitas dificuldades ele poderia voltar ao treino com a Moto Reserva ou reparar a moto Titular. Zarco vinha em 3º com a Yamaha de 2016 que vinha bem melhor que a Yamaha de 2017 que estava em 10ºlugar com o Italiano Valentino Rossi.

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Andrea Dovizioso vinha apenas em 11ºlugar e precisava melhorar para ter alguma ambição para tirar os 21 pontos de Marquez.

Dovi foi para a pista a 4 minutos do final precisando melhorar seu tempo. Marquez foi para a pista 45 segundos depois para confirmar a pole position, Dois minutos depois a Formiga atômica cai na curva 2. Poderia ser a chance de mudança nesse quadro da pole e a chance que Dovizioso precisava para começar a virar o jogo contra Marquez, Mas não foi o suficiente. O vice-líder do campeonato conseguiu melhorar sua posição. (para ficar em 8ºlugar) Ninguém conseguiu tirar a pole de Marquez. O Tempo de 1:29.867 era o bastante para o espanhol confirmar a pole position e dar mais um passo para o título.

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Quem mais chegou perto de Marquez foi o Francês Johann Zarco que ficou em 2ºlugar e Andrea Iannone com a Suzuki em 3º, fechando a primeira fila. Na segunda fila largam Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa e o piloto de testes da Ducati Michele Pirro.

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Um belo final de treino para Valentino Rossi que acabou bem colocado (7ºlugar) com a Yamaha oficial que estava muito mal nesse final de semana, Andrea Dovizioso perdeu no final o 8ºlugar para o Espanhol Aleix Espargaró de Aprilla e vai fechar a 3ªFila. A missão do desafiante de Marquez era muito difícil mesmo, Mas pode se lembrar que ele tinha esse mesmo quadro no GP do Japão e todos já sabem o que aconteceu.

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Alex Rins, Pol Espargaró e Jack Miller (que caiu no final do treino) completam os 12 primeiros colocados.

Grid de largada Moto GP – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’29.897
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’30.246
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.399
4 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’30.460
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’30.589
6 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 1’30.764
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.848
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.857
9 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’30.961
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.972
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.044
12 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.190
13 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.030
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.197
15 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.216
16 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’31.297
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.300
18 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.325
19 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.361
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’31.487
21 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.578
22 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.625
23 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’31.775
24 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.816
25 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.504

Moto 2

No último classificatório do dia na Moto 2. Morbidelli, Pasini e Marquez disputaram a pole position logo no começo do treino. Logo Alex Marquez estabeleceu o melhor tempo com Morbidelli em 2º e Pasini em 3º.

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Eric Granado fez o 12ºtempo no 12ºminuto de treinamento com a Kalex de 2014 enquanto que o Subtítulo de Thomas Luthi, O Espanhol Ricard Cardus vinha em 10ºlugar. 3 minutos depois o momento ruim para Granado que acabou caindo na curva 1. Depois disso poucas coisas mudaram. Todas elas na parte de trás. Até que Miguel Oliveira melhorou seu tempo e subiu do 6º para o 5ºlugar. A 15 minutos do final, Alex Marquez mantem 65 milésimos a frente de Franco Morbidelli. Pasini, Binder, Oliveira, Aegerter, Bagnaia, Vierge, Schrotter e Cardus completam os 10 primeiros, Eric Granado vinha em 13º.

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Nos minutos finais os pilotos foram para a pista para a melhora dos tempos. Sharyin e Axel Pons melhoraram seus tempos, Mas ainda fora dos 10 primeiros colocados. Lá na frente ocorreram apenas 2 mudanças: Miguel Oliveira acabou ganhando o 4ºlugar do Sul-Africano Brad Binder. E no final do treino o Japonês Takaagi Nakagami deu um salto enorme pulando do 15º para o 7ºlugar.

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Alex Marquez confirmou a pole position com Franco Morbidelli em 2º, completando a dobradinha da Marc VDS. Mattia Pasini completa a primeira fila. Na segunda fila largam Miguel Oliveira e Brad Binder da KTM e Dominique Aegerter com a moto Suter da equipe Kiefer.

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Takaagi Nakagami em subida impressionante, Francesco Bagnaia, Xavi Vierge e Marcel Schrotter completam os 10 primeiros lugares. Os concorrentes ao título do Europeu de Moto 2 caíram no final: Cardus larga em 14º e Eric Granado larga em 18º.

Grid de largada Moto 2 – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’35.050
2 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’35.115
3 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’35.155
4 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’35.182
5 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’35.323
6 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter 1’35.448
7 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’35.462
8 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’35.467
9 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 1’35.653
10 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter 1’35.683
11 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex 1’35.762
12 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex 1’35.770
13 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter 1’35.787
14 88 Ricard Cardus CarXpert Interwetten Kalex 1’35.848
15 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex 1’35.866
16 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex 1’35.923
17 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex 1’35.970
18 51 Eric Granado Promoracing Kalex 1’36.022
19 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up 1’36.033
20 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex 1’36.035
21 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up 1’36.043
22 5 Iker Lecuona Italtrans Racing Team Kalex 1’36.101
23 27 Jorge Navarro Garage Plus Interwetten Kalex 1’36.142
24 9 Remy Gardner Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’36.165
25 87 Andrea Locatelli Tech 3 Racing Tech 3 1’36.189
26 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex 1’36.208
27 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex 1’36.269
28 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex 1’36.333
29 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’36.397
30 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’36.403
31 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex 1’36.403
32 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter 1’36.996
94 Jake Dixon Dynavolt Intact GP Suter Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Jorge Martin conquista sua primeira vitória na Motovelocidade em Valencia

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Depois de toda uma temporada, O Espanhol Jorge Martin finalmente conseguiu conquista a sua primeira vitória no Mundial de motovelocidade. Nesse domingo no Circuito de Valência na Espanha, Martin largou da pole position e teve uma atuação impecável.

Na largada ele se manteve na liderança com Gabriel Rodrigo e Joan Mir logo atrás do piloto da Gresini. Em pouco tempo os três primeiros se distanciaram de Bastianini, Ayumi Sasaki em belo começo de corrida e Fabio di Giannantonio que disputavam a 4ªposição.

No final da terceira volta Gabriel Rodrigo acabou caindo na última curva antes da reta dos boxes e acabou atrapalhando a Joan Mir que foi para fora da pista, Mir voltou em 19ºlugar e Martin estava com mais de 1 segundo e meio de vantagem para Di Giannantonio que estava naquele momento na segunda posição. Mas logo ele seria superado por Enea Bastianini, Juanfran Guevara e pelo piloto da Região Marcus Ramirez da Platinum Bay que vinha muito bem no final de semana.

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A partir da 5ªVolta começava o Show do Campeão da temporada 2017 da moto 3 que vinha lá de trás. Volta após volta o piloto da Leopard foi subindo na classificação. Na 9ªVolta, Mir já vinha em 11ºlugar após passar 8 pilotos. Lá na frente, Jorge Martin abria mais de 4 segundos de diferença para Bastianini, Ramirez, Guevara e o jovem Wild Card Dennis Foggia (Novo protegido de Valentino Rossi) Duelavam pelo 2ºlugar.

Ramirez passou para a segunda posição na 12ªVolta com Foggia seguindo de perto, O Ousado piloto da Sky Racing Junior queria mais e passou Ramirez na volta seguinte, Passando para o segundo lugar.

Foggia teve de lutar pelo segundo lugar com Bastianini que chegou a passar o italiano que voltou a posição na 15ªvolta. Enquanto isso Mir chegava na briga do pelotão da disputa do segundo lugar. Ele passou do 9ºlugar na volta 15 para o 5ºlugar na volta 18. Na volta 19, Mir passou Fenati e Ramirez subindo para o terceiro lugar.

Mir assumiu o segundo lugar ao passar Bastianini, Uma formidável recuperação do piloto da Leopard Racing.

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Mas a diferença de Mir para Martin era gigante, O piloto da Gresini só administrou a sua diferença para levar a sua primeira vitória na Moto 3. Uma vitória merecida, Diga-se de passagem após uma corrida liderada de ponta a ponta após 8 provas no pódio e 9 poles positions na temporada.

Agora, Quem deu um show foi Joan Mir, Que se não tivesse sido atrapalhado por Gabriel Rodrigo Certamente disputaria a vitória e poderia levar sua 11ªvitória em 2017 e se igualar como o maior número de vitórias que é de Valentino Rossi em 1997. O 2ºlugar com uma brilhante exibição coroa a temporada de 341 pontos (O piloto que mais marcou pontos em 2017 no Mundial de motovelocidade)

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O pódio foi completado pelo Espanhol e Valenciano Marcos Ramirez que acaba sendo o melhor piloto da KTM em 2017 com 123 pontos. Superando o Italiano Romano Fenati que fez sua última corrida na Moto 3 com o 4ºlugar. (Corre pela moto 2 pela Rivacold em 2018) Em 5ºlugar ficou o Italiano Enea Bastianini que vai correr na Leopard em 2018, substituindo a Joan Mir. Dennis Foggia por sair da pista na curva 2 (Levar vantagem) em uma das disputas acabou recuando uma posição caindo para o 7ºlugar (Terminou a frente de Guevara na pista) Ao ser punido em uma posição. Deixando o piloto da RBA Racing que sobrou na pista com o sexto lugar.

John McPhee (que vai correr pela CIP na temporada de 2018), Aron Canet (Que confirmou o 3ºlugar no mundial da Moto 3) e Kazuki Masaki que correu como wild card acabaram completando os 10 primeiros colocados.

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A Lamentar a despedida da Mahindra e da Pegueot do Mundial de motovelocidade que se quer foram competitivas na temporada desse ano. Em 2018 a Categoria só terá duas fabricantes: Honda e KTM.

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Resultado da última etapa do Mundial de motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 40’02.193
2 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 3.760
3 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 3.877
4 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 3.953
5 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 3.999
6 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 4.940
7 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM RC250GP 4.735
8 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 5.071
9 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 5.218
10 39 Kazuki Masaki Asia Talent Team Honda NSF250RW 6.462
11 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 6.544
12 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 6.633
13 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 8.687
14 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 16.100
15 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 16.156
16 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 16.263
17 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 16.398
18 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 33.128
19 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 33.807
20 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 34.360
21 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 34.629
22 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 34.403
23 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 34.958
24 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 35.730
25 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 39.331
26 6 Maria Herrera MH6 Team KTM RC250GP 46.209
27 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 51.534
28 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 1’17.109
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1 Volta
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 17 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez supera dificuldades, vem do 6ºlugar para a vitória em Aragón

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Classificação

No Q1 aonde tinha Jorge Lorenzo como seu principal Favorito para essa fase acabou não decepcionando a ninguém e começou o treino na frente com Jack Miller, Karel Abraham e Pol Espargaró logo atrás.

O piloto tcheco da equipe Aspar Martinez vem em uma boa fase na MotoGP com um desempenho acima do que era esperado. Na metade do treino ele subiu para o segundo lugar se colocando no Q2 naquele momento. Essa posição iria se manter até a dois minutos e meio do final quando Miller superou Abraham e tomou o segundo lugar, Mas isso durou por pouco tempo. Johann Zarco apareceu com sua Tech 3 e fez uma bela volta para assumir o segundo lugar.

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Lorenzo sobrou no Q1 e se classificou com tranquilidade. Zarco acabou sendo o outro classificado para o Q2. Jack Miller, Pol Espargaró e Karel Abraham acabaram ficando perto da vaga. Apesar de não passar para a parte final do treino eles foram muito bem. Quem decepcionou foram Danilo Petrucci que em momento nenhum brigou por um lugar no Q2 ficando em 6ºlugar, Jonas Folger ficando em 8ºlugar e Scott Redding que vai substituir Sam Lowes na Aprilla ficou em 12ºlugar.

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Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’48.179
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.298
3 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.307
4 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.387
5 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’48.467
6 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’48.908
7 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’48.911
8 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’49.034
9 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’49.052
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’49.233
11 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’49.258
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’49.288
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’49.578
14 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’50.769

No Q2, O líder do campeonato Marc Marquez começou muito bem e assumiu a liderança no começo do treino. Atrás dele estavam duas surpresas: Andrea Iannone que faz péssima temporada e Mika Kallio com a KTM (3ªParticipação dele na MotoGP em 2017). Jorge Lorenzo foi para a luta. E Em sua segunda volta rápida ele acabou superando Marquez e assumindo a liderança com 1:48.2, Mas Marquez 30 segundos depois acabou fazendo 1:47.963 voltando a ponta da Classificação.

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Na metade do treinamento o Espanhol Marevick Viñales marcou o 2ºmelhor tempo superando a Jorge Lorenzo. Nessa altura Marquez, Viñales e Lorenzo fariam a primeira fila do Grid. Pedrosa, Crutchlow e Iannone na segunda fila. Rossi vinha em 10ºlugar apagado  e Dovizioso mais apagado ainda em 11ºlugar.

Na reta final foi todo mundo para a pista tentar melhoram seus tempos. Marquez estava bem rápido e tinha tudo para levar mais uma pole, Porém a 2 minutos do final ele acaba caindo e deixando o treino e o caminho livre para seus adversários levarem a pole.

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Na Parte final do treino Valentino Rossi após 23 dias do acidente que o tirou da prova em Misano faz 1:47.815 assumindo a liderança do Treino. Esse piloto de 38 anos é fora da curva, é sensacional o que o Doutor faz sem estar 100% fisicamente. Enquanto Marquez acabou indo para os boxes com sua moto detonada o Espanhol Marevick Viñales acabou superando o piloto da Honda e garantindo a pole position. Jorge Lorenzo em um belo final de semana com a Ducati larga em 2ºlugar e Marquez com a queda foi deslocado para o 5ºlugar. Uma queda dura para a Formiga atômica.

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Enquanto isso Valentino Rossi garantiu o seu lugar na primeira fila do Grid de largada. Cal Crutchlow com a LCR Honda larga na frente de Marquez e de Pedrosa com a Repsol Honda que formam a 2ªfila dos pilotos da Honda. Andrea Dovizioso que esta empatado na liderança do campeonato com o Marquez larga em 7ºlugar abrindo a terceira fila que vai ter Aleix Espargaró com a sua Aprilla e Alvaro Bautista com o carro da Aspar Martinez. Iannone, Zarco e Kallio que caiu no final da classificação completam os 12 primeiros lugares.

Grid de Largada do GP de Aragón
Mundial de Motovelocidade – MotoGP – 23 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.635
2 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’47.735
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.815
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’47.830
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’47.963
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’48.107
7 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’48.137
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.159
9 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’48.187
10 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’48.289
11 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.402
12 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.471
13 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.307
14 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.387
15 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’48.467
16 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’48.908
17 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’48.911
18 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’49.034
19 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’49.052
20 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’49.233
21 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’49.258
22 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’49.288
23 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’49.578
24 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’50.769

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Na Largada mais uma vez Jorge Lorenzo pula na frente superando Marevick Viñales que caiu para o 2ºlugar com Rossi em 3º e Dovizioso que pulou do 7º para o 4ºlugar, Crutchlow, Marquez e Pedrosa. Na metade da primeira volta o Velho de 38 anos (Rossi) passou Viñales subindo para o segundo lugar.

Enquanto Lorenzo abria diferença e Lorenzo vinha tentando alcançar. Viñales tentava segurar o 3ºlugar dos ataques de Dovizioso, Mas acaba passando do ponto na curva 16 no final da segunda volta e perde posições para Dovizioso e Marquez caindo para o 5ºlugar. Depois vinham Pedrosa, Crutchlow e Aleix Espargaró disputando o 8ºlugar com Mika Kallio que estava sendo uma agradável surpresa no final de semana colocando em boa posição a KTM.

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Marquez partiu para cima de Dovizioso valendo o 3ºlugar e a liderança do campeonato que se terminasse desse jeito, era o piloto da Ducati que voltaria a ponta do Campeonato. Viñales e Pedrosa brigavam pelo 5ºlugar e lideravam o segundo bloco da corrida. Lorenzo mantinha meio segundo de distância para Valentino Rossi.

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Na 6ªVolta o Tcheco Karel Abraham vai para o chão e deixa a prova, No final da mesma volta Marquez ultrapassa Dovi e assume a 3ªposição e recuperava a liderança do campeonato. Lorenzo era cada vez mais pressionado por Rossi e Marquez. Um pouco mais atrás Dovizioso vinha na balada em 4ºlugar. Na 9ªVolta a Formiga Atômica tenta passa Rossi e Lorenzo de uma só vez na curva da Fortaleza de Pedras. Consegue fazer a ultrapassagem, Mas perde totalmente a freada, Sai da pista e perde posições para ambos e logo depois perde o 3ºlugar para Dovizioso.

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Pedrosa continuava a pressionar Viñales pela 5ºposição. Logo atrás Crutchlow, Aleix Espargaró, Bautista e Kallio disputavam o 7ºlugar com Zarco em 11º e Pol Espargaró (mostrando uma evolução da KTM) em 12º. Marquez teria de remar de novo o que ele acabou perdendo e foi para a luta. No final da volta 10 passa Dovizioso voltando ao 3ºlugar.

Marquez não parou por ai, Ele foi para cima de Rossi e no final da 12ªVolta na curva 16 o piloto da Honda Repsol passou para a segunda posição. A partir dai era questão de tempo que ele chegasse em Lorenzo na luta pela vitória. Enquanto que Dovizioso tentava tomar o 3ºlugar de Rossi, Mas Pedrosa que finalmente superou Viñales vinha puxando a turma que estava se aproximando dos dois.

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A 9 Voltas para o final da prova Pedrosa toma a 4ªposição de Dovizioso e ajuda Marquez na luta pelo título já que o pequeno Pedrosa tira pontos do rival da Formiga Atômica em 2017. Já por falar no líder do campeonato ele colocava pressão em cima de Lorenzo que lutava pela sua primeira vitória pela Ducati na temporada. A ultrapassagem aconteceu a 8 voltas do final, Marquez tomou a liderança de Lorenzo. Enquanto que Pedrosa na mesma volta passou Rossi passando para a 3ªposição.

Viñales reagiu na prova. Passou Dovizioso e foi para cima de Valentino Rossi em busca do 4ºlugar, A 5 Voltas do final eles protagonizaram uma bela disputa de posição. Acabou o Espanhol levando a melhor em cima do doutor ganhando a 4ªposição. A poucas voltas do final Pedrosa foi para cima de Lorenzo e acabou levando o segundo lugar.

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Marquez não foi mais ameaçado, Largando do 5ºlugar e chegando a cair para o 6ºlugar acabou conquistando a 5ªvitória em 2017 e abriu importantes 16 pontos de diferença para Andrea Dovizioso que teve um final bem desastroso terminando apenas na 7ªposição sendo superando pelo Espanhol Aleix Espargaró.

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O pódio foi completado pelo Espanhol Dani Pedrosa que também se recuperou muito bem na corrida vindo do 6ºlugar para o 2ºlugar. E Jorge Lorenzo que liderou a maior parte da prova fez uma das melhores corridas dele na Ducati, Mas foi superado pelos pilotos da Repsol Honda e acabou tendo de ficar com o 3ºlugar como prêmio de consolação.

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Marevick Viñales que largou da pole position ficou fora do pódio, Acabou em 4ºlugar a frente de Valentino Rossi que após 23 dias do acidente de Enduro que ele teve e de uma recuperação impressionante justificou sua incrível capacidade e talento. Mesmo com todas as dores e não estando nos 100% de sua forma ele chega em 5ºlugar.

Aleix Espargaró com a Aprilla fez uma bela prova ficando em 6ºlugar superando o vice-líder do campeonato Andrea Dovizioso que não teve um bom resultado. O 7ºlugar deixa ele com uma distância considerável para Marquez a 4 provas do final do Campeonato. Depois disso completaram os 10 primeiros colocados Alvaro Bautista em mais uma bela corrida com a Ducati de 2016 da Aspar Martinez, Johann Zarco que acabou fazendo uma prova de Razoável com a Tech 3 e Pol Espargaró que no final da prova superou a Mika Kallio, que apesar de pular fora dos 10 primeiros acabou impressionando com a sua exibição. O que deixa o Inglês Bradley Smith balançando um pouco no posto de piloto da KTM para 2018.

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Andrea Iannone em 12º continua a via-crusis da Suzuki (Me atrevo a dizer que é a pior moto do Grid em 2016), Jack Miller, Scott Redding que levou a Pramac a zona de pontuação e Tito Rabat completou a zona de pontuação. Já Jonas Folger em 16º foi muito mal o final de semana inteiro. Agora que foi péssimo foi Danilo Petrucci que fez uma prova para se esquecer ficando em 20ºlugar com uma Ducati de 2017. Só a frente de Loris Baz e de Sam Lowes.

Daqui a 3 semanas a disputa pelo título continua com o GP do Japão. A disputa fica mais polarizada entre Marquez e Dovizioso, com um Viñales correndo por fora e Rossi e Dani Pedrosa com remotas possibilidades.

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Resultado Final do GP de Aragón
Mundial de Motovelocidade – MotoGP – 23 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 42’06.816
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 0.879
3 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 2.028
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.256
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.882
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 6.962
7 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 7.455
8 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati a 7.910
9 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 13.002
10 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 14.075
11 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM a 17.192
12 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 20.632
13 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda a 23.886
14 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati a 25.523
15 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda a 26.082
16 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 30.302
17 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 31.874
18 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati a 31.948
19 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 36.296
20 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati a 37.842
21 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati a 47.599
22 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 47.647
35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda a 7 Voltas
17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Mir Conquista Vitória em Aragón e fica bem perto do Título da Moto 3

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Treino de Classificação

Na sessão que definia o grid de largada o piloto Jorge Martin se destacou pela sua velocidade e acabou marcando a pole position.

Desde do começo do Treino o piloto  da Gresini foi para cima e aos 10 minutos de treinamento ele acabou assumindo a liderança que era de Romano Fenati chegando a 1:59.259 e baixou esse tempo para 1:59.125. Parecia que a pole seria fácil de conquistar.

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Mas dai veio o líder do campeonato Joan Mir e o 3ºlugar do Mundial Aron Canet em volta rápida O piloto da Leopard Racing assumiu a liderança com 1:58.784 e o piloto da Estrella Galícia fez 1:58.914 assumindo o 2ºlugar deslocando Martin para o 3ºposto.

Romano Fenati foi para a sua segunda tentativa em 12ºlugar e na sua volta rápida deu um belo salto para o 4ºlugar assim como Nicolo Bulega que marcou a 3ªmelhor marca a 15 minutos do Final da Classificação.

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4 minutos depois Aron Canet baixou o tempo de Mir e assumiu a liderança. Segundos depois Martin marca o melhor tempo, Na Volta Segundo Jorge Martin detonou de uma vez por todas e marcou 1:58.067. colocando um temporal para cima de todo o resto.

Nos minutos finais todo mundo foi para a pista, Ai ocorreram dois acidente: Um deles com Jorge Martin que buscava a melhora do seu tempo e o outro acidente envolveu alguns pilotos. Entre eles estava o Líder do campeonato Joan Mir que não pode melhorar seu tempo.

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Acabou Enea Bastianini melhorando sua marca e conquistando o 2ºlugar no grid de largada. Mesmo com a queda a pole ficou com o piloto Espanhol da Gresini.

Aron Canet completou a primeira fila. Joan Mir acabou se dando mal por causa dessa queda, Ele ficou longe da pole e larga em 6ºlugar completando a segunda fila que vai ter Nicolo Bulega com a melhor KTM do Grid e com Dennis Foggia que é um piloto Junior da Sky Racing VR46. (Já disputou uma corrida do Mundial de Motovelocidade nesse ano)

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John McPhee abre a terceira fila que vai ter Phillip Oettl em boa fase e Tatsuki Suzuki com a equipe Sic58. Marcos Ramirez completou os 10 primeiros lugares a frente de Romano Fenati e de Gabriel Rodrigo.

Grid de Largada do GP de Aragón
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’58.067
2 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.425
3 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.516
4 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’58.593
5 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM 1’58.768
6 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 1’58.784
7 17 John McPhee British Talent Team Honda 1’58.813
8 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 1’58.961
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’58.976
10 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 1’58.985
11 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’59.165
12 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 1’59.167
13 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 1’59.177
14 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’59.271
15 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’59.321
16 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 1’59.379
17 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 1’59.390
18 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.505
19 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 1’59.513
20 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.697
21 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’59.706
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’59.813
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 1’59.819
24 37 Aaron Polanco Leopard Racing Honda 1’59.833
25 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 1’59.849
26 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’00.205
27 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’00.953
28 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1’59.360
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 2’01.261
30 15 Jaume Masia Cuna de Campeones KTM 1’59.392
31 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’59.535
32 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM 1’59.861

A Corrida Foi reduzida para 13 Voltas devido a nebrina que atrasou a programação do Mundial de Motovelocidade em 40 minutos.

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Martin faz bela largada e pulou na frente, Mas na segunda curva ele já é ultrapassado por Enea Bastianini e ambos abrem bem do resto do pelotão liderado por 2 pilotos: Dennis Foggia e Aron Canet. O espanhol da Estrella Galícia passou para o 3ºlugar curvas depois.

Ao final da primeira volta Martin assumiu a liderança na Reta oposta. Ao completar a primeira volta Bastianini voltou a ponta. Ambos vinham trocando ultrapassagens. Com essa disputa Canet e Mir inicialmente se aproximaram deles e entraram na briga também. Enquanto isso Romano Fenati vinha em 15ºlugar sofrendo para ganhar posições.

Nas primeiras voltas Jorge Martin ele sempre perdia a liderança no começo da volta, Mas se recuperava durante a passagem e na reta oposta sua moto rendia muito e nas primeiras 4 voltas ele conseguia voltar a liderança sempre no final da reta até um pouco depois da linha de chegada quando os seus adversários (1 ou 2 deles na maioria das vezes) Conseguiam tomar a ponta do piloto Espanhol da Gresini.

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No começo da 6ªVolta Bastianini era o líder com Martin, Canet, Oettl que apareceu na prova superando Mir e ganhando o 4ºlugar do virtual campeão da moto 3 em 2017.

Mir se recuperou e mesmo com a força que Martin estava fazendo para manter sua estratégia que poderia leva-lo a vitória passou a liderança pela primeira vez no começo da 8ªvolta. Nessa mesma volta Canet e Bastianini voltaram a liderança para a alegria da Estrella Galícia.

No final da 9ªVolta surge nessa disputa o italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que no final da reta passa para o segundo lugar e a 4 voltas do final passou a liderança (Após largar do 14ºlugar) Na parte final de corrida a disputa fica intensa entre os dois pilotos da Gresini, Os dois pilotos da Estrella Galícia e o piloto da Leopard Racing.

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Na menos de 3 voltas do final os pilotos da Gresini partiram para cima dos pilotos da Estrela Galícia e na entrada da curva 16 Giannatonio manteve a liderança com Martin em 2º. Na entrada da 12ªVolta Bastianini passou Martin e assumiu o segundo lugar. Mir em 5ºlugar parecia não ter forças para acompanhar essa briga ou então estava precavido em manter a sua boa vantagem na liderança do campeonato de forma tranquila com o 5ºlugar.

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A opção mais fácil seria essa, Mas Mir decidiu ir para a briga e partiu para querer a vitória. Di Giannantonio conseguiu abrir uma bela distância que fez ele não ser ultrapassado na grande reta oposta o que permitiu ele liderar a última volta em primeiro lugar, Mas veio Joan Mir e passou o italiano que buscava a primeira vitória na sua Carreira e assumiu a liderança.

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Na Reta final Mir segurou os ataques de Di Giannitonio que passou Bastianini a curvas do final da prova. Na reta oposta Mir ia de um lado para outro impedindo que o Tanto o piloto da Gresini como o piloto da Estrella Galícia conseguissem o vácuo necessário para passarem por ele.

Joan Mir conquistou sua 8ªVitória em 14 corridas e esta muito perto do campeonato. Basta um 2ºlugar em uma das 4 provas decisivas para o piloto se tornar o campeão da Moto 3 com muita antecedência.

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Mais uma fez Fabio di Giannantonio viu a vitória passar bem perto ficando a 43 milésimos da sua primeira vitória na Moto 3. O pódio foi completado por Enea Bastianini que ficou a 8 milésimos do piloto da Gresini e a 51 do vencedor. 51 milésimos separaram o 1º do 3ºlugar. Inacreditável que em uma corrida de 13 voltas possa ter uma diferença tão pequena como teve em Aragón.

Jorge Martin que liderou a maior parte das voltas acabou ficando em 4ºlugar, Ficando fora do pódio. Aron Canet chegou em 5º com a outra moto da Estrella Galícia. John McPhee chegou em 6ºlugar a 590 milésimos do vencedor, Mas não chegou a disputar a vitória. Assim como Marcos Ramirez e Dennis Foggia que chegaram em 7º e 8ºlugares com apenas 743 milésimos atrás do vencedor da prova.

Phillip Oettl que chegou a ficar em 4ºlugar acabou em 9º e Romano Fenati num final de semana bem abaixo e sem disputar a vitória em nenhum momento fechou os Top 10. Daqui a 3 semanas teremos a etapa do Japão do Mundial de Motovelocidade. Muito provavelmente Joan Mir deve fechar o campeonato. Fenati e Canet precisam de um milagre para ainda conquistarem o título.

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Resultado Final do GP de Aragón
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 25’57.607
2 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.043
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.051
4 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.170
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.392
6 17 John McPhee British Talent Team Honda a 0.590
7 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM a 0.707
8 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM a 0.743
9 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM a 1.168
10 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda a 1.298
11 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM a 1.330
12 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM a 1.505
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 1.961
14 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 2.050
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda a 2.504
16 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda a 2.539
17 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM a 2.659
18 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM a 2.665
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra a 4.399
20 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda a 11.404
21 15 Jaume Masia Cuna de Campeones KTM a 14.540
22 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM a 14.599
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra a 14.703
24 37 Aaron Polanco Leopard Racing Honda a 14.859
25 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 17.595
26 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda a 17.722
27 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra a 21.467
28 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 34.646
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 34.678
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM a 5 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra a 6 Voltas
41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 2 Moto 2 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Moto 2: Alex Marquez ganha de ponta a ponta na Catalunha

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Alex Marquez dominou a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade que aconteceu no circuito da Catalunha na Espanha. O piloto da Marc VDS não deu qualquer chance para seus adversários e principalmente abrindo uma enorme diferença para os demais o piloto Espanhol só teve o trabalho de levar a sua moto até a bandeirada e vencer a segunda corrida na Moto 2.

Na largada Marquez manteve a liderança com Thomas Luthi, Mattia Pasini e Franco Morbidelli disputando o segundo lugar. Acabou o suíço levando a pior tendo de vazar a curva e tendo que devolver as posições que ele tinha ganhando com essa furada de pista. Morbidelli assumiu o segundo lugar em excelente largada partindo do 6ºlugar. Mattia Pasini não desistiu da briga e superou curvas depois o piloto da Marc VDS que logo depois conseguiu recuperar essa posição. Miguel Oliveira, Baldassarri, Luthi, Nakagami (Que largou mal), Xavi Vierge, Navarro e Bagnaia que ganhou 10 posições na largada pulando de 20º para o 10ºlugar.

Enquanto que Morbidelli e Pasini disputavam o 2ºlugar o Espanhol Alex Marquez aproveitava para abrir vantagem e muita vantagem (Já estava em 3 segundos a vantagem entre o primeiro e a turma que estava atrás da disputa do segundo lugar)

Pasini passou Morbidelli na 5ªvolta e assumiu o segundo lugar, O Ítalo-brasileiro estava nítido que ele não tinha moto para disputar as primeiras posições. Já que ele vinha pressionado por Luthi e Miguel Oliveira. Apesar de ter lutado muito Morbidelli não conseguiu evitar a ultrapassagem de ambos caindo para o 5ºlugar na 9ªVolta. Thomas Luthi assumiu o 3ºlugar com o Português da KTM Miguel Oliveira em 4ºlugar.

Marquez teve um momento aonde ele por muito pouco ele não perde o controle da moto e quase caiu, Mas ele depois do susto tudo voltou ao normal. Claro que isso animou Pasini a tentar aproximação em cima do piloto da Marc VDS.

Takaagi Nakagami vinha em uma corrida também para se esquecer, Estava segurando a duríssimas penas a 8ªposição dos ataques de Xavi Vierge e Simone Corsi que disputavam a 9ªPosição. Quartararo, Schrotter e Isaac Viñales vinham e complementando essa turma.

Franco Morbidelli perdeu o 5ºlugar para Lorenzo Baldassarri e agora estava na alça de mira de Jorge Navarro que vinha querendo o 6ºlugar e conquistar o melhor resultado na moto 2. O Desempenho de Morbidelli nessa altura do campeonato era sofrível se comparar com o desempenho de Alex Marquez que estava tranquilo na liderança. Bem a frente de Mattia Pasini que estava sendo perseguido pelo Suíço Thomas Luthi que queria se aproximar mais do piloto da Marc VDS na disputa pelo campeonato.

Nakagami tentava segurar de toda a forma a 8ªposição. Chegou a tomar ultrapassagem do Vierge que o piloto da Honda Asia recuperou em poucos segundos.

Lá Na frente não havia uma briga que estava evidente. Alex Marquez levou a moto da Marc VDS com facilidade e de ponta a ponta para a vitória. A 6ª da Equipe na temporada e a 2ª de Alex Marquez. Uma temporada aonde a Marc VDS domina na moto 2. Mattia Pasini levou a moto da Italtrans para o segundo lugar e após a vitória em Mugello o piloto italiano que vem desde do começo da temporada muito bem é um dos grandes candidatos a vitória em 2017 e quem sabe ainda disputar o campeonato. Thomas Luthi com o 3ºlugar diminuiu ainda mais a diferença  sobre o líder Franco Morbidelli que tirando a largada acabou fazendo uma prova muito apagada ficando em 6ºlugar. Visto que o seu companheiro de equipe deu um show na Catalunha.

Na frente de Franco Morbidelli ficaram o Português Miguel Oliveira com a KTM em 4º e Lorenzo Baldassarri com a Forward em 5ºlugar.

Jorge Navarro com o 7ºlugar fez seu melhor resultado na moto 2 e deu sinais de que pode começar a vim para a disputa por melhores posições nas próximas provas tamanha é a sua evolução na categoria desde do começo da temporada até aqui. Fábio Quartararo da Equipe Pons aparece novamente com uma corrida correta levando o 8ºlugar. Xavi Vierge levando a moto da Tech 3 em 9ºlugar e Nakagami acabou de fora dos 10 primeiros colocados já que acabou sendo superado pelo piloto da Petronas Hafizh Syahrin que fechou os top 10.

Boa corrida de Isaac Viñales da equipe SAG Team do Brasileiro Eduardo Perales ficando em 13ºlugar atrás de Simone Corsi e na frente de Francesco Bagnaia que acabou não evoluindo depois da magistal largada que ele fez e Andrea Locatelli conseguiu marcar seu primeiro ponto no campeonato com a outra moto da Italtrans.

Semana que vem temos a 8ªEtapa em Assen na Holanda com Morbidelli tendo que dar a volta por cima para manter a liderança do campeonato da Moto 2. Pois lá vem Luthi e Alex Marquez chegando perto do Ítalo-Brasileiro na classificação do campeonato.

Resultado final da Moto 2
GP da Catalunha – 24 Voltas – 7ªEtapa

Pos piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 42’40.502
2 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 3.525
3 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex 4.452
4 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 5.322
5 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex 9.930
6 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex 14.172
7 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 16.192
8 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex 18.217
9 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 19.096
10 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex 19.179
11 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 19.361
12 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up 19.957
13 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex 20.984
14 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 22.220
15 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 23.501
16 68 Yonny Hernandez AGR Team Kalex 23.565
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter 24.423
18 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 24.776
19 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex 25.257
20 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 29.261
21 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 30.062
22 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up 38.420
23 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex 47.235
24 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex 47.390
25 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex 54.588
26 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 55.085
27 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex 57.049
28 22 Federico Fuligni Forward Junior Team Kalex 1’07.344
23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter 2 Voltas
62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex 8 Voltas
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter 12 Voltas
6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP