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Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez supera dificuldades, vem do 6ºlugar para a vitória em Aragón

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Classificação

No Q1 aonde tinha Jorge Lorenzo como seu principal Favorito para essa fase acabou não decepcionando a ninguém e começou o treino na frente com Jack Miller, Karel Abraham e Pol Espargaró logo atrás.

O piloto tcheco da equipe Aspar Martinez vem em uma boa fase na MotoGP com um desempenho acima do que era esperado. Na metade do treino ele subiu para o segundo lugar se colocando no Q2 naquele momento. Essa posição iria se manter até a dois minutos e meio do final quando Miller superou Abraham e tomou o segundo lugar, Mas isso durou por pouco tempo. Johann Zarco apareceu com sua Tech 3 e fez uma bela volta para assumir o segundo lugar.

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Lorenzo sobrou no Q1 e se classificou com tranquilidade. Zarco acabou sendo o outro classificado para o Q2. Jack Miller, Pol Espargaró e Karel Abraham acabaram ficando perto da vaga. Apesar de não passar para a parte final do treino eles foram muito bem. Quem decepcionou foram Danilo Petrucci que em momento nenhum brigou por um lugar no Q2 ficando em 6ºlugar, Jonas Folger ficando em 8ºlugar e Scott Redding que vai substituir Sam Lowes na Aprilla ficou em 12ºlugar.

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Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’48.179
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.298
3 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.307
4 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.387
5 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’48.467
6 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’48.908
7 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’48.911
8 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’49.034
9 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’49.052
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’49.233
11 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’49.258
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’49.288
13 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’49.578
14 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’50.769

No Q2, O líder do campeonato Marc Marquez começou muito bem e assumiu a liderança no começo do treino. Atrás dele estavam duas surpresas: Andrea Iannone que faz péssima temporada e Mika Kallio com a KTM (3ªParticipação dele na MotoGP em 2017). Jorge Lorenzo foi para a luta. E Em sua segunda volta rápida ele acabou superando Marquez e assumindo a liderança com 1:48.2, Mas Marquez 30 segundos depois acabou fazendo 1:47.963 voltando a ponta da Classificação.

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Na metade do treinamento o Espanhol Marevick Viñales marcou o 2ºmelhor tempo superando a Jorge Lorenzo. Nessa altura Marquez, Viñales e Lorenzo fariam a primeira fila do Grid. Pedrosa, Crutchlow e Iannone na segunda fila. Rossi vinha em 10ºlugar apagado  e Dovizioso mais apagado ainda em 11ºlugar.

Na reta final foi todo mundo para a pista tentar melhoram seus tempos. Marquez estava bem rápido e tinha tudo para levar mais uma pole, Porém a 2 minutos do final ele acaba caindo e deixando o treino e o caminho livre para seus adversários levarem a pole.

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Na Parte final do treino Valentino Rossi após 23 dias do acidente que o tirou da prova em Misano faz 1:47.815 assumindo a liderança do Treino. Esse piloto de 38 anos é fora da curva, é sensacional o que o Doutor faz sem estar 100% fisicamente. Enquanto Marquez acabou indo para os boxes com sua moto detonada o Espanhol Marevick Viñales acabou superando o piloto da Honda e garantindo a pole position. Jorge Lorenzo em um belo final de semana com a Ducati larga em 2ºlugar e Marquez com a queda foi deslocado para o 5ºlugar. Uma queda dura para a Formiga atômica.

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Enquanto isso Valentino Rossi garantiu o seu lugar na primeira fila do Grid de largada. Cal Crutchlow com a LCR Honda larga na frente de Marquez e de Pedrosa com a Repsol Honda que formam a 2ªfila dos pilotos da Honda. Andrea Dovizioso que esta empatado na liderança do campeonato com o Marquez larga em 7ºlugar abrindo a terceira fila que vai ter Aleix Espargaró com a sua Aprilla e Alvaro Bautista com o carro da Aspar Martinez. Iannone, Zarco e Kallio que caiu no final da classificação completam os 12 primeiros lugares.

Grid de Largada do GP de Aragón
Mundial de Motovelocidade – MotoGP – 23 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.635
2 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’47.735
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’47.815
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’47.830
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’47.963
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’48.107
7 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’48.137
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.159
9 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’48.187
10 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’48.289
11 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’48.402
12 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.471
13 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’48.307
14 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’48.387
15 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’48.467
16 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’48.908
17 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’48.911
18 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’49.034
19 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’49.052
20 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’49.233
21 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’49.258
22 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’49.288
23 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’49.578
24 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’50.769

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Na Largada mais uma vez Jorge Lorenzo pula na frente superando Marevick Viñales que caiu para o 2ºlugar com Rossi em 3º e Dovizioso que pulou do 7º para o 4ºlugar, Crutchlow, Marquez e Pedrosa. Na metade da primeira volta o Velho de 38 anos (Rossi) passou Viñales subindo para o segundo lugar.

Enquanto Lorenzo abria diferença e Lorenzo vinha tentando alcançar. Viñales tentava segurar o 3ºlugar dos ataques de Dovizioso, Mas acaba passando do ponto na curva 16 no final da segunda volta e perde posições para Dovizioso e Marquez caindo para o 5ºlugar. Depois vinham Pedrosa, Crutchlow e Aleix Espargaró disputando o 8ºlugar com Mika Kallio que estava sendo uma agradável surpresa no final de semana colocando em boa posição a KTM.

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Marquez partiu para cima de Dovizioso valendo o 3ºlugar e a liderança do campeonato que se terminasse desse jeito, era o piloto da Ducati que voltaria a ponta do Campeonato. Viñales e Pedrosa brigavam pelo 5ºlugar e lideravam o segundo bloco da corrida. Lorenzo mantinha meio segundo de distância para Valentino Rossi.

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Na 6ªVolta o Tcheco Karel Abraham vai para o chão e deixa a prova, No final da mesma volta Marquez ultrapassa Dovi e assume a 3ªposição e recuperava a liderança do campeonato. Lorenzo era cada vez mais pressionado por Rossi e Marquez. Um pouco mais atrás Dovizioso vinha na balada em 4ºlugar. Na 9ªVolta a Formiga Atômica tenta passa Rossi e Lorenzo de uma só vez na curva da Fortaleza de Pedras. Consegue fazer a ultrapassagem, Mas perde totalmente a freada, Sai da pista e perde posições para ambos e logo depois perde o 3ºlugar para Dovizioso.

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Pedrosa continuava a pressionar Viñales pela 5ºposição. Logo atrás Crutchlow, Aleix Espargaró, Bautista e Kallio disputavam o 7ºlugar com Zarco em 11º e Pol Espargaró (mostrando uma evolução da KTM) em 12º. Marquez teria de remar de novo o que ele acabou perdendo e foi para a luta. No final da volta 10 passa Dovizioso voltando ao 3ºlugar.

Marquez não parou por ai, Ele foi para cima de Rossi e no final da 12ªVolta na curva 16 o piloto da Honda Repsol passou para a segunda posição. A partir dai era questão de tempo que ele chegasse em Lorenzo na luta pela vitória. Enquanto que Dovizioso tentava tomar o 3ºlugar de Rossi, Mas Pedrosa que finalmente superou Viñales vinha puxando a turma que estava se aproximando dos dois.

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A 9 Voltas para o final da prova Pedrosa toma a 4ªposição de Dovizioso e ajuda Marquez na luta pelo título já que o pequeno Pedrosa tira pontos do rival da Formiga Atômica em 2017. Já por falar no líder do campeonato ele colocava pressão em cima de Lorenzo que lutava pela sua primeira vitória pela Ducati na temporada. A ultrapassagem aconteceu a 8 voltas do final, Marquez tomou a liderança de Lorenzo. Enquanto que Pedrosa na mesma volta passou Rossi passando para a 3ªposição.

Viñales reagiu na prova. Passou Dovizioso e foi para cima de Valentino Rossi em busca do 4ºlugar, A 5 Voltas do final eles protagonizaram uma bela disputa de posição. Acabou o Espanhol levando a melhor em cima do doutor ganhando a 4ªposição. A poucas voltas do final Pedrosa foi para cima de Lorenzo e acabou levando o segundo lugar.

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Marquez não foi mais ameaçado, Largando do 5ºlugar e chegando a cair para o 6ºlugar acabou conquistando a 5ªvitória em 2017 e abriu importantes 16 pontos de diferença para Andrea Dovizioso que teve um final bem desastroso terminando apenas na 7ªposição sendo superando pelo Espanhol Aleix Espargaró.

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O pódio foi completado pelo Espanhol Dani Pedrosa que também se recuperou muito bem na corrida vindo do 6ºlugar para o 2ºlugar. E Jorge Lorenzo que liderou a maior parte da prova fez uma das melhores corridas dele na Ducati, Mas foi superado pelos pilotos da Repsol Honda e acabou tendo de ficar com o 3ºlugar como prêmio de consolação.

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Marevick Viñales que largou da pole position ficou fora do pódio, Acabou em 4ºlugar a frente de Valentino Rossi que após 23 dias do acidente de Enduro que ele teve e de uma recuperação impressionante justificou sua incrível capacidade e talento. Mesmo com todas as dores e não estando nos 100% de sua forma ele chega em 5ºlugar.

Aleix Espargaró com a Aprilla fez uma bela prova ficando em 6ºlugar superando o vice-líder do campeonato Andrea Dovizioso que não teve um bom resultado. O 7ºlugar deixa ele com uma distância considerável para Marquez a 4 provas do final do Campeonato. Depois disso completaram os 10 primeiros colocados Alvaro Bautista em mais uma bela corrida com a Ducati de 2016 da Aspar Martinez, Johann Zarco que acabou fazendo uma prova de Razoável com a Tech 3 e Pol Espargaró que no final da prova superou a Mika Kallio, que apesar de pular fora dos 10 primeiros acabou impressionando com a sua exibição. O que deixa o Inglês Bradley Smith balançando um pouco no posto de piloto da KTM para 2018.

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Andrea Iannone em 12º continua a via-crusis da Suzuki (Me atrevo a dizer que é a pior moto do Grid em 2016), Jack Miller, Scott Redding que levou a Pramac a zona de pontuação e Tito Rabat completou a zona de pontuação. Já Jonas Folger em 16º foi muito mal o final de semana inteiro. Agora que foi péssimo foi Danilo Petrucci que fez uma prova para se esquecer ficando em 20ºlugar com uma Ducati de 2017. Só a frente de Loris Baz e de Sam Lowes.

Daqui a 3 semanas a disputa pelo título continua com o GP do Japão. A disputa fica mais polarizada entre Marquez e Dovizioso, com um Viñales correndo por fora e Rossi e Dani Pedrosa com remotas possibilidades.

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Resultado Final do GP de Aragón
Mundial de Motovelocidade – MotoGP – 23 Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 42’06.816
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 0.879
3 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 2.028
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.256
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.882
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 6.962
7 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 7.455
8 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati a 7.910
9 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 13.002
10 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 14.075
11 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM a 17.192
12 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 20.632
13 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda a 23.886
14 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati a 25.523
15 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda a 26.082
16 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 30.302
17 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 31.874
18 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati a 31.948
19 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 36.296
20 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati a 37.842
21 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati a 47.599
22 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 47.647
35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda a 7 Voltas
17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Mir Conquista Vitória em Aragón e fica bem perto do Título da Moto 3

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Treino de Classificação

Na sessão que definia o grid de largada o piloto Jorge Martin se destacou pela sua velocidade e acabou marcando a pole position.

Desde do começo do Treino o piloto  da Gresini foi para cima e aos 10 minutos de treinamento ele acabou assumindo a liderança que era de Romano Fenati chegando a 1:59.259 e baixou esse tempo para 1:59.125. Parecia que a pole seria fácil de conquistar.

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Mas dai veio o líder do campeonato Joan Mir e o 3ºlugar do Mundial Aron Canet em volta rápida O piloto da Leopard Racing assumiu a liderança com 1:58.784 e o piloto da Estrella Galícia fez 1:58.914 assumindo o 2ºlugar deslocando Martin para o 3ºposto.

Romano Fenati foi para a sua segunda tentativa em 12ºlugar e na sua volta rápida deu um belo salto para o 4ºlugar assim como Nicolo Bulega que marcou a 3ªmelhor marca a 15 minutos do Final da Classificação.

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4 minutos depois Aron Canet baixou o tempo de Mir e assumiu a liderança. Segundos depois Martin marca o melhor tempo, Na Volta Segundo Jorge Martin detonou de uma vez por todas e marcou 1:58.067. colocando um temporal para cima de todo o resto.

Nos minutos finais todo mundo foi para a pista, Ai ocorreram dois acidente: Um deles com Jorge Martin que buscava a melhora do seu tempo e o outro acidente envolveu alguns pilotos. Entre eles estava o Líder do campeonato Joan Mir que não pode melhorar seu tempo.

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Acabou Enea Bastianini melhorando sua marca e conquistando o 2ºlugar no grid de largada. Mesmo com a queda a pole ficou com o piloto Espanhol da Gresini.

Aron Canet completou a primeira fila. Joan Mir acabou se dando mal por causa dessa queda, Ele ficou longe da pole e larga em 6ºlugar completando a segunda fila que vai ter Nicolo Bulega com a melhor KTM do Grid e com Dennis Foggia que é um piloto Junior da Sky Racing VR46. (Já disputou uma corrida do Mundial de Motovelocidade nesse ano)

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John McPhee abre a terceira fila que vai ter Phillip Oettl em boa fase e Tatsuki Suzuki com a equipe Sic58. Marcos Ramirez completou os 10 primeiros lugares a frente de Romano Fenati e de Gabriel Rodrigo.

Grid de Largada do GP de Aragón
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’58.067
2 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.425
3 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.516
4 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’58.593
5 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM 1’58.768
6 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 1’58.784
7 17 John McPhee British Talent Team Honda 1’58.813
8 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 1’58.961
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’58.976
10 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 1’58.985
11 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’59.165
12 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 1’59.167
13 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 1’59.177
14 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’59.271
15 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’59.321
16 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 1’59.379
17 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 1’59.390
18 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.505
19 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 1’59.513
20 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 1’59.697
21 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’59.706
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’59.813
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 1’59.819
24 37 Aaron Polanco Leopard Racing Honda 1’59.833
25 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 1’59.849
26 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’00.205
27 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’00.953
28 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1’59.360
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 2’01.261
30 15 Jaume Masia Cuna de Campeones KTM 1’59.392
31 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’59.535
32 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM 1’59.861

A Corrida Foi reduzida para 13 Voltas devido a nebrina que atrasou a programação do Mundial de Motovelocidade em 40 minutos.

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Martin faz bela largada e pulou na frente, Mas na segunda curva ele já é ultrapassado por Enea Bastianini e ambos abrem bem do resto do pelotão liderado por 2 pilotos: Dennis Foggia e Aron Canet. O espanhol da Estrella Galícia passou para o 3ºlugar curvas depois.

Ao final da primeira volta Martin assumiu a liderança na Reta oposta. Ao completar a primeira volta Bastianini voltou a ponta. Ambos vinham trocando ultrapassagens. Com essa disputa Canet e Mir inicialmente se aproximaram deles e entraram na briga também. Enquanto isso Romano Fenati vinha em 15ºlugar sofrendo para ganhar posições.

Nas primeiras voltas Jorge Martin ele sempre perdia a liderança no começo da volta, Mas se recuperava durante a passagem e na reta oposta sua moto rendia muito e nas primeiras 4 voltas ele conseguia voltar a liderança sempre no final da reta até um pouco depois da linha de chegada quando os seus adversários (1 ou 2 deles na maioria das vezes) Conseguiam tomar a ponta do piloto Espanhol da Gresini.

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No começo da 6ªVolta Bastianini era o líder com Martin, Canet, Oettl que apareceu na prova superando Mir e ganhando o 4ºlugar do virtual campeão da moto 3 em 2017.

Mir se recuperou e mesmo com a força que Martin estava fazendo para manter sua estratégia que poderia leva-lo a vitória passou a liderança pela primeira vez no começo da 8ªvolta. Nessa mesma volta Canet e Bastianini voltaram a liderança para a alegria da Estrella Galícia.

No final da 9ªVolta surge nessa disputa o italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que no final da reta passa para o segundo lugar e a 4 voltas do final passou a liderança (Após largar do 14ºlugar) Na parte final de corrida a disputa fica intensa entre os dois pilotos da Gresini, Os dois pilotos da Estrella Galícia e o piloto da Leopard Racing.

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Na menos de 3 voltas do final os pilotos da Gresini partiram para cima dos pilotos da Estrela Galícia e na entrada da curva 16 Giannatonio manteve a liderança com Martin em 2º. Na entrada da 12ªVolta Bastianini passou Martin e assumiu o segundo lugar. Mir em 5ºlugar parecia não ter forças para acompanhar essa briga ou então estava precavido em manter a sua boa vantagem na liderança do campeonato de forma tranquila com o 5ºlugar.

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A opção mais fácil seria essa, Mas Mir decidiu ir para a briga e partiu para querer a vitória. Di Giannantonio conseguiu abrir uma bela distância que fez ele não ser ultrapassado na grande reta oposta o que permitiu ele liderar a última volta em primeiro lugar, Mas veio Joan Mir e passou o italiano que buscava a primeira vitória na sua Carreira e assumiu a liderança.

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Na Reta final Mir segurou os ataques de Di Giannitonio que passou Bastianini a curvas do final da prova. Na reta oposta Mir ia de um lado para outro impedindo que o Tanto o piloto da Gresini como o piloto da Estrella Galícia conseguissem o vácuo necessário para passarem por ele.

Joan Mir conquistou sua 8ªVitória em 14 corridas e esta muito perto do campeonato. Basta um 2ºlugar em uma das 4 provas decisivas para o piloto se tornar o campeão da Moto 3 com muita antecedência.

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Mais uma fez Fabio di Giannantonio viu a vitória passar bem perto ficando a 43 milésimos da sua primeira vitória na Moto 3. O pódio foi completado por Enea Bastianini que ficou a 8 milésimos do piloto da Gresini e a 51 do vencedor. 51 milésimos separaram o 1º do 3ºlugar. Inacreditável que em uma corrida de 13 voltas possa ter uma diferença tão pequena como teve em Aragón.

Jorge Martin que liderou a maior parte das voltas acabou ficando em 4ºlugar, Ficando fora do pódio. Aron Canet chegou em 5º com a outra moto da Estrella Galícia. John McPhee chegou em 6ºlugar a 590 milésimos do vencedor, Mas não chegou a disputar a vitória. Assim como Marcos Ramirez e Dennis Foggia que chegaram em 7º e 8ºlugares com apenas 743 milésimos atrás do vencedor da prova.

Phillip Oettl que chegou a ficar em 4ºlugar acabou em 9º e Romano Fenati num final de semana bem abaixo e sem disputar a vitória em nenhum momento fechou os Top 10. Daqui a 3 semanas teremos a etapa do Japão do Mundial de Motovelocidade. Muito provavelmente Joan Mir deve fechar o campeonato. Fenati e Canet precisam de um milagre para ainda conquistarem o título.

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Resultado Final do GP de Aragón
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 25’57.607
2 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.043
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.051
4 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.170
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.392
6 17 John McPhee British Talent Team Honda a 0.590
7 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM a 0.707
8 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM a 0.743
9 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM a 1.168
10 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda a 1.298
11 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM a 1.330
12 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM a 1.505
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 1.961
14 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 2.050
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda a 2.504
16 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda a 2.539
17 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM a 2.659
18 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM a 2.665
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra a 4.399
20 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda a 11.404
21 15 Jaume Masia Cuna de Campeones KTM a 14.540
22 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM a 14.599
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra a 14.703
24 37 Aaron Polanco Leopard Racing Honda a 14.859
25 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 17.595
26 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda a 17.722
27 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra a 21.467
28 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 34.646
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot a 34.678
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM a 5 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra a 6 Voltas
41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 11 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 2 Moto 2 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Moto 2: Alex Marquez ganha de ponta a ponta na Catalunha

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Alex Marquez dominou a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade que aconteceu no circuito da Catalunha na Espanha. O piloto da Marc VDS não deu qualquer chance para seus adversários e principalmente abrindo uma enorme diferença para os demais o piloto Espanhol só teve o trabalho de levar a sua moto até a bandeirada e vencer a segunda corrida na Moto 2.

Na largada Marquez manteve a liderança com Thomas Luthi, Mattia Pasini e Franco Morbidelli disputando o segundo lugar. Acabou o suíço levando a pior tendo de vazar a curva e tendo que devolver as posições que ele tinha ganhando com essa furada de pista. Morbidelli assumiu o segundo lugar em excelente largada partindo do 6ºlugar. Mattia Pasini não desistiu da briga e superou curvas depois o piloto da Marc VDS que logo depois conseguiu recuperar essa posição. Miguel Oliveira, Baldassarri, Luthi, Nakagami (Que largou mal), Xavi Vierge, Navarro e Bagnaia que ganhou 10 posições na largada pulando de 20º para o 10ºlugar.

Enquanto que Morbidelli e Pasini disputavam o 2ºlugar o Espanhol Alex Marquez aproveitava para abrir vantagem e muita vantagem (Já estava em 3 segundos a vantagem entre o primeiro e a turma que estava atrás da disputa do segundo lugar)

Pasini passou Morbidelli na 5ªvolta e assumiu o segundo lugar, O Ítalo-brasileiro estava nítido que ele não tinha moto para disputar as primeiras posições. Já que ele vinha pressionado por Luthi e Miguel Oliveira. Apesar de ter lutado muito Morbidelli não conseguiu evitar a ultrapassagem de ambos caindo para o 5ºlugar na 9ªVolta. Thomas Luthi assumiu o 3ºlugar com o Português da KTM Miguel Oliveira em 4ºlugar.

Marquez teve um momento aonde ele por muito pouco ele não perde o controle da moto e quase caiu, Mas ele depois do susto tudo voltou ao normal. Claro que isso animou Pasini a tentar aproximação em cima do piloto da Marc VDS.

Takaagi Nakagami vinha em uma corrida também para se esquecer, Estava segurando a duríssimas penas a 8ªposição dos ataques de Xavi Vierge e Simone Corsi que disputavam a 9ªPosição. Quartararo, Schrotter e Isaac Viñales vinham e complementando essa turma.

Franco Morbidelli perdeu o 5ºlugar para Lorenzo Baldassarri e agora estava na alça de mira de Jorge Navarro que vinha querendo o 6ºlugar e conquistar o melhor resultado na moto 2. O Desempenho de Morbidelli nessa altura do campeonato era sofrível se comparar com o desempenho de Alex Marquez que estava tranquilo na liderança. Bem a frente de Mattia Pasini que estava sendo perseguido pelo Suíço Thomas Luthi que queria se aproximar mais do piloto da Marc VDS na disputa pelo campeonato.

Nakagami tentava segurar de toda a forma a 8ªposição. Chegou a tomar ultrapassagem do Vierge que o piloto da Honda Asia recuperou em poucos segundos.

Lá Na frente não havia uma briga que estava evidente. Alex Marquez levou a moto da Marc VDS com facilidade e de ponta a ponta para a vitória. A 6ª da Equipe na temporada e a 2ª de Alex Marquez. Uma temporada aonde a Marc VDS domina na moto 2. Mattia Pasini levou a moto da Italtrans para o segundo lugar e após a vitória em Mugello o piloto italiano que vem desde do começo da temporada muito bem é um dos grandes candidatos a vitória em 2017 e quem sabe ainda disputar o campeonato. Thomas Luthi com o 3ºlugar diminuiu ainda mais a diferença  sobre o líder Franco Morbidelli que tirando a largada acabou fazendo uma prova muito apagada ficando em 6ºlugar. Visto que o seu companheiro de equipe deu um show na Catalunha.

Na frente de Franco Morbidelli ficaram o Português Miguel Oliveira com a KTM em 4º e Lorenzo Baldassarri com a Forward em 5ºlugar.

Jorge Navarro com o 7ºlugar fez seu melhor resultado na moto 2 e deu sinais de que pode começar a vim para a disputa por melhores posições nas próximas provas tamanha é a sua evolução na categoria desde do começo da temporada até aqui. Fábio Quartararo da Equipe Pons aparece novamente com uma corrida correta levando o 8ºlugar. Xavi Vierge levando a moto da Tech 3 em 9ºlugar e Nakagami acabou de fora dos 10 primeiros colocados já que acabou sendo superado pelo piloto da Petronas Hafizh Syahrin que fechou os top 10.

Boa corrida de Isaac Viñales da equipe SAG Team do Brasileiro Eduardo Perales ficando em 13ºlugar atrás de Simone Corsi e na frente de Francesco Bagnaia que acabou não evoluindo depois da magistal largada que ele fez e Andrea Locatelli conseguiu marcar seu primeiro ponto no campeonato com a outra moto da Italtrans.

Semana que vem temos a 8ªEtapa em Assen na Holanda com Morbidelli tendo que dar a volta por cima para manter a liderança do campeonato da Moto 2. Pois lá vem Luthi e Alex Marquez chegando perto do Ítalo-Brasileiro na classificação do campeonato.

Resultado final da Moto 2
GP da Catalunha – 24 Voltas – 7ªEtapa

Pos piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 42’40.502
2 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 3.525
3 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex 4.452
4 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 5.322
5 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex 9.930
6 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex 14.172
7 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 16.192
8 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex 18.217
9 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 19.096
10 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex 19.179
11 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 19.361
12 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up 19.957
13 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex 20.984
14 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 22.220
15 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 23.501
16 68 Yonny Hernandez AGR Team Kalex 23.565
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter 24.423
18 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 24.776
19 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex 25.257
20 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 29.261
21 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 30.062
22 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up 38.420
23 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex 47.235
24 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex 47.390
25 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex 54.588
26 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 55.085
27 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex 57.049
28 22 Federico Fuligni Forward Junior Team Kalex 1’07.344
23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter 2 Voltas
62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex 8 Voltas
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter 12 Voltas
6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Moto 3: Mir conquista vitória nas curvas finais da Catalunha

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Joan Mir que já tinha uma situação tranquila na liderança do campeonato não se acomodou e correu como necessitasse ganhar para se recuperar no campeonato.

Mais uma vez apesar do menor número de pilotos a prova não deixou de ter alternâncias de liderança em praticamente todas as voltas. Na Largada o Espanhol Jorge Martin que saiu na pole position largou mal e Juanfran Guevara assumiu a liderança que durou 2 curvas quando Romano Fenati tomou a liderança com Mir, Guevara que perdeu o 3ºlugar para Aron Canet, Di Giannantonio e Martin que caiu para o 6ºlugar.

Em todas as voltas da corrida a liderança iria para as mãos de um outro piloto, Todas as trocas da liderança praticamente na reta dos boxes.

Canet, Fenati, Guevara, Di Giannatonio e Martin em algum momento lideraram a etapa de Barcelona, Mas nenhum deles ficava na liderança por mais de uma volta. O Vácuo que essas motos geram quando andam juntas é suficiente para impedir que um piloto se perpetue na liderança e abra vantagem.

A Gresini por um momento comandou as duas primeiras posições na 6ªVolta com Jorge Martin de volta a liderança e Fabio di Giannantonio em segundo lugar. Na Volta seguinte o italiano assumiu a liderança por 2 curvas e depois Martin pegou de volta a liderança. Nesse momento Enea Bastianini chegava nessa turma da disputa pelo primeiro lugar.

Alguns pilotos tentaram manter a liderança como Aron Canet, Mas era praticamente impossível de ser feito, Nesse caso Jorge Martin reassumiu a liderança e tinha caso em que um piloto que entrava na liderança saia para a primeira curva em 4º ou 5ºlugar. O lado bom de ser ultrapassado é que você de Caça viraria caçador na volta seguinte.

A 9 Voltas do final mais dois pilotos entraram na disputa pela vitória. Tatsuki Suzuki e Marcos Ramirez. Finalmente a 8 voltas do final Jorge Martin conseguiu pela primeira vez liderar mais de uma volta resistindo a reta dos boxes, Mas Fenati não fez essa liderança durar muito e tomou a ponta de Martin da equipe Gresini. A 5 Voltas do final os pilotos da Sky VR46 Nicolo Bulega e Andrea Migno chegaram no 1ºgrupo.

Mas a Vitória não parecia fugir de Canet, Bastianini, Martin, Di Giannantonio e Joan Mir. Fenati assumiu a liderança e abriu parecendo que a vitória estava nas mãos do piloto da Rivacold. Duas voltas depois a turma chegou no líder como acontece muitas vezes no Tour de France. Joan Mir assume a liderança, Querendo entrar na disputa pela vitória Marcos Ramirez jogou tudo para tentar entrar na disputa da vitória. O máximo que ele conseguiu foi vazar a curva e perder algum tempo e ficar de fora da disputa pela vitória. A Duas voltas do final Martin e Fenati passaram Mir usando todos os centímetros da primeira curva o que eu diria uma ultrapassagem de forma perfeita usando toda a curva e assumiram primeiro e segundo lugar respectivamente.

Na Volta Final Martin estava em 1º com Fenati na sua cela e Mir estava pressionado pelos pilotos da Galícia. Parecia que tudo estava definido. Até que Mir de forma espectacular foi para cima de Fenati passando para o segundo lugar a 4 curvas do final e a 2 curvas do final na entrada da chicane que leva a reta dos boxes o piloto da Leopard passa Martin (Que perde posição para Fenati) e leva mais uma vitória, Aumentando ainda mais sua vantagem no campeonato para 48 pontos de diferença para Aron Canet que ficou em 5ºlugar. Com quase 2 corridas de diferença o espanhol se firma como o mais forte candidato ao título de 2017 da Moto 3.

Romano Fenati ficou em 2º e Jorge Martin completou o pódio na terceira posição. Enea Bastianini em sua melhor corrida na moto 3 em 2017 chega em 4ºlugar (ainda assim Bastianini esta a 84 pontos atrás de Mir e Praticamente sem chances de ser campeão)

Marcos Ramirez que tentou lutar pela vitória acabou a prova na 6ªposição com a moto da Platinum Bay. Fabio di Giannantonio da Gresini perdeu desempenho no final e ficou em 7ºlugar. Andrea Migno, Nicolo Bulega e Tatsuki Suzuki completaram os 10 primeiros colocados.

A próxima prova da Moto GP será domingo que vem no circuito de Assen, Na Holanda. A Catedral da MotoGP que vai ter na categoria Base um piloto disparando na liderança do campeonato. A Pergunta a ficar é essa: Quem vai parar Joan Mir? …

Resultado final do GP da Catalunha
Moto 3 – 7ªEtapa – 22 Voltas

Pos piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 42’11.846
2 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 0.191
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 0.279
4 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 0.462
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 0.674
6 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 0.740
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1.143
8 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1.389
9 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1.662
10 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1.863
11 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 2.088
12 17 John McPhee British Talent Team Honda 5.671
13 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 8.631
14 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 16.603
15 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 17.089
16 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 17.128
17 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 21.614
18 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 22.362
19 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 22.718
20 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 22.754
21 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 22.888
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 23.376
23 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 24.243
24 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 33.334
25 11 Livio Loi Leopard Racing Honda 33.396
26 6 Maria Herrera AGR Team KTM 41.707
27 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’10.768
28 81 Aleix Viu 42 Motorsport KTM 1’33.544
40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM 1 Volta
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1 Volta
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 16 Voltas
63 Vicente Perez Reale Avintia Academy KTM 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Dovizioso conquista segunda vitória seguida e se aproxima de Viñales na disputa pelo título

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Andrea Dovizioso que tinha ganho apenas 3 corridas em sua carreira viveu um momento inédito em sua carreira. Conquistou pela primeira vez duas vitórias seguidas em sua carreira e levou a Ducati a segunda vitória da Temporada e a segunda seguida. Em uma belíssima corrida começou na largada como Pedrosa mantendo a liderança, Mas que só segurou por algumas curvas. Na quarta curva Jorge Lorenzo assume a liderança deixando Pedrosa e Marquez para trás. Belíssimas largadas de Aleix Espargaró com a Aprilla e de Alvaro Bautista da Aspar Martinez-Ducati 2016 em 4º e 5ºlugar que logo no final da primeira volta foram superados pelo Andrea Dovizioso que subiu do 7º para o 4ºlugar. Petrucci acabou na largada largando de forma esquisita e indo para cima de Marquez e perdeu muitas posições.

Rossi e Viñales estavam muito lá atrás. Principalmente o Espanhol que largou muitíssimo mal caindo para o 16ºlugar. Marquez assumiu a segunda posição e foi buscar Lorenzo e a liderança. Para Marquez uma vitória nesse momento era importante já que a fase dele não é das melhores. O Incidente do Petrucci que quase acabou derrubando na largada Marquez estava sob investigação.

Por falar em Petrucci ele estava pressionando Aleix Espargaró tentando  segurar posição com sua Aprilla. Na 4ªVolta faz ultrapassagem dupla em cima de Jack Miller e de Hector Barbera que teve que sair da pista para evitar maiores prejuízos na corrida.

Apesar de pneus mais duros o desempenho de Jorge Lorenzo começou a cair e com Isso Marc Marquez foi para cima do piloto da Ducati buscando primeiro lugar, Pedrosa, Dovizioso e Folger seguiam de perto. O Piloto da Tech 3 que subiu junto de Zarco que é o seu companheiro de equipe fazendo um belo começo de corrida. Zarco também fazia uma corrida de recuperação pressionando a Espargaró da Aprilla, Mas logo depois foi ultrapassado pelo Valentino Rossi que subiu para o 9ºlugar deixando o piloto da Tech 3 em 10º.

Em um erro de Lorenzo a formiga atômica aproveitou e passou a liderança e levou com ele Pedrosa fazendo Lorenzo cair para o terceiro lugar. A partir dai Pedrosa tentou o ataque para cima de Marquez. Já o Lorenzo perdeu posição para Dovizioso, Folger que fez uma bela ultrapassagem e depois de algum tempo perdeu posição para Petrucci que vinha em momento inspirado na MotoGP.

Aleix Espargaro teve problemas com a Aprilla e deixou mais uma corrida em que parecia estar indo bem disputando posições boas de pontuação. Parece que se abriu mão da durabilidade para obter bons desempenhos e agora a Aprilla por essa audácia de querer melhorar seu desempenho no campeonato.

A 18 Voltas do Final Pedrosa toma a ponta de Marquez que na mesma volta perde posição para Dovizioso que assumiu o segundo lugar deslocando a Formiga Atômica para o 3º seguido de perto por Jonas Folger e um pouco mais atrás por Danilo Petrucci em 5ºlugar.

A Partir dai Dovizioso ficou esperando o melhor momento para atacar Pedrosa que estava aparentando estar com o controle da corrida, Marquez em 3º acompanha aos dois e Folger começava a ficar para o Italiano Danilo Petrucci na disputa pelo 4ºlugar, Mais atrás Jorge Lorenzo tentava se sustentar a frente de Alvaro Bautista, Valentino Rossi e de Johann Zarco que vinham mais atrás e se recuperava de maneira incrível. Mais atrás o líder do campeonato Marevick Viñales continuava em seu inferno astral só na metade da corrida ele consegue recuperar algumas posições.

Lá na Frente o Italiano Andrea Dovizioso a 10 voltas do final ultrapassou Pedrosa e assumiu a liderança. O rendimento de Pedrosa que tinha feito um final de semana exemplar e parecia que ele iria vencer essa etapa na Catalunha perdeu rendimento e foi ultrapassado por Marc Marquez que assumiu o segundo lugar e partiu para cima do piloto da Ducati. O outro piloto da Ducati Jorge Lorenzo reagiu no final da prova passando Jonas Folger e Danilo Petrucci passando para o 4ºlugar. O piloto da Pramac que estava fazendo uma bela corrida acaba caindo a poucas voltas do final.

Já Valentino Rossi na reta final acabou perdendo posições e caindo o seu rendimento chegando a virar até 2 segundos mais lento que a turma da frente por volta. Viñales tentava se recuperar na reta final de corrida, Mas estava tendo muitíssimas dificuldades para superar Hector Barberá

Apesar do esforço da Formiga atômica Dovizioso em sua melhor forma deu um gás em seu desempenho e demonstrou que a vitória estava nas mãos dele. Levando a sua Ducati de maneira segura até o final da prova e conquistando a segunda vitória seguida. Um Fato que não acontecia desde dos tempos de Casey Stoner na Ducati. Assumindo a vice-liderança do campeonato Mundial, Agora a menos de 10 pontos de vantagem para o Espanhol Marevick Viñales.

Marc Marquez da Honda Repsol que não esta em sua melhor fase fez uma corrida discreta na minha opinião. Aparecendo um pouco mais no final, Mas conseguiu o segundo lugar e mantem-se na disputa pelo título. Dani Pedrosa também da Honda Repsol que teve um grande final de semana completou o pódio.

Jorge Lorenzo que no começo da prova liderou a prova, Mas perdeu rendimento na segunda parte da prova perdendo a chance de disputar a vitória. No final o tricampeão do Mundo reagiu muito bem conseguindo a 4ªposição e amenizando os prejuízos tanto em resultado como no posto de 1ºpiloto que nesse momento esta na cara de que em 2017 é Dovizioso que lidera a Ducati na busca do título.

Johann Zarco que na primeira parte de prova ficou mais atrás acabou se recuperando e na volta final passou o Alemão Jonas Folger conquistando a 5ªposição deixando o seu companheiro de equipe da Tech 3 (Que diga se passagem fez sua melhor corrida na temporada) na 6ªposição. Ambos foram melhores do que os pilotos da equipe oficial da Yamaha.

Alvaro Bautista em uma boa corrida completou em 7ºlugar e manteve-se em boa frase com a Aspar Martinez, logo a seguir vieram Valentino Rossi que caiu muito no final da corrida e só não ficou abaixo do 8ºlugar porque a corrida acabou, Pois o Doutor iria ser operado pelos pilotos Hector Barberá que fez uma boa corrida segurando no final a Marevick Viñales que foi muito mal no final de semana. Aliás a Movistar Yamaha foi muito mal nesse final de semana na Catalunha.

Crutchlow, Baz, Redding, Abraham e Tito Rabat completaram a zona de pontuação. Andrea Iannone também muito mal ficou de fora dos pontos com a Suzuki que mostra ter uma moto muito a quem da Motos mais fortes desse campeonato.

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Catalunha – 26 Voltas – MotoGP

Pos piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 44’41.518
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 3.544
3 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 6.774
4 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 9.608
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 13.838
6 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 13.921
7 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 16.763
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 20.821
9 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 23.952
10 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 24.189
11 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 28.329
12 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 33.281
13 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 35.200
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 39.436
15 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 40.872
16 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Honda RC213V 43.221
17 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Honda RC213V 44.655
18 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 48.993
19 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilla RS-GP 55.492
9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 2 Voltas
43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 12 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilla RS-GP 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP