Martin sobra em Sachsenring e leva a pole

Jorge Martin conquista a pole position no Circuito de Sachsenring. Com muita facilidade durante toda a classificação. ficando na liderança do treinamento praticamente todo o treino. Na primeira parte Martin assumiu a liderança com um ótimo segundo lugar de Gabriel Rodrigo. Canet em 3º e Bastianini em 4º.

Marco Bezzecchi acabou caindo nessa primeira parte da classificação, Voltou na segunda parte do treinamento. Graças ao ótimo trabalho da equipe PruestelGP, O vice-líder do campeonato marcou a 7ªmelhor marca. Mas ninguém conseguia bater o Espanhol da Equipe Gresini.

Nos minutos finais, Martin garantiu de forma definitiva a pole, Com uma grande volta, 1:26.434. A partir de dai, houve uma grande mudança da segunda posição para trás. Segunda posição que chegou a ficar com o Espanhol Albert Arenas, Que acabou com o 11ºlugar.

Quem ficou com o 2ºlugar acabou sendo o Espanhol Marcos Ramirez da Bester, Que ficou a 60 milésimos atrás de Martin, A primeira fila só não é totalmente espanhola porque Enea Bastianini ficou com o terceiro lugar a 5 milésimos do 3ºcolocado da prova do ano passado da Moto 3 em Sachsenring. Jaume Masia, que teve seu melhor resultado na prova passada marca seu melhor grid de largada na carreira, Com o 4ºlugar, Abrindo a segunda fila que tera, Aron Canet que vem de um segundo lugar em Assen e do Italiano Tony Arbolino da Marinelli.

completando os 10 primeiros colocados: Marco Bezzecchi da PruestelGP, John McPhee em uma boa fase com sua CIP, Ayumi Sasaki da Petronas e Fabio di Giannantonio com a outra moto da Gresini. Deixando Arenas e Gabriel Rodrigo em 11º e 12º.

Raul Fernandez, Substituto de Darryn Binder andou muito bem e larga em uma belíssima 14ªposição. Amanhã, As 6 da manhã larga a primeira categoria do Mundial de motovelocidade – Martin e Bezzecchi são os principais candidatos a começarem as férias de Verão na Europa como líder do campeonato.

Fotos:

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Grid de Largada – Mundial de MotoVelocidade
GP da Alemanha

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’26.434
2 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’26.494
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’26.499
4 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’26.696
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’26.740
6 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’26.745
7 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’26.783
8 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’26.792
9 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’26.827
10 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’26.891
11 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’26.969
12 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’26.987
13 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’27.016
14 25 Raul Fernandez Red Bull KTM Ajo KTM 1’27.017
15 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’27.059
16 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’27.161
17 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’27.199
18 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’27.237
19 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda 1’27.274
20 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’27.287
21 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’27.328
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’27.339
23 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’27.489
24 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’27.527
25 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’27.766
26 43 Luca Grunwald Freudenberg Racing Team KTM 1’28.145
27 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’28.305
28 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’28.427
29 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’28.647
30 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’28.976

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Jorge Martin domina Final de semana em Assen. Conquista a vitória e toma a liderança do campeonato

Em Assen tivemos um domínio total do espanhol Jorge Martin, Que fez barba, cabelo e Bigode ao vencer o GP da Holanda.

Na Classificação do Sábado começou com o Italiano Nicolo Bulega em primeiro lugar com 1:43.112, Seguido de Ayumi Sasaki da Petronas, Albert Arenas, Gabriel Rodrigo e Tatsuki Suzuki nas 5 primeiras posições. Depois da sua 1ªVolta Rápida. O Vencedor do GP da França (Albert Arenas) caiu na curva 9 após passar reto.

Dai veio Jorge Martin e acabou com a festa do restante do pelotão, passando para a liderança do treino com Tony Arbolino em 2º deixando Bulega para a 3ªposição. Quem vinha decepcionando era Enea Bastianini que vinha apenas em 14ºlugar.

A 24 minutos para o final, Bezzecchi aparece e marca o terceiro tempo. Na Volta seguinte Canet e Bezzecchi tentaram melhorar os tempos rumo a liderança. O piloto da Estrella Galícia conseguiu superar Martin e assumiu a liderança, com 1:42.562, Lorenzo Dalla Porta surpreendeu marcando o segundo tempo. Martin caiu para 3º e Bezzecchi para o 4ºlugar.

Esse Quadro mudou em poucos segundos. Martin marcou 1:42.528 e a 18 minutos do final o espanhol retomou a pole position.

Depois disso, Uns 7 a 8 pilotos passaram reto na curva 9, Entre eles o Italiano Enea Bastianini que lutava para melhorar seu tempo. Minutos depois, Bastianini faz uma grande volta e toma a liderança de Jorge Martin com 1:42.349 contra 1:42.443 do piloto da Gresini.

Na mesma curva 9, Tony Arbolino caiu. Essa curva trouxe vários problemas para os pilotos na classificação. A 10 minutos do final, apenas Albert Arenas estava na pista, Tentando melhorar da 22ªposição. A 5 minutos do final todos foram para a pista.

Bastianini tinha a pole até quando Jorge Martin a 1 minuto e 20 segundos do Final acabou fazendo 1:42.039 e conquistou a pole position em Assen. Enea Bastianini larga em segundo lugar e Nicolo Bulega na sua última volta superou Aron Canet que acabou caindo na sua última tentativa de volta. O Piloto da equipe de Valentino Rossi completaria a primeira fila.

Canet é jogado para a segunda fila, Que terá Lorenzo Dalla Porta com a outra moto da Leopard e para John McPhee que acabou subindo de maneira impressionante no final, do 18º para a 6ªposição. Fabio di Giannantonio da Gresini, Marco Bezzecchi da Pruster GP, Marcos Ramirez da Dubai e Gabriel Rodrigo da RBA completam os 10 primeiros colocados.

Grid de largada da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Moto 3

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.039
2 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’42.349
3 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.445
4 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.562
5 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’42.594
6 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’42.595
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.749
8 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’42.764
9 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’42.811
10 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’42.933
11 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’43.091
12 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.117
13 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM 1’43.193
14 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’43.212
15 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’43.275
16 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’43.390
17 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’43.452
18 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’43.527
19 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’43.083
20 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.746
21 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’43.894
22 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda 1’43.938
23 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’43.030
24 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’44.271
25 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’44.616
26 18 Ryan van de Lagemaat Lamotec Lagemaat Racing KTM 1’45.879
27 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.124
28 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.268
29 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’43.290
30 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.067

Na prova do Domingo, Confirmou o domínio para o piloto da Gresini

Na largada, Jorge Martin largou muitíssimo bem disparando na liderança, Com Enea Bastianini e Lorenzo Dalla Porta logo a seguir. Aron Canet que começou fora dos 5 primeiros colocados, Na curva 9 já vinha em 5ºlugar.

Marco Bezzecchi passou Dalla Porta no final da primeira volta e assume o 3ºlugar. Canet foi o próximo a deixar Dalla Porta para trás, Sendo pressionado pelo John McPhee e Fabio di Giannantonio.

Bazzecchi no final da segunda volta vinha na segunda posição. Um começo fulminante do piloto da PruestelGP.

Na frente, Jorge Martin com seus 8 décimos a frente, Tentou evitar que o grupo fosse formado. Funcionou até a 5ªVolta, Quando Canet passou para o segundo lugar e foi para cima do piloto espanhol. A Partir dai, Começou a se formar um Grupo com Martin, Canet, Bezzecchi, Bastianini e McPhee começaram a disputar a vitória.

Canet no final da volta assumiu a liderança, Com direito a melhor volta da prova 1:42.007. No segundo pelotão vinham brigando: O jovem Jamie Masla, Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez, Lorenzo Dalla Porta, Darryn Binder e Nicoló Bulega. Alonso Lopes foi punido por vazar uma chicane em 1.5 segundos acrescidos no tempo.

No final da 8ªVolta, Marco Bezzecchi passa a liderar a prova, Com John McPhee assumindo o 2º e Jorge Martin caindo ara o 3ºlugar. O piloto da Gresini acabou dando uma bela volta por cima e na Curva 5 retornou a liderança passando por McPhee e Bezzecchi. Essa liderança duraria algumas curvas, Bezzecchi tratou de voltar a liderança ao final da volta.

Na 10ªVolta, Bezzecchi erra e Martin volta a liderança. As punições por corte de chicane continuaram, Niccolò Antonelli foi punido com 1.7 segundos e depois, Mais dois pilotos punidos: Dennis Foggia com 2 segundos e Marcos Ramirez com 1.3 segundos.

O Escocês John McPhee passou a liderança, Na curva seguinte. Na entrada da 13ªVolta Martin voltou a liderança.

O piloto da CIP estava disposto a vencer sua primeira corrida do ano. Passou do 4ºlugar para a liderança novamente. Porém, Mas uma reviravolta aconteceu. Na Volta seguinte, Martin e Bastianini ultrapassaram McPhee passando aos 2 primeiros lugares. Phillip Oettl foi punido em 1.8 segundos por cortar a chicane. (Quinto piloto a fazer isso)

Um grande número de pilotos brigavam pelo 6ºlugar, que estava nas mãos de Fabio di Giannatonio , Que vinha a frente de Kornfeil, Binder, Gabriel Rodrigo que vinha fazendo uma prova discreta, Jaume Masla, Lorenzo Dalla Porta, Bulega e Ramirez.

Por muito pouco, O Irmão de Brad Binder, Darryn não conseguia uma grande ultrapassagem sobre di Giannantonio. Seria uma linda manobra que levaria o Sul-Africano ao 6ºlugar.

Na volta 18, Bezzecchi voltaria a liderança da prova com Canet, Bastianini, Martin e McPhee bem perto do piloto Italiano. Nada estava definido a 4 voltas do final.

Canet chegou a assumir a liderança por algumas curvas, Quando o Bezzecchi voltou a ponta. A 3 voltas do final, Jorge Martin voltou a liderança e começou a abrir diferença para o Canet e Bastianini que brigavam pelo 2ºlugar. Bezzecchi e McPhee disputavam o 4ºlugar.

A 1 volta e meia, John McPhee que vinha para a sua melhor corrida na temporada acabou caindo. Na volta final, Bezzecchi acabou caindo na curva 10.

Jorge Martin leva a vitória em um final de semana perfeito, Enquanto que Aron Canet na última curva, conseguiu ultrapassar Bastianini para chegar no 2ºlugar, Um resultado muito bom para um piloto que estava em uma fase não muito boa. Bastianini completou o pódio.

Jaume Masla conquistou seu melhor resultado na Moto 3 com o 4ºlugar. Jakub Kornfeil e Lorenzo Dalla Porta completaram os 6 primeiros colocados. Darryn Binder fez sua melhor prova na temporada com o 7ºlugar. Gabriel Rodrigo fez uma corrida discreta após o pódio na Catalunha em 8º, A frente de Fabio di Giannantonio que aproveitou muito pouco do fato de Bezzecchi ter caido na Volta final, apenas 7 pontos que o piloto da Gresini levou com o 9ºlugar. Marcos Ramirez, completou os Top 10.

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Moto 3

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 37’56.485
2 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.665
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 0.718
4 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 10.842
5 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 10.953
6 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 11.321
7 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 11.343
8 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 11.737
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 11.756
10 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 11.766
11 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 11.777
12 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 15.973
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 23.283
14 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 23.767
15 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 23.827
16 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 23.850
17 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 24.040
18 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 25.802
19 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 27.097
20 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 27.196
21 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 27.260
22 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 27.403
23 32 Ai Ogura Asia Talent Team Honda a 27.644
24 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM a 28.039
25 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 30.519
26 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 34.938
27 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 52.070
28 18 Ryan van de Lagemaat Lamotec Lagemaat Racing KTM a 1 Volta
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 2 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 : Enea Bastianini domina final de semana, conquista a vitória e quebra jejum de 2 anos

Treino de Classificação para a 7ªEtapa do Mundial – GP da Catalunha

De começo dos 40 minutos da classificação, Martin com 1:49.522 assumiu a liderança.
Porém Ayumi Sasaki assumiu a liderança por poucos segundos, Aos 31 minutos e 30 segundos para o final, Enea Bastianini assumiu a liderança com 1:48.891. Deixando o piloto da Petronas Sprinta Racing em 2ºlugar. Canet, Martin, Rodrigo e Dalla Porta completavam os 6 primeiros lugares. Logo no começo do Treino, O Italiano Fabio Di Giannantonio da Gresini acaba caindo.

Jorge Martin logo depois, Aos 12 minutos de treino acabou caindo para o chão.

Marco Bezzecchi, Líder do campeonato vinha em 11ºlugar e buscou uma nova tentativa de melhora com sua moto KTM da equipe Redox PruestelGP. A 19 minutos do final ele ganhou 3 posições subindo para o 8ºlugar.

Na segunda metade de treinamento, Tatsuki Suzuki subiu do 14º para o 2ºlugar, Com 1:49.057. Bastianini continuava com a pole position. A 15 minutos do final, Jorge Martin volta para a pista assim como fez Di Giannantonio. Enquanto os pilotos da Gresini voltavam a pista com suas motos consertadas, O Japonês Kaito Toba que vinha em uma ótima 5ªposição acabou indo para o Chão.

A 10 minutos do Final, Martin melhora seu tempo e marca o segundo tempo, Com 1:48.913. Fábio di Giannantonio a 6 minutos do final marca apenas o 22ºtempo entre os 29 pilotos que disputavam essa prova. Nos minutos finais, Poucas foram as mudanças no Grid de largada. Apenas de destaque, A subida de Ayumi Sasaki que acabou o treino com um importante 4ºlugar. Jorge Martin tentou a pole position acabou perdendo tempo no último setor.

Na curva 5, a Segundos do final. Vicente Perez e Albert Arenas se chocaram, Segundos depois, O Argentino Gabriel Rodrigo caiu e a moto dele atingiu uma das motos acidentadas. Foram apenas prejuízos materiais, Vicente Perez teve de ficar em observação e não pode correr a prova no dia seguinte.

Enea Bastianini conquistou a pole position. Com a Moto da Leopard ele supera os pilotos da Gresini que eram favoritos. Jorge Martin com a moto da Gresini larga em 2º. Depois vem 2 japoneses: Tatsuki Suzuki da Sic58 e Ayumu Sasaki com a moto da Petronas em 3º e 4ºLugares.

Aron Canet da Estrella Galicia e Kaito Toba do Japão completam a 2ªFila do Grid. Um ótimo desempenho dos pilotos Japoneses na Catalunha. John McPhee da CIP abre a 3ªFila com Gabriel Rodrigo da RBA e Marco Bezzecchi completando a terceira fila. Eles são os melhores pilotos com a moto da KTM que viu os 6 primeiros colocados com a Moto da Honda.

Grid de Largada do GP da Catalunha
Moto 3 – 7ªEtapa

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’48.806
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.913
3 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’49.057
4 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’49.059
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’49.115
6 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’49.185
7 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’49.191
8 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.233
9 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’49.299
10 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’49.379
11 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.398
12 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’49.400
13 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’49.414
14 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’49.498
15 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM 1’49.565
16 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’49.578
17 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’49.655
18 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’49.691
19 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’49.736
20 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’49.897
21 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’49.983
22 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’50.012
23 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1’50.022
24 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’50.186
25 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’50.197
26 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’50.247
27 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’51.306
28 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM 1’50.183

Corrida:

Enea Bastianini não largou bem, E com isso permitiu para Jorge Martin tomar a liderança da prova. Com Tatsuki Suzuki em 2º, Gabriel Rodrigo, Enea Bastianini que recuperou o 4ºlugar após as primeiras curvas da corrida e Kaito Toba nas 5 primeiras posições. Já John McPhee, Ayumi Suzuki disputavam posição logo atrás com muita coragem.

Martin e Suzuki logo na segunda volta já estavam quase 2 segundos a frente de John McPhee, Aron Canet, Enea Bastianini e Gabriel Rodrigo. OS dois tentam evitar que se formem um grande bloco de pilotos que na maior parte das provas acontece na Moto 3. A Se destacar o piloto Escocês que fazia seu melhor final de semana da temporada disparado em 2018.

Na 4ªVolta, Fabio di Giannantonio teve problemas na sua Moto e caiu para o 26ºlugar. Por incrível que pareça o Italiano não deixou a prova e foi a luta em busca de uma recuperação. Enquanto isso, Jorge Martin estava segurando a pressão de Tatsuki Suzuki que estava mantendo os 2 segundos de distância para o Enea Bastianini que vinha em 3º. Porém essa posição mudava de dono volta após volta. Era exatamente isso que Martin e Suzuki estavam querendo evitar.

Na 7ªVolta, Enea Bastianini vinha se segurando de forma heroica em 3ºlugar, Dos ataques de Aron Canet, Jaume Masla e Marco Bezzecchi. Na volta seguinte, Canet passou Masla que levou um chega pra lá do piloto da Estrella Galícia.

A corrida vinha tranquila para Martin e Suzuki. Até que a 13 voltas do final, Jorge Martin acaba caindo na curva 9. A Liderança passava a ser do piloto Japonês da Tatsuki Suzuki. Porém, O piloto da Equipe Sic 58 perdeu em 2 voltas toda a vantagem de 2 segundos e ele acabou vendo o Grupo não só chegar nele como engolir a ele.

 

Bastianini assume a liderança a 11 voltas do final, Com Masla e Canet superando Suzuki que caiu para o 4ºlugar. Jakub Kornfeil foi punido com 1.8 segundos por ter levado vantagem por ter furado as curvas 1 e 2.

Jaume Masla passou a liderança com Nicolo Bulega na segunda posição, Por algumas curvas o piloto da VR46 passou a liderança, Porém essa liderança foi por poucas curvas. Masla recuperou a liderança. Bastianini, Canet e Suzuki completavam os 5 primeiros colocados.

A 7 Voltas do final, Bastianini voltava a liderança da prova. Essa liderança durou apenas 1 volta. Bastianini foi ultrapassado pelo Masla que voltou a ponta. Curvas depois, Em uma manobra infeliz de Albert Arenas atingiu Aron Canet que levou junto Bulega. Os três abandonaram a prova.

A 5 Voltas do final, Andrea Migno em busca da primeira vitória na temporada assumiu a liderança. No começo da volta 18, John McPhee e Jaume Masla se tocam e o piloto da Dubai leva a pior e acabou atingindo Migno. Fim de prova para os dois pilotos e o Escocês da equipe CIP assumiu a liderança.

Parecia que John McPhee finalmente faria as pazes não só com uma bela corrida como também com a vitória. Porém na volta final, Bastianini, Rodrigo e Bezzecchi vieram com tudo querendo também a vitória. Acabou Bastianini assumindo a liderança com Rodrigo em segundo vendo a chance de ganhar pela primeira vez em sua carreira e Bezzecchi em 3º.

O piloto da Leopard abriu nas curvas finais e conquistou sua primeira vitória depois de 2 anos de seca. No metros finais, Marco Bezzecchi ganhou o segundo lugar que estava nas mãos de Gabriel Rodrigo, 3 milésimos a frente do piloto Argentino. O piloto da Redox PruestelGP que continua na liderança do campeonato. O Argentino Gabriel Rodrigo fez uma bela corrida e finalmente conquista seu primeiro pódio da sua carreira.

John McPhee teve sua melhor atuação no ano, Ficando em 4ºlugar e Tatsuki Suzuki completa os 5 primeiros colocados, Chegando a 6 décimos do vencedor.

A Punição de 1.8 segundos tirou Jakub Kornfeil do 6ºlugar e acabou jogando o tcheco para o 11ºlugar. O Japonês Kaito Toba da equipe Honda Asia Team ficou em 6ºlugar e vem fazendo atuações cada vez melhores. Fabio di Giannantonio que chegou a ficar em 26ºlugar em uma brilhante corrida de recuperação acabou em 7ºlugar, Salvando o final de semana da Gresini.

Alonso Lopez, Dennis Foggia e Raul Fernandez completaram os 10 primeiros colocados. A Se destacar mais uma boa prova de Makar Yurchenko que ficou em 12ºlugar e do Tailandês Nakarin Atiratphuvapat que fez seus 2 primeiros pontos do ano.

No dia 1 de Julho teremos a prova da Holanda, No lendário circuito de Assen, Na Holanda.

Resultado final do GP da Catalunha
Moto 3 – 7ªEtapa – 21  Voltas

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 38’36.883
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 0.167
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 0.170
4 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 0.257
5 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 0.639
6 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 6.801
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 6.872
8 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 6.600
9 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 7.315
10 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM a 7.507
11 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 7.638
12 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 8.263
13 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 15.256
14 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 26.621
15 11 Livio Loi Reale Avintia Academy 77 KTM a 28.559
16 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 32.980
17 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 2 Voltas
5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 4 Voltas
16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 4 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 6 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 6 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 6 Voltas
14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 6 Voltas
71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 6 Voltas
42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 7 Voltas
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 13 Voltas
22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 17 Voltas
40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Jorge Martin tem final de semana impecável em Mugello, Com Pole no Sábado e Vitória em disputa ferrenha com Bezzecchi e Di Giannantonio

Classificação da Moto 3: Martin marca a 4 pole em 6 corridas

De Começo, Fabio di Giannatonio começou na frente. O piloto da Gresini disposto a dar uma resposta a injusta punição do GP da França que lhe tirou a vitória. Foram 2 grandes voltas sendo o tempo de 1:56.905 a melhor volta nos primeiros 10 minutos.

Após os primeiros 15 minutos de treinamento, Jorge Martin entrou na pista para fazer sua segunda tentativa. O piloto Espanhol marcou 1:56.685, Assumindo a liderança da classificação.

A 20 minutos do final, Marco Bezzecchi entrou na disputa e marcou o segundo tempo. Na volta seguinte o piloto da PruestelGP partiu para tentar a pole. Mas foi Tatsuki Suzuki com 1:56,824 que acabou tomando a 2ªposição do líder do campeonato. Nessa altura do campeonato, Fabio Di Giannatonio já caia para o 4ºlugar. E ele já não conseguia melhorar a sua marca.

Aron Canet decepcionava com o 14ºlugar. Marcus Ramirez mais ainda com o 25ºlugar e Albert Arenas que ganhou a etapa na França vinha em um modesto 15ºlugar.

Nós últimos minutos Canet e Di Giannantonio entre outros pilotos tentaram melhorar seu grid. A pole era caso perdido, Principalmente quando Martin melhorou seu tempo para 1:56.634, A 4ªpole da temporada estava garantido. Com Tatsuki Suzuki largando na segunda posição. A primeira fila foi completada pelo Japonês Ayumi Sasaki que marcou seu tempo no final do treino com sua moto da Equipe Petronas.

A Segunda fila ficou com o Espanhol Aron Canet com a moto da Estrella Galicia, Marco Bezzecchi com a KTM da PruestelGP e Fabio di Giannatonio com a moto da Gresini.

Niccolò Antonelli abre a fila de número 3 com sua Honda da SIC58 Squadra Corse, Adam Norrodin da Petronas e o Espanhol Marcos Ramirez com a moto da Bester Capital Dubai em 9ºlugar. Kaito Toba e Kazuki Mazaki confirmam o bom momento do Japão na Moto 3 com o 10º e 11ºlugares no Grid.

Grid de largada – GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Mugello

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’56.634
2 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’56.824
3 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’56.844
4 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’56.858
5 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’56.875
6 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’56.905
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’56.937
8 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’56.993
9 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’57.087
10 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’57.266
11 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’57.306
12 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’57.358
13 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’57.366
14 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’57.463
15 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’57.513
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’57.542
17 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’57.572
18 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’57.589
19 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’57.606
20 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’57.637
21 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’57.678
22 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’57.745
23 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1’57.779
24 96 Manuel Pagliani Leopard Junior Team Honda 1’57.863
25 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’58.181
26 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’58.319
27 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’58.458
28 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’58.578
29 81 Stefano Nepa NRT Junior Team KTM 1’59.143
30 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 1’59.711

Domingo de Sol em Mugello, Um dia lindo de sol para 30 pilotos disputarem as 20 voltas da 6ªEtapa da Moto 3.

Martin largou muito bem, Manteve a liderança. Marco Bezzecchi subiu do 5º para o 2ºlugar, Ayumi Sasaki, Tatsuki Suzuki e Fabio di Giannantonio completando os 5 primeiros colocados. Logo de começo da prova, Di Giannatonio foi para cima dos 2 japoneses. Em 1 volta e meia o Italiano já estava em 3ºlugar, Na volta seguinte o piloto da Gresini ultrapassou Marco Bezzecchi. Assumindo a 2ªposição. O piloto Adam Norrodin acabou caindo e deixando a prova.

A partir dai, Os 3 primeiros colocados se distanciaram do resto e passaram a disputar a liderança. A partir do Tony Arbolino, Aron Canet, Gabriel Rodrigo, Enea Bastianini, Tatsuki Suzuki, Jamie Masla e Darryn Binder entre outros pilotos, Eram 17 pilotos no total disputando posição.

Bezzecchi, Di Giannantonio e Martin se reversavam na liderança da prova. Era o domínio das motos da Gresini contra o jovem talento que era o Marco Bezzecchi . (Que até no ano passado andava na parte de trás do grid, Muito por causa da Mahindra que estava abandonando a moto 3)

A 7 Voltas por final, Jorge Martin ficou a muito pouco de atropelar um Servo (Pequeno animal) que cruzava a pista. Se acontecesse uma tripla queda a vitória poderia estar nas mãos do segundo pelotão de prova.

A disputa pelo 4ºlugar a 4 voltas do final estava com Andrea Migno na frente de Arbolino, Gabriel Rodrigo e Enea Bastianini em uma disputa que chegou a ter 17 motos na disputa. Canet vinha decepcionando com a Moto da Estrella Galicia em 15ºlugar.

Lá na frente, Martin manteve na maior parte do tempo com a liderança em suas mãos, Mas tinha Di Giannantonio querendo a vitória e Marco Bezzecchi que estava logo atrás dos dois querendo dar uma cartada para ganhar a prova.

A última volta da prova de revelou uma incrível volta. Tudo porque Marco Bezzecchi arriscou tudo ao passar os dois pilotos da Gresini, Só que ele perdeu a trajetória da curva um e acabou voltando para o terceiro lugar, Atrás de Martin e Di Giannantonio. Parecia que teríamos uma dobradinha da Gresini no pódio.

Nos últimos metros ao invés de Fabio di Giannantonio buscar a vitória acabou Marco Bezzecchi usando melhor a velocidade na retomada para passar o piloto Italiano, Porém a vitória ficou mesmo com Jorge Martin que conquista sua 3ªVitória no ano. Apenas 19 milésimos de vantagem para Marco Bezzecchi que continua líder do campeonato e a 41 milésimos a frente de Fabio di Giannantonio, que ficou em 3ºlugar.

OS três primeiros colocados da corridas são hoje os 3 primeiros lugares no campeonato. Com a diferença que Bezzecchi é o líder do campeonato e Martin esta na vice-liderança. Possivelmente esses três pilotos são os grandes favoritos ao título da Moto 3.

A 10.948 segundos atrás do vencedor, chegou o Argentino Gabriel Rodrigo que ganhou a disputa por essa posição. Chegando a frente de Andrea Migno da Angel Nieto, Enea Bastianini da Leopard Racing e Tony Arbolino da Marinelli.

Lorenzo Dalla Porta, Niccolo Antonelli e Manuel Pagliani (Que correu como convidado pela Leopard Racing) Completaram os 10 primeiros lugares. Aron Canet decepciona mais uma vez, E com o 11ºlugar deixa ele cada vez mais longe da disputa pelo título.

Daqui a duas semanas teremos a prova na Catalunha. A Segunda corrida em Território espanhol do Mundial de Motovelocidade.

Resultado Final – GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Mugello

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 39’20.810
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 0.019
3 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.043
4 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 10.948
5 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 11.083
6 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 11.165
7 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 11.194
8 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 14.567
9 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 14.676
10 96 Manuel Pagliani Leopard Junior Team Honda a 14.682
11 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 14.693
12 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 14.720
13 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 14.733
14 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 14.770
15 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 15.237
16 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 15.271
17 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 15.368
18 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 15.631
19 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 15.953
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 15.983
21 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 16.030
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 22.492
23 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 22.520
24 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM a 50.691
25 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 1’23.045
76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 2 Voltas
5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 4 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 14 Voltas
81 Stefano Nepa NRT Junior Team KTM a 15 Voltas
7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: Di Giannantonio é roubado em Le Mans e vitória cai nas mãos de Albert Arenas

Classificação do Sábado: Jorge Martin acabou levando a pole position em um treino complicado no Circuito de Lemans – Bugatti.

Primeiro pelo começo do treino aonde acabou Jamie Masla, Gabriel Rodrigo e Enea Bastianini com quedas sérias. O piloto Argentino da RBA acabou sendo o piloto que mais sentiu as dores da queda e acabou não voltando a pista.

E logo depois com um monte de brita na reta dos boxes. Isso atrapalhou a muitos pilotos que queriam superar a marca de Fabio di Giannatonio que ficou por 10 minutos na liderança. Até que aos 14 minutos, O Espanhol Aron Canet, que provocou o acidente que tirou ele e mais três pilotos da Pista. Baixou o tempo do piloto da Gresini e assumiu a liderança. Os fiscais de pista aproveitaram no momento da pista praticamente vazia para varrer a brita pra fora do circuito.

A partir dai, O Treino ocorreu com mais normalidade… O piloto da Estrella Galícia manteve a liderança até que em um espaço de 4 minutos a pole passou pelas mãos de Fabio Di Giannantonio, Marcos Ramirez e de Enea Bastianini que voltou para a disputa e marcou 1:42.163. A partir dai, poucos pilotos melhoraram seu tempo e a pole parecia se encaminhar nas mãos do piloto da Leopard Racing.

Porém, A 1 minuto e meio do final, O rei das poles na Moto 3, Jorge Martin marcou 1:42.039 e conquistou a pole position. Que só foi ameaçada de fato pelo Aron Canet que marcou as 3 parciais mais rápidas do treino. Porém falhou na última parcial e perdeu a chance da pole.

A primeira fila será Completada por Jakub Kornfeil que acabou sendo uma surpresa, comandando a moto da equipe PruestelGP a primeira fila, E Enea Bastianini assegurou o 3ºlugar com o 1:42.163.

A segunda fila será composta por Marcos Ramirez da Bester Capital Dubai, Albert Arenas que foi muito bem com a moto da equipe Angel Nieto (Aspar Martinez) e do líder do Campeonato Marco Bezzecchi da PruestelGP.

Aron Canet acabou ficando com o 10ºlugar. Atrás de Niccolo Antonelli da SIC58 Squadra Corse, Fabio di Giannantonio que acabou ficando para trás na parte final do Treino e de Andrea Migno da Angel Nieto que vem crescendo prova após prova.

Phillip Oettl não repetiu o mesmo desempenho da prova em Jerez e vai largar em 12ºlugar. Completando a 4ªFila que além de Canet também vai ter Lorenzo Dalla Porta.

Grid de Largada – Moto 3
GP da França – Le Mans – Bugatti

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.039
2 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’42.162
3 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’42.163
4 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’42.189
5 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’42.214
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’42.355
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.422
8 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’42.447
9 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’42.509
10 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’42.520
11 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’42.576
12 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’42.611
13 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’42.728
14 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’42.777
15 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’42.813
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’42.889
17 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.982
18 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1’43.000
19 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’43.018
20 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 1’43.087
21 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.099
22 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’43.170
23 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’43.219
24 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.380
25 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’43.419
26 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’43.450
27 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’43.290
28 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’42.512

O Domingo, A categoria que abriu o dia de disputas em um dia ensolarado no circuito francês. O que se reservava para a categoria inicial do Mundial de Motovelocidade era uma corrida de muita polêmica com o Resultado final.

Jorge Martin largou muito bem e manteve a liderança,Com Kornfeil apesar da largada meio atrapalhada acabou mantendo o segundo lugar. Ambos tentavam fugir do pelotão liderado inicialmente por Enea Bastianini.

Fabio Giannatonio começou muito bem, partido do 8ºlugar em 1 volta e meia já tinha passado 3 pilotos subindo para o 5ºlugar. Na parte final da volta Kornfeil passa Jorge Martin, assumindo a liderança. Na volta seguinte na curva 3 o piloto da Gresini da o troco em cima do piloto da Redox PruestelGP que teve de vazar a curva, Assim mesmo manteve o 2ºlugar.

Gabriel Rodrigo que acabou sofrendo um forte acidente no Sábado acabou caindo na 4ªVolta. Não foi o final de semana para o piloto Argentino. E nem para Livio Loi que queimou a largada e teve de fazer um ride turough.

A tentativa de Martin e Kornfeil de se distanciar de Bastianini, Di Giannatonio e Bezzecchi acabou indo por terra na 5ªVolta, Quando eles se juntaram aos líderes formando um grupo de 5 pilotos e um pouco mais atrás tinha o segundo grupo com mais 5 pilotos (Ramirez, Arenas, Migno, Antonelli e Arbolino)

No final da 5ªVolta, Bezzecchi assumiu a liderança que estava nas mãos de Martin que estava na alça de mira de Kornfeil, Porém em dia inspiradíssimo. Fábio di Giannantonio passou para o 3ºlugar.

A partir dai, Começou uma briga de gato e rato pela primeira posição em Le Mans entre Martin e Bezzecchi que se alternavam na liderança. Praticamente sempre com Di Giannantonio, Bastianini e Kornfeil que foi punido em 1.3 segundos por vazar no começo da prova as curvas 3 e 4 e segundo a direção de prova, O que tornava a missão do piloto Tcheco bem mais difícil. Outro que tomou punição foi Niccolò Antonelli que pegou 1.8 segundos por ter vazado as curvas 9 e 10 (Depois eu vou falar sobre essas tais punições)

A 9 Voltas do final, O segundo pelotão acabou se unido ao primeiro pelotão, Formando um grande Bloco que poderia vencer a prova. Martin e Bezzecchi estavam se alternando na ponta, Enquanto Martin passava Bezzecchi na curva. Na Reta o piloto Italiano voltava sempre a frente.

A 8 Voltas do final Enea Bastianini começava a aparecer na prova, Passou Di Giannantonio (Curvas depois para não bater no Kornfeil, ele acaba passando reto por uma parte da curva 9 (Não de maneira grande, Mas o bastante para evitar a colisão)

O Cenário continuava a troca de ultrapassagem entre Bezzecchi e Martin pela liderança conforme a corrida chegava ao final…

A 2 voltas do final Bastianini foi para o terceiro lugar e buscou entrar na disputa pela vitória. Na saída da curva 14 o piloto da Leopard cai e Jakub Kornfeil acaba passando por cima da moto do piloto Itália. O piloto nada sofreu, Ele escapou de ser atropelado, Apesar do acidente perigoso, pode ter certeza que essa cena vai gerar brincadeiras na internet.

Na volta final, a disputa ficou restrita entre Bezzecchi, Martin e Di Giannantonio pela vitória. Martin tenta a cartada final, Mas é o companheiro do piloto espanhol. Italiano Fabio Di Giannantonio que passa para o 2ºlugar. E na curva 13 ele em uma manobra lindíssima ultrapassa Bezzecchi que acaba caindo e levando com ele Jorge Martin (Nessa história não teve toque do piloto da Gresini sobre o piloto da Redox PruestelGP. Uma manobra limpíssima, sem dúvida.

Fabio di Giannantonio acabou cruzando na frente. A primeira vitória da carreira do piloto da Gresini que acabou por várias vezes batendo na trave desde da sua entrada definitiva na MotoGP. Com Albert Arenas e Andrea Migno com a Moto da equipe Angel Nieto. Um belo resultado para o time do Aspar Martinez.

Porém a direção de prova acabou punido Fabio di Giannatonio com 3 segundos acrescidos no tempo final de prova, Por ele ter furado a curva 9 do circuito e ter levado vantagem. Com esse acrescimento. Di Giannantonio caiu para o 4ºlugar. O piloto da Gresini ficou revoltado com a decisão.

Albert Arenas acabou herdando a vitória. 1ª da sua carreira. Com dobradinha, Andrea Migno chegou em 2ºlugar e Marcus Ramirez completou o pódio assim como foi em Jerez de la Fronteira.

Além de Fabio di Giannantonio, Completaram os 6 primeiros colocados: Niccolò Antonelli e Jakub Kornfeil. (Mesmo com o pulo que a moto dele deu após passar por cima da moto de Bastianini)

Para terminar, A punição que a Moto 3 deu a Fabio di Giannatonio é uma das coisas mais ridículas que já vi no esporte. Punir por ele ter cortado a curva, Tudo bem. Porém, Ele não passou de uma forma que ele tenha ganhando muito tempo. Passando menos que Kornfeil e menos que Antonelli e ambos foram punidos com menos tempo que o piloto da Gresini.

No ano passado com uma manobra parecida de Valentino Rossi no GP dos Estados Unidos. O piloto da Yamaha ganhou de punição 0.3 segundos.

Ou seja, A chamada regra do 2 pesos, 2 medidas (Acho que foi 2 pesos, 500 medidas) foi aplicada ao piloto Italiano que nos boxes soube que sua comemoração acabou sendo a toa.

Uma lamentável decisão que acabar manchando uma prova e talvez um final de semana. O Mundial de Motovelocidade que tem em esmagadora maioria de decisões acertadíssimas acabou dessa vez errando feio e comprometendo a lisura do GP da França de 2018. E o pior, apaga também o brilho da vitória de Arenas que ganhou sua primeira corrida da carreira. Vão lembrar dessa corrida pela punição absurda que deram ao piloto da Gresini. Resumindo o meu sentimento sobre essa prova: “Um desserviço que a categoria fez nesse domingo com o Esporte”

Resultado final – Moto 3
GP da França – Le Mans – Bugatti

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 37’40.056
2 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 0.160
3 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 0.709
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.811
5 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 2.305
6 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 5.487
7 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 7.577
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 11.190
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 11.517
10 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 11.704
11 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 12.011
12 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 12.073
13 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 12.358
14 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 12.481
15 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 12.746
16 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 12.808
17 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 14.397
18 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 28.015
19 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 36.479
20 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 59.917
21 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM a 1’07.363
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 1 Volta
7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 1 Volta
33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 2 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 8 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 13 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP