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Fotos MotoGP MotoGP 2017 Mundial de Motovelocidade

Marquez passa Petrucci na volta final e conquista importante vitória em Misano

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Marc Marquez conquistou sua 4ªvitória da temporada 2017. Uma vitória difícil e complicada de ser conquistada sobre a pista molhada que começou a secar da metade para o final da corrida.

Na largada nem Marquez e Dovizioso passaram a liderança. Foi Jorge Lorenzo que assumiu a liderança com Marquez, Dovi, Viñales que mais uma vez não largou bem e Bautista nas 5 primeiras posições. O Gladiador do Asfalto começou a abrir vantagem sobre Marquez e Dovizioso. Mais atrás vinha Danilo Petrucci que vinha chegando e passando os demais pilotos mais atrás. Em poucas voltas o piloto da Pramac já vinha em 4ºlugar após superar Viñales e estava partindo para cima de Dovizioso e Marquez.

Jack Miller e Loris Baz também se destacavam na chuva ganhando posições enquanto que Dani Pedrosa vinha ladeira abaixo na classificação pela dificuldade de aquecer os pneus.

Petrucci chega em Dovizioso e Marquez e com desempenho melhor que os dois sendo ele um primoroso piloto na chuva o Italiano da Pramac passou tanto o líder do campeonato como a formiga atômica e assumiu a segunda posição.

Lorenzo vinha abrindo diferença e parecia que o Tricampeão do Mundo iria conseguir finalmente sua primeira vitória na Temporada e na Ducati, Porém na 7ªVolta acabou o Gladiador das duas rodas acabou indo para o chão e abandonando a prova deixando Petrucci na liderança com Marquez avisando a equipe Honda Repsol a prepararem a Moto Reserva. (O que não poderia com a mesma configuração de Moto, segundo o regulamento) O Espanhol vinha pressionado por Dovizioso que queria chegar à frente de Marquez para ampliar sua liderança no campeonato.

Miller em 5ºlugar herdada após queda de Cal Crutchlow (Na mesma volta da Queda de Lorenzo) vinha tendo dificuldades para manter a posição pressionado pelo Francês Loris Baz que vinha fazendo um brilhante trabalho com a sua moto Ducati de 2015 da Avintia, Mas esse bom trabalho cairia por terra por causa de uma queda no final da curva 7 aonde Baz acabou indo ao chão. O Francês voltou à corrida nas últimas posições.

Marquez continuava entre Petrucci e Dovizioso. Por hora ele ira tentar tomar a ponta do piloto da Pramac. Quando ele acabava errando ele ficava mais para um possível ataque de Dovizioso que estava apenas na espera de começar a atacar na parte final de prova.

Enquanto isso Andrea Iannone sofria com os problemas da Suzuki ou então ele é que não esta pegando a mão nessa Moto já que ele tomou passada da KTM de Pol Espargaró. Ao final da 16ªVolta Iannone foi para os boxes para deixar a prova. Enquanto isso Alex Rins vinha em uma situação de corrida bem mais razoável. Entre os 10 primeiros lugares.

Sam Lowes também fazia uma corrida muito boa na chuva até que ele caiu quando vinha em 10ºlugar em um dos seus poucos bons momentos da temporada 2017.

Na parte final da prova Marquez que estava indeciso em trocar de Moto para a Moto com a configuração de pista seca acabou partindo para cima de Petrucci que por sua vez tentava se distanciar de Marquez. Nessa história foi Dovizioso que ficou para trás mesmo.

Na reta final o piloto da Pramac tentou de tudo para ficar a frente de Marquez que parecia que tinha tudo calculado para tentar o bote decisivo na última volta da prova. E foi mesmo na volta final na entrada da reta dos boxes que Marquez definiu a corrida a Favor dele. A Formiga Atômica passou e colocou terra no sonho da primeira vitória do Petrucci e da Pramac na MotoGP.

Marquez deixou Petrucci sem condições para atacar a Formiga Atômica que conquista a quarta vitória em 2017 e divide a liderança do campeonato com Dovizioso que chegou em 3ºlugar. Marquez fica na frente pelo critério de Desempate.

Danilo Petrucci que liderou 23 voltas acabou com um frustrante 2ºlugar após ver a vitória esta a 1 volta de ser sua. Sem dúvida uma situação frustrante demais para o Piloto italiano que merecia conquistar sua primeira vitória no dia de hoje pela senhora atuação que ele teve.

Andrea Dovizioso chega em 3ºlugar e mesmo tendo Marquez com a Mesma pontuação o piloto da Ducati continua forte na disputa pelo título. Marevick Viñales ficou em 4ºlugar, Mas em nenhum momento ele teve algum destaque fazendo a corrida dele e sem chamar atenção.

Michele Pirro no final da corrida foi para cima de Jack Miller da Marc VDS e conquistou o 5ºlugar em uma das suas únicas chances de disputar corridas com a Moto de testes da Ducati e ele aproveitou bem a chance. Miller também não se pode dizer que foi um resultado ruim o 6ºlugar. Foi muito bem o piloto da Marc VDS.

Scott Redding acabou fazendo o que ele poderia com a Moto da Ducati de 2016 da Pramac com o 7ºlugar resistindo a Alex Rins que vem em ascensão na MotoGP com a Suzuki e terminando em 8ºlugar. Com os problemas de Iannone, Eu não tenho a menor cerimonia em colocar o piloto como o piloto número 1 da Suzuki em 2017.

Jonas Folger sem chamar atenção ficou em 9ºlugar. Bradley Smith fez hoje sua melhor corrida na temporada chegando na 10ªposição com Pol Espargaró em 11ºlugar. Sabemos que foi na chuva, Mas aos poucos a KTM vem mostrando evolução na categoria principal.

Alvaro Bautista que começou bem, Mas depois despencou e acabou não tendo destaque nenhum chegando em 12ºlugar a frente de Cal Crutchlow que acabou obtendo um resultado ruim por causa da queda que sofreu no começo da prova e de Dani Pedrosa que melancolicamente chegou em 14ºlugar.

Seria pior para Crutchlow e Pedrosa se não fosse o problema ou de pane seca ou queda de Johann Zarco que teve de andar empurrando sua moto até o final da prova para terminar em 15ºlugar marcando 1 ponto. Baz e Abraham fecharam a corrida em 16º e 17ºlugares.

Daqui a 2 semanas teremos a Etapa de Aragón do Mundial de Motovelocidade. Rossi é dúvida para essa prova. Se quiser ainda disputar o campeonato o doutor vai sem dúvida fara de tudo para disputar essa corrida. A disputa pelo título vai ficando mais para Marquez, Dovizioso e Viñales. 3 pilotos com 3 marcas diferentes na disputa.

Resultado Final do GP de San Marino
Mundial de Motovelocidade – MotoGP – 14ªetapa

Pos Piloto Equipe Moto Tempo Grid
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 50’41.565 3
2 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1.192 8
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 11.706 2
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 16.559 1
5 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 19.499 11
6 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 24.882 14
7 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 33.872 19
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 34.662 20
9 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 54.082 16
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 57.964 22
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 +1’00.440 17
12 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 +1’17.356 10
13 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V +1’35.588 4
14 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V +1’38.857 7
15 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 +2’02.212 6
16 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1 Volta 15
17 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1 Volta 12
53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 9 Voltas 18
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 12 Voltas 21
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 13 Voltas 23
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 15 Voltas 9
8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 17 Voltas 13
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 22 Voltas 5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Viñales, O Solitário combatente da Yamaha conquista pole em Mizano

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Marevick Viñales da desfalcada equipe Movistar Yamaha levou a pole position em Mizano. Sem Valentino Rossi que na melhor das hipóteses ficara de fora também da prova em Aragón apenas (Querendo voltar em Motegi) O Espanhol conseguiu a pole position em uma disputada briga entre ele, Marquez e Dovizioso.

No Q1 Alvaro Bautista liderou a maior parte da repescagem com Jack Miller em segundo lugar. Jonas Folger vinha decepcionando já que ele tinha moto para passar para o Q2. Na parte final do Treino o piloto da Tech 3 e Jack Miller superaram Bautista que tentou uma última volta para voltar aos 2 primeiros lugares. acabou não conseguindo.

Só que esse fracasso durou pouco tempo, Tanto o tempo do Folger como o tempo do Miller foram anulados por ultrapassarem o limites da pista (No caso do Folger foi injusta essa punição) Com isso Bautista voltou ao primeiro lugar, Seu companheiro de equipe Karel Abraham completou a dobradinha da Aspar Martinez que classificou seus dois pilotos para o Q2.

Hector Barbera por pouco não foi para o Q2 com a moto da Avintia. Os punidos Jack Miller e Jonas Folger foram recuados para o 4º e 6ºlugares respectivamente. Entre eles o Francês Loris Baz com a segunda Moto da Avintia mostrando o bom treino da equipe.

Enquanto isso os pilotos da Suzuki sofrendo lá atrás nas últimas posições do Q1. Lamentavel e San Lowes que já deveria ter sido dispensado desde de já, Não tá acrescentando nada para a Aprilla nesse altura do Mundial.

Resultado do Q1

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’33.563
2 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’33.786
3 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’33.920
4 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.933
5 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’33.946
6 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’33.987
7 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’34.080
8 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’34.095
9 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’34.132
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’34.138
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’34.148
12 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’34.507
13 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’35.659

No Q2 a disputa pela pole position em seu começo estava entre Marevick Viñales e Dani Pedrosa que vinham nas duas primeiras posições. Com destaque ao bom treino que o Danilo Petrucci com a Pramac fazia naquele momento se colocando na 4ªposição.

Na metade do treino Marc Marquez que nada tinha feito acabou aparecendo com um temporal marcando o melhor tempo a quase 2 décimos a frente de Viñales. Esse 1:32.636 iria manter-se como a melhor marca até a menos de 2 minutos para o final da classificação quando o italiano Andrea Dovizioso deu tudo da sua Ducati e colocou o tempo de 1:32.601 assumindo a liderança.

Mas o treino ainda não tinha acabado, Viñales, Marquez e os outros iriam partir para a volta final. Enquanto Marquez encontrou o chão, Viñales com o 1:32.439 encontrou mais uma pole position na sua carreira. O único piloto da equipe oficial da Yamaha vai largar com Andrea Dovizioso e Marc Marquez comandando a primeira fila do grid de largada. São os 3 pilotos que disputam o título da MotoGP.

Já que Rossi esta fora da disputa do campeonato. Pedrosa não parece a principio que possa entrar na disputa do campeonato, Hoje ele ficou de fora da segunda fila e vai largar em 7ºlugar. Cal Crutchlow que bateu na trave na conquista do pódio em Silverstone larga em 4º, Jorge Lorenzo o segundo piloto de luxo da Ducati larga em 5º e Johann Zarco com a Tech 3 larga em 6º.

Pedrosa terá como companhia na 3ªfila o italiano Danilo Petrucci da Pramac Ducati e de Aleix Espargaró que é praticamente o único piloto da Aprilla em 2017. Fechando os 12 primeiros colocados vem 3 motos da Ducati. Bautista com a Moto da Ducati de 2016, Michele Pirro com a Moto de teste da Ducati de 2017 e Karel Abraham com a velhinha moto da Ducati de 2015.

Amanhã as 9 da manhã teremos a 13ªprova do Mundial de Motovelocidade no Sportv2 – As 14 Horas na Reino Unido na BT Sports.

Grid de largada – GP de San Marino
Mizano – 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’32.439
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’32.601
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’32.636
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’32.768
5 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’32.792
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.885
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’32.992
8 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’32.997
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’33.149
10 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’33.417
11 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 1’33.491
12 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’34.374
13 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’33.920
14 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.933
15 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’33.946
16 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’33.987
17 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’34.080
18 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’34.095
19 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’34.132
20 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’34.138
21 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’34.148
22 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’34.507
23 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’35.659

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

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Marquez conquista pole e vitória em Brno em tática acertada em troca de motos. *12+1 Sempre!

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Prova de Classificação

Q1:

Na primeira parte da classificação destaque para o belo desempenho de Alex Rins que mesmo ficando a 1 posição da vaga para o Q2 acabou colocando um temporal no seu companheiro de equipe. O Fraquíssimo Andrea Iannone que larga do 20ºlugar, 7 posições atrás de Rins.

As vagas para o Q2 ficaram com os pilotos Danilo Petrucci que em sua volta final não perdeu a calma e conseguiu pular do 5º para a 1ºposição e de Alvaro Bautista da Aspar Martinez comandando o Domínio da Ducati na primeira parte do treino. O piloto espanhol superou Rins por apenas 6 milésimos de segundo travando um duelo em particular com o piloto da Suzuki.

Jonas Folger com uma Moto que teoricamente teria de lutar pela classificação e que conseguiu ficar na liderança até o final do Q1 acabou não passando do 14ºlugar. A Nova canenagem da Ducati Desmosedici 17 acabou funcionando para a moto atualizada de Petrucci. Ao contraio do seu companheiro de equipe que acabou sendo o último colocado.

Q2:

No Q2 um treino aonde os pilotos da Honda Repsol deram as cartas literalmente no treino. No primeiro momento de Marquez um susto quando ele por pouco não perde o controle da sua moto e acaba por abortar sua primeira volta. A segunda volta do líder do campeonato não foi boa deixando Marquez em 12º enquanto que Dani Pedrosa faz o melhor tempo com Lorenzo em segundo. Apenas na terceira tentativa Marquez fez um belo tempo se colocando na segunda posição.

Mas a Formiga atômica estava com dificuldades em segurar a moto, Dava a impressão que ela não estava bem acertada. O que espantava é que os pilotos da Honda tinham meio segundo sobre o terceiro colocado que não era mais Lorenzo já que o seu tempo foi anulado deixando o tricampeão do mundo para o último lugar dos participantes do Q2.

Lorenzo partiu para a pista para recuperar a sua volta perdida. Outros pilotos a menos de 5 minutos para o final fizeram o mesmo já para buscarem a pole, Mas era bem difícil que a Honda perdesse as 2 primeiras posições. Lorenzo começava muito bem sua volta com uma parcial mais baixa do que a de Pedrosa, Mas a segunda parcial já não é muito boa e já não possibilitava do espanhol buscar a pole, Ao contraio de Marquez e Rossi que vinham baixando os seus respectivos tempos.

Marquez fez 1:54.981 e Rossi 1:55.073 e assumiram as duas primeiras posições, Rebaixando Pedrosa para o 3ºlugar. Dovizioso em um treino sem chamar muita atenção faz uma volta boa e fica com a quarta posição. Em sua tentativa final Pedrosa baixou seu tempo, Porém o 1:55.113 não foi o suficiente para fazer a dobradinha com o Marquez nas duas primeiras posições.

Marquez conquista mais uma pole position com Valentino Rossi conseguindo furar o domínio dos pilotos da Honda largando em 2ºlugar e Pedrosa largando em 3º. Dovizioso que é um dos postulantes ao título larga em 4º com Crutchlow que caiu no final deixando de melhorar sua posição no grid (Chegou a ficar em 3ºlugar) e Lorenzo que ainda buscou a 6ªposição após ter seu tempo anulado.

Marevick Viñales em um treino apagado larga em 7º com a Yamaha com Danilo Petrucci e Alvaro Bautista vindos do Q1 e fazendo um bom papel no Q2 largando respectivamente em 8º e 9ºlugar. Completando os 12 primeiros o Francês Johann Zarco com a Tech 3 Yamaha, Aleix Espargaró com a Aprilla e Loris Baz que levou supreendentemente a Avintia Ducati de 2015 para o Q2 de Maneira direta

Grid de largada do GP da República Tcheca
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Brno

pos. piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’54.981
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’55.073
3 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’55.119
4 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’55.441
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’55.489
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’55.552
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’55.663
8 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’55.738
9 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’56.027
10 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’56.075
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’56.355
12 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’56.624
13 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’56.460
14 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’56.540
15 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’56.543
16 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’56.685
17 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’56.786
18 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’57.034
19 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’57.042
20 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’57.245
21 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’57.288
22 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’57.465
23 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’57.517

A prova da moto GP ela foi declarada sobre chuva e em uma pista muito complicada em Brno. 24 Horas antes tinha feito sol na classificação.

Na largada Marquez manteve a primeira posição com uma grande largada de Jorge Lorenzo que pulou do 6º para o 2ºlugar, Dovizioso estava em 3º seguido por Pedrosa, Rossi e Viñales nas 6 primeiras posições. O piloto da Ducati na primeira parte da primeira volta foi para cima de Marquez e conquistou a ultrapassagem assumindo a liderança. Algo impressionante para um piloto que não tem uma grande habilidade em correr com pista molhada.

Mesmo com uma chuva caindo durante a moto 2 a pista já dava sinais que ela estava seca. Enquanto Lorenzo disparava na liderança os pilotos da Honda Repsol despencavam com Pedrosa caindo para o 6ºlugar e Marquez caindo para o 9ºlugar. Visto a queda do seu desenho repentina Marquez vai para os boxes trocar de moto assim como fez Pol Espargaró.

Na 3ªVolta Um acidente pra lá de bizarro entre Aleix Espargaró e Andrea Iannone que acabou sendo como consequência a queda de Iannone nos boxes o que acabou fazendo o italiano perder muito tempo. Scott Redding e Jonas Folger foram para a parada nos boxes.

Logo se percebia que quem optou pela tática de parar o mais rápido possível tinha acertado na estratégia. Na 4ªVolta Rossi passa Lorenzo e vai para a ponta. Enquanto Lorenzo foi para os boxes e levou com ele vários pilotos como Danilo Petrucci, Marevick Viñales e Dani Pedrosa. Todos eles voltaram atrás de Marquez. Naquela altura da corrida apenas Rossi, Dovizioso e Zarco não tinham trocado de moto.

Na 6ªVolta Rossi e Dovi foram trocar suas motos enquanto Zarco permanecia na pista assumindo a liderança que durou meia volta já que Marquez passou como quis o piloto da Tech 3 e sem esperar parada de ninguém assumiu definitivamente a liderança da prova com Aleix Espargaró em segundo a mais de 15 segundos atrás da Formiga atômica com Scott Redding em 3º e Karel Abraham em 4º. Pedrosa estava em 5º, Viñales em 10ºlugar, Rossi e Dovizioso estavam em 13º e 14ºlugares respectivamente atrás de Pol Espargaró. Jorge Lorenzo caiu para o 19ºlugar.

A corrida estava absolutamente nas mãos de Marc Marquez e as emoções ficavam com as recuperações dos outros postulantes a disputa pelo título de 2017.

Dani Pedrosa se livrou com certa facilidade de Abraham (piloto da casa) de Redding e de Espargaró (Aprilla) e assumiu a segunda posição e foi embora enquanto os outros disputavam o 3ºlugar com exceção de Abraram que ficou pelo caminho, Em compensação Cal Crutculow e Danilo Petrucci entraram nessa disputa e travaram um interessante duelo pelo 3ºlugar. Aleix Espargaró resistiu até aonde deu, Mas acabou aos poucos sendo superado e sendo ultrapassado pelo pelotão.

Rossi e Dovizioso estavam em 9º e 10ºlugares a 9 voltas do final da corrida. Viñales já vinha em 5º logo atrás de Crutchlow buscando a 4ªposição enquanto que Redding tentou segurar Rossi que em um lance Genial deixou não só o piloto Inglês da Pramac como o piloto da Aspar Martinez que restou na corrida Karel Abraham subindo para o 6ºlugar. Dovizioso ficou um pouco mais atrás e se separou de Rossi na corrida. Bautista acabou caindo voltas antes lá atrás disputando posição com Jorge Lorenzo.

Mais a frente Viñales ao passar Crutchlow e depois ao passar Petrucci acabou por assumir o terceiro lugar. Depois disso o piloto da LCR Honda superou Petrucci assumindo o 4ºlugar.

A 5 voltas do final Rossi foi para o ataque em cima de Petrucci e ganhou o 5ºlugar do piloto da Pramac. Nas voltas finais tivemos duas disputas de posição: Rossi tentando ganhar o 4ºlugar de Crutchlow e Dovizioso buscando ganhar o 6ºlugar de Petrucci.

A 2 Voltas do final o piloto oficial da Ducati superou o piloto da Pramac. Na volta final apesar do esforço de Crutchlow acabou Rossi tomando o 4ºlugar. Lá na frente Marquez levou a sua Honda para a vitória mais tranquila que ele teve certamente nos últimos 2 anos e a mais tranquila na temporada. Vitória essa decidida também muito pelo momento certo de trocarem a Moto na hora certa.

Dani Pedrosa completou a dobradinha ficando em segundo lugar e em terceiro lugar numa bela prova de recuperação ficou com Marevick Viñales com a Yamaha. Mas a recuperação do Dia ficou com Valentino Rossi que chegou a ocupar o 13ºlugar depois da parada e foi recuperando brilhantemente para completar em 4ºlugar deixando um esforçado Cal Crutchlow com sua LCR Honda em 5ºlugar.

Andrea Dovizioso com o sexto lugar em uma bela prova de recuperação continua na disputa do campeonato representando bem a Ducati contrastando com a prova de Jorge Lorenzo que começou muito bem e acabou depois da parada fazendo uma corrida apagada ficando apenas em 15ºlugar fechando melancolicamente a zona de pontuação. O mesmo caso aconteceu na Pramac com Danilo Petrucci fazendo uma bela corrida ficando em 7ºlugar enquanto que Scott Redding que se aproveitou muito bem das paradas chegando a ficar em 3ºlugar, mas caiu muito e acabou ficando em 16ºlugar ficando de fora da zona de pontuação.

Aleix Espargaró ficou em 8ºlugar com a Aprilla em uma prova aonde ele fez o possível para ficar nas primeiras posições com as deficiências da sua moto italiana. Seu irmão Pol Espargaró acabou se destacando com a KTM colocando a Moto Austríaca em 9ºlugar e Jonas Folger com a tech 3 fechou os 10 primeiros colocados.

Alex Rins com a Suzuki fez uma corrida honesta ficando em 11ºlugar, Johann Zarco ficou em 12ºlugar em mais um dia ruim para o Francês que vem acumulando sequência de três provas ruins de resultados. Karem Abraham que chegou a ficar em 4ºlugar acabou caindo na classificação. Mesmo assim segurou o 13ºlugar a frente de Jack Miller e Jorge Lorenzo.

Nesse domingo teremos a 11ªEtapa do Mundial de Motovelocidade no Circuito de Spielberg na Áustria aonde as Ducati devem ser a favoritas a vencerem a prova.

Resultado Final do GP da República Tcheca
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Brno

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 44’15.974
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 12.438
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 18.135
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 20.466
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 20.892
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 23.259
7 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 24.079
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 30.559
9 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 30.754
10 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 33.236
11 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 33.290
12 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 34.595
13 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 34.697
14 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 38.062
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 40.100
16 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 44.376
17 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 45.454
18 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 53.976
19 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’23.346
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 a 1 Volta
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 2 Voltas
76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 a 7 Voltas
19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 a 10 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marc Marquez conquista 8ª pole position seguida em Saschering sob chuva

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Em um treino onde tivemos pista molhada o tempo todo acabou tendo o mesmo pole position de 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016. Marc Marquez conquista a 8ªpole position no circuito alemão. Em um treino dramático pela pista molhada que começou no Q1 aonde no começo do Treino os pilotos Jack Miller, Andrea Iannone e Loris Baz disputando as primeiras posições. Até que o piloto Italiano Danilo Petrucci que vem de um 2ºlugar em Assen veio para a briga tomando a primeira posição.

O Treino se seguiu e houve trocas de posições até que Danilo Petrucci fez o melhor tempo conseguindo se firmar no 1ºlugar na reta final da classificação. Já a segunda vaga para o Q2 foi disputada até a última volta que ficou com Jack Miller até que o piloto da KTM Pol Espargaró fez um belissimo tempo colocando a moto Austríaca para a parte final do Treinamento. Jack Miller e Loris Baz que são dois pilotos que correm bem na chuva ficaram de fora ficando com o 13º e 14ºlugar no Grid de largada.

Mika Kallio que corre com a terceira moto da KTM nessa corrida conseguiu uma razoável 7ªposição e larga em 17ºlugar. As Decepções foram Johann Zarco que em nenhum momento conseguiu disputar a vaga no Q2 e vai largar em uma melancólica 19ªposição. Pior ainda foi o Inglês Scott Redding que só ficou a frente de Tito Rabat largando em 23ºlugar. Visto que o seu companheiro de equipe Pramac classificou para o Q2 em primeiro lugar.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’27.688
2 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’27.695
3 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’27.967
4 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’27.979
5 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.015
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’28.103
7 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.285
8 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’28.404
9 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.444
10 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’28.625
11 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’28.659
12 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.504
13 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’29.578
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’30.028

No Q2 a classificação teve em seu começo o piloto Danilo Petrucci da Pramac se destacou assumindo desde do começo da parte final da classificação. Lorenzo com as dificuldades que ele tem sobre chuva ele conseguia ser razoavelmente competitivo. Marc Marquez ficou na dele na primeira parte. mesmo fazendo o segundo tempo na metade da classificação em determinado momento do treino.

Pol Espargaró em seu melhor treino com a KTM que começava a mostrar qualidades da sua moto que esta de volta a categoria nessa temporada vinha disputando os primeiros lugares. Dani Pedrosa com a Honda estava disputando também essa pole com a outra Honda Repsol.

A 2 minutos do Final Marquez toma a primeira posição de Petrucci que não se deu por vencido e foi para luta tentar recuperar a liderança e a pole position, Mas Marc Marquez em sua volta final fez 1:27.302 marcando a 8ªpole position seguida e luta pela 8ªvitória no circuito Alemão sendo disparado o piloto que mais venceu em Saschering. Danilo Petrucci que veio do Q1 mostra sua excelente fase na motoGP larga em 2ºlugar após dominar a maior parte do Q2. A primeira fila é completada pelo Espanhol Daniel Pedrosa com a outra moto da Honda Repsol com um tempo bem longe de Marquez e Petrucci.

Na segunda fila largam o Britânico Cal Crutchlow da LCR Honda, O dono da casa o Alemão Jonas Folger da Tech 3 largam em 5ºlugar dessa vez sendo ele o homem da equipe Francesa e o melhor piloto com a moto da Yamaha e Jorge Lorenzo que acabou fazendo um treino bem melhor do que na semana passada em Assen completa a segunda fila em 6ºlugar. Na Frente do Líder do campeonato o Italiano Andrea Dovizioso que larga em 10ºlugar.

Pol Espargaró conseguiu a melhor posição da KTM no Grid de largada após um belíssimo trabalho no Sábado largando na 7ªposição. Aleix Espargaró com a Aprilla largam em 8ºlugar ficando na frente de Valentino Rossi que venceu em Assen no domingo passado, Mas hoje não pode fazer muito mais do que a 9ªposição. Pior ficou para Marevick Viñales que após um começo de ano dominador agora esta sofrendo a pressão de momentos difíceis para a Yamaha. Em um treino fraquíssimo V8 larga apenas em 11ºlugar ficando na frente apenas do Espanhol Alvaro Bautista da Aspar Martinez Ducati de 2016.

Amanhã as 9 da manhã teremos o GP da Alemanha no Sportv 2. A prova que marca a metade do campeonato e com 4 pilotos que podem terminar a primeira metade de temporada na liderança do campeonato de 2017. Dovizioso, Viñales, Marquez e Rossi. Quem vai sair da Alemanha na liderança do Campeonato? Descobriremos amanhã após a prova.

Grid de largada – GP da Alemanha
Moto GP – 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’27.302
2 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’27.462
3 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’27.949
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’28.089
5 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.210
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’28.383
7 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.402
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’28.526
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.669
10 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’28.703
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.823
12 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’28.968
13 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’27.967
14 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’27.979
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.015
16 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’28.103
17 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.285
18 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’28.404
19 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.444
20 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’28.625
21 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’28.659
22 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.504
23 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’29.578
24 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’30.028

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Valentino Rossi vence a primeira na temporada, Viñales cai e perde a liderança do Campeonato para Dovizioso

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Matéria conjunta do Treino de Classificação e da Corrida em uma mesma matéria.

Q1 –  Pilotos

Karel Abraham – Jack Miller – Aleix Espargaró – Jorge Lorenzo – Scott Redding – Loris Baz – Andrea Iannone – Hector Barberá – Alex Rins – Sam Lowes – Esteve Rabat – Pol Espargaró – Bradley Smith

No Q1 com o tempo fechado e com pista molhada o que uma situação terrível para o Jorge Lorenzo que não se casa bem com chuva. Ainda mais ainda em período de Adaptação. Ao contraio de Jack Miller que adora correr na chuva.
Logo Miller assumia a primeira posição, Mas o piloto da Marc VDS não teria vida fácil já que loris Baz e Sam Lowes superaram a Miller que na sua segunda volta recuperou a ponta. Scott Redding entrou nessa disputa das duas vagas fazendo o melhor tempo.

Com o decorrer da classificação os tempos vinham baixando. A 5 minutos do final os classificados para o Q2 eram Jack Miller e Scott Redding. Mas Loris Baz e Sam Lowes também estavam na disputa dessas vagas. Já Jorge Lorenzo não conseguia andar rápido e sem qualquer chance de vaga para a fase final da Classificação.

Miller, Baz, Redding e Lowes se alternavam na liderança na parte final da Classificação. No final do treinamento os classificados foram o Britanicos Scott Redding e Sam Lowes. Loris Vaz acabou errando no último setor de sua última volta o que acabou por jogar ele para fora do Q2. A se lamentar o treino de Jorge Lorenzo que ficou apenas em 11ºlugar e com isso iria largar na 21ªposição.

Pilotos no Q2:
Marevick Viñales – Jonas Folger – Marc Marquez – Andrea Dovizioso – Cal Crutchlow – Valentino Rossi – Danilo Petrucci – Johann Zarco – Alvaro Bautista – Dani Pedrosa – Sam Lowes – Scott Redding

No Q2 Rossi assumiu a primeira posição no começo com Marquez em 2ºlugar. Danilo Petrucci acabou se destacando bastante no treinamento fazendo o melhor tempo. E quando alguém vinha para melhorar o tempo lá vem o piloto da Pramac para baixar a marca de seu adversário. Até que Marquez a 3 minutos do Final passa para o primeiro lugar com Valentino Rossi marcando o 2ºtempo Deixando Petrucci para o 3ºlugar.

O piloto da Pramac tentou recuperar a pole position, Mas acabou ficando em 3ºlugar. Enquanto que o motor da Aprilla de Sam Lowes quebra deixando na mão o piloto Britânico. Petrucci não desistiu e na volta seguinte com 1:46.526. No final do Treino Zarco, Marquez e Rossi buscaram tirar a pole do piloto da Pramac.

Marquez fez 1:46.206 e parecia que a pole iria ficar com o piloto da Honda, Mas a pole ficou mesmo com Johann Zarco que na volta final de 1:46.141 colocou todos os favoritos no bolso, Conquistando a primeira pole na MotoGP em sua 8ªcorrida na categoria principal. Marc Marquez larga em 2º e o Italiano Danilo Petrucci com a Pramac fecha a primeira fila do Grid de largada.

Na segunda fila largam Valentino Rossi da Yamaha Oficial, Scott Redding que mesmo com uma moto de 2016 da Ducati sendo inferior a moto do seu companheiro de equipe acabou fazendo um brilhante trabalho. Jonas Folger completa a 2ªFila.

Alvaro Bautista em grande fase larga em 7º, Cal Crutchlow e Andrea Dovizioso que vem de 2 vitórias seguidas completam a 3ªFila. O Líder do campeonato Marevick Viñales larga em 11ºlugar atrás de Sam Lowes que fez seu melhor treino na MotoGP e de Dani Pedrosa que não foi nada bem no Q2 ficando longe da Formiga Atômica.

Grid de largada:

pos Piloto Equipe País Tempo Fase
1 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’46.141 Q2
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’46.206 Q2
3 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’46.526 Q2
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’46.705 Q2
5 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’47.574 Q2
6 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’47.663 Q2
7 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’47.812 Q2
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’48.042 Q2
9 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’48.079 Q2
10 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’48.128 Q2
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’48.266 Q2
12 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’49.623 Q2
13 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’47.217 Q1
14 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’47.234 Q1
15 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’47.277 Q1
16 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’47.649 Q1
17 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’47.804 Q1
18 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’47.947 Q1
19 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’47.957 Q1
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’48.080 Q1
21 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’48.219 Q1
22 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’48.448 Q1
23 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’48.700 Q1

A Corrida no Domingo:

Com tempo nublado, Mas pelo menos com pista seca foi realizada a 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade em Assen. Na Largada Zarco e Marquez disputaram a liderança com vantagem para o piloto da Tech 3 e se manteve na liderança seguido de Marquez, Rossi, Petrucci, Bautista, Redding, Dovizioso e Crutchlow. Jonas Folger da Tech 3 acabou errando e passando reto em uma das curvas e teve que ceder posições. Mais atrás Pedrosa e Viñales estavam disputando o 10ºlugar.

Zarco inicialmente conseguiu abrir vantagem para a concorrência,  Mas logo na 3ªVolta Marquez e Rossi chegaram no piloto francês. Petrucci também vinha nessa chegando perto de Rossi. Enquanto isso Viñales tentava se recuperar e estava em 9ºlugar. O líder do campeonato tinha Iannone na alça de mira. O piloto da Suzuki saiu dessa passando Dovizioso e Bautista passando para o 6ºlugar.

Viñales praticamente de volta a volta ganhando uma posição. Primeiro para Bautista, depois para Dovizioso e a partir dai passou a pressionar o Inglês Scott Redding que vinha muito bem no final de semana apesar de Petrucci esta no bloco da frente sendo o principal piloto da Pramac em 2017 inclusive com moto do ano. Lorenzo já vinha em uma boa recuperação em 14ºlugar após largar em 21ºlugar.

Na 9ªVolta Sam Lowes que vinha no melhor final de semana da temporada caiu e deixou a corrida. Redding começava a sofrer pressão de Viñales na disputa pelo 5ºlugar enquanto que Bautista passa Dovizioso assumindo o 7ºlugar. Enquanto isso Valentino Rossi passou Marc Marquez tomando o 2ºlugar de seu arquirrival visionando a primeira posição de Johann Zarco. Viñales passou Redding e já vinha em 5ºlugar a 3 segundos do grupo da frente.

Na 11ªVolta Valentino Rossi passou Zarco assumiu a liderança. O piloto da Tech 3 tentou voltar a liderança e se deu mal. Acabou dando um toque em Rossi que se manteve a liderança enquanto que o francês acabou perdendo posição para Marquez caindo para o 3ºlugar. Na 12ªVolta de uma forma até perigosa o líder do campeonato Marevick Viñales cai e abandona a prova deixando a situação de que Andrea Dovizioso que assumiu o 5ºlugar tomar a liderança do campeonato.

A Formiga Atômica vinha pressionando Rossi na disputa pela liderança, Com Danilo Petrucci que já vinha em 3ºlugar na frente de Zarco. Na 16ªVolta Petrucci foi para cima de Marquez e ultrapassa o piloto da HRC Repsol Honda tomando o 2ºlugar com a sua moto da Pramac Ducati de 2017. 8 décimos de vantagem tinha o doutor na liderança.

Alvaro Bautista em uma bela corrida acabou caindo e deixando a prova. A 10 voltas do final os fiscais de pista mostraram a bandeira branca com o X vermelho o que representava pista escorregadia devido a chuva que começava a cair em Assen. Nesse meio tempo Dovizioso cresceu muito na corrida passando Zarco e depois passando Marquez assumindo a 3ªposição que era mais do que o bastante para o piloto da Ducati assumir a liderança do campeonato.

Zarco com dificuldades acabou indo para os boxes para trocar de moto, Mas acabou passando do limite de velocidade nos boxes o que fez ele ir para os boxes para cumprir a punição o que fez o piloto da Tech 3 que sobrou na corrida ficasse definitivamente de fora da corrida. Jorge Lorenzo fez a parada para trocar a Moto e sua situação era bem ruim na classificação. Andrea Dovizioso do nada chegou em Danilo Petrucci passando o piloto da Pramac indo para o segundo lugar. Dovi iria para o ataque em cima de Rossi para buscar uma terceira vitória seguida.

Isso acabou durando pouco. Petrucci voltou ao segundo lugar enquanto que Dovizioso e Marquez começaram a ficar atrás. A briga pela vitória estava ficando entre Rossi e Petrucci. A 5 voltas do final Petrucci passou Rossi assumindo a liderança mostrando que não era um peixe morto em relação ao veterano da MotoGP. Só que o Doutor queria pela primeira vez sair da operação com a vitória. A 3 voltas do final Rossi mandou Petrucci para a cama e operou o piloto da Pramac assumindo a liderança. Enquanto que Cal Crutculow vinha tirando 2 segundos por volta de Dovizioso e Marquez que travavam um duelo pelo pódio. O inglês chegou nos dois e parecia que ele passando os dois em 1 volta o piloto da LCR Honda poderia até buscar Rossi e Petrucci para ainda lutar pela vitória.

Mas isso não foi possível. Na volta final Rossi teve de segurar Petrucci. E Crutchlow tentava segurar o pódio. Conseguiu isso até as curvas finais quando Marc Marquez passa o piloto da LCR Honda e retorna ao pódio.

Rossi finalmente após 8 corridas e em uma das pistas aonde que ele melhor atua ele conquista a primeira vitória na temporada. A vitória 115 da carreira, ficando a 7 vitórias do italiano Giacomo Agostini que é o maior vencedor de corridas do Mundial de Motovelocidade. Rossi ficou a apenas 63 milésimos na frente de Danilo Petrucci que conquistou o 2ºpódio nas últimas três corridas com a Moto da Pramac Ducati de 2017.

Marc Marquez com a Honda Repsol completa o pódio ficando na frente de Cal Crutchlow que foi um senhor piloto na parte final da corrida. Andrea Dovizioso que apareceu até com condições de vencer a corrida acabou ficando apenas em 5ºlugar, Mas o italiano com os resultados assumiu pela primeira vez na carreira a liderança da categoria principal do Mundial de Motovelocidade passando Viñales que zerou pela segunda vez na temporada.

O Vencedor da Catedral da Motovelocidade de 2016 Jack Miller levou a moto da Marc VDS a uma boa 6ªposição e cada vez se mostrando como o piloto que vai ficar na equipe belga para 2018 levando a Tito Rabat a procurar um emprego em outra equipe para a próxima temporada. Karel Abraham sem chamar a menor atenção terminou a corrida em 7ºlugar após largar na 18ªposição com a Aspar Ducati de 2015 na frente de Loris Baz com a Avitina Ducati de 2015 chegando na frente de Iannone que fica em uma Decepcionante 9ªposição.

Aleix Espargaró com a Aprilla completou os Top 10. Pol Espargaró levou a KTM para o melhor resultado da fábrica Austríaca na sua volta a motoGP na 11ªposição. Tito Rabat ficou em 12ºlugar.

E quem diria que Dani Pedrosa em corrida lastimável em 13º, Johann Zarco após brigar a maior parte do tempo nas primeiras posições em 14º e Jorge Lorenzo em corrida deprimente em 15ºlugar ficaria nas últimas posições da zona de pontuação. Eles ficaram na frente de Hector Barbera e de Alex Rins (Que voltou nessa corrida após esta de fora por 5 corridas devido a problemas físicos).

No próximo domingo teremos a 9ªetapa do Mundial de Motovelocidade no Circuito Alemão de Saschering. O Circuito mais travado da temporada aonde Marquez é o rei da pista com 7 vitórias em 7 participações.

Resultado final do GP da Holanda – MotoGP
8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – 26 Voltas

pos Piloto Equipe País Tempo Grid
1 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 41’41.149 4
2 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 a 0.063 3
3 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 5.201 2
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V a 5.243 8
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 a 5.327 9
6 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 23.390 13
7 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 a 36.982 18
8 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 a 37.058 14
9 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR a 37.166 16
10 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP a 1’01.929 15
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 1’09.384 19
12 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V a 1’10.121 23
13 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V a 1’10.344 12
14 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 a 1’35.655 1
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1 Volta 21
16 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1 Volta 20
17 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1 Volta 17
45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 2 Voltas 5
19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 9 Voltas 7
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 13 Voltas 22
25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 15 Voltas 11
94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 17 Voltas 6
22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 18 Voltas 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP