A Formula 1 chegou a Silverstone já com uma bomba, Sergio Perez foi diagnosticado com COVID-19 e sem perda de tempo foi colocado em quarentena assim como 3 mecânicos da Racing Point que tiveram contato com o mexicano. Nenhum deles estava em Silverstone e por isso não será afetada a programação dos dois finais de semana seguidos no local onde a Formula 1 fez sua primeira corrida da história em 1950.
Perez com Covid-19, A bolha da Formula 1 não falhou, mas sim o piloto que saiu da bolha da categoria para visitar sua mãe (que teria se acidentado lá no México), mas ele acabou estendendo sua escapada para a Itália e acabou indo a restaurantes e tirou foto com seus fans. Uma roteiro ideal para fazer o teste do Covid-19 e o resultado ser positivo. O piloto mexicano vai ficar de fora de pelos menos 2 corridas (As duas corridas em Silverstone).
Valtteri Bottas e Charles Leclerc acabaram furando essa bolha, mas eles foram para suas casas, apesar deles terem encontrado amigos e companheiras por lá. Os dois justificaram suas saídas. Ainda bem que ambos não foram contaminados, o mesmo não aconteceu com Perez que agora precisa cuidar de sua saúde.
O que agora pode acontecer com o Perez? Não falo da sua recuperação que espero que ele se recupere, mas o que pode acontecer a carreira do Perez depois do coronavirus, o que vai acontecer caso ele tenha sequelas da doença? Eu acho que se ele tiver sequelas internas (Como problemas com os pulmões ou até mesmo problemas cardíacos) devido à doença ele pode não voltar ao nível de pilotagem que ele estava nessa temporada.
A Racing Point não demorou muito para indicar Nico Hulkenberg como substituto de Sérgio Perez. Foi à escolha mais acertada já que Nico correu pela antiga Force India nas temporadas de 2012, 2014, 2015 e 2016 e teve algum sucesso. A missão do piloto alemão para a classificação e a corrida do domingo não vai ser das mais fáceis. Visto que Stroll vem andando muito bem e marcou o melhor tempo da sexta-feira. Hulkenberg ficou a 6 décimos do tempo do filho de Lawrence Stroll vem de uma ótima corrida a 2 semanas em solo Húngaro.
A Red Bull pode ser o diferencial nesse final de semana. O melhor tempo de Max Verstappen pela manha e o 2ºlugar de Albon pela tarde significa esperanças para a Red Bull de diminuir a diferença favorável à equipe Mercedes. Tanto Hamilton como Bottas não mostraram todo o potencial da Mercedes em uma volta rápida. Se o desempenho dos pilotos da Mercedes fosse pra valer dificilmente não iriam ficar com as duas primeiras posições.
Apesar das boas posições do Leclerc nas sessões de sexta, a Ferrari teve um dia complicado e problemático com Sebastian Vettel, que não treinou na primeira sessão, com problemas do sistema de arrefecimento do motor. Na segunda sessão, problemas no pedais e um carro desequilibrado fez com que o Alemão ficasse em 18ºlugar, a frente apenas de Kevin Magnussen da Haas e de Nicholas Latifi da Williams.
Alexander Albon depois de marcar o 2ºtempo acabou batendo. O piloto Tailandês esta sobre pressão. E a já conhecida impaciência dos dirigentes da Red Bull por resultados. Possivelmente a excessiva pressão que os pilotos da Red Bull e Alpha Tauri sofrem faça eles terem um desempenho pior do que eles deveriam ter. A muito tempo que a cabeça dos dirigentes dessas duas equipes que pertence ao dono da marca Dietrich Mateschitz e seu Helmut Marko que age feito um carrasco de carreira de pilotos.
Amanhã, teremos as 7 da Manhã o terceiro treino livre. As 10 da manhã teremos a classificação para a formação do Grid de largada do GP da Inglaterra, a primeira das duas corridas que vão ser feitas no circuito da primeira corrida da história da Formula 1.
No mesmo circuito Red Bull Ring em Spielberg, o GP da Estíria nós mostrou uma brilhante corrida de Lewis Hamilton, dominador o final de semana inteiro e na corrida não foi diferente conquistando a 85ªVitória da sua carreira. Esta a 6 vitórias do recorde de Michael Schumacher com 91 vitórias.
Na largada, Hamilton manteve a liderança, Já Verstappen teve de se cuidar para não perder a 2ªposição para Carlos Sainz jr. Bottas se manteve em 4ºlugar. No meio do pelotão, Charles Leclerc acaba errando e ao saltar com o carro na curva 3 acaba quebrando o aerofólio traseiro de Vettel. Um desastre para a Ferrari.
Com os destroços do carro de Vettel e de Leclerc na pista o Safety Car entrou na pista para a limpeza do traçado. Vettel deixou a prova e o Monegasco estava na última posição. Na quarta volta tivemos a relargada, Stroll foi para cima de Norris e superou o piloto da Mclaren, O Britânico deu o troco e recuperou a posição. Leclerc voltou aos boxes para fechar com chave de lata o final de semana desastroso na Estíria.
Não demorou muito para Bottas superar Sainz jr. para ganhar a terceira posição. Hamilton vinha com boa frente de Verstappen que abriu boa vantagem para Bottas.
Ocon e Ricciardo começaram uma disputa pelo 6ºlugar a partir da 7ªVolta. Perez que fez uma grande largada, subindo da 17ª para a 11ªposição e partia para cima de Norris. Na 8ªVolta, Albon passou o espanhol da Mclaren e subiu para o 4ºlugar.
Enquanto Hamilton, Verstappen e Bottas estavam bem lá na frente, Albon já vinha 15 segundos atrás do líder e perto dele vinha Sainz jr., Ocon, Ricciardo, Gasly, Stroll, Norris e Perez em um pelotão intermediário. Kvyat em 12º vinha chegando nesse bloco. Ocon resistia a pressão a Ricciardo que pedia para o francês passar, mas isso não ocorreu felizmente.
Verstappen chegou a virar mais rápido que Hamilton que respondeu a altura e marcou a volta mais rápida da prova. Perez passou Norris e assumiu a 10ªposição, um pouco mais a frente, Stroll supera Gasly e ganha o 8ºlugar na volta 16.
Depois de muitas voltas de disputa finalmente Ricciardo conseguiu superar seu companheiro de equipe passando para o 6ºlugar. Hamilton vinha a 4.9 segundos a frente de Verstappen e a 7.5 segundos do Bottas. Albon estava a quase 25 segundos na liderança após 21 voltas. Enquanto isso, Gasly com seu Alpha Tauri vinha perdendo terreno. Foi superado pelo Norris e pelo Perez.
Na 25ªVolta, Verstappen foi o primeiro a parar nos boxes. Gasly vendo que o seu desempenho estava ruim foi para a parada na mesma volta. Na volta seguinte, Esteban Ocon acabou deixando a prova com problemas de freios pelo que se deu para ver.
Hamilton para na 28ªVolta fazendo que Bottas assumisse a liderança, postegando a sua parada mais para a frente. Perez foi para cima do companheiro de equipe Lance Stroll pelo 7ºlugar. Carlos Sainz jr. parou na 33ªvolta, mas a Mclaren não fez um bom serviço (perderam 7 segundos quando o normal é perder no máximo 3 segundos).
Bottas não estava conseguindo colocar vantagem para Hamilton e Verstappen e na 35ªvolta o finlandês foi para a sua parada nos boxes, com sua equipe fazendo um excelente trabalho (2.3 segundos) e voltou em 3º com pneus 10 voltas melhores que os pneus médios do holandês.
Stroll foi para a parada e voltou para a pista com os pneus novos e sendo agressivo passando Romain Grosjean e não marcando bobeira para Carlos Sainz jr. que também já tinha parado nos boxes. Enquanto Albon para na 36ªVolta, Stroll vai superando seus adversários, superando Raikkonen e Giovinazzi e superaria Kvyat caso ele não tivesse parado na 38ªVolta. Um belo momento de Stroll na prova.
Ricciardo parou na 38ªVolta e colocou os pneus macios, isso poderia favorecer o piloto Australiano da Renault. Sergio Perez parou na volta seguinte e quando voltou foi superado por Sainz jr., mas o mexicano reverteu a situação e deu o troco no espanhol na curva 7, num ponto totalmente diferente de todas as outras ultrapassagens.
Norris foi para os boxes na 40ªVolta e a Mclaren novamente faz um trabalho ruim nos boxes, prejudicando seus dois pilotos. Na mesma volta parou Giovinazzi. O último a fazer a parada foi Kimi Raikkonen na 45ªvolta, colocando os pneus macios e foi a luta para a reta final da corrida.
Perez chegou em Stroll e após 2 boas voltas de disputa, o Mexicano superou o Canadense e continuou progredindo na prova, já na 6ªposição. Em contrapartida Gasly continuava a regredir, foi superando por Daniil Kvyat e caiu para o 11ºlugar.
Na 49ªVolta, Perez superou Ricciardo e assumiu a 5ªposição e foi para cima de Albon. Já Stroll acabou chegando em cima do piloto da Renault, mas ao contraio do Mexicano o canadense acabou ficando empacado e não conseguiu de imediato a ultrapassagem. Ricciardo se segurava na frente com melhor retomada do que a retomada da de Stroll, que tornava a missão do piloto da Racing Point mais difícil.
A 20 voltas do final, Perez marcou a melhor volta da prova por 2 voltas seguidas e se aproximava de Albon ao mesmo tempo que ele pega os retardatários a poucas voltas do final.
Enquanto Hamilton administrava a vitória, Verstappen estava perdendo rendimento na reta final de prova e Bottas se aproximou rapidamente em poucas voltas, O segundo lugar do Holandês estava sobre risco.
Norris chegou em cima de Sainz jr. e acabou não oferecendo muita resistência deixando o britânico ganhar a 8ªposição. A 5 voltas do final, Bottas partiu para o ataque em cima de Verstappen e acaba ultrapassando na curva 4, mas o Holandês foi para cima e conseguiu dar o troco no finlandês, numa grande manobra do piloto da Red Bull. Na volta seguinte, Bottas fez a mesma manobra, dessa vez com sucesso total levando Bottas para a segunda posição. Nas últimas voltas, Verstappen foi para os boxes para colocar pneus novos para tentar a volta mais rápida da prova.
No final, Perez acabou tocando em Albon e quebrando a sua asa dianteira e perdeu rendimento. Já para Stroll, na volta final passou na marra Daniel Ricciardo e acabou ganhando o 6ºlugar, mas a prova não tinha acabado para eles ainda.
Hamilton conquista a vitória de número 85 na Formula 1, sobrando e até mesmo sem forçar, pois a vitória dele foi muito tranquila e se andasse pra valer seria um passeio ainda maior do que os 13 segundos de vantagem para o líder do campeonato. Valtteri Bottas completou a dobradinha da Mercedes na segunda posição. No campeonato Bottas lidera com 6 pontos de vantagem para Hamilton.
Max Verstappen completou o pódio, mas fracassou na tentativa de obter a melhor volta da corrida que acabou ficando com o espanhol Carlos Sainz jr. Depois do desastre da semana passada, a equipe Austríaca teve um final de semana muito bom, mas a corrida de Albon foi abaixo da média, conseguiu segurar a posição, mas andou bem longe de Max Verstappen e ficou muito perto dos melhores pilotos do Grupo Intermediário. O Tailandês precisa melhorar para as próximas corrida.
Na parte final da prova, Lando Norris que vinha do 8ºlugar superou Ricciardo, no começo da última volta superou Lance Stroll, Já estava muito bom o 6ºlugar, mas Norris acabou na última curva superando Sergio Perez e completou a prova em 5ºlugar. Um excelente final de prova do britânico que passou a ser o terceiro lugar com 26 pontos. Enquanto que Sergio Perez que fez uma bela corrida de recuperação acabou mal, com o bico quebrado, segurou por muito pouco o 6ºlugar. Lance Stroll e Daniel Ricciado chegaram num espaço de 2 décimos de segundo. O mexicano jogo fora uma chance de conseguir um belo resultado e marcar uma bela corrida como ele vinha fazendo.
Carlos Sainz jr. acabou o dia com uma frustrante 9ªposição, mas conseguiu a melhor volta da prova e salvou mais um ponto no campeonato. A zona de pontuação foi completada pelo Russo Daniil Kvyat, que fez uma corrida muito decente, salvando o domingo da Alpha Tauri.
Kimi Raikkonen fez uma corrida razoável e leva a Alfa Romeo para o 11ºlugar. Das piores equipes do campeonato, parece que a antiga Sauber tem um rendimento em corrida um pouco melhor do que na classificação. Antonio Giovinazzi acabou o dia em um fraco 14ºlugar. Entre eles ficaram os 2 pilotos da Haas: Kevin Magnussen e Romain Grosjean chegaram juntos em 12º e 13ºlugares respectivamente.
Pierre Gasly teve um dia para se esquecer, 15ºlugar após ter feito um trabalho tão bom no sábado. É de se lamentar o desempenho do piloto francês. Já os pilotos da Williams fecharam o grid novamente, Ainda falta muito para George Russell que tirou leite de pedra da classificação e Nicholas Latifi para sonharem com alguma coisa que não seja completarem a corrida.
Semana que vem teremos a 3ªetapa do Mundial de Formula 1, dessa vez o cenário muda para o circuito de Hungaroring. Lá teremos uma nova realidade, mas com a certeza de que a Mercedes tem o melhor carro do campeonato, pilotos motivados e com a possibilidade grande de um 3ºtriunfo da equipe Alemã em 2020.
Fotos:
Resultado final do GP da Estíria 2ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2020
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:22:50.683
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 13.719s
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 33.698s
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 44.400s
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 61.470s
6
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 62.387s
7
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 62.453s
8
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 62.591s
9
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
10
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
a 1 Volta
11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
12
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 Volta
13
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 Volta
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
15
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
a 1 Volta
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 2 Voltas
17
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 2 Voltas
18
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 46 Voltas
19
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 67 Voltas
20
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 70 Voltas
Melhor Volta de Cada piloto – Carlos Sainz jr. ganha um ponto por ter feito a volta mais rápida da corrida
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Na volta
1
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:05.619
68ªVolta
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:06.145
70ªVolta
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:06.719
68ªVolta
4
11
Sergio Perez
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:07.188
68ªVolta
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:07.193
66ªVolta
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:07.299
67ªVolta
7
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:07.534
62ªVolta
8
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:07.827
69ªVolta
9
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:07.832
65ªVolta
10
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:07.833
65ªVolta
11
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:08.009
69ªVolta
12
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:08.047
69ªVolta
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
AT01
Honda RA620H
1:08.378
60ªVolta
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:08.382
57ªVolta
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:08.512
54ªVolta
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:08.601
36ªVolta
17
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:08.806
68ªVolta
18
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:09.321
22ªVolta
19
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:35.379
3ªVolta
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
Última etapa do Mundial de Formula 1, Realizado nesse final
de semana no circuito de Yas Marina. Um circuito seletivo, Com poucas chances
de ultrapassagem. Essa prova marca a despedida de Robert Kubica da Williams e
da Formula 1.
Também marca a última prova da Toro Rosso, que vai se chamar Alpha Tauri no ano de 2020 e também a última corrida de Nico Hulkenberg na equipe Renault.
Valtteri Bottas já saberia qual seria seu lugar no Grid de
largada, larga do último lugar por que ele trocou a unidade de potência.
Classificação em Abu Dhabi teve um 1ºminuto calmo, Apenas com 1 minuto e meio é que a maioria dos pilotos foram para a pista fazerem as primeiras voltas de classificação. O primeiro a fazer volta foi o Tailandês Alexander Albon, marcando 1:37.699 que acabou não sendo um grande tempo, tanto é que foi superado primeiro pelo Lando Norris da Mclaren e depois por Verstappen, Leclerc e Sainz jr.
A 10 minutos do final, Vettel acabou rodando no final da sua volta e ficando de ré na reta dos boxes. Enquanto que Hamilton marcou 1:36.231, assumindo a liderança do Q1. O Alemão precisaria fazer uma nova volta para entrar nos 15 primeiros. Bottas marcou 1:36.468 e assumiu o 3ºlugar. Vettel foi para a sua volta e garantiu o 5ºlugar, Tempo suficiente para apenas classificar para o Q2.
A 6 minutos do final, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean,
George Russell, Antonio Giovinazzi e Robert Kubica estavam sendo eliminados. Esse
quadro não iria mudar até o final da classificação. Mesmo com a melhora de
Raikkonen, Grosjean e Giovinazzi, os 3 acabaram ficando de fora dos 15
primeiros colocados, Além dos dois pilotos da Williams (Que termina o ano sem
jamais levar um dos seus dois carros para o Q2 em 2019) e ficando de fora do
Q2. Hamilton foi o mais rápido, Com Albon em 2º e Bottas em 3ºlugar. A se
destacar o 6ºlugar de Sergio Perez no Q1, muito bom Resultado do piloto da
Racing Point.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.851
2
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.102
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.200
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.390
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.478
6
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:36.961
7
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:36.963
8
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:37.106
9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:37.198
10
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.358
11
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:37.506
12
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:37.528
13
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:37.545
14
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:37.683
15
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:37.710
16
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:38.051
17
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.114
18
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.383
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:38.717
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:39.236
No Q2, Os pilotos igualmente ao Q1 não foram de cara para a pista, alguns pilotos até demoraram mais para entrarem na pista, Como foi no caso dos dois pilotos da Ferrari. Novamente Albon é o primeiro a marcar tempo, Mas o 1:36.748 é bem pouco até para classificar para o Q3.
Lewis Hamilton fez 1:35.634 e passou a liderar a
classificação a 9 minutos e meio do final do Q2. Seguido de Leclerc, Vettel e
Verstappen. Sainz jr., Albon, Ricciardo, Perez, Hulkenberg e Kvyat estavam se
classificando para o Q3. Bottas não tinha feito sua volta, A 5 minutos e 20
segundos do final o Finlandês passou para o 2ºlugar, bem perto do tempo de
Lewis Hamilton. Kvyat saiu da zona de classificação e Hulkenberg estava na
bolha.
A 4 minutos do final, Todos os pilotos foram para a pista, Em busca da classificação a maioria deles, Já que os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull estavam tranquilos em relação a classificação. Já os outros precisavam fazer um tempo para classificar. Nisso, Stroll e Gasly passaram para o 10ºlugar, Mas os dois foram chutados da zona de classificação. Com Lando Norris fazendo o 8ºtempo.
Leclerc na sua última volta, marcou 1:35.543 e ficou com o
melhor tempo do Q2. Verstappen e Albon usaram os pneus macios, mas no final
ficaram lentos para não superarem suas voltas. Essa prova é a última que vai
ter essa história de o pneu da melhor volta entre os 10 primeiros colocados no
Q2 ser o pneu que o piloto vai largar. No ano que vem teremos os pilotos
escolhendo os seus pneus para largar.
Sergio Perez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Danill Kvyat e
Kevin Magnussen foram eliminados da classificação.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:35.543
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.634
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.674
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:35.786
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.275
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:36.308
7
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:36.718
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:36.764
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:36.785
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:36.859
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:37.055
12
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:37.089
13
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:37.103
14
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:37.141
15
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:37.254
No Q3, Todo mundo foi de imediato para a pista. Logo se ver que Hamilton estava disposto a quebrar o jejum de poles. A última pole do Inglês foi no GP da Alemanha. Na sua primeira volta, Lewis marca 1:34.828 e foi o único a entrar na casa do 1 minuto e 34 segundos. O Segundo lugar era Max Verstappen, com 1:35.139 e Valtteri Bottas em 3º com 1:35.188. Leclerc e Vettel estavam em 4º e 5ºlugares.
Albon, Sainz jr., Norris e Hulkenberg vinham logo a seguir.
Apenas Daniel Ricciardo não tinha feito a sua volta. O piloto Australiano abriu
sua única volta a 3 minutos e meio do final e acabou marcando o 7ºtempo, Com
1:36.456. Ao mesmo tempo, todo mundo vai para a pista para a derradeira volta
da Classificação.
Mas para Charles Leclerc a classificação acabou antes, Ele passou depois do cronometro zerado e acabou perdendo a chance de disputar a pole position. A decisão da pole ficou entre Hamilton, Verstappen e Bottas.
Lewis Hamilton melhorou sua volta em 49 milésimos e
consolidou a pole position. Enquanto que Verstappen não melhorou seu tempo e
perdeu o 2ºlugar para Valtteri Bottas, que marcou 1:34.973 superando o piloto
da Red Bull.
O inglês conquistou sua 88ªpole da carreira e vai ter do seu
lado o Holandês Max Verstappen, Que foi beneficiado pela punição de Valtteri
Bottas, que vai largar em último lugar por ter trocado a Unidade de potência. Na
segunda fila larga os dois pilotos da Ferrari, com Leclerc em 3º e Vettel em
4º.
Na terceira fila, largam Alexander Albon da Red Bull e Lando
Norris com a Mclaren. Na quarta fila, largam Daniel Ricciardo da Renault e
Carlos Sainz jr. da Mclaren e completando os 10 primeiros, Na quinta fila, Os
pilotos Nico Hulkenberg da Renault e Sergio Perez com a Force India.
Grid de Largada do GP de Abu Dhabi:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:34.779
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:35.139
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:35.219
4
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:35.339
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:35.682
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:36.436
7
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:36.456
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:36.459
9
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:36.710
10
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:37.055
11
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:37.089
12
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:37.103
13
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:37.141
14
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:37.254
15
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:38.051
16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.114
17
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:38.383
18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:38.717
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:39.236
20
77
Valtteri Bottas*
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:34.973
*Valtteri Bottas larga da última posição por trocar a Unidade de Potência.
Domingo, Dia da corrida no final da tarde em Yas Marina. Lewis Hamilton dominou a corrida inteira, sem dar qualquer chance para seus adversários. Conquistando sua 11ªVitória na Temporada e a 84ª da sua carreira.
Na largada, Hamilton larga bem e manteve a liderança, com
Verstappen e Leclerc logo a seguir. O piloto da Ferrari aproveitando a seu
melhor motor passou o piloto da Red Bull e assumiu o 2ºlugar. Verstappen por
muito pouco não perdeu o 3ºlugar para Vettel que ficou pressionando o Holandês
nos primeiros momentos da prova.
Na primeira curva da prova, Pierre Gasly tem seu bico
dianteiro quebrado após toque com o Canadense Lance Stroll. O piloto francês precisou
ir para os boxes, trocar seu bico e ficar bem pra trás na prova. Valtteri
Bottas terminou a primeira volta em 15ºlugar.
Desde das primeiras voltas, Lewis Hamilton abriu uma grande vantagem sobre Charles Leclerc e Max Verstappen. O DRS chegou a ser ativado na 2ªvolta, Mas acabou por problemas Técnicos sendo desativada. Isso não era muito bom para Bottas, que até vinha se recuperando rapidamente. No começo da 5ªVolta, O Vice-campeão do Mundo passou Stroll e assumiu o 13ºlugar. Na volta seguinte, Bottas superou Giovinazzi passou para o 12ºlugar. Era questão de tempo para o piloto da Mercedes entrar entre os 6 primeiros colocados.
Enquanto isso, Perez passou Magnussen, assumindo o 10ºlugar.
Após 8 voltas, Hamilton abre 4 segundos sobre Charles Leclerc, Era um passeio
do campeão do Mundo. OS pilotos da frente vinham afastados um do outro, Não
tinha briga nas primeiras posições.
Na 9ªVolta, Lando Norris e Antonio Giovinazzi foram os
primeiros a irem aos boxes. Bottas já estava na zona de pontuação e estava em
cima de Sergio Perez, Mesmo com o carro bem inferior ao carro da Mercedes, O
motor é o mesmo, o que poderia tornar a ultrapassagem mais difícil. Perez
também estava se aproximando de Hulkenberg que estava perto de Carlos Sainz jr.
que vinha em 6ºlugar.
Na 12ªVolta, Daniel Ricciardo vai para a sua 1ªparada nos
boxes. Na mesma volta, Bottas supera Perez e sobe para o 8ºlugar. Na 13ªVolta,
Leclerc e depois Vettel foram para a 1ªparada. Com o Monegasco tudo correu bem,
mas com o piloto alemão, a Ferrari erra na parada e faz o piloto perder tempo.
Vettel voltou na 8ªposição. Na mesma volta, O piloto da Ferrari supera Perez e
recupera o 7ºlugar.
Na volta 14, Albon vai para os boxes. Com os pneus novos, Leclerc faz a volta mais rápida da prova. Hamilton e Verstappen estavam na frente prolongando a parada nos boxes. Igualmente faziam isso Hulkenberg em 4ºlugar e Bottas em 5º. Vettel chegou em Bottas e acabou fazendo duas tentativas de passar o piloto finlandês, que acabou segurando com muita garra a posição.
A partir da 18ªVolta, O DRS é permitido e logo que foi
permitido, Bottas foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o piloto
alemão, passando para o 4ºlugar. No final da volta, O piloto da Renault foi
para os boxes, voltando para a pista em 13ºlugar. Uma surpresa é ver Kubica e
Russell em uma razoável 15º e 16ºlugar, visto o carro que eles tiveram o ano
todo.
Magnussen foi para os boxes na 21ªVolta, Enquanto isso,
Kvyat foi para cima de Kimi Raikkonen e acabou na segunda reta oposta, por fora,
passando o Homem de Gelo e assumiu o 8ºlugar.
Lewis Hamilton abriu 13.1 segundos a frente de Max Verstappen e 30 segundos a frente de Leclerc. Dos 3 primeiros, apenas o piloto da Ferrari tinha feito a parada nos boxes. Mais atrás, Giovinazzi foi para cima de Kubica que jogou duro para cima do Italiano entre as curvas 11 e 12 e não deu chance para o piloto da Alfa Romeo tomar posição. O Lance foi colocado sobre observação e investigação, Mas não deu em punição para nenhum dos dois pilotos.
Hulkenberg vai para cima de Lando Norris, buscando o 9ºlugar
em sua despedida da Renault.
Na 26ªVolta, Max Verstappen foi para a sua parada nos boxes
e voltou a 5 segundos de Leclerc no 3ºlugar. Na Volta seguinte, Hamilton foi
para a parada e voltou 6.3 segundos a frente de Leclerc e 11 segundos a frente
de Verstappen. Apenas Bottas, Perez, Kvyat e Russell não tinham feito suas
paradas obrigatórias.
Os pilotos da Mclaren e os pilotos da Renault disputavam o
9ºlugar, Com Norris e Hulkenberg na frente de Carlos Sainz jr. e Daniel
Ricciardo. Ficando distantes de Perez e de Kvyat que vinham prolongando suas
paradas nos boxes.
Bottas vai para a sua parada na 30ªVolta e volta à pista em
6ºlugar, Mas com condições de passar Albon e Vettel.
Max Verstappen foi para cima de Charles Leclerc. Na
32ªVolta, Se aproveitando de um retardatário na 1ªreta oposta e colocando bem
por dentro deixando Leclerc sem chances de defesa. O Holandês ganha o segundo
lugar, Mas Leclerc não se deu por vencido, O Monegasco tentou na 2ªreta oposta
passar Verstappen que se defendeu muito bem e segurou a posição e começou a
abrir do piloto da Ferrari
Bottas tomou a melhor volta da prova e se aproximava de
Albon e Vettel. Se o piloto da Mercedes chegasse em Albon praticamente chegaria
em Vettel, que estava pouco a frente do piloto da Red Bull.
Sergio Perez parou na 38ªVolta, Somente Kvyat não tinha
feito a parada nos boxes. Na volta 39, Leclerc e Vettel pararam pela segunda
vez. O Monegasco tinha que tirar quase 30 segundos em 17 voltas para tentar
tirar o 2ºlugar do Verstappen.
Perez foi para cima de Ricciardo e passou para o 11ºlugar.
Com os pneus novos, O piloto da Racing Point estava voando baixo. Daniil Kvyat
parou na 42ªVolta e voltou em 12ºlugar.
Perez foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o
Piloto da Renault, Com os pneus bem melhores passou para o 8ºlugar. As últimas
voltas do campeonato foram as mais emocionantes da corrida. Na 47ªVolta, Lance
Stroll abandona a corrida. (O único que deixou a prova)
Nas voltas finais, Perez vai para cima de Norris. Os dois brigavam pelo 7ºlugar e por posição no Campeonato. Igualmente o Espanhol Carlos Sainz jr. que fez uma segunda parada vinha buscando o 10ºlugar de Nico Hulkenberg e tomar o 6ºlugar de Pierre Gasly.
Lá na Frente, Bottas se aproximava de Leclerc nas últimas voltas. O Finlandês vinha tirando 1 segundo do piloto Monegasco. A 2 voltas do final, Sebastian Vettel superou Alexander Albon e acabou ficando no 5ºlugar.
Lewis Hamilton fechou o final de semana e o ano com Chave de Ouro, Com sua 11ªVitória na temporada e a 84ªVitória da sua Carreira. Os 413 pontos que o hexacampeão do Mundo ganhou na temporada de 2019 é um recorde de pontos ganhos de um piloto em uma só temporada.
Max Verstappen conseguiu um improvável segundo lugar em Abu Dhabi e conquistou o 3ºlugar do Mundial de Pilotos. Em mais um desempenho acima da média do que a Red Bull com os motores Honda, que fecharam o ano com 3 vitórias em 2019.
Charles Leclerc acabou ficando a frente de Valtteri Bottas, Por mais 1 ou 2 voltas e o Finlandês iria tomar o pódio do Monegasco. Depois da prova, Leclerc ficou ameaçado de perder a posição por um erro da Ferrari a informar sobre a quantidade de combustível que o carro 16 iria carregar. Depois de algum tempo, os Comissários decidiram em punir a equipe em uma multa de 50 mil Dólares e acabaram poupando o piloto de punição.
Valtteri Bottas fez uma boa corrida de recuperação e acabou a pouco não subindo ao Pódio, Fechando o seu melhor ano na Formula 1 com o 4ºlugar na prova e o vice-campeonato na classificação final.
Sebastian Vettel termina seu pior ano na Ferrari com um 5ºlugar. Muita coisa precisa ser repensada pelo piloto Alemão para 2020. O Tailandês Alexander Albon acabou ficando com uma digna 6ªposição e fecha o ano com a possibilidade de melhora para a temporada de 2020.
Sergio Perez passou Lando Norris nas voltas finais e acabou ganhando o 7ºlugar e terminando o ano entre os 10 primeiros lugares no Mundial de Pilotos. Um belo final de ano do piloto Mexicano e um belo final da Racing Point, que melhorou o carro no decorrer da temporada. Enquanto Lando Norris acabou ficando em 8ºlugar. Um belo ano do estreante inglês, Atrapalhado pela inexperiência e pela falta de sorte de algumas corridas.
Danill Kvyat encerrou seu ano de redenção na formula 1 com um bom 9ºlugar. Não foi o suficiente para a Toro Rosso o 5ºlugar do Mundial de Construtores da Renault. Foi a melhor temporada da filial da Red Bull, Com 2 pódios (3ºlugar de Kvyat da Alemanha e o 2ºlugar de Gasly no Brasil.
Carlos Sainz jr. na última volta acabou superando Nico Hulkenberg e acabou ficando com o 10ºlugar. O Espanhol acabou o ano com o 6ºlugar no Mundial de Pilotos, foi sua melhor temporada da sua carreira, Aonde ele conquistou seu primeiro pódio da carreira, Quebrando um jejum de 5 anos sem pódio da Mclaren.
Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg acabaram sintetizando o
ano fracassado da Renault, Ambos se esforçando muito, Mas acabaram de novo fora
dos pontos. O que poderia ser um ano glorioso para ambos acabou com os dois
muito longe de bons resultados. Riccardo ficou em 11º e Hulkenberg acabou em
12º.
Kimi Raikkonen acabou com o 13ºlugar, A Alfa Romeo caiu muito na parte final de ano. Até se tem dúvidas que o Homem de Gelo poderia encerrar a carreira depois dessa prova, mesmo com contrato para 2020. Kevin Magnussen e Romain Grosjean ficaram com o 14º e 15ºlugares. Um ano para se esquecer para a Haas, O pior ano da equipe Norte-Americana na Formula 1.
Antonio Giovinazzi ficou em 16º, sem qualquer destaque.
George Russell fez o que era possível e acabou ficando na frente de Pierre
Gasly e acabou em 17ºlugar. Robert Kubica fechou a classificação e sua carreira
na Formula 1 em 19ºlugar.
A Formula 1 encerra 2019, Agora partimos para a contagem regressiva de 3 meses e meio para a temporada de 2020. Com 22 corridas e começando na Austrália e novamente viveremos a expectativa de quando vai começar o ano. No final do ano teremos a avaliação de cada piloto e cada equipe dessa temporada.
Fotos:
Sergio Perez, Racing Point RP19 and Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Sergio Perez, Racing Point RP19
Resultado final do GP de Abu Dhabi Última Etapa do Mundial de Formula 1 – Temporada de 2019:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
55
1:34:05.715
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
55
a 16.772s
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
55
a 43.435s
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
55
a 44.379s
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
55
a 64.357s
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
55
a 69.205s
7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
54
a 1 Volta
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
54
a 1 Volta
9
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
54
a 1 Volta
10
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
54
a 1 Volta
11
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
54
a 1 Volta
12
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
54
a 1 Volta
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
54
a 1 Volta
14
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
54
a 1 Volta
15
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
54
a 1 Volta
16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
54
a 1 Volta
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
54
a 1 Volta
18
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
53
a 2 Voltas
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
53
a 2 Voltas
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
45
Abandonou
Melhor Volta de Cada Piloto:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Na Volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:39.283
53
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:39.715
31
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:40.128
55
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:40.442
44
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:41.119
55
6
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:41.190
51
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:41.294
43
8
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:42.219
49
9
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:42.222
42
10
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:42.414
53
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:42.639
39
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:43.026
50
13
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:43.074
50
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:43.142
25
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:43.256
28
16
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:43.274
52
17
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:43.326
25
18
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:43.666
33
19
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:43.790
22
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:44.500
51
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo essa vitória.
Na largada da prova mexicana, Leclerc larga bem, Vettel teve que colocar Hamilton para fora da pista para segurar o segundo lugar. Na entrada da 1ªcurva, Verstappen e Hamilton dividiram a curva e depois os dois se chocaram, Ambos levaram a pior. Já que Hamilton caiu para o 5ºlugar, Logo atrás de Carlos Sainz jr. Já Max, acabou caindo para o 8ºlugar, Logo atrás de Valtteri Bottas, que não foi bem na sua largada.
Por causa dos destroços na pista, O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada desses pedaços de carro espalhados pela pista. No final da 3ªVolta a prova recomeça e Hamilton foi para cima de Sainz jr. e ganhou o 4ºlugar. Enquanto que Bottas e Verstappen foram para cima de Lando Norris, Valendo o 6ºlugar.
Numa manobra audaciosa, Verstappen passou Bottas, Mas ela
foi audaciosa demais. Já que Bottas retornou a posição enquanto que o piloto da
Red Bull acabou furando o pneu traseiro. O bico dianteiro do Finlandês acabou
furando o pneu do piloto Holandês. Resultado foi que Verstappen vai para os
boxes colocar pneus duros e voltou na última posição.
Bottas passou Norris na 7ªVolta. Na frente, Charles Leclerc
era o líder, Com Sebastian Vettel, Alexander Albon e Lewis Hamilton
acompanhando o ritmo do ponteiro. Na 8ªVolta, Bottas superou Sainz jr. e
assumiu o 5ºlugar.Pierre Gasly foi o primeiro a parar na 10ªVolta. Os pilotos
que saíram com os pneus mais macios iriam parar mais cedo.
Na 13ªVolta, Lando Norris vai para os boxes, Mas a Mclaren
marca bobeira e deixa de apertar a porca de uma das rodas, O inglês teve de
encostar o carro para a equipe levar ele de volta ao seu lugar nos boxes para
corrigir o erro e devolver Norris para a pista, Com 2 voltas atrás do líder. A
Corrida para Norris acabou indo para o espaço.
Alexander Albon foi o primeiro dos lideres a fazer a parada,
Na 15ªVolta, O Tailandês iria para 2 paradas. Assim como foi para essa tática o
Monegasco Charles Leclerc fez a parada na volta seguinte. Vettel assumiu a
ponta, Com Hamilton em 2º e Bottas em 3º. Carlos Sainz jr. foi para os boxes na
16ªVolta, Dessa vez a Mclaren fez o seu trabalho direitinho.
Sergio Perez fazia uma grande corrida, Ficando na frente de Daniel Ricciardo com os pneus duros e do Alemão Nico Hulkenberg. Na 21ªVolta, o Mexicano foi para a sua parada. Já com Antonio Giovinazzi, Mas uma vez se atrapalhou, junto da Alfa Romeo. Que ano complicado da antiga Sauber. Mais atrás, Max Verstappen estava ganhando posições. Tentando passar Kevin Magnussen, ganhando o 13ºlugar.
Lewis Hamilton foi para a parada na 24ªVolta, O que poderia
levar o piloto da Mercedes a fazerem duas paradas. Vettel e Bottas continuavam
firmes e fortes na pista, com os mesmos pneus e para fazerem a tática da única
parada. A diferença entre Vettel e Bottas estava na casa dos 6 segundos.
Leclerc era o 3º, Com Hamilton em 4º e Albon em 5ºlugar. Depois vinham Daniel
Ricciardo que estava com os pneus duros em 6º, Lance Stroll, Sergio Perez,
Danill Kvyat e Carlos Sainz jr. em 10ºlugar, Posição que seria perdida logo
pelo Max Verstappen, na 31ªVolta da prova.
Sainz jr. vinha tendo problemas de estabilidade em seu carro
e estava ficando para trás na classificação. O Espanhol vinha segurando Pierre
Gasly e os dois tinham que dar passagem para Vettel, que iria colocar 1 volta
nos dois, Mas o piloto da Ferrari perdem muito tempo. Tanto é que Bottas passou
a ficar um pouco menos de 3 segundos atrás de Vettel.
Foi nessa hora que a Mercedes chamou Bottas para os boxes, E
o piloto foi para a parada na 37ªvolta e fez sua única parada na prova,
Voltando em 5ºlugar. Vettel teve que obrigatoriamente ir para os boxes na volta
seguinte e conseguiu voltar à frente de Valtteri Bottas. Leclerc voltou a
liderança, Com Hamilton em 2º e Albon em 3º. Os três iriam para 2 paradas, Já
Vettel e Bottas iriam até o final da corrida. Daniel Ricciardo era o único a
não ter feito a parada e estava em 6ºlugar, Com 38 voltas de pneus duros.
Verstappen superou Kvyat e assumiu a 8ªposição. 4 voltas depois, Verstappen chegou em Perez e acabou passando o dono da casa, Ganhando o 7ºlugar.
Na 44ªVolta, Leclerc vai para a sua segunda e definitiva
parada e a Ferrari não faz sua parte de maneira legal e a parada fica em 6.2
segundos, Quando no Normal as paradas ficam entre 2 a 3 segundos. Albon parou
na volta seguinte. Só faltava Hamilton para fazer a parada, O inglês assumiu a
liderança, Com Vettel começando a querer chegar nele. Porém, Bottas também
vinha chegando no Vettel. Os pneus duros não se adaptam aos carros da Ferrari.
Entre os 3, Bottas era o mais rápido dos três primeiros. Porém, Leclerc e Albon
vinham mais rápido que os primeiros colocados, Que poderiam superar os pilotos
com os pneus desgastados.
Na volta 51, Daniel Ricciardo foi para os boxes, Colocar os
pneus médios e partir para recuperar as posições para Verstappen e para Perez.
Leclerc se aproximava de Bottas que estava encostado em Vettel. O Piloto Finlandês tentou por muitas voltas passar o piloto da Ferrari, Mas mesmo com o DRS ativado, A potência da Ferrari era maior e impedia que o piloto da Mercedes realizar-se a ultrapassagem. Leclerc vinha chegando mais e mais perto do Bottas, Mas acabou errando em uma das voltas. A partir dai, Acredito que o Jovem piloto Monegasco começou a não ter mais rendimento para alcançar Bottas, Muito menos Vettel e Hamilton.
Sergio Perez, Racing Point RP19 and Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
Nas 10 voltas finais, Ricciardo vai para cima de Sergio Perez. O piloto da Renault acabou superando Perez, Mas passou reto pelas 2 primeiras curvas e teve que ceder a posição para Perez, Para a alegria da torcida. E nas voltas seguintes, O mexicano conseguiu segurar Ricciardo, que não tinha potência suficiente para superar o rápido piloto da Racing Point.
Hamilton não só levar seus pneus duros até o final, como também aumentou a vantagem sobre Vettel e levou seu carro até a vitória no México. Lewis fez uma corrida incrível e segurou um carro com pneus muito desgastados e consertando a tática precipitada da Mercedes. O piloto inglês só não conquistou o título porque Valtteri Bottas fez uma bela corrida e acabou ficando com o 3ºlugar, Mesmo sem passar Sebastian Vettel, O finlandês conseguiu adiar a decisão do campeonato para Austin. (Prova a ser realizada nesse domingo) Sebastian Vettel fez uma bela corrida e acabou em 2ºlugar.
A Tática de 2 paradas foi cruel para Charles Leclerc. O pole position acabou ficando de fora do pódio e ficou com o 4ºlugar, A frente de Alexander Albon, O Tailandês também foi vitima da tática errada de paradas. O que se pode dizer é que o piloto da Red Bull conseguiu um ritmo de corrida muito forte e foi competitivo como nunca foi desde da sua entrada na Red Bull no GP da Bélgica.
Max Verstappen se recuperou após um sábado polêmico (Que lhe tiraram a pole Position) e de um começo de prova desastroso. Acabou em 6ºlugar, Com um pneu de mais de 60 voltas de vida útil. Depois vieram Sergio Perez em uma ótima corrida, Segurando Daniel Ricciardo, que também foi muito bem no final de semana ao chegar em 8ºlugar, Fazendo 51 voltas com os pneus duros.
Ao final da corrida, Um incidente mudou o resultado da
prova. Daniil Kvyat em uma última tentativa de superar Nico Hulkenberg acabou
tocando no piloto alemão, No que levou ele para o muro. O Russo chegou em 9ºlugar,
Mas acabou punido e recuou para o 11ºlugar, Pierre Gasly e Nico Hulkenberg
forem beneficiados e terminaram em 9º e 10ºlugar. Lance Stroll fechou a prova
em 12ºlugar.
Carlos Sainz jr. acabou tendo problemas no seu carro no
decorrer da corrida e acabou longe dos pontos, Na 13ªposição. A Mclaren ficou
de fora da zona de pontuação no México. Antonio Giovinazzi fez mais uma corrida
ruim, ficou em 14ºlugar.
Agora, Kevin Magnussen teve de carregar nas costas a carroça
que se tornou a Haas nesse final de temporada, O Escandinavo ficou em 15ºlugar.
Seu companheiro de equipe conseguiu ficar atrás de George Russell, Grosjean
ficou em 17ºlugar. Enquanto que o Inglês fez um bom trabalho e levou a
Horrorosa Williams a ficar um pouco mais
a frente. Já Robert Kubica, Até conseguiu disputar posição com Russell, Mas
acabou em 18ºlugar.
Nesse próximo domingo, Hamilton pode ser o campeão do Mundo. Basta um 8ºlugar para o inglês faturar o seu 6ºtítulo Mundial. Bottas só tem uma opção para ser campeão: Se Vencer as 3 últimas corridas do ano e marcar 3 vezes a volta mais rápida da corrida, Mas vai precisar da total falta de sorte de Lewis que não poderá completar nenhuma das 3 corridas acima do 8ºlugar. Se caso Bottas não consiga fazer nenhuma das voltas rápidas, Basta a Hamilton um simples 10ºlugar para levar o campeonato.
Fotos:
Sergio Perez, Racing Point RP19 and Daniel Ricciardo, Renault R.S.19
Sergio Perez, Racing Point RP19
Resultado do GP do México 18ªEtapa do Mundial de Formula 1
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
71
1:36:48.904
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
71
a 1.766s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
71
a 3.553s
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
71
a 6.368s
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
71
a 21.399s
6
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
71
a 68.807s
7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
71
a 73.819s
8
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
71
a 74.924s
9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
70
a 1 Volta
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
70
a 1 Volta
11
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
70
a 1 Volta
12
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
70
a 1 Volta
13
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
70
a 1 Volta
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
70
a 1 Volta
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
69
a 2 Voltas
16
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
69
a 2 Voltas
17
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
69
a 2 Voltas
18
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
69
a 2 Voltas
x
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
58
a 12 Voltas
x
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
48
a 22 Voltas
Melhor volta de Cada piloto no GP do México
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
na Volta
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:19.232
53
2
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:19.325
48
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:19.381
68
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:19.461
66
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:19.494
66
6
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:19.530
53
7
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:19.905
48
8
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:20.082
55
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.146
53
10
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:20.311
66
11
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:20.406
65
12
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:20.485
70
13
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.696
63
14
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:20.791
59
15
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:20.922
68
16
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:21.014
65
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:21.286
69
18
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:21.581
68
19
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:21.643
46
20
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:21.682
53
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Renault/Toro Rosso
Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton
conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada
e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida
cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo
essa vitória.
No sábado ocorreu a classificação da prova em Hermanos
Rodriguez. Os primeiros pilotos a entrarem na pista eram os dois carros da
Williams, Robert Kubica e Goerge Russell não tinham esperanças de classificação
foram os primeiros a marcarem tempos, Com uma grande vantagem a favor do piloto
Inglês.
Depois vieram os outros pilotos, Destaque negativo para
Romain Grosjean que rodou na primeira curva na sua primeira tentativa de volta
a 12 minutos do final. Daniil Kvyat fez uma bela volta, Mas logo acabou sendo
superado pelo Lando Norris e pelo Kimi Raikkonen.
Os pilotos das equipes grandes logo entraram na pista e marcaram
seus tempos. Nenhum dos pilotos da Red Bull, Ferrari e Mercedes sofreram para
classificaram para o Q2. A Red Bull se aproveitou da alta altitude para entrar
na disputa pela pole position. Tanto é, que os Max Verstappen e Alexander Albon
estavam nas duas primeiras posições.
A 6 minutos e meio do final, Os dois pilotos da Williams, Os dois pilotos da Patética equipe Haas estavam eliminados em 17º e 18ºlugar. Magnussen e Grosjean tentaram melhorar o tempo, Mas acabaram não conseguindo sair das duas últimas posições. Era o fundo do poço para a equipe de Gene Haas. Lance Stroll vinha em 16º e era o último dos eliminados.
Com exceção das equipes grandes, todos foram para uma tentativa final a minutos do final do Q1. A se destacar as atuações de Daniil Kvyat da Toro Rosso e de Carlos Sainz jr. da Mclaren, que ficaram a frente de Valtteri Bottas, Em 6º e 7ºlugares respectivamente. George Russell chegou a fazer um tempo melhor que Romain Grosjean, Mas o francês se recuperou e evitou a vergonha de ficar atrás de um dos carros da Williams.
Lance Stroll, Racing Point RP19 during qualifying
O Quadro dos eliminados não mudou: Stroll, Magnussen,
Grosjean, Russell e Kubica acabaram eliminados no Q1. Os pilotos da Red Bull
foram os mais rápidos na 1ªparte da Classificação.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:15.949
2
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.175
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.364
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:16.424
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.696
6
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.041
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.044
8
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:17.062
9
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:17.065
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:17.092
11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:17.225
12
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:17.270
13
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:17.465
14
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:17.608
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:17.794
16
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:18.065
17
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:18.436
18
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:18.599
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:18.823
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.179
Na parte intermediária, Os dois pilotos da Toro Rosso (Daniil Kvyat e Pierre Gasly) foram os primeiros a entrarem na pista. O piloto Russo levou a melhor sobre o Francês por 417 milésimos na sua primeira volta. Dos grandes, os dois pilotos da Mercedes foram os primeiros a marcarem volta, Só que Bottas acabou errando a curva e perdendo sua primeira chance de volta, Já Hamilton chegou a andar na frente, Mas logo Leclerc e depois Vettel acabaram assumindo a liderança.
Mas todos foram superados pelo Holandês Max Verstappen, que
vinha andando muito bem. Valtteri Bottas acabou fazendo a segunda volta e
acabou fazendo o 4ºtempo. O dono da casa, Sergio Perez mesmo com seus 351 km na
reta principal, não passou do 13ºlugar na sua primeira volta. Porém, chevo
acertou a volta seguinte e subiu para o 7ºlugar. A 6 minutos do final: Vettel,
Verstappen, Leclerc, Bottas, Hamilton, Albon, Perez, Hulkenberg, Norris e
Ricciardo estavam classificados para o Q3.
A menos de três minutos do final, Todo mundo vai para a pista para buscarem vaga no Q3 ou melhorarem suas marcas. Carlos Sainz jr. que cometeu um erro na 1ªvolta, acabou marcando um maravilhoso 4ºtempo a 13 segundos do final. Ricciardo e Hulkenberg melhoraram seus tempos, Mas os dois terminaram eliminados do Q2. Isso por que, Sainz, Kvyat, Gasly e Norris superaram os dois e acabaram eliminados. Sobrou também para Perez, que ficou em 11ºlugar e acabou ficando de fora do Q3. Kimi Raikkonen e Antônio Giovinazzi foram os outros dois eliminados.
Hamilton e Bottas acabaram ficando com as 2 melhores marcas.
Classificaram os dois pilotos da Mercedes, Ferrari, Red Bull, Mclaren e Toro
Rosso.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.721
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.852
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:15.914
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.136
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:16.219
6
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:16.267
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:16.447
8
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:16.574
9
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:16.657
10
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:16.679
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:16.687
12
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:16.885
13
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:16.933
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:16.967
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:17.269
Os primeiros pilotos a entrarem no Q3 foram os dois pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Na primeira volta deles, Se destacaram Carlos Sainz jr. com 1:16.743 e Danill Kvyat com 1:16.890 em cima de seus companheiros de equipe.
Dos grandes, O primeiro a terminar a volta foi Valtteri Bottas
com 1:15.338, superado pelo Hamilton por 48 milésimos. Vettel superou os dois
logo a seguir, Com 1:15.170. Albon fez um bom tempo, fazendo o 3ºtempo. Mas dai
vem Verstappen e supera a concorrência, com 1:14.910 a 7 minutos do final, Com
Charles Leclerc em 2ºlugar. O Holandês estava muito próximo da segunda pole
position da carreira. A diferença do Verstappen para o 6ºcolocado, Valtteri
Bottas era de 428 milésimos.
A menos de 3 minutos do final, Os pilotos saíram para a
última volta. Primeiro, Os pilotos da Mclaren e da Toro Rosso. Logo depois saíram
os pilotos das grandes equipes. Entre os pilotos de trás, Sainz jr. e Norris
superaram Kvyat e Gasly e ficaram com o 7º e 8ºlugares.
Praticamente nenhum dos grandes melhorou seu tempo. O motivo
foi a batida de Valtteri Bottas na sua última tentativa. Isso daria a pole naturalmente
a Max Verstappen.
Porém, O Garoto não diminuiu a velocidade na bandeira amarela da curva final do Circuito e foi fundo para melhorar sua volta para 1:14.758, Essa volta deveria ser invalida. Mesmo assim, o Tempo que ele tinha já daria a pole position.
Mas ao fazer a entrevista, Max Verstappen admitiu que viu a bandeira amarela no ponto e admitiu que não diminuiu a velocidade. Em termos éticos, O Holandês errou e errou muito e após verem as declarações de Max, Os Comissários deram a punição de 3 posições no grid de largada. (Que não pareceu tanto, Mas na corrida isso foi determinante para o que seria a corrida do Verstappen) Por mim, Poderiam ter eliminado os tempos do Max e terem jogado para o 10ºlugar no Grid de largada.
Charles Leclerc acabou herdando a pole position, No fim, a
Ferrari levou a melhor sobre a Mercedes e a Red Bull. Sebastian Vettel iria
dividir a primeira fila toda vermelha com o Monegasco. Na segunda fila largam:
Lewis Hamilton da Mercedes e Max Verstappen da Red Bull. A 3ªFila será formada
por Alexander Albon da Red Bull em 5º e por Valtteri Bottas em 6ºlugar.
Carlos Sainz jr. e Lando Norris da Mclaren fazem a 4ªFila e
Danill Kvyat e Pierre Gasly da Toro Rosso fecham a 5ªFila do grid de largada.
Fotos:
Sergio Perez, Racing Point
Lance Stroll, Racing Point RP19 during qualifying
Grid de Largada do GP do México
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:15.024
18
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:15.170
18
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.262
20
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:14.758
16
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:15.336
18
6
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:15.338
18
7
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:16.014
19
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:16.322
20
9
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:16.469
22
10
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:16.586
22
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:16.687
14
12
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:16.885
14
13
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:16.933
14
14
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:16.967
14
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:17.269
14
16
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:18.065
8
17
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:18.436
9
18
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:18.599
9
19
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:18.823
10
20
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:20.179
9
Max Verstappen perdeu 3 posições por ter desrespeitado a bandeira amarela no Q3.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Toro Rosso/Mclaren
