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Tag Archives: Daniil Kvyat

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Kvyat foi destruído desde do Rebaixamento em 2016. Seria a hora de acabar com a manobra do time de 4 carros?

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Comprovando a história ridícula e praticamente inacreditável de que um piloto seja demitido após 4 corridas de uma temporada como a Temporada de 2016 aonde ele poderia certamente melhorar. O Caso de Daniil Kvyat (que será substituído pelo Pierre Gasly a principio nas próximas 2 corridas do Mundial de Formula 1) mostra o quanto é nocivo um dono ter duas equipes na Formula 1. Em nome de disputar o título eles aproveitaram uma prova desastrosa do piloto Russo para colocar Max Verstappen, O que é um absurdo protestado por todos praticamente.

Só que com a vitória do piloto Holandês os protestos viraram apoio de forma hipócrita, O que tornou o que era errado passar a ser certo. A partir dai Kvyat se viu totalmente destruído da forma com que fizeram com ele. Não é da noite para o dia que um piloto vai conseguir se recuperar. O Exemplo disso é Felipe Massa que depois do GP da Alemanha de 2010 ele só conseguiu se recuperar na segunda metade da temporada de 2012.

Massa teve 2 anos para se recuperar, Agora o Kvyat vai ter 2 anos para isso? Se depender de Dietrich Mateschitz, Christian Horner, Franz Tost, Helmut Marko e seus asseclas o Russo seria chutado agora mesmo. Agora eles deixar o Russo para correr em 2017: Caso o japonês Nobuaru Matsushita não consiga terminar entre os 3 primeiros lugares na Formula 2, E se não derem na cabeça deles contratar o Kubica.

O que será de Pierre Gasly??? Vai ser bem sucedido ou vai ser destruído no moedor de carne da Red Bull?

O ponto que eu quero chegar é o seguinte. Não é a demissão ou a saída de um piloto que estou questionando. E sim a Red Bull ter 4 carros no Grid mesmo que sejam a equipe Principal e a Toro Rosso 2 equipes, Mas são equipes com o mesmo dono. Um escarnio que aconteceu já na Formula 1 com Flavio Briatore sendo o Chefe de equipe da Benetton e dono da Ligier. (Para pegar os motores da Renault que estavam com o time Francês que foi repassado para o Tom Walkinshaw já que ele não poderia ter uma equipe) Depois disso esse sujeito nefasto como chefe da Benetton, comprou parte da Minardi em 1996. Não conseguindo vender como se esperava e foi demitido da equipe aonde ele trabalhava em 1997 (Se pensa que ele era maquiavélico por causa disso veja Cingapuragate 2008 e você vai ver que ele foi bem pior que isso. 

A Realidade é muito mais Bizarra do que você pensa.

A obrigação da FIA era que essa pratica de uma pessoa ou uma organização não tivesse 2 equipes na Formula 1 ao mesmo tempo. Isso deveria ser proibido para o bem da competição.Quer ter uma segunda equipe: Tenha ela na Formula 2, É mais digno do que ter uma equipe de 4 carros. Seria melhor para formar pilotos e melhoraria a categoria de acesso. E se a a Toro Rosso tiver que fechar? 18 carros no Grid? Paciência. Isso é culpa também da elitização da categoria e do altíssimos custos da categoria que acabaram por deixar o grid com tão poucos carros. Isso só vai mudar quando tivemos verdadeiramente uma redução de custos como:

  • Chassis padronizados para todas as equipes.
  • Redução dos custos dos motores (Que esta bem caro mesmo. Foi isso e outros fatores que fez a Caterham quebrar em 2014 e a Manor quebrar no começo de 2017)
  • Permitir que a mesma equipe tenham carros e patrocinadores diferentes em cada carro.
  • Permitir que uma equipe possa correr um ou algumas corridas da temporada (Sem a obrigatoriedade de fazer a temporada inteira. Também não precisando correr com dois carros, Na formula 1 de 30 anos atrás também não era obrigatório uma equipe correr com 2 carros)
  • Deixar a distribuição das cotas de TV das equipes de Formula 1 mais igualitárias do que esta hoje (Algo que a Liberty Média esta fazendo)

É assim que deve ser feito em uma categoria que até ano passado estava velha e enrugada de tenta coisa velha do senhor Bernie Ecclestone. Espero que essa nova Formula 1 possa mudar essa realidade, E que pilotos como Daniil Kyvat não sejam triturados e jogados para a privada sem dó e nem piedade pelos dirigentes das equipes que comandam o circo da categoria.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Toro Rosso/Formel1mic

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3 Horas de treino sob chuva em Monza, Hamilton faz história e vira o recordista de poles positions da História da Formula 1

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Em um treino histórico tinha que ser um treino como esse, Sob Chuva e 3 horas de treino o Inglês Lewis Hamilton conquistou a pole de número 69 da sua carreira. Passando a ser o recordista de poles positions da História da Formula 1 superando Michael Schumacher.

Sobre muita chuva o treino começou e as dificuldades eram evidenciadas pelo Valtteri Bottas que erra na primeira chicane porque o piloto da Mercedes não conseguiu fazer a chuva e com isso teve de vazar ela. O Francês Romain Grosjean acabou rodando na reta após completar sua primeira volta rápida e foi parar no muro provavelmente pela enorme aquaplanagem que deu em seu carro. A Bandeira vermelha foi acionada, a pista não tinha a menor condição de ter a classificação.

Foram mais de duas horas para voltar o treino esperando a situação do circuito melhorar. Nesse meio tempo os pilotos tiveram que arranjar algo para fazer como o Felipe Massa tentando dar umas embaixadinhas e Esteban Ocon com uma câmera na mão aprendendo mais uma profissão.

Após mais de 2 hora de paralisação finalmente a pista voltou a ter condições de Treinamento, A Partir que o treino voltou o importante para os 19 pilotos era buscar um lugar nos 15 primeiros para a classificação para o Q2. A Mercedes sobrou na chuva com Bottas fazendo o melhor tempo na caixa 1:35.716 e Hamilton com 1:36.009 na segunda posição.

Foram eliminados os dois pilotos da Sauber (Wehrlein e Ericsson), Kevin Magnussen com a Haas que teve um treino para esquecer e de Jolyon Palmer que definitivamente não parece que vai seguir na Renault para 2018 pelo fraquíssimo desempenho num todo.

Resultado do Q1:

Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.716
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.009
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.198
33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.344
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.653
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:38.235
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:38.304
19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.338
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.511
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.767
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.775
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:39.134
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.183
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:39.242
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.788
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:40.489
30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:40.646
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:41.732
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:41.875
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.355

 

No Q2 o funil para a classificação no Q3 encurtou muito e confesso que foi uma surpresa ver os dois carros da Williams na parte final da classificação. Lance Stroll se adaptou muito bem a pista molhada, Tanto é que ele passou com mais facilidade do que Felipe Massa que só garantiu vaga os últimos momentos. Stoffel Vandoorne com a Mclaren classificou para o Q3. O que dá para entender que a ajuda do Fernando Alonso deu oferecendo o vácuo para o piloto Belga.

Os eliminados do Q2 foram Fernando Alonso, Danill Kyvat, Carlos Sainz jr. que vai largar nas últimas posições por trocar componentes do motor, Sergio Perez e Nico Hulkenberg.

Resultado do Q2:

Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.660
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.396
33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:36.113
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.223
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.002
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.031
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.313
19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.456
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.471
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.580
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.582
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.059
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.202
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.245
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.526

Na Parte final de classificação o tempos todo o tempo iriam baixar de acordo com a passagens dos pilotos. Os tempos baixavam, Em principio se destacou os dois pilotos da Red Bull. Primeiro o Holandês Max Verstappen e depois de algum tempo de treino Daniel Ricciardo fez bonito. Também teve destaque o Francês Esteban Ocon da Force India.

Mas o dia foi mesmo de Lewis Hamilton que marcou o tempo de 1:35.554 e acabou conquistando a pole histórica que faz dele o recordista de poles na Formula 1. Devido as punições dos dois pilotos da Red Bull a primeira fila será completada pelo Canadense Lance Stroll que tem o seu melhor grid da carreira em sua primeira temporada na Formula 1. Se a Williams tiver um desempenho a altura pode sim a equipe de Sir. Frank Williams sonhar com o pódio. Esteban Ocon vai largar na terceira posição com a Force India que também tem chances de pódio, Principalmente se chover na corrida.

Valtteri Bottas acabou abaixo das expectativas se colocando apenas na segunda fila em 4ºlugar (Na verdade ele largaria em 6ºlugar sem as punições dos dois pilotos da Red Bull) A Chuva não foi nada boa para a Ferrari, Tanto Kimi Raikkonen como Sebastian Vettel largam apenas na 3ªFila.

Felipe Massa que não tem grandes expectativas em uma grande corrida na chuva larga em 7ºlugar com Stoffel Vandoorne em 8º com a Mclaren-Honda que pode sonhar com bom resultado com a chuva, Sem essa chuva as chances do Belga vão cair muito. Sergio Perez com a Force India e Daniil Kvyat da Toro Rosso foram beneficiados com a perda de posição de outros pilotos da frente e completam a 5ºfila fechando os 10 primeiros colocados.

Logo mais as 9 da manhã teremos a 13ªEtapa do Mundial de Formula 1 em Monza com previsão de tempo claro a nublado, Mas se dizia isso no Sábado e o que se viu foi chuva. O Grid bem diferente tirando Hamilton a prova de hoje tem tudo para ser interessante.

Grid de Largada do GP da Itália
13ªEtapa do 68ºMundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase Penalizações
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.554 Q3
2 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.032 Q3
3 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.719 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.833 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.987 Q3
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:38.064 Q3
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.251 Q3
8 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:39.157 Q3
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.582 Q2
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.245 Q2
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:40.489 Q1
12 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:41.732 Q1
13 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:41.875 Q1
14 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:36.702 Q3 20
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.059 Q2 10
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.526 Q2 10
17 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:36.841 Q3 20
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:40.646 Q1 15
19 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.202 Q2 35
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.355 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Force India/Williams

 

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Depois de quase 9 anos Raikkonen volta a conquistar a pole nas ruas do Principado.

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Depois de muito tempo desde da sua última pole position em Magny-Cours em 2008 o Finlandês Kimi Raikkonen conquistou a pole position com a Ferrari em treino bem disputado aonde o grande veterano da categoria conseguiu mostrar toda a sua velocidade para realizar esse feito com Vettel e Bottas disputando pau a pau a pole.

No Q1 acabaram sem grandes surpresas. Os dois carros da Sauber foram eliminados porque são os mais fracos do Grid. Um tapa de realidade para quem conseguiu o feito de ficar em 8ºlugar com Pascal Wehrlein com a carroça que é o C36 esta se mostrando em 2017. Lance Stroll e Jolyon Palmer eliminados no Q1 não passa a ser surpresa. Já que ambos estão mostrando serem muito inferiores ao desempenho de seus companheiros de equipe que passaram para o Q2.

Sobrou uma última vaga que seria dos pilotos da Mclaren, Mas como o time de Woking conseguiu passar com seus dois carros com facilidade essa vaga até depois de zerar o cronometro estava nas mãos de Grosjean que fez um bom tempo que foi o bastante para empurrar Esteban Ocon para fora do Q2. O francês teve muita dificuldade para participar do treinamento e só começou o treino quando estávamos na metade do Q1. Mesmo assim frustração para o piloto que vem em ascensão no campeonato.

No Q2 começou o drama de Lewis Hamilton. Que na sua primeira volta rápida quase que o seu carro escapava de frente em direção ao muro da mesma forma que Lance Stroll sofreu na Quinta-feira. A partir dai o piloto Inglês deu várias voltas durante os 15 minutos de treinamento e não conseguiu dar nenhuma volta que minimamente levaria ele para o Q3. Na sua última volta quando ele estava finalmente com tempos para passar ao Q3 o Belga Stoffel Vandoorne quebra a suspensão batendo no muro por dentro e acaba por bater na entrada da rascasse provocando Bandeira Vermelha e o fim da linha para o Inglês que vai ter de remar muito do lugar aonde ele vai largar amanhã (13ºlugar) Ao lado de Felipe Massa que não conseguiu dar uma boa volta no Q2 ficando de fora da parte final da Classificação. O que é esperado da Williams em um circuito como de Mônaco. (O Carro da equipe de Sir. Frank Williams não se dá bem em pistas travadas)

Os outros eliminados acabaram sendo Danill Kvyat, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen. No final do Treino Carlos Sainz jr. e Sergio Perez tiraram o piloto Russo e o piloto Alemão do Q3.

No Q3 a Estrella do Homem de Gelo que parecia a muito tempo apagada finalmente acendeu em um volta fantástica na sua primeira tentativa colocando 7 décimos de frente para Ricciardo, Bottas, Vettel e 8 décimos sobre Verstappen. A pole position parecia estar nas mãos do piloto da Ferrari, Mas ainda não tinha acabado o treino.

Valtteri Bottas melhorou seu tempo indo para o segundo lugar. No final do treino Bottas, Vettel, Ricciardo e Verstappen tinham a missão de tirar de Raikkonen a pole position, Mas Raikkonen também foi para a pista e buscando confirmar a pole fez a incrível volta de 1:12.178 (A Mais rápida volta da história do circuito de Monte Claro). Nem Vettel com 1:12.221 e nem Bottas com 1:12.223 que fizeram voltas sensacionais conseguiram tirar a primeira pole de Raikkonen desde do GP da França de 2008.

A Ferrari comanda a primeira fila já que Vettel larga ao seu lado e ver uma grande vantagem em Relação a Hamilton na disputa do Título em relação a corrida de amanhã para voltar a aumentar a vantagem que ele tem no campeonato.

Valtteri Bottas mesmo com seu esforço não conseguiu levar a Mercedes a primeira fila. O Finlandês larga em 3ºlugar e terá ao seu lado o Holandês Max Verstappen com a Red Bull que pode sonhar com o pódio nesse domingo com o carro que eles tem a disposição.

Daniel Ricciardo larga em 5ºlugar com a outra Red Bull com Carlos Sainz jr. em 6º Fazendo um excelente trabalho com a Toro Rosso que faz um grande trabalho em Mônaco.

Sergio Perez com a Force India vem bem colocado em 7ºlugar em busca de mais pontos para o time indiano. Ao seu lado larga Romain Grosjean que colocou a Haas em uma excelente 8ªposição nesse ano que até agora vem sendo bom para a equipe Norte-Americana.

A Mclaren que teve Jenson Button em 9ºlugar na Classificação foi penalizada por troca de componentes em seu carro e com isso o substituto de Fernando Alonso larga na última posição. E Stoffel Vandoorne que bateu perde 3 posições no Grid de largada por ter atrapalhado um adversário que estava em volta rápida.

Daniil Kvyat herda o 9ºlugar com sua Toro Rosso e Nico Hulkenberg com a Renault herda o 10ºlugar com a Renault. Hoje as 9 da manhã (Horário de Brasília) teremos o GP de Mônaco nas ruas de Monte Claro.

Grid de largada para o GP de Mônaco
6ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.178 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.221 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:12.223 Q3
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:12.496 Q3
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:12.998 Q3
6 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.162 Q3
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.329 Q3
8 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.349 Q3
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.516 Q2
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:13.628 Q2
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.959 Q2
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo Q3
13 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.106 Q2
14 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.529 Q2
15 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.101 Q1
16 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:14.696 Q1
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.893 Q1
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:15.159 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:15.276 Q1
20 22 Jenson Button Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.613 Q3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Renault/Williams/Mclaren

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Hamilton vence duelo na Espanha e se aproxima de Vettel na liderança, Wehrlein leva Sauber aos primeiros pontos.

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Um belíssimo duelo no circuito espanhol que envolveu duelo de posição, estratégia e muito talento entre os dois principais pilotos na disputa pelo título acabou sendo vencida pelo Inglês Lewis Hamilton. Uma corrida bastante digna para a Formula 1 depois de uma apática prova em Sochi.

Na largada Vettel assumiu a liderança, Mas não ficou só resumido nessa ultrapassagem os primeiros metros, Nesses primeiros metros na primeira curva Bottas, Raikkonen e Verstappen praticamente dividem a primeira curva. Bottas acabou sem intenção batendo em Raikkonen que bateu em Verstappen. Tanto o piloto da Ferrari como da Red Bull quebraram a suspensão e tiveram que deixar a prova.

Felipe Massa na disputa com Fernando Alonso pelo 6ºlugar acabou empurrando o Espanhol para a brita, nesse toque o piloto da Williams acabou furando o pneu perdendo muito tempo tendo de ir para os boxes para trocar os pneus logo após a primeira volta. Kvyat e Palmer foi para os boxes para uma parada antecipada.

Com tudo isso Vettel estava na liderança com Hamilton logo a seguir e Bottas em um terceiro lugar sem mostrar qualquer rendimento a altura para disputar liderança com os 2 primeiros colocados, Ricciardo em 4º e os dois carros da Force India Sergio Perez e Esteban Ocon completando os 6 primeiros colocados. Destaque do começo da prova era uma bela disputa entre Magnussen e Sainz jr. pela 8ªposição em um belíssimo duelo de posição com o dinamarquês se defendendo muito bem dos ataques do piloto da casa.

Na 13ªVolta os dois pilotos da Mclaren fizeram a primeira troca de pneus da prova em termos normais. Era o começo das paradas nos boxes. Na volta 15 parou Sebastian Vettel deixando a liderança para Lewis Hamilton que esticou a sua parada nos boxes por várias voltas até a sua parada na volta 22. Nesse meio tempo os pilotos Carlos Sainz jr. e Kevin Magnussen que foram para os boxes na 14ªvolta acabaram disputando posição com vantagem para o piloto da Haas, Sainz jr. tentou passar o escandinavo e acabou indo para a grama quase perdendo o controle do carro. O Lance foi para investigação, Mas nada aconteceu nessa investigação do caso.

Sebastian Vettel foi para cima de Valtteri Bottas que assumiu a liderança, Na primeira tentativa na 25ªVolta de ultrapassagem o Alemão tentou a ultrapassagem e o Finlandês segurou a liderança nessa posição enquanto isso Hamilton que voltou 8 segundos atrás do Vettel e de Bottas diminuía a diferença se aproveitando dessa disputa de posição.

Vettel só conseguiu a ultrapassagem na volta 26 assumindo a liderança da prova, Na volta seguinte foi a vez de Lewis Hamilton passando Bottas sem qualquer resistência do piloto Finlandês que era um dos dois pilotos que não tinham parado nos boxes. O outro piloto que não tinha feito parada nos boxes era o Alemão Pascal Wehrlein que miraculosamente estava na zona de pontuação com o fraquíssimo carro da Sauber com o motor Ferrari de 2016.

Bottas fez a parada na volta 28 e na volta seguinte fez a melhor volta da corrida. Enquanto Vettel abria 6 segundos de vantagem para Hamilton com os pneus mais macios contra os pneus médios. Felipe Massa continuava sua luta inglória para tentar marcar algum ponto depois de ter tido furo de pneu no começo da prova. Na volta 34 Massa passou Vandoorne que ainda tentou voltar por dentro e se choca roda com roda com o carro do piloto Brasileiro. O Belga quebra a suspensão e acaba abandonando a prova provocando um Safety Car virtual o que faz os pilotos terem de manter uma velocidade reduzida enquanto o carro do piloto da Mclaren era retirado da brita da primeira curva. Nisso os pilotos aproveitam para fazerem uma parada nos boxes. Entre eles destaco Pascal Wehrlein e Daniil Kvyat que se aproveitaram da parada para estarem em boas posições em disputa de zona de pontuação.

Na volta 36 Hamilton vai para os boxes colocar os pneus macios o que poderia indicar 3 paradas para o piloto da Mercedes. Na Volta seguinte Vettel parou nos boxes para colocar os pneus médios e quando voltou aos boxes Vettel e Hamilton se tocam e o piloto da Ferrari voltou na liderança. Valtteri Bottas na volta 38 quebra o motor e abandona o que fez Daniel Ricciardo assumir o 3ºlugar com Sergio Perez em 4º, Ocon em 5º e Nico Hulkenberg em 6ºlugar.

Hamilton partiu para a pressão em cima de Vettel e na volta, foram 5 voltas tentando a ultrapassagem sobre Vettel ele finalmente consegue a ultrapassagem na 44ªVolta e assume a liderança, Mas ai a dúvida com o Vettel certo de que iria para 2 paradas o piloto da Mercedes precisava ou andar rápido para fazer uma 3ªparada ou então poupar os pneus para levar os seus pneus macios até o final da prova.

Hamilton preferiu levar os pneus com cuidado até o final da prova dando uma volta rápida uma volta e na outra maneirando para poupar os pneus já que eles teriam de durar quase 30 voltas para cumprir a meta para a vitória. E com o decorrer das voltas a tática da Mercedes funcionou e a vantagem foi aos poucos aumentando fazendo o piloto da Ferrari ficar sem escolha e praticamente condenado a ficar no 2ºlugar e uma imensidão de diferença para Daniel Ricciardo que via a Red Bull muito longe a mais de 1 minuto atrás dos líderes.

Na reta final de corrida Daniil Kvyat e Kevin Magnussen disputam o 9ºlugar, O piloto da Toro Rosso que fez excelente prova passou Magnussen que tentou voltar a posição e se toca com o Russo e se dar mal furando o pneu tendo de fazer mais uma parada nos boxes e perdendo a chance de marcar ponto para a Haas que teve em Grosjean indo para o 10ºlugar como uma sobreguarda fazendo o time Norte-americano manter o ponto solitário na Catalunha.

No final o Inglês Lewis Hamilton driblou a tática de Vettel e conquistou a segunda vitória na temporada 2017 diminuindo a diferença de 13 para 6 pontos de desvantagem para Vettel que mantém a liderança do campeonato chegando na segunda posição em um grande duelo pela corrida e pelo campeonato mundial de Formula 1. Um apagado Daniel Ricciardo sem ter o que fazer e pelas desistências de 3 adversários diretos pelos primeiros lugares acabou herdando o pódio em 3ºlugar (primeiro na temporada) chegando a 1 minuto e 15 segundos do vencedor o que esta dando uma dor de cabeça enorme para Adrian Newey que ver o projeto da Red Bull em 2017 naufragar na busca pelo título.

Para a Force India uma corrida maravilhosa, Mesmo sendo zombada pelos carros Rosa Sergio Perez em 4ºlugar e Esteban Ocon em 5º podem ficar orgulhosos do desempenho fazendo a equipe indiana ser a única equipe a marcar pontos com seus dois pilotos em todas as provas do campeonato. Nico Hulkenberg fez uma corrida discreta levando o seu Renault ao 6ºlugar o que já é de longe o melhor resultado do ano para o piloto Alemão.

Pascal Wehrlein leva a Sauber aos primeiros pontos na temporada. seria o 7ºlugar se não tivesse sido punido em 5 segundos o que fez Carlos Sainz jr. subir uma posição após ficar metade da prova tentando passar o piloto da Sauber que marca seus primeiros 4 pontos na temporada, Já o piloto da Toro Rosso conquista mais 6 pontos importantes para a filial da Red Bull que teve uma excelente corrida do Russo Daniil Kvyat que largou do 19ºlugar e levou o carro até o 9ºlugar marcando 2 pontos.

Romain Grosjean sem o mesmo destaque de Magnussen levou o carro da Haas até o final fechando a zona de pontuação em 10ºlugar. Marcus Ericsson foi levando a outra Sauber e por pouco não completou um belo final de semana do time mais miserável em 2017 ficando em 11ºlugar.

Fernando Alonso teve um dia complicado, Mas mesmo assim ficou até o final da prova e mesmo sem pontuar terminou de uma forma digna em 12ºlugar com a Mclaren-Honda que passa definitivamente ao último lugar sendo a única a não ter feito nenhum ponto em 2017. Felipe Massa teve um dia bem difícil remando até o final para entrar na pontuação o que acabou não acontecendo. O 13ºlugar é consequência do furo de pneu no começo da prova o que é bem ruim para a Williams que ver o 4ºlugar nos construtores cada vez mais distante já que Lance Stroll fez uma corrida terrivelmente ruim ficando em 16ºlugar sem ter tido ocorrências ficando atrás de Kevin Magnussen com a Haas que teve de fazer uma parada com um pneu furado e do fraquíssimo Jolyon Palmer com a Renault (A Mesma que faz 6ºlugar com Nico Hulkenberg)

A próxima prova do campeonato é o GP de Mônaco aonde teremos mais um capítulo da disputa pelo título que vai ficar mesmo entre Hamilton e Vettel principalmente com os abandonos de Bottas e Raikkonen no dia de Hoje. Alonso vai para os Estados Unidos correr as 500 Milhas de Indianapolis e Button pega a carroça laranja da Mclaren. Isso tudo daqui a duas semanas.

Resultado Final do GP da Espanha de Formula 1
66 Voltas – 5ªEtapa

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 66 1:35:56.497 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 66 a 3.490 2
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 66 a 1:15.820 6
4 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 65 a 1 Volta 8
5 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 65 a 1 Volta 10
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 13
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 12
8 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 65 a 1 Volta 15
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 19
10 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 65 a 1 Volta 14
11 9 Marcos Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 64 a 2 Voltas 16
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 64 a 2 Voltas 7
13 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 9
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 64 a 2 Voltas 11
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 64 a 2 Voltas 17
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 18
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 38 Motor 3
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 32 Acidente 20
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1 Suspensão 5
7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Suspensão 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Force India/Sauber/Toro Rosso/Williams

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Ferrari lidera os treinos livre em Sochi e colocam a Mercedes com uma pulga atrás da Orelha

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Os resultados dos treinos livres do GP da Rússia de Formula 1 mostram que a Ferrari é sim um adversário a altura da Mercedes na luta pela pole position no dia de amanhã. Os dois pilotos da Ferrari lideraram o dia sendo Raikkonen no primeiro treino e Sebastian Vettel no segundo treino o que não descarta a possibilidade da Mercedes de se fazer a pole position amanhã.

A Diferença entre as duas equipes é bem pequena o que é sem dúvida um sintoma de vamos ter uma grande disputa amanhã e na própria corrida onde Vettel e Hamilton são os dois principais candidatos a vitória em Sochi, Existe a possibilidade de Valtteri Bottas que fez a pole no Bahrein conseguir brigar pela vitória, Mas vejo ele ainda abaixo de Hamilton e de Vettel. Muito mais atrás esta Kimi Raikkonen que não disse ao que veio na temporada de 2017.

Já a Red Bull parece estar na frente do resto do pelotão, Mas longe de brigar por vitória nesse momento. Dessa maneira dificilmente Daniel Ricciardo e Max Verstappen terão um equipamento competitivo a ponto de brigarem pelo pódio em Sochi.

um pouco mais abaixo a Williams e Force India estão logo atrás tendo Felipe Massa pelo time inglês e Sergio Perez com a equipe indiana como os principais protagonistas dessa disputa. O ponto de desequilíbrio dessa disputa é os companheiros de equipe. Enquanto que Esteban Ocon vem fazendo corridas pelo menos corretas e marcando pontos mesmo sendo em 10ºlugar nas 3 primeiras corridas de 2017 o companheiro de Felipe Massa o jovem canadense Lance Stroll não conseguiu ainda terminar uma corrida tendo apenas corrido 56 voltas nas três primeiras provas do campeonato deixando a responsabilidade do Brasileiro Massa maior já que ele vem sendo o autor de todos os 16 pontos da Williams em 2017.

Mas as duas tem que ficar de olho na Haas que vem muito bem e na Toro Rosso que pode apontar sim. Renault com Nico Hulkenberg e a Mclaren com Fernando Alonso podem fazer alguma coisa em Sochi, E de resto não tem muito destaque a falar a não ser a Falta completa de Sorte de Siroktin que fez o primeiro treino livre ou iria fazer. Pois ele só conseguiu andar 2 voltas até que com problemas o seu carro para e ele não volta ao treino. Certamente o jovem piloto que corre na Formula 2 esta frustrado por essa decepção de não conseguir fazer minimamente seu trabalho não por erro dele, Mas sim por uma falha de equipamento.

A Partir das 6 da manhã teremos o 3ºtreino livre para os últimos acertos para a classificação que vai acontecer as 9 da manhã horário de Brasília.

Resultado do primeiro treino livre

Posição Pontos Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.074 19
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.119 24
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.681 23
4 Max Verstappen 33 Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.174 19
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.230 19
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.290 19
7 Sergio Perez 11 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.457 29
8 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.900 29
9 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.944 30
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.065 28
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.496 17
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 062 1:38.747 23
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL32 Honda RA617H 1:38.813 16
14 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.976 17
15 Jolyon Palmer 30 Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:39.158 16
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.533 17
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL32 Honda RA617H 1:39.541 19
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 061 1:39.731 21
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 061 1:40.079 20
20 Sergey Sirotkin 46 Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 2

Resultado do segundo treino livre

Posição Pontos Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.120 36
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.383 36
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.790 36
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.829 34
5 Max Verstappen 33 Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.540 15
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.910 26
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.261 39
8 Nico Hulkenberg 27 Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.329 38
9 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 062 1:36.506 31
10 Sergio Perez 11 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.600 38
11 Esteban Ocon 31 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.654 39
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL32 Honda RA617H 1:36.765 27
13 Jolyon Palmer 30 Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.771 22
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.039 31
15 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:37.083 36
16 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL32 Honda RA617H 1:37.125 25
17 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:37.300 35
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 061 1:37.441 30
19 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.747 36
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 061 1:37.819 29

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Toro Rosso/Mclaren