Hamilton conquista vitória de nº69 na Noite de Cingapura e fica mais perto do pentacampeonato

Em um final de semana aonde tudo deu muito certo para o piloto da Mercedes, Não tinha outro desfecho se não a vitória no Circuito de Rua na Marina Bay, Sua vitória de número 69 faz com que Hamilton fique a apenas 22 corridas do recorde que pertence a Michael Schumacher. Mas do que isso, Ele esta agora a 40 pontos a frente de Sebastian Vettel na pista do título. começando a caminhar o título para as mãos dele.

Largada, Hamilton manteve a liderança, Já Vettel foi para cima de Verstappen, Ocon foi tentar Perez por fora e acabou levando o toque de Sergio Perez e foi para o muro.

O Safety Car entrou na pista para a retirada do carro do piloto Francês que esta ameaçado de desemprego que foi o único piloto a abandonar a prova de hoje. Antes disso, Vettel passou Verstappen e assumiu a segunda posição.

Hamilton, Vettel, Verstappen, Bottas, Raikkonen, Ricciardo, Perez, Grosjean, Alonso e Sainz jr. eram os 10 primeiros colocados. Em 17ºlugar, Sergei Sirotkin estava com um aro do carro de Esteban Ocon preso a sua asa dianteira, Ele acabou indo para os boxes, trocar os pneus e tirar essa peça do seu carro.

Relargada aconteceu na 5ªVolta, Hamilton já abre 1 segundo sobre Vettel que tenta fugir de Verstappen, Bottas, Raikkonen e Ricciardo. Vettel e Hamilton trocavam voltas mais rápidas entre eles.

Perez em 7ºlugar vinha em um ótimo ritmo de corrida, Grosjean vinha em 8º, Bem longe de Perez. Alonso, Sainz e Hulkenberg vinham a seguir. Após a 9ªVolta.

Mesmo com os pneus Hypersoft e Supersoft, A expectativa era de apenas uma parada para todos os pilotos. Apenas os dois pilotos da Williams estavam usando os pneus Soft (Que era os mais duros do final de semana)

Após 12 voltas, Hamilton vinha a 1.9 a frente de Vettel que vinha 1.7 segundos de Verstappen, Bottas em 4º já estava a 2 segundos atrás de Verstappen e 1.3 segundos a frente de Kimi Raikkonen. Ricciardo vinha em 6º a 11.5 segundos do líder. Alonso que vinha em 9ºlugar fazia voltas 3.8 segundos mais lento do que as voltas de Hamilton, É algo abusivo  o que esta acontecendo com a Formula 1. Que tem nesse momento a primeira divisão com 3 equipes e a segunda divisão com o restante do Grid. Algo tem que ser feito para que isso não continue e deixe o esporte cada vez menos chamativo.

Alonso vai pra cima de Romain Grosjean em busca do 8ºlugar. Na 15ªvolta, Vettel faz sua primeira parada nos boxes e volta em 7º. Foi o primeiro dos grandes a fazer a troca de pneus.

Na Volta seguinte, Hamilton vai fazer sua parada. Verstappen assumiu a liderança. Já Hamilton voltou na 5ªposição, A frente de Perez e de Vettel . A diferença é que piloto da Ferrari colocou novamente um jogo de pneus Hypermacios e teria de parar novamente e Hamilton já poderia ir até o final da prova.

Bottas e Grosjean pararam na volta 17. Verstappen que liderou 2 voltas foi para a sua parada nos boxes, Dois 3 primeiros foi a parada mais rápida e o Holandês voltou a frente de Vettel e conseguiu segurar Vettel e ganhou a 4ªposição. Raikkonen vinha em 1º com 3.5 segundos a frente de Ricciardo, esses dois ainda não tinham feito a parada nos boxes.

Verstappen começava a virar mais rápido do que Hamilton nesse momento da prova, Em uma volta chegou a tirar 8 décimos de diferença em uma só volta. Enquanto isso, Perez em 16ºlugar tentar escalar o pelotão ao atacar o Russo Sergei Sirotkin da Williams.

Raikkonen parou na volta 23, colocando os pneus mais duros para terminar a prova. Daniel Ricciardo assumiu a liderança com 10 segundos a frente de Lewis Hamilton que já trocou seus pneus.

Na 25ªVolta, Charles Leclerc vai para cima de Pierre Gasly, Em disputa pelo 9ºlugar, O recém contratado da Red Bull para 2019 enfrentando o recém contratado da Ferrari para 2019. Todas as equipes estavam olhando para o céu e tinha gotas caindo do céu, provavelmente a chuva poderia cair em menos de 10 minutos.

Na 27ªVolta, Charles Leclerc se aproveitando do erro de Pierre Gasly (que acabou fritando os pneus), Passou o piloto da Toro Rosso e assumiu o 9ºlugar.

Ricciardo foi o último dos pilotos das equipes grandes a pararem na volta 28, fazendo uma parada bem rápida ele volta em 6ºlugar. Hamilton vinha 4.8 segundos a frente de Verstappen, 7 segundos de Vettel, 10.e segundos do seu companheiro de equipe Valtteri Bottas que vinha em 4º, Kimi Raikkonen vinha a 13.6 segundos e Ricciardo vinha a 23.7 segundos na 6ªposição.

Alonso, Sainz jr., Leclerc e Ericsson completavam os 10 primeiros colocados, Mas todos esses mais Vandoorne e Stroll não tinham parado nos boxes na 29ªVolta.

Sergei Sirotkin continuava segurando a pressão de Sergio Perez. Para o piloto da Force India estava sendo bem ruim essa situação que afastava ele da zona de pontuação.

Hamilton continuava tranquilo, Com 5 segundos a frente de Verstappen, Vettel vinha em 3ºlugar a 4.2 segundos de Verstappen, Bottas vinha com 3.5 segundos a frente de Raikkonen e Daniel Ricciardo vinha mais afastado, Em 6ºlugar.

Na entrada da 33ªVolta, Perez tenta passa Sirotkin na marra, Acabou não conseguindo. Dai Perez da um chega pra lá no Piloto da Williams e acaba com o toque furando o pneu e quebrando peças do seu carro e do carro do Siroktin. O piloto da Force India foi para os boxes fazer sua segunda parada.

Hulkenberg deixou Siroktin para trás imediatamente. Não ficando mais de 10 voltas atrás do piloto russo como fez Perez. Magnussen em busca da recuperação tentou ir para cima de Hartley, Acabou o Neozelandês mantendo a posição.

O piloto escandinavo foi o primeiro a tomar volta do líder Lewis Hamilton, Que teria um batalhão de retardatários para ultrapassar. Nisso, Verstappen vinha tirando a diferença para o piloto da Mercedes.

Na 38ªVolta, Grosjean e Sirotkin disputavam ferozmente posição, Ignorando bandeira azul. Hamilton não arriscou em passar ambos e Verstappen acabou se aproveitando e tentando o seu único ataque na prova inteira em cima de Hamilton. O Holandês chegou perto de passar o piloto da Mercedes.

Hamilton por fim, manteve a liderança da prova. Já tanto Sirotkin como Grosjean estavam sendo investigados pela violação a bandeira azul. Perez tomou 5 segundos por causar a colisão com Sergei Sirotkin. Na 41ªVolta, Perez acabou cumprindo a punição.

Hamilton depois da sessão de retardatários voltou a abrir vantagem para Verstappen (3.4 segundos a frente do Holandês). Vettel, Bottas, Raikkonen e Ricciardo continuavam nas suas respectivas posições de largada. Carlos Sainz jr. foi atacar Ericsson, Disputa valendo o 8ºlugar.

Na volta 44, Ericsson tentava segurar o piloto da Renault de todo o jeito, Uma disputa bonita que acabou com Sainz jr. ganhando a 8ªposição. Enquanto que Grosjean tomou 5 segundos de punição por ignorar bandeira azul. Nesse meio tempo, Leclerc foi para a sua parada.

Bottas vinha em 4ºlugar, Mas com Raikkonen perto dele e com Daniel Ricciardo chegando nos dois.

Sirotkin foi para cima de Hartley e acabou fechando totalmente a porta para o piloto da Toro Rosso que quase bateu no muro macio. Isso provocou punição ao piloto da Williams. Fernando Alonso com 1:43.518 acabou fazendo a volta mais rápida da prova com a Mclaren, Isso após de trocar os pneus nessa reta final da prova.

Com todos os pilotos parando nos boxes a classificação era: Hamilton, Verstappen, Vettel, Bottas, Raikkonen, Ricciardo, Alonso, Sainz jr., Leclerc e Hulkenberg. Depois vinham Ericsson, Vandoorne, Grosjean, Gasly, Stroll, Hartley, Perez, Magnussen e Sirotkin.

Hamilton administra bem sua vantagem para Verstappen, A única disputa que ainda poderia ver entre os 10 primeiros era de Bottas, Raikkonen e Ricciardo pelo 4ºlugar na prova a 10 voltas do final. Fora isso, Kevin Magnussen sem nada que fazer na prova acabou marcando a volta mais rápida da prova.

Hamilton não teve nenhum problema para levar a sua 69ªVitória da sua carreira, O inglês que mais uma vez não teve o melhor carro do final de semana com a vitória, Abre 40 pontos de frente para Vettel e dar mais um passo decisivo para o seu pentacampeonato.

Max Verstappen acabon tendo uma chance de tentar superar Hamilton, Mas depois disso não pode fazer mais nada além de recuperar a posição nos boxes e se administrar a segunda posição. Vettel sai de Cingapura cada vez mais longe do campeonato, atrapalhado por uma tática ruim de prova acabou fechando o pódio. Mesmo tendo o melhor carro do Grid, Parece que o Piloto Alemão vai ter que tirar tudo de si para tirar o campeonato das mãos de Hamilton.

Valtteri Bottas segurou a pressão de Raikkonen e acabou garantindo o 4ºlugar, Raikkonen ficou em 5ºlugar e Ricciardo acabou em 6º. Todos os 6 primeiros colocados repetiram seus resultados na classificação do Sábado.

Fernando Alonso fez uma grande corrida, Levando a Mclaren-Renault para a 7ªposição, Fora os 6 primeiros, foi o único dos pilotos das equipes do segundo pelotão a terminar a prova com 61 voltas. Carlos Sainz jr. teve uma bela jornada e subiu do 12ªlugar da largada para completar a prova em 8ºlugar com a Renault que ganhou folego na briga pelo 4ºlugar nos construtores.

Após algumas provas de insucesso, Charles Leclerc voltou a pontuar com o 9ºlugar com o carro da Sauber que teve um bom desempenho em Marina Bay. Nico Hulkenberg completou a zona de pontuação.

Marcus Ericsson fez uma boa corrida, Mas acabou de fora dos pontos, Na 11ªposição. O Desempregado Belga Stoffel Vandoorne levou o segundo carro da Mclaren para o 12ºlugar.

Pierre Gasly com a Toro Rosso e Lance Stroll com a Williams fizeram o que era possível com seus carros. Já Romain Grosjean, Sergio Perez e Sergei Sirotkin terminaram em 15º, 16º e 19º respectivamente acabaram apontando demais e quase alteraram o resultado da corrida com a impudência deles. No meio deles, Brendon Hartley coitado, acabou vitima na impludente manobra do piloto Russo e acabou em 17º, Magnussen tem rendimento ficou em 18º. Porém teve um prêmio de consolação interessante.  Marcou a melhor volta da prova.

Essa foi a primeira corrida que a Racing Point Force India não marcou pontos desde da sua compra pelo Grupo de empresários formado pelo Canadense Laurence Stroll.

Daqui a duas semanas teremos a última corrida Europeia da Temporada 2018. Na Rússia, No complexo esportivo de Sochi. Será capaz de Vettel reverter essa desvantagem para Hamilton ou o título para o piloto da Mercedes é só uma questão de tempo mesmo.

Fotos:

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Resultado final do GP de Cingapura
15ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2018

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 61 1:51:11.611 1
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 61 a 8.961s 2
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 61 a 39.945s 3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 61 a 51.930s 4
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 61 a 53.001s 5
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 61 a 53.982s 6
7 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 61 a 1:43.011s 11
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 60 a 1 Volta 12
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 60 a 1 Volta 13
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 60 a 1 Volta 10
11 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 60 a 1 Volta 14
12 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 60 a 1 Volta 18
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 60 a 1 Volta 15
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 60 a 1 Volta 20
15 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 60 a 1 Volta 8
16 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 60 a 1 Volta 7
17 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 60 a 1 Volta 17
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 59 a 2 Voltas 16
19 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 59 a 2 Voltas 20
31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 0 a 61 Voltas 9

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Renault/Sauber/Force India/

Lewis Hamilton vence sem dificuldades em Hungaroring

Hamilton teve um dia tranquilo no Circuito de Hungaroring, Largou na frente e não deu chances para Sebastian Vettel que não conseguiu anular a tática da Mercedes.

A prova acabou não tendo muitas movimentações. Na largada, Hamilton e Bottas seguraram as 2 primeiras posições. O Piloto Finlandês segurou Raikkonen e Vettel. O piloto Alemão por fora passou Raikkonen e tentou passar Bottas, Que se segurou na segunda posição.

Hamilton abriu diferença para Bottas que segurava o ritmo a frente Vettel e Raikkonen, Verstappen fez uma bela largada subindo para o 5ºlugar, Com Gasly com a Toro Rosso em uma ótima 6ªposição. Charles Leclerc abandonou a prova após a primeira volta.

Daniel Ricciardo que recebeu um toque e caiu para o 16ºlugar, Começava a sua recuperação, Na 5ªVolta ele já estava em 13ºlugar. Na Volta seguinte passou Stoffel Vandoorne ganhando a 12ªposição.

Na Volta 6, Verstappen perde potência e abandona a prova. Gasly assumiu a 5ªposição. O outro piloto da Red Bull, Daniel Ricciardo teve uma luta duríssima com Fernando Alonso que resistiu o quanto pode a ultrapassagem, Até que ela se tornou inevitável. Grosjean reclamou de uma ultrapassagem que Alonso teria feito no Safety Car Virtual. (Que foi acionado para a retirada do carro de Verstappen)

Ricciardo na volta 14 já estava em 8ºlugar, Passando Hulkenberg e Hartley. Na volta 15, Kimi Raikkonen foi o primeiro a fazer a parada obrigatória, Porém a sua parada foi lenta. Na volta seguinte parou Valtteri Bottas que obteve uma parada bem melhor.

Naquela altura da prova, Hamilton tinha uma boa vantagem para Vettel. Além disso ele fez a melhor volta da prova. Pierre Gasly vinha em 3ºlugar, Mas sem ter parado nos boxes ele virou alvo fácil para Bottas e para Raikkonen. Enquanto isso, Ricciardo já tinha superado a Carlos Sainz ganhando o 7ºlugar.

Na volta 19, Ricciardo foi cima de Magnussen, O piloto da Haas foi o piloto que mais endureceu o jogo em cima do piloto da Red Bull. A ultrapassagem se deu com Ricciardo indo por fora na curva 3 e conseguindo voltar a trajetória para decidir ao seu favor a manobra que lhe rendeu o 6ºlugar.

Hamilton foi para sua parada, Na Volta 26 com 7 segundos de frente para Vettel. Foi uma parada rápida que permitiu a Lewis voltar em 2ºlugar. Vettel com os pneus médios era o líder e precisava aumentar a distância pelo menos o bastante para passar o Bottas.

Aos poucos, Todos os pilotos iriam para os boxes. Na volta 27, Ricciardo ultrapassa sem dificuldades a Gasly e ganha o 5ºlugar.

Lewis Hamilton fazia a volta mais rápida da prova, Com 1:21.968 ele tentava baixar a distância para o seu rival na luta pelo campeonato. Os pneus do piloto Alemão ainda daria para aguentar mais umas 10 a 15 voltas. Kimi Raikkonen baixava a diferença para Bottas. Outro piloto que perdeu tempo nos boxes foi Kevin Magnussen. (Por conta de uma parada lenta da equipe Haas)

Vettel, Ricciardo, Alonso, Vandoorne, Ocon e Stroll ainda não tinham feito parada na metade da prova.

Hamilton vinha tirando diferença para Vettel que acabou perdendo tempo precioso quando foi ultrapassar retardatários. Na volta 40, O piloto da Ferrari foi para a sua parada, Colocar os pneus super macios para a Reta final de prova. Com o tempo perdido nos retardatários, Bottas acabou passando Vettel, Agora para a tática da Ferrari só daria certo se o Alemão passasse rapidamente o piloto da Mercedes.

Porém foi a hora que Bottas segurou muito bem os ataques iniciais de Vettel. Depois disso ele abriu vantagem e dessa forma minando as chances de vitória da Ferrari. Hamilton agradeceu, Ele abria diferença cada vez maior. Quem começava a virar bom rápido era Raikkonen que fez sua segunda parada, Marcando sua melhor volta da prova.

Na volta 45, Ricciardo foi para a sua única parada. Ele ficou por 45 Voltas na pista com os pneus macios. 4 Voltas depois, Stoffel Vandoorne acabou perdendo a tração e deixou a corrida. O Belga vinha fazendo uma boa corrida, em 9ºlugar. O Safety Car Virtual foi acionado, Mas isso acabou sendo acionado por apenas 1 volta. A corrida depois disso voltou a sua normalidade.

Vettel se reaproximava do Bottas para ainda tentar a ultrapassagem para tentar diminuir o prejuízo no campeonato. Nessa briga chegava Kimi Raikkonen. Os pneus de Bottas estavam detonados, Porém o Finlandês fazia tudo que era possível para impedir a aproximação de Vettel.

Parecia que Bottas iria conseguir segurar o 2ºlugar. Até que na volta 65, Vettel arriscou a ultrapassagem sobre Bottas. O Finlandês Segurou depois da primeira curva, Mas o piloto da Ferrari acelerou mais rápido, Se posicionou na frente. Na curva 3 Bottas toca na roda traseira e acabou levando a pior. Raikkonen também ganhou posição, Enquanto que Bottas caiu para o 4ºlugar.

Chegaram a preparar uma parada para Bottas que tentou se segurar no 4ºlugar, Porém Ricciardo vinha muito mais rápido. A 3 Voltas do final, Ricciardo tentou ultrapassagem por fora, E ai o piloto da Mercedes acabou empurrando o piloto Australiano. Danificando o carro dos dois pilotos.

Os comissários acabaram investigando o caso, Certamente Bottas seria punido. Ricciardo tratou de na volta final fazer a ultrapassagem e garantir o 4ºlugar.

Lá na frente, Lewis Hamilton caminhou tranquilo para a 5ªVitória em 2017 e abre mais 7 pontos de diferença para Sebastian Vettel que acabou em 2º após superar Bottas nas voltas final. Kimi Raikkonen, Com 2 paradas completou o pódio em 3ºlugar. Daniel Ricciardo acabou fazendo uma grande corrida, Largar do 12ºlugar chegando a cair ao 16ºlugar e depois disso ele se recuperou até o final da prova. Completando a prova em 4ºlugar. Um grande Resultado para quem não conseguiu entrar entre os 10 no Sábado.

Valtteri Bottas vinha em grande corrida até os dois incidentes que fizeram despencar do 2º para o 5º. Mesmo com a punição de 10 segundos de acréscimo ao seu tempo final de prova a posição acabou sendo a mesma posição.

Pierre Gasly fez um grande final de semana, levou a Toro Rosso-Honda para o 6ºlugar. Tudo que a Red Bull não conseguiu fazer na Hungria acabou sendo recompensado pela filial nesse final de semana. Kevin Magnussen em 7ºlugar leva a Haas ultrapassar a Force India na 5ªposição do Mundial de Construtores.

Fernando Alonso volta a marcar pontos com o 8ºlugar de hoje. Carlos Sainz jr. salvou dois pilotos para a Renault com o 9ºlugar e Romain Grosjean com a Haas fecha a zona de pontuação.

Brendon Hartley acabou ficando em 11ºlugar e deixou a sua melhor chance de marcar pontos escapar diante de seus dedos. Nico Hulkenberg não teve um Grande final de semana, Ficando em 12ºlugar.

Os pilotos da Force India que esta sobre processo de Falência, Com 5 supostos compradores acabaram longe dos pontos. Ocon em 13º e Perez em 14º. Marcus Ericsson com a Sauber, Sirotkin e Stroll com a Williams fecham a classificação.

A Formula 1 vai para as férias de 1 mês. No dia 26 de Agosto teremos a reabertura do campeonato com o GP da Bélgica. No Tradicional circuito de Spa-Francorchamps.

Fotos:

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GP da Hungria de Formula 1 – Temporada 2018

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 70 1:37:16.427 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 70 a 17.123s 4
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 70 a 20.101s 3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 70 a 46.419s 12
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 70 a 1:00.000s 2
6 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 70 a 1:13.273s 6
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 69 a 1 volta 9
8 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 69 a 1 volta 11
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 69 a 1 volta 5
10 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 69 a 1 volta 10
11 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 69 a 1 volta 8
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 69 a 1 volta 13
13 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 69 a 1 volta 17
14 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 69 a 1 volta 18
15 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 68 a 2 voltas 14
16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 68 a 2 voltas 19
17 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 68 a 2 voltas 20
2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 49 Câmbio 15
33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 5 Unidade de Potência 7
16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 0 Acidente 16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Toro Rosso/Force India/Mclaren

Vettel ainda sonhando com o título conquistou a 50ªpole da carreira no México

Z4lvoes2 oSebastian Vettel ainda não desistiu do campeonato de 2017. Hoje deu mostras de que se depender dele, O Campeonato vai ter sua decisão adiada para o Brasil. O piloto da Ferrari conquistou a 4ªpole da Temporada e a 50ªpole da Carreira. Lewis Hamilton não teve um carro competitivo para brigar pela pole. O Rival de Vettel. Holandês Max Verstappen larga em 2ºlugar.

Na primeira parte do treino já não teria o Francês Pierre Gasly, que teve problemas de motor no 3ºTreino livre. Os pilotos da Ferrari e da Red Bull além de Stoffel Vandoorne acabaram poupando os pneus ultra macios nas suas voltas rápidas. Um mérito para o Belga que conseguiu marcar o tempo bom o bastante para entrar entre os 15 primeiros.

Mesmo com o motor Falhando, Lewis Hamilton ficou com o melhor tempo do Q1. Os outros eliminados ficaram com os pilotos da Sauber e da Haas. A Sauber conseguiu ficar a frente da Haas que acabou tendo problemas de superaquecimento.

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Fernando Alonso fez um belíssimo treino, Colocando a sua Mclaren em 5ºlugar graças a uma peça aerodinâmica que fez o carro melhorar muito no final da temporada.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.518
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.578
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.630
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.665
5 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
6 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.020
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.148
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.208
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.322
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.336
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.405
12 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.570
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.578
14 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.683
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.902
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo

No Q2 a briga acabou não sendo muito grande para as 10 vagas. Já que o piloto Neozelandês Brendon Hartley acabou parando com problemas no motor Renault na metade do Q2. Os dois pilotos da Mclaren não foram para a pista e acabaram de fora do Q3.

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Apenas 12 pilotos marcaram tempo nessa segunda fase. No final do treino Stroll e Massa não conseguiram levar a Williams para o Q3. O Canadense errou demais e ficou a mais de 1 segundo do Felipe Massa que acabou ficando com o 11ºlugar, ficando a 1 décimo de Sergio Perez que passou para o Q3 na 10ªposição. Max Verstappen com um tempo fantástico marcou o melhor tempo e se colocou como o Favorito para a pole position.

Resultado do Q2:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.524
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.870
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.035
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.161
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.534
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.631
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.792
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.753
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.827
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.868
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2

No Q3, O Holandês Max Verstappen, Irritado com os comissários (Sem razão para reclamar da punição) foi com tudo para marcar sua primeira pole da carreira. Na primeira volta o piloto da Red Bull marcou 1:16.574. Parecia que a pole position ficaria nas mãos dele. Só que o jovem Holandês mais uma vez se envolveu em confusão ao atrapalhar a volta de Valtteri Bottas que vinha em volta rápida. (Isso antes de abrir a sua volta rápida)

Vettel estava em 2º e Hamilton em 3º. Bottas foi para os boxes, sem tempo. Já Raikkonen e Ricciardo não fizeram bons tempos. Raikkonen era o 9ºcolocado.

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Na volta final de todo mundo. Verstappen tinha que tentar igualar sua marca ou melhorar ela para garantir a pole position, Mas foi Vettel que acabou fazendo a melhor volta, Com 1:16.488 o Alemão conquistou sua 50ªpole position na sua carreira e ainda mantem a possibilidade de tentar adiar a decisão do campeonato para o Brasil. Max Verstappen que ainda pode ser punido vai largar em 2ºlugar.

O Inglês Lewis Hamilton não teve um dos melhores carros no dia de hoje, Mas larga na segunda fila e o 3ºlugar já é mais do que suficiente para torna-lo tetracampeão do Mundo amanhã em Solo Mexicano. Valtteri Bottas larga ao seu lado em 4ºlugar.

Kimi Raikkonen larga em 5ºlugar depois de melhorar sua volta na tentativa final, Com Esteban Ocon com a Force India superando em 1 centésimo o tempo de Daniel Ricciardo (Que foi muito mal) O Francês que acabou ameaçado de morte (Algo reprovável de A a Z) larga em 6º deixando o Australiano com o 7ºlugar.

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Nico Hulkenberg venceu a batalha interna com o Espanhol Carlos Sainz e vai largar em 8ºlugar. Deixando o Espanhol na 5ªFila com o dono da Casa Sergio Perez que não deve esta satisfeito com o 10ºluga visto que o seu companheiro consegue na casa do Mexicano ficar bem a frente no Grid de largada.

A prova que pode definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton vai acontecer amanhã a partir das 5 da tarde (Horário de Verão de Brasília) O inglês precisa do 5ºlugar para confirmar o 4ºcampeonato da sua carreira na Formula 1.

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Grid de largada do GP do México de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.488 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.574 Q3
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.934 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.958 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.238 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.437 Q3
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.447 Q3
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.466 Q3
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.794 Q3
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.807 Q3
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099 Q2
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159 Q2
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2 Q2
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.176 Q1
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333 Q1
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443 Q1
17 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473 Q1
18 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
19 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo Q1

Alonso e Vandoorne punidos por troca na Unidade de Potência
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Force India/Mercedes/Williams/Renault

Hamilton conquista vitória e ver Vettel de fora com a Vela na Mão em Suzuka

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A Corrida de hoje praticamente coloca Hamilton com o título na mão. Com uma vitória suada em Suzuka tendo um adversário duro como Max Verstappen na disputa pela vitória com ele o tempo todo. De quebra o piloto da Mercedes viu Sebastian Vettel abandonar a prova com problemas em uma vela do seu carro. O que deixou o piloto da Ferrari sem potência. Com 59 pontos em disputa a 4 corridas do final praticamente define o campeonato para Hamilton.

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Antes da largada a Ferrari tentou resolver esses problemas  no carro do Alemão, Que ainda alimentava esperanças de ser o campeão da temporada de 2017. Na largada Hamilton continua na liderança com Vettel e Verstappen mantendo os  3 primeiros lugares. Esteban Ocon superou Daniel Ricciardo colocando a Force India em 4ºlugar.

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As esperanças de Vettel começaram a terminar com Max Verstappen passando a Sebastian Vettel no Grapo. E as coisas para a Ferrari não estavam mesmo boas. Kimi Raikkonen foi tentar passar Nico Hulkenberg e acabou tendo de ir para fora da pista perdendo posições, Caindo para o 14ºlugar. No final da primeira volta começo da segunda volta Vettel acaba perdendo posições para Ocon, Ricciardo e Bottas caindo para o 6ºlugar.

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O Safety Car entra na pista na entrada da segunda volta com o acidente do piloto da Toro Rosso Carlos Sainz jr. (Que a partir do GP dos Estados Unidos vai correr com o carro da Renault, Substituindo a Jolyon Palmer) que bateu na primeira volta.

Na 4ªVolta a corrida recomeçou e Vettel continuou a perder posições e ao final da volta a equipe pediu para o Alemão ir para os boxes e abandonar a prova. Era caminho mais do que aberto para Hamilton vencer e praticamente consolidar o campeonato.

Raikkonen sendo o único piloto da Ferrari na prova vinha se recuperando. Passando aos dois pilotos da Haas passando para o 9ºlugar. E logo depois passando a Nico Hulkenberg subindo para o 8ºlugar. Lewis Hamilton abriu 1.5 segundos do Max Verstappen que estava a mais de 3 segundos atrás de Ocon que segurava o 3ºlugar em cima do Ricciardo e com Bottas logo atrás em 5ºlugar.

Na 8ªVolta Marcus Ericsson com a frágil Sauber (Em todos os sentidos) acaba batendo e provocando um Safety Car virtual. Após a retirada do carro do piloto sueco a corrida foi reiniciada na 10ªVolta. E logo Ricciardo foi para o ataque em cima de Ocon, Mesmo com todo o esforço do piloto Francês acabou o piloto australiano passando para o 3ºlugar. Na volta seguinte Bottas passou para assumir o 4ºlugar.

Na 14ªVolta Kimi Raikkonen passou Felipe Massa e assumiu o 7ºlugar. Lá na frente Lewis Hamilton já vinha com 4 segundos de vantagem para Max Verstappen e parecia que a prova estava sob controle para o piloto Inglês. Felipe Massa vai para a parada na 18ªVolta.

O homem de gelo continuava a sua escalada por posições. Na 20ªVolta o piloto da Ferrari passou Perez passando para o 6ºlugar. Perez parou no final dessa volta e Ocon parou na volta seguinte.

Max Verstappen que estava na segunda posição parou nos boxes na 22ªVolta para colocar os pneus mais duros. Para não ter qualquer problema de Verstappen tomar a liderança a Mercedes preparou a parada de Hamilton para a 23ªvolta. Como sempre a equipe Alemã trabalhou muitíssimo bem devolvendo Hamilton para a liderança.

Ricciardo passou para a liderança com Valtteri Bottas com os pneus duros na segunda posição. A liderança do piloto Australiano durou até a volta 25. Foi quando o piloto da Red Bull fez a sua parada, Deixando Bottas na liderança com os pneus mais duros e mais desgastados do que os pneus de quem já foi para a parada nos boxes.

Hamilton começava a perder de forma muito rápida a sua vantagem para Max Verstappen que vinha mais rápido nessa parte da corrida. Um ponto fundamental da prova, foi quando Valtteri Bottas sabendo que não tinha ritmo para manter a liderança. Acabou no final da volta 29 ajudando Hamilton que voltou a 1ªposição. E de quebra acabou segurando Verstappen por 2 voltas, Até a sua parada na volta 31. O que fez a vantagem que estava em dramáticos 8 décimos voltar a ficar na casa dos 3 segundos a favor do inglês. Nesse meio tempo Kimi Raikkonen fez sua parada e voltou à frente do Esteban Ocon.

Com 20 voltas pela frente, Hamilton conseguiu se estabilizar nos 3 segundos de diferença que ele teve sobre Max Verstappen. Hulkenberg em 5ºlugar e Jolyon Palmer em 9ºlugar eram os únicos que ainda não tinham feito a parada obrigatória. Enquanto isso os dois pilotos da Williams viviam problemas: Felipe Massa sofria pressão de Kevin Magnussen disputando o 10ºlugar e Lance Stroll tentava segurar Fernando Alonso e defender o 14ºlugar. A corrida do canadense acabou sendo comprometida também. Desde do começo da prova.

Na 39ªVolta o Alemão Nico Hulkenberg foi para a sua parada para colocar os pneus super macios. Na volta seguinte parou Jolyon Palmer. Hulk com os pneus trocados tinha tudo para superar Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Felipe Massa para recuperar o 8ºlugar.

Na mesma volta o piloto da Renault passou Gasly que logo depois foi fazer uma nova parada nos boxes, Mas acabou Hulkenberg se estranhando com Romain Grosjean. Logo depois disso o piloto Alemão acabou indo para os boxes e com problemas de Asa acabou por deixar a prova.

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Voltas depois Kevin Magnussen aproveitou uma brecha que Felipe massa deixou no meio da primeira curva e acabou ganhando a posição e jogando o piloto Brasileiro para quase fora da pista e perdeu posição para Romain Grosjean, caindo para o 10ºlugar. E para a Williams a coisa ficou pior. Lance Stroll acabou tendo uma quebra no seu carro e acabou por deixar a prova e provocar de forma involuntária um novo Safety Car virtual.

Foram 2 voltas com a prova com seu ritmo bem diminuído. Na Volta 50 a corrida recomeçou com Hamilton perdendo rendimento e permitindo a chegada de Verstappen na reta final de prova. Assim como Valtteri Bottas que tirou mais de 10 segundos de diferença para Ricciardo e buscava ainda brigar pelo pódio. Felipe Massa teria de fazer das tripas coração para tentar manter o 10ºlugar dos ataques de Fernando Alonso e marcar 1 ponto para a Williams.

Na reta final acabaram Alonso e Massa sendo protagonistas na disputa pela vitória entre Hamilton e Verstappen. Primeiro na penúltima volta Hamilton passou Alonso na hora certa e conseguiu abrir um pouco de vantagem para Verstappen, que perdeu um tempinho na ultrapassagem sobre o piloto da Mercedes. Ainda tinha chances do Holandês conquistar a vitória, Mas na volta final Hamilton foi mais eficiente do que Verstappen na ultrapassagem de Felipe Massa. O piloto da Williams estava em briga com Alonso acabou segurando Verstappen na parte final de prova.

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Hamilton agradeceu e após uma corrida duríssima, Acabou confirmou a vitória 61 da sua carreira. Melhor que isso, Com o abandonou de Vettel a sua vantagem na liderança passou a ser de 59 pontos. O que pode fazer de Hamilton ser o campeão já na próxima prova no circuito de Austin (Texas) para o GP dos Estados Unidos.

Max Verstappen após ter vencido na Malásia finalmente emenda um segundo resultado no pódio seguido na temporada de 2017. Com o segundo lugar ele se afasta do Perez e consolida o 6ºlugar no Mundial de pilotos, Quem sabe até brigando pelo 5ºlugar com o veterano Kimi Raikkonen que acabou sendo responsável pelos únicos pontos da Ferrari no dia de hoje.

O pódio foi completado por Daniel Ricciardo que segurou os ataques de Valtteri Bottas para segurar a 3ªposição. Restou a Bottas ter tudo ajudar o seu companheiro e de ter ajudado a Mercedes, Que praticamente garantiu mais um campeonato de Construtores. Acabou em 4ºlugar. Muito na frente de Kimi Raikkonen que marcou os únicos 10 pontos da Ferrari no final de semana. (Ferrari começa a ver o Vice-campeonato ameaçado por causa das desastrosas últimas 3 provas aonde só marcou 22 pontos)

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Esteban Ocon que foi o melhor piloto da turma intermediária, No final da prova acabou resistindo aos ataques de Sergio Perez e conquistou o 6ºlugar com o carro da Force India que continua firme e forte em 4ºlugar nos construtores. Após muita luta acabou os dois pilotos da Haas marcando pontos em 8ºlugar com Magnussen e 9ºlugar com Grosjean. A zona de pontuação foi de Felipe Massa, que segurou os ataques de Fernando Alonso com a Mclaren-Honda e toda a torcida da Honda e marcou 1 ponto importante para o Campeonato dele, para a Williams e até para a sua permanência na categoria.

Fernando Alonso não conseguiu levar a Mclaren-Honda para os pontos ficando em 11ºlugar. Jolyon Palmer em sua última prova na Formula 1, Já que a sua demissão foi antecipada acabou ficando em 12ºlugar.

Pierre Gasly em outra corrida Digna ficou em 13ºlugar chegando a frente de Stoffel Vandoorne que teve uma primeira volta desastrosa e dai acabou a corrida dele no começo e Pascal Wehrlein que fez o que era possível em 15ºlugar.

Daqui a 15 dias a Formula 1 vai para os Estados Unidos, O campeonato pode acabar no dia 22 de Outubro. Caso Hamilton saia de lá com uma diferença de mais de 75 pontos, ele será campeão. Para Vettel? Só um milagre para levar o título. (E do jeito que vai, tudo indica que o título vai ser decidido mesmo em Austin) Ricciardo já não tem mais chances de campeonato e Bottas tem chances pequenas para se o campeão do Mundo.

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Resultado final do GP do Japão
16ªEtapa do 68º Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1h 27:31.193 1
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 1.211 3
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 9.679 4
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 10.580 6
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 53 32.622 10
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:07.788 5
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:11.424 7
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:28.953 12
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:29.883 13
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 52 a 1 Volta 8
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Volta 20
12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 18
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 14
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Voltas 9
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 51 a 2 Voltas 17
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 45 Quebra 15
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 40 Problemas na Asa 11
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 7 Acidente 16
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 4 Vela 2
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 0 Acidente 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Force India/Haas

Lewis Hamilton leva a sua pole 71 sem dificuldade em Suzuka

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Lewis Hamilton nessa madrugada conquistou a impressionante pole de número 71 de sua carreira. Uma marca incrível que foi conquistada de maneira muito fácil.

No Q1 tivemos Valtteri Bottas por muito pouco não acabando o treino no muro de proteção, Acabou o piloto da Mercedes dando sorte. No final do Q1 acabou o francês Romain Grosjean batendo violentamente no Muro com seu carro da Haas. A 1 minuto e 10 segundos do final o piloto Francês não só se eliminou do treino como acabou com as esperanças de Pierre Gasly, Lance Stroll, Marcus Ericsson e Pascal Wehrlein de conseguirem sair da zona da eliminação.

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No Q2 Hamilton confirmou que dava as cartas no Japão. A Mercedes dava mostras de que voltou ao domínio que havia perdido por duas corridas (Cingapura e Malásia) Os eliminados foram Stoffel Vandoorne, Que foi superado pelo Fernando Alonso nos últimos momentos do Q2. Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer e Carlos Sainz.

Na parte final do treino de classificação, Hamilton confirmou o favoritismo desde do primeiro momento. Em sua primeira tentativa ele baixou mais uma vez o recorde do circuito com 1:27.345 contra 1:27.797 do Vettel que fez o segundo melhor tempo. Bottas acabou sendo superado e caindo para o terceiro lugar com o tempo de 1:27.986.

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Kimi Raikkonen acabou não fazendo volta, deixando para decidir sua posição em uma única volta no final do treino. Entre os pilotos da Red Bull, O Holandês Max Verstappen (Vencedor da corrida passada na Malásia) colocou meio segundo em Daniel Ricciardo. Ocon, Perez e Massa também fizeram tempos. Alonso Também faria uma única tentativa.

Na volta final para a definição da pole. Vettel não consegue baixar seu tempo significamente (Apenas 6 milésimos de melhora) e acabou perdendo o lugar da primeira fila para Valtteri Bottas que fez uma grande volta no final do treino (1:27.751) e garantiu o segundo lugar.

Hamilton não precisariam melhorar seu tempo. (Acabou melhorando para 1:27.319) O primeiro tempo marcado no Q3 era o bastante para ele conquistar a pole position de número 71 da sua carreira. Tem dessa vez ao seu lado o seu companheiro de equipe Valtteri Bottas que pode ajudar Hamilton a se distanciar ainda mais de Vettel na disputa pelo título.

A situação do Alemão é desesperadora, Já que larga em 3º e atrás dos dois pilotos da Mercedes que tem um carro mais forte que o carro da Ferrari e a 34 pontos. Pode ser que Vettel se despeda do sonho do pentacampeonato. Dependendo o resultado de Amanhã.

Daniel Ricciardo se sobressaiu na sua volta final em cima de Max Verstappen. Foi uma avassaladora volta de 1:28.306 que superou em 26 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe. Ambos ficaram na frente de Kimi Raikkonen que só vai largar na 6ªposição.

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Esteban Ocon foi o melhor do resto com o Force India que mostra ser o melhor carro do 2ºgrupo da Formula 1 superando Sergio Perez e ficando em 7ºlugar com o piloto mexicano logo atrás. Felipe Massa cumpriu bem seu papel e colocou a Williams em 9ºlugar e vai largar na 5ªfila ao lado vai largar Fernando Alonso que levou o seu Mclaren ao Q3.

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Esses resultados vão mudar por causa de punições dos pilotos por troca de motor, Câmbio ou de carro.
Mudanças no Grid de largada:

Grid de Largada do GP do Japão de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.319 Q3
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.651 Q3
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:27.791 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.306 Q3
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.332 Q3
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:28.498 Q3
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.111 Q3
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.260 Q3
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.480 Q3
10 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:30.687 Q3
11 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:29.778 Q2
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:29.879 Q2
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:29.972 Q2
14 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.022 Q2
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:30.413 Q2
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:30.849 Q1
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:31.317 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.409 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:31.597 Q1
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:31.885 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Mclaren