Marquez tem muito trabalho, Mas conquista a 9ªpole seguida em Sachsenring

Desde de 2010, A Formiga Atômica estava invicto no circuito de Sachsering. No dia de hoje essa invencibilidade de 8 anos poderia ir por terra até que na volta final, Marquez conquistou a pole position que estava nas mãos do Italiano Danilo Petrucci.

No Q1, Andrea Dovizioso teve mais dificuldades do que se imaginaria para levar a Classificação para o Q2. No Começo de treino Zarco começou bem com Aleix Espargaró, Pol Espargaró e Esteve Rabat.

Dovizioso marcou o segundo tempo, Com Aleix Espargaró na Liderança com sua Aprilla. Logo atrás do vice-campeão de 2017 vinha Takaaki Nakagami em ótima fase e Johann Zarco em má fase com a Yamaha chassi 2016 da Tech 3.

A Vaga de Dovizioso só foi confirmado a 2 minutos e 10 segundos do final, O piloto da Ducati marcou 1:20.751 e ficou de forma definitiva com o primeiro lugar. Nakagami segundos antes Marcou 1:20.963 e levou a segunda vaga para o Q3.

Aleix Espargaró ficou a 9 Milésimos de levar a Aprilla para a Classificação. Vai largar em 19º Porque foi punido por ter atrapalhado uma volta rápida de Marc Marquez no treinos Livres, Johann Zarco em um treino decepcionante vai largar em 13ºlugar com a melhor Tech 3 Yamaha 2016 do Grid, Já que o Malaio Hafizh Sharyin vai largar em 15º. Na frente dele larga Bradley Smith com sua KTM em boa 14ªposição, Duas posições a frente de Pol Espargaró, Seu companheiro de equipe.

A Nota positiva fica para Stefan Bradl que superou Thomas Luthi, Tendo que substituir Franco Morbidelli que decidiu não correr por não achar que tenha condições de disputar a prova após a primeiro treino livre.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’20.751
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’20.963
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’21.059
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’21.183
5 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’21.242
6 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’21.287
7 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’21.460
8 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’21.546
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’20.972
10 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’21.749
11 6 Stefan Bradl EG 0,0 Marc VDS Honda 1’21.802
12 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’22.012
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’22.159
14 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’22.709

No Q2, Todos iriam querer tirar Marquez da pole position que ele ocupa na MotoGP desde de 2013. Lorenzo em ótima fase, Marca o melhor tempo com 1:20.443 contra 1:20.866 de Viñales e 1:20.953 de Marc Marquez com 4 minutos de Q2.

O piloto da Honda foi para uma nova volta assim como Marevick Viñales com sua Yamaha. O Rei de Sachsenring acabou ficando a 1 décimo de Lorenzo e marcou o 2ºtempo. Acabou Viñales a 9 minutos e 50 do final passando a liderança. A Yamaha que não vence corridas desde do GP da Holanda de 2017. Na metade da Classificação: Viçnales, Lorenzo e Marquez estariam fazendo a primeira fila com Crutchlow, Rins e Dovizioso na segunda fila.

Marquez foi para a pista tentar melhorar esse tempo, Acabou a 6 minutos para o final melhorando para 1:20.530, Depois disso ele vai para os boxes. Algo estava errado com sua moto ou então não tinha mais nada a tirar da sua Honda.

Enquanto Marquez acertava sua moto, Os seus adversários vinham forte para buscar a pole. Lorenzo foi para a volta disposto a ganhar a liderança. O Gladiador do Asfalto marcou 1:20.327, A pole seria dele se não fosse o Intruso da Pramac, Danilo Petrucci com 1:20.295 era pole naquele momento do treino. Viñales não conseguiu melhorar seu tempo.

Faltando segundos para o final, Petrucci estava próximo de quebrar a sequência do Marquez. Principalmente com a volta de 1:20.309 do piloto da Honda a 50 segundos para o final. Marquez foi para a sua última tentativa e foi nessa última tentativa que acabou dando certo, Com 1:20.270 na última volta deu a Marquez a 9ªpole seguida na Alemanha.

O piloto da Honda partirá para sua 9ªVitória seguida em Solo Alemão na pole position, Com Danilo Petrucci que ficou a 25 milésimos da primeira pole da carreira e de Jorge Lorenzo que vai querer a 3ªvitória nas últimas 4 corridas.

Na Segunda fila, Largam Marevick Viñales que chegou a ter a pole position nas mãos, Andrea Dovizioso que costuma largar dessa posição mesmo, vindo do Q1 para a segunda fila e Valentino Rossi fazendo o sanduiche da Yamaha com Dovi como presunto. Na terceira fila largam Cal Crutchlow da LCR Honda, Andrea Iannone que esta virando um leão de Treino Livre (Por voar nos treinos livres e na hora do vamos ver não mostra o mesmo desempenho) e Alvaro Bautista com um belíssimo 9ºlugar com sua Ducati 2017 da Angel Nieto.

Completam os 12 primeiros colocados. Dani Pedrosa com a Honda Repsol, Alex Rins que deixou a desejar após um segundo lugar na prova de Assen e fechando os 12 primeiros o Japonês Takaagi Nakagami com a segunda moto da LCR Honda.

Amanhã, as 9 da manhã teremos a última prova antes das Férias, Veremos se Marquez vai para a 9ªVitória seguida ou teremos um piloto que quebre a sequência da Formiga Atômica e lhe tire o Reinado em Sachsenring? A Resposta será dada após a corrida.

fotos:

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Grid de Largada do GP da Alemanha
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’20.270
2 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’20.295
3 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’20.327
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’20.441
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’20.444
6 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’20.532
7 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’20.675
8 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’20.682
9 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’20.700
10 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’20.831
11 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’20.847
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’20.938
13 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’21.059
14 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’21.183
15 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’21.242
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’21.287
17 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’21.460
18 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’21.546
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’20.972
20 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’21.749
21 6 Stefan Bradl EG 0,0 Marc VDS Honda 1’21.802
22 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’22.012
23 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’22.159
24 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’22.709

Aleix Espargaró perdeu 6 posições no grid de largada por ter Bloqueado Marc Marquez no FP3.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Lorenzo domina final de semana na Catalunha e emplaca segunda vitória seguida pela Ducati

MotoGP

16 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. Entre eles estava o líder do Campeonato. O Espanhol Marc Marquez que ficou fora dos 10 primeiros colocados na soma dos 3 treinos livre. A Formiga Atômica era o franco favorito para o Q2 e os outros 15 que disputem a segunda vaga.

Rins e Bradley Smith largaram na frente, Essa realidade não durou muito tempo. Marc Marquez a 9 minutos e meio do final faz 1:39.439 e abriu 4 décimos a frente de Jack Miller que fez 1:39.876 e de Sharyin com 1:40.042.

A primeira vaga na repescagem já estava nas mãos de Marquez. A segunda vaga estava ainda em disputa. A Formiga Atômica melhorou ainda mais sua marca, para 1:39.374. A 4 minutos do final, começa a surgir o Japonês Takaaki Nakagami no treino. A sua primeira volta já o levou o piloto da LCR Honda para o quarto lugar. Alex Rins segundos depois passou para o terceiro lugar. O piloto da Suzuki visava a posição de Jack Miller.

Porém, Foi Nakagami que superou Miller com 1:39.663 e garantiu a segunda vaga. Pela primeira vez o Japonês iria para o Q2 nesse ano de estreia. Marquez consolidou o primeiro lugar, Com 1:39.213.

Classificação do Q1:

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’39.217
2 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’39.663
3 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’39.732
4 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.879
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.918
6 41 Bradley Smith Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.010
7 38 Franco Morbidelli Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.019
8 21 Pol Espargaro EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.058
9 44 Aleix Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.178
10 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.300
11 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’40.449
12 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’40.524
13 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.572
14 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.590
15 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’40.834
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’41.369

Parte final do treino, Quase todos os pilotos foram para a pista imediatamente para a pista. Valentino Rossi e Jorge Lorenzo foram para a pista fora do grupo de pilotos. Na primeira tentativa, Lorenzo marcou 1:39.331 assumindo a liderança. Porém vários pilotos não fizeram a primeira volta rápida. Entre eles vindo do Q2, Marc Marquez foi para a sua volta rápida assim como vários outros pilotos fizeram suas voltas rápidas.

Ninguém superou Lorenzo, com exceção de Marquez, Que quebrou os cronômetros fazendo 1:38.886 e com Valentino Rossi marcando o segundo tempo com 1:39.278. Na metade do treinamento a primeira fila seria formada pelos maiores Rivais de Marquez. Com Andrea Iannone, Marevick Viñales e Cal Crutchlow fazendo a segunda fila. Na metade da classificação.

A 5 minutos do final, todos vão para a pista. Lorenzo repete o ritual de sair em posição diferente dos outros pilotos. O Espanhol embalado pela vitória em Mugello queria marcar uma nova pole position. Seu companheiro de equipe Andrea Dovizioso a 2 minutos e 40 do final apareceu marcando o segundo melhor tempo com 1:38.923.

Marquez melhorou sua marca para 1:38.746. O que não foi suficiente para deter Jorge Lorenzo, O Espanhol tomou a pole de Marquez com 1:38.680. Marc Marquez com a Honda e Andrea Dovizioso com a Ducati. Na Segunda fila largam Maverick Vinales com a melhor moto da Yamaha, Andrea Iannone de Suzuki e Danilo Petrucci com a Pramac Ducati.

Valentino Rossi com a Yamaha larga em 7ºlugar e abre a terceira fila. Johann Zarco com a Moto de 2016 larga em 8 e em mais um treino muito bom, Esteve Rabat iria largar em 9ºlugar. Completando os 12 primeiros colocados: Cal Crutchlow, Dani Pedrosa e Takaaki Nakagami.

Grid de Largada do GP da Catalunha
Moto GP – 7ªEtapa

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’38.680
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’38.746
3 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’38.923
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’39.145
5 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.148
6 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’39.178
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’39.266
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.331
9 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’39.504
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’39.556
11 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’39.695
12 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’39.888
13 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’39.732
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.879
15 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’39.918
16 41 Bradley Smith Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.010
17 38 Franco Morbidelli Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.019
18 21 Pol Espargaro EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.058
19 44 Aleix Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.178
20 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’40.300
21 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’40.449
22 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’40.524
23 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’40.572
24 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’40.590
25 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’40.834
26 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’41.369

Domingo, Lorenzo queria confirmar o seu final de semana maravilhoso que ele estava tendo, Marquez queria a 4ªvitória e Dovizioso buscava repetir a vitória no ano anterior.

Na largada, Marquez assumiu a liderança, Com uma bela largada de Andrea Iannone que partiu do 5ºlugar no Grid para a 2ªposição. Lorenzo tinha caído para o 3ºlugar. Dovizioso, Rossi e Pedrosa completavam os 6 primeiros colocados.

O piloto da Suzuki foi com tudo para cima de Marquez. Iannone passou o piloto da Honda, Mas logo depois tomou o X do Marquez e perdeu posição para Lorenzo Para Dovizioso e no começo da volta 2 para Valentino Rossi que ganhou a 4ªposição. No final da primeira volta Lorenzo acabou ultrapassando Marquez e assumiu a liderança.

A partir dai começou o duelo entre os dois pilotos, Dovizioso vinha perto deles e um pouco mais atrás vinha Valentino Rossi. Mais atrás, Andrea Iannone perdeu mais duas posições. Para Dani Pedrosa e para Danilo Petrucci e caiu para o 7ºlugar. Já o piloto da Reysol e da Pramac disputando o 5ºlugar.

Na volta 5, Lorenzo fez a melhor volta da prova, Com Marquez na sua cola e Dovizioso se afastando um pouco mais da briga em 3ºlugar, Sem ser pressionado por Rossi. Mas atrás Petrucci estava com vontade de lutar com Pedrosa pela 5ªposição. Crutchlow e Viñales pressionavam Iannone pelo 7ºlugar. Johann Zarco da Tech 3 e Jack Miller com a segunda Pramac vinham em 10º e 11º respectivamente.

Lorenzo continuava vento Marquez na sua cola, Fazendo a melhor volta da prova, Com 1:40.023 na 10ªvolta. Na Volta seguinte, Andrea Dovizioso acabou caindo pela terceira vez em 4 corridas. O que complica demais as possibilidades de título para o Italiano. A corrida ficaria definitivamente entre Lorenzo e Marquez. Rossi em 3º estava longe dos dois primeiros e não sendo ameaçado pelos demais.

Aos poucos Lorenzo foi mantendo o ritmo e deixando Marc Marquez para trás. Cal Crutchlow passou Petrucci e assumiu a 5ªposição. Zarco, Viñales, Jack Miller e Iannone que chegou a disputar a liderança com o Marquez completavam os 10 primeiros colocados. A Briga daquele momento era mesmo pela 4ªposição.

Até a metade da prova, Eram 7 pilotos que tinham deixado a prova dos 26 pilotos que largaram para a corrida.

A 11 voltas do final Crutchlow partiu para cima de Pedrosa em busca do 4ºlugar. Johann Zarco subiu muito e aparecia em 6ºlugar com sua Yamaha 2016 da Tech 3. Viñales ganhou a 7ªposição do Danilo Petrucci. Um pouco mais atrás, ao tentar ultrapassar Bradley Smith, O Japonês Takaaki Nakagami acaba caindo e levando com ele o piloto da KTM. Ambos fizeram coisa positivas nesse final de semana. O piloto da LCR Honda passou para o Q2 pela primeira vez no ano e Bradley Smith fez uma brilhante largada. (Do 16ºlugar para o 7º em 3 curvas) Depois pela limitações da KTM ele ficou mais para trás.

Viñales partiu para cima de Zarco, Briga valendo o 6ºlugar. Enquanto que continuava a briga de Crutchlow para passar Pedrosa pelo 4ºlugar. A  7 Voltas do final após boa disputa, O piloto da LCR Honda passou o piloto da Repsol ganhando o 4ºlugar. Enquanto isso, O Espanhol Jorge Lorenzo estava com 2 segundos a frente de Marc Marquez e se encaminhando para a segunda vitória seguida.

A 6 Voltas do final, Um azar lamentável com Esteve Rabat que fez um belo final de semana e estava bem colocado. O motor da Ducati de 2017 da Avintia acabou estourando, Ele teve de deixar a prova com a moto pegando fogo.

A 5 Voltas do final, Jack Miller cai e deixa a prova, Franco Morbidelli também tem o chão como destino. Porém ele acaba continuando na prova se arrastando praticamente. A 4 Voltas do final Hafish Sharyin acabou caindo e sua moto ficou em ponto perigoso na minha opinião. O piloto Malaio vinha em uma boa posição.

Jorge Lorenzo levou tranquilo sua Ducati para a segunda vitória seguida, O gladiador do Asfalto que esta contratado para correr na Honda Repsol em 2019 ao lado de Marc Marquez que terminou a prova na segunda posição.

O Pódio foi completado pelo Italiano Valentino Rossi que esta na vice-liderança no campeonato. 27 pontos atrás de Marc Marquez.

Cal Crutchlow tem um bom dia, Em uma corrida sólida o Inglês ficou em 4ºlugar. A frente do piloto da equipe oficial da Honda. Daniel Pedrosa, que esta com os dias contados na equipe Honda Repsol e quem sabe também da MotoGP. Ele conseguiu segurar a Marevick Viñales que fez mais uma largada ruim e teve de reagir na parte final da prova e ficou em 6ºlugar a frente de Johann Zarco com sua Tech 3.

Danilo Petrucci começou bem, Mas não manteve o ritmo e acabou perdendo posições. Terminando a prova em 8ºlugar. Andrea Iannone foi um autêntico fogo de palha. Chegou a passar Marquez na disputa pela liderança acabou depois caindo e caindo volta após volta. O Final foi um com chave de ouro (Só que não) Foi ultrapassado pelo Alvaro Bautista que deixou Iannone apenas em 10ºlugar.

Pol Espargaró com a KTM, Scott Redding com a Aprilla, Karel Abraham da Aspar Martinez e Franco Morbidelli a 2 voltas do Vencedor com a Marc VDS completaram a zona de pontuação.

Dia primeiro de Julho teremos o GP da Holanda. No circuito de Assen, Catedral da Motovelocidade.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 40’13.566
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 4.479
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 6.098
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 9.805
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 10.640
6 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 10.798
7 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 13.432
8 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 15.055
9 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 22.057
10 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 24.141
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 36.560
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 38.229
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’21.526
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 3 Voltas
55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 4 Voltas
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 6 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 7 Voltas
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 11 Voltas
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 11 Voltas
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 13 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 16 Voltas
10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 17 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 20 Voltas
12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 21 Voltas
50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 22 Voltas
36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM a 24 Voltas

Resultado final do GP da Catalunha
Moto GP – 7ªEtapa – 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

Na lendária Le Mans, Marc Marquez vence em uma corrida perfeita conquista terceira vitória seguida em 2018 e dispara na liderança

Moto GP – Treino de Classificação no Sábado

Na primeira parte da Classificação: Os favoritos para as 2 vagas para o Q2 eram Dani Pedrosa, Cal Crutchlow e Alex Rins. Porém no começo do Treino foi Danilo Petrucci, Com a Pramac Ducati de 2018. Na primeira volta colocando quase meio segundo em cima de Pedrosa.

O piloto da Honda Repsol foi atrás do prejuízo e mesmo perdendo o segundo lugar para Alex Rins por 30 segundos o Espanhol melhorou sua marca e recuperou a posição de classificação ao Q2. Porém, Sua situação era de perigo, Já além de Rins, tinha Crutchlow e Syarhin (que começava muito bem o treino) e algum piloto poderia surpreender. (Pol Espargaró ou Franco Morbidelli)

Na reta final, O malaio Hafish Syarhin e o Inglês Cal Crutchlow melhoraram seus tempos, O piloto da LCR Honda estava muito perto do tempo de Pedrosa. Pol Espargaró tinha uma chance boa de fazer uma bela volta, Porém ele acabou quase caindo e perdeu tempo e a sua boa volta que estava desenvolvendo.

Quem não teve sorte foi mesmo Cal Crutchlow que acabou caindo a 1 minuto e 40 segundos do final. Ao mesmo tempo Petrucci melhorou sua marca e consolidou a primeira posição. A queda do piloto Britânico da LCR Honda determinou o final da 1ªFase de Classificação: Petrucci e Pedrosa garantiram suas vagas no Q2.

Resultado do Q1:

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’31.818
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’32.061
3 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’32.315
4 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.397
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’32.401
6 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’32.770
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.795
8 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.988
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’33.062
10 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’33.324
11 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.439
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’33.676
13 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’33.802
14 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’33.839

Parte final do treino com Zarco na pista, Na casa da Tech 3. Desde do começo do treino houve muita disputa pela pole position. Johann Zarco marcou o melhor tempo, Apenas 5 milésimos a frente de Jorge Lorenzo com a Ducati. Valentino Rossi e Marevick Viñales vinham em 3º e 4ºlugares. Enquanto isso Aleix Espargaró acabou caindo logo após ter dado sua volta rápida. O piloto da Aprilla nem quis tentar levar a moto titular aos boxes, Já foi correndo a pé para pegar a reserva e continuar o Treino.

Marc Marquez que fez uma volta de aquecimento de pneus foi para a volta rápida e com 1:31.893 derrubando o tempo de Zarco assumindo a liderança do Treino, Porém Iannone superou em 1 milésimo o tempo do líder do campeonato e logo depois o próprio Zarco, Com 131.645 voltando a liderança, Com Danilo Petrucci que já impressionou no Q1 marcando o segundo tempo, 13 milésimos atrás voltou para a primeira posição.

Na metade do treino a primeira fila estava nas mãos de Zarco, Petrucci e Iannone. Com Marquez, Lorenzo e Dovizioso na segunda fila.

Nos minutos finais, todos foram para a pista estragar a festa de Johann Zarco e da Tech 3. Jorge Lorenzo em seus melhores momentos, Com 1:31.590 o Gladiaor do Asfalto assumiu a liderança do Treino a 1 minuto e 45 segundos do final.

Infelizmente para Lorenzo, A Formiga Atômica em segundos acabou passando por cima de seu tempo tomando a pole position, Andrea Iannone veio na carona para a 2ª posição. Num brilhante momento da Suzuki na MotoGP.

Mas o dia não poderia acabar com um espanhol na frente. Johann Zarco na sua tentativa final, Levou a Yamaha de 2016 ao limite e fazendo 1:31.185. Festa para os franceses, Zarco conquista a pole em sua casa. A última vez que isso aconteceu foi com o Francês C.Sarron em 1988, Com uma Yamaha da equipe Gauloises em Paul Ricard.

Festa para os torcedores franceses em Le Mans Bugatti. Completando a 1ªfila Marc Marquez, Líder do campeonato que busca sua terceira vitória em 2018 e Danilo Petrucci, Liderando a turma da Ducati na primeira fila, Vindo do Q1 para a 3ªposição no Grid de largada.

A segunda fila será liderada pelo Italiano Andrea Iannone, Com a Suzuki que vem de 3 pódios seguidos em grande momento na MotoGP. Andrea Dovizioso no final do treino tomou a posição de Jorge Lorenzo e vai largar na frente do Gladiador do Asfalto por 37 milésimos de diferença entre os dois.

Jack Miller superou os dois pilotos oficiais da Yamaha que parece não achar o caminho para essa moto de 2018. Marevick Viñales em 8º e Valentino Rossi em 9º vão precisar de uma grande corrida para tentarem a 1ªVitória na temporada. Dani Pedrosa teve mais um dia difícil, Depois de acabar sofrendo um acidente em Jerez. O 10ºlugar não ajuda em nada o segundo piloto da Honda Repsol.

Ao contraio de Pedrosa, Rabat com a moto da Avintia em 11º e Aleix Espargaró em 12º com a Aprilla estão no lucro, Ambos podem almejar uma boa corrida. Principalmente Rabat que vive o seu melhor momento na MotoGP.

Grid de largada:

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’31.185
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’31.293
3 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’31.381
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’31.454
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’31.553
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’31.590
7 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’31.683
8 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.784
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.900
10 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’32.024
11 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’32.049
12 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’32.455
13 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’32.315
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.397
15 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’32.401
16 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’32.770
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.795
18 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.988
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’33.062
20 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’33.324
21 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.439
22 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’33.676
23 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’33.802
24 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’33.839

Marc Marquez teve um dia perfeito, Além de unir a uma tática perfeita de pneus (O Único a usar 2 pnues médios) e aliada a sorte de ver seus oponentes ao título caírem. A Vitória fez a Formiga Atômica disparar na liderança do campeonato.

Johann Zarco era a esperança dos franceses de vitória, Largando na pole position com a sua Yamaha da Tech 3. Porém a largada não foi boa para o Francês que perdeu a liderança para Jorge Lorenzo que largou muito bem. Zarco teve que na marra manter o segundo lugar em cima de Marquez que perdeu o 3ºlugar para Iannone após a primeira chicane, Porém na curva 6 o piloto da Suzuki caiu e foi o primeiro a deixar a prova.

Lorenzo partindo com opção de pneus mais mole tentava abrir de Zarco, Dovizioso, Petrucci, Marquez e Rossi. Sendo que o piloto da Honda estava com o ritmo mais lento no começo da prova. Nas 2 primeiras voltas da prova Iannone, Bautista e Rabat já tinham caído. A pista estava complicada e muito propensa a quedas.

Johann Zarco começou a pressionar o Gladiador do Asfalto nas primeiras voltas de prova. Apesar disso, Na volta 4, Dovizioso passou Zarco e assumiu o segundo lugar, Fazendo dobradinha com o tricampeão do Mundo.

A situação de Lorenzo não estava fácil, Mesmo com os pneus mais rápidos ele vinha sendo pressionado pelo seu companheiro de equipe, Zarco e Marquez que começava a ter um ritmo de corrida melhor. Na volta 6, Dovizioso ultrapassou Lorenzo na chicane, Porém, 2 curvas depois o vice-campeão de 2017 vai um pouco pra fora da trajetória e acaba encontrando o chão e abandona a prova. Para Marquez e Lorenzo era uma grande notícia o abandono do piloto da Ducati.

Marquez foi para cima de Zarco, Em busca do 2ºlugar. A Formiga atômica chegou a passar Zarco que na curva seguinte acabou recuperando a posição, Mas para sorte de Marquez e azar de Johann Zarco e da torcida, O piloto da tech 3 acabou indo para o chão na curva 8. Deixando Marquez em 2º e a meio segundo atrás de Lorenzo  que começava a sentir os problemas de desgaste dos seus pneus. Os seja, A corrida estava toda para Marc Marquez.

Petrucci já vinha em 3º segurando a Valentino Rossi com a Melhor Yamaha da prova em 4º, Jack Miller com a Pramac Ducati de 2017 em 5º e um ainda não 100% Dani Pedrosa em 6º.
destaques para Aleix Espargaró e Franco Mirbidelli que vinham em 7º e 8ºlugares na frente de pilotos com mais equipamento que eles dois. Enquanto que Marevick Viñales fazia uma corrida bem sofrível em 12ºlugar.

Marquez foi para cima de Lorenzo, A ultrapassagem aconteceu na 11ªvolta, Marquez passou a primeira posição. Na volta seguinte foi Petrucci que passou para o 2ºlugar.

Lorenzo começava a sentir seriamente o desgaste dos pneus e foi ficando cada volta mais para trás. Rossi passou para o 3ºlugar ao ultrapassar o piloto da Ducati, e depois Miller passou Lorenzo que via sua situação na prova piorar cada vez mais.

Enquanto isso Marquez começava a abrir diferença para Petrucci que tentava a aproximação no piloto da Honda Repsol e tinha uma distância razoável para Rossi e Miller. A disputa mais forte estava entre Lorenzo e Pedrosa pelo 5ºlugar. Uma briga mais dura por posição que acabou com Pedrosa ganhando a posição, Mesmo não tendo as melhores condições físicas.

Quem estava em condições piores era Cal Crutchlow que teve complicações Sérias após o acidente fortíssimo que sofreu no Sábado. O inglês vinha no sacrifício disputando posições intermediárias.

Marquez manteve o desempenho e volta após volta eliminou qualquer chance Petrucci tentar se aproximar da Formiga Atômica que venceu pela 3ªvez seguida em 2018. Após uma corrida impecável em todos os sentidos. Uma vitória que deixa Marquez na liderança do campeonato, Com 37 pontos a frente de Marevick Viñales que acabou apenas em 7ºlugar. Em mais uma prova apagada do piloto da Yamaha.

Danilo Petrucci conquistou mais uma vez o segundo lugar, Após as primeiras corridas tendo levado tempo de Miller parece que o Italiano voltou a toda e o pódio de hoje ajuda ele na briga pela vaga da equipe Oficial da Ducati. O pódio foi completado por Valentino Rossi que partiu do 8ºlugar para salvar um pódio (2ºpódio da temporada), Esse talvez foi o único ponto negativo para Marquez. Ver seu desafeto junto dele no pódio.

Jack Miller fez um belo trabalho e ficou de novo perto do pódio. Um 4ºlugar para um piloto em franca evolução. Dani Pedrosa fez uma boa corrida ao ficar em 5ºlugar sem estar ainda 100% fisicamente. Jorge Lorenzo apesar de ter sucumbido na segunda parte da prova pelo desgaste de seus pneus acabou ficando em 6ºlugar. (Seu melhor resultado em 5 corridas do campeonato)

Marevick Viñales deu uma boa reagida no final da prova, Porém sua atuação foi muito abaixo do esperado, Mesmo com a vice-liderança do campeonato (Muito pela regularidade e não pelos desempenhos no ano) não parece vim bem nessa temporada o piloto da Yamaha que ficou na frente de um heroico Cal Crutchlow que levou a LCR Honda ao 8ºlugar.

O Acidente dele fez ele perder proteína no coração e ele ficar com sangue nos pulmões, Um milagre ele ter corrido nesse final de semana e não ter tido as piores complicações possíveis para ele. Completando os 10 primeiros colocados vieram os pilotos Aleix Espargaró da Aprilla que segurou Alex Rins da Suzuki. O Espanhol fez uma prova bem apagada.

Pol Espargaró marca mais alguns pontos para a KTM com o 11ºlugar seguido de Syarhin que superou Franco Morbidelli da Marc VDS e ficou em 12ºlugar. Franco não manteve o mesmo desempenho da primeira parte de corrida e acabou ficando apenas em 13ºlugar.

Bradley Smith e Takaaki Nakagami completaram a zona de pontuação. Luthi, Abraham e Simeon completaram a turma de pilotos que terminaram a prova. Daqui a 2 semanas teremos a 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade no circuito de Mugello.

Resultado Final – MotoGP
GP da França – Mundial de Motovelocidade

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’49.773
2 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 2.310
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.350
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 6.314
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 7.419
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 10.355
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 23.758
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 25.795
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 26.206
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 27.937
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 32.304
12 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 34.962
13 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 37.881
14 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 38.299
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 41.986
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 45.260
17 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 56.872
18 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 1’12.117
45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 17 Voltas
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 17 Voltas
5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 19 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 23 Voltas
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 26 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Crutchlow conquista pole position em Jerez

Um inglês roubou a cena em Jerez de la Fronteira, Cal Crutchlow em ótima fase conquistou hoje a pole position que tinha Dani Pedrosa e Marc Marquez como os principais favoritos a essa conquista.

Crutchlow em sua volta final a menos de 1 minuto do final marcou 1:37.653 e abaixou o tempo de Pedrosa em quase 2 décimos, O piloto da LCR não foi mais alcançado. Apesar do esforço de Jorge Lorenzo que marcou uma boa volta, Que permite o espanhol da Ducati abrir a segunda fila do Grid. Marc Marquez não acertou as 2 últimas voltas e vai largar em 5ºlugar, Alex Rins em um bom treino levou a melhor Suzuki para o 6ºlugar ao fechar a segunda fila.

A primeira fila será completado pelo Francês Johann Zarco que vai correr pela KTM na temporada de 2019. Marcando no final do Treinamento o tempo de 1:37.969.

Andrea Dovizioso fez um treino apenas razoável, Vindo do Q1 aonde ele sobrou na turma, Classificando com facilidade em 1ºlugar. O líder do campeonato larga no meio da 3ªfila. Atrás de Andrea Iannone da Suzuki e a frente de Danilo Petrucci com a Pramac Ducati de 2018. Fechando os 12 primeiros lugares, na 4ºfila largam: Valentino Rossi, Marevick Viñales e o Australiano Jack Miller.

A situação das motos da Yamaha é frustrante em temos de desempenho, Como uma moto oficial consegue ficar atrás e muito atrás do Johann Zarco da Tech 3, Com uma Yamaha-Chassi de 2016. Um tapa na cara na cúpula dos projetistas da moto de 2018. Vinãles garantiu a vaga no Q2 por apenas 4 centésimos a frente de Aleix Espargaró que sempre leva a Aprilla ao limite e por muito pouco não conseguiu tomar o lugar de um dos favoritos na primeira fase.

Bom trabalho de Takaaki Nakagami e de Franco Morbidelli, completando a 5ªFila. Com a mesma moto da Honda, Com a diferença de que o Japonês corre com a LCR Honda de 2017 e o Ítalo-brasileiro. Mika Kallio que corre nesse final de semana com a 3ªMoto da KTM larga em 19ºlugar, A frente de Bradley Smith. Quem deixou a desejar foram Hafisz Syarhin com o fraquíssimo 22ºlugar com a Tech 3 e Scott Redding que vai largar na última posição.

Amanhã, 9 da manhã teremos a largada para a 4ªEtapa da Categoria principal do Mundial de Motovelocidade

Grid de largada do Mundial de Motovelocidade
GP da Espanha – MotoGP – 2018

pos Pilotos Equipe Motos Tempo
1 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’37.653
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’37.912
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’37.956
4 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’37.969
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’37.977
6 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’37.984
7 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’37.987
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’38.029
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’38.086
10 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’38.267
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’38.281
12 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’38.522
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’38.389
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’38.481
15 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’38.544
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’38.598
17 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’38.610
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’38.752
19 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’38.759
20 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’38.838
21 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’38.961
22 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.135
23 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’39.146
24 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’39.708
25 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’39.918

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marc Marquez leva pela 6ªVez em Seu quintal em Austin e Fica a 1 ponto da liderança do campeonato

Apesar das criticas sofridas e da punição de 3 posições no Grid de largada por ter prejudicado uma volta rápida de Viñales no Sábado, O Espanhol Marc Marquez confirmou o favoritismo e conquistou pela 6ªvez o GP dos Estados Unidos em Austin, No Texas. Com muita tranquilidade em seu quintal de casa.

Foi muito importante à largada que ele fez, Ao sair do 4ºlugar, A Formiga Atômica pulou de 4º para o 2º. Andrea Iannone largou em 3ºlugar e assumiu a liderança. E antes mesmo de completar a primeira volta, Marquez ultrapassou o piloto da Suzuki e assumiu a liderança, E Mesmo com todo o esforço de Iannone, Ninguém conseguiu ser páreo a Velocidade do piloto Espanhol. Enquanto ele abria diferença para Iannone que vinha em um bom ritmo de prova, Os pilotos da Yamaha vinham muito bem em 3º com Marevick Viñales e em 4º com Valentino Rossi que ultrapassou a Zarco e a Crutchlow que acabaram ficando para trás.

Zarco, Crutchlow, Dovizioso e Pedrosa vinham mais atrás, Disputando o 5ºlugar com Lorenzo e Rins brigando pelo 10ºlugar. Era nítida a Dificuldade da Ducati em Austin, Andrea Dovizioso era o melhor piloto da fábrica italiana em 7ºlugar com Crutchlow em 6º que era o piloto com o melhor equipamento na pista.

Viñales e Rossi partiram para cima de Iannone. Primeiro o Espanhol conseguiu na 6ªVolta a ultrapassagem para assumir o 2ºlugar. Rossi vinha atrás para também realizar a ultrapassagem sobre Iannone.

Na disputa pelo 5ºlugar, Crutchlow vinha com melhor moto do que Zarco e Dovi, Mas vinha afobado para conseguir logo essas ultrapassagens. Em duas oportunidades ele consegue passa Zarco, Mas acaba freando muito em cima da curva, perde a tomada e perde a posição para Dovizioso. E a afobação e até excesso de empolgação por liderar o campeonato terminou por leva o Britânico da LCR ao Chão. Ele ainda volta a prova, Mas longe dos pontos na última posição.

Jorge Lorenzo continua com seu calvário na Ducati, Ele perdeu a posição para Alex Rins e vinha ficando para Rabat e Miller que disputavam a 10ªposição. O Espanhol ainda levou alguma sorte por causa da queda de Rins (Que por sinal, sua moto ficou em ponto bem perigoso do Circuito) E recuperou o 8ºlugar. Porém Rabat, Miller e Aleix Espargaró com a Aprilla já vinham encostados no tricampeão do Mundo.

Marquez lá na frente vinha abrindo, abrindo e abrindo mais e mais vantagem para Viñales que tentava ainda diminuir a sua diferença. O piloto da Yamaha vinha com vantagem segura para Iannone que vinha tranquilo em 3º, Com uma diferença boa para Valentino Rossi que ficava mais longe de brigar pelo pódio.

Apesar de toda a luta do de Lorenzo, A ultrapassagem acabou acontecendo na volta 16 quando ele tomou do Rabat e depois desconcentado acabou perdendo posição para Miller e Aleix Espargaró caindo para o 11ºlugar.

Na mesma equipe oficial da Ducati, Dovizioso lutou, batalhou com a falta de rendimento de sua moto, Partiu para cima de Zarco, Já com os pneus mais desgastados do que os pneus de Dovi, Que acabou suando para conquistar a 5ªposição. A 4 voltas e meia do final. Essa ultrapassagem dava a Dovi a liderança do campeonato.

Marc Marquez, Sem qualquer polêmica e respondendo as criticas de forma impecável , Vence a primeira no ano e pela 6ªvez seguida em Austin. O piloto da Honda tem 100% das vitórias disputadas na MotoGP no Circuito das Américas (Assim como em Saschering a pista parece casar com o estilo de pilotagem da Formiga atômica.

Marevick Viñales conquistou o primeiro pódio do ano com o segundo lugar, A Yamaha se comportou bem em Austin, Porém não conseguiu colocar duas motos no pódio. Andrea Iannone com a Suzuki conseguiu o 3ºlugar, chegando bem a frente de Valentino Rossi que perdeu rendimento no final da prova e ficou em 4ºlugar. um pouco menos de 4 segundos de frente para Andrea Dovizioso.

Com o seu resultado, Dovi é o líder do campeonato, 1 ponto a frente de Marquez e 4 a frente de Viñales. Para uma Ducati que vinha bem mal em Austin até que ele sai no lucro para a fase europeia. Johann Zarco com a Yamaha Chassis 2016 da Tech 3 ficou em 6ºlugar, 661 milésimos atrás. Dani Pedrosa em uma corrida heroica, Superando as dores pela cirurgia um pulso direito, levou sua Honda Repsol para o Respeitável 7ºlugar.

 

Tito Rabat de novo é uma das boas surpresas da prova, Após dois anos ruins na Marc VDS parece que o Campeão de 2015 da Moto 2 se encontrou com a Ducati de 2017, Após dura batalha com Jack Miller (Que também fez bela corrida) acabou levando a melhor o piloto da Avintia no 8ºlugar. Completou os 10 primeiros colocados Aleix Espargaró com a Aprilla, que alcança o melhor resultado do ano.

Jorge Lorenzo em mais um dia triste, Acabou em 11ºlugar e só não foi mais para trás porque não tínhamos outros pilotos em melhor forma (Por adaptação as motos novas ou mal desempenho, motos melhores ou pilotos que abandonaram a prova. Danilo Petrucci decepcionou mais uma vez, Com a Ducati do ano ele fica em 12ºlugar, bem longe do desempenho de Jack Miller.

Fechando a zona de pontuação: Pol Espargaró, Takaaki Nakagami que vem evoluindo prova a prova e Alvaro Bautista que salvou um ponto para a equipe de Aspar Martinez. A Marc VDS teve um dia também trágico: Luthi em 18º e Morbidelli em 21º.

Daqui a 2 semana teremos a 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. Em Jerez, a fase europeia ira começar na Temporada 2018 da MotoGP. Com um grande número de pilotos com condições de buscar a liderança do campeonato.

Resultado Final do GP dos Estados Unidos
Moto GP – Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’52.002
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 3.560
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 6.704
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 9.587
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 13.570
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 14.231
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 18.201
8 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 28.537
9 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 28.671
10 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 28.875
11 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 31.355
12 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 34.993
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 37.264
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 39.335
15 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 40.887
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 48.475
17 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 49.995
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 51.115
19 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 59.055
20 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 59.747
21 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 1’00.513
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 10 Voltas
55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 12 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP