Em um gigante desempenho no deserto, Charles Leclerc conquista 1ªpole da carreira

Charles Leclerc em sua segunda corrida pela Ferrari mostra serviço, O Piloto de Mônaco conquistou sua primeira pole position da sua carreira, No Circuito de Sahkir a noite o Garoto da Ferrari não toma conhecimento do seu companheiro de equipe Sebastian Vettel. A Ferrari mostrou a reação que deveria ter mostrado.

Na primeira parte da Classificação, A surpresa foi pela eliminação de Nico Hulkenberg, O Alemão ou acabou tendo algum problema na sua volta ou ele cometeu um erro que deixou o piloto em 17º, e acabou lhe tirando do Q2. Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo, Lance Stroll da Racing Point e tristemente os dois pilotos da Williams, Bem longe do tempo dos demais pilotos das equipes intermediárias.

Daniel Ricciardo que estava muito atrás de Nico Hulkenberg nos treinos livres acabou classificando para o Q2. Kimi Raikkonen ficou no limite e classificou para o Q2 em 15ºlugar. O mais rápido foi Charles Leclerc, Com Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Lando Norris em uma ótima quarta posição com a Mclaren e Bottas completando os 5 primeiros colocados.

Classificação do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.495
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.733
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:29.262
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.381
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:29.498
623Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.514
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.528
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.532
933Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.579
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.688
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:29.859
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.876
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:29.893
1410Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.900
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.959
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.026
1727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.034
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:30.217
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.759
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.799

No Q2, Continuava Leclerc na parte da frente do seu companheiro de equipe e também de Hamilton e de Bottas, Com o tempo mais do que suficiente para ultrapassar nem precisou voltar para a pista pela segunda vez. Magnussen se infiltrou entre os grandes, o Escandinavo na 4ªposição.

A Frente de Verstappen e Vettel. Na parte final tirando Leclerc todo mundo foi para a pista e o piloto da Ferrari continuou na frente, Vettel acabou subindo para o segundo lugar, Superando Hamilton e Bottas. A Mercedes estava tomando meio segundo da Ferrari, O que tornava os pilotos do carro vermelho os favoritos a pole position. Os Classificados foram os dois pilotos da Ferrari, Os dois pilotos da Mercedes. Magnussen em 5º e Grosjean em 8º com os carros da Haas, Carlos Sainz jr. em 6º e Lando Norris em 9º com a Mclaren, E os solitários Max Verstappen da Red Bull em 7º e Kimi Raikkonen em 10º com a Alfa Romeo.

Ricciardo, Albon, Gasly, Perez e Kvyat acabaram eliminados no Q2.

Classificação do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.046
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.356
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.578
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.830
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.109
620Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.017
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.055
88Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.249
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.471
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.258
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:29.488
1223Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.513
1310Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.526
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:29.756
1526Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.854

No Q3, A Ferrari confirmou o favoritismo e Leclerc acabou dominando Vettel. Sua primeira volta já garantia a pole position, O 1:27.958 era 232 milésimos mais rápido do que o tempo de Hamilton e 377 milésimos mais rápido que o tempo do líder do campeonato Valtteri Bottas. Vettel e Verstappen não deram a primeira volta. O quarto colocado era Kevin Magnussen, Mostrando a bela forma da equipe Haas e do piloto Escandinavo.

Classificação da primeira volta do Q3:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:27.958
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.190
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.335
420Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:28.757
555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.372
68Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.563
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.890
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.918

Na volta final, Vettel tentou tudo na sua última tentativa, Mas seu esforço só serviu para completar a dobradinha da Ferrari na primeira fila, Com 1:28.160. Porém não chegou nem perto de Leclerc, Que ainda baixou o tempo, com requintes de Crueldade para o consagrado companheiro de equipe tetracampeão mundial. Leclerc com 1:27.866 conquistou sua primeira pole position, Em sua 23ªcorrida da carreira e a segunda na Ferrari. A Segunda fila ficou mesmo com pilotos da Mercedes que ficaram a 3 décimos dos pilotos da Ferrari. Lewis Hamilton ficou a 30 milésimos atrás de Vettel e larga em 3º. Bottas larga em 4º com o seu tempo 76 milésimos atrás de Hamilton.

 Na Terceira fila largam Max Verstappen que segurou por 5 milésimos o 5ºlugar, Se na Austrália a Red Bull foi muito bem, Acho que no Bahrein a equipe terá mais dificuldades para obter um bom resultado, Já Magnussen foi o melhor piloto do Segundo Grupo, levando a Haas para a terceira fila, em 6ºlugar.

Se a Williams parece afundar de forma melancólica para o Abismo da Formula 1, A Mclaren por sua vez esta retornando o caminho dos bons resultados. Carlos Sainz jr. vai largar em 7ºlugar e o Queridinho da Inglaterra Lando Norris larga em 10ºlugar. Entre eles larga o Francês Romain Grosjean e Kimi Raikkonen. O homem de Gelo Após um dia de problemas na segunda sessão de Treinamentos, acabou com uma posição digna para a equipe.

Amanhã, a partir do meio-dia teremos a 999ªprova da Formula 1, No circuito de Sahkir no Bahrein para a segunda etapa do Mundial de 2019. Será que a Ferrari vai confirmar seu favoritismo ou a Mercedes vai dar a volta por cima… Resposta só vai ser dada no dia de amanhã.

Grid de Largada:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:27.86614
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:28.16014
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.19016
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:28.25615
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:28.75212
620Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:28.75715
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:28.81317
88Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:29.01517
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:29.02218
104Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:29.04318
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:29.48812
1223Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.51315
1310Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:29.52612
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:29.75612
1526Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:29.85410
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:30.0266
1727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:30.0346
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:30.2176
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.7598
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:31.7998

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Toro Rosso/Haas/Mclaren

Hamilton conquista pole em Melbourne e Mercedes derruba previsão da Pré-temporada

Contrariando por completo as nossas expectativas de que a Ferrari iria começar o ano na frente como o melhor carro, A Mercedes e seus pilotos engoliram as previsões e acabaram por monopolizar a disputa pela pole position. Lewis Hamilton acabou tendo uma dura batalha com seu companheiro de equipe Valtteri Bottas para conquistar a 84ªpole de sua carreira.

Foi uma classificação excelente para a Mercedes, que se dizia preocupada com o desempenho nos testes de pré-temporada acabou não só superando a Ferrari como também massacrou a equipe italiana que tinha a expectativa de ser o melhor carro do Grid para esse começo de campeonato.

No Q1, Tivemos surpresas. Para começar, Inesperada a eliminação de Pierre Gasly no Q1. A Temporada para o francês já começa muito mal, Visto que a Red Bull deve disputar o posto de terceira melhor equipe pelo menos. Os outros 2 eliminados foram Carlos Sainz jr. com a Mclaren e o Filho do dono da Racing Point, Lance Stroll acabou ficando por muito pouco fora do Q2. George Russell e Robert Kubica apenas cumpriram o carnê de serem os pilotos com o pior carro do Grid.

O melhor tempo do Q1 ficou com o Monegasco Charles Leclerc que antes da sua volta final estava ficando de fora da próxima fase. A sua volta de 1:21. Levou ele a classificação. Hamilton e Bottas ficaram tranquilos em 2º e 3ºlugar. No final da Classificação Antonio Giovinazzi, Danill Kvyat, Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg, Lando Norris e Alexander Albon melhoraram seus tempos no final e garantiram seus lugares na próxima fase. Verstappen e Vettel apesarem de terem ficado em 10º e 11ºlugares acabaram ficando tranquilamente entre os 12 primeiros. Quem ficou no limite foi Kimi Raikkonen que quase fica de Fora com o 15ºlugar.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:22.017
244Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:22.043
377Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:22.367
499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.431
526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.511
620Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.519
727Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.540
84Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:22.702
923Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.757
1033Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:22.876
115Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:22.885
1211Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:22.908
133Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.921
148Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:22.959
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.966
1618Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:23.017
1710Pierre GaslyRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.020
1855Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:23.084
1963George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:24.360
2088Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:26.067

No Q2, Tivemos a prova de o quanto a Mercedes estava rápida, Bottas com 1:21.241 assombrou a todos ao colocar 4 décimos de frente de Max Verstappen e Charles Leclerc que vinham logo atrás. Agora, é de se admirar Verstappen colocar o motor Honda em 2ºlugar, Em um treino normal, sem coisas fora do comum acontecendo. Vettel e Hamilton vinham em 4º e 5ºlugares. Os outros classificados eram: Raikkonen da Alfa Romeo, Magnussen da Haas, Hulkenberg da Renault, Ricciardo da Renault e Perez com a Racing Point.

Mas ainda tinha a última chance de todos os outros pilotos. Nisso a classificação muda e os dois pilotos da Renault acabaram caindo fora da fase final da classificação. Grosjean no final acabou marcando o 5ºtempo e Lando Norris em sua primeira classificação acabou levando a Mclaren a fase final e dá já um vareio total em Carlos Sainz jr. Seu companheiro de equipe que tem 4 anos de experiência vai largar em 18ºlugar.

Os eliminados foram o Alemão Nico Hulkenberg (Renault), Daniel Ricciardo (Renault), Alexander Albon (Toro Rosso), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) e Danill Kvyat (Toro Rosso). Hamilton no final do Q2 tomou a liderança de Bottas com 1:21.014.

Classificação do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:21.014
277Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:21.193
333Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:21.678
416Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:21.739
58Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:21.870
65Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:21.912
720Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.221
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.349
94Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:22.423
1011Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:22.532
1127Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.562
123Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.570
1323Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.636
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.714
1526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.774

No Q3, A Mercedes deixou boquiabertos a todos, Terra arrasada para todos os outros adversários. Na primeira volta de cada piloto, O inglês Lewis Hamilton não esperava que Bottas acabou fazendo o inacreditável tempo de 1:20.598. Hamilton vinha em 2ºlugar, 457 milésimos atrás do companheiro de equipe.  Vettel vinha em 3º a 6 décimos atrás e Leclerc em 4º a 8 décimos. Verstappen em 5ºlugar a mais de 1 segundos atrás do pole position até aquele momento. Romain Grosjean e Kevin Magnussen com a Haas e Lando Norris completavam os 8 pilotos que fizeram a volta na primeira parte da fase final.

Tempo da primeira volta:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.598
244Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:21.055
35Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:21.250
416Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:21.442
533Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:21.656
68Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:21.983
720Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.407
84Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:23.198

A 3 minutos e meio do final do treino os pilotos foram para a última tentativa de melhorarem seu tempo. Era a hora de Hamilton melhorar seu tempo ou ver Bottas conquistar a primeira pole position.

Hamilton e Bottas melhoraram as suas parciais, Parecia que a pole iria para as mãos do piloto Finlandês, Mas foi na última parcial é que tudo mudou. Hamilton assumiu a liderança com 1:20.485 enquanto Bottas acabou perdendo tempo no final e marcou apenas 1:20.695. Pela 84ªVez na carreira o pentacampeão do Mundo larga na pole position e pelo que se ver do seu desempenho da Mercedes tudo indica que o inglês é um dos grandes favoritos ao campeonato. Bottas larga em 2ºlugar após um grande treino, vai dividir a primeira fila com Hamilton.

Na segunda fila largam Sebastian Vettel com sua Ferrari e Max Verstappen, que acabou superando a Charles Leclerc. Colocando a Red Bull-Honda na 2ªFila. O piloto Monegasco que chegou a ser o mais rápido no Q1 fica com o 5ºlugar e vai dividir a posição com o Francês Romain Grosjean da equipe Haas.

A equipe Norte-Americana ganhou a primeira batalha pelo meio do pelotão, Já que Kevin Magnussen vai sair na 7ªposição. Ao seu lado, larga o inglês Lando Norris em uma ótima Classificação com a Mclaren que parece mostrar um carro decente para a jovem revelação da Inglaterra brigar já por pontos na corrida de amanhã. Completam os Top 10, O Finlandês Kimi Raikkonen da Alfa Romeo e o Mexicano Sergio Perez, que conseguiu mais do que se imaginava levando a Racing Point ao Q3.

Amanhã, A Partir das 2 da manhã teremos a abertura oficial da Temporada de 2019 do Mundial de Formula 1. GP da Austrália, No circuito de Albert Park, Melbourne abre o campeonato pela 22ªvez. Vamos ver se a Mercedes vai dominar a corrida ou algo pode mudar. (No que eu acho que será difícil pelo que a Mercedes mostrou hoje)

Fotos:

Grid de Largada – GP da Austrália:

posPilotoEquipeChassiMotorTempoVoltasFase
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.48618Q3
277Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.59819Q3
35Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:21.19016Q3
433Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:21.32017Q3
516Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:21.44217Q3
68Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:21.82617Q3
720Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:22.09918Q3
84Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:22.30421Q3
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.31417Q3
1011Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:22.78115Q3
1127Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.56210Q2
123Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:22.57012Q2
1323Alexander AlbonScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.63614Q2
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:22.71414Q2
1526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:22.77413Q2
1618Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:23.0176Q1
1710Pierre GaslyRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.0206Q1
1855Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:23.0846Q1
1963George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:24.3609Q1
2088Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:26.0678Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Haas/Williams/Racing Point

Moto 2 e Moto 3 tem a primeira experiência da nova classificação em Losail

Introduzido na temporada de 2012 na MotoGP (No mesmo circuito de Losail no Qatar), Hoje os pilotos da Moto 2 e Moto 3 tiveram a primeira experiência de classificação. Uma tentativa de aproximar e de preparar melhor os jovens pilotos para a MotoGP que pode funcionar nisso é um ponto bem positivo.

Mas esse novo formato tem um, porém que dá para ser corrigido tranquilamente. Tanto na moto 2 como na Moto 3 são 14 pré-classificados mais os 4 primeiros colocados da Represcagem, Ou seja, 18 pilotos classificados para a fase final da classificação. Eu já acho muito piloto para estar classificado para o Q2.

Moto 2

No Q1, Alguns bons pilotos disputavam a vaga, Como o Suíço Jesko Raffin com a moto da NTS. Luca Larini a 9 minutos do final saiu na frente marcando 1:59.415. Com o Japonês Nagashima, O Suíço Lecuona e o Experiente Italiano Simone Corsi. Na metade do treinamento fica evidente que a Sky Racing estava acima das outras equipes. Marini e Bulega vinha nas duas primeiras posições. A menos de 5 minutos do final. Nagashima da SAG e Di Giannantonio com a Speed UP eram os outros dois classificados. Lecuona e Raffin vinham logo atrás com chances de passar entre os 4 primeiros colocados.

Lecuona a 2 minutos do final passou para o 4ºlugar. Na sua última volta rápida o piloto Suíço da American Racing KTM foi atrapalhado e perdeu a chance de melhorar. Di Giannantonio depois do cronometro zerado passou para o 4ºlugar, Mas na Curva 15 ele passa sua moto além da pista e tem sua volta anulada. Os Classificados para o Q2 foram Luca Marini e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46, Tetsura Nakashima que volta bem para a equipe SAG e o Espanhol Iker Lecuona.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotorTempo
110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’59.154
211Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’59.303
345Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’59.442
427Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’59.709
521Fabio di GiannantonioEgo Speed UpSpeed Up1’59.754
62Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.786
789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex1’59.931
824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’00.024
916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’00.506
1077Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.518
113Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’00.836
1262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.861
1335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.872
1472Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.880
1565Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.929
1696Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’00.951
1720Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’01.291
1818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’02.863

Na fase final da Classificação, Os quatro Classificados se juntaram ao outros 14 já pré-classificados para o Q2. Um deles Iker Lecuona demorou para voltar aos boxes, Ele esta desolado, Achando que não tinha passado para a o Q2. Uma grande falta de comunicação que acabou por comprometer a sua participação no final do treino.

Nos primeiros 5 minutos no Q2, Lowes e Binder vinham com 3 parciais vermelhas, Mas no 4ºSetor perderam muito tempo e não superaram o tempo de Locatelli que começou liderando a classificação. Mas logo os pilotos Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Marc VDS estrela Galícia e Brad Binder da KTM passaram para os 3 primeiros lugares.  Na volta seguinte Remy Gardner aparece muito bem e por segundos passou a liderança. Schrotter segundos depois recuperou a ponta baixando seu tempo para 1:58.749 colocando 143 milésimos de frente ao piloto Australiano.

Só que Xavi Vierge acabou marcando 1:58.731 e tomando a liderança na metade da fase final de classificação. Até aquele momento: Vierge, Schrotter e Marini (Vindo do Q1) estavam fazendo a primeira fila) Enquanto isso, Jorge Martin que estreia na Moto 3 acabou indo ao chão. Remy Gardner, Sam Lowes, Thomas Luthi, Brad Binder, Lorenzo Baldassari, Augusto Fernandez e Alex Marquez completavam os 10 primeiros lugares.

A 3 minutos e 50 segundos do final, Schrotter baixa um pouco mais seu tempo e tira Vierge da pole, Assumindo a liderança do Treino. A 1 minuto e 50 segundos do final, O Piloto alemão faz 1:58.585 e abre mais de 1 décimo a frente de Vierge. Quem subiu bem foi Lorenzo Baldassari que subiu para o 3ºlugar. Superando Luca Marini e Remy Gardner.

No final não tivemos mudanças praticamente. Schrotter começa o ano com a Pole position, A Dynavolt parece ser uma das candidatas a serem a melhor equipe desse campeonato. Xavi Vierge larga em 2º representando muito bem a Marc VDS, Ao contraio de Alex Marquez que começa o ano largando em um desapontador 9ºlugar fechando a terceira fila. A primeira fila será completada pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons.

A segunda fila vai ter Luca Marini que caiu na sua última volta, Remy Gardner com a moto da SAG fazendo um belíssimo treinamento larga em 5ºlugar e Sam Lowes larga em 6ºlugar com a moto da Gresini. Thomas Luthi volta a moto 2 com a segunda moto da Dynavolt, Abrindo a 3ªfila, Com Brad Binder da KTM e Alex Marquez da Marc VDS em 9º. Augusto Fernandez da Pons, Jorge Martin da  KTM e Jorge Navarro da SpeedUP Completam os 12 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 2

posPilotoEquipeMotorTempo
123Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’58.585
297Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’58.731
37Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’58.784
410Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’58.804
587Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’58.819
622Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’58.845
712Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’59.004
841Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’59.038
973Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’59.062
1040Augusto FernandezFlexbox HP 40Kalex1’59.213
1188Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’59.278
129Jorge NavarroEgo Speed UpSpeed Up1’59.325
1333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’59.387
1445Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’59.397
1511Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’59.460
1627Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’59.681
175Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’59.708
1864Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’59.837
1921Fabio di GiannantonioEgo Speed UpSpeed Up1’59.754
202Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.786
2189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex1’59.931
2224Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’00.024
2316Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’00.506
2477Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.518
253Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’00.836
2662Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.861
2735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.872
2872Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.880
2965Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.929
3096Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’00.951
3120Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’01.291
3218Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’02.863

Moto 3

Na primeira classificação com o novo formato, Deu para ver que não teria mais aquele grupo de mais de 10 pilotos tentando pegar o vácuo um do outro, As estratégias seriam bem diferentes. Num primeiro momento Raul Fernandez e Tatsuki Suzuki eram os 2 primeiros colocados. Porém tinha muita gente boa para buscar tempo e os pilotos estavam na verdade adaptando a esse novo formato ainda.

Ramirez, Darryn Binder e Suzuki a 5 minutos do final estavam com as 4 vagas para o Q2. A 3 minutos e 40 do final, O Escocês John McPhee vai para a liderança passando seu tempo para casa do 2 minutos e 6 segundos. Fernandez, Ramirez e Vietti da VR46 estavam classificados.

A Definição das vagas só foi feita depois do Cronometro. O Italiano Celestino Vietti acabou com o melhor tempo do Q1, John McPhee acabou sendo superado e ficou com o 2ºlugar. A surpresa foi Al Ogura que fez um excelente 3ºlugar. Raul Fernandez garantiu a última volta. Marcos Ramirez acabou decepcionando com o 6ºlugar, Já Jaume Masia pior ainda terminando o 13ºlugar.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotorTempo
113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’06.689
217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’06.718
379Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’06.809
425Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.834
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.884
642Marcos RamirezLeopard RacingHonda2’07.253
721Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’07.318
871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’07.373
976Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’07.681
1040Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’07.868
116Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’08.179
1269Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’08.272
135Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM2’08.442
12Filip SalacRedox PruestelGPKTMSem Tempo
54Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3HondaSem Tempo

Na Fase final de classificação vieram os pilotos melhores qualificados pelos tempos das 3 sessões livres. Após todos os pilotos terem marcado suas primeiras tentativas, A liderança e a pole position estava nas mãos de Romano Fenati. De volta ao Mundial de Motovelocidade pela equipe Snipers (A Mesma que correu em 2018 pela moto 2) depois da controversa e injustificável atitude do GP de San Marino. Aron Canet na equipe de Max Biaggi e Lorenzo Dalla Porta completava os 3 primeiros lugares. A 5 minutos e 40 do final, Kaito Toba e Tony Arbolino superaram Fenati e Canet e assumiram as 2 primeiras posições.

Canet em nova volta rápida a 4 minutos e meio do final voltou a liderança. Enquanto a maioria dos pilotos estava na pista, Alguns outros estavam nos boxes para trocar os pneus para uma nova tentativa no final. Na reta final O Escocês John McPhee subiu para o 3ºlugar, A 425 milésimos do líder. Lorenzo Dalla Porta vinha com um temporal nos três primeiros setores, Mas no último setor ele perdeu tempo e ficou em 2ºlugar. Kaito Toba subiu para o 3ºlugar completando a primeira fila.

Canet começa o ano com a pole position para o GP do Qatar. A equipe Sterilgarda Max Racing Team já estreia com o pé direito no Mundial de Motovelocidade e o piloto Espanhol quer mostrar que o franco ano de 2018 ficou para trás. Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Kaito Toba da Honda Asia Team completam a primeira fila. Na segunda fila largam o Escocês John McPhee da Petronas Sprinta Racing, Niccolò Antonelli da SIC58 Squadra Corse e Albert Arenas da Sama Qatar Angel Nieto Team. Outros dois pilotos que vieram do Q1 ficaram entre os 10 primeiros lugares: Celestino Vietti em 8º e Raul Fernandez em 10ºlugar. Quem decepcionou foi o Argentino Gabriel Rodrigo, Apontado como um dos favoritos ao título larga apenas em 12ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 3:

posPilotoEquipeMotorTempo
144Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM2’05.883
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda2’06.080
327Kaito TobaHonda Team AsiaHonda2’06.109
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’06.308
523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’06.373
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.526
714Tony ArbolinoSnipers TeamHonda2’06.621
813Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’06.663
977Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM2’06.670
1025Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.673
1155Romano FenatiSnipers TeamHonda2’06.681
1219Gabriel RodrigoKommerling Gresini Moto3Honda2’06.805
1322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’06.978
1484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’07.247
1579Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’07.363
167Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’07.411
1716Andrea MignoBester Capital DubaiKTM2’07.525
1861Can OncuRed Bull KTM AjoKTM2’07.638
1924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.884
2042Marcos RamirezLeopard RacingHonda2’07.253
2121Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’07.318
2271Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’07.373
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’07.681
2440Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’07.868
256Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’08.179
2669Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’08.272
275Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM2’08.442
2812Filip SalacRedox PruestelGPKTMSem Tempo
2954Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3HondaSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marevick Viñales domina Classificação e conquista pole em Losail

Marevick Viñales abre a temporada com a primeira pole position da Temporada do Mundial de Motovelocidade. Com um grande domínio do piloto espanhol em cima da concorrência. Os principais protagonistas do Mundial de 2017 e de 2018 completaram a primeira fila.

Na repescagem começou com as KTM mostrando força, Mas logo o Espanhol Jorge Lorenzo com a sua Honda mostrou sua força marcando o melhor tempo, Não muito longe vinha o Japonês Takaagi Nakagami com a sua LCR Honda em 2ºlugar. Ainda na primeira metade do Q1, Cal Crutchlow subiu para o primeiro lugar. Os 3 primeiros lugares tinham a moto da Honda, Sendo dois deles com Honda Satélite. Pol Espargaró liderava as KTM em 4ºlugar.

Na segunda metade de treino parecia que Lorenzo iria levar a sua Honda para o Q2 sem problemas, mas a 3 minutos do final o Espanhol caiu e viu Takaagi Nakagami no final tomar o seu lugar no Q2. No final Lorenzo ainda ficou atrás de Francesco Bagnaia e de Valentino Rossi (Que chegou a ficar em um lamentável 11ºlugar) e vai largar em 15ºlugar. Os dois pilotos da LCR Honda passando para a fase final da classificação. Decepcionante a Classificação de Andrea Iannone em sua estreia na Aprilla e bem maior ainda a de Johann Zarco que só vai largar em 21ºlugar a frente apenas de Hafizh Syahrin e de Bradley Smith.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotorTempo
135Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’54.270
230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’54.431
363Francesco BagnaiaAlma Pramac RacingDucati1’54.472
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’54.537
599Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’54.563
644Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’54.740
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’55.122
853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’55.428
929Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’55.464
1017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’55.642
115Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’55.797
1255Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’55.937
1338Bradley SmithAprilia Factory RacingAprilia1’56.036

A Classificação na fase final teve um domínio do Espanhol Marevick Viñales. Em sua primeira volta rápida o piloto da Yamaha colocou mais em 1 segundo em todos os outros pilotos. E depois Viñales administrou sua vantagem para conquistar a pole position. A primeira fila será completada por Andrea Dovizioso com a Ducati a 198 milésimos e Marc Marquez em 3º conquistando na sua última volta com ajuda do vácuo de Danilo Petrucci em e ficando a 1 milésimo do 2ºColocado.

Na Segunda fila ficaram o Australiano Jack Miller que teve seus bons momentos de destaques no Q2. Porém a surpresa foi o Francês Fabio Quartararo que estreia na MotoGP com a nova equipe Petronas Yamaha, O mais jovem piloto da categoria principal incomodou muito chegando a ficar até mesmo na primeira fila na metade do treino. Cal Crutchlow completa a 2ªFila.

Em sua estreia na Ducati oficial Danilo Petrucci não se destacou, só fez o bastante para largar em 7ºlugar abrindo a 3ªFila que terá a companhia de Franco Morbidelli da mesma Petronas Yamaha e de Takaagi Nakagami que chegou a se posicionar em 2ºlugar e confirmou os bons testes que fez na pré-temporada apesar do distante 9ºlugar. Na quarta fila ficaram os dois pilotos da Suzuki, Alex Rins e Joan Mir e o piloto da Aprilla Aleix Espargaró que pelo andar da carruagem vai dar uma surra em seu companheiro de equipe Andrea Iannone.

Amanhã teremos a partir da 14 horas, Horário de Brasília a abertura da temporada do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Grid de largada:

posPilotoEquipeMotorTempoVoltas
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’53.5467
24Andrea DovioziosoMission Winnow DucatiDucati1’53.7447
393Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’53.7457
443Jack MillerAlma Pramac RacingDucati1’53.8096
520Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’53.9467
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’54.09513
79Danilo PetrucciMission Winnow DucatiDucati1’54.2007
821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’54.2367
930Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’54.23914
1042Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’54.2577
1136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’54.3907
1241Aleix EsparagaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’54.9177
1363Francesco BagnaiaAlma Pramac RacingDucati1’54.4727
1446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’54.5377
1599Jorge LorenzoRepsol Honda TeamHonda1’54.5634
1644Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’54.7407
1788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’55.1227
1853Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’55.4285
1929Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’55.4647
2017Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’55.6427
215Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’55.7976
2255Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’55.9377
2338Bradley SmithAprilia Factory RacingAprilia1’56.0366

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP do Brasil – Treino de Classificação

Uma Classificação que foi disputada sob ameaça de chuva acabou tendo Lewis Hamilton como o pole position pela 82ªVez na carreira. A Classificação teve belíssimos momentos e foi disputada entre os pilotos da Mercedes, Ferrari e um pouco mais atrás os pilotos da Red Bull.

Q1, Todos os pilotos foram para a pista cedo para evitar de serem pegos pela chuva. O Céu sobre Interlagos estava escuro, Com cara de que iria cair chuva a qualquer momento. Verstappen começou na frente seguido de Raikkonen e Hamilton que ficaram a 2 décimos de distância para o líder. Com 6 minutos de Classificação todos os pilotos tinham marcado suas voltas rápidas.

As primeiras gotas de chuva começaram a cair sobre Interlagos, Mas não era o bastante para impedir que os pilotos melhorassem os seus tempos. Foi isso que Vettel e Bottas fizeram. Quem estava eliminado naquele momento da Classificação era Perez, Hartley, Vandoorne, Sirotkin e Stroll.

A Chuva que estava caindo aos pouco estava fazendo os últimos colocados entrarem no desespero, Quem deu uma bela melhorada foi Sirotkin que pulou do 19º para o 13ºlugar, Saindo do Corte. A 6 minutos do final, Esteban Ocon jogando suas últimas esperanças de Ficar na Formula 1 melhorou e passou do 16º para o 14ºtempo. Deixando Sainz jr. na bolha e Alonso como o primeiro dos eliminados.

A Chuva começa a cair um pouco mais forte e já começava os pilotos a terem dificuldade de melhorar seus tempos. Mesmo assim Ericsson, Hartley e Gasly conseguiram melhorar suas marcas. Ao contraio de Fernando Alonso que não conseguiu ir além do 18ºlugar e acabou eliminado logo no Q1 em sua penúltima corrida na Formula 1. Verstappen foi o mais rápido do Q1, Com Raikkonen, Vettel, Hamilton, Magnussen e Bottas nas 6 primeiras posições.

Sainz jr. , Hartley, Alonso, Stroll e Vandoorne foram os eliminados do Q1.

Resultado do Q1:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.205
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:08.452
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:08.452
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.464
5 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.474
6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.492
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.544
8 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.667
9 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.735
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.754
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:09.009
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.046
13 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.217
14 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.259
15 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.264
16 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:09.269
17 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.280
18 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.402
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.441
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.601

No Q2, Todos os pilotos foram para a pista logo para marcarem seus tempos. Com Exceção da Ferrari que antes de marcarem um tempo, Seus dois pilotos colocaram os pneus médios, visando à corrida. Já que o Pneus do melhor tempo de cada piloto entre os 10 primeiros no Q2 seriam os pneus nos quais os pilotos iriam largar na prova. Bottas foi o mais rápido com 1:07.727 com Hamilton em 2º, Verstappen, Ricciardo e Ericsson com a Sauber em 5º.

Para os carros vermelhos da Ferrari, se a chuva caísse logo iria colocar essa tática arriscada por Água Baixo, Mas ela se revelou certa. Vettel Marcou o 2ºmelhor tempo a 77 milésimos de Bottas e Raikkonen marcou o 4ºtempo. A Chuva começava a cair faltando 9 minutos para o final da 2ªEtapa da Classificação.

Os eliminados eram Leclerc, Perez, Ocon, Hulkenberg e Sirotkin. O piloto da Sauber foi para a pista, Buscando a vaga para o Q3, Mas tava difícil. A chuva apetou um pouco mais e parecia que não daria para Leclerc.

Os Boxes chamaram o monegasco para os Boxes. Porém, Leclerc decide ficar por mais uma volta. E foi nessa volta que ele decide ficar que ele consegue um sensacional marca para classificar no Q3. Sua primeira Parcial não parecia que ele conseguiria muita coisa, Mas na segunda parcial ele passou a 44 abaixo do tempo do 10ºcolocado e na Terceira Parcial, Ai ele garante em definitivo a sua marca que o levou ao oitavo lugar.

Os Classificados para o Q3 foram Bottas, Vettel, Hamilton, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Grosjean, Leclerc, Ericsson e Gasly. O piloto da Toro Rosso conseguiu levar o Toro Rosso com motor Honda a uma improvável classificação para o Q3. Os eliminados foram Magnussen, Perez, Ocon, Hulkenberg e Sirotkin.

Classificação do Q2:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.727
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:07.776
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.795
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.017
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:08.028
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:08.055
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.239
8 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.335
9 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.579
10 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:08.616
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.659
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.741
13 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.770
14 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:08.834
15 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:10.381

Ao contraio do Q1 e Q2, No Q3 tirando os pilotos da Sauber, Todos os outros pilotos esperaram um pouco para entrarem na pista para a primeira tentativa buscando a pole position no Q3. Ericsson e Leclerc foram os primeiros a marcarem volta, Por incrível que pareça foi o sueco que acabou marcando um tempo melhor que Leclerc.

Na primeira tentativa, Apesar do belo tempo de Vettel (1:07.374) O inglês Lewis Hamilton tomou a liderança, A 6 minutos e meio do final, Marcando 1:07.301. Bottas vinha em 3º, Raikkonen em 4º, Verstappen e Ricciardo marcaram o 5º e 6ºtempos segundos depois do tempo de Hamilton ter sido marcado. Ericsson, Leclerc, Grosjean e Gasly completava os 10 primeiros lugares.

A 5 minutos do final, Hamilton era o pole, Mas a classificação estava longe de ter uma definição. A 2 minutos do final da classificação todos foram para a última tentativa. Se esperava que os tempos baixassem. Porém, Apenas Marcos Ericsson com 1:08.296 e Lewis Hamilton com 1:07.281 melhoraram seus tempos. OS outros pilotos não melhoraram seu tempo.

Hamilton conquistou sua 82ªPole position na carreira. O inglês surgia como o favorito a vitória no domingo. Sebastian Vettel larga em 2ºlugar com sua Ferrari. (Que ainda tinha esperanças de manter viva as chances de campeonato de construtores) Na segunda fila largam os dois Finlandeses Valtteri Bottas com a Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari.

Na Terceira fila largam Max Verstappen e Marcus Ericsson. (Que alcançou seu melhor grid de largada da sua carreira) O Australiano Daniel Ricciardo foi penalizado em 5 posições por trocar um componente da Unidade de potência e por isso larga em 11ºlugar.

Em 7ºlugar larga Charles Leclerc com a segunda Sauber, Seguido de Romain Grosjean com a Haas, Pierre Gasly com a Toro Rosso e Kevin Magnussen com a Haas.

Fotos:

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Grid de Largada:

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.281
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:07.374
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:07.441
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:07.456
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:07.778
6 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.296
7 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:08.492
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.517
9 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.029
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:08.659
11 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:07.780
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.741
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:08.834
14 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:10.381
15 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:09.269
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:09.280
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.402
18 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:08.770
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:09.441
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:09.601

Daniel Ricciardo foi punido em 5 posições por trocar um componente da Unidade de Potência
Esteban Ocon foi punido em 5 posições por trocar o Câmbio

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Sauber/Toro Rosso/Mclaren