Dakar 2024 – Especial 2 – Al Henakiyah até Al Duwadimi

Disputa da vitória entre os chilenos da equipe Honda durou por grande parte da especial de 463 km que foi de Al Henakiyah até Al Duwadini. Quem levou a melhor foi Jose Ignacio Cornejo Florimo que assumiu a liderança a partir do ponto de cronometragem dos 342 km após superar seu compatriota Pablo Quintanilla que acabou perdendo terreno no terço final de especial a tal ponto de perder a segunda posição da especial para o Argentino Luciano Benavides, piloto principal da Husqvarna chegou 5 minutos e 59 segundos atrás de Nacho Cornejo que venceu com o tempo de 4 horas, 24 minutos e 17 segundos. Pablo Quintanilla completou o pódio das motos, 13 segundos atrás de Benavides.

Ótima especial de Sebastian Bühler da Hero, uma 4ªposição após uma atuação consistente de um piloto que foi rápido e que sempre se sustentou nas 10 primeiras posições e que avançou na reta final, ficando a frente de Ricky Brabec da Honda, piloto norte-americano que também fez uma corrida de recuperação e acabou chegando na 5ªposição, 3 segundos à frente do britânico Sam Sunderland da Gas Gas. Toby Price completou o dia na 7ªposição apesar de chegar a se colocar na disputa pelo pódio, a diferença entre Luciano Benavides (2ªcolocado) e Toby Price (7ªcolocado) foi de menos de 2 minutos (1 minuto e 41 segundos) entre os pilotos da Husqvarna e o primeiro piloto de KTM nessa especial.

Skyler Howes se recuperou da péssima primeira especial que ele fez no dia anterior, o norte-americano acabou na 8ªposição, longe de Price e seguro em relação a Adrian van Beveren, piloto francês que chegou a estar na 4ªposição na primeira parte da especial, mas perdeu terreno e terminou na 9ªposição, 7 segundos a frente do eslovaco Stefan Svitko da Slonaft Rally Team, fechando o Top 10 após uma especial consistente.

Ross Branch teve um dia meio complicado, ficou muito atrás na classificação, mas acabou salvando a 11ªposição após uma boa recuperação na segunda metade de especial. Com os resultados, chegando 11 minutos e 53 segundos atrás de Cornejo Florimo, Branch ainda lidera na classificação geral, mas acabou perdendo grande parte da vantagem que construiu no dia anterior. Daniel Sanders ficou em 12º sem grande destaque.

Rui Gonçalves ficou na 13ªposição e terá de liderar a Sherco, já que Lorenzo Santolino teve um problema mecânico e acabou abandonando a corrida, justamente em um Dakar onde a Sherco teve uma significativa melhora em sua moto e mais confiabilidade em seu equipamento.

Jeanloup Lepan conquistou a vitória na categoria Rally 2, usando da regularidade o piloto da Duust acabou o dia na 14ªposição na geral, e na frente dos seus adversários em sua categoria, chegando 16 minutos e 24 segundos atrás do vencedor da especial. Antonio Maio chegou em 15º, 7 segundos atrás de Lepan.

Martin Michek ficou em uma decente 16ªposição. Enquanto que Joan Barreda Bort foi jogado para a 17ªposição com a punição de 8 minutos que sofreu, sem a punição Barreda Bort teria a 8ªposição na classificação da especial. O top 20 é completado por Diego Llanos da Xraids (2ºcolocado na Rally 2), Kevin Benavides com sua KTM muito abaixo do esperado (chegou 19 minutos e 29 segundos atrás do vencedor) e de Toni Mulec da Bas World KTM que fechou o pódio do Rally 2.

A lamentar muito o problema que o norte-americano Mason Klein teve em sua moto, isso lhe custou 2 horas para a resolução desse problemas, resultado foi que Klein com sua Kove acabou ficando nas últimas posições na prova e comprometendo suas chances de título do Dakar.

Branch (Hero), Cornejo Florimo (Honda), Brabec (Honda), Quintanilla (Honda), Luciano Benavides (Husqvarna), Sanders (Gas Gas), Sunderland (Gas Gas), Price (KTM), Van Beveren (Honda) e Michek (Orion- MRG) são os 10 primeiros colocados na classificação geral das motos.

Dumontier (Dumontier Racing), Cox (Bas World KTM), Lepan (Duust Rally), Harith Noah (Sherco), Llanos (Xraids), Lucci (Bas World KTM), Argubright (Duust Rally), Engel (Orion- MRG), Doveze (Bas World KTM), Mulec (Bas World KTM) são os 10 primeiros colocados na classificação da categoria Moto Rally 2.

Destaques do dia:

O pódio da segunda especial do Dakar foi dominado por três pilotos da América do sul, sendo 2 chilenos com motos da Honda e um argentino com a Husqvarna.

O primeiro europeu na classificação foi o Alemão Sebastian Bühler, 4ªcolocado com a moto da Hero.

Não teve nenhum piloto da Rally 2 no Top 10.

Apenas um piloto de equipe privada chegou no Top 10, o eslovaco Stefan Svitko da Slonaft Rally Team, chegando na 10ªposição.

A KTM só teve Toby Price na 7ªposição e Stefan Svitko na 10ªposição. Nunca a marca Austríaca teve tão poucas chances de vencer o Dakar como tem nesse ano, com apenas 2 motos da equipe oficial e nenhum dos dois está muito bem até agora.

Os 5 pilotos da equipe oficial da Honda chegaram nas 10 primeiras posições.

38 pilotos tiveram penalizações nessa segunda especial do Dakar.

A média de velocidade do vencedor da segunda especial foi de 105,81 km por hora. A média nesses dois primeiros dias é de 89,17 km por hora.

Na categoria carros, tivemos uma disputada especial que terminou com a vitória de Stéphane Peterhansel e do copiloto Edouard Boulanger com seu Audi elétrico em uma luta muito acirrada com seus adversários velhos e também novos. A vantagem da “Lenda do deserto” foi de 29 segundos sobre o multicampeão do WRC, Sebastian Loeb e do seu copiloto belga Fabian Lurquin, segundo colocado na especial com seu carro da Prodive.

Dos novos pilotos, Seth Quintero junto do copiloto alemão Denniz Zenz incomodou bastante, fez uma brilhante corrida e terminou o dia na terceira posição com seu carro oficial da Toyota. O norte-americano colocou mais de 3 minutos em cima do Qatari Nasser Al-Attiyah com seu copiloto francês Mathieu Baumel levaram o carro da Prodrive até a 4ªposição, se recuperando do primeiro dia desastroso onde Al-Attiyah teve dois furos de pneus nos primeiros 50 km, isso o fez chegar tão lá atrás na 1ªespecial.

Fechando os 5 primeiros colocados, o saudita Yazeed Al Rajhi junto do copiloto Alemão Timo Gottschalk com seu Toyota da equipe Overdrive, quase 2 minutos a frente dos franceses Guerlain Chicherit e o copiloto Alex Winocq também com um Toyota da equipe Overdrive.

Depois, já muito longe dos seis primeiros colocados o sueco Mattias Ekström junto do seu copiloto também sueco Emil Bergkvist terminou em 7º, quase 16 minutos atrás do vencedor (15 minutos e 56 segundos). O espanhol Carlos Sainz junto do copiloto espanhol Lucas Cruz teve uma ótima primeira parte na especial, mas perdeu rendimento e acabou ficando na 8ªposição a 17 minutos e 15 segundos do vencedor.

O Brasileiro Lucas Moraes e o copiloto espanhol Armand Monleon com o carro da Toyota e os tchecos Martin Prokop e copiloto Viktor Chytka com o carro da Ford completaram o top 10. No caso de Moraes, acabou fazendo uma especial consistente, já para o tcheco foi uma especial para uma certa recuperação, mas ainda esta longe das 10 primeiras posições na classificação geral.

Depois vieram duas duplas francesas, a primeira com o piloto Mathieu Serradori e o copiloto Loic Minaudier da Century Racing e a segunda com Simon Vitse e seu copiloto Frederic Lefebvre da MD RallyE Sport, chegando na 11ª e 12ªposições, já a mais de 20 minutos do vencedor.

Vaidotas Zala e o copiloto Paulo Fiuza da Mini não tiveram um grande desempenho, acabaram o dia na 14ªposição. A espanhola Laia Sanz e o copiloto italiano Maurizio Gerini compleraram o dia na 16ªposição com carro da equipe Astara. Os espanhóis Nani Roma e Alex Haro Bravo ficaram 31 segundos atrás de Sanz e Gerini na 17ªposição.

Vencedores da primeira especial, o belga Guillaume de Mevius com o copiloto francês Xavier Panseri tiveram um dia ruim, não foram além da 19ªposição, 26 minutos e 43 segundos atrás do vencedor, o piloto da Overdrive perdeu a liderança na classificação geral. Outro que deixa a desejar são os sul-africanos Brian Baragwanath e o copiloto Leonard Cremer que acabaram o dia na 20ªposição, longe dos primeiros colocados.

Os sul-africanos Giniel de Villiers e o copiloto Dennis Murphy que tinham ido bem na 1ªespecial, acabou não indo bem na especial de hoje, os dois terminaram na 22ªposição, a quase 30 minutos do vencedor do dia (29 minutos e 55 segundos).

Classificação geral dos 10 primeiros colocados: Carlos Sainz (Audi), Al Rajhi (Overdrive), Loeb (Prodrive), Quintero (Toyota) de Mevius (Overdrive), Ekström (Audi), Al-Attiyah (Nasser), Moraes (Toyota), Peterhansel (Audi) e Chicherit (Overdrive).

Destaques do Dia:

Stephané Peterhansel venceu pela 50ªvez uma especial de Dakar. Uma marca histórica no Rali Dakar.

Somente carros da Audi, Toyota e Prodrive ficaram nas 9 primeiras posições, exatamente na 10ªposição estava o primeiro carro sem ser dessas três marcas, o Ford pilotado por Martin Prokop junto do seu navegador Viktor Chytka.

Nenhum dos 19 primeiros colocados sofreram penalizações nessa especial. 14 pilotos sofreram penalizações na especial.

A média de velocidade do vencedor da segunda especial foi de 118,38 km por hora. A média nesses dois primeiros dias é de 99,35 km por hora.

Os 10 primeiros colocados na classificação geral estão separados por apenas 14 minutos e 47 segundos.

Nos Quadriciclos, o brasileiro Marcelo Medeiros venceu a sua segunda especial no Dakar 2024 e abriu vantagem na liderança do Dakar. Com mais de 5 horas e meia de especial (Medeiros completou os 463 km em 5 horas, 37 minutos e 4 segundos, colocando 4 minutos e 16 segundos de frente para o eslovaco Juraj Varga que esta também na segunda posição na classificação geral. Medeiros na liderança esta 6 minutos e 52 segundos de frente de Varga na soma dos tempos. Manuel Andujar da 7240 Team fechou o dia na terceira posição e esta na terceira posição na classificação geral. O francês Alexander Giroud e o Lituanio Laisvydas Kancius completaram os 5 primeiros colocados.

Nos Challenger, mais um dia de domínio da Família Goczal. Eryk Goczal com o copiloto espanhol Oriol Mena conquistou a vitória na segunda etapa com 4 horas, 25 minutos e 22 segundos, colocando 1 minuto de frente para Michael Goczal e o copiloto Szymon Gospodarczyk. Só não foi igual ao dia anterior porque os norte-americanos Mitchell Guthrie e o copiloto Kellon Walch da Taurus Factory conseguiram superar os poloneses Marek Goczal e o copiloto Maciej Marton e acabaram o dia na terceira posição.

Os Chilenos Francisco Lopez Contardo e o copiloto Juan Pablo Latrach Vinagre completaram o Top 5. Eryk Goczal e Oriol Mena lidera na soma dos tempos seguidos de perto por Michal Goczal e Szymon Gospodarczyk, 1 minuto e 19 segundos atrás. Marek Goczal e Maciej Marton completa o trio da família Goczal nas 3 primeiras posições.

Nos SSV, os espanhóis Gerard Farres Guell e o copiloto Diego Ortega Gil da South Racing conquistaram a vitória na especial por apenas 5 segundos de frente para os franceses Xavier de Soultrait e o copiloto Martin Bonett da equipe de Sebastien Loeb. Os resultados levaram Farres Guell e Ortega Gil a liderança na classificação geral. Não muito longe dos dois primeiros colocados, vieram os Portugueses João Ferreira e Filipe Palmeiro da Can-am Factory Team na terceira posição, do Saudita Yasir Seaidan com o copiloto francês Adrien Metge da MMP em 4ºlugar e do Brasileiro Cristiano Batista com seu copiloto espanhol Fausto Mota da South Racing na 5ªposição.

Nos caminhões, a vitória em especial ficou de novo nas mãos do trino da equipe Team de Rooy formado pelo piloto Janus van Kasteren (Holanda), copiloto Darek Rodewald (Polônia) e pelo mecânico Marcel Snijders (Holanda), mas os pilotos da Iveco tiveram no calcanhar deles o trio tcheco da Praga, Ales Loprais, Jaroslav Valtr jr. e Jiri Stross que ficaram a 6 segundos dos vencedores do dia. Fecharam o pódio os tchecos Martin Macik, Frantisek Tomasek e David Svanda da MM Technology Team a 2 minutos e 22 segundos dos vencedores do dia. O restante da Turma ficou bem longe dos três primeiros colocados.

Na classificação geral, Janus van Kasteren (Holanda), copiloto Darek Rodewald (Polônia) e pelo mecânico Marcel Snijders (Holanda) lideram com vantagem de quase 13 minutos para Ales Loprais, Jaroslav Valtr jr. e Jiri Stross na segunda posição e quase 22 minutos de frente para Martin Macik, Frantisek Tomasek e David Svanda que estão na terceira posição.

Amanhã teremos o terceiro estágio entre as cidades de Al Duwadimi até Al Salamiya e terá 440 km cronometrados.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2024 – Especial 1 – Alula até Al Henakiyah

A etapa de número 1 do Dakar nas motos foi dominada pelo Botsuano Ross Branch que liderou a maioria da especial, ajudou um companheiro de profissão que estava acidentado e voltou para a prova até a bandeirada. Foi uma vitória maiúscula do piloto da Hero que colocou mais de 10 minutos de vantagem para Ricky Brabec da Honda, seu mais próximo perseguidor.

A especial percorreu 414 km e foi de Alula até Al Henakiyah. Mason Klein, Skyler Howes e Antonio Maio foram os primeiros a largarem. Com destaque para Klein que andou muito bem com a Kove e conquistou bônus em seu tempo de corrida por essa ótima apresentação que ele proporcionou no dia de hoje.

Um piloto que se destacou bastante nessa especial foi Michael Docherth que chegou a ficar em alguns momentos na liderança com a moto da Bas World KTM, mas acabou no final da sessão, no km 323, o sul-africano se acidentou e acabou indo para o hospital abandonando a prova.

Ross Branch teve 25 minutos recuperados por causa da ajuda e assistência a Tosha Schareina que se acidentou no km 240 da especial e conquistou a vitória. Ricky Brabec começou bem sua tentativa de conquistar o bicampeonato levando a sua moto da Honda a 2ªposição, com 10 minutos e 54 segundos de defasagem sobre o piloto da Hero.

Mason Klein fez uma brilhante apresentação, o norte-americano leva a Kove a uma inédita terceira posição, um pouco atrás de Brabec. Klein aproveitou muito bem o tempo que ele ganhou de bônus, mas mesmo sem o bônus chegaria no Top 10.

O Sul-africano Bradley Cox fez uma especial sensacional, o piloto da Bas World KTM foi menos brilhante que Michael Docherty,  mas não deixou de ser incrível a apresentação do piloto que pertence a Moto Rally 2 (Cox venceu a especial em sua categoria) chegando na frente de muitos pilotos que tinham motos e equipes superiores a sua moto.

Jose Ignacio Cornejo fez uma especial regular, sem grandes momentos, mas sem nenhum erro gritantes que o levou a ficar na 5ªposição, chegando a mais de 13 minutos do vencedor e a menos de 30 segundos (23 segundos) a frente de Romain Dumontier que foi o melhor piloto de Husqvarna, mesmo sendo piloto do Rally 2 e ficando no Top 10 das motos em geral e na segunda posição no Rally 2.

Lorenzo Santonio, 7ºcolocado da especial, chegou a frequentar o top 5 em alguns momentos da especial, seu objetivo de classificação final do Dakar e pelo que o espanhol mostrou deu mostras de que pode conseguir esse objetivo.

O campeão do ano passado, Kevin Benavides não teve destaque na especial acabando o dia na 8ªposição, a mais de 15 minutos do vencedor (15:37), mesmo com uma KTM. Daniel Sanders da Gas Gas ficou em 9ª, um pouco atrás de Kevin Benavides. Martin Michek da MRG fechou o Top 10 em boa exibição.

Pablo Quintanilla que teve por um bom tempo entre os 5 primeiros colocados acabou perdendo tempo e caiu para a 11ªposição a 20 minutos e 33 segundos do vencedor, apesar do tempo acabou não sendo irrecuperável já é um fardo pesado para o Chileno tiver que tirar essa vantagem nos próximos dias, assim como o francês Adrian van Beveren, 12ºcolocado na especial, só que com menos destaque do que outros piloto da Honda teve.

Joan Barreda Bort teve uma especial ruim, muito longe da luta pela vitória e acabou ficando na 13ªposição a 22 minutos de Ross Branch, com a mesma moto da Hero. A grande contratação da equipe Indiana não obteve um resultado a altura da expectativa criada em volta dele.

Sam Sunderland terá de se esforçar muito para estar a altura de lutar pelo tricampeonato, 14ºcolocado, 3 segundos atrás de Barreda Bort. Luciano Benavides foi outro piloto que andou mal, o campeão do Mundial de Rally não teve desempenho para vencer se quer Romain Dumontier que tinha uma moto da Husqvarna, certamente com menos estrutura. O irmão de Kevin Benavides terá muito trabalho para tirar os 23 minutos que Ross Branch colocou na liderança em cima dele.

Toby Price em 16ª também não foi muito diferente de Sunderland, Luciano Benavides e Joan Barreda Bort. Mathieu Doveze da Bas World, Jacob Argubright da Duust (ambos da Moto Rally 2), Sebastian Bülher da Hero e Rui Gonçalves da Sherco completam o Top 20.

Na moto 2, Cox venceu com Romain Dumontier em 2º, os dois sobraram demais na turma, colocando mais de 20 minutos a frente de Doveze e Argubright que chegaram na 3ª e 4ªposições, com bons desempenhos, dentro da realidade de um piloto da Moto Rally 2.

Jeanloup Lepan da Duust chegou na 5ªposição, seguido de Koitta Veetil da Sherco, Milan Engel da Orion, Paolo Lucci da Bas World KTM, Diego Gamaliel Llanos da Xraids e Tommaso Montanari da Fantic Racing fechando o Top 10 da especial.

Destaques do dia:

Ross Branch ajudou um piloto que estava machucado, pelo regulamento do Dakar, quando isso aconteceu o piloto que deu assistência para seu companheiro de trabalho ele tem seu tempo recuperado segundo as regras do Dakar.

A melhor Husqvarna do dia foi de Romain Dumontier que esta na Moto Rally 2 e chegou na 2ªposição na sua categoria e na 6ªposição na classificação geral.

Apenas Ross Branch conseguiu terminar a especial de 414 km abaixo das 5 horas.

Duas motos da Categoria Rally 2 chegaram entre os 10 primeiros colocados. Entre os 20 primeiros chegaram 4 motos da categoria Rally 2.

Primeira vez que um piloto da Hero lidera o Dakar na classificação geral.

Primeiro top 3 da Kove no Dakar.

Primeira moto da KTM foi Bradley Cox da Bas World KTM, uma equipe que não é de fábrica.

7 Marcas (Hero, Honda, Kove, KTM, Sherco, Husqvarna, Gas Gas) tiveram motos entre os 10 primeiros colocados.

A média de velocidade do vencedor da especial de hoje foi de 83,91 km.

Carros

1 hora de demora para a largada da categoria, o primeiro piloto a partir para a especial de 414 km foi o sul-africano Brian Baragwanath da Century. O primeiro a chegar em um ponto de cronometragem foi os franceses Lionel Baud e Lucie Baud, com uma marca muito alta, sem condições de lutar por algum resultado expressivo (terminaram a especial na 59ªposição).

Os favoritos logo foram bem mais rápidos que os primeiros a concluírem os 38 km do primeiro ponto de cronometragem.

No final da cansativa primeira especial, a vitória acabou nas mãos do Belga Guillaume de Mevius e do copiloto francês Xavier Panseri, os dois a bordo do Toyota da equipe Overdrive Racing, com o tempo de 4 horas, 35 minutos e 59 segundos. Os espanhóis Carlos Sainz e o copiloto Lucas Cruz conquistaram a segunda posição com o Audi Elétrico em uma grande apresentação dos mesmos ficando a apenas 1 minuto e 44 segundos dos vencedores do dia. Se pensar que os outros grandes favoritos ficaram mais para trás, dá para se dizer que Sainz começou muito bem na busca de mais um título no Dakar.

O campeão do Dakar de 2009, a dupla sul-africana Giniel de Villiers e o copiloto Dennis Murphy acabou ficando na terceira posição com o carro da Toyota da equipe Oficial, mas a 9 minutos do vencedor (9:18). Ótima especial do lituânio Vaidotas Zala junto do copiloto Português Paulo Fiuza, essa dupla chegou na 4ªposição com o carro da Mini, uma marca de carro que deixou a desejar em 2023, mas que parece ter voltado a ter um bom desempenho.

Os franceses Romain Dumas e o copiloto Max Delfino da Rebellion Racing completaram o Top 5 com o terceiro carro da Toyota da especial, ficando mais de 12 minutos atrás do vencedor e 1 minuto e 7 segundos a frente do Brasileiro Lucas Moraes e do copiloto espanhol Armand Monleon com o carro oficial da Toyota. 3ºcolocado no ano passado teve um bom resultado na 1ªespecial do Dakar desse ano.

14 segundos depois, os sul-africanos Guy David Botterill e o copiloto Brett Cummings ficaram na 7ªposição com mais um carro da equipe oficial Toyota empatados com o Saudita Yazeed Al Rajhi e o copiloto Alemão Timo Gottschalk também com o carro da Toyota, ambos fizeram o tempo de 4 horas, 49 minutos e 38 segundos.

Os franceses Mathieu Serradori e o copiloto Loic Minaudier da Century Racing ficou na 9ªposição e a dupla sueca Mattias Ekström e o copiloto Emil Bergkvist completaram o Top 10 do seu Audi elétrico. Por sinal, Ekström ficou nas primeiras posições por muito tempo, mas perdeu tempo na parte final da sessão e acabou ficando apenas na 10ªposição.

De Volta as competições após problemas de saúde, Nani Roma junto do copiloto Alex Haro Bravo ficou na 16ªposição, os dois espanhóis estão correndo com um carro da Ford.

Piloto que foram mal nessa 1ªespecial foram: o francês Sebastien Loeb junto do copiloto belga Fabian Lurquin ficou na 18ªposição, piloto da Prodrive ficou quase 23 minutos do vencedor da prova.  O Norte-americano Seth Quintero com o copiloto alemão Dennis Zenz acabou ficando na 19ªposição com mais um carro da Toyota que é o equipamento mais forte para levar o título do Dakar desse ano.

Nasser Al-Attiyah junto do seu copiloto francês Mattieu Baumer ficou na 21ªposição na sua estreia pela sua equipe e com o carro da Prodrive. Duas posições atrás ficaram os franceses Stephané Peterhansel e o copiloto Edouard Boulanger terminaram bem longe de Carlos Sainz e Mattias Ekström, seus companheiro de equipe.

Destaques do dia:

6 dos 10 primeiros colocados estão disputando o Dakar com carros da Toyota. Os outros carros são 2 da Audi, 1 da Century e 1 da Mini.

Os 15 primeiros colocados da categoria carros superaram o tempo do vencedor da categoria motos (Ross Branch).

Foi a primeira vitória de Guillaume de Mevius na categoria carros.

Média do vencedor da especial foi de 90,01 Km/h.

Nos Quadriciclos a vitória foi do Brasileiro Marcelo Medeiros que dominou praticamente toda a especial durante as 6 horas, 16 minutos e 25 segundos. O Eslováquio Juraj Varga e o argentino Manuel Andujar completaram o pódio dessa prova.

Na categoria Challenger, domínio total da família Goczal. O jovem Eryl Goczal junto do copiloto espanhol Oriol Mena venceu após mais de 5 horas de disputa (5 horas, 14 minutos e 18 segundos) seguido de muito perto de Michal Goczal com seu copiloto Szymon Gospodarczyk que ficou apenas 19 segundos atrás e completando o pódio tivemos Marek Goczal e o copiloto Maciej Marton. Os três pilotos mudaram de categoria nesse ano e isso significa um enorme problema para os demais pilotos que vão ter muito trabalho para tentar tirar o campeonato dessa veloz família.

Nos SSV, os brasileiros Rodrigo Varela e o copiloto Enio Bozzano Junior venceram a especial após 5 horas, 33 minutos e 37 segundos, abrindo mais de 12 minutos a frente dos espanhóis Gerard Farres Guell e o copiloto Diego Ortega Gil da South Racing Can-am e quase 18 minutos a frente da dupla norte-americana Sara Price e o copiloto Jeremy Gray também da South Racing Can-am que completou o pódio da especial.

Nos caminhões, tivemos a vitória do Trio formado pelo Holandês Janus van Kasteren, do polonês Darek Rodewald e do holandês Marcel Snijders após quase 5 horas de competição (4 horas, 55 minutos e 25 segundos) colocando boa vantagem de 7 minutos e 3 segundos de frente para os holandeses Gert Huzink, Martin Roesink e Rob Buursen da Jongbloeb Dakar Team ficaram na segunda posição. O pódio foi completado pelos Tchecos Jaroslav Valtr, Rene Kilian e David Kilian com o caminhão da Tatra, chegando 11 minutos e 32 segundos atrás dos vencedores da especial.

Domingo teremos a segunda etapa do Dakar, entre as cidades de Al Henakiyah até Al Duwadimi e terá 463 km de especial

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2024 – Lista de Inscritos – Carros

No. Piloto/Co-piloto País Carro/Equipe
200 Nasser Al-Attiyah Qatar Prodrive Hunter T1+
Mathieu Baumel França Nasser Racing
201 Yazeed Al-Rajhi Arábia Saudita Toyota Hilux Overdrive
Timo Gottschalk Alemanha Overdrive Racing
202 Stéphane Peterhansel França Audi RS Q e-tron
Édouard Boulanger França Team Audi Sport
203 Sébastien Loeb França Prodrive Hunter T1+
Fabian Lurquin França Bahrain Raid Xtreme
204 Carlos Sainz Espanha Audi RS Q e-tron
Lucas Cruz Espanha Team Audi Sport
205 Juan Cruz Yacopini Argentina Toyota Hilux Overdrive
Daniel Oliveras Espanha Overdrive Racing
206 Lucas Moares Brasil Toyota GR DKR Hilux
Armand Monelon Espanha Toyota Gazoo Racing
207 Mattias Ekström Suécia Audi RS Q e-tron
Emil Bergkvist Suécia Team Audi Sport
208 Martin Prokop República Tcheca Ford Raptor RS Cross Country
Viktor Chytka República Tcheca Orlen Jipocar Team
209 Giniel de Villiers África do Sul Toyota GR DKR Hilux
Dennis Murphy África do Sul Toyota Gazoo Racing
210 Nani Roma Espanha Ford Raptor RS Cross Country
Alex Haro Espanha M-Sport Ford World Rally Team
211 Guerlain Chicherit França Toyota Hilux Overdrive
Alex Winocq França Overdrive Racing
212 Mathieu Serradori França Century CR6-T
Loïc Minaudier França Century Racing Factory Team
214 Vaidotas Žala Lituânia Mini John Cooper Works Rally Plus
Paulo Fiuza Portugal X-Raid Arijus Team
215 Denis Krotov Quirguistão Toyota Hilux Overdrive
Konstantin Zhiltsov Neutro Overdrive Racing
216 Seth Quintero Estados Unidos Toyota GR DKR Hilux
Dennis Zenz Alemanha Toyota Gazoo Racing
217 Krzysztof Hołowczyc Polônia Mini John Cooper Works Rally Plus
Łukasz Kurzeja Polônia X-raid Mini JCW Team
218 Han Wei China Red-Lined HW2024
Ma Li China HanWei Motorsport Team
219 Brian Baragwanath África do Sul Century CR7-T
Leonard Cremer África do Sul Century Racing Factory Team
220 Christian Lavieille França MD Rally Sport Optimus
Valentin Sarreaud França MD Rally Sport
221 Guillaume De Mévius Bélgica Toyota Hilux Overdrive
Xavier Panseri França Overdrive Racing
222 Simon Vitse França MD Rally Sport Optimus
Frédéric Lefebvre França MD Rally Sport
223 Benediktas Vanagas Lituânia Toyota GR DKR Hilux
Kuldar Sikk Estônia BAIC BJ40
224 Zhang Guoyu China Toyota Gazoo Racing Baltics
BAIC ORV
225 Gareth Woolridge África do Sul Ford Raptor RS Cross Country
Boyd Dreyer África do Sul M-Sport Ford World Rally Team
226 Saood Variawa África do Sul Toyota GR DKR Hilux
François Cazalet França Toyota Gazoo Racing
227 Eugenio Amos Itália Toyota Hilux Overdrive
Paolo Ceci Itália Overdrive Racing
228 Jérôme Pelichet França MD Rally Sport Optimus
Pascal Larroque França MD Rally Sport
229 Lionel Baud França Toyota Hilux Overdrive
Lucie Baud França Overdrive Racing
230 Pau Navarro Espanha Mini John Cooper Works Rally Plus
Gonçalo Reis Portugal X-raid Mini JCW Team
231 Romain Dumas França Toyota GR DKR Hilux
Max Delfino França Rebellion Racing
232 Pascal Thomasse França MD Rally Sport Optimus
Arnold Brucy França MD Rally Sport
233 Zi Yunliang China BAIC BJ40
Sha He China BAIC ORV
234 Jean-Rémy Bergounhe França MD Rally Sport Optimus
Lionel Costes França MD Rally Sport
235 Isidre Esteve Espanha Toyota Hilux Overdrive
Jose Maria Villalobos Espanha Repsol Toyota Rally Team
236 Ronan Chabot França Toyota Hilux Overdrive
Giles Pillot França Overdrive Racing
237 Tim Coronel Holanda Century CR6
Tom Coronel Holanda Coronel Dakar Team
238 Laia Sanz Espanha Astara CR6-T
Maurizio Gerini Itália Astara Team
239 Aliyyah Koloc Seychelles Red-Lined Revo+
Sébastien Delaunay França Buggyra ZM Racing
240 Vladas Jurkevicius Lituânia Toyota GR DKR Hilux
Aisvydas Paliukenas Lituânia Toyota Gazoo Racing Baltics
241 Jean-Luc Ceccaldi França MD Rally Sport Optimus
Thomas Gaidella França MD Rally Sport
242 Marcos Baumgart Brasil Prodrive Hunter T1+
Kleber Cincea Brasil X Rally
243 Guy Botterill África do Sul Toyota GR DKR Hilux
Brett Cummings África do Sul Toyota Gazoo Racing
244 Jean-Pierre Strugo França MD Rally Sport Optimus
Christophe Crespo França MD Rally Sport
245 Cristian Baumgart Brasil Prodrive Hunter T1+
Alberto Andreotti Brasil X Rally
246 Frédéric Chesneau França Century CR6
Lionel Romanin França Skybox – BTR
247 Michel Kremer Holanda Century CR6
Thomas De Bois Holanda Coronel Dakar Team
248 Tomas Ourednicek República Tcheca Toyota GR DKR Hilux
David Kripal República Tcheca Toyota Gazoo Racing Czech
249 Liu Feilong China Prodrive Hunter T1+
Wang Yicheng China Yunxiang China T1+ Team
250 Urvo Männamaa Estônia Century CR7-T
Risto Lepik Estônia Rally Raid Estonia
251 Alexandre Pesci Suíça Toyota GR DKR Hilux
Stephan Kuhni Suíça Rebellion Racing
252 Sun Ping China Prodrive Hunter T1+
Liao Min China Yunxiang China T1+ Team
253 Philippe Boutron França Sodicars BV2
Franck Maldonado França Sodicars Racing
254 Zi Yungang China Prodrive Hunter T1+
Pan Hongyu China Yunxiang China T1+ Team
255 Dominique Housieaux França Century CR6
Delphine Delfino França SRT
256 Sun Xiangyan China SMG HW2023
Tian Yu China Hanwei Motorsport Team
257 François Cousin França MD Rally Sport Optimus
Stéphane Cousin França Team Cousin
258 Hennie de Klerk África do Sul Toyota Gazoo Racing Hilux
Juan Möhr África do Sul TreasuryOne
259 Gintas Petrus Lituânia MD Rally Sport Optimus
Jose Marques Portugal Petrus Racing Team
260 Andrea Schiumarini Itália Century CR6
Andrea Succi Itália TH-Trucks Team
261 Benoit Fretin França Century CR6
Cédric Duple França Ydeo Compétition
262 Patricia Pita Uruguaí Astara CR6-T
Paolo Boggioni Chile Astara Team
264 Maik Willems Holanda Toyota Gazoo Racing Hilux
Robert van Pelt Holanda Bastion Hotels Dakar Team
266 Cédric Goumaz Suíça MD Rally Sport Optimus
Pascal Delacour França MD Rally Sport
267 Jérôme Gambier França MD Rally Sport Optimus
Philippe Gosselin França MD Rally Sport
268 Stefan Carmans Bélgica Red-Lined Revo+
Antonius van Tiel Holanda CSA Racing
269 Antoine Deleporte França Constant LCR30
Yoann François França YCMCNC.COM
270 Patrice Etienne França Century CR6
Antoine Sanchez França Ydeo Compétition
271 Silvio Totani Itália Nissan Patrol
Tito Totani Itália Motortecnica Racing Team
272 Jean-Philippe Beziat França MD Rally Sport Optimus
Vincent Albira França MD Rally Sport
273 Karel Trneny República Tcheca Ford F-150 Raptor
Michal Ernst República Tcheca Workoutland ACCR Czech Team
274 Magdalena Zając Polônia Toyota Gazoo Racing Hilux
Jacek Czachor Polônia Proxcars TME Rally Team

Dakar 2023 – Resultado final da Categoria Carros

POS. número Piloto/Copiloto País Equipe/Carro Tempo Diferença Penalidades
1 200 Nasser Al-Attiyah Qatar Toyota Gazzo Racing 45H 03′ 15” 00H 01′ 10”
Mathieu Baumel França Toyota GR DKR Hilux
2 201 Sebastien Loeb França Bahrain Raid Xtreme 46H 24′ 04” + 01H 20′ 49” 00H 06′ 10”
Fabian Lurquin Bélgica Prodrive Hunter
3 230 Lucas Moraes Brasil Overdrive Racing 46H 41′ 46” + 01H 38′ 31” 00H 02′ 00”
Timo Gottschalk Alemanha Overdrive Toyota
4 205 Giniel de Villiers África do Sul Toyota Gazzo Racing 47H 34′ 27” + 02H 31′ 12” 00H 06′ 00”
Dennis Murphy África do Sul Toyota GR DKR Hilux
5 217 Henk Lategan África do Sul Toyota Gazzo Racing 47H 39′ 38” + 02H 36′ 23” 00H 22′ 10”
Brett Cummings África do Sul Toyota GR DKR Hilux
6 210 Martin Prokop Rep.Tcheca Orlen Benzina Team 48H 43′ 59” + 03H 40′ 44”
Viktor Chytka Rep.Tcheca Ford Raptor RS Cross Country
7 220 Juan Cruz Yacopini Argentina Overdrive Racing 49H 30′ 24” + 04H 27′ 09” 00H 00′ 10”
Daniel Oliveras Carreras Espanha Toyota Hilux Overdrive
8 224 Wei Han China Hanwei Motorsport Team 49H 32′ 36” + 04H 29′ 21” 00H 01′ 00”
Li Ma China SMG HW2021
9 212 Sebastian Halpern Argentina X-Raid Mini Jcw Team 49H 45′ 53” + 04H 42′ 38” 00H 15′ 00”
Bernardo Graue Argentina Mini John Cooper Works Plus
10 206 Guerlain Chicherit França GCK Motorsport 50H 25′ 25” + 05H 22′ 10” 00H 01′ 10”
Alex Winocq França Prodrive Hunter
11 218 Christian Lavieille França MD RallyE Sport 50H 45′ 47” + 05H 42′ 32”
Valentin Sarreaud França Optimus MD Optimus
12 209 Mathieu Serradori França Century Racing Factory Team 51H 31′ 27” + 06H 28′ 12” 00H 08′ 00”
Loic Minaudier França Century CR6-T
13 223 Pierre Lachaume França MD RallyE Sport 51H 44′ 32” + 06H 41′ 17” 00H 23′ 00”
Francois Beguin Bélgica Optimus MD Optimus
14 211 Mattias Ekstrom Suécia Team Audi Sport 51H 54′ 15” + 06H 51′ 00” 00H 17′ 20”
Emil Bergkvist Suécia Audi RS Q E-Tron
15 233 Guoyu Zhang China Baic ORV 52H 09′ 03” + 07H 05′ 48” 00H 17′ 30”
Jean-Pierre Garcin França Baic BJ40
16 221 Sheikh Khalid Al Qassimi EAU X-Raid Mini Jcw Team 52H 13′ 44” + 07H 10′ 29” 00H 24′ 00”
Ola Floene Noruega Mini John Cooper Works Plus
17 203 Jakub Przygonski Polônia X-Raid Mini Jcw Team 52H 32′ 05” + 07H 28′ 50” 00H 02′ 00”
Armand Monleon Espanha Mini John Cooper Works Plus
18 239 Pascal Thomasse França MD RallyE Sport 52H 45′ 11” + 07H 41′ 56” 00H 17′ 00”
Gerard Dubuy França Optimus MD Optimus
19 232 Jerome Pelichet França Raidlynx 52H 55′ 30” + 07H 52′ 15” 00H 36′ 00”
Pascal Larrouque França Optimus Optimus
20 262 Ludovic Gherardi França MD RallyE Sport 53H 42′ 16” + 08H 39′ 01” 00H 02′ 00”
Francois Borsotto França Optimus MD Optimus
21 238 Denis Krotov Quirquistão X-Raid Mini Jcw Team 53H 45′ 31” + 08H 42′ 16” 00H 02′ 10”
Konstantin Zhiltsov Rússia Mini John Cooper Works Plus
22 231 Romain Dumas França Rebellion Racing 54H 49′ 41” + 09H 46′ 26” 00H 42′ 00”
Max Delfino França Toyota GR Hilux DKR T1+
23 242 Carlos Checa Espanha Astara Team 54H 55′ 43” + 09H 52′ 28” 00H 17′ 00”
Marc Sola Terradellas Espanha Astara 01 Concept
24 229 Isidre Esteve Pujol Espanha Repsol Toyota Rally Team 55H 42′ 50” + 10H 39′ 35”
Jose Maria Villalobos Valcarcel Espanha Toyota Hilux
25 228 Jean Remy Bergounhe França MD RallyE Sport 58H 05′ 05” + 13H 01′ 50” 00H 19′ 00”
Lionel Costes França Optimus MD Optimus
26 253 Jean Pierre Strugo França MD RallyE Sport 60H 19′ 42” + 15H 16′ 27” 00H 33′ 00”
Christophe Crespo França Optimus MD Optimus
27 248 Yunliang Zi China BAIC ORV 60H 27′ 53” + 15H 24′ 38” 00H 01′ 00”
He Sha China Baic BJ40
28 235 Daniel Schroder Alemanha PS Laser 60H 47′ 47” + 15H 44′ 32” 00H 15′ 00”
Ryan Bland África do Sul Nissan Navara VK50
29 241 Andrea Lafarja Porto Rico Overdrive Racing 60H 53′ 45” + 15H 50′ 30” 00H 49′ 20”
Ashley Garcia Chavez Peru Toyota
30 251 Alexandre Pesci Suíça Rebellion Racing 61H 57′ 51” + 16H 54′ 36” 01H 03′ 00”
Stephan Kuhni Suíça Toyota GR Hilux DKR T1+
31 237 Po Tian China Hanwei Motorsport Team 63H 39′ 09” + 18H 35′ 54” 00H 19′ 00”
Xuanyi Du China SMG HW2021
32 222 Laia Sanz Espanha Astara Team 64H 21′ 54” + 19H 18′ 39” 00H 18′ 00”
Maurizio Gerini Itália Astara 01 Concept
33 245 Thomas Bell Inglaterra Red-Lined TBR 69H 09′ 12” + 24H 05′ 57” 00H 08′ 30”
Gerhard Schutte África do Sul Red-Lined VK56
34 216 Brian Baragwanath África do Sul Century Racing Factory Team 70H 35′ 32” + 25H 32′ 17” 15H 36′ 00”
Leonard Cremer África do Sul Century CR6-T
35 243 Maik Willems Holanda Bastion Hotels Dakar Team 71H 30′ 33” + 26H 27′ 18” 01H 20′ 00”
Robert van Pelt Holanda Toyota Hilux
36 266 Dave Klaassen Holanda Daklapack Rally Sport 74H 26′ 18” + 29H 23′ 03” 00H 49′ 00”
Tessa Rooth Holanda Red-Lined VK56
37 202 Yaseed Al Rajhi Alemanha Overdrive Racing 81H 55′ 30” + 36H 52′ 15” 23H 00′ 00”
Dirk von Zitzewitz Alemanha Toyota Hilux Overdrive
38 276 Jean-Philippe Beziat França MD RallyE Sport 90H 50′ 34” + 45H 47′ 19” 18H 34′ 00”
Vincent Albira França Optimus MD Optimus
39 254 Hugues Moilet França OFF Road Concept 94H 35′ 16” + 49H 32′ 01” 17H 15′ 00”
Olivier Imschoot Bélgica MD Optimus
40 263 Ronald van Loon Holanda OASE Motorsport 104H 09′ 32” + 59H 06′ 17” 28H 35′ 00”
Erik Lemmen Holanda Redlined VK50
41 258 Yannick Panagiotis França Team FJ 116H 57′ 40” + 71H 54′ 25” 46H 12′ 40”
Valerie Panagiotis França Century CR6
42 227 Tim Coronel Holanda Coronel Dakar Team 121H 08′ 20” + 76H 05′ 05” 60H 06′ 00”
Tom Coronel Holanda Century CR6
43 240 Gintas Petrus Lituânia Petrus Racing 121H 19′ 30” + 76H 16′ 15” 48H 46′ 00”
Jose Marques Portugal Optimus Chevrolet
44 267 Roger Audas França Sodicars Racing 157H 42′ 31” + 112H 39′ 16” 66H 32′ 00”
Patrick Prot França Sodicars BV2

Abandonos

número Piloto/Copiloto País Equipe/Carro Abandono
275 Urvo Männama Estônia Rally Raid Estônia Retirado na 13ªEspecial
Risto Lepik Estônia Toyota Hilux
213 Vaidotas Zala Lituânia Teltonika Racing Retirado na 12ªEspecial
Paulo Fiuza Portugal Prodrive Hunter
219 Lionel Baud França Overdrive Racing Retirado na 12ªEspecial
Remi Boulanger França Toyota Hilux Overdrive
236 Simon Vitse França MD Rally Retirado na 12ªEspecial
Frederic Lefebvre França MD Optimus EVO 4
252 Gerard Tramoni França Team 100% Sud Ouest Retirado na 12ªEspecial
Dominique Totain França 2WD BV2
207 Carlos Sainz Espanha Team Audi Sport Retirado na 10ªEspecial
Lucas Cruz Espanha Audi RS Q E-Tron
255 Sergio Vallejo Espanha Astara Team Retirado na 10ªEspecial
Mario Gozalez Tome Espanha Century CR6
215 Erik van Loon Holanda Overdrive Racing Retirado na 8ªEspecial
Sebastien Delaunay França Toyota Hilux Overdrive
256 Manuel Plaza Perez Espanha Sodicars Racing Retirado na 8ªEspecial
Monica Plaza Vazquez Espanha Sodicars BV2
261 Philippe Raud França Sodicars Racing Retirado na 8ªEspecial
Maxime Raud França Toyota KDJ 120
204 Stephane Peterhansel França Team Audi Sport Retirado na 7ªEspecial
Edouard Boulanger França Audi RS Q E-Tron
259 Ibrahim Almuhna Arábia Saudita Ibrahim Almuhna Retirado na 7ªEspecial
Saud Nasser Altamimi Arábia Saudita Nissan Patrol
278 Marco Piana França Xtremeplus Polaris Factory Team Excluido na 7ªEspecial
Nicolas Garnier França Toyota Land Cruiser
270 Karel Trneny Rep.Tcheca Workoutland Accr Czech Team Excluido na 6ªEspecial
Milan Hortl Rep.Tcheca Ford F150 Raptor
269 Magdalena Zajac Polônia Proxcars TME Rally Team Retirado na 5ªEspecial
Jacek Czachor Polônia Toyota Hilux
208 Orlando Terranova Argentina Bahrain Raid Xtreme Retirado na 4ªEspecial
Alex Haro Bravo Espanha Prodrive Hunter
214 Benefiktas Vanagas Lituânia Toyota Gazoo Racing Baltics Retirado na 4ªEspecial
Kuldar Sikk Estônia Toyota Hilux
225 Miroslav Zapletal Rep.Tcheca OffroadSport Retirado na 4ªEspecial
Marek Sykora Eslováquia Ford F150
247 Michel Kremer Holanda Coronel Dakar Team Retirado na 4ªEspecial
Thomas de Bois Holanda Century CR6
234 Oscar Fuertes Aldano Espanha Astara Team Retirado na 3ªEspecial
Diego Vallejo Espanha Astara 01 Concept

Foto: Dakar