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Vettel conquista vitória na Hungria e vai para as férias na liderança

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Em uma corrida sem muitas possibilidades de ultrapassagem e com um final aonde as Mercedes tentaram estragar a festa da Ferrari sem sucesso. O Alemão Sebastian Vettel teve uma corrida sem qualquer falha conquistando sua 4ªvitória na temporada 2017 e consolidando a sua liderança do campeonato colocando 14 pontos de frente para Lewis Hamilton que acabou tendo um final de semana apagado.

Na largada Vettel Manteve a liderança com Raikkonen e Bottas logo atrás e Hamilton perdendo posições para Verstappen e Ricciardo que na terceira curva acabou Verstappen acertando no carro de Ricciardo que acabou danificando a parte da refrigeração do carro do piloto Australiano que ficou lento e acabou rodando provocando a entrada do Safety Car. O Carro da Red Bull acabou vazando muito liquido. Tanto que os comissários tiveram que jogar a serragem para a secagem daquele liquido. A se destacar a bela largada de Carlos Sainz jr. que saiu do 9º para o 6ºlugar. Os pilotos da Sauber foram fazer uma parada mudando a sua tática de parada.

Na relargada Vettel e Raikkonen fugiram enquanto que Bottas em 3ºlugar estava tranquilo já que Verstappen segurava Hamilton disputando o 4ºlugar. Só que o piloto Holandês foi punido em 10 segundos nos boxes. Para mim essas punições de 10 segundos não precisando cumprir na hora podendo fazer isso quando você faz a parada precisa ser revisto. Essa punição acaba as vezes sendo uma punição só para inglês ver.

Sainz jr. em sexto deu um chega pra lá em Alonso na relargada e abriu diferença para o bicampeão que fez aniversário nesse sábado. Depois estavam Ocon, Perez, Vandoorne, Palmer e Hulkenberg disputando posições intermediárias. Magnussen, Kvyat, Stroll e Grosjean mais atrás. Paul di Resta, Wehrlein e Ericsson seguravam os últimos lugares.

Na parte inicial da prova nada aconteceu a não ser a ultrapassagem de forma até muito fácil do Hulkenberg em cima de Jolyon Palmer (Ambos de Renault) valendo o 11ºlugar. Lá na frente Vettel e Raikkonen sobravam enquanto que Hamilton tentava partir para cima de Verstappen que chegou a pressionar Bottas tentando ganhar a 3ªposição. A nível de atrapalhada a Haas que já não vinha muito bem acabou trabalhando mal com Grosjean ao não apertar a porca do carro do piloto francês que teve de abandonar a corrida.

Na 30ªVolta com a parada de Lance Stroll que estava muito longe de ter um carro competitivo se abriu a janela de paradas nos boxes. Bottas e Hamilton foram os primeiros a colocarem os pneus macios (Tirando Kvyat e Di Resta todos os pilotos começaram a corrida de Super Macio)

Vettel fez a parada na volta 33 e Raikkonen parou na volta 34 deixando Max Verstappen na liderança, Mas tendo de parar e cumprir a punição o que matava qualquer possibilidade dele vencer a prova. Kimi Raikkonen tentou fazer uma volta voadora que foi comprometida por um retardatário o que fez a diferença para Raikkonen não conseguindo voltar a frente do piloto Alemão.

Sainz jr. e Alonso foram para os boxes ao mesmo tempo e por pouco o piloto da Mclaren não ganhou essa posição. Na 38ªVolta Alonso no final da reta passou Sainz jr. que lhe devolveu com um X voltando a frente, Só que na curva seguinte Alonso com todo o seu talento e sua experiência acabou passando por fora o piloto da Toro Rosso e passou para a 6ªposição.

Hamilton se aproximou de Bottas e dai o lance que me revoltou na hora foi o suposto erro de Valtteri Bottas e a ultrapassagem de Lewis Hamilton. Claramente foi um jogo de equipe para apostar as fichas em Hamilton para superar os pilotos da Ferrari já que a Mercedes estava com rendimento melhor com os pneus macios e a Ferrari teve um desempenho melhor com os super macios na corrida.

Na parte final de corrida Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen tinham que segurar a Lewis Hamilton que vinha com tudo para tentar tirar a vitória das mãos da Ferrari, Mas com o decorrer das voltas o piloto da Mercedes não conseguia essa ultrapassagem, Mesmo tendo uma série de retardatários para os líderes ultrapassarem. Mais atrás Nico Hulkenberg que teve um sério problema nos boxes com a Renault trabalhando muito mal na sua parada jogando o Alemão para o 12ºlugar. Em busca do prejuízo Nico foi para cima de Kevin Magnussen que jogou bem duro levando o piloto da Renault para a grama e acabou perdendo posição para Daniil Kvyat.

Bottas começou a sofrer no final da prova com a pressão de Max Verstappen que vinha mais atrás pela punição. Vettel e Raikkonen mesmo com a pressão de Hamilton não cederam posição tanto é que no final Hamilton acabou se distanciando.

Sebastian Vettel conquistou sua 4ªVitória na temporada de 2017 saindo para as férias de Agosto na liderança do Campeonato com Kimi Raikkonen na segunda posição chegando bem perto de Vettel completando a dobradinha da Ferrari em Hungaroring. Hamilton na última curva devolveu o terceiro lugar acabou Valtteri Bottas recuperando o 3ºlugar subindo ao pódio. Havia o tato da Mercedes ou do Hamilton que se não conseguisse ganhar posição ele devolveria a posição para Bottas. Com a posição devolvida Bottas completou o pódio com Hamilton chegando em 4º e pertinho deles Max Verstappen completou a prova em 5ºlugar.

Fernando Alonso acabou fazendo uma corrida impecável chegando em 6ºlugar em um dia em que deu tudo certo para a Equipe Inglesa que teve seu melhor dia em 2017 com Stoffel Vandoorne ter conseguido seu primeiro ponto na temporada. A Frente do Belga terminaram Carlos Sainz jr. em uma bela corrida ficando em 7ºlugar com a Toro Rosso, de Sergio Perez que ficou em uma boa 8ªposição em um circuito que não era favorável para o carro Rosa. Assim como de Esteban Ocon que acabou em 9ºlugar com o piloto da Mclaren completando a zona de pontuação.

Com Hulkenberg abandonando e Magnussen punido com 5 segundos de punição no final da prova (Para mim um exagero) Daniil Kvyat acabou ficando com o 11ºlugar seguido de Jolyon Palmer que acabou sendo a única Renault que sobreviveu logo atrás jogando Kevin Magnussen para o 13ºlugar.

Completaram a lista dos pilotos que completaram a corrida Lance Stroll levando a Williams a uma patética 14ªposição a frente Apenas das Sauber de Pascal Wehrlein e de Marcos Ericsson. Nico Hulkenberg parou no final, Mas acabou classificado em 17ºlugar. Paul di Resta fez uma corrida decente, Mas não completou a prova por um vazamento de óleo.

A Formula 1 vai para as Férias de Agosto. No dia 25 de Agosto a categoria volta com o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps com a disputa pelo título totalmente aberta entre Vettel e Hamilton com Bottas correndo por fora nessa disputa.

Resultado final do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa do Mundial – Hungaroring

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Votlas Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 70 1h 39:46.713 1
2 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 70 a 0.908 2
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.462 3
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.885 4
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 70 a 13.276 5
6 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1:11.223 7
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 9
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 13
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 11
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 69 a 1 Volta 8
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 16
12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 10
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 69 a 1 Volta 15
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 17
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 18
16 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 20
17 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 67 Acidente 12
40 Paul Di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 60 Vazamento de óleo 19
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 20 Pneu 14
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 0 Acidente 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Force India

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Corrida maluca em Baku. Daniel Ricciardo conquista vitória e Stroll conquista primeiro pódio da carreira

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Baku no Azerbaijão tivemos uma das corridas mais malucas dos últimos anos e com um dos resultados mais inesperados do ano.

Em um circuito bastante curto em algumas curvas o que me faz não gostar desse circuito. Na Largada Hamilton largou bem e manteve a liderança. Daniil Kvyat passou do ponto na primeira curva, Acabou voltando sem problemas e isso assustou o Espanhol Carlos Sainz jr. que acabou rodando e caindo para o último lugar. Na curva seguinte os finlandeses Kimi Raikkonen e Valtteri Bottas se chocaram, O Piloto da Mercedes levou a pior furando o pneu enquanto que Raikkonen acabou sobrevivendo, Mas teve danos em seu carro e problemas na suspensão.

Sergio Perez se deu bem e assumiu a 3ªposição atrás apenas de Hamilton e Vettel. Verstappen, Raikkonen, Massa, Ocon, Stroll, Ricciardo e Hulkenberg. Bottas foi para os boxes trocar os pneus e acabar tomando 1 volta.

Tudo indicava nas primeiras voltas que a corrida seria tranquila para Hamilton que abria uma boa vantagem para cima de Vettel que vinha tranquilo em 2º. Sergio Perez em 3º estava com Max Verstappen na sua cola em 4º. Lá atrás pilotos da Sauber e da Mclaren disputavam posições nas posições intermediárias.

Na volta 7 Jolyon Palmer que estava lá atrás deixa a prova com problemas mecânicos em seu Renault, Mas esse não seria o motivo para o começo das confusões. Duas voltas antes Daniel Ricciardo foi para os boxes antecipar sua parada e inclusive podendo fazer 2 paradas nos boxes.

A partir da volta 10 com o abandono do Russo Daniil Kvyat com problemas de freio acabou acionando a amarela no ponto da pista que não estava na linha do traçado, Mas estava em um ponto difícil de se retirar o carro. Verstappen resolve atacar de vez Perez e exatamente nesse momento é que o motor TAG Heuer – Renault deixa o Holandês na mão que ainda seguiu por mais uma volta mesmo com seu motor fumando. Com tudo isso o Safety Car entrou na pista enquanto que Verstappen entrou nos boxes para não voltar mais.

O Safety Car ficou na pista até que o carro de Kvyat fosse retirado, Os pilotos aproveitaram para ir aos boxes para fazer a parada obrigatória. Na relargada Felipe Massa larga bem e ultrapassou Raikkonen assumindo o 4ºlugar, Mas devido aos detritos  que a pista tinha mais uma vez o Safety Car entrou na pista. Um desses detritos foi do carro do Raikkonen que tinha um aerofólio danificado.

Os fiscais de pista retiraram os detritos do circuito que não eram poucos. Após essa limpeza tivemos mais uma relargada. Antes da Relargada Hamilton acabou recebendo um toque de leve por trás do Vettel que depois veio reclamar do piloto inglês achando que ele estava muito lento, Mas nada justificava e Felipe Massa mais uma vez relargou muito bem ganhando a posição do Perez. Dai tivemos a confusão logo atrás do Massa com os dois pilotos da Force India se tocando e Raikkonen acabou envolvido nesse incidente. Os pilotos da Force India ficaram para trás.

Safety Car na pista pela 3ªVez e os três pilotos que se envolveram nessa disputa foram para os boxes. Apenas Ocon voltou a corrida. Já Perez e Raikkonen deixaram a corrida. Devido a pedidos de Fernando Alonso que avisou aos comissários por rádio de que a pista estava cheia de detritos na pista a direção da prova deu bandeira vermelha até que não tivesse mais destroços de carro pela pista. A Sujeira da pista era absurda no circuito de Baku naquela altura do campeonato com apenas 23 voltas de corrida.

Após a limpeza do circuito, Depois de 20 minutos os pilotos foram autorizados a voltarem a pista. Perez e Raikkonen voltaram para a corrida com 1 volta de atraso. A corrida foi recomeçada com Massa perdendo posições para Stroll e para Ricciardo que passou os dois pilotos da Williams. Logo o brasileiro estava com problemas na suspensão e com o carro tremendo. Duas voltas depois ele foi para os boxes e infelizmente o Brasileiro que fazia uma grande corrida e que poderia até vencer a prova acabou abandonando. Antes disso o piloto Nico Hulkenberg acabou batendo internamente no carro e abandonou uma corrida em que poderia ele ter feito um bom resultado para a Renault.

Valtteri Bottas que recuperou a volta perdida no começo da corrida vinha se recuperando, Naquele momento Hamilton liderava com folga em cima do Vettel que estava em 2º. Riccardo em 3º, Stroll em 4º e em 5º Kevin Magnussen que diga se de passagem fez bela ultrapassagem sobre Massa e Hulkenberg, 1 volta depois da relargada.

Hamilton tranquilo na corrida começou a ter um sério problema com a espuma que faz parte da proteção do piloto no carro soltava de maneira perigosa. Por algumas voltas o inglês tentou segurar com as mãos o protetor, Mas não teve jeito. Ele acabou tendo de ir para os boxes. A corrida estaria nas mãos do Vettel, Mas a FIA acabou por punir a Vettel por 10 segundos parado nos boxes. Perez e Raikkonen foram punidos pelas equipes terem reparado seus carros fora do pitlane.

Acabou ambos jogados para trás deixando Daniel Ricciardo na liderança com Lance Stroll em 2º e Kevin Magnussen com a Haas em 3ºlugar. Vettel voltou em 7º e Hamilton em 8º sem qualquer possibilidade de vencer. A partir dai nesse bloco da prova começou a chamar mais atenção. Na volta 36 Vettel e Hamilton passaram Fernando Alonso que chegou a colocar a Mclaren em 5ºlugar e que estava em busca dos primeiros pontos na temporada. Mais a frente Magnussen tentava segurar o pódio, Mas Ocon que se recuperou brilhantemente na corrida após ter relargado em 13ºlugar acabou conquistando o 3ºlugar levando com ele Bottas que assumiu o 4ºlugar. Na volta 40 Bottas assumiu o terceiro lugar do Ocon.

Magnussen já tinha levado ultrapassagem do Vettel e do Hamilton que estavam pressionando Esteban Ocon que tinha menos carro dos que os dois postulantes ao título da temporada de 2017.

Enquanto isso Ricciardo e Stroll estavam em 1º e 2ºlugar de forma tranquila. Bottas em 3º estava tentando tirar a diferença para os dois pilotos. Porém com 10 voltas para o final era bem difícil que ele chegasse neles. Já Vettel e Hamilton passaram por Ocon e estavam tentando chegar em Bottas. Na Reta final da corrida Ericsson e Wehrlein disputavam ferozmente o 10ºlugar, Era um ponto importante para a Sauber. Mais importante era Fernando Alonso no final da corrida conseguir chegar na zona de pontuação com a Mclaren que estava sem potência nenhuma. O piloto da Mclaren não teria de reclamar e nem a equipe, E com a vantagem que ele tinha sobre os dois pilotos da Sauber ele só precisariam levar o carro para casa e sair da seca.

Bottas na reta final tirou mais de 1 segundo por volta enquanto que Stroll estava levando com muito cuidado a Williams para o pódio. No final da corrida Daniel Ricciardo conquistou a 5ªVitória na carreira e a primeira da Red Bull na temporada 2017. Uma vitória muito improvável para o time dos energéticos que até poderia acontecer com os treinos de Sexta-feira. No Sábado essa vitória se tornou improvável e hoje devido aos acontecimentos de uma corrida maluca isso foi possível.

Valtteri Bottas nos metros finais pegou o vácuo do Canadense Lance Stroll e acabou tomando o segundo lugar do piloto da Williams que levou o primeiro pódio da sua carreira após várias corridas aonde ele se mostrava muito abaixo de Felipe Massa que seguramente estaria no pódio e até mesmo conquistando uma vitória histórica para a Williams em Baku.

Sebastian Vettel acabou tendo um resultado até de certo modo injusto pelo que ele apontou em Baku, Acabou em 4ºlugar a frente de Lewis Hamilton que acabou perdendo a vitória pela má fixação da espuma de proteção. O piloto Inglês acabou a corrida em 5ºlugar fazendo a vantagem do Vettel na liderança do campeonato aumentar.

Esteban Ocon levou a Force India para um digno 6ºlugar após bela corrida de recuperação. Igualmente o dinamarquês Kevin Magnussen fez uma bela corrida com um carro que não demonstrou um grande desempenho com foi o carro da Haas ficando em 7ºlugar que acaba sendo o melhor resultado dele e da equipe na temporada. Carlos Sains jr. que chegou a ficar nas últimas posições levou o carro da Toro Rosso ao 8ºlugar.

Fernando Alonso conseguiu levar finalmente o carro da Mclaren aos primeiros pontos na temporada. Mesmo em um circuito que era bem improvável para o Espanhol. O 9ºlugar foi fruto de uma corrida mais do que correta, Mas também de uma corrida em que ele se aproveitou dos erros dos adversários. Completando a zona de pontuação Pascal Wehrlein superou Marcus Ericsson e acabou levando mais um ponto para casa com o 10ºlugar. Atrás veio Stoffel Vandoorne que ficou em 12ºlugar.

Numa corrida muito aquém do esperado Romain Grosjean acabou em 13º e Kimi Raikkonen terminou a corrida em 14ºlugar em uma corrida cheia de incidentes e com uma punição.

Semana que vem teremos a próxima corrida no Rapidíssimo circuito da Áustria no Red Bull Ring em Spielberg.

Resultado final do GP do Azerbaijão
8ªEtapa do Mundial de Formula 1:

Pos. Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Grid
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 2h 03:55.573 10
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 3.904 2
3 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 4.009 8
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 5.976 4
5 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 6.188 1
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 30.298 7
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 41.753 13
8 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 49.400 12
9 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 59.551 18
10 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:29.093 15
11 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:31.794 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:32.160 19
13 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 a 1 Volta 17
14 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 a 5 Voltas 3
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ a 12 Voltas 6
19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ a 26 Voltas 9
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 27 Voltas 14
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer a 39 Voltas 5
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 a 42 Voltas 11
30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 44 Voltas 20

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Williams/Ferrari/Mclaren/Sauber/Haas

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Vettel conquista vitória em Mônaco e amplia vantagem na liderança do campeonato

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Sebastian Vettel usou da tática nos boxes para conquistar a terceira vitória na temporada 2017 da Formula 1. Em um GP de Mônaco que tirando os incidentes de corrida muito pouca coisa aconteceu em um dia de sol em Monte Claro. Na Largada tudo se manteve como estava com Raikkonen na liderança seguido de Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Sainz, Perez, Grosjean que mantiveram suas posições. Quem ganhou nessa largada foi Magnussen que ganhou 2 posições subindo para o 9ºlugar, Já Daniil Kvyat perdeu 2 posições e caiu para o 11ºlugar.

Lewis Hamilton ganhou a posição do Vandoorne subindo para o 12ºlugar. Na primeira volta da corrida Wehrlein e Button foram para os boxes. O piloto da Sauber saiu de forma perigosa dos boxes e com isso acabou punido em 5 segundos que deveriam ser cumpridos na parada do piloto Alemão.

Nas primeiras voltas as Ferrari estavam abrindo diferença. Tanto Raikkonen como Vettel faziam voltas mais rápidas da prova enquanto que Bottas ficava mais para disputar o 3ºlugar com Verstappen e Ricciardo. Mas atrás não havia muitas brigas por posição. A primeira mudança da prova foi a quebra do Câmbio de Nico Hulkenberg que obrigou o piloto da Renault a deixar a corrida.

Na volta seguinte Sergio Perez com um Bico quebrado acabou indo para os boxes antecipando a sua primeira parada nos boxes.

10 voltas depois com a necessidade de se fazer uma parada nos boxes Vettel chegava em Raikkonen indicando que os pneus do finlandês estavam mais desgastados do que os pneus do líder do campeonato. Os dois pilotos da Williams estavam sendo pressionados pelos dois pilotos da Force India na parte de trás da corrida.

 

Na volta 33 Max Verstappen foi o primeiro dos líderes a pararem nos boxes, Bottas parou na volta seguinte e conseguiu voltar a frente do piloto Holandês. O líder da corrida Kimi Raikkonen fez a parada na volta 35.

Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo estavam com a pista livre para tentarem ganhar posições. Principalmente o Australiano iria se dar muito bem nessa já que Bottas e Verstappen estavam presos pelo Carlos Sainz jr. que já estava com os pneus desgastados e com um carro inferior ao carro dos pilotos quem já tinham feito as paradas.

Daniel Ricciardo foi para os boxes na volta 39 e acabou com tranquilidade voltando em 3ºlugar passando tanto a Bottas como Verstappen. O que significava que a tática com o Vettel iria dar certo.

Na volta 40 Vettel foi para os boxes e fez sua para voltando a frente de Raikkonen e assumindo a liderança. Certamente o Homem de Gelo não ficou feliz após as paradas nos boxes. Lewis Hamilton não tinha parado ainda. Ele fez de tudo para diminuir o prejuízo dele na corrida levando a parada até a volta 47 quando finalmente o inglês foi para os boxes para a troca de Pneus e voltar em 7ºlugar ganhando da largada até aquele momento 6 posições.

Depois disso Vettel disparou na liderança com Raikkonen começando a ser pressionado pelo Ricciardo em busca do 2ºlugar. Bottas continuava sendo pressionado pelo Verstappen ao segurar o 4ºlugar para a Mercedes e Sainz jr. via a sua diferença cair demais para Hamilton que buscava ganhar o 6ºlugar em cima do piloto da Toro Rosso.

Na Volta 60 O Alemão Pascal Wehrlein acabou sendo atingido pelo Inglês Jenson Button. O Carro do piloto da Sauber acabou ficando de lado na entrada do túnel (Mesmo local que o Senna bateu em 1988) Dessa forma provocou a entrada do Safety Car juntando todo mundo. Jenson Button também abandonou a corrida.

Massa e Perez aproveitaram o Safety Car para fazer uma parada nos boxes para colocarem pneus novos. Na Volta 65 o Sueco Marcos Ericsson acabou batendo na Saint Devoit quando ele teve a permissão de voltar a volta do líder. Isso fez com que o safety car ficasse um pouco mais na pista até a retirada do carro do piloto Sueco.

Assim que o carro foi retirado a corrida recomeçou na volta 67. Vettel e Raikkonen largaram bem enquanto Bottas pressionava Ricciardo e era pressionado por Verstappen na luta pelo pódio. Stoffel Vandoorne que estava na zona de pontuação acabou batendo na mesma Saint Devoit deixando a prova e deixando a Mclaren ainda zerada no campeonato. Dessa vez só foi necessária uma bandeira amarela no local. A Mclaren do piloto Belga foi retirado em 1 volta apenas.

A Corrida voltava ao normal com Sergio Perez pressionando Daniil Kvyat da Toro Rosso. Em disputa o 9ºlugar, No final da volta 71 O Mexicano tentou passar o Russo na rascasse e acabou batendo no piloto da Toro Rosso que acabou sofrendo com essa batida e acabou abandonando. Já Perez teve de ir para os boxes ficando lá atrás. O único consolo do Mexicano foi fazer a melhor volta da corrida.

Vettel levou o carro com segurança para a sua 3ªVitória na temporada 2017 aumentando a vantagem que era de 6 Pontos passando para 25 pontos de frente para o Inglês Lewis Hamilton que acabou em 7ºlugar atrás de Carlos Sainz jr. que fez um Brilhante trabalho com a Toro Rosso.

Kimi Raikkonen segurou Daniel Ricciardo e ficou na segunda posição com o piloto da Red Bull completando o pódio em 3ºlugar. Valtteri Bottas não conseguiu levar a Mercedes se quer do pódio ficando em 4ºlugar na frente de Max Verstappen.

Sainz jr. levou a Toro Rosso a mais 8 pontos com o 6ºlugar na frente de Hamilton que conseguiu diminuir um pouco os seus prejuízos com o 7ºlugar. Roman Grosjean em uma corrida consistente ficou em 8ºlugar. Felipe Massa em uma corrida também de espera conseguiu se aproveitar dos erros de outros pilotos e salvou 2 pontos importantes para a Williams e Kevin Magnussen fechou a zona de pontuação com o 10ºlugar.

Jolyon Palmer que fez uma corrida que não comprometeu ficou a 1 posição de marcar seu 2ºponto na Formula 1. Esteban Ocon e Sergio Perez ficaram em 12º e 13ºlugares e falharam na missão de marcar pontos para a Force India que deixa de pontuar pela primeira vez na temporada. Apenas Vettel e Hamilton pontuaram em todas as corridas de 2017.

Lance Stroll teve problemas de freio a 7 voltas do final e Daniil Kvyat que deixou a 7 voltas do final acabaram classificados por terem terminado 90% da Prova. Daqui a 2 semanas teremos a Formula 1 cruzando continente e indo para o Canadá com a etapa em Montreal com Vettel na liderança agora com Folga para cima de Lewis Hamilton que agora terá que mostrar reação se quiser ainda disputar o campeonato.

Resultado final do GP de Mônaco
6ªEtapa – 78 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Toro Rosso/Haas/Force India

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Depois de quase 9 anos Raikkonen volta a conquistar a pole nas ruas do Principado.

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Depois de muito tempo desde da sua última pole position em Magny-Cours em 2008 o Finlandês Kimi Raikkonen conquistou a pole position com a Ferrari em treino bem disputado aonde o grande veterano da categoria conseguiu mostrar toda a sua velocidade para realizar esse feito com Vettel e Bottas disputando pau a pau a pole.

No Q1 acabaram sem grandes surpresas. Os dois carros da Sauber foram eliminados porque são os mais fracos do Grid. Um tapa de realidade para quem conseguiu o feito de ficar em 8ºlugar com Pascal Wehrlein com a carroça que é o C36 esta se mostrando em 2017. Lance Stroll e Jolyon Palmer eliminados no Q1 não passa a ser surpresa. Já que ambos estão mostrando serem muito inferiores ao desempenho de seus companheiros de equipe que passaram para o Q2.

Sobrou uma última vaga que seria dos pilotos da Mclaren, Mas como o time de Woking conseguiu passar com seus dois carros com facilidade essa vaga até depois de zerar o cronometro estava nas mãos de Grosjean que fez um bom tempo que foi o bastante para empurrar Esteban Ocon para fora do Q2. O francês teve muita dificuldade para participar do treinamento e só começou o treino quando estávamos na metade do Q1. Mesmo assim frustração para o piloto que vem em ascensão no campeonato.

No Q2 começou o drama de Lewis Hamilton. Que na sua primeira volta rápida quase que o seu carro escapava de frente em direção ao muro da mesma forma que Lance Stroll sofreu na Quinta-feira. A partir dai o piloto Inglês deu várias voltas durante os 15 minutos de treinamento e não conseguiu dar nenhuma volta que minimamente levaria ele para o Q3. Na sua última volta quando ele estava finalmente com tempos para passar ao Q3 o Belga Stoffel Vandoorne quebra a suspensão batendo no muro por dentro e acaba por bater na entrada da rascasse provocando Bandeira Vermelha e o fim da linha para o Inglês que vai ter de remar muito do lugar aonde ele vai largar amanhã (13ºlugar) Ao lado de Felipe Massa que não conseguiu dar uma boa volta no Q2 ficando de fora da parte final da Classificação. O que é esperado da Williams em um circuito como de Mônaco. (O Carro da equipe de Sir. Frank Williams não se dá bem em pistas travadas)

Os outros eliminados acabaram sendo Danill Kvyat, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen. No final do Treino Carlos Sainz jr. e Sergio Perez tiraram o piloto Russo e o piloto Alemão do Q3.

No Q3 a Estrella do Homem de Gelo que parecia a muito tempo apagada finalmente acendeu em um volta fantástica na sua primeira tentativa colocando 7 décimos de frente para Ricciardo, Bottas, Vettel e 8 décimos sobre Verstappen. A pole position parecia estar nas mãos do piloto da Ferrari, Mas ainda não tinha acabado o treino.

Valtteri Bottas melhorou seu tempo indo para o segundo lugar. No final do treino Bottas, Vettel, Ricciardo e Verstappen tinham a missão de tirar de Raikkonen a pole position, Mas Raikkonen também foi para a pista e buscando confirmar a pole fez a incrível volta de 1:12.178 (A Mais rápida volta da história do circuito de Monte Claro). Nem Vettel com 1:12.221 e nem Bottas com 1:12.223 que fizeram voltas sensacionais conseguiram tirar a primeira pole de Raikkonen desde do GP da França de 2008.

A Ferrari comanda a primeira fila já que Vettel larga ao seu lado e ver uma grande vantagem em Relação a Hamilton na disputa do Título em relação a corrida de amanhã para voltar a aumentar a vantagem que ele tem no campeonato.

Valtteri Bottas mesmo com seu esforço não conseguiu levar a Mercedes a primeira fila. O Finlandês larga em 3ºlugar e terá ao seu lado o Holandês Max Verstappen com a Red Bull que pode sonhar com o pódio nesse domingo com o carro que eles tem a disposição.

Daniel Ricciardo larga em 5ºlugar com a outra Red Bull com Carlos Sainz jr. em 6º Fazendo um excelente trabalho com a Toro Rosso que faz um grande trabalho em Mônaco.

Sergio Perez com a Force India vem bem colocado em 7ºlugar em busca de mais pontos para o time indiano. Ao seu lado larga Romain Grosjean que colocou a Haas em uma excelente 8ªposição nesse ano que até agora vem sendo bom para a equipe Norte-Americana.

A Mclaren que teve Jenson Button em 9ºlugar na Classificação foi penalizada por troca de componentes em seu carro e com isso o substituto de Fernando Alonso larga na última posição. E Stoffel Vandoorne que bateu perde 3 posições no Grid de largada por ter atrapalhado um adversário que estava em volta rápida.

Daniil Kvyat herda o 9ºlugar com sua Toro Rosso e Nico Hulkenberg com a Renault herda o 10ºlugar com a Renault. Hoje as 9 da manhã (Horário de Brasília) teremos o GP de Mônaco nas ruas de Monte Claro.

Grid de largada para o GP de Mônaco
6ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.178 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.221 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:12.223 Q3
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:12.496 Q3
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:12.998 Q3
6 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.162 Q3
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.329 Q3
8 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.349 Q3
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.516 Q2
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:13.628 Q2
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.959 Q2
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo Q3
13 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.106 Q2
14 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.529 Q2
15 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.101 Q1
16 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:14.696 Q1
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.893 Q1
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:15.159 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:15.276 Q1
20 22 Jenson Button Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.613 Q3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Renault/Williams/Mclaren

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Hamilton vence duelo na Espanha e se aproxima de Vettel na liderança, Wehrlein leva Sauber aos primeiros pontos.

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Um belíssimo duelo no circuito espanhol que envolveu duelo de posição, estratégia e muito talento entre os dois principais pilotos na disputa pelo título acabou sendo vencida pelo Inglês Lewis Hamilton. Uma corrida bastante digna para a Formula 1 depois de uma apática prova em Sochi.

Na largada Vettel assumiu a liderança, Mas não ficou só resumido nessa ultrapassagem os primeiros metros, Nesses primeiros metros na primeira curva Bottas, Raikkonen e Verstappen praticamente dividem a primeira curva. Bottas acabou sem intenção batendo em Raikkonen que bateu em Verstappen. Tanto o piloto da Ferrari como da Red Bull quebraram a suspensão e tiveram que deixar a prova.

Felipe Massa na disputa com Fernando Alonso pelo 6ºlugar acabou empurrando o Espanhol para a brita, nesse toque o piloto da Williams acabou furando o pneu perdendo muito tempo tendo de ir para os boxes para trocar os pneus logo após a primeira volta. Kvyat e Palmer foi para os boxes para uma parada antecipada.

Com tudo isso Vettel estava na liderança com Hamilton logo a seguir e Bottas em um terceiro lugar sem mostrar qualquer rendimento a altura para disputar liderança com os 2 primeiros colocados, Ricciardo em 4º e os dois carros da Force India Sergio Perez e Esteban Ocon completando os 6 primeiros colocados. Destaque do começo da prova era uma bela disputa entre Magnussen e Sainz jr. pela 8ªposição em um belíssimo duelo de posição com o dinamarquês se defendendo muito bem dos ataques do piloto da casa.

Na 13ªVolta os dois pilotos da Mclaren fizeram a primeira troca de pneus da prova em termos normais. Era o começo das paradas nos boxes. Na volta 15 parou Sebastian Vettel deixando a liderança para Lewis Hamilton que esticou a sua parada nos boxes por várias voltas até a sua parada na volta 22. Nesse meio tempo os pilotos Carlos Sainz jr. e Kevin Magnussen que foram para os boxes na 14ªvolta acabaram disputando posição com vantagem para o piloto da Haas, Sainz jr. tentou passar o escandinavo e acabou indo para a grama quase perdendo o controle do carro. O Lance foi para investigação, Mas nada aconteceu nessa investigação do caso.

Sebastian Vettel foi para cima de Valtteri Bottas que assumiu a liderança, Na primeira tentativa na 25ªVolta de ultrapassagem o Alemão tentou a ultrapassagem e o Finlandês segurou a liderança nessa posição enquanto isso Hamilton que voltou 8 segundos atrás do Vettel e de Bottas diminuía a diferença se aproveitando dessa disputa de posição.

Vettel só conseguiu a ultrapassagem na volta 26 assumindo a liderança da prova, Na volta seguinte foi a vez de Lewis Hamilton passando Bottas sem qualquer resistência do piloto Finlandês que era um dos dois pilotos que não tinham parado nos boxes. O outro piloto que não tinha feito parada nos boxes era o Alemão Pascal Wehrlein que miraculosamente estava na zona de pontuação com o fraquíssimo carro da Sauber com o motor Ferrari de 2016.

Bottas fez a parada na volta 28 e na volta seguinte fez a melhor volta da corrida. Enquanto Vettel abria 6 segundos de vantagem para Hamilton com os pneus mais macios contra os pneus médios. Felipe Massa continuava sua luta inglória para tentar marcar algum ponto depois de ter tido furo de pneu no começo da prova. Na volta 34 Massa passou Vandoorne que ainda tentou voltar por dentro e se choca roda com roda com o carro do piloto Brasileiro. O Belga quebra a suspensão e acaba abandonando a prova provocando um Safety Car virtual o que faz os pilotos terem de manter uma velocidade reduzida enquanto o carro do piloto da Mclaren era retirado da brita da primeira curva. Nisso os pilotos aproveitam para fazerem uma parada nos boxes. Entre eles destaco Pascal Wehrlein e Daniil Kvyat que se aproveitaram da parada para estarem em boas posições em disputa de zona de pontuação.

Na volta 36 Hamilton vai para os boxes colocar os pneus macios o que poderia indicar 3 paradas para o piloto da Mercedes. Na Volta seguinte Vettel parou nos boxes para colocar os pneus médios e quando voltou aos boxes Vettel e Hamilton se tocam e o piloto da Ferrari voltou na liderança. Valtteri Bottas na volta 38 quebra o motor e abandona o que fez Daniel Ricciardo assumir o 3ºlugar com Sergio Perez em 4º, Ocon em 5º e Nico Hulkenberg em 6ºlugar.

Hamilton partiu para a pressão em cima de Vettel e na volta, foram 5 voltas tentando a ultrapassagem sobre Vettel ele finalmente consegue a ultrapassagem na 44ªVolta e assume a liderança, Mas ai a dúvida com o Vettel certo de que iria para 2 paradas o piloto da Mercedes precisava ou andar rápido para fazer uma 3ªparada ou então poupar os pneus para levar os seus pneus macios até o final da prova.

Hamilton preferiu levar os pneus com cuidado até o final da prova dando uma volta rápida uma volta e na outra maneirando para poupar os pneus já que eles teriam de durar quase 30 voltas para cumprir a meta para a vitória. E com o decorrer das voltas a tática da Mercedes funcionou e a vantagem foi aos poucos aumentando fazendo o piloto da Ferrari ficar sem escolha e praticamente condenado a ficar no 2ºlugar e uma imensidão de diferença para Daniel Ricciardo que via a Red Bull muito longe a mais de 1 minuto atrás dos líderes.

Na reta final de corrida Daniil Kvyat e Kevin Magnussen disputam o 9ºlugar, O piloto da Toro Rosso que fez excelente prova passou Magnussen que tentou voltar a posição e se toca com o Russo e se dar mal furando o pneu tendo de fazer mais uma parada nos boxes e perdendo a chance de marcar ponto para a Haas que teve em Grosjean indo para o 10ºlugar como uma sobreguarda fazendo o time Norte-americano manter o ponto solitário na Catalunha.

No final o Inglês Lewis Hamilton driblou a tática de Vettel e conquistou a segunda vitória na temporada 2017 diminuindo a diferença de 13 para 6 pontos de desvantagem para Vettel que mantém a liderança do campeonato chegando na segunda posição em um grande duelo pela corrida e pelo campeonato mundial de Formula 1. Um apagado Daniel Ricciardo sem ter o que fazer e pelas desistências de 3 adversários diretos pelos primeiros lugares acabou herdando o pódio em 3ºlugar (primeiro na temporada) chegando a 1 minuto e 15 segundos do vencedor o que esta dando uma dor de cabeça enorme para Adrian Newey que ver o projeto da Red Bull em 2017 naufragar na busca pelo título.

Para a Force India uma corrida maravilhosa, Mesmo sendo zombada pelos carros Rosa Sergio Perez em 4ºlugar e Esteban Ocon em 5º podem ficar orgulhosos do desempenho fazendo a equipe indiana ser a única equipe a marcar pontos com seus dois pilotos em todas as provas do campeonato. Nico Hulkenberg fez uma corrida discreta levando o seu Renault ao 6ºlugar o que já é de longe o melhor resultado do ano para o piloto Alemão.

Pascal Wehrlein leva a Sauber aos primeiros pontos na temporada. seria o 7ºlugar se não tivesse sido punido em 5 segundos o que fez Carlos Sainz jr. subir uma posição após ficar metade da prova tentando passar o piloto da Sauber que marca seus primeiros 4 pontos na temporada, Já o piloto da Toro Rosso conquista mais 6 pontos importantes para a filial da Red Bull que teve uma excelente corrida do Russo Daniil Kvyat que largou do 19ºlugar e levou o carro até o 9ºlugar marcando 2 pontos.

Romain Grosjean sem o mesmo destaque de Magnussen levou o carro da Haas até o final fechando a zona de pontuação em 10ºlugar. Marcus Ericsson foi levando a outra Sauber e por pouco não completou um belo final de semana do time mais miserável em 2017 ficando em 11ºlugar.

Fernando Alonso teve um dia complicado, Mas mesmo assim ficou até o final da prova e mesmo sem pontuar terminou de uma forma digna em 12ºlugar com a Mclaren-Honda que passa definitivamente ao último lugar sendo a única a não ter feito nenhum ponto em 2017. Felipe Massa teve um dia bem difícil remando até o final para entrar na pontuação o que acabou não acontecendo. O 13ºlugar é consequência do furo de pneu no começo da prova o que é bem ruim para a Williams que ver o 4ºlugar nos construtores cada vez mais distante já que Lance Stroll fez uma corrida terrivelmente ruim ficando em 16ºlugar sem ter tido ocorrências ficando atrás de Kevin Magnussen com a Haas que teve de fazer uma parada com um pneu furado e do fraquíssimo Jolyon Palmer com a Renault (A Mesma que faz 6ºlugar com Nico Hulkenberg)

A próxima prova do campeonato é o GP de Mônaco aonde teremos mais um capítulo da disputa pelo título que vai ficar mesmo entre Hamilton e Vettel principalmente com os abandonos de Bottas e Raikkonen no dia de Hoje. Alonso vai para os Estados Unidos correr as 500 Milhas de Indianapolis e Button pega a carroça laranja da Mclaren. Isso tudo daqui a duas semanas.

Resultado Final do GP da Espanha de Formula 1
66 Voltas – 5ªEtapa

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 66 1:35:56.497 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 66 a 3.490 2
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 66 a 1:15.820 6
4 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 65 a 1 Volta 8
5 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 65 a 1 Volta 10
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 13
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 12
8 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 65 a 1 Volta 15
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 65 a 1 Volta 19
10 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 65 a 1 Volta 14
11 9 Marcos Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 64 a 2 Voltas 16
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 64 a 2 Voltas 7
13 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 9
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 64 a 2 Voltas 11
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 64 a 2 Voltas 17
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 64 a 2 Voltas 18
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 38 Motor 3
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 32 Acidente 20
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1 Suspensão 5
7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 0 Suspensão 4

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Force India/Sauber/Toro Rosso/Williams