O francês Fabio Quartararo passeou no circuito de Jerez de la Fronteira conquistando a segunda vitória seguida e a segunda da sua carreira. De ponta a ponta sem dar qualquer chance de algum outro piloto ameaça-lo. A Yamaha colocou seus 3 pilotos no pódio, com Marevick Viñales e Valentino Rossi no pódio.
Na largada, Quartararo largou com tranquilidade, seguido de Viñales e Rossi. Depois vinham os dois pilotos da Pramac e o japonês Takaagi Nakagami. Na primeira curva, Miguel Oliveira vai ao chão e abandona logo de cara. Bradley Smith e Brad Binder se envolveram no acidente e ficaram para trás.
Viñales foi com muita energia foi para cima de Quartararo, Na curva 13, o espanhol consegue passar Quartararo, mas perde a curva e permite que Quartararo volte a ponta e Rossi passar para a 2ªposição. Os dois pilotos da Pramac (Miller e Bagnaia) e Nakagami disputam o 4ºlugar. Morbidelli, Mir, Petrucci e Dovizioso completavam as 10 primeiras posições.
Quartararo aproveitou a briga dos dois pilotos da equipe de fábrica da Yamaha para abrir vantagem volta após volta sobre a concorrência. Ao seguir das voltas, Viñales não conseguiu passar Rossi e começou a ser pressionado pelos pilotos da Pramac. Enquanto isso, Lecuona vai para o chão, Fim de corrida para os pilotos da tech 3.
No final da 7ªVolta, Morbidelli superou Takaaki Nakagami, subindo para a 6ªposição. Viñales vinha pressionado por Miller e Bagnaia, com Morbidelli chegando nessa disputa. Enquanto Aleix Espargaró vai para o chão pela segunda vez, Miller chegou a passar Viñales, mas perdeu a trajetória ideal e acabou perdendo a ultrapassagem do piloto da Yamaha como também do Bagnaia que assumiu a 4ªposição.
Na volta 10, Bagnaia aproveitou a bobeada de Viñales e tomou a terceira posição, logo o piloto da Pramac vai para cima de Valentino Rossi. Miller passou Viñales e acabou curvas depois indo para o chão na 11ªVolta. Uma volta depois foi à vez de Petrucci ir para o chão. Ao mesmo tempo, Bagnaia supera Rossi e assume a segunda posição, mas a vantagem de Quartararo já estava em 4.5 segundos, praticamente impossível para o piloto da Pramac tirar essa diferença em 13 voltas.
Marevick Viñales perdeu a 4ªposição para Franco Morbidelli e começava a ser levemente ameaçado pelo Nakagami, que vinha fazendo um brilhante final de semana. Brad Binder abandonou a corrida, a KTM só tinha Pol Espargaró na pista.
Franco Morbidelli vinha disputando o 3ºlugar com Rossi, mas acabou na reta dos boxes o seu motor quebrando e o Ítalo-brasileiro acabou deixando a prova. Com isso, Viñales subiu para a 4ªposição, seguido por Nakagami, Mir, Dovizioso, Pol Espargaró, Alex Marquez e Johann Zarco.
A menos de 8 voltas do final, o motor de Bagnaia fuma e o italiano acabou abandonando a corrida. Viñales passa a ser o terceiro e vai para cima de Rossi em busca do segundo lugar. Fabio Quartararo já vinha administrando seus quase 8 segundos de frente para seus mais próximos adversários.
O pega do final foi entre os dois pilotos da equipe oficial da Yamaha. Rossi fazia de tudo para se manter na frente do seu companheiro de equipe, mas não adiantou o esforço, Viñales acabou levando a segunda posição na parte final da penúltima volta.
Fabio Quartararo levou com cuidado a sua moto e conquistou a segunda vitória seguida e da carreira na MotoGP para liderar o campeonato com 50 pontos. Abrindo 10 pontos para Viñales e obtendo uma ótima vantagem para Marc Marquez, seu grande rival para o campeonato desse ano.
A Yamaha ficou com os três lugares do pódio. Marevick Viñales acabou em 2º e Valentino Rossi completou o pódio, foi primeiro pódio do piloto de 41 anos desde do GP dos Estados Unidos do ano passado. Uma mostra de que a Yamaha tem hoje a melhor moto do grid, pelo menos para pistas travadas.
Takaagi Nakagami salvou um final de semana que poderia ser pior ainda para a fábrica japonesa. O piloto da LCR Honda fez uma excelente corrida, terminando em 4ºlugar, seu melhor resultado na categoria principal, chegando a menos de 1 segundos atrás de Rossi e na frente de Joan Mir da Suzuki que fez uma corrida correta.
Andrea Dovizioso teve uma boa recuperação, mas uma recuperação que só permitiu chegar a 6ªposição, longe de Nakagami e Mir, mas bem longe de ser ameaçado por Pol Espargaró que foi o único piloto da KTM a sobreviver até o final.
Alex Marquez conseguiu fazer uma razoável exibição chegando em 8ºlugar, mas longe do ideal para um piloto da equipe oficial da Honda. Completaram os 10 primeiros colocados Johann Zarco da Avintia e Alex Rins da Suzuki. A se destacar que o espanhol com problemas na clavícula conseguiu chegar inteiro e marcou importantes 6 pontos para ele e para a Suzuki.
Esteve Rabat da Avintia em 11ºlugar (A Avintia com um começo de ano honesto e com seus dois pilotos terminando as corridas, tá melhor do que a temporada inteira de 2019). Bradley Smith da Aprilla levou de novo a Gresini aos pontos em 12º e Cal Crutchlow levou a sua moto heroicamente para o 13ºlugar com a mão ainda em recuperação.
A MotoGP dá uma descansada de 2 semanas para voltar em Brno para a 3ªEtapa da categoria principal e a 4ªEtapa da Moto 2 e 3. Será que Marc Marquez vai voltar para botar ordem na casa ou Quartararo vai emplacar a 3ªVitória seguida e consolidar de vez como um sério postulante ao campeonato.
Fotos:
Resultado Final do GP de Andalucia
2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha YZR-M1 | 41’22.666 |
2 | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha YZR-M1 | a 4.495 |
3 | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha YZR-M1 | a 5.546 |
4 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda Idemitsu | Honda RC213V | a 6.113 |
5 | 36 | Joan Mir | Team Suzuki Ecstar | Suzuki GSX-RR | a 7.693 |
6 | 4 | Andrea Dovizioso | Mission Winnow Ducati Team | Ducati Desmosedici GP20 | a 12.554 |
7 | 44 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | a 17.488 |
8 | 73 | Álex Márquez | Repsol Honda Team | Honda RC213V | a 19.357 |
9 | 5 | Johann Zarco | Reale Avintia Racing | Ducati Desmosedici GP19 | a 23.523 |
10 | 42 | Álex Rins | Team Suzuki Ecstar | Suzuki GSX-RR | a 27.091 |
11 | 53 | Tito Rabat | Reale Avintia Racing | Ducati Desmosedici GP19 | a 33.628 |
12 | 38 | Bradley Smith | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia RS-GP | a 36.306 |
13 | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda Castrol | Honda RC213V | a 1 volta |
63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP20 | a 6 voltas | |
21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha YZR-M1 | a 9 voltas | |
33 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory Racing | KTM RC16 | a 13 voltas | |
9 | Danilo Petrucci | Mission Winnow Ducati Team | Ducati Desmosedici GP20 | a 14 voltas | |
43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati Desmosedici GP20 | a 15 voltas | |
41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia RS-GP | a 17 voltas | |
27 | Iker Lecuona | Red Bull KTM Tech3 | KTM RC16 | a 20 voltas | |
88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech3 | KTM RC16 | a 25 voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP