Classificação:
Q1, com pista molhada e tempo encoberto, Mas sem chuva naquela hora a repescagem seria frenética, Com tempos baixando o tempo inteiro, com o decorrer dos 15 minutos e com a pista secando. O Turco Can Oncu começou na frente, Com Fernandez em segundo, Alonso Lopez e Albert Arenas completando a zona de classificação. Os tempos estavam na casa acima dos 2:20.
A 7 minutos e 40 segundos do final, Raul Fernandez baixa da casa dos 2:20 e vai para a liderança, Com 2:19.903. Can Oncu vinha 3 décimos atrás em 2º. Lopez e Yurchenko completavam os 4 primeiros e Arenas saiu fora dos Top 4. Na volta seguinte, Arenas acabou caindo e sua moto com problemas não conseguia voltar ao treino. Azar era dele, Seu companheiro de equipe melhorou para 2:19.639, Mas foi o Cazaque Yurchenko que passou a ponta com 2:19.420 a 5 minutos do final.
Raul Fernandez e Mazar Yurchenko melhoraram suas marcas e junto de Can Oncu (Mesmo com a queda no final) e Alonso Lopez pareciam estar com as melhores motos com as condições da pista. Essas conduções não mudaram. Arenas voltou para a pista, Mas não passou do 5ºlugar, seguido do dono da casa Jakub Kornfeil acabou frustrando a torcida Tcheca e vai largar em 20ºlugar.
Resultado do Q1:
pos | nº | Piloto | equipe | Moto | Tempo |
1 | 25 | Raul Fernandez | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 2’19.006 |
2 | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 2’19.158 |
3 | 21 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 2’19.642 |
4 | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2’19.659 |
5 | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 2’19.754 |
6 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 2’20.363 |
7 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 2’20.461 |
8 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 2’21.301 |
9 | 33 | Yuki Kunii | Asia Talent Team | Honda | 2’21.319 |
10 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | 2’21.679 |
11 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 2’22.059 |
12 | 11 | Sergio Gargia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 2’22.060 |
13 | 53 | Deniz Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2’22.164 |
14 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 2’22.613 |
15 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | 2’23.208 |
16 | 82 | Stefano Nepa | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 2’23.428 |
Os mecânicos da equipe Red Bull Ajo KTM começaram a tentar arrumar a moto do piloto Turco rapidamente, Enquanto isso, Muitos dos 18 pilotos foram para a pista a fim de lutarem pela pole position, Mas Lorenzo Dalla Porta acabou indo para os boxes, Não parecia satisfeito com o acerto que ele tinha. Oncu parece que pegou uma moto reserva e foi para a pista.
O Tempo de John McPhee de 2:22.257 era insignificante para conquistar os primeiros lugares. A 9 minutos e 30 segundos do Final, Tony Arbolino assumiu a liderança na casa do 2 minutos e 21 segundos. Com o decorrer das voltas, a pista vinha secando. Tanto é que os tempos baixaram para casa dos 2 minutos e 20 segundos com McPhee e baixou para a casa dos 2 minutos e 19 segundos com Tony Arbolino, isso num espaço de tempo de 20 segundos.
Mcphee a 4 minutos do final, Voltou a ponta, Com 2:19,946, 16 milésimos de frente para Arbolino, que não melhorou seu tempo. Raul Fernandez da Aspar Martinez vinha em 3º.
Na Volta seguinte, Fernandez passou a liderar o Treino com 2:19.437, Mas Tony Arbolino acabou destruindo os cronômetros, Com 2:18.697. A 1 minuto e 45 segundos do final, Aron Canet, aparece na classificação e faz o terceiro tempo.
A 30 segundos do final, John McPhee se recupera e passou para o segundo lugar, Mas é superado pelo Tatsuki Suzuki e pelo Raul Fernandez. Já Arbolino Sobrou na sua última tentativa, Com 2:18.020 acabou levando a pole position, John McPhee com 4 décimos atrás (Na sua volta final)ficou com o segundo lugar, Completando a primeira fila o Italiano Niccolò Antonelli da SIC 58, Superando seu companheiro de equipe Tatsuki Suzuki por 31 milésimos.
O Japonês Suzuki abre a segunda fila, Que será formada por Raul Fernandez, Em uma bela classificação e vai largar em 5ºlugar e com Aron Canet largando em 6º, Em busca da liderança do Mundial novamente.
Yurchenko em seu melhor treino na Moto 3, larga em 7º e forma a terceira fila com Jaume Masia e Ai Ogura. Alonso Lopez completa os 10 primeiros lugares. Lorenzo Dalla Porta e Marcos Ramirez tiveram um treino desastroso, Iriam largar em 17º e 18ºlugares.
Fotos:
Grid de Largada:
pos | nº | Piloto | equipe | Moto | Tempo |
1 | 14 | Tony Arbolino | VNE Snipers | Honda | 2’18.020 |
2 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 2’18.420 |
3 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | 2’18.822 |
4 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 2’18.853 |
5 | 25 | Raul Fernandez | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 2’18.875 |
6 | 44 | Aron Canet | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 2’18.953 |
7 | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 2’19.317 |
8 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | 2’19.349 |
9 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 2’19.719 |
10 | 21 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 2’20.075 |
11 | 55 | Romano Fenati | VNE Snipers | Honda | 2’20.132 |
12 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 2’20.360 |
13 | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2’20.373 |
14 | 12 | Filip Salac | Redox PruestelGP | KTM | 2’20.726 |
15 | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | 2’20.878 |
16 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | 2’21.307 |
17 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | 2’21.879 |
18 | 42 | Marcos Ramirez | Leopard Racing | Honda | 2’22.031 |
19 | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 2’19.754 |
20 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 2’20.363 |
21 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 2’20.461 |
22 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 2’21.301 |
23 | 33 | Yuki Kunii | Asia Talent Team | Honda | 2’21.319 |
24 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | 2’21.679 |
25 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 2’22.059 |
26 | 11 | Sergio Gargia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 2’22.060 |
27 | 53 | Deniz Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 2’22.164 |
28 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 2’22.613 |
29 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | 2’23.208 |
30 | 82 | Stefano Nepa | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 2’23.428 |
Ao contraio do sábado de chuva, no domingo o dia foi de muito sol, Um linda manhã em Brno. Na saída da volta de apresentação, Niccolò Antonelli não consegue partir e teve de largar dos boxes.
Na Largada, Arbolino manteve a liderança, O que chamou atenção no começo foi o japonês Yuki Kunii acabou não desviando a tempo da Moto de John McPhee, que vinha com problemas em sua moto e acabou batendo 100 metros depois da largada, Por sorte, nada aconteceu de grave, Nem com o Japonês que estava correndo como wild Card como também com o McPhee.
Raul Fernandez passou Arbolino nas primeiras curvas e passou para a ponta, Tatsuki Suzuki vinha em 3º, Romano Fenati e Al Ogura completavam os 5 primeiros. Nas primeiras voltas, tivemos muitos abandonos. Filic Salac, Celestino Vietti, Tom Booth-Amos e Tatsuki Suzuki. Isso nas primeiras 2 voltas. Já foram 6 pilotos a deixarem cedo da prova.
Arbolino volta à liderança, Com Fenati em segundo lugar. Os dois disputaram a liderança, num duelo particular da Equipe Snipers. Após largar da 11ªposição, Fenati assumiu a liderança da prova, Mas na reta, Arbolino recuperou a posição, Alonso Lopez aproveitou o momento de fragilidade do Fenati para ganhar o 2ºlugar. Isso após 4 voltas da prova.
Mais dois pilotos caíram, Ricardo Rossi e Albert Arenas na 5ªvolta. Fenati e Arbolino ficavam brigando e dividindo a liderança. A dobradinha da Snipers foi quebrada, passando Tony Arbolino, Mas o jovem piloto Italiano foi destemido na reta oposta, usando o vácuo e superando Lopez e Fenati na curva 3 para assumir a liderança da prova, Fenati reagiu curvas depois e voltou a liderança. Enquanto isso, O piloto da Leopard Lorenzo Dalla Porta, que largou do 17ºlugar para assumir a 9ªposição após 7 voltas, Ele precisava alcançar Aron Canet, que vinha um pouco mais a frente.
No final da 8ªVolta, 17 pilotos estavam no primeiro pelotão. Enquanto que Albert Arenas caiu pela segunda vez e dessa vez ele não seguiu na prova. Em uma trajetória fantástica, Dalla Porta assumiu a liderança, Isso após largar da 17ªposição. Fenati, Arbolino e Canet vinham logo atrás.
Dalla Porta manteve a liderança até Canet ir por fora na curva 3 e levar a melhor sobre o líder do campeonato e passar a 1ªposição. A corrida chegava em seu terço final, Com 6 voltas para o final quem vinha no pódio era: Arbolino, Canet e Dalla Porta, Com Jaume Masia em 4ºlugar, Com a Bester que sobrou na prova.
Canet logo voltou a liderança ao final da 12ªvolta, Mas com muitos pilotos no Primeiro pelotão, qualquer previsão era totalmente incerta. O piloto da equipe de Max Biaggi manteve a ponta, com Dalla Porta, Arbolino e Darryn Binder como seus mais próximos adversários na luta pela vitória.
Agora, melhor que a corrida de Dalla Porta estava sendo a prova de Niccolò Antonelli, caindo do último lugar, largando dos boxes para assumir os primeiros lugares. No final da 13ªvolta, Dalla Porta estava na liderança. Com Canet e Arbolino disputando o 2ºlugar, Enquanto que Antonelli superou Masia e Binder, para ganhar o 4ºlugar. Na 14ªVolta, O Rápido, Mas inconsistente Kaito Toba na curva 7 deixa a prova.
Curvas depois, Os dois pilotos da Estrella Galicia se chocaram e foram para o chão, Quase que os dois saíram na mão. Um vexame da equipe espanhola. Esse acidente afastou alguns pilotos do primeiro pelotão. 11 pilotos ficaram nessa disputa, sendo que os 8 primeiros na disputa direita e outros 3 pilotos um pouco mais atrás.
Niccolò Antonelli sobe para o terceiro lugar e parte para cima de Tony Arbolino, Mas acabou sendo Canet que subiu do 5º para o 3ºlugar, Atrás de Dalla Porta e Arbolino. Na última volta, Dalla Porta vinha na frente, Já o piloto da Sic58, Antonelli chegou a subir do 4º para o 2ºlugar, Quem caiu foi Dalla Porta, da liderança para o 4ºlugar.
Nas curvas finais, Canet foi para cima de Tony Arbolino e de forma surpreendente o piloto equipe de Max Biaggi passou o piloto da Spiners na curva 9, Duas curvas depois, Lorenzo Dalla Porta também superou Arbolino.
Aron Canet venceu o duelo particular com Lorenzo Dalla Porta, Conquistando a vitória em Brno e voltou a liderança do Mundial da Moto 3. O pódio foi completado pelo Tony Arbolino da Snipers, Uma bela corrida do piloto Italiano. Após algumas corridas com quedas, Jaume Masia ficou perto do pódio, Completando a prova em 4ºlugar.
Apesar do 5ºlugar, Niccolò Antonelli fez uma corridaça, Ao ter problemas na Volta de apresentação, largou depois de todo mundo ter largado, Isso não foi o suficiente para impedir o italiano de recuperar 26 posições durante 18 voltas. O piloto da SIC 58 merecia pelo menos ter tido um pódio por tudo que fez em Brno.
O piloto cerebral da Honda Asia Team, Ai Ogura finalizou a prova em 6ºlugar. Andrea Migno da Bester, Romano Fenati que brigou pela ponta em boa parte da prova, Jakub Kornfeil fazendo um final de semana regular na corrida de sua casa e o Sul-Africano Darryn Binder da CIP Green completaram os 10 primeiros colocados. Outro que começou bem, Mas não se sustentou na frente e acabou a prova em 12ºlugar.
Irmão de Can Oncu (que acabou em 14ºlugar) Deniz Oncu, que correu como Wild Card em Brno completou as 18 voltas em 18ºlugar.
Fotos:
Resultado final do GP da República Tcheca – Moto 3
pos | nº | Piloto | equipe | Moto | Tempo |
1 | 44 | Aron Canet | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 39’11.879 |
2 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | a 0.159 |
3 | 14 | Tony Arbolino | VNE Snipers | Honda | a 0.217 |
4 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | a 0.404 |
5 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 0.499 |
6 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | a 0.530 |
7 | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | a 0.715 |
8 | 55 | Romano Fenati | VNE Snipers | Honda | a 0.737 |
9 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | a 1.063 |
10 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | a 1.757 |
11 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 3.863 |
12 | 25 | Raul Fernandez | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | a 5.470 |
13 | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | a 5.495 |
14 | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 5.540 |
15 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 8.259 |
16 | 42 | Marcos Ramirez | Leopard Racing | Honda | a 9.056 |
17 | 82 | Stefano Nepa | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | a 23.010 |
18 | 53 | Deniz Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 25.241 |
19 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 1’11.129 |
NC | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 2 Voltas |
NC | 21 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 5 Voltas |
NC | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 5 Voltas |
NC | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 5 Voltas |
NC | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 13 Voltas |
NC | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 15 Voltas |
NC | 12 | Filip Salac | Redox PruestelGP | KTM | 15 Voltas |
NC | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 17 Voltas |
NC | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | 17 Voltas |
NC | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 17 Voltas |
NC | 33 | Yuki Kunii | Asia Talent Team | Honda | 18 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP