Treino de Classificação para a 7ªEtapa do Mundial – GP da Catalunha
De começo dos 40 minutos da classificação, Martin com 1:49.522 assumiu a liderança.
Porém Ayumi Sasaki assumiu a liderança por poucos segundos, Aos 31 minutos e 30 segundos para o final, Enea Bastianini assumiu a liderança com 1:48.891. Deixando o piloto da Petronas Sprinta Racing em 2ºlugar. Canet, Martin, Rodrigo e Dalla Porta completavam os 6 primeiros lugares. Logo no começo do Treino, O Italiano Fabio Di Giannantonio da Gresini acaba caindo.
Jorge Martin logo depois, Aos 12 minutos de treino acabou caindo para o chão.
Marco Bezzecchi, Líder do campeonato vinha em 11ºlugar e buscou uma nova tentativa de melhora com sua moto KTM da equipe Redox PruestelGP. A 19 minutos do final ele ganhou 3 posições subindo para o 8ºlugar.
Na segunda metade de treinamento, Tatsuki Suzuki subiu do 14º para o 2ºlugar, Com 1:49.057. Bastianini continuava com a pole position. A 15 minutos do final, Jorge Martin volta para a pista assim como fez Di Giannantonio. Enquanto os pilotos da Gresini voltavam a pista com suas motos consertadas, O Japonês Kaito Toba que vinha em uma ótima 5ªposição acabou indo para o Chão.
A 10 minutos do Final, Martin melhora seu tempo e marca o segundo tempo, Com 1:48.913. Fábio di Giannantonio a 6 minutos do final marca apenas o 22ºtempo entre os 29 pilotos que disputavam essa prova. Nos minutos finais, Poucas foram as mudanças no Grid de largada. Apenas de destaque, A subida de Ayumi Sasaki que acabou o treino com um importante 4ºlugar. Jorge Martin tentou a pole position acabou perdendo tempo no último setor.
Na curva 5, a Segundos do final. Vicente Perez e Albert Arenas se chocaram, Segundos depois, O Argentino Gabriel Rodrigo caiu e a moto dele atingiu uma das motos acidentadas. Foram apenas prejuízos materiais, Vicente Perez teve de ficar em observação e não pode correr a prova no dia seguinte.
Enea Bastianini conquistou a pole position. Com a Moto da Leopard ele supera os pilotos da Gresini que eram favoritos. Jorge Martin com a moto da Gresini larga em 2º. Depois vem 2 japoneses: Tatsuki Suzuki da Sic58 e Ayumu Sasaki com a moto da Petronas em 3º e 4ºLugares.
Aron Canet da Estrella Galicia e Kaito Toba do Japão completam a 2ªFila do Grid. Um ótimo desempenho dos pilotos Japoneses na Catalunha. John McPhee da CIP abre a 3ªFila com Gabriel Rodrigo da RBA e Marco Bezzecchi completando a terceira fila. Eles são os melhores pilotos com a moto da KTM que viu os 6 primeiros colocados com a Moto da Honda.
Grid de Largada do GP da Catalunha
Moto 3 – 7ªEtapa
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 33 | Enea Bastianini | Leopard Racing | Honda | 1’48.806 |
2 | 88 | Jorge Martin | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 1’48.913 |
3 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’49.057 |
4 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’49.059 |
5 | 44 | Aron Canet | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’49.115 |
6 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 1’49.185 |
7 | 17 | John McPhee | CIP – Green Power | KTM | 1’49.191 |
8 | 19 | Gabriel Rodrigo | RBA BOE Skull Rider | KTM | 1’49.233 |
9 | 12 | Marco Bezzecchi | Redox PruestelGP | KTM | 1’49.299 |
10 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | 1’49.379 |
11 | 22 | Kazuki Masaki | RBA BOE Skull Rider | KTM | 1’49.398 |
12 | 8 | Nicolo Bulega | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’49.400 |
13 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 1’49.414 |
14 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 1’49.498 |
15 | 25 | Raul Fernandez | Angel Nieto Team | KTM | 1’49.565 |
16 | 16 | Andrea Migno | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 1’49.578 |
17 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | 1’49.655 |
18 | 65 | Philipp Ottl | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 1’49.691 |
19 | 75 | Albert Arenas | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 1’49.736 |
20 | 40 | Darryn Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’49.897 |
21 | 7 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’49.983 |
22 | 14 | Tony Arbolino | Marinelli Snipers Team | Honda | 1’50.012 |
23 | 76 | Makar Yurchenko | CIP – Green Power | KTM | 1’50.022 |
24 | 42 | Marcos Ramirez | Bester Capital Dubai | KTM | 1’50.186 |
25 | 10 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’50.197 |
26 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda Team Asia | Honda | 1’50.247 |
27 | 72 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’51.306 |
28 | 11 | Livio Loi | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 1’50.183 |
Corrida:
Enea Bastianini não largou bem, E com isso permitiu para Jorge Martin tomar a liderança da prova. Com Tatsuki Suzuki em 2º, Gabriel Rodrigo, Enea Bastianini que recuperou o 4ºlugar após as primeiras curvas da corrida e Kaito Toba nas 5 primeiras posições. Já John McPhee, Ayumi Suzuki disputavam posição logo atrás com muita coragem.
Martin e Suzuki logo na segunda volta já estavam quase 2 segundos a frente de John McPhee, Aron Canet, Enea Bastianini e Gabriel Rodrigo. OS dois tentam evitar que se formem um grande bloco de pilotos que na maior parte das provas acontece na Moto 3. A Se destacar o piloto Escocês que fazia seu melhor final de semana da temporada disparado em 2018.
Na 4ªVolta, Fabio di Giannantonio teve problemas na sua Moto e caiu para o 26ºlugar. Por incrível que pareça o Italiano não deixou a prova e foi a luta em busca de uma recuperação. Enquanto isso, Jorge Martin estava segurando a pressão de Tatsuki Suzuki que estava mantendo os 2 segundos de distância para o Enea Bastianini que vinha em 3º. Porém essa posição mudava de dono volta após volta. Era exatamente isso que Martin e Suzuki estavam querendo evitar.
Na 7ªVolta, Enea Bastianini vinha se segurando de forma heroica em 3ºlugar, Dos ataques de Aron Canet, Jaume Masla e Marco Bezzecchi. Na volta seguinte, Canet passou Masla que levou um chega pra lá do piloto da Estrella Galícia.
A corrida vinha tranquila para Martin e Suzuki. Até que a 13 voltas do final, Jorge Martin acaba caindo na curva 9. A Liderança passava a ser do piloto Japonês da Tatsuki Suzuki. Porém, O piloto da Equipe Sic 58 perdeu em 2 voltas toda a vantagem de 2 segundos e ele acabou vendo o Grupo não só chegar nele como engolir a ele.
Bastianini assume a liderança a 11 voltas do final, Com Masla e Canet superando Suzuki que caiu para o 4ºlugar. Jakub Kornfeil foi punido com 1.8 segundos por ter levado vantagem por ter furado as curvas 1 e 2.
Jaume Masla passou a liderança com Nicolo Bulega na segunda posição, Por algumas curvas o piloto da VR46 passou a liderança, Porém essa liderança foi por poucas curvas. Masla recuperou a liderança. Bastianini, Canet e Suzuki completavam os 5 primeiros colocados.
A 7 Voltas do final, Bastianini voltava a liderança da prova. Essa liderança durou apenas 1 volta. Bastianini foi ultrapassado pelo Masla que voltou a ponta. Curvas depois, Em uma manobra infeliz de Albert Arenas atingiu Aron Canet que levou junto Bulega. Os três abandonaram a prova.
A 5 Voltas do final, Andrea Migno em busca da primeira vitória na temporada assumiu a liderança. No começo da volta 18, John McPhee e Jaume Masla se tocam e o piloto da Dubai leva a pior e acabou atingindo Migno. Fim de prova para os dois pilotos e o Escocês da equipe CIP assumiu a liderança.
Parecia que John McPhee finalmente faria as pazes não só com uma bela corrida como também com a vitória. Porém na volta final, Bastianini, Rodrigo e Bezzecchi vieram com tudo querendo também a vitória. Acabou Bastianini assumindo a liderança com Rodrigo em segundo vendo a chance de ganhar pela primeira vez em sua carreira e Bezzecchi em 3º.
O piloto da Leopard abriu nas curvas finais e conquistou sua primeira vitória depois de 2 anos de seca. No metros finais, Marco Bezzecchi ganhou o segundo lugar que estava nas mãos de Gabriel Rodrigo, 3 milésimos a frente do piloto Argentino. O piloto da Redox PruestelGP que continua na liderança do campeonato. O Argentino Gabriel Rodrigo fez uma bela corrida e finalmente conquista seu primeiro pódio da sua carreira.
John McPhee teve sua melhor atuação no ano, Ficando em 4ºlugar e Tatsuki Suzuki completa os 5 primeiros colocados, Chegando a 6 décimos do vencedor.
A Punição de 1.8 segundos tirou Jakub Kornfeil do 6ºlugar e acabou jogando o tcheco para o 11ºlugar. O Japonês Kaito Toba da equipe Honda Asia Team ficou em 6ºlugar e vem fazendo atuações cada vez melhores. Fabio di Giannantonio que chegou a ficar em 26ºlugar em uma brilhante corrida de recuperação acabou em 7ºlugar, Salvando o final de semana da Gresini.
Alonso Lopez, Dennis Foggia e Raul Fernandez completaram os 10 primeiros colocados. A Se destacar mais uma boa prova de Makar Yurchenko que ficou em 12ºlugar e do Tailandês Nakarin Atiratphuvapat que fez seus 2 primeiros pontos do ano.
No dia 1 de Julho teremos a prova da Holanda, No lendário circuito de Assen, Na Holanda.
Resultado final do GP da Catalunha
Moto 3 – 7ªEtapa – 21 Voltas
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 33 | Enea Bastianini | Leopard Racing | Honda | 38’36.883 |
2 | 12 | Marco Bezzecchi | Redox PruestelGP | KTM | a 0.167 |
3 | 19 | Gabriel Rodrigo | RBA BOE Skull Rider | KTM | a 0.170 |
4 | 17 | John McPhee | CIP – Green Power | KTM | a 0.257 |
5 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 0.639 |
6 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | a 6.801 |
7 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | a 6.872 |
8 | 72 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 6.600 |
9 | 10 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 7.315 |
10 | 25 | Raul Fernandez | Angel Nieto Team | KTM | a 7.507 |
11 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | a 7.638 |
12 | 76 | Makar Yurchenko | CIP – Green Power | KTM | a 8.263 |
13 | 7 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 15.256 |
14 | 41 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda Team Asia | Honda | a 26.621 |
15 | 11 | Livio Loi | Reale Avintia Academy 77 | KTM | a 28.559 |
16 | 65 | Philipp Ottl | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | a 32.980 |
17 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | a 2 Voltas |
5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | a 4 Voltas | |
16 | Andrea Migno | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | a 4 Voltas | |
44 | Aron Canet | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 6 Voltas | |
8 | Nicolo Bulega | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 6 Voltas | |
75 | Albert Arenas | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | a 6 Voltas | |
14 | Tony Arbolino | Marinelli Snipers Team | Honda | a 6 Voltas | |
71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 6 Voltas | |
42 | Marcos Ramirez | Bester Capital Dubai | KTM | a 7 Voltas | |
88 | Jorge Martin | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | a 13 Voltas | |
22 | Kazuki Masaki | RBA BOE Skull Rider | KTM | a 17 Voltas | |
40 | Darryn Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 21 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP