SKY Racing Team VR46 – Página: 9

GP da Styria – Moto 3 – Primeira vitória de Celestino Vietti

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de setembro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Realizada a 2 semanas e meia, o GP da Estiria da Moto 3 teve alguns contra tempos na classificação do sábado, Já no domingo, o italiano Celestino Vietti conquistou sua primeira vitória na categoria primária do Mundial de Motovelocidade.

Classificação da Moto 3, praticamente todos os pilotos entraram na pista nos primeiros 30 segundos. O Belga Barry Baltus teve problemas na sua moto e precisou da sua equipe para religar a moto e partir para a disputa da repescagem.

Jaume Masia foi para a frente na sua primeira volta, 6 décimos a frente de Niccolò Antonelli. Uma agradável surpresa era Davide Pizzoli, com o 3ºlugar seguido de Ayumi Sasaki da Tech 3. A 10 minutos e meio do fina, Andrea Migno cai na curva 4 e leva ao chão o austríaco Maximilian Kofler. Migno tentou voltar a classificação e acabou conseguindo.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Masia tinha a vaga na mão para o Q2, com 1:36.921, 595 milésimos de frente para Niccolò Antonelli. Sasaki e Binder completavam os 4 primeiros colocados, com Tatay, Pizzoli, Yamanaka e Oncu logo atrás. A 7:50 do final, Alonso Lopez marcou o 6ºtempo, a 39 milésimos atrás do Darryn Binder, e perto de Antonelli e Sasaki. Tatay vinha a 15 milésimos de Binder, na 5ªposição.

A 3 minutos do final, todo mundo começa a voltar a pista, era a última chance de todo mundo. Masia vinha para marcar uma senhora volta, mas acabou caindo e destruindo sua moto na curva 7. Ao final do tempo, o turco Denis Oncü marcou o terceiro treino e Binder melhorou seu tempo e ficou com o 4ºlugar, eles se juntaram a Antonelli e Masia como classificados para a parte final. Ayumi Sasaki acabou sendo empurrado para o 5ºlugar e ficou de fora, com Rossi, Fenati e Migno seguindo o piloto Japonês.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’36.921
2	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’37.014
3	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’37.150
4	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’37.267
5	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’37.314
6	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’37.420
7	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’37.431
8	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’37.519
9	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’37.585
10	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’37.609
11	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’37.670
12	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’37.687
13	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’37.826
14	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’37.830
15	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’38.199
	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Masia tentou voltar para os boxes, conseguiu, mas espalhou muito fluido da sua moto, isso fez com que alguns pilotos que voltavam para os boxes caíssem. A parte final da sessão não pode começar. A pista estava lavada de fluidos e precisava ser seca. Todo esse trabalho demorou mais de 30 minutos para ser feito.

Depois desse tempo, a classificação começou, mas nos primeiros 2 pilotos não teve ninguém a pista. Só depois desse tempo, Deniz Oncü entrou na pista, mas ele se quer começou a volta e já tinha voltado aos boxes.

A 11 minutos do final, metade dos pilotos foram para a pista. A 8 minutos do final, Stefano Nepa foi o primeiro a marcar um tempo, 1:38.447. Esse tempo logo acabou sendo superado. A menos de 6 minutos para o término do Q2, Gabriel Rodrigo passou para a ponta com 1:37.015, Tony Arbolino da Spiners vinha em 2º e Raul Fernandez em 3º completava a primeira fila. Ai Ogura, John McPhee e Filip Salac vinham logo a seguir.

Rodrigo melhorou sua volta para 1:36.689 achando que iria consolidar a sua pole position. Porém, esse tempo foi alcançado pelo Tony Arbolino a 2 minutos e 30 segundos do final da classificação. Porém, a volta foi anulada e Rodrigo voltou a liderança. Quem tomou a ponta de fato foi Celestino Vietti, a 40 segundos do final, marcou 1:36.645.

Ainda tinha mais uma volta, foi nessa volta que o piloto Argentino fez a volta do dia e acabou recuperando a pole position, com 1:36.470. Vietti tentou recuperar a pole, mas não conseguiu melhorar nem mesmo a sua marca e foram superados pelo Raul Fernandez, Tatsuki Suzuki e Tony Arbolino, caindo para a 5ªposição. Com o tempo encerrado, Rodrigo conquistou sua 5ªpole da carreira na moto 3 em 94 Grandes Prêmios.

Largam junto dele na 1ªFila, os pilotos Raúl Fernández da equipe Ajo e Tatsuki Suzuki da SIC58. Na segunda fila, vão largar Tony Arbolino da Snipers, Celestino Vietti da VR46 e o escocês John McPhee da Petronas.

O líder do campeonato Albert Arenas vai largar na 9ªposição com sua moto as equipe Aspar Martinez, terminando a 3ªfila, que vai ter na frente, Dennis Foggia da VR46 e Ai Ogura da Honda Asia Team, vice-líder do campeonato. O Sul-Africano Darryn Binder da CIP Green completa os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’36.470
2	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’36.482
3	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’36.534
4	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’36.575
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’36.645
6	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’36.812
7	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’36.965
8	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’37.029
9	75	Albert Arenas	Valresa Aspar Team	KTM	1’37.072
10	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’37.139
11	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’37.271
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’37.361
13	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’37.444
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’37.523
15	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’37.544
16	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team	KTM	1’37.620
17	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’38.034
18	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	Sem Tempo
19	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’37.314
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’37.420
21	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’37.431
22	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’37.519
23	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’37.585
24	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’37.609
25	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’37.670
26	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’37.687
27	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’37.826
28	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’37.830
29	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’38.199
30	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

A Abertura do dia de domingo começou com a categoria mais competitiva do Mundial de Motovelocidade.

Na largada das 23 voltas do GP da Estiria da Moto 3, Rodrigo manteve a ponta, mas Arbolino que passou a 2ªposição, usa o vácuo para superar o piloto Argentino da Gresini e passa a liderar a corrida. Junto do Italiano e de Rodrigo, Fernández e Suzuki eles vinham um pouco a frente de Ai Ogura, Celestino Vietti e John McPhee brigando pelo 5ºlugar, com Albert Arenas apenas observando essa disputa.

Ai Ogura chega nos primeiros colocados na 3ªvolta. Enquanto isso, Ricardo Rossi caiu e abandonou a prova. O quadro dos primeiros lugares não se mudou, até que Dayrrn Binder e John Mcphee passaram Ogura e Fernández e passaram para 4º e 5ºlugares, mas o vice-líder do Mundial não desistiu e acabou recuperando a 4ªposição que estava nas mãos do irmão de Brad Binder.

John McPhee foi para cima batalhar pelo 4ºlugar com Ogura, após passar Darryn Binder o escocês supera Ogura e ganha a posição do piloto Japonês. Na volta seguinte (Que era a 6ªVolta) Ogura e Binder superaram McPhee que cai para a 6ªposição.

Ao final da 6ªVolta, Suzuki supera Rodrigo passando para a segunda posição. Mcphee erra uma curva e tanto ele como Ogura ficaram mais para o segundo grupo, esse liderado por Celestino Vietti e Deniz Oncü. Albert Arenas vinha em 10ºlugar.

Darryn Binder e Tatsuki Suzuki brigavam por posição no final da 7ªvolta. Na volta seguinte, tudo mudou na curva 3, o escocês John McPhee pulou para a segunda posição, na curva seguinte foi superado pelo Irmão de Brad Binder. Ogura, Suzuki, Vietti, Sasaki e Arenas vinham do 4ª até a 8ªposição.

Tony Arbolino liderava desde da 2ªcurva da primeira volta, até que na 9ªVolta, Gabriel Rodrigo passou para a liderança, porém acabou sendo superado por John Mcphee (que assumiu a liderança) e Darryn Binder (passando a ser o segundo colocado). Na volta seguinte, Rodrigo voltou para a ponta na curva 3 e liderou até o final da 10ªVolta, quando Arbolino voltou para a liderança, Darryn Binder tentou tomar a ponta, mas acabou perdendo a segunda posição para Gabriel Rodrigo, isso já na 11ªVolta.

Do Arbolino que era o primeiro até o 12ªcolocado, que era Sergio Garcia, estavam brigando pela vitória. Já no segundo pelotão Jeremy Alcoba e Stefano Nepa disputavam a 13ªposição e a liderança do pelotão.

No final da 12ªVolta, McPhee passou Binder e Rodrigo e subiu para a 2ªposição. Na volta 13ª, Ayumi Sasaki começou a entrar na disputa pela vitória. Darryn Binder tentou pular na frente com uma manobra audaciosa, mas acabou caindo para a 7ªposição. Jeremy Alcoba acabou indo para o chão na curva 3 e abandonou a corrida.

A 9 voltas do final, Arbolino e Rodrigo trocavam de posição na liderança, Ogura, Sasaki e Oncü completavam os 5 primeiros colocados, O Austríaco Maximilian Kofler caiu pela segunda vez no final de semana e abandona a prova na 15ªVolta.

Na volta seguinte, Sasaki passou para a segunda posição e cola em Arbolino. No final da volta 16, Vietti supera Sasaki e sobe para a segunda posição. Enquanto Vietti e Arbolino disputam e trocam de posições na frente, Rodrigo e Binder ficaram para trás no começo da parte final de corrida.

Ao começar a 19ªVolta, desastre para a Tech 3, Ayumi Sasaki caiu e acabou derrubando também Deniz Oncü. Fim de corrida para ambos os pilotos e o piloto Turco teve de ser atendido, A bandeira amarela foi agitada no local por uma volta, até a retirada das motos e do piloto que estava machucado.

Após esse acidente, Arbolino, Vietti, Ogura e McPhee vinham nas 4 primeiras posições, com Arenas e Rodrigo brigando pela 5ªposição. Binder e Suzuki vinham completando os 8 primeiros colocados. A menos de 3 voltas do final, Vietti e Ogura superaram Arbolino passando para as duas primeiras posições. Ogura tentou superar Vietti, mas acabou perdendo velocidade e caiu para o 4ºlugar (Superado por Arbolino e Ogura).

Ao final da penúltima volta, John McPhee foi para o chão e abandonou a corrida, quando vinha em uma importante 3ªposição. Na volta final, Arbolino tentou de tudo para tirar a vitória das mãos de Celestino Vietti, mas acabou não conseguindo. O piloto da VR46 conquistou a vitória do GP da Estiria. Sua primeira vitória na carreira em 29 GPs disputados.

Tony Arbolino foi o piloto que mais pontiou a corrida, mas não conseguiu vencer e ficou na segunda posição. O pódio foi completado por Ai Ogura que vem na vice-líderança com 81 pontos e diminuiu a diferença para o líder Albert Arenas em 5 pontos. O piloto espanhol ficou em 5ºlugar, atrás de Gabriel Rodrigo (que continua um leão de treino que não corresponde na corrida).

Darryn Binder que chegou a brigar na frente acabou tendo que se contentar em ter superado Tatsuki Suzuki para ficar em 6ºlugar. Já para o piloto da SIC58 teve mais um domingo abaixo da classificação do sábado, ficando em 7ºlugar. Raul Fernández mais uma vez deixa a desejar em corrida ficando com a 8ªposição. Completando os 10 primeiros colocados ficaram: Stefano Nepa da Aspar Martinez e Sergio Garcia da Estrella Galícia.

Fotos:

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Styria – 23 Voltas

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	37’10.319
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.410
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.938
4	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.182
5	75	Albert Arenas	Valresa Aspar Team	KTM	a 1.380
6	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 1.440
7	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.478
8	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 4.265
9	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team	KTM	a 6.937
10	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 8.050
11	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 10.660
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 10.341
13	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 14.381
14	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 14.421
15	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 14.824
16	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 14.961
17	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 16.084
18	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 17.553
19	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 17.842
20	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 21.672
21	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 22.446
22	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 23.041
23	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 27.533
24	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 1’05.434
DES	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 46.673
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 2 voltas
	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 5 voltas
	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 5 voltas
	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 10 voltas
	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 21 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Martin cruza na frente, mas não leva, Bezzecchi vence primeira na categoria intermediária

Publicado por deivisonconceicaoem 23 de agosto de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Jorge Martin cruzou na frente de Marco Bezzecchi, mas por ter saído do traçado nas últimas curvas do GP da Styria, no circuito Red Bull Ring acabou perdendo a vitória para o piloto da VR46, que conquistou sua primeira vitória na categoria intermediaria.

Aron Canet que largou na pole, não teve uma largar muito legal, acabou perdendo a primeira posição para Jorge Martin, deu sorte em ter só ter caído para a segunda posição. Tetsuta Nakashima vinha em 3º. Bezzecchi que vinha subido para a 4ªposição, acabou perdendo posições para Augusto Fernandez e Remy Gardner depois da curva 3 e na metade da pista é superado por Luthi e Marini e caiu para a 8ªPosição.

No final da primeira volta, Augusto Fernandez caiu e abandona a prova. Na segunda volta, Aron Canet vai para cima de Jorge Martin, mas na curva 4, o piloto da Aspar Martinez erra a curva e vai para o chão. Pela primeira vez no ano, Canet não termina uma corrida na moto 2.

Na terceira volta, Sam Lowes, erra totalmente a frenagem e derruba ele mesmo, Somtiak Chantra e Jorge Navarro. O britânico continuou na prova, mas acabou sendo desclassificado por condução irresponsável. Na 6ªVolta, ele cai de novo e desiste.

Martin, Nagashima e Gardner fugiram de Luthi que perderia a 4ªposição para Marco Bezzecchi, que fez a melhor volta da prova naquele momento da corrida. Com 7 voltas de prova, os dois pilotos da equipe Ajo vinham na frente, com Gardner e Bezzecchi brigando pela 3ªposição. Thomas Luthi se isolou na 5ªposição, com Luca Marini passou a ser pressionado pelo Hector Garzo, disputando a 6ªposição. Vierge, Dixon e Schrotter completava os 10 primeiros.

Na 9ªVolta, Gardner e Bezzecchi chegaram no Nagashima, O Japonês errou na curva 3 e foi superado pelo Remy Gardner que assumiu a segunda posição. Na 12ªVolta, foi a vez de Bezzecchi superar o piloto da Red Bull KTM Ajo para ganhar a 3ªposição. Enquanto Bezzecchi avançava, Nagashima estava em viés de queda, nisso, Thomas Luthi se animou e tentou ganhar a 4ªposição, mas nunca conseguiu uma chance real de superar o piloto da KTM.

Enquanto isso, Luca Marini sofria para ficar a frente de Xavi Vierge, que vinha fazendo uma grande corrida de recuperação.

A 10 voltas do final, Bezzecchi supera Gardner, apesar do Australiano não ter desistido da posição. Jorge Martin vinha a 1.5 segundos a frente, liderando a corrida tranquilamente. A 8 voltas do final, na curva 3, Vierge supera Martin e passa a ser 6ºcolocado, ganhando 13 posições desde da largada.

Marco Bezzecchi foi volta após volta se aproximando de Martin. A 5 voltas do final, Gardner erra e se afasta de Bezzecchi e ficava mais para Nagashima do que para voltar a atacar o piloto da VR46.

Martin tentou escapar dos ataques de Bezzecchi, Mas não evitou que o piloto da VR46 fosse para o tudo ou nada na última volta. Jorge Martin se segurou na última volta e cruzou na frente, conquistando a vitória.

Porém, essa vitória foi arrancada, Martin acabou saindo da pista e perdendo a vitória para Marco Bezzecchi.

Na minha opinião, uma falta de censo e uma rígida e cega interpretação de regulamento. Jorge Martin não ganhou nada com aquela saída de pista, nem se aproveitou dela direito. Tem certas saídas de pista no ano passado que deveriam ter sido punidas como em San Marino no ano passado, na mesma Moto 2, onde Augusto Fernandez passou por duas vezes fora da pista e não foi punido na última volta de prova.

Beneficiado pela punição, Marco Bezzecchi conquista sua primeira vitória na Moto 2, mostrou que tem condições de lutar por vitórias e até mesmo pelo campeonato. Jorge Martin acaba com uma segunda posição com um sabor pra lá de sem sal, a vitória seria um resultado bem mais merecido para ele. Remy Gardner completou o pódio. O primeiro dele na temporada de 2020.

Tetsuta Nagashima ficou um pouco a baixo de Martin, o piloto da KTM ficou em 4ºlugar, pelo menos conseguiu fazer uma boa corrida, depois de 3 corridas ruins do Japonês que começou muito bem a temporada. Thomas Luthi teve sua melhor corrida em 2020 e obteve uma ótima 5ªposição.

Xavi Vierge fez uma senhora corrida de recuperação, partindo da 19ªposição acabou chegando para a 6ªposição, a frente de Luca Marini. O Líder do campeonato teve um desempenho discreto, mas o bastante para continuar na liderança do Mundial. Jake Dixon fez uma bela corrida, chegando para a 8ªposição. Seguido de Hector Garzo teve uma corrida boa, sua melhor corrida na Moto 2, ficando em 9ºlugar, bem a frente de Lorenzo Baldassarri que teve um final de semana lamentável. Enea Bastianini fechou os Top 10, com pouco destaque no final de semana.

Marcel Schrotter acabou deixando a desejar em relação à corrida passada, ficou em uma fraca 11ªposição. Completando a zona de pontuação vieram os pilotos Joe Roberts da American Racing, Nicolò Bulega da Gresini, Stefano Manzi da MV Agusta e Lorenzo Baldassarri da Pons.

Agora se o piloto italiano conseguiu pontuar, para Fabio di Giannantonio foi pior, ficou em uma horrorosa 18ªposição, vivendo um momento bem ruim para ele. Tudo bem que a equipe Speed UP não vive um grande momento, mas pelo menos Navarro consegue fazer corridas dignas, algo que o piloto italiano não consegue fazer.

Resultado final do GP da Styria
6ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	37’12.461
2	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	0.000
3	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 1.027
4	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 1.974
5	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 3.230
6	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 6.196
7	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 8.634
8	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 9.005
9	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 9.620
10	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 10.051
11	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 10.238
12	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 14.857
13	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 17.968
14	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20.956
15	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 21.189
16	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 21.497
17	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 26.471
18	21	Fabio Di Giannantonio	a EGO Speed Up	Speed Up	a 26.952
19	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 29.400
20	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 30.859
21	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 43.828
22	5	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Speed Up	a 55.353
23	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 1’00.005
24	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 1’10.576
	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	a 6 voltas
	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 11 voltas
	9	Sam Lowes	a EGO Speed Up	Speed Up	a 23 voltas
	35	Jorge Navarro	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 23 voltas
	44	Somkiat Chantra	Openbank Aspar Team	Speed Up	a 24 voltas
	22	Aròn Canet	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 25 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na Styria, Aron Canet conquista primeira pole na Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 22 de agosto de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Aron Canet, o estreante do ano na Moto 2 continua o seu belo inicio de trajetória na categoria intermediária. Dessa vez, ele leva a Speed UP da equipe Aspar Martinez para a primeira pole position da temporada e da carreira do vice-campeão da Moto 3 em 2019 na Moto 2. Em um treino disputado, não como na moto GP, até porque geralmente na Categoria intermediária a classificação se decide na primeira parte da classificação, Tanto no Q1 como no Q2.

Na repescagem, apenas o malaio Daniel Kasma não treinou, o resto dos pilotos partiram para a pista de imediato. Na primeira volta, O tailandês Somitak Chantra marcou uma bela volta de 1:29.630, ficando a frente de Tetsuta Nagashima, Xavi Vierge e Marcel Schrotter.

Na segunda volta, Chantra baixa seu tempo para 1:29.440, 21 milésimos a frente de Edgar Pons, que fez uma bela volta com sua moto da Gresini. Schrotter supera Xierge e assume a 4ªposição.

A 8 minuto do final, Chantra melhora mais 0.15 segundos ao marcar 1:29.226, Tetsuta Nagashima volta a ser o segundo colocado, 30 milésimos mais lento que o piloto da Honda Asia Team. Quem apareceu na repescagem foi Stefan Manzi, que marcou 1:29.431 a 7 minutos e 15 segundos do final, levando sua MV Agusta para a 3ªposição, Deixando Vierge na Bolha e tirando Schrotter da zona de classificação.

Na reta final da classificação não tivemos muitas melhoras de posição. Apenas Hector Garzo conseguiu melhorar seu tempo, passando para a 3ªposição a 1 minuto do final da repescagem.

De Resto, as posições de classificação não se modificaram. Chantra, Nagashima, Garzo e Manzi classificaram suas motos para a parte final da classificação. Xavi Vierge, Edgar Pons e Marcel Schrotter terão de lutar muito para melhorar suas posições para a prova de amanhã. Lorenzo Baldassarri e Fabio di Giannantonio tiveram péssimas classificações, injustificável o .

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’29.226
2	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’29.256
3	40	Hector Garzo	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.346
4	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’29.431
5	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’29.431
6	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’29.458
7	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’29.553
8	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’29.731
9	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.880
10	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’29.891
11	21	Fabio di Giannantonio	EGO Speed Up	Speed Up	1’29.985
12	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’29.993
13	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’30.377
14	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	1’30.451
15	5	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Speed Up	1’30.894
16	99	Kasma Daniel	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	Sem Tempo

No Q2, metade dos pilotos foram para a pista para a parte final da classificação. Com 2 minutos e 40 segundos de classificação, a outra metade começou a entrar na pista.

Aron Canet na primeira volta saiu na frente, a 11:35 do final, Jorge Martin marca 1:29.484 e toma a frente do piloto da Aspar Martinez. Jake Dixon, Testuta Nagashima e Enea Bastianini acabaram com suas voltas anuladas por passarem do limite de pista.

A 10 minutos do final, Aron Canet faz uma volta devastadora para a concorrência, com o 1:28.787, voltando a liderança, Jorge Martin cai para 2º, Tetsuta Nagashima em 3º e Augusto Fernandez na 4ªposição. Os últimos a marcar voltas são os pilotos da VR46, Bezzecchi marcou o 6ºmelhor tempo. Remy Gardner em 4º e Jake Dixon em 10º foram para o chão.

A 5 minutos do final, Luca Marini melhora seu tempo, subindo da 14ª para a 9ªposição, superando Jorge Navarro. Na volta seguinte, já não conseguiu melhorar nada. Na reta final, Thomas Luthi se esforçou para melhorar sua posição no Grid de largada e conseguiu passar da 13ª para a 7ªposição.

No final, Jorge Martin ameaçou superar Canet, mas não conseguiu sustentar sua volta rápida até o final. Com isso, Aron Canet leva a Speed UP a primeira pole do ano, é a primeira pole do piloto espanhol na Categoria intermediária.

Completando a primeira fila vieram os dois pilotos da Red Bull Ajo, com Jorge Martin e Tetsuta Nagashima na segunda e terceira posições. Na segunda fila, irão largar Augusto Fernandez da Marc VDS (Dessa vez ficando a frente de Sam Lowes que larga em 10ºlugar), Marco Bezzecchi da VR46 e Remy Gardner da SAG.

Na terceira fila, larga o suíço Thomas Luthi da Intact GP, seguido de Hector Garzó que fez uma belíssima classificação e Jorge Navarro da equipe oficial da Speed UP. Completando os 10 primeiros colocados, Sam Lowes, Nicolò Bulega e o líder do campeonato Luca Marini. A Largada da Moto 2 acontece as 7 e 15 da manhã.

Grid de Largada:
GP da Styria do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	44	Aron Canet	Openbank Aspar Team	Speed Up	1’28.787
2	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’28.905
3	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’29.157
4	37	Augusto Fernandez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’29.168
5	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’29.177
6	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’29.190
7	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’29.241
8	40	Hector Garzo	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.241
9	9	Jorge Navarro	EGO Speed Up	Speed Up	1’29.253
10	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’29.260
11	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’29.271
12	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’29.335
13	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’29.403
14	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’29.473
15	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’29.495
16	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’29.534
17	42	Marcos Ramirez	Tennor American Racing	Kalex	1’29.670
18	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’29.844
19	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’29.431
20	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’29.458
21	23	Marcel Schrotter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’29.553
22	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’29.731
23	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.880
24	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’29.891
25	21	Fabio di Giannantonio	EGO Speed Up	Speed Up	1’29.985
26	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’29.993
28	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’30.377
29	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	1’30.451
30	5	Alejandro Medina	Openbank Aspar Team	Speed Up	1’30.894
31	99	Kasma Daniel	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP da Áustria – 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2020 —

Publicado por deivisonconceicaoem 20 de agosto de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Todos os pilotos da repescagem foram imediatamente para a pista. O primeiro piloto a fazer volta foi Edgar Pons, que fez um tempo apenas razoável. O piloto da Gresini foi engolido por metade do pelotão. Hafizh Syarhin foi o primeiro tempo, seguidos de Marcel Schrotter, Joe Roberts e Lorenzo Baldassarri estavam nas outras vagas de classificação na repescagem. Manzi e Aegerter vinham logo atrás.

Na segunda volta, Syarhin acabou desistindo da volta, enquanto que Schrotter passou para a ponta, a surpresa era o indonésio Andi Farid Izdihar da Honda Asia Team que tinha feito a 3ªmelhor marca, atrás de Syarhin e a frente de Hector Garzo. Na volta seguinte, Joe Roberts toma a liderança de Marcel Schrotter que melhorou a sua volta.

O piloto da Dynavolt não satisfeito fez sua 4ªVolta seguida e voltou a ponta, com 1:28.944. O italiano Nicolò Bulega subiu para a 3ªposição. A 6 minutos do final, os classificados eram: Schrotter, Roberts, Bulega e Baldassarri. Durante essas voltas, Marcos Ramirez e Dominique Aegerter discutiram na pista, um teria atrapalhado o outro.

Pena que na reta final, pouca gente melhorou suas marcas, Entre eles o esforçado Stefan Manzi, chegando perto da zona de classificação. A decepção do Q1 era Fabio di Giannantonio que em nenhum momento conseguiu se competitivo a ponto de lugar por vaga no Q2.

A classificação acabou com a classificação de Marcel Schrotter, Joe Roberts, Nicolò Bulega e Lorenzo Baldassarri. Stefano Manzi e Hafizh Syarhin lideraram o Grupo dos eliminados. Di Giannantonio foi em 9ºlugar e iria largar na 23ªposição.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’28.944
2	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’28.944
3	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’29.226
4	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.344
5	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’29.370
6	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team	Speed Up	1’29.387
7	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.555
8	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’29.577
9	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	1’29.579
10	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	1’29.589
11	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’29.671
12	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’29.701
13	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’29.776
14	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’29.873
15	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’30.140
16	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’30.491

A parte final da Classificação da Moto 2 teve problemas e tiveram que adiar por 13 minutos por problemas técnicos. Depois disso, todo mundo pode começar a treinar.

Enea Bastianini foi o mais rápido na primeira volta, seguido de Remy Gardner e Aron Canet. Na sua volta, Luca Marini com 1:28.913 passou a liderar o Q2, mas acabou superado pelo Canet segundos depois por 99 milésimos.

Enquanto Nicolò Bulega deu uma passeada na grama, Thomas Luthi marcou o terceiro tempo a 10 minutos do final. Nesses primeiros minutos, Somitak Chantra e Tetsuta Nakashima foram para o chão.

Sam Lowes fez 1:28.894 e subiu para o segundo tempo. Schrotter superou Luthi e assumiu a 4ªposição. O piloto Suíço foi superado também pelo Remy Gardner e caiu para a 6ªposição.

A 8 minutos e 20 segundos do final, Bastianini retona a ponta da classificação, mas essa liderança do piloto da Italtrans durou segundos, Jorge Martin com 1:28.717 passou a ser o líder deixando o líder do campeonato na segunda posição. Depois vinha Canet, Lowes, Marini, Schrotter, Gardner, Luthi, Roberts e Bezzecchi. Enquanto a maioria foi para a parada, alguns outros continuavam na pista. É o caso de Remy Gardner que melhorou seu tempo e ganhou 3 posições, passando de 7ª para a 4ªposição.

A 6 minutos do final, os dois pilotos da VR46 voltam para a pista, Enquanto isso, Schrotter passou para a segunda posição, com 1:28.745, a apenas 28 milésimos do pole. A 4:40 do final, Remy Gardner usa o vácuo de Jorge Martin para assumir a liderança com 1:28.681. A SAG volta ser uma das protagonistas do treino que parecia pegar fogo no final.

Enea Bastianini melhora para a 4ªposição. Os pilotos Jorge Navarro, Luca Marini e Thomas Luthi flertaram com uma melhora, mas acabaram não melhorando. A Classificação terminou e o Australiano da SAG conquistou a pole position para a corrida de domingo, Uma ótima do filho de Wayne Gardner. Completam a primeira fila vieram os pilotos Jorge Martin da KTM Ajo e Marcel Schrotter da Intact GP.

Enea Bastianini da Italtrans abre a 2ªfila, o líder do campeonato larga na 4ªposição. O estreante Aron Canet larga em 5º com sua moto da Aspar-Speed UP e fechando a 2ªfila o piloto Sam Lowes da Marc VDS.

Jorge Navarro leva a melhor moto da Speed UP oficial para a 7ªposição, Lica Martini da VR46, Thomas Luthi da IntactGP e Marco Bezzecchi da VR46 completam os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’28.681
2	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’28.717
3	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’28.745
4	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’28.808
5	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team	Speed Up	1’28.814
6	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’28.894
7	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	1’28.905
8	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’28.913
9	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’28.919
10	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’28.931
11	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’28.983
12	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’29.107
13	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.277
14	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’29.308
15	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’29.357
16	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’29.388
17	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	Sem Tempo
18	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	Sem Tempo
19	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’29.370
20	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team	Speed Up	1’29.387
21	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’29.555
22	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’29.577
23	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	1’29.579
24	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	1’29.589
25	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’29.671
26	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’29.701
27	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’29.776
28	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’29.873
29	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’30.140
30	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’30.491

O Domingo ficou marcado por um impressionante acidente que acabou por encurtar a corrida. Tivemos mais um vencedor inédito na categoria intermediaria do Mundial de Motovelocidade.

Na largada, Jorge Martin larga melhor que Remy Gardner e assumiu a liderança. Logo fica comprovado que o piloto da SAG não tem ritmo para brigar pelas primeiras posições, O Filho de Wayne Gardner foi superado por Schrotter na curva 3 e quase foi superado por Luca Marini, que fez uma belíssima largada, passando do 8º para o 4ºlugar. Bastianini era o 5º.

Marini vai pra cima Gardner, mas acaba sendo superado pelo líder do campeonato, Enea Bastianini que passou para o 4ºlugar. Os três pilotos passam a disputar o 3ºlugar entre as curvas 2 e 3, Nessa disputa foi Marini que levou a melhor e ganhou a posição, com Bastianini e Gardner logo a seguir.

Jorge Martin abriu 0.8 segundos para Marcel Schrotter e começava a tomar frente da corrida. Já Gardner continuava seu declínio, no final da 3ªVolta, foi superado pelo Marco Bezzecchi da VR46 caindo para a 6ªposição.

No começo da 4ªVolta, Enea Bastianini acaba caindo em ponto perigoso, o piloto já esta fora da zona de risco. Porém, o malaio Hafizh Syarhin acabou atropelando a moto do piloto da Italtrans, destruindo por completo ambas as motos, além dos dois pilotos, Edgar Pons e Andi Farid Izdihar foram envolvidos. Bandeira vermelha pelo acidente, os pilotos tiveram que voltar aos boxes.

Os fiscais de pista tiveram que ajeitar a pista e demoraram por uns 25 minutos. O piloto Malaio teve de ir para o hospital. A participação dele na prova do próximo domingo não esta certa.

Após tudo isso, os pilotos voltaram para a pista para uma nova formação do grid de largada para 13 voltas de prova.

Grid de largada da segunda largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto
1	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex
2	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex
3	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex
4	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex
5	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex
6	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team	Speed Up
7	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex
8	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex
9	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex
10	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex
11	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex
12	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up
13	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex
14	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex
15	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex
16	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex
17	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex
18	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex
19	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS
20	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta
21	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta
22	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up
23	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex
24	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex
25	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS
26	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex

Na largada da segunda corrida, Jorge Martin mateve a liderança, já Luca Marini superou Marcel Schrotter passando para a segunda posição. Bezzecchi, Gardner, Luthi, Roberts, Lowes, Navarro e Canet completava os 10 primeiros lugares. Ao completar a primeira volta, Jorge Navarro foi para o chão e abandonou a corrida.

Gardner foi com tudo na curva 3 e ganhou duas posições passando para a terceira posição, Schrotter chegou a perder posição para Luthi, mas conseguiu se segurar e manter a 4ªposição. Na 3ªVolta, Marco Bezzecchi erra a cura e o piloto da VR46 caiu para a 13ªposição.

Martin vinha na liderança com Marini na sua cola, Schrotter estava na cola de Gardner na disputa pela terceira posição. Ao começar a 5ªVolta, O piloto da SAG vai ao chão e abandona a corrida, deixando o piloto da IntactGP na 3ªposição. Tetsuta Nagashima também foi para o chão e abandona a corrida. Depois de um começo de campeonato brilhante, o japonês voltou a sua irregularidade que marcou sua carreira até o ano passado.

Com poucas voltas de prova, A briga pela vitória ficaria entre Martin e Marini, com Schrotter em uma tranquila 3ªposição. Lowes e Xavi Vierge comandavam o segundo pelotão, que ainda tinha Canet, Fernandez, Bezzecchi e Luthi.

Vierge foi para cima de Lowes e se aproveitando de um erro do piloto Marc VDS o espanhol passou para a 4ªposição. Porém, Lowes tentou recuperar posição, levando com ele Marco Bezzecchi e Aron Canet, os quatro estavam tirando aos poucos a desvantagem que tinham sobre Schrotter.

A 5 voltas do final, Lowes quase caiu, mas se recuperou e se manteve em pé, mesmo caindo para a 7ªposição, mas logo depois, o britânico que vinha em grande fase recuperou as posições, passando Bezzecchi e Canet. E passa a brigar pela 4ªposição com Xavi Vierge.

Lá na frente, Jorge Martin abriu 1.2 segundos sobre Marini, a vitória estava nas suas mãos. O piloto principal da VR46 vinha a 3 segundos a frente de Schrotter. O pódio estava formado praticamente e essa realidade não mudou até o final. Jorge Martin conquista a sua primeira vitória na categoria intermediária do Mundial de Motovelocidade. É a 2ªVitória da KTM Ajo como equipe.

Luca Marini chegou em segundo lugar, passando para a liderança do Mundial, com 5 pontos de diferença para Enea Bastianini. O pódio foi completado pelo Alemão Marcel Schrotter da Intact GP. Foi o primeiro pódio da equipe na temporada.

Na última volta, Sam Lowes superou Xavi Vierge e acabou na 4ªposição, se consolidando nas primeiras posições no campeonato. O piloto da Petronas conseguiu seu melhor resultado na temporada com o 5ºlugar. Marco Bezzecchi teve uma boa recuperação, conquistando a 6ªposição.

Thomas Luthi brigou com Augusto Fernandez e Aron Canet e acabou ganhando essa disputa para chegar na 7ªposição. Fernandez da Marc VDS, Canet da Aspar Martinez e Roberts da American Racing completaram os 10 primeiros lugares.

Boas corridas de fizeram Dominique Aegeter, levando a NTS para a 12ªposição, seguido de Somitak Chantra marcando seus primeiros pontos na temporada. Já Lorenzo Baldassarri em 11ºlugar e Hertor Garzó em 15ºlugar estão muito abaixo do que poderiam fazer com as motos da equipe Pons.

Fotos:

Resultado final da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – 13 Voltas – GP da Áustria

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	19’24.723
2	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 2.195
3	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 4.782
4	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 7.249
5	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 7.325
6	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 7.771
7	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 9.405
8	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 9.598
9	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team	Speed Up	a 10.023
10	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 10.890
11	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 11.170
12	77	Dominique Aegerter	NTS RW Racing GP	NTS	a 11.803
13	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 13.002
14	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 13.385
15	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 15.865
16	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 15.897
17	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 15.913
18	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 16.222
19	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 18.830
20	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 22.614
21	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 25.079
22	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 29.300
23	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 36.648
	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 9 voltas
	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 10 voltas
	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 13 voltas
	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	Não Largou
	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team	Speed Up	Não Largou
	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	Não Largou
	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	Não Largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Áustria – 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2020

Publicado por deivisonconceicaoem 20 de agosto de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

No circuito mais rápido da temporada, foi realizada a primeira das duas provas que serão feitas no Red Bull Ring, em Spielberg

Na fase de repescagem, tirando Alonso Lopez, Yuki Kunii e Pawi, todos foram de imediato a pista para buscarem as vagas para a fase final da classificação. Dois grupinhos eram formados. No primeiro Grupo, Sergio Garcia foi o mais rápido, seguido de Carlos Tatay, Deniz Oncu e Stefano Nepa. A 9 minutos e 40 segundos do final, Riccardo Rossi passou para a 2ªposição, seria superado 20 segundos depois pelo Romano Fenati, isso se sua volta de 1:37.723 não fosse anulada. Isso beneficiou Rossi, Nepa e Barry Baltus que voltaram as suas posições.

Chegando a metade da classificação Ryusei Yamanaka da Estrella Galicia marca 1:37.502 e passou a liderar a repescagem. Outro que subiu foi Carlos Tatay da Avintia marcando o 3ºtempo. A 6 minutos do final: Yamanaka, Garcia, Tatay e Rossi estavam classificados para o Q2. Stefano Nepa vinha a 29 milésimos de Ricardo Rossi.

A 5 minutos do final, Sasaki, Oncu e Rossi vinham tentando melhorarem suas voltas, a 3 minutos do final, todo o resto da turma vai para a pista. A menos de 2 minutos do final, Oncu fez a 3ª melhor marca mesmo atrapalhado por Sasaki no trecho final. Na volta seguinte, Tatay saiu dos boxes e se junto ao grupo dos pilotos da Tech 3 e de Rossi.

Fenati fez mais uma grande volta que daria a classificação, mas a volta novamente é cancelada e o piloto da Husqvarna fica nas últimas posições.

Na última volta do Grupo, Jeremy Alcoba passou para a liderança com 1:37.111, Com Nepa em 2º, Garcia em 3º e Yamanaka em 4º, varrendo os pilotos que estavam classificados, mas o treino não tinha acabado, Ainda havia o grupo dos pilotos da Tech 3 com Tatay e Rossi. Foi exatamente Rossi que acabou tomando a ponta com 1:37.032. Ayumi Sasaki ficou em 2º e Deniz Oncu ficou em 4º. Apenas Alboca resistiu entre os classificados ao ficar na 3ªposição. Enquanto que Nepa, Garcia e Yamanaka acabaram sendo eliminados.

Fenati e Lopez acabaram ficando com as últimas posições com as motos da Husqvarna.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’37.032
2	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’37.111
3	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’37.159
4	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’37.232
5	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team	KTM	1’37.300
6	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’37.424
7	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’37.502
8	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’37.504
9	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’37.552
10	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’37.662
11	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’37.758
12	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’37.899
13	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’37.923
14	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’38.094
15	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’38.402
16	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’38.537
17	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’38.827

Em 2 grupos, os pilotos partiam para fase final da classificação, Em um dos Grupos vinha Albert Arenas, líder do campeonato. No outro Grupo, vinham Andrea Migno, Celestino Vietti e companhia.

Denis Oncu fez uma grandíssima volta, com 1:36.756, Com Ayumi Sasaki fazendo a dobradinha da Tech 3. Filip Salac vinha em 3ºlugar e Albert Arenas em 4º. A 9 minutos e 40 segundos do final, Vietti supera Oncu e passa a ser o pole position, Suzuki, depois Ai Ogura e finalmente Tony Arbolino passou a ocupar a 3ªposição. Com os japoneses logo atrás, que foram superados logo depois por Jaume Masia.

Enquanto pilotos como Ai Ogura foram para os boxes, pilotos como Raul Fernandez e Gabriel Rodrigo acabaram marcando o 2º e 3ºtempos, separados por apenas 4 milésimos entre eles. Masia supera Arbolino e sobe para a quinta posição. Vietti continuava firme e forte na liderança, Com Raul Fernandez, Gabriel Rodrigo, Deniz Oncu e Jaume Masia nas 5 primeiras posições.

Todo mundo ficou nos boxes por alguns momentos. Até que a 4:20 do final, Vietti, Arenas, Suzuki, Rossi e Migno foram para a pista, 15 segundos depois, Antonelli entrou e o restante entrou a 2 minutos e meio do final.

A 1 minuto do final, o líder do campeonato baixou o tempo para 1:36.288 e passou para a liderança, Vietti e Suzuki passaram a ser 2º e 3º. O grupão teria uma última volta para fazer. Vietti tentou recuperar a pole, mas erra na última tentativa. Quem conseguiu tirar Arenas da pole foi o Raul Fernandez da KTM. Com 1:36.277 o espanhol conquistou o direito de largar na primeira posição pela segunda vez na temporada de 2020.

Albert Arenas larga na segunda posição e fechando a primeira fila o escocês John McPhee, aparecendo no final para marcar uma bela volta. A segunda fila seria formada por Jaume Masia da Leopard Racing, Celestino Vietti da VR46 e Tatsuki Suzuki da Sic58. Completando os 10 primeiros colocados: Gabriel Rodrigo, Tony Arbolino, Ricardo Rossi e Deniz Oncu. Companheiro de equipe de Fernandez, Kaito Toba caiu no final da classificação e ficou em 17ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’36.277
2	75	Albert Arenas	Valresa Aspar Team	KTM	1’36.288
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’36.306
4	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’36.371
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’36.462
6	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’36.495
7	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’36.571
8	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’36.644
9	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’36.730
10	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’36.756
11	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’36.857
12	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’36.891
13	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’36.937
14	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’37.064
15	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’37.067
16	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’37.143
17	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’37.398
18	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’37.565
19	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team	KTM	1’37.300
20	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’37.424
21	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’37.502
22	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’37.504
23	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’37.552
24	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’37.662
25	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’37.758
26	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’37.899
27	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’37.923
28	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’38.094
29	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’38.402
30	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’38.537
31	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’38.827

No dia seguinte, mais uma corrida sensacional da Moto 3. A começar pela largada, Raul Fernandez foi bem, mas Arenas teve uma largada melhor ainda e tomou a liderança, Vietti e McPhee disputava a terceira posição, com vantagem para o escocês da Petronas.

Ao final da primeira volta os três primeiros colocados tentaram se distanciar do grupão, mas foi inútil, no final da 2ªVolta, todos já tinha se juntado. Darryn Binder tinha ido muito bem na largada, pulando da 22ª para a 11ªposição.

Arenas foi pressionado pelo Fernandez e McPhee, no final da terceira volta, Arenas acabou sendo superado por ambos. Na reta dos boxes, John McPhee passou para a liderança superando o piloto da KTM e o líder do campeonato. Arenas passou Fernandez e ganhou a segunda posição. Tony Arbolino passou a briga pela posição com Raul Fernandez, mas os dois foram surpreendidos pelo Turco Deniz Oncü da Tech 3, que passou para a 3ªposição.

Oncü foi para cima de Arenas, o piloto da Tech 3 estava tendo seu melhor final de semana na temporada, No final da 5ªvolta, Oncu passa para a segunda posição, mas Arenas retorna a ponta. Na curva 3, Oncü acabou passando para a ponta após superar McPhee e Fernandez. Segundos depois, McPhee, Fernandez, Masia e Arenas praticamente brigaram lado a lado pela segunda posição, numa disputa intensa.

Ao começar a 7ªVolta, Darryn Binder já vinha na 4ªposição, pressionando a Raul Fernandez. Já Albert Arenas acabou dando uma pequena recuada e perdendo posições. Na 7ªVolta, Barry Baltus caiu e abandonou a prova.

Darryn Binder foi para cima de Deniz Oncü, na metade da 7ªVolta, o piloto Sul-Africano passou para a liderança. Enquanto que Albert Arenas é advertido por passar fora da pista.

Após 8 voltas, Binder e Oncü brigavam pela ponta, seguidos de Arenas, Masia e Fernandez. No segundo pelotão Celestino Vietti dava as cartas, com Suzuki, Sakaki, Arbolino e Rodrigo acompanhando.

Albert Arenas reagiu, passando Masia e depois passando para a liderando na 10ªVolta, Na curva 3, Vietti foi com tudo em uma manobra louca, que quase por derrubou Darryn Binder. Mas que isso levou o piloto da VR46 para a liderança . Na volta 12, Onçü voltou a liderança, com Vietti, Binder, Masia e Arenas. Os 5 primeiros tentaram uma fuga do restante do pelotão, mas logo o pelotão era alcançado. A 10 voltas do final, era impossível prever quem seria o vencedor após a 23ªVolta ser completada.

Oncü e Arenas se reversavam na liderança na 14ªVolta, o líder do campeonato passou a liderar ao começar a volta 15, mas ele é engolido por Oncü, Masia e Binder, caindo para a 4ªposição, logo atrás, Ayumi Sasaki entrou na disputa pela vitória. Na 16ªVolta, Jaume Masia passou a liderar a prova. Na curva 4, 9 pilotos disputaram a 2ªposição. Era uma loucura, Darryn Binder tentou fazer uma manobra audaciosa pra tentar a liderança, mas não dá certo e o piloto da CIP perde posições.

Deniz Oncü e Jaume Masia passaram a se reversar na liderança, A 5 voltas e meia do final, O piloto da Leopard Racing era pressionado por Sasaki, Oncü e McPhee. No começo da 19ªVolta, Arenas ganha duas posições, passando para a 3ªposição, em seguida veio o japonês Ai Ogura da Honda, sempre aparecendo na reta final das corridas.

Ayumi Sasaki em seu melhor momento na corrida, acabou penalizado com a volta longa na curva 1, isso depois de passar para a liderança. O Japonês Caiu para a 18ªposição, fora da disputa pela vitória.

Masia era o líder, com Arenas em segundo querendo a 3ªVitória no ano, mas ao Entrar na última volta, Arenas foi superado por Binder e Vietti. Parecia tudo perdido para o piloto da Aspar Martinez, mas o espanhol não desistiu, recuperou as duas posições na curva 3 e partiu para cima de Masia e as últimas curvas do circuito é que Arenas passa o piloto da Leopard e conquista a 3ªVitória em 5 corridas na temporada de 2020.

Jaume Masia quase repetiu a dose de Dennis Foggia na semana passada ficando com a segunda posição. Já o 3ºlugar, na pista ficou com Ai Ogura, mas o Japonês, além de Darryn Binder e Celestino Vietti foram punidos com uma posição. Isso favoreceu John McPhee que passou da 6ª para a 3ªposição. Ogura da Honda Asia Team, Binder da CIP e Vietti da VR46 foram deslocados para a 4ª, 5ª e 6ª posições.

Tony Arbolino da Spiners ficou em 7ºlugar, Seguido de Deniz Oncü, que liderou por algumas voltas e fez a melhor corrida dele na Moto 3, a 8ªposição foi pouco para o piloto Turno da Tech 3. O pole position Raul Fernandez acabou de novo repetindo sua sina de não repetir suas performances de treino na corrida, Acabou em 9ºlugar. Tatsuki Suzuki completou as 10 primeiras posições.

Fotos:

Resultado final da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – 23 Voltas – GP da Áustria

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	75	Albert Arenas	Valresa Aspar Team	KTM	37’25.323
2	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 0.049
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.447
4	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.121
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.292
6	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 0.275
7	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.487
8	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1.083
9	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 1.136
10	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.177
11	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 2.221
12	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.924
13	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 2.596
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 2.228
15	82	Stefano Nepa	Valresa Aspar Team	KTM	a 2.609
16	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 2.866
17	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 2.920
18	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 3.486
19	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 4.276
20	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 4.309
21	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 5.776
22	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 8.485
23	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 10.963
24	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 23.563
25	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 23.814
26	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 23.970
27	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 23.929
28	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 24.064
	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 1 volta
	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 17 voltas
	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP