Dynavolt Intact GP – Página: 8

Com os Motores Triumph , Baldassarri segura Luthi e conquista vitória em Losail

Publicado por deivisonconceicaoem 10 de março de 2019em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Primeira prova com os Motores Triumph, com seus 765cc. Com mais potência que os motores Honda com suas 600cc. Nessa primeira prova da nova era da Moto 2, Muita disputa e uma vitória categórica de Lorenzo Baldassarri que comeu pelas beiradas o final de semana inteiro e mostrou sua força na corrida. Manteve a liderança a maior parte do tempo de maneira segura e segurou a vitória em cima dos ataques de um revigorado Thomas Luthi, Que largou do 11ºlugar para ficar a 26 milésimos da vitória.

Vierge largou melhor que Schrotter e assumiu a liderança, Um Acidente na primeira curva envolveu 3 pilotos: Navarro, Bulega e Lecuona e alguns outros que foram atrapalhados.

Baldassarri passou ao segundo lugar, Schrotter caiu para o 3ºlugar e Brad Binder colado nele em 4ºlugar. Na segunda volta, Vierge é superado pelo Baldassarri que assumiu a liderança. Remy Gardner ganhou o 4ºlugar de Brad Binder. Stefano Manzi da Forward com o chassi da MV Agusta que fez sua estreia ganhou 11 posições e subiu para o 15ºlugar. As primeiras voltas foram voltas de muitas quedas e abandonos.

Após 4 voltas os 4 primeiros vinham um pouco a frente dos demais pilotos do pelotão: Baldassarri, Vierge, Schrotter e Gardner. Aos poucos o piloto da Pons aumenta sua vantagem para Vierge que hora consegue respirar e hora era pressionado pelo Schrotter que era pressionado pelo Australiano Remy Gardner.

Enquanto o piloto da Pons começava a abrir uma pequena vantagem, O Espanhol Xavi Vierge era pressionado pelo Schrotter, Ao mesmo tempo que o 5ºcolocado Alex Marquez começava a chegar em Gardner. Brad Binder, Sam Lowes, Luca Marini, Thomas Luthi e Augusto Fernandez completavam os 10 primeiros lugares.

Curvas depois, Na 7ªVolta Vierge perdeu rendimento e num espaço de poucas curvas o piloto da Marc VDS caiu do 2º para o 5ºlugar. Quem agradeceu foi Schrotter, Gardner e Marquez que subiram para o 2º, 3º e 4ºlugares respectivamente. Baldassarri ao final da 8ªvolta abria quase 8 décimos de vantagem sobre Marcel Schrotter. Mais atrás Binder erra a trajetória da primeira curva e quase perde a 6ªposição para o Inglês Sam Lowes.

Thomas Luthi começava a subir na prova, Após cair para o 11ºlugar depois da largada o Suíço vinha recuperando posições e já estava em um respeitável 7ºlugar. Um pouco mais a frente San Lowes deixou Vierge para trás ganhando o 5ºlugar. Porém em poucas curvas, Luthi tomou duas posições subindo para o 5ºlugar e fazendo a volta mais rápida da prova. Na metade da prova ele vinha pressionando e ultrapassando a Alex Marquez já assumindo o 4ºlugar na entrada da 11ªVolta. O Irmão da Formiga Atômica recuperou a posição curvas depois, A ultrapassagem definitiva a favor do Suíço foi na ultima curva da volta 11. Luthi acabou ganhando de vez o 4ºlugar.

Lá na frente, Baldassarri continuava com uma pequena, Mas consistente vantagem para Schrotter e Gardner que tentavam diminuir a diferença para o piloto da Pons e ao mesmo tempo brigando pelo 2ºlugar. Luthi em Quarto parecia estar com melhor desempenho do que os três e começava a se aproximar dos dois. Mais atrás, Marquez liderava o segundo bloco, Com O Jovem Augusto Fernandez da Pons pressionando o piloto da Marc VDS. Lowes, Marini, Vierge, Brad Binder completavam os 10 primeiros colocados. Enea Bastianini estava fazendo uma boa estreia, Em 11ºlugar a frente de Andrea Locatelli, Companheiro de equipe da Italtrans.

A 7 Voltas do final, Luthi foi para cima de Remy Gardner que estava disposto a manter seu lugar no pódio na SAG. Na entrada da 15ªVolta, Luthi passou Gardner, Porém o Australiano recuperou a posição. O piloto da Dynavolt insistiu e acabou na curva 6 ganhando de novo a 3ªposição e agora tinha seu companheiro de equipe na sua alça de mira. Enquanto isso, Alex Marquez e Sam Lowes disputavam o 6ºlugar atrás de Augusto Fernandez da Pons.

Nas 4 voltas finais Luthi passou Schrotter e a partir dai começou a aproximação para cima de Baldassarri, Volta após volta ele tirava a vantagem para o piloto da Pons, O Desempenho da Dynavolt era melhor que o desempenho da Pons na reta final de prova.

Na volta final o suíço pressionou de todas as maneiras para tomar a vitória do Piloto da Pons. No final, Por muito pouco o Italiano resiste e conquista a vitória em Losail. Sem tanta mídia como os pilotos como Alex Marquez, Brad Binder, Marcel Schrotter, Thomas Luthi, Luca Marini, Mas também é um dos postulantes ao campeonato.

Thomas Luthi terminou em 2ºlugar, Depois de um terrível ano de 2018 na motoGP parece que a sua volta a Moto 2 pela Dynavolt foi um acerto para ambos (Tanto para o piloto como para a equipe) Nas últimas voltas a disputa pelo pódio entre Marcel Schrotter e Remy Gardner se intensificou. Na Volta final o piloto da SAG passou para o terceiro lugar e ficou com a posição até a metros do final. Foi quando Schrotter pegou o vácuo e ultrapassou Gardner e conquistou o último lugar no pódio. (2ºpódio da carreira)

O 5ºlugar ficou o Espanhol Augusto Fernandez, que já foi muito bem no final da temporada passada começa o ano muito bem, Tornando a Pons uma das mais fortes equipes do Mundial da Moto 2. Sam Lowes terminou em 6ºlugar na sua volta a Gresini superando o Espanhol Alex Marquez que mais uma vez deixa a desejar em relação as suas expectativas e da equipe nessa Temporada. Luca Marini não foi além do 8ºlugar com a moto da equipe de Valentino Rossi.

Boa estreia de Enea Bastianini na Moto 2, Superando no final Xavi Vierge e conquistando um importante 9ºlugar pela Italtrans. Vierge também decepcionou e acabou em 10ºlugar.

Fabio di Giannantonio com a Speed UP fez sua estreia na Moto 2 ficando em 11ºlugar, Outra decepção foi Brad Binder com o 12ºlugar, A KTM terá de melhorar mais se quiser dá a chance para seu principal piloto disputar o título. Andrea Locatelli, Jesko Raffin (Em bom final de semana com o Chassi NTS e substituindo a Steven Odendaal) e Jorge Martin completaram a zona de pontuação. A MV Agusta não teve uma estreia dos sonhos, Mas o 18ºlugar de Dominique Aegerter e o 20ºlugar de Stefano Manzi dão esperanças para a Marca nessa temporada de estreia na Moto 2.

Fotos:

Resultado final do GP do Qatar
Mundial de Motovelocidade – Temporada 2019

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	39’56.109
2	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 0.026
3	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 2.123
4	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 2.125
5	40	Augusto Fernandez	Flexbox HP 40	Kalex	a 2.305
6	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 3.334
7	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 5.018
8	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 7.336
9	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 12.949
10	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 13.865
11	21	Fabio di Giannantonio	Ego Speed Up	Speed UP	a 15.525
12	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 16.591
13	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 18.667
14	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	a 18.916
15	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 22.771
16	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 22.822
17	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 23.978
18	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	a 26.904
19	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 27.030
20	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	a 40.274
21	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	a 43.003
22	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	a 44.212
23	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 47.657
24	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 57.596
25	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 1’18.749
26	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 1’35.817
OUT	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 18 Voltas
OUT	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 18 Voltas
OUT	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 19 Voltas
OUT	9	Jorge Navarro	Ego Speed Up	Speed UP	a 20 Voltas
OUT	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 20 Voltas
OUT	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 e Moto 3 tem a primeira experiência da nova classificação em Losail

Publicado por deivisonconceicaoem 9 de março de 2019em Fotos, Moto 2 - 2019, MotoGP 2019 0 comentários

Introduzido na temporada de 2012 na MotoGP (No mesmo circuito de Losail no Qatar), Hoje os pilotos da Moto 2 e Moto 3 tiveram a primeira experiência de classificação. Uma tentativa de aproximar e de preparar melhor os jovens pilotos para a MotoGP que pode funcionar nisso é um ponto bem positivo.

Mas esse novo formato tem um, porém que dá para ser corrigido tranquilamente. Tanto na moto 2 como na Moto 3 são 14 pré-classificados mais os 4 primeiros colocados da Represcagem, Ou seja, 18 pilotos classificados para a fase final da classificação. Eu já acho muito piloto para estar classificado para o Q2.

Moto 2

No Q1, Alguns bons pilotos disputavam a vaga, Como o Suíço Jesko Raffin com a moto da NTS. Luca Larini a 9 minutos do final saiu na frente marcando 1:59.415. Com o Japonês Nagashima, O Suíço Lecuona e o Experiente Italiano Simone Corsi. Na metade do treinamento fica evidente que a Sky Racing estava acima das outras equipes. Marini e Bulega vinha nas duas primeiras posições. A menos de 5 minutos do final. Nagashima da SAG e Di Giannantonio com a Speed UP eram os outros dois classificados. Lecuona e Raffin vinham logo atrás com chances de passar entre os 4 primeiros colocados.

Lecuona a 2 minutos do final passou para o 4ºlugar. Na sua última volta rápida o piloto Suíço da American Racing KTM foi atrapalhado e perdeu a chance de melhorar. Di Giannantonio depois do cronometro zerado passou para o 4ºlugar, Mas na Curva 15 ele passa sua moto além da pista e tem sua volta anulada. Os Classificados para o Q2 foram Luca Marini e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46, Tetsura Nakashima que volta bem para a equipe SAG e o Espanhol Iker Lecuona.

Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.154
2	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.303
3	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’59.442
4	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’59.709
5	21	Fabio di Giannantonio	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.754
6	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.786
7	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.931
8	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	2’00.024
9	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	2’00.506
10	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.518
11	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	2’00.836
12	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.861
13	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’00.872
14	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.880
15	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.929
16	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’00.951
17	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.291
18	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’02.863

Na fase final da Classificação, Os quatro Classificados se juntaram ao outros 14 já pré-classificados para o Q2. Um deles Iker Lecuona demorou para voltar aos boxes, Ele esta desolado, Achando que não tinha passado para a o Q2. Uma grande falta de comunicação que acabou por comprometer a sua participação no final do treino.

Nos primeiros 5 minutos no Q2, Lowes e Binder vinham com 3 parciais vermelhas, Mas no 4ºSetor perderam muito tempo e não superaram o tempo de Locatelli que começou liderando a classificação. Mas logo os pilotos Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Marc VDS estrela Galícia e Brad Binder da KTM passaram para os 3 primeiros lugares. Na volta seguinte Remy Gardner aparece muito bem e por segundos passou a liderança. Schrotter segundos depois recuperou a ponta baixando seu tempo para 1:58.749 colocando 143 milésimos de frente ao piloto Australiano.

Só que Xavi Vierge acabou marcando 1:58.731 e tomando a liderança na metade da fase final de classificação. Até aquele momento: Vierge, Schrotter e Marini (Vindo do Q1) estavam fazendo a primeira fila) Enquanto isso, Jorge Martin que estreia na Moto 3 acabou indo ao chão. Remy Gardner, Sam Lowes, Thomas Luthi, Brad Binder, Lorenzo Baldassari, Augusto Fernandez e Alex Marquez completavam os 10 primeiros lugares.

A 3 minutos e 50 segundos do final, Schrotter baixa um pouco mais seu tempo e tira Vierge da pole, Assumindo a liderança do Treino. A 1 minuto e 50 segundos do final, O Piloto alemão faz 1:58.585 e abre mais de 1 décimo a frente de Vierge. Quem subiu bem foi Lorenzo Baldassari que subiu para o 3ºlugar. Superando Luca Marini e Remy Gardner.

No final não tivemos mudanças praticamente. Schrotter começa o ano com a Pole position, A Dynavolt parece ser uma das candidatas a serem a melhor equipe desse campeonato. Xavi Vierge larga em 2º representando muito bem a Marc VDS, Ao contraio de Alex Marquez que começa o ano largando em um desapontador 9ºlugar fechando a terceira fila. A primeira fila será completada pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons.

A segunda fila vai ter Luca Marini que caiu na sua última volta, Remy Gardner com a moto da SAG fazendo um belíssimo treinamento larga em 5ºlugar e Sam Lowes larga em 6ºlugar com a moto da Gresini. Thomas Luthi volta a moto 2 com a segunda moto da Dynavolt, Abrindo a 3ªfila, Com Brad Binder da KTM e Alex Marquez da Marc VDS em 9º. Augusto Fernandez da Pons, Jorge Martin da KTM e Jorge Navarro da SpeedUP Completam os 12 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’58.585
2	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’58.731
3	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’58.784
4	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’58.804
5	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’58.819
6	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’58.845
7	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’59.004
8	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.038
9	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’59.062
10	40	Augusto Fernandez	Flexbox HP 40	Kalex	1’59.213
11	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.278
12	9	Jorge Navarro	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.325
13	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.387
14	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’59.397
15	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.460
16	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’59.681
17	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.708
18	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.837
19	21	Fabio di Giannantonio	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.754
20	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.786
21	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.931
22	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	2’00.024
23	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	2’00.506
24	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.518
25	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	2’00.836
26	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.861
27	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’00.872
28	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.880
29	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.929
30	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’00.951
31	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.291
32	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’02.863

Moto 3

Na primeira classificação com o novo formato, Deu para ver que não teria mais aquele grupo de mais de 10 pilotos tentando pegar o vácuo um do outro, As estratégias seriam bem diferentes. Num primeiro momento Raul Fernandez e Tatsuki Suzuki eram os 2 primeiros colocados. Porém tinha muita gente boa para buscar tempo e os pilotos estavam na verdade adaptando a esse novo formato ainda.

Ramirez, Darryn Binder e Suzuki a 5 minutos do final estavam com as 4 vagas para o Q2. A 3 minutos e 40 do final, O Escocês John McPhee vai para a liderança passando seu tempo para casa do 2 minutos e 6 segundos. Fernandez, Ramirez e Vietti da VR46 estavam classificados.

A Definição das vagas só foi feita depois do Cronometro. O Italiano Celestino Vietti acabou com o melhor tempo do Q1, John McPhee acabou sendo superado e ficou com o 2ºlugar. A surpresa foi Al Ogura que fez um excelente 3ºlugar. Raul Fernandez garantiu a última volta. Marcos Ramirez acabou decepcionando com o 6ºlugar, Já Jaume Masia pior ainda terminando o 13ºlugar.

Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’06.689
2	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.718
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’06.809
4	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.834
5	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.884
6	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’07.253
7	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’07.318
8	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’07.373
9	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’07.681
10	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’07.868
11	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’08.179
12	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’08.272
13	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’08.442
12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	Sem Tempo
54	Riccardo Rossi	Kommerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo

Na Fase final de classificação vieram os pilotos melhores qualificados pelos tempos das 3 sessões livres. Após todos os pilotos terem marcado suas primeiras tentativas, A liderança e a pole position estava nas mãos de Romano Fenati. De volta ao Mundial de Motovelocidade pela equipe Snipers (A Mesma que correu em 2018 pela moto 2) depois da controversa e injustificável atitude do GP de San Marino. Aron Canet na equipe de Max Biaggi e Lorenzo Dalla Porta completava os 3 primeiros lugares. A 5 minutos e 40 do final, Kaito Toba e Tony Arbolino superaram Fenati e Canet e assumiram as 2 primeiras posições.

Canet em nova volta rápida a 4 minutos e meio do final voltou a liderança. Enquanto a maioria dos pilotos estava na pista, Alguns outros estavam nos boxes para trocar os pneus para uma nova tentativa no final. Na reta final O Escocês John McPhee subiu para o 3ºlugar, A 425 milésimos do líder. Lorenzo Dalla Porta vinha com um temporal nos três primeiros setores, Mas no último setor ele perdeu tempo e ficou em 2ºlugar. Kaito Toba subiu para o 3ºlugar completando a primeira fila.

Canet começa o ano com a pole position para o GP do Qatar. A equipe Sterilgarda Max Racing Team já estreia com o pé direito no Mundial de Motovelocidade e o piloto Espanhol quer mostrar que o franco ano de 2018 ficou para trás. Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Kaito Toba da Honda Asia Team completam a primeira fila. Na segunda fila largam o Escocês John McPhee da Petronas Sprinta Racing, Niccolò Antonelli da SIC58 Squadra Corse e Albert Arenas da Sama Qatar Angel Nieto Team. Outros dois pilotos que vieram do Q1 ficaram entre os 10 primeiros lugares: Celestino Vietti em 8º e Raul Fernandez em 10ºlugar. Quem decepcionou foi o Argentino Gabriel Rodrigo, Apontado como um dos favoritos ao título larga apenas em 12ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 3:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	2’05.883
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	2’06.080
3	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	2’06.109
4	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.308
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.373
6	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.526
7	14	Tony Arbolino	Snipers Team	Honda	2’06.621
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’06.663
9	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	2’06.670
10	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.673
11	55	Romano Fenati	Snipers Team	Honda	2’06.681
12	19	Gabriel Rodrigo	Kommerling Gresini Moto3	Honda	2’06.805
13	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’06.978
14	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	2’07.247
15	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’07.363
16	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	2’07.411
17	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	2’07.525
18	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’07.638
19	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.884
20	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’07.253
21	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’07.318
22	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’07.373
23	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’07.681
24	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’07.868
25	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’08.179
26	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’08.272
27	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’08.442
28	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	Sem Tempo
29	54	Riccardo Rossi	Kommerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Miguel Oliveira fecha sua trajetória na Moto 2 com vitória em piso molhado em Valencia

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de novembro de 2018em Fotos, MotoGP, MotoGP 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A última corrida do ano na Moto 2, Tivemos uma corrida com piso molhado e com muitos acidentes. Na Largada, Vierge passou a liderança. Logo na segunda curva, Luca Marini caiu, levando com ele Joan Mir e Lorenzo Baldassarri. Francesco Bagnaia e Augusto Fernandez perderam muitas posições.

Na primeira volta ainda, Pasini, Vierge e Oliveira disputaram a primeira posição. Na segunda volta a liderança foi parar nas mãos de Miguel Oliveira que partiu do 10ºlugar, Com Pasini em 2º e Alex Marquez largando do 17ºlugar estava em 3ºlugar à frente de Xavi Vierge, Iker Lecouna (Que largou do 21ºlugar) Na 3ªVolta, Já tinham ido ao chão 6 pilotos: Além dos três da largada: Carderus, Pawi e Danilo.

Na 4ªVolta, Sam Lowes que vinha em 6ºlugar foi ao chão pela última vez em 2018 com sua KTM de 2017. Xavi Vierge e Iker Lecouna disputam com muita coragem o 3ºlugar.

Na volta 5, Alex Marquez partiu para cima de Miguel Oliveira. A ultrapassagem do irmão de Marc Marquez aconteceu na volta seguinte. Alex foi para a liderança e abriu diferença para o vice-campeão do mundo da Moto 2. Vierge, Lecouna, Pasini, Corsi, Locatelli, Schrotter, Nakagami e Roberts nas 10 primeiras posições. Quartararo que teve problemas e largou dos boxes estava em 9ºlugar. Bagnaia já vinha nos pontos em 12ºlugar.

Joe Roberts com a NTS que anda bem na chuva vinha evoluindo muito na corrida, Chegou a estar em 7ºlugar. Porém, No final da volta 9, O norte-americano cai e deixa a prova.

Marquez abria diferença para Oliveira, A briga pelo 3ºlugar entre Vierge e Lecuona acabou na 13ªvolta, Quando o piloto da Dynavolt acabou indo para o Chão, Deixando a prova e a posição para o jovem piloto da Swiss Innovative Investors, que acabou cometendo um pequeno erro na última curva do circuito perdendo contato com Oliveira.

Marquez vinha com o controle da corrida, Até que ele cai no final da 15ªVolta e deixa a liderança com Miguel Oliveira, O piloto da Marc VDS consegue ainda volta em 3ºlugar, A frente de Mattia Pasini, Mas com a moto avaliada poderia ter tido algum prejuízo em desempenho.

Outro que vinha muito bem e acabou caindo era o finlandês Niki Tuuli que vinha em 5ºlugar. Miguel Oliveira na parte final da prova abria 9 segundos de frente para o Lecouna. Marquez conseguiu se consolidar em 3ºlugar. Mais atrás, Simone Corsi que vinha muito bem acabou perdendo rendimento no final. O 5ºlugar passou a ser disputado por Fabio Quartararo e Remy Gardney, Disputa que acabou o Australiano levando a melhor.

Miguel Oliveira acabou levando sua KTM com cuidado para a 3ªVitória no ano e completando sua história na Moto 2 com chave de ouro e com o vice-campeonato no bolso. Iker Lecouna fez sua melhor corrida do ano e acabou levando o seu primeiro pódio da sua carreira, O jovem de 18 anos terminou o ano em ótima forma.

Alex Marquez que largou em 16ºlugar acabou liderando a prova e mesmo com a queda no meio da corrida ainda conseguiu salvar o pódio, Com o terceiro lugar. Após um ano muito irregular do piloto Espanhol. Mattia Pasini acabou em 4ºlugar e por enquanto não tem uma moto para 2019.

O australiano Remy Gardner teve seu melhor resultado na Moto 2. Levando o Chassi Tech 3 a encerrar sua trajetória com dignidade ao 5ºlugar, Superando Fabio Quartararo, Que também fez uma sensacional corrida. Dos boxes para o 6ºlugar.

Marcel Schrotter que largou na primeira fila não conseguiu ir além do 7ºlugar, Augusto Fernandez fechando o ano com o 8ºlugar, Andrea Locatelli com um decente 9ºlugar e Simone Corsi ainda fechando os Top 10. O Campeão Francesco Bagnaia terminou em 14ºlugar e termina sua trajetória no Mundial de motovelocidade com 30 corridas seguidas na zona de pontuação.

Dessa forma o ano no Mundial da moto 2 se encerra com a disputa mais apertada na classificação final, Bagnaia e Oliveira ficaram separados por apenas 9 pontos. (306 a 297 a favor do piloto da VR46) e com a promessa de um 2019 mais disputado e com os novos motores triumph que estrelam no GP do Qatar no ano que vem.

Fotos:

Resultado final da última etapa da Moto 2
GP da Comunidade Valenciana – Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	44	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Ajo	KTM	45’07.639
2	27	Iker Lecuona	Swiss Innovative Investors	KTM	a 13.201
3	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 22.175
4	54	Mattia Pasini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 28.892
5	87	Remy Gardner	Tech 3 Racing	Tech 3	a 30.106
6	20	Fabio Quartararo	HDR Heidrun – Speed Up	Speed Up	a 32.126
7	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 33.086
8	40	Augusto Fernandez	Pons HP40	Kalex	a 33.950
9	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 35.707
10	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 37.019
11	77	Dominique Aegerter	Kiefer Racing	KTM	a 43.844
12	45	Tetsuta Nagashima	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 45.871
13	4	Steven Odendaal	NTS RW Racing GP	NTS	a 49.113
14	42	Francesco Bagnaia	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 53.288
15	2	Jesko Raffin	SAG Team	Kalex	a 1’08.712
16	32	Isaac Vinales	Forward Racing Team	Suter	a 1’25.666
17	18	Xavier Cardelus	Marinelli Snipers Team	Kalex	a 1’32.166
18	95	Jules Danilo	Nashi Argan SAG Team	Kalex	a 1’47.502
19	21	Federico Fuligni	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 1 Volta
20	3	Lukas Tulovic	Forward Racing Team	Suter	a 1 Volta
	66	Niki Tuuli	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 6 Voltas
	97	Xavi Vierge	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 12 Voltas
	16	Joe Roberts	NTS RW Racing GP	NTS	a 17 Voltas
	70	Tommaso Marcon	HDR Heidrun – Speed Up	Speed Up	a 18 Voltas
	9	Jorge Navarro	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 20 Voltas
	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 22 Voltas
	22	Sam Lowes	Swiss Innovative Investors	KTM	a 22 Voltas
	89	Khairul Idham Pawi	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 23 Voltas
	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 25 Voltas
	7	Lorenzo Baldassarri	Pons HP40	Kalex	a 25 Voltas
	36	Joan Mir	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Luca Marini leva a pole na Moto 2 após disputa com pilotos da Dynavolt

Publicado por deivisonconceicaoem 17 de novembro de 2018em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Após a vitória em Sepang, O Italiano Luca Marini conquistou a pole position no circuito de Ricardo Torno. O piloto da Sky Racing VR46 larga na frente após dura disputa com os dois pilotos da Dynavolt.

Pasini começou o treino na frente, Com Navarro, Lecuona e Aegerter logo a seguir, 1 minuto depois, Luca Marini assumiu a liderança. Jesko Raffin e Tetsura Nagashima chegaram a ocupar os dois primeiros lugares.

A 35 minutos do final, Marini voltou a ocupar a Ponta tomada pelo Pasini, Com 1:37.333, Com Miguel Oliveira subindo do 18ºlugar para a segunda posição. Dai tivemos uma pequena disputa entre Bagnaia e Oliveira. O piloto campeão de 2018 da moto 2 marcou 1:37.000 e tomou a liderança do piloto Português, Que acabou dando o troco na volta seguinte com 1:36.756 e volta para a ponta. Mattia Pasini passou a segunda posição ao fazer 1:36.817 com 1 terço de classificação.

Logo depois disso, Marini e Bagnaia passaram para as duas primeiras posições respectivamente puxando um ao outro. A VR46 teve essa como uma das características na moto 2, Os dois pilotos se ajudando na classificação para largarem o mais a frente possível.

Marcel Schrotter aos 27 minutos do final da classificação marcou uma belíssima volta de 1:36.413 se colocando na segunda posição. Na volta seguinte, O piloto Alemão da Dynavolt melhora para 1:36.170, Marini baixou essa marca para 1:36.058. Classificação era aos 20 minutos de classificação: Marini, Schrotter, Vierge, Bagnaia, Baldassarri, Pasini, Oliveira, Fernandez, Marquez e Binder.

Schrotter tentou mais uma volta, Mas acabou perdendo a chance da pole no último setor na metade da classificação. Fábio Quartararo subiu para o 9ºlugar. Quem deu uma bela subida foi Joan Mir (Que se despede da moto 2 para ir a motoGP em 2019 pela Suzuki) que pulou do 12º para a 6ªposição a 21 minutos do final.

Depois disso tivemos uns 10 minutos sem modificações. Até que Corsi foi para o 8ºlugar. Destacar que o Malaio Pawi subiu para uma impressionante 6ºposição. (Talento ele tem, Falta experiência para o jovem malaio) Xavi Vierge melhorou seu tempo, E aumentou a pressão do pilotos da Dynavolt contra Marini da VR46.

A 8 minutos e 40 segundos do final, Schrotter assumiu a liderança com 1:35.978, 1 minuto e 40 segundos depois Marini respondeu e se colocou de novo na frente com 7 milésimos a frente do piloto Alemão. Não satisfeito, Melhorou a marca para 1:35.777 a 5 minutos do final. A pole estava próxima das mãos dele, Mas ainda não tinha acabado…

… Vierge na sua tentativa final subiu para a segunda posição com 1:30.804, Lorenzo Baldassarri, Sam Lowes e Joan Mir melhoraram seus tempos e se colocaram em 4º, 5º e 6ºlugares respectivamente. Mas ai veio o campeão da temporada e marcou 1:36.173 para tomar o 4ºlugar das mãos do piloto da Pons.

Marini com a pole position, pode sonhar com a segunda vitória no ano e terminar a temporada com a moral lá em cima para entrar em 2019 como um postulante ao título da Moto 2, Mas não vai ser fácil. Os dois pilotos da Dynavolt estão dispostos e lutarem pela 1ªvitória na Moto 2. Tanto Xavi Vierge como Marcel Schrotter tem chances de vitória em Valência pelo belo desempenho que ambos demonstraram.

Na segunda fila larga o Campeão da moto 2, Francesco Bagnaia, O piloto da Pons Lorenzo Baldassarri e o piloto Inglês Sam Lowes. Joan Mir que vai para a Moto GP em 2019 quer se despedir bem da categoria, Larga em 7ºlugar e abre a 3ªFila, que terá Augusto Fernandez que cresceu na parte final da temporada e de Fabio Quartararo que faz sua despedida da moto 2 com sua Speed UP.

Miguel Oliveira larga apenas em 10ºlugar com sua KTM oficial, Seguido de seu companheiro de equipe Brad Binder. Jesko Raffin em belo treino completa a 4ªFila. Mattia Pasini em 14º e Alex Marquez em 16º foram às decepções da classificação. A prova da moto 2 começa a partir das 9 e 20 da manhã desse domingo.

Fotos:

Grid de largada
GP da Comunidade Valenciana – Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’35.777
2	97	Xavi Vierge	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’35.804
3	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’35.945
4	42	Francesco Bagnaia	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’36.173
5	7	Lorenzo Baldassarri	Pons HP40	Kalex	1’36.270
6	22	Sam Lowes	Swiss Innovative Investors	KTM	1’36.335
7	36	Joan Mir	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’36.336
8	40	Augusto Fernandez	Pons HP40	Kalex	1’36.380
9	20	Fabio Quartararo	HDR Heidrun – Speed Up	Speed Up	1’36.396
10	44	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’36.429
11	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’36.464
12	2	Jesko Raffin	SAG Team	Kalex	1’36.499
13	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	1’36.515
14	54	Mattia Pasini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’36.532
15	89	Khairul Idham Pawi	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’36.572
16	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’36.580
17	87	Remy Gardner	Tech 3 Racing	Tech 3	1’36.595
18	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	1’36.638
19	16	Joe Roberts	NTS RW Racing GP	NTS	1’36.656
20	45	Tetsuta Nagashima	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’36.667
21	27	Iker Lecuona	Swiss Innovative Investors	KTM	1’36.671
22	4	Steven Odendaal	NTS RW Racing GP	NTS	1’36.819
23	9	Jorge Navarro	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’36.909
24	77	Dominique Aegerter	Kiefer Racing	KTM	1’36.976
25	14	Hector Garzo	Tech 3 Racing	Tech 3	1’37.444
26	66	Niki Tuuli	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’37.457
27	70	Tommaso Marcon	HDR Heidrun – Speed Up	Speed Up	1’37.483
28	21	Federico Fuligni	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	1’38.351
29	32	Isaac Vinales	Forward Racing Team	Suter	1’38.406
30	18	Xavier Cardelus	Marinelli Snipers Team	Kalex	1’38.718
31	95	Jules Danilo	Nashi Argan SAG Team	Kalex	1’39.275
32	3	Lukas Tulovic	Forward Racing Team	Suter	1’39.600

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marini conquista vitória e Bagnaia com o 3ºlugar conquista o título na Moto 2

Publicado por deivisonconceicaoem 4 de novembro de 2018em Fotos, Moto 2 - 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Como era muito provável de acontecer acabou se concretizando. A Equipe de Valentino Rossi comemorou nessa madrugada o título de Francesco Bagnaia, Em uma temporada excelente do piloto Italiano e da própria equipe. Peppo só precisou chegar na 3ªposição para confirmar o campeonato.

A festa foi maior devido a primeira vitória da carreira de Luca Marini, Que liderou praticamente de ponta a ponta, Suportando a pressão de Miguel Oliveira.

Marini contou com a péssima largada de Alex Marquez para tomar a liderança, Fabio Quartararo conseguiu superar o piloto da Vr46, Mas passou muito do traçado e acabou perdendo muitas posições. Quem largou muito bem foi Miguel Oliveira que passou ao 2ºlugar e Bagnaia que subiu para o 3ºlugar. No final da volta, Bagnaia superou Oliveira e assumiu a segunda posição.

Mas Oliveira aproveitou o recuo de Bagnaia e toma a 2ªposição. Ele agora estava a 1 ultrapassagem da vitória e precisava que Gardner chegasse junto do líder do campeonato para tentar jogar ele pra fora do pódio. Porém, a Tech 3 não tinha rendimento para lutar por posição com a Kalex de Bagnaia e começou a ser pressionado pelo veterano Mattia Pasini da Italtrans. Alex Marquez estava em 8ºlugar e Fabio Quartararo disputando posições com os pilotos da Pons.

A Corrida de Gardner não duraria muito, Ele perdeu o 4ºlugar para Pasini e no final da 5ªVolta quando perdeu a posição para Alex Marquez acabou segundos depois caindo na curva 15.

Enquanto isso, Bagnaia e Oliveira não só disputam o segundo lugar, Mas também o destino do campeonato. Na 7ªVolta, O Português assumiu a segunda posição e partiu para cima de Luca Marini. Já Bagnaia via por perto o piloto da Italtrans Mattia Pasini, que não tinha nada a perder. Alex Marquez vinha em 5º com Baldassarri, Quartararo, Fernandez, Binder e Schrotter nas 10 primeiras posições.

Marini começava a sentir o rival do seu companheiro de equipe na sua cola. Agora o meio-irmão de Valentino Rossi não corria só por ele, Mas sim para consolidar o campeonato a favor de Bagnaia. Na 10ªvolta, Augusto Fernandez acabou caindo e deixando a prova. Enquanto isso, Bagnaia segurava a pressão de Pasini e o 3ºlugar. Um pouco mais atrás Marquez, Baldassarri e Quartararo disputavam o 5ºlugar.

Marini mesmo tendo Oliveira por perto não deu a chance necessária para o Portugues passar a ponta. Só em um momento ele acabou dando uma bobeada ao errar a 6 voltas do final, Mas mesmo assim não foi suficiente para a perda da liderança para o piloto da KTM. Nas voltas finais, Marini começou a abrir vantagem para Oliveira que já não tinha mais o que fazer, Já que Bagnaia vinha em uma tranquila 3ªposição, Se livrando da pressão de Pasini.

Luca Marini, Eu uma corrida impecável conquistou sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade, A Festa da equipe de Valentino Rossi ficou completa com a 3ªposição de Francesco Bagnaia. Era que o piloto Italiano precisava para festejar o campeonato na categoria intermediária. Indo para a MotoGP com chave de ouro. Depois da Prova, A equipe foi para a curva 9 para trocar a carenagem do novo campeão do Mundo, A moto azul se transformou na moto preta e dourada com o nº1. Pena que depois disso a Kalex de Bagnaia deu problemas, Mas nessa hora não era algo importante, A corrida já tinha acontecido.

Miguel Oliveira fez o que foi possível, Foi um gigante concorrente para Bagnaia, O 2ºlugar de hoje e o Vice-Campeonato para o Português são requisitos para a sua entrada no Mundial de MotoGP sem nenhuma dúvida.

Mattia Pasini fez uma bela corrida, Chegando em 4ºlugar, A frente de Fabio Quartararo, com sua Speed UP mostrando um bom serviço em Sepang. Lorenzo Baldassarri teve mais um dia regular, Superando a Alex Marquez e ficando com o 6ºlugar, O Irmão de Marc Marquez não foi nada bem e acabou longe de ter um resultado satisfatório.

Brad Binder não foi bem, Mas garantiu o 3ºlugar no Mundial de Pilotos com um burocrático 8ºlugar. Marcel Schrotter da Dynavolt e Joan Mir da Marc VDS completaram os 10 primeiros colocados. Xavi Vierge, Andrea Locatelli, Jorge Navarro, Dominique Aegerter e Sam Lowes completaram os 15 primeiros colocados. O piloto da Casa Khairul Idham Pawi ficou a 2 segundos de pontuar, Acabou a prova em 17ºlugar

O Portal Sportszone Parabeniza a Francesco Bagnaia pelo campeonato Mundial da Moto 2!

Fotos:

Resultado final do GP da Malásia
Moto 2 – Mundial de Motovelocidade

pos	nº	piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	38’25.689
2	44	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 1.194
3	42	Francesco Bagnaia	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 3.020
4	54	Mattia Pasini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 4.497
5	20	Fabio Quartararo	MB Conveyors – Speed Up	Speed Up	a 5.250
6	7	Lorenzo Baldassarri	Pons HP40	Kalex	a 5.305
7	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 7.690
8	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 8.943
9	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 9.687
10	36	Joan Mir	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 18.547
11	97	Xavi Vierge	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 18.816
12	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 19.739
13	9	Jorge Navarro	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 21.177
14	77	Dominique Aegerter	Kiefer Racing	KTM	a 21.960
15	22	Sam Lowes	Swiss Innovative Investors	KTM	a 26.875
16	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 28.515
17	89	Khairul Idham Pawi	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 28.802
18	16	Joe Roberts	NTS RW Racing GP	NTS	a 29.791
19	2	Jesko Raffin	SAG Team	Kalex	a 30.557
20	57	Edgar Pons	MB Conveyors – Speed Up	Speed Up	a 31.069
21	4	Steven Odendaal	NTS RW Racing GP	NTS	a 38.430
22	95	Jules Danilo	Nashi Argan SAG Team	Kalex	a 42.930
23	30	Dimas Ekky Pratama	Tech 3 Racing	Tech 3	a 57.507
24	32	Isaac Vinales	Forward Racing Team	Suter	a 57.910
25	21	Federico Fuligni	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 1’03.737
26	50	Rafid Topan Sucipto	Forward Racing Team	Suter	a 2’04.066
	40	Augusto Fernandez	Pons HP40	Kalex	a 10 Voltas
	66	Niki Tuuli	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 11 Voltas
	45	Tetsuta Nagashima	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 11 Voltas
	87	Remy Gardner	Tech 3 Racing	Tech 3	a 13 Voltas
	18	Xavier Cardelus	Marinelli Snipers Team	Kalex	a 13 Voltas
	27	Iker Lecuona	Swiss Innovative Investors	KTM	a 16 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP