SKY Racing Team VR46 – Página: 7

Moto 2: Lowes vence e quebra jejum de 4 anos sem vitória em Le Mans

Publicado por deivisonconceicaoem 16 de outubro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na Moto 2, na sexta-feira, Luca Marini teve um acidente muito feio que quase tirou o líder do campeonato da corrida no domingo. Apesar disso, Marini não só voltou à pista como conseguiu o lugar no Q2 de forma direta.

Na repescagem, tinha muitos pilotos do bloco da frente na briga por 4 vagas para o Q2. Como Aron Canet, Thomas Luthi, Fabio di Giannantonio e Enea Bastianini. O piloto suíço foi o primeiro a marcar tempo, com 1:38.006, sendo o líder da sessão até que Canet, a 11 minutos do final, marcou 1:37.734 e passou a liderança. Ao mesmo tempo que Kasma Daniel foi para o chão na curva 5.

Luthi na sua volta seguinte, recuperou a ponta com 1:37.359 a 9:30 do final. Mesmo quebrado, Fabio di Giannantonio marcou o 4ºtempo e até aquele momento na zona de classificação. A 8 minutos e 15 segundos do final, Luthi continuou na frente, passando para a casa do 1 minuto e 36 segundos, com Di Giannantonio na segunda posição, Bastianini em 3º e Syarhin em 4º.

Aron Canet passou Syarhin, companheiro de equipe e se colocou em 4ºlugar. Enea Bastianini foi para mais uma volta. Foi uma grande volta para o piloto da Italtrans que passou para a ponta a 6:20 do final, marcando 1:36.731, superando Thomas Luthi. Canet subiu uma posição para 3º com 1:37.121.

Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio estavam classificados, com Bulega e Dalla Porta a 1 décimo atrás da vaga. Depois, tivemos uma série de Quedas nos minutos finais do Q1. Entre eles acabou sendo Thomas Luthi. O suíço teve sorte por não ter tido grandes danos em sua moto.

Entre os classificados, não tivemos mudanças até o final. Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio foram para o Q2. Marcel Schrotter chegou a marcar o 5ºtempo, mas ficou por ai mesmo, seguidos de Bulega, Dalla Porta, Nagashima, Chantra e Syarhin.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’36.731
2	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.915
3	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’37.121
4	21	Fabio Di Giannantonio	Termozeta Speed Up	Speed Up	1’37.325
5	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’37.411
6	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.415
7	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’37.432
8	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’37.512
9	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’37.579
10	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’37.779
11	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.830
12	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’37.907
13	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’37.984
14	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’38.533
15	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’38.863
16	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’39.947

Na porta de saída dos boxes, mais de 10 pilotos estavam esperando só o acionamento da contagem regressiva de 15 minutos mais os acréscimos para definição da pole position. Joe Roberts lidera o pelotão para abrir a volta, mas o piloto da American Racing perdeu a volta, assim como outros pilotos.

Enea Bastianini foi o mais rápido nessa primeira tentativa com 1:37.603 a 11:20 do final, seguidos de Hector Garzo, Jorge Navarro, Sam Lowes e Augusto Fernandez.

Na segunda volta, Canet chegou a fazer a volta mais rápida, mas logo foi superado quase de imediato por Bastianini e por Jorge Martin. O piloto da KTM passou para liderança, com Bastianini, Lowes nas 3 primeiras posições a 9:20 do final da sessão.

Em sua terceira volta rápida, Aron Canet melhorou sua marca, subindo para segunda posição, ficando atrás de Jorge Martin. Por falar no líder, ele acabou indo para o chão. No que complicou muito sua situação, mesmo com a pole nas suas mãos. A 7:40 do final, Lowes passou para 2º com 1:36.811 e Fabio di Giannantonio subiu para 3º com 1:36.879. Era impressionante o desempenho do piloto da Speed UP mesmo com problemas físicos que ele teve.

A 6 minutos do final, Marini subiu para 2ªposição, com 1:36.793. Ainda assim, o líder do campeonato vinha longe de Jorge Martin com 1:36.522. Jake Dixon passou para a 4ªposição e Stefano Manzi passou para 5ªposição. Muito bom que a MV Agusta tenha levado as 2 motos para o Q2 diretamente. Aron Canet acabou decepcionando e ficando com a 7ªposição.

Ao contraio que geralmente acontecia com as classificações da moto 2, o final foi muito movimentado em relação a disputa pela pole. A menos de 3 minutos do final, Lowes toma a ponta das mãos de Jorge Martin, com 1:36.343, em uma grande volta do piloto britânico.

Joe Roberts passou para a 3ªposição a 1 minuto e meio do final, mas não era o bastante para deixar o piloto da American Racing contente. Roberts partiu para a última volta, e foi nessa volta que o piloto norte-americano acabou conquistando a pole position com 1:36.256. Sem dúvida Roberts é um piloto que evoluiu bastante da temporada passada para essa temporada.

Sam Lowes acabou vendo a pole escapar diante dos dedos, o piloto da Marc VDS larga em 2º e Remy Gardner da SAG completa a primeira fila, após a bela volta dada pelo piloto australiano de 1:36.489.

Na segunda fila, largam Jorge Martin da KTM, Marco Bezzecchi e Luca Marini da VR46 largando em 5º e 6ºlugares. Na terceira fila vão largar Xavi Vierge e Jake Dixon da Petronas e em 9ºlugar larga Enea Bastianini da Italtrans. Stefano Manzi da MV Agusta completa os Top 10.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’36.256
2	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’36.343
3	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’36.449
4	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’36.522
5	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’36.577
6	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’36.668
7	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’36.737
8	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’36.826
9	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’36.840
10	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.877
11	21	Fabio Di Giannantonio	Termozeta Speed Up	Speed Up	1’36.879
12	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’36.881
13	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’36.930
14	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’36.947
15	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’37.014
16	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’37.277
17	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’37.335
18	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Speed Up	1’37.556
19	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’37.411
20	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.415
21	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’37.432
22	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’37.512
23	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’37.579
24	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’37.779
25	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’37.830
26	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’37.907
27	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’37.984
28	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’38.533
29	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’38.863
30	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’39.947

A Moto 2 já pegaria uma pista melhor, mas muito longe das condições ideais. O Norte-americano Joe Roberts teve problemas com sua moto e acabou indo para os boxes, uma lastima ter de largar lá atrás.

Beneficiado pelos problemas de Roberts que largou lá de trás, Remy Gardner passou a frente na largada, superando Lowes que perdeu 4 posições, O Espanhol Xavi Vierge superou Jorge Martin passando para segunda posição. Marco Bezzecchi vinha na frente de Lowes em 4º. Dixon, Marini, Di Giannantonio, Manzi e Augusto Fernandez completam os 10 primeiros lugares. A grande surpresa da largada foi de Daniel Kasma, que pulou da 28ª para a 11ªposição.

Lowes tratou de reagir logo. Ao terminou da 1ªvolta, O piloto da Marc VDS já estava na 3ªposição, superando Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na segunda volta, o piloto britânico passou Vierge e Gardner passando para a liderança.

Jorge Martin na segunda volta erra e Cai para 6ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM ajo foi para o chão, abandonando a prova bem cedo. Enquanto isso, Jake Dixon superou Bezzecchi e nessa volta, superou Gardner e Vierge e subiu para a segunda posição.

Depois disso, A disputa ficou entre os britânicos da Marc VDS e da Petronas pela liderança da prova. Dixon tenta superar Lowes que se defende bem do ataque, mantendo a liderança. Enquanto isso, Marini vinha caindo na classificação, Definitivamente as dores que ele estava do acidente de sexta-feira poderiam esta afetando o desempenho do piloto da VR46. Marco Bezzecchi supera Remy Gardner e sobe para 3ªposição. Xavi Vierge acabou indo para o chão, numa queda em ponto bem perigoso.

Na 7ªVolta, Lowes erra a curva 9 e Dixon assume a liderança e fica com uma boa distância do piloto da Marc VDS, com Marco Bezzecchi por perto em 3º, Remy Gardner em 4º e Augusto Fernandez na 5ªposição. depois vinham Di Giannantonio, Luthi, Baldassarri, Manzi e Schrotter, Joe Roberts já vinha na 15ªposição, uma grande corrida de recuperação após ter largado da última posição.

Na 10ªVolta, Bezzecchi vinha sendo pressionado por Gardner. O Australiano voltou a ter um desempenho melhor que o piloto da VR46, mas também Fernandez chegou na pista e desafiou o piloto da SAG. Thomas Luthi vinha em uma corrida solitária na 6ªposição, muito na frente de de Fabio di Giannantonio. Joe Rosbers já vinha na 12ªposição, superando Enea Bastianini.

Na Metade da prova, Lowes chega em Dixon, buscando novamente a liderança. Na chicane, Fernandez passa Gardner e ganha a 4ªposição e passou a brigar com Bezzecchi pela 3ªposição. Enquanto Lowes começa a atacar Dixon, Nicolo Bulega leva sua moto nos boxes para abandonar a 10 voltas do final.

Remy Gardner voltou a disputar um lugar do pódio, ele nunca desistiu dessa disputa com Bezzecchi e Fernandez. A 8 voltas do final, o filho de Wayne Gardner superou Augusto Fernandez retornando para a 4ªposição. Na volta 19, Joe Roberts subiu para a 8ªposição superando Marcel Schrotter. Na volta seguinte, Roberts supera Fabio di Giannantonio e sobe para 7ªposição.

Dixon abriu uma vantagem de 1 segundo sobre Lowes. Parecia que o britânico encaminhava a primeira vitória da carreira… Até que ao terminar a 21ªVolta, Dixon foi para o chão na curva 14, perdendo assim a chance de vencer pela primeira vez. Lowes assumiu a liderança, com a corrida nas suas mãos. 6 segundos depois, Bezzecchi, Gardner e Fernandez brigavam por dois lugares no pódio e pelo 2ºlugar. Essa disputa durou até o final da prova.

Sam Lowes conquistou a primeira vitória da temporada, O piloto da Marc VDS não vencia desde do GP de Aragón de 2016 que é palco das próximas 2 corridas do Mundial.

Remy Gardner superou Marco Bezzecchi no final e conquistou a segunda posição, com o piloto da VR46 completando o pódio. Augusto Fernandez chegou perto dos dois na 4ªposição, seu melhor resultado no ano. Muito longe dos 3, Thomas Luthi, numa corrida segura, conquistou a 5ªposição.

Joe Roberts acabou conquistando um brilhante 6ºlugar, após ter problemas na volta de apresentação e acabou tendo de largar de trás para realizar essa brilhante apresentação. Fabio di Giannantonio levou a única moto não Kalex aos Top 10 (Speed UP) chegando na 7ªposição. Lorenzo Baldassarri faz uma corrida discreta e fica na 8ªposição. Somtiak Chantra e Marcel Schrotter acabaram beneficiados com a punição de 3 segundos aplicada a Enea Bastianini e completaram os 10 primeiros lugares. O piloto da Italtrans não aproveitou a corrida ruim de Marini e só conseguiu uma 11ªposição.

Héctor Garzo (Pons), Marcos Ramirez (American Racing), Stefano Manzi (MV Agusta) e Hafizh Syarhin (Aspar Team) completaram os 15 primeiros colocados.

Com todos os problemas físicos, Luca Marini ficou de fora dos pontos na 17ªposição. Esses resultados deixaram a disputa pelo título embolada. Marini com 150 pontos, Bastianini com 135, Bezzecchi com 130 e Lowes com 128. 22 pontos separam os 4 primeiros colocados a 5 etapas do término do ano. Ainda tem 125 pontos em jogo e tudo pode acontecer nas provas de Aragón nas próximas 2 semanas.

Fotos:

Resultado final do GP da França
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – Temporada 2020

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	41’27.648
2	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 3.822
3	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 4.184
4	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 5.884
5	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 21.668
6	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 29.197
7	21	Fabio Di Giannantonio	Termozeta Speed Up	Speed Up	a 32.249
8	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 34.376
9	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 35.392
10	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 35.521
11	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 37.720
12	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 37.910
13	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 38.423
14	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 43.464
15	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 44.036
16	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 44.217
17	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 59.550
18	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 1’09.735
19	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 1’09.751
20	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 1’12.930
21	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 1’14.158
22	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 1 Volta
	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	Desclassificado
	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 5 Voltas
	9	Jorge Navarro	Termozeta Speed Up	Speed Up	a 7 Voltas
	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 10 Voltas
	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 20 Voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 21 Voltas
	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 23 Voltas
	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Le Mans, Vietti vence 2ª em 2020, Arenas vai a pódio e volta a liderança do campeonato

Publicado por deivisonconceicaoem 16 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na fase de repescagem, toda a turma foi para a pista, entre eles o japonês Tatsuki Suzuki que se ausentou da corrida passada por causa de uma lesão na sua mão, ocorrida na corrida de Misano pelo GP de Rimini.

Dennis Foggia que foi pódio na corrida passada fez o 1ºtempo, mas acabou superado por Niccolò Antonelli e Gabriel Rodrigo a 10 minutos e 50 segundos do final. Enquanto isso, Suzuki e Salac perderam suas voltas e Baitus acabou perdendo a curva 7.

Todo mundo partiu para melhorar seus tempos. Foggia consegue voltar a ponta a 9:30 do final, para segundos depois os dois pilotos da SIC58 superarem o tempo do piloto da Leopard Racing, Antonelli vinha na frente de Suzuki. Além dos 3, Kaito Toba era o 4ºclassificado para o Q2 até aquele momento. Filip Salac, Davide Pizzoli e Ryusei Yamanaka vinham logo atrás dos 4 primeiros.

A 7:25 do final da sessão, Gabriel Rodrigo que vinha em 9º acabou fazendo uma brilhante volta que levou o argentino da Gresini para a ponta da repescagem. Enquanto um grupo de pilotos foi para os boxes, um outro ficou na pista para tentar melhorar suas voltas, isso deu certo com Dennis Foggia que marcou o 2ºtempo a 6 minutos do final e com Yamanaka da Estrella Galícia e subiram para 3º e 4ºlugares respectivamente. Suzuki melhorou para 5º, Toba, Salac, Pizzoli, Lopez e Kunii completavam os 10 primeiros colocados.

Foggia queria de qualquer jeito a ponta, ele foi para a 4ªvolta seguida e acabou nessa volta fazendo a melhor volta daquele momento, a 2 minutos e 40 segundos do final. A 2 minutos do final, vários pilotos saíram da pista, bem em cima para marcarem volta rápida. No começo da volta final, Niccolò Antonelli e Gabriel Rodrigo caíram na Chicane e passaram a ter a classificação deles sobre risco.

Nos últimos momentos, Kaito Toba acabou com o tempo mais rápido da sessão, com 1:42.317, com Dennis Foggia em 2º, Ryusei Yamanaka subindo para 3º e Gabriel Rodrigo se salvando no gongo e ficando com a última vaga no Q2. Niccolò Antonelli acabou saindo da zona de classificação, juntamente com seu companheiro de equipe Tatsuki Suzuki, o japonês ficou em 6ºlugar na sessão da repescagem.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’42.317
2	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’42.353
3	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’42.444
4	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’42.470
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’42.627
6	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’42.636
7	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’42.796
8	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.023
9	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’43.117
10	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’43.118
11	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’43.226
12	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.338
13	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’43.623
14	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’43.640
15	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’43.660
16	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’43.886
17	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’44.161

Ao contraio da repescagem, o começo da disputa pela pole começou com os pilotos indo aos poucos para a pista. Os últimos a saírem foram Carlos Tatay, Darryn Binder e Gabriel Rodrigo 2 minutos depois.

A primeira parte da fase final, muitos pilotos tiveram suas voltas anuladas, pelos menos 11 pilotos acabaram em um momento da classificação perderam suas voltas por ter saído do traçado permitido da pista, passado do limite da pista. Raul Fernandez marcou o melhor tempo com 11 minutos para o final, com uma volta valida de 1:42.349. Binder fez um bom 2ºtempo, seguido de Sasaki, Foggia, Arenas e Nepa.

A partir dai, a direção de prova anulou voltas de alguns pilotos. Faltando 4 minutos do final da sessão, apenas 7 pilotos tinham voltas validadas, Fernandez na liderança, seguido de Foggia, Binder, Vietti, Migno, Sasaki e Rodrigo. O Resto estava sem marcas, ao mesmo tempo que o grupão abria a volta rápida.

A 2:40 do final, Fenati faz uma bela marca e assume a ponta com 1:42.232. 30 segundos depois, Arenas toma a ponta do piloto da Husqvarna, com 1:42.143. Ai Ogura foi para o chão enquanto Fenati fechava a volta. No final da volta, Yamanaka caiu e Migno foi ao chão, sem conseguir desviar do piloto da Estrella Galicia.

A 10 segundos do final, Masia passa para a liderança com 1:41.816. Fernandez passa para segundo, deixando Arenas cair para terceiro. Já com o cronometro zerado, Raul Fernandez tenta tirar a pole position das mãos de Masia, mas só consegue melhorar seu tempo e ficar em 2º.

Nos últimos momentos da disputa, Albert Arenas foi para a liderança com 1:41.419. Só que o piloto da Aspar Martinez ficou com a pole por 10 segundos, Jaume Masia acabou marcando 1:41.399 e conquistou a pole position. Um grande final de classificação para compensar o alto número de quedas e a primeira parte cheia de punições.

Em busca de retomada da liderança do mundial, Albert Arenas larga em 2º e John McPhee da Petronas acabou levando a 3ªposição, o escocês fecha a primeira fila do grid. Na segunda fila vão largar os pilotos Raúl Fernández da KTM Ajo que fez um treino muito bom, Sergio Garcia da Estrella Galicia em 5º e o Argentino Gabriel Rodrigo fecha a régua da 2ªfila. Completam os Top 10: Tony Arbolino (Snipers), Ayumi Sasaki (Tech 3), Romano Fenati (Husqvarna) e Celestino Vietti (VR46).

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’41.399
2	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’41.419
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’41.846
4	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’41.856
5	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’41.920
6	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’41.947
7	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’41.962
8	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’41.982
9	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’42.190
10	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’42.363
11	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’42.383
12	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’42.539
13	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’42.544
14	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’42.597
15	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’43.112
16	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’43.305
17	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	Sem Tempo
18	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	Sem Tempo
19	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’42.627
20	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’42.636
21	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’42.796
22	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.023
23	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’43.117
24	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’43.118
25	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’43.226
26	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’43.338
27	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’43.623
28	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’43.640
29	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’43.660
30	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’43.886
31	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	1’44.161

Primeira prova do longuíssimo dia do Mundial de Motovelocidade em Le Mans. A Moto 3 teve um dia tranquilo em relação ao tempo. Não choveu, no que ajudou muito na sempre disputada categoria.

Arenas tomou a ponta na largada após excelente largada. Arbolino vinha em 2º e Masia caiu da ponta para a 3ªposição. Fernández, Rodrigo, Vietti, Garcia, Migno, Sasaki e McPhee que fez uma péssima largada completava os 10 primeiros colocados. No final da primeira volta, Masia toma o segundo lugar de Arbolino.

Os 6 primeiros colocados tentam uma fuga dos demais pilotos, mas logo essa fuga é neutralizado e o pelotão fica todo junto de novo. Antes da Chicane, Masia supera Arenas e volta a ficar na frente após a largada, Arenas perde mais 3 posições e cai para 5ªposição, atrás de Tony Arbolino, Gabriel Rodrigo e Celestino Vietti. Enquanto isso, Ai Ogura vinha em 24º, muito mal o começo de prova do líder do campeonato.

Na terceira volta, Fernandez e Binder disputam a 6ªposição. Fernandez é superado não só pelo vencedor do GP da Catalunha como por Andrea Migno. Mais a frente, Arenas ganha a posição de Vietti, curvas depois, o piloto da VR46 é superado por Binder e com isso os dois pilotos da VR46 se encontram para disputa da 6ªposição.

Após muita luta, Albert Arenas consegue superar Gabriel Rodrigo, para ganhar a 3ªposição na 6ªVolta, ficando atrás de Masia e Arbolino. Já o piloto Argentino perdeu posição para Binder, caindo para a 5ªposição. O Sul-Africano embalado pelo resultado da corrida passada acabou passando Arenas e curvas depois passou a atacar Tony Arbolino, nas curvas 8 e 9, tanto Binder como Arenas superaram o piloto da Snipers e subiram para 2º e 3ºlugares respectivamente.

Ao final da volta 9, Alonso Lopez acabou derrubando Romano Fenati e o que ocasionou o abandono de ambos os pilotos da Husqvarna. Na volta seguinte, Tatsuki Suzuki caiu e deixou a corrida também.

Arenas passou Binder e passa a pressionar Masia. Os dois ficam um pouco a frente de Binder, Arbolino, Vietti e Sasaki. Na volta seguinte, Arenas, Binder e Arbolino superam Masia e a passam para as 3 primeiras posições. Vietti e Sasaki brigam pela 5ªposição. Completavam o pelotão na metade da corrida: Raúl Fernández, Gabriel Rodrigo, Andrea Migno, John McPhee, Jeremy Alcoba e Kaito Toba. Com os resultados, Arenas volta a liderança do campeonato. Ogura vinha na 16ªposição, fora da zona de pontuação.

Entre a 13ª e a 14ªVolta, Binder e Arbolino brigavam pela segunda posição. Davide Pizzoli foi para o chão durante essa briga.

Na volta 15, As 4 primeiras posições se inverteram. De Arenas, Binder, Arbolino e Masia passou a ser Masia, Arbolino, Binder e Arenas nas 4 primeiras posições. Vietti chegou em Arenas e acabou superando o piloto da Aspar Martinez subindo para 4ªposição.

A 6 voltas e meia do final, Arenas recupera a 4ªposição. No final da volta 16, Darryn Binder teve problemas em sua moto, obrigando o piloto da CIP Green a deixar a corrida. Na metade da volta 17, Arbolino supera Masia passando para a ponta novamente, mas isso foi por pouco tempo…

Ao começar a 18ªVolta, Masia e Arenas passaram por Arbolino passando para as duas primeiras posições, Arbolino, Vietti e Migno completavam as 5 primeiras posições. Nessa mesma volta, três pilotos do grupo da frente foram ao chão. Kaito Toba foi para o chão na curva 7 e Jeremy Alcoba acabou derrubando John McPhee na curva 10. Essas três quedas ajudaram Ai Ogura, que vinha reagindo na reta final de prova, na 10ªposição após superar Rossi e Garcia.

A 3 voltas do final, Arbolino passou Arenas e fica atrás de Masia. Na penúltima volta, Vietti começou a encaminhar a vitória passando para 3ªposição.

Na curva 10 da volta 21, Celestino Vietti passou da 3ªposição para a liderança, com Arenas, Arbolino e Masia que liderou a maior parte da corrida. O piloto da VR46 abriu uma pequena vantagem na volta final, isso foi fundamental para conquistar a sua segunda vitória na temporada de 2020. É o segundo piloto a obter mais de 1 vitória no ano na moto 3, só atrás de Albert Arenas com suas 3 vitórias.

Tony Arbolino superou Albert Arenas nas curvas finais passando para a 2ªposição, apesar de perder essa posição, Arenas retorna a liderança do Mundial com sua terceira posição conquistada em Le Mans. Apesar de liderar a maior parte da corrida, Jaume Masia ficou em 4ºlugar, de fora do pódio. Completando os 6 primeiros lugares o italiano Andrea Migno da VR46 e Ayumi Sasaki com o seu melhor resultado de 2020. Raúl Fernández fez mais uma corrida abaixo da sua classificação do sábado, apesar de ter regularidade de ter feito pontos em 9 das 10 corridas da moto 3 em 2020.

Gabriel Rodrigo da Gresini ficou na 8ªposição, outro que não correspondeu na corrida. Ai Ogura se recuperou da classificação do sábado e do começo da prova de domingo para ficar na 9ªposição, superando o espanhol Carlos Tatay nos últimos momentos da corrida.

A 5 provas do final da temporada, Arenas volta a liderança, 6 pontos a frente de Ogura, 16 atrás de Celestino Vietti e 20 pontos a frente de Tony Arbolino. Os 4 primeiros são os principais candidatos ao título. Nesse final de semana teremos a 1ªcorrida em Aragón, no Aragon Motorland que vai receber 2 etapas do Mundial de Motovelocidade. É agora que é dada a partida para a reta final da temporada de 2020, com 125 pontos em jogo.

Fotos:

Resultado final do GP da França
10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – Temporada 2020

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	37’37.384
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.142
3	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 0.198
4	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 0.336
5	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.569
6	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 0.834
7	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 1.361
8	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.625
9	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 15.003
10	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 15.139
11	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 15.269
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 15.381
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 15.574
14	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 15.729
15	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 17.743
16	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 18.991
17	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 19.173
18	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 25.148
19	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 26.189
20	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 26.360
21	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 26.959
22	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 30.306
	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 4 Voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 5 Voltas
	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 5 Voltas
	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 5 Voltas
	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 7 Voltas
	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 10 Voltas
	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 15 Voltas
	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 16 Voltas
	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 16 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na prova realizada no dia 27 de Setembro. Domínio total de Luca Marini, com a pole position no sábado e a vitória no domingo. Grande vitória do piloto da VR46 que aumenta sua vantagem sobre Enea Bastianini. Fabio di Giannantonio conquistou o primeiro pódio dele e da Speed UP em 2020.

No sábado, Muitos dos pilotos de forma ansiosa esperavam entrar na pista, quando dispara o tempo da repescagem, os pilotos vão para a pista. O primeiro a marcar a volta foi Joe Roberts, que marcou uma bela volta de 1:44.459. Tempo esse que nenhum piloto conseguiu alcançar. Enquanto Jorge Navarro acabou tendo sua primeira volta cancelada. Hafish Sharyin era o 2º, seguido de Baldassarri e Garzo da equipe Pons.

Na segunda volta, Roberts Baixou seu tempo para 1:43.993 a 9:40 do final. Dessa vez, o piloto da American Racing seria superado 20 segundos depois pelo espanhol Jorge Navarro da Speed UP, com 1:43.943. Jake Dixon da Petronas e Aron Canet da Aspar Martinez vinham em 3º e 4ºlugares. Sharyin recuou para 5º, Chantra em 6º e Baldassarri caiu para 7º.

Joe Roberts não deixou barato, marcou a melhor volta do Q1 e voltou a primeira posição. O Tempo de 1:43.595 seria difícil de tirar o piloto norte-americano da zona de classificação ao Q2. Canet chegou por momentos ficar de fora do Q2, Manzi chegou a fazer o 4ºtempo, mas Canet tratou de recuperar a posição de classificado.

A menos de 6 minutos do final, Jake Dixon passa para 2ªposição. Não satisfeito em superar Navarro, o britânico da equipe Petronas tentou a liderança da repescagem, porém, não conseguiu melhorar o seu tempo. Lá atrás, Bo Bendsneyder sofrendo com a NTS que não dá a menor chance dele sonhar com alguma coisa decente.

Quando parecia que não teríamos mudanças significativas, Nicolò Bulega da Gresini supera Canet e toma a última vaga das mãos do piloto espanhol. Ao final da 1ªparte da classificação, Roberts sobrou e acabou na frente. Jake Dixon, Jorge Navarro e Nicolò Bulega. Aron Canet acabou eliminado com a 5ªposição. Hector Garzo e Lorenzo Baldassarri não conseguiram se quer levar a Pons para o Q2, uma decepção, principalmente para Balda que demonstra falta de desempenho nessa temporada.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’43.595
2	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.893
3	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.942
4	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.093
5	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.113
6	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.207
7	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.364
8	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.426
9	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.455
10	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.494
11	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.643
12	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.659
13	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.038
14	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.114
15	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.323
16	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.679

Todo Mundo entrou na pista assim que começou o Q2. Um piloto que já estava com sua situação comprometida era Remy Gardner, ele seria punido em 6 posições no Grid de largada, por ter sido o causador de um acidente na 2ªSessão de treinos livres no dia anterior.

Na primeira volta pra valer, Marini sobrou na turma e marcou 1:43.959, quase meio segundo a frente de Marco Bezzecchi. No começo do 5ºminuto de Q2, Vierge usa o vácuo de Enea Bastianini para marcar o 2ºtempo. Logo depois, Sam Lowes da Marc VDS, Joe Roberts da American Racing e Augusto Fernandez da Marc VDS marcaram 3º, 4º e 5ºTempos respectivamente.

Na volta seguinte, Marini e Bezzecchi voaram baixo e marcaram os dois melhores tempos a menos de 10 minutos do final da sessão. Marini fez 1:43.603 e Bezzecchi fez 1:43.714. Jake Dixon que tinha vindo do Q2 marcou o 3ºtempo. Os três primeiros eram os únicos a virarem abaixo de 1 minuto e 44 segundos. Marcos Ramirez, Jorge Navarro e Remy Gardner completavam as 6 primeiras posições.

A 8 minutos do final, Fabio di Giannantonio marcou o ótimo tempo de 1:43.727, levando a sua Speed UP ao 3ºlugar. Vierge que chegou a estar em 2º, nessas horas, estava em 8ºlugar. Em 13ºlugar, Bastianini em 13º quase foi ao chão. A mesma coisa aconteceu com Marco Bezzecchi na curva 10. Nesse meio tempo, Jorge Navarro passou para segundo e Jake Dixon passa para a 3ªposição. Marini vinha na pole position, com Navarro, Dixon, Lowes, Bezzecchi, Di Giannantonio, Roberts, Ramirez, Vierge e Fernandez nas 10 primeiras posições a 5 minutos do final.

A partir dai, poucos pilotos melhoraram seus tempos. Um deles foi Fabio di Giannantonio que passou a ser 3ªcolocado a 3:50 do final. Sam Lowes respondeu 20 segundos depois e tomou a terceira posição do piloto italiano. A 1 minuto do final, Gardner desesperado conseguiu ganhar 5 posições, pulando da 14ª para a 9ªposição. Foi à última coisa a mudar no Q2.

Luca Marini conquistou a pole position pela 2ªvez na temporada de 2020, O piloto da VR46 tenta a 3ªVitória na temporada e consolidar a liderança do Mundial. Jorge Navarro com a Speed UP larga em segundo lugar em uma moto que não conseguia até agora andar bem nesse ano. Sam Lowes completa a primeira fila com sua Marc VDS.

Na segunda fila se inicia com Fabio di Giannantonio da Speed UP, seguido de Jake Dixon da Petronas, seu melhor grid de largada na temporada e na carreira. Completa a 2ªfila o Italiano Marco Bezzecchi da VR46. Joe Roberts e Marcos Ramirez da American Racing largam muito bem em 7º e 8ºlugares. Completando os 10 primeiros: Xavi Vierge e Enea Bastianini. Remy Gardner vai largar na 16ªposição devido a punição que ele sofreu.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.355
2	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.536
3	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’43.637
4	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.652
5	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.704
6	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.714
7	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’43.741
8	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’43.863
9	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.871
10	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.908
11	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.916
12	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’43.956
13	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’44.046
14	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’44.243
15	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.349
16	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’43.874
17	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.410
18	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’44.434
19	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.113
20	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.207
21	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.364
22	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.426
23	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.455
24	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.494
25	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.643
26	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.659
27	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.038
28	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.114
29	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.323
30	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.679

Corrida realizada sobre tempo nublado na Catalunha e confirmou mais uma vez o grande momento que vive o italiano Luca Marini da VR46, foi a terceira vitória da temporada.

A começar pela largada, Marini largou bem e manteve a liderança. Quem pula bem é Fabio di Giannantonio que subiu da 4ª para a 2ªposição. Jorge Navarro, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini e Sam Lowes completavam os 6 primeiros colocados. Destaque para o ótimo começo de prova de Aron Canet, que pulou da 19ª para a 11ªposição.

Nas primeiras 3 voltas, os dois pilotos da Speed UP acompanhavam Marini. Enquanto isso, Bastianini foi escalado por Lowes e Roberts, depois pelo inglês Jake Dixon e quase escalado pelo Xavi Vierge e se mantendo entre os dois pilotos da Petronas na volta seguinte, o piloto ta Italtrans é superado por Vierge e cai para a 8ªposição. Na 2ªVolta, Dalla Porta e Manzi acabaram caindo na curva 10.

Na volta 4, Vierge perdeu a curva e Enea Bastianini acabou recuperando a 7ªposição. Sam Lowes superou Marco Bezzecchi (Que perde posição para Joe Roberts na 5ªVolta) e começa a se aproximar de Marini, Di Giannantonio e Navarro. No começo da 6ªVolta, Lowes supera Navarro e sobe para 3ªposição. Jake Dixon com problemas mecânicos acabou abandonando a prova.

Lowes passou a acatar Di Giannantonio pelo 2ºlugar, o piloto britânico chegou a passar o piloto da Speed UP, mas perde a trajetória certa da curva 10 e permite que o italiano volte a segunda posição. No começo da 8ªVolta, não teve jeito, Lowes supera di Giannotonio e foi para a segunda posição em definitivo. Já Navarro era pressionado pelo Norte-americano Joe Roberts. Praticamente ao mesmo tempo que Xavi Vierge vai para o chão com sua moto da Petronas, Roberts supera Navarro e passa para a 4ªposição. Marco Bezzecchi cometeu um erro feio e acabou caindo para a 12ªposição.

Marini vinha tranquilo na frente. Porém, Lowes vinha tirando aos poucos a vantagem para o piloto da VR46. Di Giannantonio vinha em 3º. Roberts, Navarro, Canet que largou da 19ªposição para estar na 6ªposição, numa grande corrida do piloto da Aspar Martinez. Bastianini, Fernandez, Bezzecchi e Luthi completavam os 10 primeiros colocados após 11 voltas.

Enquanto Lowes se aproximava cada vez mais de Marini, Enea Bastianini e Augusto Fernandez disputavam a 6ªposição a 10 voltas do final. Aron Canet acabou perdendo posições para os dois, caindo para a 8ªposição. A 9 voltas do final, Navarro que tinha recuado um pouco por algumas voltas acaba se aproximando de Roberts querendo a revanche na reta final da prova. Mais atrás, Marcos Ramirez vai para cima de Thomas Luthi, pega valendo a 10ªposição.

Somtiak Chantra acabou indo para a brita na curva 6, voltas depois ele iria para o chão. Jorge Martin recuperado da Covid-19 acabou recolhendo para os boxes a 8 voltas do final.

A 7 voltas do final, Lowes usa o vácuo de Marini, colocou por dentro e passou para a liderança no inicio da volta, parecia que o britânico iria para a primeira vitória na temporada, mas Marini não desistiu da briga. Enquanto isso, Jorge Navarro após 3 tentativas finalmente conseguiu passar Joe Roberts reconquistando a 4ªposição para as mãos dele. A Corrida de Remy Gardner que já não é muito boa passou a ficar pior com a punição da volta longa (Nas curvas 1 e 2) e caiu da 13ª para a 19ªposição.

Após longas voltas de disputa, a 5 voltas do final, Enea Bastianini finalmente levou a melhor sobre Augusto Fernandez, subindo para a 6ªposição. Canet vinha em 8º e Bezzecchi em uma desastrosa 9ªposição.

Marini foi para cima de Lowes, finalmente a 2 voltas do final o piloto da VR46 superou o piloto Britânico que já estava sem pneus. A partir dai, Luca Marini ficou tranquilo nas 2 voltas para conquistar a sua 3ªvitória na temporada. Uma bela vitória, só ameaçada de fato por Sam Lowes, o 2ºcolocado, o piloto da Marc VDS fez uma grande corrida e valorizou a vitória de Marini.

Fabio di Giannantonio teve a sua melhor atuação do ano e conquistou seu primeiro pódio da temporada, a Speed UP teve seu melhor momento nessa temporada. O companheiro de equipe Jorge Navarro acabou na 4ªposição, seguido de perto de Joe Roberts da American Racing e Enea Bastianini da Italtrans. A diferença entre Marini e Bastianini aumentou para 20 pontos, com 6 provas pela frente no campeonato.

Augusto Fernandez caiu na penúltima volta, Marco Bezzecchi recuperou a posição de Aron Canet e chegou na 7ªposição, deixando o piloto da Aspar Martinez na 8ªposição. Marcos Ramirez marcou seu melhor resultado na Moto 2 alcançando a 9ªposição. Marcel Schrotter completou os 10 primeiros colocados, superando Thomas Luthi.

Tetsuta Nakashima em uma lamentável 12ªposição, seguida de Hector Garzo, salvando 3 pontos com a 13ªposição. Edgar Pons marca seus primeiros pontos com a 14ªposição e Simoni Corsi leva a MV Agusta a 15ªposição. Lorenzo Baldassarri para completar o seu péssimo final de semana acaba caindo na última curva da corrida. O piloto da Pons cada vez pior nessa temporada.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	38’11.103
2	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 0.981
3	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 4.399
4	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 5.608
5	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 5.797
6	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 6.080
7	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 8.552
8	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 9.928
9	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 14.874
10	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 15.058
11	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 17.687
12	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 18.910
13	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 19.017
14	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 19.315
15	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20.404
16	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 24.358
17	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 27.561
18	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 36.014
19	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 36.101
20	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 37.659
21	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 1’00.256
	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 1 volta
	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 2 voltas
	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 2 voltas
	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 8 voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 15 voltas
	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 17 voltas
	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 19 voltas
	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 20 voltas
	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.

A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.

Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.

A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.

Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.

Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.894
2	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.164
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.210
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.242
5	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
6	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
7	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
8	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
11	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
12	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
13	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
14	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
15	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
16	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.

A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.

Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.

Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.

Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’47.762
2	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.380
3	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.380
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.390
5	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’48.490
6	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.594
7	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.704
8	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.729
9	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’48.788
10	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’48.824
11	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’48.873
12	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.875
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’48.938
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.969
15	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.085
16	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.226
17	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.256
18	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.378
19	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
21	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
22	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
24	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
25	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
26	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
28	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
29	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
30	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
31	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.

Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.

Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.

No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.

Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.

Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.

Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.

Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.

Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.

A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.

Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.

Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.

Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.

Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	38’32.507
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.103
3	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 0.157
4	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.232
5	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 0.386
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 1.436
7	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 1.218
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.293
9	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.928
10	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.932
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 2.012
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.536
13	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 3.572
14	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 4.800
15	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 5.042
16	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 5.656
17	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 6.729
18	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 13.556
19	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 14.205
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 14.437
21	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 23.202
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 25.032
23	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 35.469
24	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 35.496
	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 3 voltas
	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 4 voltas
	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 10 voltas
	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 13 voltas
	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 13 voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 16 voltas
	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2: Enea Bastianini vence em Rimini e conquista 3ªvitória em 2020

Publicado por deivisonconceicaoem 21 de setembro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Após 3 largadas e 2 partes de corrida em decorrência pela chuva, O italiano Enea Bastianini conquistou a terceira vitória na temporada. O piloto da Italtrans conseguiu furar o favoritismo dos dois pilotos da VR46 para levar essa vitória e para diminuir a vantagem de Luca Marini no Mundial de Pilotos.

Marini largou bem e parecia que iria sustentar a liderança, mas Xavi Vierge fez um excelente começo de prova e assumiu a liderança, deixando Marini e Bezzecchi logo atrás. Enea Bastianini subiu para a 4ªposição e Jake Dixon completava os 5 primeiros.

Na segunda volta, Marco Bezzecchi acabou errando a trajetória da curva 1 e cai para a 6ªposição. Luca Marini acabou superado pelo Enea Bastianini e por pouco não perdeu posição para Dixon que começou muito bem. Ao mesmo tempo, Bastianini foi para cima de Vierge, buscando a liderança.

Na metade da 3ªVolta, Marini recuperou a 2ªposição superando Enea Bastianini. Enquanto que Marco Bezzecchi vinha tentando recuperar posições, assim como Sam Lowes com sua Marc VDS. Ao termino da 4ªVolta, Joe Roberts foi para o chão, era o primeiro a deixar a corrida. Bastianini foi superado pelo Marco Bezzecchi e caiu para o 4ºlugar. Enquanto isso, Marini começou a atacar Vierge, valendo a liderança.

Essa briga ficou até a metade da 6ªVolta, foi quanto Enea Bastianini surpreende os líderes e acabou superando a todos e vai para a liderança da prova. Na volta seguinte, a prova foi interrompida porque estava começando a chover naquele momento o suficiente para molhar a pista. Tanto é que 2 pilotos caíram e um pouco escorregou e foi para a caixa de brita. Os pilotos foram para os boxes e a corrida passou a ter uma duração de apenas 10 voltas.

O Grid de Largada Foi formado a partir do resultado da 6ªVolta da prova:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	9’50.709
2	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.509
3	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 0.775
4	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.798
5	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 0.994
6	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 1.151
7	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 1.417
8	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 1.716
9	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 1.969
10	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 2.029
11	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 2.338
12	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 3.376
13	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 3.742
14	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 3.850
15	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 4.220
16	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 4.453
17	54	Mattia Pasini	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 6.222
18	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 6.582
19	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 6.856
20	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 7.060
21	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 7.845
22	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 8.926
23	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 9.087
24	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 11.116
25	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 11.877
26	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 13.024
27	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 29.254

Os pilotos foram para a pista alinharem com os pneus de pista seca, Mas quando foram para a volta de apresentação, A chuva resolve cair forte e a largada é adiada em mais 20 minutos, Todo mundo foi bem devagar para os boxes novamente. O mais impressionante é que ninguém caiu com essa situação.

Depois dessa espera, os pilotos foram pela 3ªVez largar, sem chuva e com pneus de pista seca. Nessa relargada, Marini toma a ponta de Bezzecchi, Mas isso durou até a 4ªcurva, quando Vierge tomou a ponta e Marini perdeu várias posições. Bastianini tentou tomar a ponta na metade da primeira volta, mas o piloto da Petronas resistiu e manteve a ponta até a reta oposta, foi quando Bastianini superou Vierge e passa a liderar a prova. Marcel Schrotter teve Excelente largada, pulando da 6ª para a 3ªposição.

Marini e Bezzecchi caíram para 5ª e 6ª posições respectivamente. Entre o final da 3ª e a primeiro terço da 4ªVolta, Marini e Bezzecchi superaram Jorge Martin. No final da mesma volta, Bezzecchi toma a 4ªposição das mãos de Marini, enquanto isso, Bastianini abriu 1.5 segundos de Xavi Vierge, que vinha segurando o pelotão inteiro.

Sam Lowes vinha muito rápido e já tinha superado Luca Marini para ser o 5ºcolocado. Não era um bom momento para o líder do campeonato. Na metade da corrida, Schrotter foi para cima de Vierge, o piloto da Petronas estava segurando o alemão. Na 6ªVolta, os dois pilotos se chocaram e Schrotter acabou meio que empurrando Vierge que acaba indo ao chão. Diante disso, Marco Bezzecchi aproveita e passa para a 2ªposição e Sam Lowes para a 3ªposição. Schrotter caiu ainda mais uma posição, Luca Marini passou para a 4ªposição.

Bezzecchi tenta se aproximar de Bastianini nas voltas finais, mas a vantagem do piloto da Italtrans tinha muita vantagem para o piloto da VR46. Bastianini manteve de maneira tranquila na liderança e conquista a sua 3ªvitória na temporada de 2020 e se aproxima bem da liderança do mundial.

Marco Bezzecchi acabou salvando o domingo da VR46, ficando com a segunda posição e consolidando sua 3ªposição no campeonato. Sam Lowes em excelente corrida completou o pódio, levando a Marc VDS para mais um pódio no ano.

Luca Marini perdeu a chance de aumentar sua vantagem na liderança do campeonato, acabou ficando longe do pódio e com um desempenho que não foi um bom desempenho. Ainda assim, salvou um 4ºlugar.

Marcel Schrotter fez uma boa participação, mas o lance que ele acaba fazendo Vierge cair, o alemão deveria ter sido punido e perdido pelo menos 5 segundos no tempo final de corrida, mas acabaram deixando por isso mesmo e o piloto da Intact GP fica mesmo com a 5ªposição. Jake Dixon salvou o final de semana da Petronas na Moto 2 com uma boa sexta posição, seu melhor resultado da sua carreira.

Jorge Navarro e Fabio di Giannantonio fizeram corridas bem regulares e acabaram ficando em 7º e 8ºlugares respectivamente com a Speed UP. Thomas Luthi que melhorou muito na segunda metade de prova e Hector Garzo da Pons completou os Top 10. Nicolò Bulega ficou em uma boa 11ªposição.

Completando a zona de pontuação: Simone Corsi que obteve um resultado muito bom com a MV Agusta. Aron Canet da Aspar Martinez em 13º com uma atuação desastrosa após largar na parte da frente. Lorenzo Dalla Porta, pontuando pela segunda vez seguida em 14º e Stefano Manzi fechando a zona de pontuação. Semana que vem tem mais, tem a etapa da Catalunha do Mundial de Motovelocidade, 9ªetapa da temporada de 2020.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – 10 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	16’11.977
2	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 0.720
3	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 1.124
4	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 2.310
5	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 4.132
6	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 7.201
7	9	Jorge Navarro	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 7.558
8	21	Fabio Di Giannantonio	Beta Tools Speed Up	Speed Up	a 7.704
9	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 7.762
10	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 8.249
11	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 8.141
12	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 8.663
13	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 9.189
14	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 12.538
15	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 12.744
16	54	Mattia Pasini	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 12.935
17	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 13.227
18	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 13.779
19	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 14.525
20	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 15.028
21	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 15.511
22	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 18.160
23	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 18.079
24	27	Andi Farid Izdihar	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 21.265
25	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 25.587
	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 2 voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 5 voltas
	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	Não largou
	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	Não largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP