Joan Mir não iria para a corrida, Eram 21 pilotos para a prova. Na repescagem, Os favoritos eram Cal Crutchlow, Franco Morbidelli, Francesco Bagnaia e Johann Zarco. Todo mundo vai para a pista para buscar essas duas vagas. Na primeira tentativa, muitos pilotos não fizeram uma tentativa pra valer. Zarco e Shayrin estavam nos dois primeiros lugares. A 10 minutos do final, Crutchlow começou a mostrar suas cartas, O Britânico marcou 1:24.389, Colocando quase meio décimo de frente para Miguel Oliveira.
Francesco Bagnaia antes da metade da classificação, foi fazer uma grande volta e colocou sua Ducati de 2018 da Pramac na frente, Superando o tempo de Crutchlow, Com 1:24.298. A diferença entre os dois era de 37 milésimos entre eles. Esteve Rabat da Avintia vinha em uma boa terceira posição. Que vinha mal era Franco Morbidelli, o piloto da Petronas era o 4ºlugar.
A 5 minutos e 40 segundos do final, A maioria dos pilotos foram para a pista, tentando destronar Bagnaia e Crutchlow das vagas. Os últimos pilotos a saírem dos boxes foram: Zarco, Bagnaia e Crutchlow…
… Rabat Morbidelli e Iannone melhoraram seus treinos e ficaram perto da classificação, Em 3º, 4º e 5ºlugares. Quem foi muito mal foi Stefan Bradl que não melhorou em nada seu tempo e continua nas últimas posições. Franco Morbidelli conseguiu passar para o segundo lugar, Nenhuma surpresa até ai, Mas Quem surpreendeu mesmo foi Miguel Oliveira da Tech 3, Que meteu um 1:24.130 e passou para a ponta. Superando Bagnaia, Morbidelli e Crutchlow.
Crutchlow tinha a sua situação complicada, ele só tinha uma única volta para entrar no Q2. E a volta foi perfeita, O Britânico da LCR Honda garantiu o primeiro lugar, Com 1:23.829, O outro classificado foi Francesco Bagnaia que marcou 1:23.928.
Resultado do Q1:
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’23.829 |
2 | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | 1’23.928 |
3 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’24.130 |
4 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’24.270 |
5 | 53 | Tito Raat | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’24.389 |
6 | 5 | Johann Zarco | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’24.392 |
7 | 17 | Karel Abraham | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’24.423 |
8 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’24.526 |
9 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’24.749 |
10 | 55 | Hafizh Syarhin | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’24.759 |
11 | 6 | Stefan Bradl | Repsol Honda Team | Honda | 1’25.020 |
Antes do Q2. Três pilotos estavam esperando começar a classificação: Pol Espargaró, Marevick Viñales e Alex Rins. Era evidente a ansiedade dos pilotos para disputarem a pole position. Na primeira volta, Marevick Viñales começou na frente, Com 11:55 para o final da classificação. Com Rins, Pol e Rossi logo a seguir. Isso antes do Marquez fazer sua volta voadora. Nas três primeiras parciais ele foi o mais rápido, Mas no final acabou perdendo para Viñales, Ficando com o segundo tempo por 30 milésimos de diferença.
Não satisfeito, Viñales foi para uma nova volta e melhorou seu tempo para 1:23.628, Com Valentino Rossi melhorando seu tempo também para o segundo lugar a 10 minutos do final. O Formiga Atômica acabou com a brincadeira, O piloto da Honda estraçalhou a concorrência com 1:23.359 passando para a ponta. Rebaixando Viñales para o 2ºlugar e Quartararo subindo para o 3ºlugar.
Até a metade do treino, A Ducati não aparecia na classificação. Miller vinha em 4º, Dovizioso vinha em 6º. Estava longe de disputar a pole position. A uns 5 minutos do final, Os pilotos vão para a tentativa final, Viñales e Pol Espargaró já estavam fazendo suas tentativas finais, O piloto da KTM subiu para o 7ºlugar a 4 minutos do final.
Na parte final da classificação, Andrea Dovizioso resolveu aparecer, Com 1:23.638 o italiano acabou passando para o 3ºlugar, a 3 minutos do final. Viñales melhorou sua volta 20 segundos depois.
Marc Marquez acabou liquidando a fatura. Com 1:23.027, Ninguém tirou mais o primeiro lugar e a pole position de número 59 do espanhol na MotoGP. Essa pole acaba fazendo Marquez o recordista de pole position da história da categoria principal. A primeira fila vai ser completada pelo Fabio Quartararo da Yamaha e pelo Italiano Andrea Dovizioso da Ducati, Na última volta dos dois, quem levou a melhor foi o piloto da Petronas.
Na segunda fila, larga o Espanhol Marevick Viñales da Yamaha, O Italiano Francesco Bagnaia da Pramac, Uma boa surpresa dessa classificação (A melhor classificação do piloto Italiano) e Takaaki Nakagami, que em uma bela volta, colocou sua Honda de 2018 até a 2ªfila. Na frente de Cal Crutchlow com a moto de 2019 da LCR Honda. O Britânico larga em 9º, Logo atrás de Alex Rins da Suzuki e de Jack Miller da Pramac na 3ªfila.
Completando os 10 primeiros colocados: Valentino Rossi da Yamaha, Pol Espargaró da KTM e Danilo Petrucci que acaba sendo uma enorme decepção em relação as outras Ducatis, Principalmente da Ducati de Dovizioso.
Fotos:
Grid de Largada:
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 1’23.027 |
2 | 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’23.461 |
3 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 1’23.515 |
4 | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’23.523 |
5 | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | 1’23.652 |
6 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1’23.669 |
7 | 42 | Alex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’23.681 |
8 | 43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati | 1’23.688 |
9 | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’23.754 |
10 | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’23.817 |
11 | 44 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’23.866 |
12 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati Team | Ducati | 1’23.964 |
13 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’24.130 |
14 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’24.270 |
15 | 53 | Tito Raat | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’24.389 |
16 | 5 | Johann Zarco | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’24.392 |
17 | 17 | Karel Abraham | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’24.423 |
18 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’24.526 |
19 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’24.749 |
20 | 55 | Hafizh Syarhin | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’24.759 |
21 | 6 | Stefan Bradl | Repsol Honda Team | Honda | 1’25.020 |
Na Categoria principal, Tivemos mais uma épica corrida com um épico final entre Andrea Dovizioso e Marc Marquez. Na Largada em Spielberg, Marquez manteve a liderança e Dovizioso superou Quartararo assumindo a 2ªposição. O piloto da Ducati foi para cima do Formiga Atômica. Na terceira curva, Ambos deram uma bobeada e Quartararo passou a liderar a prova, Com Rins subindo para a segunda posição. Dovizioso caiu para o 3ºlugar e Marquez para o 5ºlugar.
No começo da segunda volta, Rins foi escalado pelo Dovizioso e Miller na reta dos boxes e completando a 3ªcurva foi Marquez que superou o piloto da Suzuki passando para o 4ºlugar. Já Crutchlow foi para o chão na segunda volta e atingiu Pol Espargaró, que teve de deixar a prova também.
No primeiro grupo tinha 5 pilotos: Quartararo, Dovizioso, Marquez, Miller e Rossi. O piloto da Honda Repsol ultrapassou Miller e assumiu o terceiro lugar.
Quartararo resistiu até a 6ªVolta, Quando Dovizioso superou o Francês e passou para a ponta. Marquez foi para cima também e apesar de toda a luta, Quartararo não conseguiu se manter a frente do líder do campeonato e caiu para o terceiro lugar.
O Formiga Atômica iria para cima de Dovizioso, Estava em busca da primeira vitória em Spielberg. Os dois começaram a se distanciar de Quartararo, Miller e Rossi que estavam acompanhando os primeiros colocados, Até que o piloto principal da Pramac foi para o chão, Fim de prova para Miller. Na entrada da 9ªVolta, Marquez superou Dovi e assumiu a liderança da prova, O principal piloto da Ducati tentava recuperar a ponta e a cada volta, Marquez e Dovizioso deixaram Quartararo e os outros para trás.
Viñales superou Rins e assumiu o 5ºlugar ao mesmo tempo que Marquez e Dovizioso disputavam a ponta da prova. Bagnaia, Nakagami, Oliveira e Petrucci completavam os Top 10.
Os dois pilotos que lideravam a prova estavam numa disputa em particular pela vitória, Marquez queria dar o troco da prova de 2017, Dovizioso queria manter a invencibilidade da Ducati na Áustria. A disputa se manteve assim até que a 9 voltas do final, Andrea Dovizioso passando Marc Marquez e voltando a liderança. Agora era o piloto da Ducati a estar na frente.
Quartararo vinham tranquila em 3ºlugar, Enquanto que Rossi começava a ver sua 4ªposição ameaçada por Viñales e Rins. Francesco Bagnaia em 7ºlugar e Miguel Oliveira em 8ºlugar estavam fazendo boas corridas, As melhores deles na MotoGP. Enquanto isso, Esteve Rabat foi para o chão no começo do terço final de prova.
Dovizioso conseguia segurar a pressão sobre Marquez, que não via uma brecha para passar o piloto da Ducati, Até que a 2 voltas e meia do final o Formiga Atômica superou Dovizioso e assume a liderança da prova. Parecia que Marquez iria conseguir quebrar da sequencia de vitórias da Ducati, Mas Dovi não desistiu e acreditou até a última volta que ele poderia vencer pela segunda vez em 2019, No caso dele foi na curva final…
… Ele vai lançado na curva 10, Faz a manobra de ultrapassagem da corrida, Repetindo a prova de 2017, Andrea Dovizioso volta vencer em cima de Marc Marquez assim como foi em 2017, A Sequencia da Ducati esta mantida, O Campeonato continua muito favorável para Marquez, Mas Dovizioso ainda acredita no campeonato. Fabio Quartararo completou o pódio, Numa boa corrida do piloto da Petronas.
Valentino Rossi teve uma boa corrida também, Saindo do 10ºlugar para chegar a prova em uma competente 4ªposição, Ficando a frente do seu companheiro de equipe, Marevick Viñales que vinha em 5º e de Alex Rins que ficou com o 6ºlugar. Para um piloto da Suzuki que tem um motor mais fraco, foi um bom resultado.
Em suas melhores corridas na categoria principal, Chegaram bem próximos Francesco Bagnaia da Pramac Ducati 2018 e Miguel Oliveira com a KTM da Tech 3. Danilo Petrucci em 9ºlugar e Franco Morbidelli com a Petronas em 10ºlugar fizeram corridas bem lamentáveis, Isso se comparamos com os seus companheiros de equipe, que chegaram ao pódio, Ambos!
Takaagi Nakagami levou a LCR Honda a uma modesta 11ªposição, Johann Zarco ficou em 12ºlugar, Mas ele foi mais comentado pela sua saída da equipe KTM, Rompendo o contrato que iria ser de dois anos, O Francês que não se deu bem com a moto Austríaca só vai correr pela equipe oficial da KTM até a prova da Comunidade Valenciana no dia 17 de Novembro e depois ele se desvincula da equipe.
Outra corrida sem vergonha de Stefan Bradl, Muito ruim o 13ºlugar, com uma moto Honda Repsol ficar nessa posição é uma vergonha. Aleix Espargaró da Aprilla e Karel Abraham com a Avintia Ducati de 2018 completa a zona de pontuação.
Nesse final de semana teremos o GP da Inglaterra, No tradicional circuito de Silverstone.
Fotos:
Resultado final do GP da Áustria – Mundial de Motovelocidade
MotoGP
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | 39’34.771 |
2 | 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | a 0.213 |
3 | 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | a 6.117 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 7.719 |
5 | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 8.674 |
6 | 42 | Alex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | a 8.695 |
7 | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | a 16.021 |
8 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 16.206 |
9 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati Team | Ducati | a 17.350 |
10 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | a 20.510 |
11 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | a 22.273 |
12 | 5 | Johann Zarco | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 25.503 |
13 | 6 | Stefan Bradl | Repsol Honda Team | Honda | a 31.962 |
14 | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | a 34.741 |
15 | 17 | Karel Abraham | Reale Avintia Racing | Ducati | a 48.109 |
16 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | a 1 Volta |
NC | 53 | Tito Rabat | Reale Avintia Racing | Ducati | a 8 Voltas |
NC | 43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati | a 21 Voltas |
NC | 55 | Hafizh Syarhin | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 26 Voltas |
NC | 44 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 27 Voltas |
NC | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | a 27 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP