Niccolo Antonelli – Página: 5

Canet Vence em Austin, A primeira vitória da equipe de Max Biaggi

Publicado por deivisonconceicaoem 17 de abril de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Um final de semana que começou com a Classificação na chuva e acabou em um domingo de sol. Nesse cenário deu-se fim a um jejum de quase 2 anos sem vitória de Aron Canet. O Espanhol venceu a primeira corrida da história da equipe de Max Biaggi no Mundial de Motovelocidade.

No Sábado, Com a pista molhada foi realizada a classificação da Moto 3, No Q1 vários bons pilotos na disputa por 4 vagas para a fase final da classificação.

Estavam lá, Os três últimos vencedores das três últimas corridas: Jaume Masia, Kaito Toba e Can Oncu. Estavam lá os 2 primeiros colocados do GP da Argentina : Masia e Darryn Binder e o líder do campeonato estava disputando a repescagem.

No Q1, Ficou evidente o domínio do irmão de Brad Binder. Darryn estava muito na frente dos demais pilotos. Suas voltas estavam entre 1 segundo e meio a 2 segundos a frente dos demais pilotos. Na segunda volta ele fez 2:35.503 e numa terceira volta ele virou 2:33.777, Evidenciando a superioridade do piloto da CIP, mas também a se observar que a pista estava melhor a cada passagens dos pilotos.

Mas nada tirou Binder da primeira posição, Nem mesmo uma queda no final. A disputa ficou com as outras 3 vagas para o Q2. Essas vagas ficaram com Jaume Masia, Raul Fernandez e Marcos Ramirez. Os três aproveitaram as melhores condições da pista. O 5ºlugar foi o Japonês Al Ogura que ficou a 2 segundos da classificação e a 2.6 segundos de Binder. Kaito Toba acabou caindo no final e ficou apenas em 10ºlugar, Largando na crítica 24ªposição.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’33.777
2	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’34.250
3	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’34.253
4	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’34.376
5	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’36.443
6	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’36.490
7	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’36.704
8	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’36.719
9	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’37.383
10	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	2’37.742
11	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’38.827
12	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’40.118
13	81	Aleix Viu	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’40.356
14	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	2’40.408
15	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	2’40.528

No Q2, Ainda com pista molhada os pilotos brigaram pela pole position, Niccolò Antonelli abriu bem a classificação, Marcando 2:36.783. Porém, Binder vinha em um dia inspirado e baixou para 2:33.999, colocando mais de 2,7 segundos de diferença para Romano Fenati e Niccolò Antonelli. O piloto da CIP estava a vontade na pista.

Na volta seguinte, Antonelli baixa seu tempo e se aproxima de Binder, Mas o Sul-Africano baixa ainda mais seu tempo para 2:32.940, 1.4 segundos a frente de Antonelli. Alonso Lopez com a Estrella Galícia estava em 3º, Jaume Masia e John McPhee completavam os 5 primeiros. Se nada acontecesse de diferente até o final, a pole já estava nas mãos do Sul-Africano.

Antonelli faz 2:33.004 a 3 minutos e 50 do final da sessão, Lopez faz um belo terceiro tempo a 28 milésimos do piloto da SIC58. Binder vendo seus adversário por perto baixou em mais 7 décimos o seu tempo (2:31.221) A 3 minutos e 21 do final, Mas Fernandez com 2:32.476 se aproximou de Binder.

A partir dai para o final da classificação o rumo do treino mudou. Antonelli baixou seu tempo para 2:31.346. Era difícil até mesmo de Binder chegar nessa marca, A pista estava cada vez mais e mais seca. Porém, Não dava ainda para colocar os pneus de pista seca. Lorenzo Dalla Porta caiu na última tentativa e ficou de fora da briga pela pole position.

Raul Fernandez vinha em uma grande volta, Os dois melhores setores, Mas atrapalhado no terceiro setor acabou perdendo a chance de conquistar a pole position, O piloto da Angel Nieto ficou com o segundo tempo, Meio segundo atrás de Niccolò Antonelli. O piloto da Sic58 larga na pole position em Austin.

Raul Fernandez larga em segundo lugar e o Argentino Gabriel Rodrigo, que não apareceu em nenhum momento do treino. No final marcou 3ºtempo e vai fechar a primeira fila com a moto da Gresini.

Na segunda fila largam Jaume Masia da Bester empolgado com a primeira vitória na Argentina, Darryn Binder que até o finalzinho do treino parecia que iria conquistar a pole position pelo seu grande desempenho e domínio no Q1 e em grande parte do Q2. Completa a segunda fila o Espanhol Aron Canet.

Tatsuki Suzuki, Que compõe a Equipe de Niccolò Antonelli abre a 3ªFila, que terá John McPhee da Petronas e Alonso Lopes da Estrella Galícia. O Espanhol Marcos Ramirez completa os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’31.346
2	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’31.847
3	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’32.129
4	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’32.144
5	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’32.221
6	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	2’32.548
7	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’32.636
8	17	John Mcphee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’32.701
9	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’33.032
10	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’33.213
11	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	2’33.305
12	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	2’33.357
13	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	2’33.727
14	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	2’34.784
15	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	2’34.863
16	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’35.456
17	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’36.299
18	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	2’36.531
19	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’36.443
20	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’36.490
21	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’36.704
22	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’36.719
23	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’37.383
24	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	2’37.742
25	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’38.827
26	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	2’40.118
27	81	Aleix Viu	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’40.356
28	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	2’40.408
29	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	2’40.528

No domingo, um dia totalmente diferente do Sábado. Um dia limpo e com muito sol em Austin e ideal para grandes corridas do Mundial de Motovelocidade.

Na largada, Masia tomou a liderança de Niccolò Antonelli, Mas a liderança dele não durou muitas curvas, A liderança voltou para as mãos do pole position, Com Gabriel Rodrigo em 2º, Raul Fernandez em 3º, Darryn Binder e Alonso Lopez disputavam o 4ºlugar.

Na metade da segunda volta Rodrigo toma a liderança de Antonelli, Na volta seguinte o piloto da SIC58 voltou a liderança. Os dois primeiros mais o Binder tentaram abrir vantagem pra cima dos outros pilotos, Mas é muito difícil colocar alguma vantagem para os pilotos do pelotão.

Alonso Lopez na metade da 4ªVolta assumiu a liderança com sua Estrella Galícia com Rodrigo e Binder disputavam o 2ºlugar. O Sul-Africano que brilhou no Sábado levou a melhor nessa disputa, Já o piloto da Gresini acabou caindo para o 6ºlugar.

No meio da 6ªVolta, Tatsuki Suzuki passou para a liderança. O Japonês da Sic58 começou a abrir vantagem para o pelotão, O suficiente para manter a liderança na reta dos boxes. O Espanhol Aron Canet ganhou a segunda posição e foi a caça de Suzuki. Ambos conseguiram a proeza de abrirem do pelotão e de fazerem uma prova entre eles pela vitória. Enquanto isso, Binder tentava segurar a 3ªposição, Em vão, Já que Andrea Migno ultrapassou o piloto da CIP que começaria o caminho ladeira abaixo enquanto que o piloto da Bester em 3º começou a virar mais rápido que os dois primeiros.

Enquanto Tatsuki Suzuki vivia seu momento de Glória, O seu companheiro de equipe Niccolò Antonelli estava em 11ºlugar, Outro que vinha perdendo era Darryn Binder que estava em 7ºlugar e que na volta seguinte caiu para o 9ºlugar após ser superado pelos pilotos da Snipers (Arbolino e Fenati) o Piloto da CIP vinha continuando sua linha descedente.

Na 10ªVolta, Suzuki e Canet vinham folgados nas 2 primeiras posições, Mas Andrea Migno junto de Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez vinha tentando tirar a diferença para os líderes. Na 11ªvolta, Romano Fenati, que já não fazia uma brilhante corrida acaba caindo e levando com ele o Tcheco Jakub Kornfeil e fez que Ambos deixassem a prova.

A menos de 6 Voltas do final, Migno chegou em Canet para tomar o 2ºlugar do Espanhol, A moto da Bester estava rendendo melhor. No final da volta, Migno ultrapassou Canet e assumiu o segundo lugar, que logo após algumas curvas seria primeiro…

… Tatsuki Suzuki acabou indo ao chão na curva 7 da 13ªVolta e acabou deixando a corrida que ele teve mais chance de vencer na sua carreira. Andrea Migno assume a liderança com Canet em segundo e o grupo volta a se juntar, 9 pilotos vinham nessa disputa na parte da frente. Sendo que estavam em 4 subgrupos, sendo que Migno e Canet eram o primeiro grupo, Lopez e Rodrigo no segundo, Antonelli e Masia no terceiro e Fernandez, Arbolino e Vietti no último subgrupo da frente.

Canet vendo a chance de vencer depois de um 2018 em branco foi para cima de Migno, Gabriel Rodrigo estava a meio segundo, também querendo a primeira vitória da carreira. A duas voltas para o final, Canet foi decisivo na reta dos Boxes, ultrapassou Migno e assumiu a liderança de maneira definitiva.

Na última volta foi uma loucura, Rodrigo em 2ºtentou lutar pela vitória, Mas acabou engolido pelos dois pilotos da Bester. Aron Canet conquistou a vitória, Foi a primeira da equipe de Max Biaggi e o fim de jejum de vitórias do piloto Espanhol que durava desde do GP da Inglaterra de 2017. Canet só não lidera o campeonato, Porque Jaume Masia em incrível recuperação na parte final terminou em 2ºlugar e ganha no critério de desempate com 45 pontos.

O pódio foi completado pelo Italiano Andrea Migno, também da equipe Bester. O Argentino Gabriel Rodrigo ficou perto do pódio, Mas ainda não foi dessa vez que o piloto da Gresini ganhou o primeiro pódio do ano ficando em 4ºlugar.

Niccolò Antonelli da SIC58 teve uma corrida de altos e baixos, No fim acabou em uma boa 5ªposição. Porém, Longe do que ele esperava. Tony Arbolino levou sua moto da Snipers ao 6ºlugar. Raul Fernandez e Alonso Lopez poderiam ter tido resultados acima do que tiveram. Principalmente o piloto da Estrella Galícia, que liderou a corrida por momentos. Os pilotos da Sky Racing Vr46 completaram os 10 primeiros colocados Celestino Vietti em 9º e Dennis Foggia em 10º. Kaito Toba, que liderou o campeonato até essa prova caiu na metade da corrida e deixou a prova.

Daqui a 3 semanas começa a temporada europeia, O GP da Espanha no famoso circuito de Jerez de la Fronteira. Até lá o campeonato tem dois pilotos com 45 pontos na liderança do Mundial e com a KTM com 2 vitórias contra 1 da Honda.

Fotos:

Resultado Final do GP dos Estados Unidos
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	39’06.761
2	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	a 0.909
3	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 1.077
4	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.104
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.187
6	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 1.322
7	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 1.418
8	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 1.596
9	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.735
10	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 7.876
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 8.020
12	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 8.644
13	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 8.779
14	17	John Mcphee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 8.780
15	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 9.369
16	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 25.290
17	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 33.964
18	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 34.165
19	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 34.462
20	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 34.590
21	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 50.739
x	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 2 Voltas
x	81	Aleix Viu	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 4 Voltas
x	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 5 Voltas
x	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 7 Voltas
x	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 8 Voltas
x	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 8 Voltas
x	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 8 Voltas
x	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Masia Conquista sua primeira vitória da Carreira após corrida imprevisível na Argentina

Publicado por deivisonconceicaoem 4 de abril de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Um Domingo nublado em Termas de Rio Hondo, Foi realizada a etapa Argentina da Moto 3, da tão disputada categoria escola do Mundial. Foi uma prova esplendorosa e muito disputada. Masia que era o pole position teria outros 27 pilotos que colocariam o Espanhol da Bester como Alvo.

Na Largada, Apesar da Boa largada de Masia, Aron Canet acabou assumindo a liderança ao final da reta dos boxes, Antonelli, Dalla Porta e Migno completavam os 5 primeiros lugares.

O piloto da SIC58 Começou com tudo e foi para cima de Masia e no final da primeira volta o italiano Antonelli superou Canet e assumiu a liderança. O japonês Al Ogura foi quem mais ganhou posições na largada, Do 15ºlugar ele passou para a 8ªposição. E estava subindo rapidamente na classificação, Já estava em 5ºlugar. Canet e Antonelli se reserzavam na liderança.

Na quinta volta, Masia voltou à liderança, Seguido de Canet, Sasaki, Antonelli, Rodrigo, Antonelli, Ogura, McPhee, Dalla Porta e Migno. Os 21 primeiros colocados estavam no mesmo pelotão separados por 2 segundos e meio no máximo.

Na metade da 6 volta, Em plena reta oposta para a Alegria dos Argentinos, Gabriel Rodrigo assumiu a liderança com sua moto da Gresini. Can Oncu e Kazuki Masaki acabaram caindo, Ambos voltaram a prova sem qualquer chance de um bom resultado.

A liderança troca de mãos, No final da 7ªVolta o líder passa a ser Tatsuki Suzuki da Sic58. Essa liderança dura pouco, Rodrigo volta a liderança. Quem vinha fazendo um corridão era Darryn Binder que largou do 20ºlugar para os primeiros lugares da prova.

Canet volta a liderança a 13 Voltas do final. Mas essa liderança não iria durar muito tempo, Já que Darryn Binder passou para a liderança, O Sul-Africano mostrando todo seu talento em uma incrível corrida de recuperação. Tatsuki Suzuki e Gabriel Rodrigo vinham atrás em 2º e 3ºlugares respectivamente. Na metade da prova, era impossível prever quem iria vencer a prova.

Por um tempo, Binder e Suzuki se reversaram na liderança até que Canet a menos de 10 voltas do final volta pela terceira vez à liderança. No final da 11ªVolta, Alonso Lopez e John McPhee caíram e Kaito Toba acabou se envolvendo e se embolando na corrida. Mcphee conseguiu voltar a prova, Já o Espanhol acabou deixando a prova, Um final de semana ruim para a Estrella Galícia já que Sergio Garcia não correu por causa de acidente no Warm Up do domingo.

A 8 voltas do final o líder, Pasmem era Dennis Foggia que partiu do 22ºlugar para a liderança da prova. Uma liderança que só durou até a reta oposta que era um dos pontos de ultrapassagem. Depois dessa reta, Canet volta a liderança e Foggia foi engolido pelo pelotão e caiu para o 8ºlugar.

A 7 voltas do final, Vicente Perez se acidente e caiu de mal jeito e deixou a prova. Enquanto que Gabriel Rodrigo e Darryn Binder vinham tentando tirar a liderança do piloto da Sterilgarda Max Racing. A Liderança muda de mãos sempre na Reta Oposta Canet nada poderia fazer e nenhum outro piloto poderia fazer isso. Tony Arbolino, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo passaram para a liderança da prova.

Marcos Ramirez apareceu a menos de 5 voltas para o final e acabou assumindo a liderança da prova, Ao terminar da forma que estava a liderança seria do piloto da Leopard, Mas essa liderança passou para seu companheiro de equipe Lorenzo Dalla Porta. Os 16 primeiros colocados estavam no mesmo pelotão a 2 voltas e meia do Final. No final da penúltima volta, Dalla Porta manteve a liderança do campeonato passando por fora Darryn Binder, Apesar do italiano ter abrido uma pequena vantagem, Mas insuficiente para segurar a liderança para Binder voltar a liderança e abre a volta final na ponta da corrida.

Na 1ªcurva, Dalla Porta voltou a liderança. Na tão aguardada reta oposta, O Argentino Gabriel Rodrigo passou do 5º para a liderança e parecia que finalmente ele conseguiria a sua primeira vitória, Mas 3 curvas depois, Jaume Masia que chegou a ficar mais para trás dessa briga chegou no final e passou para a liderança. Nos momentos finais, Rodrigo tentou de tudo para passar Masia, Porém ele perdeu a 2ªposição para Binder e acabou que o Argentino atingiu a roda traseira do piloto Sul-Africano.

Prejuízo para o Argentino e Felicidade para Masia que conquistou sua primeira vitória da carreira, A Bester venceu pela primeira vez como equipe. O Espanhol marcou seus primeiros 25 pontos com a conquista no Domingo. Do 20ºlugar para o 2ºlugar, O Sul-africano Darryn Binder acabou fazendo uma corridaça e o pódio foi completado pelo Italiano Toby Arbolino da Snipers, Com 295 milésimos atrás do vencedor da prova.

Niccolò Antonelli ficou com o 4ºlufar com a moto da SIC58, O Japonês Ayumi Suzuki ficou com o 5ºlugar com a Moto da Petronas. Gabriel Rodrigo acabou deixando a vitória escapar das suas mãos, Um sexto lugar frustrante para o dono da casa. Lorenzo Dalla Porta em 7º e Marcos Ramirez em 9º acabaram perdendo a chance de vencerem e de liderarem o campeonato. A liderança do Mundial ainda fica com o Japonês Kaito Toba. Com o 10ºlugar em uma corrida prejudicada pode-se dizer que a prova dele foi muito heroica, Também por acabar envolvido em um acidente na metade da corrida. Dennis Foggia também fez uma bela corrida de recuperação, do 22ºlugar na largada para o 8ºlugar ao final da prova.

No dia 14 de Abril, Teremos a terceira corrida do campeonato, No circuito de Austin no Texas para mais uma corrida espetacular e imprevisível do Mundial de Moto 3.

Fotos:

Resultado final
GP da Argentina – Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	38’54.562
2	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 0.108
3	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	a 0.295
4	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.386
5	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 0.519
6	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 0.550
7	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 0.588
8	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.671
9	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 0.792
10	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	a 1.280
11	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 1.629
12	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 1.775
13	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.836
14	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.978
15	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 2.092
16	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	a 2.273
17	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 2.350
18	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 9.798
19	81	Aleix Viu	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 9.904
20	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 10.136
21	17	John Mcphee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 26.464
22	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 27.044
23	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 39.985
24	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 40.177
25	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 58.474
26	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 1 Volta
OUT	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 8 Voltas
OUT	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 10 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Masia Conquista a 1ªpole da sua carreira em Rio Hondo

Publicado por deivisonconceicaoem 3 de abril de 2019em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Treino de Classificação, O Céu no circuito Argentino de Termas de Rio Hondo estava nublado, Para os Argentinos era grande a expectativa com seu piloto Gabriel Rodrigo como um dos favoritos ao título da Moto 3. A Classificação era Dividido em 2 fases. A primeira são os pilotos que ficaram do 15º ao 29ºlugar para disputarem 4 vagas para o Q2. Esses Quatro se juntam aos 14 melhores pilotos dos Treinos livres para disputar a pole position.

Aron Canet, Grande favorito para o Q1 (Devido ao cancelamento de sua volta no 3ºTreino de Classificação, Aonde os 14 melhores tempos das 3 Sessões estavam classificados automaticamente para o Q2) O piloto da Sterilgarda Max Racing impôs o seu domínio ao fazer um temporal na primeira parte do treino. Colocando mais de meio segundo sobre Dennis Foggia que estava em segundo lugar naquele momento.

A Situação era totalmente favorável para Canet passar com tranquilidade, Mas a 3 minutos do final. Vicente Perez com sua moto da Avintia começou a se aproximar de Canet e marcou uma bela volta e subiu para o terceiro tempo.

Na reta final, faltando 1 minuto para o término do Q1, O italiano Andrea Migno superou o tempo de Canet com 1:49.496 e assumiu a liderança, Perez e Masaki melhoraram seus tempos também e estavam classificados para o Q2.

Em sua última volta Canet foi com tudo para melhorar seu tempo e recuperar a liderança. Sua volta estava sendo volta para voar para a liderança, Mas na curva final ao passar Migno acabou os dois se enroscando, Resultado disso é que Canet melhorou seu tempo, Mas não foi o Bastante para voltar a liderança do Q1. (Incidente entre os dois não tem um culpado, Nenhum dos dois merecia ser punido)

Não houve qualquer punição, Até porque ambos classificaram para o Q2. Os outros Classificados foram Vicente Perez da Avintia e Jakub Kornfeil que passou Kazuki Masaki e acabou ficando com a última vaga para o Q2. Quem decepcionou foram os dois pilotos da equipe de Valentino Rossi. Ambos acabaram de fora do Q2 e iriam largar em 21º (Vietti) e 22º (Foggia) Lugares do Grid de largada.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’49.496
2	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’49.611
3	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’49.764
4	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’49.832
5	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’49.868
6	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’50.013
7	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’50.015
8	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’50.119
9	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’50.234
10	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’50.235
11	81	Aleix Viu	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’50.239
12	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’50.314
13	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’50.943
14	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’51.210
15	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’51.564

No Q2 houve muita demora para os pilotos sairem para a pista para darem suas primeiras tentativas na fase final de qualificação. Na primeira tentativa dos pilotos, Dos 13 que foram para essa primeira tentativa (Sakaki e McPhee não foram para a pista de imediato) Apenas 5 tinham aberto volta. Todos os outros pilotos acabaram voltando para os boxes.

Dos pilotos que fizeram a volta, Lorenzo Dalla Porta assumiu a liderança, Com Alonso Lopez em 2º, Raul Fernandez em 3º, Kaito Toba em 4º e Marcus Ramirez em 5º. Os pilotos voltaram para a pista a 6 minutos do final.

Kaito Toba fez uma segunda tentativa e acabou assumindo a liderança, Com 1:49.472, Lorenzo DallaPorta e Alonso Lopez vinham logo atrás. Depois dos três, vinham os pilotos da Petronas foram um antes da volta desses pilotos, e acabaram marcando boas voltas: Mcphee em 4º e Sasaki em 5ºlugar a 5 minutos e meio do final.

Canet, que veio do Q1. Apareceu na classificação, A menos de 4 minutos do final acabou superando a marca de Toba e assumiu a liderança com 1:49.094, Niccolò Antonelli com uma volta veloz passou a ser o segundo. Porém a classificação ainda estava longe de terminar. Jaume Masia e Tony Arbolino vinham com todo, Tinham parciais vermelhas e poderiam pulverizar a marca do piloto da Equipe de Max Biaggi, Mas não foi isso que aconteceu. Masia ficou com a 2ºTempo e Arbolino com o 5ºtempo. Entre eles vinham Antonelli e Fenati.

Faltavam 1 minuto e 50 segundos para o final do Q2, Os pilotos que passarem daqui por diante teriam apenas uma chance de superarem o tempo de Canet. Muitos pilotos chegaram a ter parciais vermelhas, Mas somente Jaume Masia acabou conseguiu superar Canet e com o tempo de 1:48.775 acabou conquistando a primeira pole position. Canet acabou errando sua última volta rápida passando pela brita e vai largar em 2º. Tony Arbolino completa a primeira fila após superar Lorenzo Dalla Porta na última volta rápida do piloto da VNE Snipers.

Dalla Porta Abre a segunda fila que será composta por Niccolò Antonelli e Andrea Migno da mesma Bester de Masia. Romano Fenati ficou com o 7ºlugar, Com Kaito Toba (Líder do campeonato), Ayumu Sasaki da Petronas e Raul Fernandez da equipe de Angel Nieto acabaram por completar os 10 primeiros lugares no Grid de Largada. Gabriel Rodrigo decepcionou sua torcida e só largaria em 13ºlugar.

Fotos:

Grid de largada
GP da Argentina – Moto 3

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	1’48.775
2	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	1’49.094
3	14	Tony Arbolino	VNE Snipers	Honda	1’49.122
4	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	1’49.128
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.160
6	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	1’49.226
7	55	Romano Fenati	VNE Snipers	Honda	1’49.255
8	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	1’49.301
9	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.309
10	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’49.327
11	17	John Mcphee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.459
12	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	1’49.473
13	19	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’49.550
14	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.622
15	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.746
16	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	1’49.974
17	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.975
18	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	1’50.340
19	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’49.868
20	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’50.013
21	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’50.015
22	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	1’50.119
23	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’50.234
24	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	1’50.235
25	81	Aleix Viu	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’50.239
26	54	Riccardo Rossi	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’50.314
27	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	1’50.943
28	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’51.210
29	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	1’51.564

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Kaito Toba conquista primeira vitória na carreira em disputada estreia da Moto 3 em Losail

Publicado por deivisonconceicaoem 11 de março de 2019em Fotos, Moto 3, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade, Sem categoria 0 comentários

Nem de longe candidato a vitória, Kaito Toba em uma grande exibição conquistou a vitória na primeira etapa do Mundial de motovelocidade da Moto 3. O piloto da Honda Asia Team quebra o Jejum de 11 anos sem vitória de um piloto Japonês na categoria inferior. (125cc e Moto 3) Como a maior parte das provas da Moto 3, Foi muito disputada a prova com outros 4 pilotos durante as 18 voltas da prova.

Na largada, Canet largou muito bem e manteve a liderança, Dalla Porta vinha em segundo com sua moto da Leopard e Tony Arbolino passou para o 3ºlugar, Logo na curva 6, Albert Arenas passou Arbolino e ganhou o 3ºlugar. Kaito Toba perdeu 2 posições e estava em 5ºlugar. Ainda sobre o Sol do final da tarde, No final da primeira volta, Dalla Porta voltou a ponta.

Um pouco mais atrás vários pilotos disputaram posição. Na 6ªcurva da primeira volta: Yurchenko, Booth-amos, Sasaki e Masia caíram. Os dois primeiros voltaram à prova, Os outros deixaram a prova. Na segunda volta, Darryn Binder caia e deixava a prova na curva 13. Em 13ºlugar, Romano Fenati fazia a melhor volta da corrida.

Canet e Dalla Porta disputavam a primeira posição nas primeiras voltas, Tony Arbolino, Albert Arenas e Celestino Vietti completavam os 5 primeiros colocados na 4ªvolta. O Piloto da equipe Angel Nieto (Aspar Martinez) Albert Arenas chegou a passar Arbolino e Dalla Porta se colocando em 2ºlugar, O piloto da Leopard conseguiu recuperar a posição.

Na 5ªVolta caíram Kazuki Masaki, Dennis Foggia e Tatsuki Suzuki. Quase que ao mesmo tempo Aron Canet recuperava a liderança em cima de Dalla Porta. Kaito Toba que acabou caindo muito no começo de prova já estava em 5ºlugar, Atrás de Arbolino e de Arenas. No começo da 6ªvolta tudo mudou, Dalla Porta voltou a ponta, Com Toba subindo para o 2ºlugar e Aron Canet para o 3ºlugar. Curvas depois o Japonês passava Dalla Porta e assumia a primeira posição. Tinha pelo menos 8 pilotos no primeiro pelotão, Com mais uns 8 ou 9 pilotos bem perto desse primeiro pelotão. Dalla Porta acabou voltando a primeira posição no começo da volta.

Acabou que o piloto da Leopard e o piloto da Honda Asia Team trocaram de posição por algum tempo. Toba acabou se sobre saindo e Dalla Porta perdeu o 2ºlugar para Nicollò Antonelli. Canet, Vietti, Kornfeil, Arenas, Arbolino, Fenati e Ramirez completavam os 10 primeiros lugares. No começo da 8ªVolta, Dalla Porta voltou a liderança e a disputa pela corrida. Novamente o Japonês e o Italiano estavam trocando de posição na ponta. Antonelli e Canet estavam logo atrás.

Na metade da prova, Começava a aparecer o Italiano Romano Fenati em mais uma tentativa de recuperar sua carreira já estava em 3ºlugar vindo lá de trás. Atrás de Antonelli e de Toba. O piloto da Sic58 liderava a corrida, Mas Fenati no final da 9ªVolta foi para cima de Antonelli e tomou a ponta da prova com a sua moto da Snipers Team. Mas na reta acabou engolido e caiu para o 5ºlugar. Dalla Porta vinha na ponta com Toba, Canet e Vietti nas 4 primeiras posições.

Romano Fenati estava alucinado e queria a vitória, Vinha em 2º entre Toba, e Canet e Dalla Porta. Os 3 mais regulares na parte da frente. Renascido, Fenati passou Toba e voltou a liderança e começava a abrir alguma vantagem e parecia que ele estaria que iria rumo a vitória pelo seu ímpeto. Mas na reta, a vantagem foi dizimada e Dalla Porta, Toba e Canet superaram Fenati, que na parte das curvas se recuperava.

A 6 Voltas do final, Canet é o líder, Mas tudo poderia acontecer. E vinha lá de trás na largada o piloto Marcos Ramirez estava já em 6ºlugar. Albert Arenas que vinha nas primeiras posições nas primeiras voltas estava mais afastado da Briga em 10ºlugar, Atrás do companheiro de equipe Raul Fernandez. A 5 Voltas do final, Lorenzo Dalla Porta era o líder, Com Kaito Toba, Marcos Ramirez, Romano Fenati e Aron Canet nas 5 primeiras posições.

O piloto da Leopard Marcos Ramirez vinha em 3ºlugar, Após um sábado ruim vinha respondendo em uma belíssima prova de recuperação. A 4 voltas do final, Fenati recebeu uma advertência e acabou tendo de passar por uma parte mais alongada na curva 6, Caindo para o 13ºlugar e deixando a disputa pela vitória. Dalla Porta, Toba, Ramirez e Canet disputavam a vitória.

A menos de 3 voltas para o final, O Espanhol Marcos Ramirez assumiu a liderança com Kaito Toba, Aron Canet, Lorenzo Dalla Porta muito perto disputando a vitória. Na curva 12 para a 13, O Japonês Volta à liderança. A 2 Voltas do final, Dalla Porta voltou a liderança com Toba em 2º e Ramirez em 3ºlugar, Curvas depois Canet ganhou o 3ºlugar.

Na última volta, Kaito Toba passou a liderança e ficou disputando a vitória com Lorenzo Dalla Porta que voltou a liderança na segunda parte da última volta. Até a que na reta o Japonês usando o vácuo do piloto Italiano acabou puxando para a ultrapassagem que deu ao piloto da Honda Asia Team a primeira vitória da sua carreira na abertura do Mundial da Moto 3.

Lorenzo Dalla Porta acabou em 2ºlugar a 53 milésimos do vencedor e Aron Canet estreou com sua nova equipe com um pódio com uma bela exibição. Marcos Ramirez que largou do longuiguo 20ºlugar para um belíssimo 4ºlugar. Completando os 5 primeiros colocados o Italiano Celestino Vietti da Sky Racing VR46.

Albert Arenas completou a prova em 6ºlugar seguido de seu companheiro de equipe Raul Fernandez em sua primeira temporada completa fez uma boa corrida. Niccolò Antonelli que chegou a liderar acabou com um digno, mas modesto 8ºlugar.

Romano Fenati em 9ºlugar, foi um dos nomes da corrida acabou fazendo uma grande corrida. Mostrou que pode ser um dos candidatos ao título e se colocar a cabeça em seu lugar definitivamente, A punição a voltas do final acabou tirando ele dos primeiros lugares. Jakub Kornfeil completou os 10 primeiros colocados. Gabriel Rodrigo, Um final de semana apagado acabou fechando a zona de pontuação em 15ºlugar devido a não esta 100% Fisicamente por causa de uma operação na clavícula.

Fotos:

Resultado final do GP do Qatar
Mundial de Motovelocidade – Temporada 2019

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	38’08.887
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	a 0.053
3	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	a 0.174
4	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	a 0.505
5	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 0.584
6	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 0.818
7	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 0.846
8	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 0.850
9	55	Romano Fenati	Snipers Team	Honda	a 0.890
10	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	a 0.903
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 0.956
12	21	Alonso Lopez	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 1.755
13	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 1.849
14	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	a 3.450
15	19	Gabriel Rodrigo	Kommerling Gresini Moto3	Honda	a 3.514
16	14	Tony Arbolino	Snipers Team	Honda	a 4.201
17	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	a 4.267
18	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 26.272
19	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 31.779
20	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 31.820
21	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	a 31.943
22	54	Riccardo Rossi	Kommerling Gresini Moto3	Honda	a 31.979
23	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	a 1’23.259
24	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	a 3 Voltas
OUT	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 14 Voltas
OUT	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	a 14 Voltas
OUT	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	a 17 Voltas
OUT	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 18 Voltas
OUT	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	a 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 e Moto 3 tem a primeira experiência da nova classificação em Losail

Publicado por deivisonconceicaoem 9 de março de 2019em Fotos, Moto 2 - 2019, MotoGP 2019 0 comentários

Introduzido na temporada de 2012 na MotoGP (No mesmo circuito de Losail no Qatar), Hoje os pilotos da Moto 2 e Moto 3 tiveram a primeira experiência de classificação. Uma tentativa de aproximar e de preparar melhor os jovens pilotos para a MotoGP que pode funcionar nisso é um ponto bem positivo.

Mas esse novo formato tem um, porém que dá para ser corrigido tranquilamente. Tanto na moto 2 como na Moto 3 são 14 pré-classificados mais os 4 primeiros colocados da Represcagem, Ou seja, 18 pilotos classificados para a fase final da classificação. Eu já acho muito piloto para estar classificado para o Q2.

Moto 2

No Q1, Alguns bons pilotos disputavam a vaga, Como o Suíço Jesko Raffin com a moto da NTS. Luca Larini a 9 minutos do final saiu na frente marcando 1:59.415. Com o Japonês Nagashima, O Suíço Lecuona e o Experiente Italiano Simone Corsi. Na metade do treinamento fica evidente que a Sky Racing estava acima das outras equipes. Marini e Bulega vinha nas duas primeiras posições. A menos de 5 minutos do final. Nagashima da SAG e Di Giannantonio com a Speed UP eram os outros dois classificados. Lecuona e Raffin vinham logo atrás com chances de passar entre os 4 primeiros colocados.

Lecuona a 2 minutos do final passou para o 4ºlugar. Na sua última volta rápida o piloto Suíço da American Racing KTM foi atrapalhado e perdeu a chance de melhorar. Di Giannantonio depois do cronometro zerado passou para o 4ºlugar, Mas na Curva 15 ele passa sua moto além da pista e tem sua volta anulada. Os Classificados para o Q2 foram Luca Marini e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46, Tetsura Nakashima que volta bem para a equipe SAG e o Espanhol Iker Lecuona.

Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.154
2	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.303
3	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’59.442
4	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’59.709
5	21	Fabio di Giannantonio	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.754
6	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.786
7	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.931
8	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	2’00.024
9	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	2’00.506
10	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.518
11	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	2’00.836
12	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.861
13	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’00.872
14	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.880
15	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.929
16	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’00.951
17	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.291
18	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’02.863

Na fase final da Classificação, Os quatro Classificados se juntaram ao outros 14 já pré-classificados para o Q2. Um deles Iker Lecuona demorou para voltar aos boxes, Ele esta desolado, Achando que não tinha passado para a o Q2. Uma grande falta de comunicação que acabou por comprometer a sua participação no final do treino.

Nos primeiros 5 minutos no Q2, Lowes e Binder vinham com 3 parciais vermelhas, Mas no 4ºSetor perderam muito tempo e não superaram o tempo de Locatelli que começou liderando a classificação. Mas logo os pilotos Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Marc VDS estrela Galícia e Brad Binder da KTM passaram para os 3 primeiros lugares. Na volta seguinte Remy Gardner aparece muito bem e por segundos passou a liderança. Schrotter segundos depois recuperou a ponta baixando seu tempo para 1:58.749 colocando 143 milésimos de frente ao piloto Australiano.

Só que Xavi Vierge acabou marcando 1:58.731 e tomando a liderança na metade da fase final de classificação. Até aquele momento: Vierge, Schrotter e Marini (Vindo do Q1) estavam fazendo a primeira fila) Enquanto isso, Jorge Martin que estreia na Moto 3 acabou indo ao chão. Remy Gardner, Sam Lowes, Thomas Luthi, Brad Binder, Lorenzo Baldassari, Augusto Fernandez e Alex Marquez completavam os 10 primeiros lugares.

A 3 minutos e 50 segundos do final, Schrotter baixa um pouco mais seu tempo e tira Vierge da pole, Assumindo a liderança do Treino. A 1 minuto e 50 segundos do final, O Piloto alemão faz 1:58.585 e abre mais de 1 décimo a frente de Vierge. Quem subiu bem foi Lorenzo Baldassari que subiu para o 3ºlugar. Superando Luca Marini e Remy Gardner.

No final não tivemos mudanças praticamente. Schrotter começa o ano com a Pole position, A Dynavolt parece ser uma das candidatas a serem a melhor equipe desse campeonato. Xavi Vierge larga em 2º representando muito bem a Marc VDS, Ao contraio de Alex Marquez que começa o ano largando em um desapontador 9ºlugar fechando a terceira fila. A primeira fila será completada pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons.

A segunda fila vai ter Luca Marini que caiu na sua última volta, Remy Gardner com a moto da SAG fazendo um belíssimo treinamento larga em 5ºlugar e Sam Lowes larga em 6ºlugar com a moto da Gresini. Thomas Luthi volta a moto 2 com a segunda moto da Dynavolt, Abrindo a 3ªfila, Com Brad Binder da KTM e Alex Marquez da Marc VDS em 9º. Augusto Fernandez da Pons, Jorge Martin da KTM e Jorge Navarro da SpeedUP Completam os 12 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 2

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’58.585
2	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’58.731
3	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’58.784
4	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’58.804
5	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’58.819
6	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’58.845
7	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’59.004
8	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.038
9	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’59.062
10	40	Augusto Fernandez	Flexbox HP 40	Kalex	1’59.213
11	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’59.278
12	9	Jorge Navarro	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.325
13	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.387
14	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’59.397
15	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’59.460
16	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’59.681
17	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	1’59.708
18	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.837
19	21	Fabio di Giannantonio	Ego Speed Up	Speed Up	1’59.754
20	2	Jesko Raffin	NTS RW Racing GP	NTS	1’59.786
21	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’59.931
22	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	2’00.024
23	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	2’00.506
24	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.518
25	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	2’00.836
26	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	2’00.861
27	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’00.872
28	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.880
29	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	2’00.929
30	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’00.951
31	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	2’01.291
32	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’02.863

Moto 3

Na primeira classificação com o novo formato, Deu para ver que não teria mais aquele grupo de mais de 10 pilotos tentando pegar o vácuo um do outro, As estratégias seriam bem diferentes. Num primeiro momento Raul Fernandez e Tatsuki Suzuki eram os 2 primeiros colocados. Porém tinha muita gente boa para buscar tempo e os pilotos estavam na verdade adaptando a esse novo formato ainda.

Ramirez, Darryn Binder e Suzuki a 5 minutos do final estavam com as 4 vagas para o Q2. A 3 minutos e 40 do final, O Escocês John McPhee vai para a liderança passando seu tempo para casa do 2 minutos e 6 segundos. Fernandez, Ramirez e Vietti da VR46 estavam classificados.

A Definição das vagas só foi feita depois do Cronometro. O Italiano Celestino Vietti acabou com o melhor tempo do Q1, John McPhee acabou sendo superado e ficou com o 2ºlugar. A surpresa foi Al Ogura que fez um excelente 3ºlugar. Raul Fernandez garantiu a última volta. Marcos Ramirez acabou decepcionando com o 6ºlugar, Já Jaume Masia pior ainda terminando o 13ºlugar.

Classificação do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’06.689
2	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.718
3	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’06.809
4	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.834
5	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.884
6	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’07.253
7	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’07.318
8	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’07.373
9	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’07.681
10	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’07.868
11	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’08.179
12	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’08.272
13	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’08.442
12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	Sem Tempo
54	Riccardo Rossi	Kommerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo

Na Fase final de classificação vieram os pilotos melhores qualificados pelos tempos das 3 sessões livres. Após todos os pilotos terem marcado suas primeiras tentativas, A liderança e a pole position estava nas mãos de Romano Fenati. De volta ao Mundial de Motovelocidade pela equipe Snipers (A Mesma que correu em 2018 pela moto 2) depois da controversa e injustificável atitude do GP de San Marino. Aron Canet na equipe de Max Biaggi e Lorenzo Dalla Porta completava os 3 primeiros lugares. A 5 minutos e 40 do final, Kaito Toba e Tony Arbolino superaram Fenati e Canet e assumiram as 2 primeiras posições.

Canet em nova volta rápida a 4 minutos e meio do final voltou a liderança. Enquanto a maioria dos pilotos estava na pista, Alguns outros estavam nos boxes para trocar os pneus para uma nova tentativa no final. Na reta final O Escocês John McPhee subiu para o 3ºlugar, A 425 milésimos do líder. Lorenzo Dalla Porta vinha com um temporal nos três primeiros setores, Mas no último setor ele perdeu tempo e ficou em 2ºlugar. Kaito Toba subiu para o 3ºlugar completando a primeira fila.

Canet começa o ano com a pole position para o GP do Qatar. A equipe Sterilgarda Max Racing Team já estreia com o pé direito no Mundial de Motovelocidade e o piloto Espanhol quer mostrar que o franco ano de 2018 ficou para trás. Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Kaito Toba da Honda Asia Team completam a primeira fila. Na segunda fila largam o Escocês John McPhee da Petronas Sprinta Racing, Niccolò Antonelli da SIC58 Squadra Corse e Albert Arenas da Sama Qatar Angel Nieto Team. Outros dois pilotos que vieram do Q1 ficaram entre os 10 primeiros lugares: Celestino Vietti em 8º e Raul Fernandez em 10ºlugar. Quem decepcionou foi o Argentino Gabriel Rodrigo, Apontado como um dos favoritos ao título larga apenas em 12ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 3:

pos	nº	Piloto	Equipe	Motor	Tempo
1	44	Aron Canet	Sterilgarda Max Racing Team	KTM	2’05.883
2	48	Lorenzo Dalla Porta	Leopard Racing	Honda	2’06.080
3	27	Kaito Toba	Honda Team Asia	Honda	2’06.109
4	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’06.308
5	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.373
6	75	Albert Arenas	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.526
7	14	Tony Arbolino	Snipers Team	Honda	2’06.621
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	2’06.663
9	77	Vicente Perez	Reale Avintia Arizona 77	KTM	2’06.670
10	25	Raul Fernandez	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	2’06.673
11	55	Romano Fenati	Snipers Team	Honda	2’06.681
12	19	Gabriel Rodrigo	Kommerling Gresini Moto3	Honda	2’06.805
13	22	Kazuki Masaki	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’06.978
14	84	Jakub Kornfeil	Redox PruestelGP	KTM	2’07.247
15	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	2’07.363
16	7	Dennis Foggia	SKY Racing Team VR46	KTM	2’07.411
17	16	Andrea Migno	Bester Capital Dubai	KTM	2’07.525
18	61	Can Oncu	Red Bull KTM Ajo	KTM	2’07.638
19	24	Tatsuki Suzuki	SIC58 Squadra Corse	Honda	2’06.884
20	42	Marcos Ramirez	Leopard Racing	Honda	2’07.253
21	21	Alonso López	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’07.318
22	71	Ayumu Sasaki	Petronas Sprinta Racing	Honda	2’07.373
23	76	Makar Yurchenko	BOE Skull Rider Mugen Race	KTM	2’07.681
24	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	2’07.868
25	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	2’08.179
26	69	Tom Booth-Amos	CIP Green Power	KTM	2’08.272
27	5	Jaume Masia	Bester Capital Dubai	KTM	2’08.442
28	12	Filip Salac	Redox PruestelGP	KTM	Sem Tempo
29	54	Riccardo Rossi	Kommerling Gresini Moto3	Honda	Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP