Vettel conquista pole e Ferrari domina treino em Sahkir

Diferente das previsões que davam o favoritismo para a Mercedes, A Ferrari dominou o dia em Sakhir. Vettel em sua volta final tomou a pole position que estava nas mãos de Kimi Raikkonen. O Alemão conquistou sua pole de número 51 da sua carreira.

No Q1, Os dois pilotos da Ferrari marcaram os melhores tempos. Já Hamilton vinha mais reservado, Sabendo que não largaria na pole devido as 5 posições de punição no Grid de largada a opção para o piloto da Mercedes é guardar os melhores pneus para a parte final do Treino.

Essa classificação foi interrompida devido ao acidente de Max Verstappen que acabou rodando na segunda curva do circuito. O Ano não começa bem para o piloto Holandês. Com o treino reiniciado, A Mclaren vivia riscos de sair fora do Q1, Mas tanto Vandoorne como Alonso conseguiram passar para o Q2.

A Williams fez papelão e acabou ficando em 18º com Sergei Sirotkin e em último lugar com Lance Stroll. A equipe que a 4 anos atrás estava entre as 3 melhores equipes da Formula 1 hoje fecha o Grid. Os dois pilotos da Sauber ficaram em 17º com Ericsson e em 19º com Leclerc. O último dos eliminados foi o Francês Romain Grosjean, Que acaba sendo uma decepção. Já Que Kevin Magnussen se colocou muito bem entre os 10 primeiros lugares.

Verstappen classificou em 4ºlugar, Mas seu carro não estava em condições de continuar o treino. Por isso já estava definido sua Classificação no Grid de Largada: 15ºlugar.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.951
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29.060
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.275
4 33 Max Verstappen Red Bull RB14 Renault R.E.18 1:29.374
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.396
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB14 Renault R.E.18 1:29.552
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.594
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:29.893
9 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.121
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.218
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:30.260
12 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.338
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.412
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.479
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.530
16 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.530
17 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.063
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.414
19 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.420
20 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.503

No Q2, 14 pilotos buscavam 10 vagas para a parte final da classificação. Com um dos pilotos das Grandes equipes de Fora, Existia uma chance maior para os pilotos de equipes médias. A se destacar o treinamento dos dois pilotos da Toro Rosso com os Motores Honda. Principalmente do Francês Pierre Gasly que teve em todos os treinos entre os 10 primeiros colocados, Que acabou classificado para o Q3, Marcando o 9ºlugar. Brendon Hartley que não foi bem na sexta-feira acabou reagindo no sábado ficando a 95 milésimos de Esteban Ocon que acabou sendo uma surpresa ao classificar a Force India para o Q3.

O Francês é o meu terceiro destaque, Com a Asa velha Ocon superou Sergio Perez que enfrentou problemas em seu carro durante o Treino.

A Mclaren acabou ficando em mal lençóis. Stoffel Vandoorne ficou em 12º e Fernando Alonso ficou logo atrás em 13ºlugar. Se juntando a Hartley e Perez acabaram sendo os eliminados no Q2. Classificaram para o Q3: Vettel, Hamilton, Raikkonen, Bottas, Ricciardo, Hulkenberg (Que diga-se de passagem começa o ano muito bem com esse bom carro da Renault), Magnussen, Sainz, Gasly e Ocon.

Resultado do Q2:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.341
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.458
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.515
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.794
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB14 Renault R.E.18 1:28.962
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:29.187
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.623
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:29.802
9 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.836
10 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.009
11 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.105
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.156
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.212
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.525
33 Max Verstappen Red Bull RB14 Renault R.E.18 Sem Tempo

No Q3, A Mercedes enfrenta a realidade de que nesse final de semana, Eles não estão com o favoritismo nas suas mãos. O plano da equipe alemã era fazer Lewis ficar com o 1ºlugar para ele largar em 6ºlugar, Porém não foi isso que aconteceu.

Gasly e Sainz saíram para a pista primeiro. Com vantagem para o piloto Francês. Entre os grandes, Na sua primeira volta Kimi Raikkonen marcou o melhor tempo, Com 1:28.101. Exatamente 95 milésimos abaixo do tempo de Vettel que fez 1:28.196. Hamilton marcou o terceiro tempo com 1:28.220 e Bottas logo atrás com 1:28.316. Ricciardo marcou o 5ºlugar a 3 décimos atrás de Raikkonen. Os 5 pilotos estavam juntos em relação aos tempos e iriam para a tentativa final.

Na tentativa final foi um balde de água fria para Hamilton que não melhora o tempo e ainda perdeu o 3ºlugar para Valtteri Bottas que melhorou sua marca para 1:28.124. Mas não era nem de perto o bastante para tirar a primeira fila da Ferrari.

Raikkonen não melhorou seu tempo. Vettel acabou aproveitando isso e acabou com o 1:27.958 (Novo recorde do Circuito em classificação) conquistando a pole position diante de Kimi Raikkonen que vinha em um final de semana melhor que o final de semana do Tetra-campeão do Mundo. Se o desempenho se repetir, Ferrari é Favorita a vitória!

Já a Mercedes terá Bottas largando em 3ºlugar e Hamilton perdendo 5 posições acaba largando em 9ºlugar. Em seu lugar na segunda fila larga o Australiano Daniel Ricciardo.

Pierre Gasly de forma inesperada conquistou o 6ºtempo no Q3 o que rende o 5ºlugar no Grid de largada. Um espetacular resultado para a Toro Rosso e para o Motor Honda que em 2 corridas com a Equipe Italiana esta tendo maior desempenho do que os 3 anos com a parceria Mclaren-Honda de 2015 a 2017. Kevin Magnussen mostra que a Haas é uma realidade e vai largar em 6ºlugar. A quarta fila larga Nico Hulkenberg e Esteban Ocon. O piloto da Renault vem com condições de disputar boas posições, Já Ocon o 8ºlugar no Grid já é um lucro pelo carro que a Force India tem no começo de ano.

Lewis Hamilton largando em 9ºlugar, Precisa ter paciência para fazer uma prova inteligente de recuperação se quiser sair de Sakhir com o menor prejuízo possível. Carlos Sainz jr. com a Renault fecha os 10 primeiros colocados.

Amanhã a partir das 12 horas e 10 minutos teremos a 2ªetapa do Mundial de Formula 1. No Deserto de Sakhir a Ferrari se torna a favorita a vitória amanhã.

Grid de largada – GP do Bahrein
Sakhir – 2ªEtapa do 69ºMundial de Formula 1

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:27.958 13
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:28.101 13
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.124 16
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB14 Renault R.E.18 1:28.398 12
5 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:29.329 18
6 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:29.358 16
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:29.570 15
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:29.874 16
9 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:28.220 16
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:29.986 18
11 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:30.105 15
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:30.156 11
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.212 12
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL33 Renault R.E.18 1:30.525 12
15 33 Max Verstappen Red Bull RB14 Renault R.E.18 1:29.374 4
16 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:30.530 7
17 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.063 9
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.414 8
19 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:31.420 8
20 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:31.503 8

Lewis Hamilton foi Punido em 5 posições por trocar o Câmbio

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari /Mercedes/Toro Rosso/Force India/Williams/Renault/Red Bull

Vettel acaba vencendo em Albert Park ao aproveitar o Safety Car Virtual

Uma nova temporada começa e o vencedor foi o mesmo do ano passado. Apesar disso a emoção foi diferente para Sebastian Vettel que largou em 3ºlugar e acabou parando na hora certa por causa do inacreditável problema com a parada dos dois pilotos da equipe Haas e resistindo aos ataques do Hamilton na hora certa.

Na largada tudo foi calmo. Hamilton manteve a liderança com Raikkonen e Vettel logo atrás e Kevin Magnussen que largou muito bem e acabou passando Max Verstappen, Grosjean completava os 6 primeiros lugares. Uma largada limpa em Melborne, Algo raro de acontecer. Apenas Brendon Hartley da Toro Rosso que deve ter tido algum toque e por isso ele parou nos boxes para uma parada antecipada.

Na 6ªVolta a primeira ação de prova acontece, Com a ultrapassagem de Daniel Ricciardo sobre Hulkenberg, Ultrapassagem valeu o 7ºlugar, Já Verstappen não estava conseguindo nem se quer fazer uma tentativa em cima de Magnussen. O Russo Serguei Sirotkin com a Williams e o Sueco Marcus Ericsson (que fez um 3ºtreino aproveitando da secagem da pista no FP3) com a Sauber acabaram por deixar a prova ainda no começo.

Na 10ªVolta, Max Verstappen roda após passar a roda na grama e perdeu 3 posições. Grosjean, Ricciardo e Hulkenberg se beneficiaram desse erro e acabou jogando o piloto da Red Bull para o 8ºlugar. 1 volta antes disso: Bottas ultrapassou Ocon e estava em 13ºlugar.

Na Volta 15, Gasly acusa os problemas de motor Honda e acaba indo para os boxes bem lentamente para abandonar a prova. Enquanto isso Hamilton mantinha 3 segundos de vantagem para Kimi Raikkonen que começava a forçar o ritmo de prova para baixar a diferença entre os dois, Vettel estava 2 segundos atrás, No 3ºlugar, Sem dar mostras de partir para cima dos dois. Enquanto isso, Trabalho exemplar de Magnussen e Grosjean estavam em 4º e 5ºlugar, ficando na frente de Ricciardo que não conseguia ainda realizar uma tentativa de ultrapassagem sobre o piloto Francês, Tanto mais para o Dinamarquês.

Na volta 18 Raikkonen vai para os boxes, Esse foi o aviso para Hamilton também entrar nos boxes na volta seguinte. Isso garantiu que o inglês ficasse na frente de Raikkonen. Vettel assumiu a liderança e tentaria ficar algumas voltas a mais para tentar algo que desse a possibilidade de disputar o 2º ou até mesmo a liderança mais tarde.

Sem conseguir sair do 8ºlugar, Verstappen vai para a sua troca na 22ªVolta e volta em 14ºlugar. A partir dai, O resto da turma vai para os boxes nessa parte da prova. E ai acontece algo que eu considero absolutamente inacreditável.

Na 23ªVolta, Kevin Magnussen foi para a sua parada, Tudo normal e ele volta a pista. Só que metros depois ele fica lento na pista e acaba encostando na área de escape da curva 4. 2 voltas depois foi a vez de Grosjean fazer a parada e aconteceu a mesma coisa, Ele saiu dos boxes, Ficou lento e encostou após a curva 2. Algo que nunca vi acontecer, A equipe ficou desesperada, Era a possibilidade do melhor resultado da história da escuderia norte-americana.

O Safety Car virtual foi acionado, Os pilotos que não tinham parado foram para os boxes. Vettel aproveitou a hora certa, Na volta 26 ele foi para os boxes, Fez a parada e acabou voltando a frente de Lewis Hamilton e retornou a liderança. Outros beneficiados foram Fernando Alonso da Mclaren e Valtteri Bottas com a Mercedes que ganharam posições por causa dessa parada com o SCV que se tornou Safety Car devido à posição do carro da Haas.

Com isso, todos se juntam e Hamilton poderia tentar ultrapassar Vettel. Alonso reclamou com razão da manobra do piloto Holandês que depois de algum tempo acabou devolvendo a posição ao Príncipe das Astúrias.

Na 32ªVolta, A prova reiniciou com Hamilton tentando a aproximação em cima de Vettel. Mais atrás Hulkenberg tenta aproximação em cima de Verstappen, Mas logo o Holandês começou a pressionar Alonso, buscando o 5ºlugar. Pela distância de carro poderia ser fácil essa missão…

… Mas Alonso de forma nenhuma iria facilitar mesmo tendo um carro 1 segundo por volta mais lento que o carro da Equipe Austríaca.

Lá na frente Hamilton buscava atacar Vettel, Mas voltas depois é avisado que o seu Motor estava superaquecendo e que ele deveria dar um respiro lá na frente, Já Daniel Ricciardo pressionava Raikkonen. Queria fazer pódio na sua casa, Já Alonso não deixava Verstappen ter qualquer chance de ultrapassá-lo. Continuava firme e forte em um 5ºlugar que a Mclaren não conseguiu no ano passado com o Motor Honda.

Vettel fez a volta mais rápida na 45ªVolta: 1:26.785, Na Volta seguinte Hamilton respondeu com 1:26.523 e foi para cima de Vettel, Na Volta 47, Porém o inglês trava os pneus na curva 8 do Circuito e acaba perdendo 2.5 segundos do piloto Alemão que ganhava um respiro na liderança. Hamilton teria de buscar de novo a diferença e lutar pela vitória. Lewis Hamilton tenta alcançar Vettel, Chegou a baixar a vantagem para 1.2 segundos…

… Mas os seus pneus começam a apresentar problemas e ele trata de salvar o segundo lugar que começava a ficar ameaçado por Raikkonen que segurava Ricciardo, Faminto pelo pódio (Fazendo a volta mais rápida da prova: 1:25.945). Enquanto Verstappen buscava suas últimas fichas para superar Alonso.

Vettel foi tranquilo no final para a sua vitória de número 48 da carreira e o seu 100ºpódio da carreira (Primeiro pódio foi na Vitória do GP da Itália em 2008) E larga na frente na disputa do título de 2018. Lewis Hamilton segurou o 2ºlugar, Um pouco mais de 1 segundo a frente de Kimi Raikkonen que segurou a 3ªposição.

Por muito pouco o Australiano Daniel Ricciardo não chega ao pódio na sua casa, O 4ºlugar em uma bela prova de recuperação após largar do 8ºlugar. O seu tão sonhado pódio em casa(Sem contar o pódio que tiraram dele em 2014 com a desclassificação do 2ºlugar em 2014) vai ter de esperar por mais uma temporada.

Fernando Alonso conseguiu segurar por 26 voltas ao jovem Max Verstappen e mostra com menos carro que ainda é o bicampeão e um dos melhores pilotos da categoria. Verstappen em 6ºlugar foi o ponto negativo da prova. Após a rodada e sem fazer uma tentativa decisiva de ultrapassagem ele ficou até no lucro com essa posição

Nico Hulkenberg levou a Renault a uma boa 7ªposição e Valtteri Bottas que largou do 15ºlugar chegou em 8º. Esperava uma recuperação melhor do piloto da Mercedes.

Stoffel Vandoorne com a Mclaren e Carlos Sainz com a Renault tiveram corridas corretas e completaram a zona de pontuação. A Force India diferente dos outros anos começa o ano de forma discreta, Sergio Perez e Esteban Ocon levaram seus carros para o 11º e 112ºlugar.

Charles Leclerc com a Sauber, mostrou seu talento provado com o título da Formula 2 no ano passado. Ficando na frente de Lance Stroll com a lamentável Williams que pode substituir a Mclaren-Honda como a gigante que fica dando fiasco. O 14ºlugar e desesperador para um time que tem a dupla mais inexperiente do Grid. Brendon Hartley com a Toro Rosso-Honda fez uma corrida apagada, mas levou o carro até o final no que é importante para o estágio que esta a Honda e a equipe nesse ano de experimento.

Daqui a 2 semanas teremos a segunda etapa do Campeonato: GP do Bahrein,No circuito de Sahkir.

Resultado final do GP da Austrália de Formula 1
58 Voltas – Melbourne – Albert Park

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:29:33.283 3
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 5.036s 1
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO a 6.309s 2
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer a 7.069s 8
5 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 27.886s 10
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer a 28.945s 4
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 32.671s 7
8 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 34.339s 15
9 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 34.921s 11
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 45.722s 9
11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 46.817s 12
12 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 1:00.278s 14
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 1:15.759s 18
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 1:18.288s 13
15 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H a 1 Volta 16
8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 34 Voltas 6
20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 36 Voltas 5
10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H a 45 Voltas 20
9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 53 Voltas 17
35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 54 Voltas 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Mclaren/Toro Rosso/Renault/Haas/Williams/Red Bull

Hamilton conquista a pole após volta arrebatadora no final

Lewis Hamilton, Conquistou sua pole de número 73 da sua carreira na Formula 1. Abrindo a temporada com chave de ouro e fazendo a melhor volta da história do Circuito de Albert Park. (Nunca ninguém fez na história desse circuito um tempo de 1 minuto e 21 segundos, Algo impensável a 10 anos atrás)

No Q1, O que se previa em temos de nível das equipe aconteceu, Mas não da forma como se esperava: As Sauber muito atrás das outras equipe, Porém não aconteceu.Marcus Ericsson e Charles Leclerc chegaram a sonhar com a possibilidade de entrar no Q2. Por muito pouco ficaram de fora, largam em 17º e 18ºlugares.

Entre eles ficaram atrás o Russo Sergei Sirotkin com a Williams, Uma estreia muito desapontadora da equipe de Grove e principalmente do Russo e do Francês Pierre Gasly que assim como Brendon Hartley ainda sofrem com a falta de potência dos motores Honda. O Neozelandês foi o primeiro dos pilotos Eliminados. A Force India confirmou que não esta forte nesse começo de temporada e que Alonso e a Mclaren estava de novo entre os Top 10.

Hamilton foi o mais rápido com Raikkonen em segundo e Vettel em 3º

Resultado do Q1:

Piloto Equipe Tempo
44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.824
7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.096
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:23.348
33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:23.483
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:23.494
55 Carlos Sainz Renault 1:23.529
14 Fernando Alonso McLaren Renault 1:23.597
8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:23.671
77 Valtteri Bottas Mercedes 1:23.686
27 Nico Hulkenberg Renault 1:23.782
20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:23.909
2 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:24.073
11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:24.344
18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:24.464
31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:24.503
28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda 1:24.532
9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:24.556
16 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:24.636
35 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:24.922
10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 1:25.295

No Q2, O desempenho da Ferrari melhorou e Sebastian Vettel marcou 1:21.944, Nesse momento o piloto Alemão se tornava o recordista do circuito. Detalhe, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas não usaram os pneus ultra macios para fazerem seu tempos no Q2 e terão vantagem para a corrida amanhã. Com pneus mais resistentes no inicio de corrida.

Max Verstappen ficou a frente de Raikkonen mostrando força dele e da Red Bull nessa temporada e Daniel Ricciardo fechando os 6 pilotos das 3 grandes equipes desse mundial.

As 4 outras vagas ficaram com a Renault: Carlos Sainz em 7º e Nico Hulkenberg em 10º após passar reto pela primeira curva na sua primeira tentativa. O piloto Alemão salvou o seu treino. E a Hassa colocando seus dois pilotos na fase final de treinamento. Kevin Magnussen ficou na frente de Romain Grosjean.

Terminaram ficando de fora do Q3: Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne, Com a Mclaren-Renault ainda não foi o bastante para entrar entre os 10 primeiros colocados, A Force India com o Perez em 13º e Ocon em 15º não tinham muito o que fazer. Entre eles o Canadense Lance Stroll leva a Williams a uma digna 14ªposição.

Piloto Equipe Tempo
5 Sebastian Vettel Ferrari 1:21.944
44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.051
77 Valtteri Bottas Mercedes 1:22.089
33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.416
7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:22.507
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.897
55 Carlos Sainz Renault 1:23.061
20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:23.300
8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:23.468
27 Nico Hulkenberg Renault 1:23.544
14 Fernando Alonso McLaren Renault 1:23.692
2 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:23.853
11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:24.005
18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:24.230
31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:24.786

Q3

A Expectativa da disputa da pole position acabou sendo abortada com um fortíssimo acidente que o Finlandês Valtteri Bottas acabou lindo para a grama na curva um e acabou indo para o muro na curva seguinte. Treino paralisado por pelo menos 10 minutos para a limpeza do circuito.

Faltando 9 minutos para o final o treino recomeça e os 5 pilotos das 3 principais equipes vão para a pista para decidirem a parada. Hamilton acaba fazendo o melhor tempo, Vettel parecia que iria conseguir superar o piloto inglês com duas melhores parciais, Mas acabou perdendo tempo e fazendo apenas 1:22.085 contra o 1:22.051 do piloto da Mercedes. Max Verstappen vinha perto dos dois, Em 3ºlugar com 1:22.112. Raikkonen e Ricciardo vinha logo a seguir.

Restando 4 minutos para o final: Sainz, Hulkenberg, Grosjean e Magnussen foram para a pista para decidirem a parada entre o 6º e o 9ºlugar. Nessa disputa em particular, Quem levou a melhor foi Kevin Magnussen com a Haas, Que se revelou um carro muito bom para o circuito Australiano (Lembrando que foi nesse circuito a 2 anos que a equipe estreou marcando pontos com o 6ºlugar de Romain Grosjean) Depois vieram Romain Grosjean, e os pilotos da Renault com Hulkenberg a 45 milésimos a frente de Carlos Sainz jr.

A 2 minutos do final os favoritos saíram para a volta decisiva!

Daniel Ricciardo que vai perder 3 posições por excesso de velocidade na bandeira vermelha no 2ºTreino Livre ficou com 1:22.152 e vai largar em 8ºlugar devido a penalização. Na segunda fila largam Sebastian Vettel e Max Verstappen. Ambos não conseguiram fazer o melhor deles nas suas voltas rápidas derradeiras. Na frente dos dois larga o Homem de Gelo, Kimi Raikkonen marcou 1:21.828, 10 milésimos a frente de Vettel e 51 milésimos a frente de Verstappen.

Kimi só não pode ser mais rápido que Hamilton, Que marcou 1:21.164 e com o melhor tempo da história do Circuito de Albert Park marcou sua 73ªpole da Carreira. A Média de velocidade nessa passagem incrível foi de 235,212 km/h de média horária. Com o desempenho que se mostrou hoje, Hamilton é o favorito a vitória amanhã.

A partir das 2 horas da Manhã, Horário de Brasília teremos a largada para a primeira etapa do Mundial de Formula 1. O Campeonato 69 da história e o 2ºcampeonato comandado pela Liberty Média.

Grid de Largada do GP da Austrália
1ªEtapa – Melbourne – Albert Park

Pos Piloto Equipe Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:21.164 20
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.828 17
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:21.838 20
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:21.879 18
5 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:23.187 17
6 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:23.339 17
7 27 Nico Hulkenberg Renault 1:23.532 16
8 3 Daniel Ricciardo (pun – 3) Red Bull Racing TAG Heuer 1:22.152 17
9 55 Carlos Sainz Renault 1:23.577 17
10 77 Valtteri Bottas Mercedes Sem Tempo 16
11 14 Fernando Alonso McLaren Renault 1:23.692 14
12 2 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:23.853 14
13 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:24.005 14
14 18 Lance Stroll Williams Mercedes 1:24.230 13
15 31 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:24.786 16
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda 1:24.532 8
17 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:24.556 9
18 16 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:24.636 9
19 35 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:24.922 8
20 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 1:25.295 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Sauber