Hamilton, Partindo do 14ºlugar para uma senhora vitória em Hockenheim, Voltando a liderança do campeonato

O GP da Alemanha de 2018 é mais uma corrida que vai ficar entre as melhores corridas dos últimos anos e possivelmente uma das melhores de 2018. Como um piloto parte do 14ºlugar após uma falha eletrônica desastrosa no Sábado para uma monumental vitória após 67 voltas. E de Quebra vendo Vettel errar no momento mais critico da prova.

O Cenário no começo era bem favorável a Vettel, A Largada não chegou a ser movimentada. Vettel, Bottas, Raikkonen e Verstappen mantiveram as 4 primeiras posições. Magnussen e Hulkenberg completavam os 6 primeiros colocados.

Nas primeiras voltas enquanto Vettel abria diferença para Bottas, Raikkonen e Verstappen. Lewis Hamilton começava a sua reação. Volta após volta ele subia de posição, Passando a Alonso, Ocon, Leclerc. Em 5 voltas já estava nas 10 primeiras posições.

Na 7ªVolta, Perez fez uma bonita manobra em cima de Romain Grosjean passando para o 7ºlugar. Nessa altura, Lewis já vinha em 9ºlugar. Na Volta seguinte no cotovelo, O piloto inglês passou Grosjean assumindo o 8ºlugar. Na 9ªVolta a vitima de Hamilton foi Perez no mesmo cotovelo.

Duas voltas depois, O piloto da Mercedes superou o Alemão Nico Hulkenberg passando ao 6ºlugar. Na 14ªVolta Hamilton ultrapassou Kevin Magnussen e passou ao 5ºlugar. Agora o inglês precisava tirar 17 segundos para brigar com o Max Verstappen para disputar o 4ºlugar. Era impressionante a diferença entre a Mercedes, Ferrari e Red Bull em relação as outras equipes. A Renault que não é uma equipe pobre esta a um pouco mais de 1 segundo e meio mais lento que os pilotos de ponta.

No final da volta, Kimi Raikkonen foi o primeiro a parar nos boxes. Muito mais cedo do que a previsão das equipes. Porém era mais ou menos esperado pela Pirelli.

Daniel Ricciardo que largou em 19º estava com mais dificuldades em se recuperar na prova. Ele foi para cima de Fernando Alonso da Mclaren. O piloto Australiano ultrapassou o Espanhol na 18ªVolta subindo para o 12ºlugar.

Entre a volta 19, 20 e 21 começaram as paradas nos boxes. Hulkenberg na volta 19 disputava posição com o Magnussen pelo melhor do grupo Intermediário. Em um lance da prova ele se aproveitou da briga entre Marcus Ericsson e Romain Grosjean. Ele agradeceu a essa briga.

Na volta 26, Sebastian Vettel foi para os boxes. Voltando atrás de Kimi Raikkonen que parou mais cedo para superar Bottas e acabou superando também a Raikkonen, Ambos estavam na frente de Lewis Hamilton. Valtteri Bottas parou na volta 27. Na mesma volta, Daniel Ricciardo com problemas de Motor abandona a prova.

Na volta 30, Verstappen que assumiu a liderança por 3 voltas fez a sua parada nos boxes. Raikkonen assumiu a ponta com Vettel em 2º e Hamilton em 3º. Ainda tendo uma parada para fazer.

Vettel se aproximava de Raikkonen, Por rádio ele reclamava e pedia para que Raikkonen deixasse ele passar. Foram algumas voltas em que Raikkonen resistiu, Colocando os retardatários na frente do primeiro piloto da equipe Italiana.

Na 39ªVolta finalmente Kimi cedeu e Vettel assumiu a liderança com Raikkonen em segundo. Hamilton vinha perto deles em 3º, Mas tendo que fazer uma parada obrigatória ele estava esperando a chuva chegar.

A chuva não chegava, Hamilton não poderia esperar mais e foi para a parada na volta 42. Colocando os pneus Super Macios. A tal chuva veio 1 volta e meia depois. Os pingos começavam na curva 2 e vinha até a volta 7 e 8, de forma ainda pouco densa. Foi o bastante para Charles Leclerc, Fernando Alonso e Pierre Gasly colocaram pneus de chuva. Na volta 47, Max Verstappen arriscou e foi para os boxes colocar os pneus intermediários.

Em poucas voltas se constatou que não era a hora de colocar os pneus. Tanto é que Leclerc, Alonso, Gasly e depois Verstappen tiveram que voltar aos boxes. Enquanto que o piloto da Red Bull perdeu a chance do pódio. Os outros três pilotos acabaram caindo para os últimos lugares.

A chuva começou a aumentar e Bottas se aproximou de Raikkonen. Quando o finlandês tentou colocar volta em Kevin Magnussen ele sai da pista na curva 8 e acabou Bottas passando ao segundo lugar.

Na volta seguinte tivemos o lance da corrida. Sebastian Vettel que parecia com a vitória nas mãos erra, Passa reto e acaba batendo, Provocando a entrada do Safety Car. A pista estava úmida. Bottas que liderava a prova acabou indo para os boxes, Na volta seguinte quem parou foi Raikkonen. A liderança passou a ser de Lewis Hamilton que chegou a ir em caminho para os boxes, Mas desistiu na hora.

Durante o Safety Car, A chuva começou a parar e isso fez com que os pilotos que apostaram nos pneus intermediários trocarem para os pneus de pista seca.

Na Volta 58 a corrida recomeça, Valtteri Bottas foi para cima de Lewis Hamilton que segurou muito bem a pressão do Finlandês. Depois disso Hamilton abriu diferença e Bottas por ordem do rádio teve de ficar com a posição que estava e não permitir uma ameaça de Raikkonen que vinha perto dele.

No final da prova, Hamilton abriu dos demais mostrando ter o melhor ritmo de corrida. Mais atrás, a briga pelo 6º, 7º, 8º, 9º, 10º estava muito acirrada. Principalmente pela recuperação de Romain Grosjean que foi engolindo um a um nas voltas finais. Carlos Sainz jr. por ter ultrapassado um piloto durante o Safety Car iria pagar no final da prova, 10 segundos de penalização.

Lewis Hamilton conquistou a vitória partindo do 14ºlugar, Com tudo que aconteceu ele recuperou a liderança do campeonato. Agora com 188 pontos contra 171 pontos de Sebastian Vettel. Foi a vitória de número 66 da sua carreira.

Valtteri Bottas que largou em 2ºlugar completou a dobradinha da Mercedes. Um final de semana que poderia ser desastroso acabou terminando de forma perfeita para a equipe Alemã que volta a liderança do campeonato a 8 pontos da Ferrari, Que teve Kimi Raikkonen na 3ªposição completando o pódio. Max Verstappen acabou apostando nos pneus intermediários que acabou não dando certo. Isso acabou não mudando seu resultado final, Que acabou sendo o 4ºlugar.

Nico Hulkenberg foi o piloto alemão que terminou a prova. Em uma ótima exibição levou seu Renault a 5ªposição, Enquanto que seu companheiro de equipe foi punido e não conseguiu se quer marcar pontos. Romain Grosjean teve um grande final de prova. Passando do 11ºlugar para o 6ºlugar nas voltas finais. Pela prova de recuperação do piloto Francês que esta com seu futuro ameaçado na formula 1.

Sergio Perez em 7º e Esteban Ocon em 8ºlugar conseguiram mais uma vez levar a Force India a zona de pontuação. Eles estão no 5ºlugar na frente da Haas nos critérios de desempate muito pelo mérito do carro e dos seus pilotos que seguram a barra de uma equipe com dificuldades financeiras.

A Zona de pontuação termina com uma bela corrida de Marcus Ericsson que não se arriscou em trocar os pneus de pista seca pelos molhados e isso acabou levando o Sueco a marcar pontos pela 3ªvez em 2018. E Brendon Hartley (Benefinciado pela Penalização de Sainz) marcou seu 2ªponto da carreira com o 10ºlugar.

Kevin Magnussen acabou sendo prejudicado pelos erros da Haas em termos de estratégias, Porém ao contraio do seu companheiro de equipe não conseguiu reagir e acabou em 11ºlugar, Vendo Nico Hulkenberg se consolidar em 7ºlugar no Mundial de Pilotos. Carlos Sainz jr. não teve uma boa corrida, Com a Punição ele ficou de fora da disputa pelos pontos em 12ºlugar.

Stoffel Vandoorne que chegou a dar pinta de deixar a prova acabou permanecendo na disputa ficando em 13º. Pierre Gasly com a Toro Rosso, Charles Leclerc com a Sauber e Fernando Alonso com a Mclaren acabaram fechando a classificação após o tiro no pé dos três quando apostaram na chuva que não veio naquele período da prova.

Semana que vem teremos o GP da Hungria de Formula 1. Ai se encerra a primeira parte da temporada. Com Lewis Hamilton na liderança e com muita moral após a sua vitória na Alemanha.

Fotos:

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Resultado final do GP da Alemanha
11ªEtapa do Mundial de Formula 1 – 2018

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 67 1:32:29.845 14
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 67 a 4.535s 2
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 67 a 6.732s 3
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 67 a 7.654s 4
5 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 67 a 26.609s 7
6 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 67 a 28.871s 6
7 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 67 a 30.556s 10
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 67 a 31.750s 115
9 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 67 a 32.362s 13
10 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 67 a 34.197s 16
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 67 a 34.919s 5
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 67 a 43.069s 8
13 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 67 a 46.617s 18
14 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 66 a 1 Volta 20
15 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 66 a 1 Volta 9
16 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 65 a 2 Voltas – Câmbio 11
18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 53 a 14 Voltas – Freios 17
5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 51 a 16 Voltas – Acidente 1
35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 51 a 16 Voltas – Vazamento de óleo 12
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 27 a 40 Voltas – Unidade de Potência 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Force India/Sauber/Toro Rosso/Mclaren

Vettel derrota Mercedes e conquista a pole em Hockenheim. Hamilton tem problemas eletrônicos e larga apenas em 14º

Após a vitória na Inglaterra, Vettel continua em alta. O alemão conquistou a pole position hoje no Circuito de Hockenheim. De quebra, O Inglês Lewis Hamilton com problemas elétricos no seu volante vai largar apenas em 14ºlugar.

De começo no Q1, Os pilotos das equipes grandes não entraram na pista, Deixando os pilotos das outras equipes começarem a marcar os tempos primeiro. Depois é que os pilotos da Mercedes e Ferrari. Raikkonen acabou marcando o melhor tempo do Q1. Disputa foi emocionante para não cair no Q1. Carlos Sainz jr. acabou na reta final salvando o seu tempo saltando do último para o 11ºlugar. Os pilotos da Toro Rosso tentou levar pelo menos um dos carros para o Q2, Sem sucesso.

Hamilton viveu um drama no final do Treino. Seu carro para a segundos do termino do Q1, O piloto inglês sai do seu carro e empurra, O que é proibido pelo regulamento. Apesar do 5ºlugar no Q1 ele estava fora do treino.

OS eliminados foram: Esteban Ocon (Force India), Pierre Gasly (Toro Rosso), Brendon Hartley (Toro Rosso), Lance Stroll (Williams) e Stoffel Vandoorne (Mclaren)

Resultado do Q1:

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.505
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.538
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.962
4 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.986
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.012
6 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:13.077
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:13.105
8 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.127
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.324
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.318
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.324
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.427
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.479
14 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:13.614
15 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.708
16 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.720
17 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:13.749
18 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:14.045
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.206
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:14.401

No Q2, Bottas na primeira parte fez um estupendo tempo de 1:12.152, As chances de pole do finlandês que renovou seu contrato para 2019 eram maiores nesse momento da classificação. Junto dele vinham os dois carros da Ferrari e os dois pilotos da Haas tendo praticamente as vagas garantidas no Q3.

Na metade da classificação, O Sueco Marcos Ericsson acabou indo para fora da pista, Trazendo muita sujeira para o traçado. A bandeira vermelha foi acionada e o treino ficou parada por uns 10 minutos para limpeza do circuito.

Recomeçando o treinamento, Max Verstappen marcou uma excelente 2ªposição. Na parte final, Carlos Sainz jr. assim como na primeira parte teve de tentar uma volta para classificar ao Q3. O Espanhol conseguiu e se colocou no Q3. O mesmo não aconteceu com Fernando Alonso que acabou de fora, Ficando com o 11ºlugar.

Os outros eliminados foram Sergei Sirotkin que da alguma esperança para a Williams com o 12ºlugar no grid de largada amanhã e Marcus Ericsson com a Sauber. Já que Daniel Ricciardo punido, Largando em último lugar não foi ao Q2 e Lewis Hamilton que abandonou o treino após a quebra do seu carro no final do Q1.

Resultado do Q2:

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo
1 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.152
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:12.188
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.336
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:12.505
5 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.523
6 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.722
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:12.946
8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.072
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:12.995
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:13.032
11 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:13.657
12 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.702
13 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:13.736

No Q3, O Alemão Sebastian Vettel contra o Carro de Valtteri Bottas com o carro Alemão da Mercedes. Dois dois confrontos acabou a equipe italiana levando a melhor.

Em sua primeira volta rápida, Raikkonen marcou 1:11.880, Já Vettel com o 1:11.539 marcou o novo recorde do circuito assumindo a liderança, Com 170 milésimos de frente para seu principal desafiante Valtteri Bottas com a Mercedes.

A Red Bull estava fora da jogada. Verstappen foi 7 décimos mais lento que Vettel. Depois vinham Grosjean, Hulkenberg, Magnussen, Leclerc em uma ótima 8ªposição e Sainz jr. que não marcou uma boa volta com a Renault. Perez não tinha feito tempo.

Na parte final do Treino, Todos foram para a pista a 3 minutos do Final. Vettel buscava aproveitar a falha eletrônica no carro de Lewis Hamilton para buscar uma nova pole e um golpe psicológico em cima do piloto Inglês e na Mercedes.

Raikkonen foi o primeiro a fazer a volta e o primeiro a fechar, Baixando o tempo para 1:11.547. Ficando a 8 milésimos de Vettel. Bottas foi para sua segunda volta, Fazendo uma grandes 3ªparcial tomando a pole com 1:11.416.

porém Vettel em sua última volta barbarizou, Marcando o melhor tempo nos 2 primeiros setores e fazendo 1:12.212 garantido a pole position para a Ferrari. Um dia praticamente prefeito do dono da casa que venceu A também Alemã Mercedes e vai largar na pole. Valtteri Bottas larga em 2º, Em busca da primeira vitória que acabou por bater na trave por umas 2 ou 3 vezes em 2018.

Na Segunda fila largam o Finlandês Kimi Raikkonen e o Holandês Max Verstappen que só garantiu a 4ªposição na sua volta final. A Frente dos pilotos da Haas que obtiveram de novo o título de melhor das equipes do 2ºescalão. Kevin Magnussen e Romain Grosjean ficaram em 5º e 6ºlugares.

 

Nico Hulkenberg ficou a apenas 16 milésimos de Grosjean e larga em 7ºlugar com seu Renault, A equipe Francesa larga toda na 4ºfila, já que o Espanhol Carlos Sainz melhorou seu tempo na sua última tentativa, Com 1:12,632 superou o Monegasco Charles Leclerc que levou pela terceira vez no ano a Sauber para a parte final da classificação.

Completa os 10 primeiros lugares o Mexicano Sergio Perez com a Force India, Amanhã a partir das 10 da manhã teremos a largada da 11ªEtapa do Mundial de Formula 1. No Circuito de Hockenheim (Ou TilkeHeim) Vettel e a Ferrari tem a chance de aumentar ainda mais a sua liderança do Mundial de pilotos e de Construtores.

Grid de Largada
GP da Alemanha – Hockenheim

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:11.212 16
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:11.416 18
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:11.547 17
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:11.822 18
5 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.200 18
6 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:12.544 17
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:12.560 17
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:12.692 19
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:12.717 23
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:12.774 19
11 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:13.657 16
12 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.702 13
13 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:13.736 17
14 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.012 8
15 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.720 10
16 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:13.749 9
17 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:14.045 8
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.206 10
19 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:14.401 10
20 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.318 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Renault/Sauber/Haas

Resultado do 3ºTreino Livre – GP da Alemanha

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:34.577 8
2 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.000 9
3 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.334 9
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:35.573 5
5 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:35.659 6
6 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:36.151 6
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:36.873 4
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:37.755 4
9 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:38.393 7
10 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO Sem Tempo 2
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO Sem Tempo 2
12 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer Sem Tempo 1
13 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 Sem Tempo 1
14 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 Sem Tempo 2
15 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer Sem Tempo 1
16 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 Sem Tempo 2
17 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ Sem Tempo 2
18 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ Sem Tempo 2
19 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ Sem Tempo 1
20 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ Sem Tempo 2

Resultado dos Treinos Livres da Sexta-Feira – GP da Alemanha

1ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.525 22
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.529 29
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.714 34
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:13.796 23
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.903 30
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:14.267 24
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:14.691 29
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:14.853 28
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:15.097 25
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:15.282 32
11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:15.415 29
12 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:15.544 13
13 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:15.629 32
14 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:15.769 10
15 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:15.864 36
16 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:15.876 34
17 34 Nicholas Latifi Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:16.023 27
18 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:16.071 32
19 36 Antonio Giovinazzi Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:16.136 23
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:16.149 14

2ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Voltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:13.085 18
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.111 39
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:13.190 39
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:13.310 46
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:13.427 41
6 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:13.973 34
7 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:14.189 36
8 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:14.374 41
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:14.496 31
10 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.508 39
11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:14.552 38
12 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:14.592 43
13 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:14.682 36
14 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:14.783 38
15 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:14.793 44
16 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:14.830 45
17 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:14.836 38
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:15.269 36
19 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:15.408 41
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:15.454 34

Force India com bons resultados e problemas financeiros tem futuro indefinido na Formula 1

Dos últimos 10 anos, Das equipes que estão hoje na categoria até hoje, Sem dúvida a que mais evoluiu foi à equipe Force India. Desde seu primeiro ano aonde eles fechavam na maior parte do tempo o Grid de Largada até a temporada desse ano conseguiu 1 pole, 6 pódios e 2 vezes em 4ºlugar em 2016 e 2017. Sempre com carros competitivos, Com bons pilotos e com belas performances.

Porém, junto desses desempenhos. Vem as dívidas da equipe. Em Todos os anos isso vem travando um desenvolvimento maior. Uma hora essa conta pode chegar e pelo que me parece vai chegar de forma bem dura e cara para os Indianos.

Vijay Mallya tem problemas com a justiça desde de 2012 devido a escândalos Financeiros em suas empresas. Tendo no ano passado fugido da Índia e esta refugiado desde de então até hoje na Inglaterra, Lugar onde fica a sede da Force India. Durante esse tipo, Já teve boatos de Bernie Ecclestone querendo comprar a equipe para transformar de novo em Brabham. Nessas últimas semanas, A notícia de que a Mercedes iria adquirir a equipe em Dificuldades Financeiras.

O Mexicano Sergio Perez que esta lá desde de 2014 lamentou os atrasos no desenvolvimento do VJM11 nessa temporada. Nisso ele tem razão, apesar do pódio no GP do Azerbaijão (Que foi conquistada pela ótima apresentação de Perez com os abandonos dos pilotos da Red Bull, Com o furo do Pneu do Bottas e com os problemas de pneus de Vettel. Esses acontecimentos deram o pódio ao Mexicano) A equipe não tem o desenvolvimento necessário para disputar contra a Renault o 4ºlugar no Mundial de Construtores.

Não sabemos qual vai ser o futuro da Force India, Qual vai ser seu novo dono ou organização que tome conta da equipe. Só esperamos que uma coisa aconteça: Que com novos donos, Não seguimos o caminho de apenas 18 carros no Grid. Se já é ruim um Grid de somente 20 carros, Tirando os carros rosa da Force India do grid a imagem da categoria vai ficar ainda mais elitista e vazia.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Force India