Johann Zarco – Página: 16 – Portal Sportszone

MotoGP – GP da República Tcheca: Brad Binder e KTM escrevem nome na história da categoria principal

Publicado por deivisonconceicaoem 13 de agosto de 2020em Fotos, MotoGP, MotoGP 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na etapa de Brno, Stefan Bradl, que substituiu Marc Marquez foi de cara para a pista assim que o cronometro regressivo de 15 minutos disparou. Os outros 11 pilotos também saíram para a pista. Francesco Bagnaia não pode correr por causa de uma fratura no joelho.

Na sua primeira volta, a 11 minutos do termino do Q1, Alex Rins marca 1:56.890 e assume a ponta, mas trinta segundos depois, Brad Binder com 1:56.291 e Jack Miller com 1:56.352 superaram o piloto da Suzuki. Por outro lado, Bradley Smith foi para o chão na curva 8.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Takaagi Nakagami foi para a terceira posição, mas estava a meio segundo de Binder e Miller, detentores das vagas no Q2 na metade da classificação.

A 6 minutos do final, o australiano Jack Miller da Pramac foi para a pista consolidar a sua classificação, logo depois, todos os outros pilotos já tinham entrado na pista. Andrea Dovizioso fez sua volta, mas só ficou com o 6ºmelhor tempo.

A 55 segundos do final, Takaagi Nakagami marcou 1:56.290, subindo para a liderança. Pena que a volta acabou sendo anulada (por ter passado do limite da pista na curva 12) e o piloto da LCR Honda perdeu a chance de ir para o Q2. A 15 segundos do final, Alex Rins supera Binder e marca 1:56.230. Miguel Oliveira ficou com a 3ªmelhor marca, Jack Miller não conseguiu melhorar seu tempo e ficou com o 4ºtempo.

A se lamentar é a classificação dos dois pilotos da Honda Repsol nas duas últimas posições da repescagem. Algo jamais pensado e imaginado nem pelo mais pessimista dos torcedores da Honda.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’56.230
2	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’56.291
3	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’56.328
4	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’56.352
5	53	Tito Rabat	Esponsorama Racing	Ducati	1’56.695
6	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’56.764
7	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’56.822
8	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’57.034
9	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’57.438
10	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’57.573
11	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda	1’57.606

De cara, todos os classificados para o Q2 foram para a pista de cara, Aleix Espargaró teve um contra tempo, a sua moto morreu e a equipe teve que ajudar para fazer a sua Aprilla voltar a funcionar. Finalmente Aleix foi para a pista realizar sua classificação.

Viñales foi o primeiro a marcar volta, a principio é uma boa volta e o piloto espanhol fica na liderança até Pol Espargaró marcar uma bela volta de 1:56.142 com sua KTM. Porém, Quartararo acabou estraçalhando esse tempo e rompeu a barreira do 1 minuto e 46 segundos, marcando 1:45.990. Tudo indicava que o Francês vinha para mais uma pole position.

Aleix Espargaró que já estava em uma belíssima terceira posição, melhora mais um pouco seu tempo, superando seu irmão Pol Espargaró e passando a ser o segundo colocado, com 84 milésimos atrás de Quartararo. Até a metade da classificação a primeira fila seria composta de uma moto da Yamaha, uma da Aprila e uma da KTM.

A 4 minutos e 38 segundos do final, Marevick Viñales faz uma bela volta de 1:56.131 tomando a terceira posição das mãos de Pol Espargaró. Uns 40 segundos depois, Rins marcou 1:56.672, subindo para a 6ªposição com sua Suzuki.

A 3 minutos do final, Todos estava na pista, com exceção de Viñales, que acabou saindo a 1 minuto e 50 segundos do final e perdeu a chance de abrir uma volta. Segundos depois, Cal Crutchlow caiu na curva 9.

A 1 minuto do final, Johann Zarco acabou pegando todos de surpresa ao marcar 1:55.687, assumindo a liderança e espantando a todo mundo. Isso faz Fabio Quartararo tentasse uma última e desesperada volta para retomar a pole, essa volta se resultou em uma queda na parte final do circuito.

Pela primeira vez a Avintia conquista uma Pole position, Johann Zarco acabou levando a pole position em uma completa e absoluta surpresa. Nem na mais otimista previsão, nem mesmo do piloto poderia se imagina que iria terminar com a pole position. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli completam a primeira fila, com suas motos da equipe Petronas.

Na segunda fila largam: Aleix Espargaró da Aprilla em uma belíssima classificação, Marevick Viñales que perdeu 2 posições por não ter feito uma última tentativa no final e Pol Espargaró que fecha a 2ªfila com sua moto da KTM. Também de KTM, Brad Binder abre a terceira fila, tendo como companhia Danilo Petrucci da Ducati oficial (Dovizioso largaria em uma lastimável 18ªposição) e Joan Mir como o melhor piloto da Suzuki.

E Compondo a 4ªFila, Valentino Rossi da Yamaha, Alex Rins da Suzuki e pasmem, Cal Crutchlow com a melhor Honda no Grid larga em 12ºlugar. Soichiro Honda deve estar se revirando no túmulo com esse vexame da sua fábrica na MotoGP.

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Johann Zarco	Esponsorama Racing	Ducati	1’55.687
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’55.990
3	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’55.998
4	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’56.074
5	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’56.131
6	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’56.142
7	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’56.299
8	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’56.454
9	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’56.512
10	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’56.515
11	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’56.571
12	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’56.797
13	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’56.328
14	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’56.352
15	53	Tito Rabat	Esponsorama Racing	Ducati	1’56.695
16	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’56.764
17	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’56.822
18	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’57.034
19	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’57.438
20	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’57.573
21	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda	1’57.606

Se no sábado tivemos surpresas, no domingo teríamos mais surpresa nas 21 voltas da corrida em Brno. Um dia histórico para um piloto e uma marca de motos.

Zarco não foi bem na largada e perde a liderança para Morbidelli e Quartararo que pularam muito bem, com Aleix Espargaró pulando para a terceira posição. Zarco caiu para a 6ªposição, logo atrás de Pol Espargaró e Brad Binder da KTM. Na curva 3, Aleix Espargaró supera Quartararo, colocando a Aprilla para a segunda posição.

Enquanto Morbidelli abria uma enormidade, Quartararo no começo da segunda volta aproveita uma brecha deixada pelo piloto da Aprilla para voltar a segunda posição. Mais atrás, Binder e Zarco supera Pol Espargaró que começou a ser pressionado por Alex Rins da Suzuki pela 6ªposição.

Aleix Espargaró perdeu posições para Brad Binder e Johann Zarco na 3ªvolta. A Aprilla ainda não tinha rendimento para disputar as primeiras posições. Ao contraio da KTM, Brad Binder foi para cima de Quartararo, A KTM tinha um desempenho nunca visto desde da sua entrada na categoria principal. A outra KTM, Pol Espargaro foi para cima de Johann Zarco. No final da terceira volta, Iker Lecuona ao tentar passar Joan Mir acaba caindo e levando o piloto da Suzuki junto ao chão.

Na 6ªVolta, Zarco acaba sendo superado pelo Pol Espargaró que assume a 4ªposição. Já Aleix Espargaró estava sendo pressionado por Rins e Rossi e ameaçado a perder a 6ªposição a qualquer momento.

Brad Binder vinha pressionando Fabio Quartararo, visivelmente o desempenho pior do piloto da Petronas fazia com que Pol Espargaró e Johann Zarco chagassem nessa disputa. A 13 voltas do final, Binder finalmente supera Quartararo. Curvas depois, Pol também supera o líder do campeonato. A KTM tem o 2º e 3ºcolocados na prova. Se terminasse naquele momento, a KTM conseguiria seu melhor resultado de sua história.

Porém, Pol Espargaró errou na curva 14, um erro que permitiu que Quartararo voltasse a 3ªposição. Na ânsia de recuperar o tempo perdido, Pol erra a trajetória da curva 1 e quando tenta voltar a trajetória se choca com Zarco e acaba indo para o chão, abandona uma corrida aonde poderia ter facilmente um lugar no pódio.

Morbidelli vinha 1.4 segundos a frente de Binder. Enquanto que Quartararo sofria a pressão de Zarco. Definitivamente o francês da Petronas não estava com bom desempenho. Na 11ªVolta, O francês da Avintia supera o Francês da Petronas e assume a 3ªposição. Mais atrás, Rins e Rossi passaram pelo Aleix Espargaró e assumiram a 5ª e 6ªposições.

A 10 voltas do final, Miguel Oliveira da Tech 3 supera Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami supera Marerick Viñales, subindo para 7ª e 9ªposições respectivamente. Andrea Dovizioso vinha em 11º, numa razoável corrida de recuperação.

Binder chegou em Morbidelli a 9 voltas do final, O Gueopado Sul-Africano nunca imaginou que poderia vencer pela primeira vez na 3ªcorrida na MotoGP. Na curva 10, O piloto da KTM superou Quatararo e assumiu a liderança. Enquanto isso, Johann Zarco toma a punição da volta longa por ter sido considerado culpado pela queda de Pol Espargado (Na minha opinião, de forma bem injusta. Foi o Pol que foi para cima do piloto francês). Zarco conseguiu cumprir a punição e voltar ainda a frente de Quartararo.

Binder aumentava a vantagem de 3 a 5 décimos por volta em cima de Morbidelli. Enquanto isso, Rins vai para cima de Quartararo, O Francês faz o que podia para manter-se na frente, mas não conseguiu. Rins na curva 4 da 17ªvolta e curvas depois Rossi superaram o piloto da Petronas. Na volta 18, Miguel Oliveira superou Fabio Quatararo ganhando a 6ªposição.

Brad Binder escreveu seu nome na história do Mundial de Motovelocidade, O Sul-Africano venceu pela primeira vez na categoria principal, A KTM depois de 4 anos, finalmente a fábrica Austríaca vence pela primeira vez. Foi também a primeira vitória de um piloto Sul-africano na MotoGP. Um feito para o piloto de 24 anos. O Presidente da África do Sul, Cyril Ramaphosa parabenizou o piloto pela vitória conquistada no último domingo.

Franco Morbidelli fez uma bela corrida, a melhor corrida da carreira que resultou no primeiro pódio da carreira na categoria principal. Completando o pódio, O Francês Johann Zarco da Avintia, um final de semana excelente para um piloto que no final do ano parecia estar no fundo do poço, mas hoje parece estar se recuperando bem do fracasso na KTM.

Alex Rins pressionou muito Zarco no final, mas não chegou ao pódio. Ficou em 4ºlugar, que é um bom resultado para um piloto recém recuperado de acidente a 3 semanas atrás. Valentino Rossi leva a primeira Yamaha oficial para uma boa 5ªposição.

Miguel Oliveira fez belíssima corrida, levou a Tech 3 a uma belíssima 6ªcolocação, superando no final da prova a Fabio Quartararo. Sem dúvida o Francês terminou frustrado com a 7ºposição. Ainda assim, continua liderando o Mundial, com 59 pontos ganhos com 42 pontos de Viñales, que fez uma péssima corrida, terminando em uma lastimável 14ªposição. Longe de qualquer briga por uma posição decente.

Takaagi Nakagami mais uma vez foi o melhor piloto de Honda, isso com uma moto de 2019, O piloto da LCR ficou em 8ºlugar. Jack Miller com a Pramac e Aleix Espgargaró com a Aprilla completaram os 10 primeiros lugares. Andrea Dovizioso teve um final de semana para esquecer, até conseguiu uma recuperação, mas o 11ºlugar não desfaz o ruim final de semana dele e de Danilo Petrucci que chegou logo atrás dele.

Cal Crutchlow da LCR Honda (Vergonha chegar em 13ºlugar, com uma moto Honda 2020, vendo Nakagami com a moto de 2019 muito na frente), Marevick Viñales e Álex Marquez da Honda Repsol completado a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca
3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	41’38.764
2	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 5.266
3	5	Johann Zarco	Esponsorama Racing	Ducati	a 6.470
4	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 6.609
5	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 7.517
6	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 7.969
7	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 11.827
8	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 12.862
9	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 15.013
10	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 15.087
11	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 16.455
12	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 18.506
13	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 18.736
14	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 19.720
15	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda	a 24.597
16	53	Tito Rabat	Esponsorama Racing	Ducati	a 29.004
17	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.290
18	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	a 55.977
	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	12 Voltas
	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	18 Voltas
	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Quartararo vence de ponta a ponta em Andalucia e Yamaha domina pódio

Publicado por deivisonconceicaoem 26 de julho de 2020em Fotos, MotoGP, MotoGP 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

O francês Fabio Quartararo passeou no circuito de Jerez de la Fronteira conquistando a segunda vitória seguida e a segunda da sua carreira. De ponta a ponta sem dar qualquer chance de algum outro piloto ameaça-lo. A Yamaha colocou seus 3 pilotos no pódio, com Marevick Viñales e Valentino Rossi no pódio.

Na largada, Quartararo largou com tranquilidade, seguido de Viñales e Rossi. Depois vinham os dois pilotos da Pramac e o japonês Takaagi Nakagami. Na primeira curva, Miguel Oliveira vai ao chão e abandona logo de cara. Bradley Smith e Brad Binder se envolveram no acidente e ficaram para trás.

Viñales foi com muita energia foi para cima de Quartararo, Na curva 13, o espanhol consegue passar Quartararo, mas perde a curva e permite que Quartararo volte a ponta e Rossi passar para a 2ªposição. Os dois pilotos da Pramac (Miller e Bagnaia) e Nakagami disputam o 4ºlugar. Morbidelli, Mir, Petrucci e Dovizioso completavam as 10 primeiras posições.

Quartararo aproveitou a briga dos dois pilotos da equipe de fábrica da Yamaha para abrir vantagem volta após volta sobre a concorrência. Ao seguir das voltas, Viñales não conseguiu passar Rossi e começou a ser pressionado pelos pilotos da Pramac. Enquanto isso, Lecuona vai para o chão, Fim de corrida para os pilotos da tech 3.

No final da 7ªVolta, Morbidelli superou Takaaki Nakagami, subindo para a 6ªposição. Viñales vinha pressionado por Miller e Bagnaia, com Morbidelli chegando nessa disputa. Enquanto Aleix Espargaró vai para o chão pela segunda vez, Miller chegou a passar Viñales, mas perdeu a trajetória ideal e acabou perdendo a ultrapassagem do piloto da Yamaha como também do Bagnaia que assumiu a 4ªposição.

Na volta 10, Bagnaia aproveitou a bobeada de Viñales e tomou a terceira posição, logo o piloto da Pramac vai para cima de Valentino Rossi. Miller passou Viñales e acabou curvas depois indo para o chão na 11ªVolta. Uma volta depois foi à vez de Petrucci ir para o chão. Ao mesmo tempo, Bagnaia supera Rossi e assume a segunda posição, mas a vantagem de Quartararo já estava em 4.5 segundos, praticamente impossível para o piloto da Pramac tirar essa diferença em 13 voltas.

Marevick Viñales perdeu a 4ªposição para Franco Morbidelli e começava a ser levemente ameaçado pelo Nakagami, que vinha fazendo um brilhante final de semana. Brad Binder abandonou a corrida, a KTM só tinha Pol Espargaró na pista.

Franco Morbidelli vinha disputando o 3ºlugar com Rossi, mas acabou na reta dos boxes o seu motor quebrando e o Ítalo-brasileiro acabou deixando a prova. Com isso, Viñales subiu para a 4ªposição, seguido por Nakagami, Mir, Dovizioso, Pol Espargaró, Alex Marquez e Johann Zarco.

A menos de 8 voltas do final, o motor de Bagnaia fuma e o italiano acabou abandonando a corrida. Viñales passa a ser o terceiro e vai para cima de Rossi em busca do segundo lugar. Fabio Quartararo já vinha administrando seus quase 8 segundos de frente para seus mais próximos adversários.

O pega do final foi entre os dois pilotos da equipe oficial da Yamaha. Rossi fazia de tudo para se manter na frente do seu companheiro de equipe, mas não adiantou o esforço, Viñales acabou levando a segunda posição na parte final da penúltima volta.

Fabio Quartararo levou com cuidado a sua moto e conquistou a segunda vitória seguida e da carreira na MotoGP para liderar o campeonato com 50 pontos. Abrindo 10 pontos para Viñales e obtendo uma ótima vantagem para Marc Marquez, seu grande rival para o campeonato desse ano.

A Yamaha ficou com os três lugares do pódio. Marevick Viñales acabou em 2º e Valentino Rossi completou o pódio, foi primeiro pódio do piloto de 41 anos desde do GP dos Estados Unidos do ano passado. Uma mostra de que a Yamaha tem hoje a melhor moto do grid, pelo menos para pistas travadas.

Takaagi Nakagami salvou um final de semana que poderia ser pior ainda para a fábrica japonesa. O piloto da LCR Honda fez uma excelente corrida, terminando em 4ºlugar, seu melhor resultado na categoria principal, chegando a menos de 1 segundos atrás de Rossi e na frente de Joan Mir da Suzuki que fez uma corrida correta.

Andrea Dovizioso teve uma boa recuperação, mas uma recuperação que só permitiu chegar a 6ªposição, longe de Nakagami e Mir, mas bem longe de ser ameaçado por Pol Espargaró que foi o único piloto da KTM a sobreviver até o final.

Alex Marquez conseguiu fazer uma razoável exibição chegando em 8ºlugar, mas longe do ideal para um piloto da equipe oficial da Honda. Completaram os 10 primeiros colocados Johann Zarco da Avintia e Alex Rins da Suzuki. A se destacar que o espanhol com problemas na clavícula conseguiu chegar inteiro e marcou importantes 6 pontos para ele e para a Suzuki.

Esteve Rabat da Avintia em 11ºlugar (A Avintia com um começo de ano honesto e com seus dois pilotos terminando as corridas, tá melhor do que a temporada inteira de 2019). Bradley Smith da Aprilla levou de novo a Gresini aos pontos em 12º e Cal Crutchlow levou a sua moto heroicamente para o 13ºlugar com a mão ainda em recuperação.

A MotoGP dá uma descansada de 2 semanas para voltar em Brno para a 3ªEtapa da categoria principal e a 4ªEtapa da Moto 2 e 3. Será que Marc Marquez vai voltar para botar ordem na casa ou Quartararo vai emplacar a 3ªVitória seguida e consolidar de vez como um sério postulante ao campeonato.

Fotos:

Resultado Final do GP de Andalucia
2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	41’22.666
2	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	a 4.495
3	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha YZR-M1	a 5.546
4	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda Idemitsu	Honda RC213V	a 6.113
5	36	Joan Mir	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	a 7.693
6	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	a 12.554
7	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	a 17.488
8	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda RC213V	a 19.357
9	5	Johann Zarco	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	a 23.523
10	42	Álex Rins	Team Suzuki Ecstar	Suzuki GSX-RR	a 27.091
11	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati Desmosedici GP19	a 33.628
12	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	a 36.306
13	35	Cal Crutchlow	LCR Honda Castrol	Honda RC213V	a 1 volta
	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	a 6 voltas
	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha YZR-M1	a 9 voltas
	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM RC16	a 13 voltas
	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati Team	Ducati Desmosedici GP20	a 14 voltas
	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati Desmosedici GP20	a 15 voltas
	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia RS-GP	a 17 voltas
	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	a 20 voltas
	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech3	KTM RC16	a 25 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Viñales assegura pole position em Misano, Pol Espargaró conquista impressionante 2ªposição.

Publicado por deivisonconceicaoem 14 de setembro de 2019em Fotos, MotoGP, MotoGP 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

A Yamaha dominou a classificação de hoje em Misano. Com os 4 pilotos da marca (2 da equipe Movistar e os dois pilotos da Petronas) fizeram um grande treino e colocaram Marquez e outros pilotos no bolso. No final, O Espanhol Pol Espargaró levou a KTM a quase levar a pole position, Mas Vinãles acabou salvando a honra da Yamaha.

No Q1, Jorge Lorenzo continuava na sua via cruzes, Com todas as dificuldades de Aleix Espargaró da Aprilla, Com sua moto deficitária consegue ficar 2 décimos a frente do Tricampeão da MotoGP. Foram superados pelo Australiano Jack Miller e depois superado pelo Francês Johann Zarco com a KTM.

Na Volta seguinte, Aleix Espargaró consegue voltar ao segundo lugar a 9 minutos e meio do final, Mas logo foi superado pelo Joan Mir da Suzuki, Jack Miller da Pramac e Johann Zarco da KTM. Lorenzo vinha em 9ºlugar, Apenas na frente de Abraham, Syarhin e Rabat.

A 6 minutos e meio do final, Miller vai para a pista. Os restantes seguem pelo mesmo caminho. Danilo Petrucci que vinha decepcionando e Joan Mir vinham melhorando o tempo. Enquanto que o Espanhol da Suzuki melhora seu tempo para 1:33.495, Petrucci subiu para o 3ºlugar, O Italiano não desiste e vai para mais uma volta, Mas acabou perdendo tempo na reta final e fica em terceiro mesmo.

Crutchlow subiu para o segundo lugar, Mas a 1 minuto do final, Zarco acabou marcando uma bela volta, Com 1:33.147, passando para a liderança. Francesco Bagnaia por 3 milésimos não tomou o segundo lugar de Joan Mir. O Espanhol acabou ficando com a segunda vaga no Q2. Por outro lado, Danilo Petrucci fez um treino decepcionante e vai largar apenas em 17ºlugar. A frente de Jorge Lorenzo, que infelizmente fez mais um treino ruim e vai larga em 18ºlugar.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’33.147
2	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’33.485
3	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’33.488
4	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’33.516
5	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’33.522
6	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’33.571
7	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’33.630
8	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’33.777
9	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.162
10	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.322
11	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.401
12	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.904
13	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	Sem Tempo

No Q2, Todo mundo ficou de olho no piloto de trás para abrir a volta atrás de um piloto rápido, a fim de buscar o vácuo. Esse tipo de atitude precisa de imediato ser revisto pelos comissários de pista, Ou o treino de classificação vai ficar sendo a palhaçada da Classificação do GP da Itália. Logo na primeira volta, ficou comprovado que a Yamaha vinha com a melhor moto do dia.

Franco Morbidelli foi para a liderança, Mas Quartararo quebrou o cronometro e abriu 6 décimos sobre o companheiro de equipe. Viñales em 4º e Rossi em 5º, Os pilotos da equipe oficial estavam tomando tempo de novo da equipe satélite da Yamaha.

A 9 minutos do final, Os 4 pilotos foram para a segunda volta. Quartararo baixou seu tempo para 1:32.571, Colocando 2 décimos em cima de Morbidelli. Marc Marquez em 3º, Vinha sendo o intruso na festa da Yamaha em Misano. Na frente de Viñales e Rossi. O Vice-líder do campeonato, Andrea Dovizioso subiu do 12º para o 10ºlugar.

A 7 minutos do final, enquanto quase todos os pilotos foram para os boxes, Marquez e Viñales voltaram para a pista. Enquanto o piloto da Honda não conseguiu melhorar sua volta, O piloto da Yamaha supera o formiga atômica passando para a 3ªposição a 4 minutos e 20 segundos do final.

Marquez foi para os boxes e voltou para a pista segundos depois. Enquanto que todos os outros pilotos foram para a última tentativa. O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli, que vinha com 2 parciais vermelhas, tinha tudo para levar a pole position. Mas acabou o piloto da Petronas perdendo o controle da moto. Por muito pouco, não provoca a queda de Morbidelli.

Alex Rins subiu do 10º para o 7ºlugar a 1 minuto e 25 segundos do final. Tudo encaminhava para uma pole position para Fabio Quartararo, Até que Pol Espargaró fez uma brilhante volta, Praticamente perfeita, Com 1:32.560 o piloto da KTM estava com a possibilidade de Tomar a pole da Yamaha e de levar a KTM a primeira pole da sua história na MotoGP.

Porém, Viñales fez uma volta perfeita e acabou levando a pole position, Com 1:32.265. O piloto da Yamaha confirmou o seu favoritismo no circuito de Misano. Mas a festa ficou mesmo para a fabricante Austríaca, que pela primeira vez viu um piloto levar a moto para a segunda posição. A primeira fila será completada pelo francês Fábio Quartararo da Petronas.

A Segunda fila, Largam os pilotos Franco Morbidelli da Petronas, Marc Marquez com a Honda e Andrea Dovizioso da Ducati.

Marquez e Rossi acabaram se atrapalhando suas voltas finais, Nisso, Dovi se aproveitou e subiu para o 6ºlugar, Fechando a 2ªfila. Valentino Rossi acabou perdendo terreno no final e vai abrir a 3ªFila, Com Johann Zarco, que fez um treino bem decente e larga em uma boa posição e Alex Rins com a melhor Suzuki. Completando os 12 primeiros colocados: O Espanhol Joan Mir, O Japonês Takaagi Nakagami e o Italiano Michele Pirro, Piloto de testes da Ducati.

Amanhã, A moto GP vai entrar na pista a partir das 9 da manhã, Horário de Brasília. A corrida da Moto 3 começa as 6 da Manhã, As 7 e 15 Horas começa a moto 2. Antes disso, teremos a 4ªprova da Moto E.

Fotos:

Grid de Largada – GP de San Marino

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’32.265
2	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’32.560
3	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’32.571
4	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’32.710
5	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’32.742
6	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’33.038
7	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’33.079
8	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’33.123
9	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’33.265
10	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’33.431
11	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’33.449
12	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	1’33.461
13	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’33.488
14	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’33.516
15	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’33.522
16	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’33.571
17	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’33.630
18	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’33.777
19	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.162
20	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’34.322
21	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.401
22	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’34.904
23	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória na Catalunha e dispara na liderança do Mundial

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de junho de 2019em Fotos, MotoGP, MotoGP 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Classificação:

No Q1, Jack Miller um dos favoritos as vagas da repescagem já começou com tudo e marcou 1:40.567. Muito na frente de Karel Abraham e de todos os outros pilotos, Com exceção de Franco Morbidelli que ficou a 0.002 segundos do Australiano.

Se na primeira volta o piloto da Pramac mostrou sua genialidade na volta seguinte mostrou seu lado louco, A 10 minutos do final, Miller acabou caindo e a liderança não iria durar muito tempo. Bastou o piloto da Aprilla Aleix Espargaró passando para a liderança com 1:40.510 e logo atrás Francesco Bagnaia empurrou Miller para fora da zona de classificação. Joan Mir fazer as 3 melhores parciais do treino naquele momento, Mas acabou errando no último setor e acabou fazendo apenas o 7ºlugar.

Takaagi Nakagami passou a liderança, Com Bagnaia na segunda posição e Aleix Espargaró na 3ªposição. A 6 minutos do final, Todo mundo foi para a pista buscar o melhor tempo, Menos O italiano Andrea Iannone que teve sua moto falhando 2 vezes que não permitiu a ele para melhorar.

Jack Miller foi tentar melhorar sua posição no Q1, Mas apesar da melhora do seu tempo acaba ficando na mesma 4ªposição. A 2 minutos e 50 segundos, Franco Morbidelli detonou o tempo de Tagaaki Nakagami, com 1:39.727 assumiu a liderança, Com muita vantagem do 2ºlugar. Que passou a ser Frances Bagnaia que colocou 22 milésimos a frente de Jack Miller, Com uma moto Ducati da temporada de 2018.

Na parte Final, Joan Mir fez uma brilhante volta e marcou 1:40.013 e subiu para o 2ºlugar, Tirando Bagnaia da Classificação. Miller e Mir não conseguiram melhorar suas voltas e Karel Abraham que tinha uma boa volta acabou sendo atrapalhado na sua última volta acabou perdendo a chance de incomodar Mir e Morbidelli, Que acabaram classificando para o Q2. A Pramac acabou ficando de fora, Muito mais decepcionante para Jack Miller que ficou em 4ºlugar, Atrás mesmo de Francesco Bagnaia. Karel Abraham e Tagaaki Nakagami vieram logo a seguir.

Resultado do Q1:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.727
2	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.012
3	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’40.167
4	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’40.271
5	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.349
6	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’40.362
7	41	Aleix Eapargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.400
8	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.427
9	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.682
10	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.752
11	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.839
12	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team	Aprilia	1’41.232
13	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’41.270
14	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’41.748

No Q2, Viñales e Marquez foram os dois primeiros pilotos a entrarem na pista e buscarem a pole position. Depois vinha Joan Mir. Nessa batalha entre o piloto da Yamaha com o piloto da Honda se deu melhor Viñales com 1:40.001 contra 1:40.271 do Marquez. Depois de 20 segundos, Rins, Quartararo e Morbidelli jogaram o Formiga Atômica para o 5ºlugar.

Isso motivou Marquez a buscar uma nova volta. Com o sangue dos olhos ele tratou de baixar para a Marca de 1 minuto e 39 segundos, Com 1:39.758 foi o bastante para o piloto da Honda assumir a liderança a 9 minutos e 40 segundos do final. Pena que durou pouco para o Espanhol. Já que Quartararo com 1:39.758 e Morbidelli com 1:39.711 superaram Marquez e colocaram as duas motos da Yamaha Petronas nas 2 primeiras posições. Além disso, Marquez foi superado pelo Petrucci (Vencedor da prova da Itália) e Rins, caindo de novo para o 5ºlugar.

Andrea Dovizioso que vinha em 12ºlugar subiu 4 posições na segunda volta rápida passando para o 8ºlugar na metade da Classificação.

A menos de 6 minutos do final, Viñales, Quartararo foram para a pista em busca da Pole, 1 minuto depois, Marquez em 5ºlugar foi para a segunda tentativa. O piloto da Yamaha a 3 minutos e 40 segundos do final fracassou na tentativa de melhorar seu tempo e se manteve na 7ªposição.

A 2 minutos e 30 segundos, Alex Rins vinha junto de Marevick Viñales com parciais vermelhas, Mas o Espanhol não pode completar sua volta, Ele caiu na curva 10 e acabou deixando a disputa pela pole. A 2 minutos do final, Viñales subiu para a liderança com 1:39.710. Segundos depois, O Francês Fabio Quartararo passou a liderança com 1:39.484 e tomou a ponta de Viñales.

Marquez foi para a volta final a fim de ganhar mais uma pole position. Porém, ficou a 15 milésimos atrás do piloto da Petronas e acabou ficando com o segundo lugar a 1 minuto e 10 segundos do final. Na última volta, Quartararo e Marquez tentaram uma volta final, Mas nenhum deles melhorou seus tempos. Com isso a pole ficou com o piloto da Yamaha Petronas, Pela segunda vez na carreira na MotoGP.

A primeira fila será completada pelos Espanhóis Marc Marquez da Honda e de Marevick Viñales da Yamaha. A Segunda fila largam Franco Morbidelli da Petronas Yamaha, O Ítalo-brasileiro que sofreu um acidente forte no 3ºtreino livre, partindo do Q1 vai largar em uma ótima posição. Valentino Rossi com a Yamaha e Andrea Dovizioso com a Ducati tiveram desempenhos discretos e largam em 5º e 6ºlugares.

Na terceira fila largam Danilo Petrucci com a outra Ducati oficial, O Vencedor da prova passada tentaria emplacar uma segunda vitória seguida. Alex Rins mesmo com a queda ficou classificado em 8ºlugar. Se ele tivesse terminado a volta poderia até mesmo disputar a primeira fila do Grid. Cal Crutchlow larga em 9ºlugar, completando a 3ªfila.

Completando a 4ªFila largam o Espanhol Jorge Lorenzo com a Honda, Joan Mir com a outra Suzuki e de Pol Espargaró da KTM.

Viñales por causa de uma manobra perigosa acabou perdendo 3 posições no Grid de largada, Caindo para o 6ºlugar e deixando Morbidelli na primeira fila.

Fotos:

Grid de Largada:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.484
2	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’39.499
3	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.711
4	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.753
5	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’39.777
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.710
7	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’39.844
8	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’39.870
9	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.151
10	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’40.199
11	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.240
12	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.425
13	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’40.167
14	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’40.271
15	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.349
16	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’40.362
17	41	Aleix Eapargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.400
18	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.427
19	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.682
20	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.752
21	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.839
22	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team	Aprilia	1’41.232
23	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’41.270
24	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’41.748

No Domingo, Marc Marquez mostrou sua competência, Mas acima de tudo muita sorte…

… Na largada, Andrea Dovizioso que veio do Quinto lugar fez uma linda largada e assumiu a liderança, Com Marquez mantendo o segundo lugar, Mas perdeu essa posição para Viñales, que partiu do 6ºlugar para ficar logo atrás do Vice-líder do campeonato. Lorenzo, Petrucci, Rossi e Quartararo completando os 7 primeiros lugares.

Na primeira volta ocorreram dois incidentes, O primeiro foi a queda de Karel Abraham na curva 7 e Bradley Smith na curva 10 acertando o espanhol Aleix Espargaró. O piloto de testes da Aprilla ao invés de ajudar a equipe acabou por se tirar da prova e por tirar o piloto principal da prova.

Marquez recuperou o segundo lugar e partiu para cima de Dovizioso, Na curva 10 da 2ªVolta é que se decidiu a corrida a favor da Formiga Atômica. Ele passa o piloto da Ducati, Lorenzo em 4º tenta ganhar posições, Mas ele caiu e leva com ele, Dovizioso, Viñales e depois Rossi para o Chão. Os 4 pilotos acabaram por deixar a prova e Marquez abriu uma bela vantagem para Petrucci que herdou a segunda posição, Rins em 3º, Quartararo em 4º. Miller, Mir, Pol Espargaró, Nakagami, Morbidelli e Crutchlow.

A partir dai começou o passeio da Formiga Atômica, Enquanto que Petrucci segurava Rins. Era a disputa entre a potência da maquina Italiana e a Ciclística da maquina japonesa, Mas isso não ocorreu de cara, Quartararo na 5ªVolta superou Rins e assumiu o terceiro lugar.

A partir dai o piloto Francês foi para cima de Petrucci. Enquanto que Shayrin pela Tech 3-KTM e Bagnaia da Pramac deixavam a prova. Em poucas voltas só tínhamos 15 pilotos na prova, Uma verdadeira carnificina mecânica na Catalunha. Na entrada da 7ªVolta, Rins deu um passadão em cima de Quartararo e voltou a 3ªposição. Miller e Mir estavam um pouco mais atrás em 5º e 6ºlugares.

Marc Marquez já vinha 3 segundos a frente de Petrucci. O piloto da Ducari ainda resistia aos ataques de Rins. Na 10ªVolta, O espanhol conseguiu passar o piloto da Ducati, Mas na curva 1, Petrucci recuperou a posição em uma bela manobra. Quartararo só estava esperando o momento certo para atacar os dois.

Duas voltas depois, Rins passa de novo Petrucci que acaba dando o X no piloto da Suzuki, Os pneus do italiano eram macios, Já Rins tinha os médios e Quartararo usava macios na frente e Médios atrás. Mais atrás, Cal Crutchlow vinha crescendo na prova, já estava na cola de Joan Mir disputando o 6ºlugar, um pouco mais atrás vinha Pol Espargaró que sofria pressão de Franco Morbidelli e Takaaki Nakagami.

Petrucci resistiu até a 11 voltas do final, Quando o piloto da Ducati perdeu um pouco a curva, Com isso, Rins teve mais velocidade e por fora na curva 5 acabou passando o vencedor da prova passada assumindo o segundo lugar. Na 15ªVolta, Jack Miller passou Quartararo, Mas só segurou a posição por alguns segundos, O Australiano acabou errando a curva e deixou o piloto da Petronas recuperar a 4ªposição.

Enquanto Marquez começou a administrar a sua enorme vantagem de 5.3 segundos, Franco Morbidelli acabou indo ao chão. O Ítalo-brasileiro fez uma corrida ruim e vinha muito longe do Quartararo que vinha em 4ºlugar.

Rins foi com tudo para cima de Petrucci, Mas acabou tocando na curva 1 no piloto da Ducati, passa reto, quase perdeu o controle da Moto. Resultado disso é que Rins acabou caindo para o 7ºlugar. Quartararo nessa história passou Petrucci e assumiu a 2ªposição, Miller em 4º e Crutchlow em 5º. O piloto inglês que crescia na prova sentiu a chance de ir ao pódio. Ele foi para cima de Miller com muito apetite… Mas acabou sendo apetite demais, O Inglês foi com tudo na curva 4 e acabou passando reto na curva e segundos depois acabou caindo segundos depois, Deixando a prova.

A 4 Voltas do final, Rins recupera o 5ºlugar após uma boa briga com seu companheiro de equipe Joan Mir. E partiu para cima de Jack Miller, A Briga durou até a última volta, Quando o piloto da Suzuki superasse Miller e ficar com o 4ºlugar.

Marc Marquez administrou muito bem na liderança até a linha de chegada, Foi a sua 4ªVitória na temporada o que fez disparar na liderança do Mundial, Com 37 pontos a frente de Andrea Dovizioso. A Formiga atômica pode estar dando um passo muito importante para a conquista do seu sexto campeonato na categoria principal.

Fabio Quartararo conquista seu primeiro pódio na MotoGP, Na mesma que ele conquistou sua primeira vitória na moto 2 em 2018. O Francês chega na segunda posição e salvou o dia da Yamaha. Completando o pódio, O Italiano Danilo Petrucci que fez uma boa corrida com sua Ducati também salvando o dia para a equipe oficial Italiana. Alex Rins acabou fazendo uma grande corrida, Mas a saída da pista no terço final de prova tirou as chances dele ir ao pódio e só deu para ele recuperar até a 4ªposição. A Frente de Jack Miller com a Pramac e com Joan Mir com a outra Suzuki. Um bom resultado para o Australiano e para o segundo piloto da Suzuki.

Pol Espargaró levou a KTM a outro bom resultado, Com o 7ºlugar segurando e se distanciando de Takaagi Nakagami da LCR. É sem dúvida o melhor ano do piloto Espanhol desde de quando ele entrou no Mundial de motovelocidade. O Japonês ficou em 8ºlugar em uma exibição regular.

Esteve Rabat teve o seu melhor final de semana do ano, Levando a Avintia Ducati para o 9ºlugar. Chegando na frente de Johann Zarco que chegou em uma decente 10ªposição. Depois deles completaram a prova: Andrea Iannone com a Aprilla, Miguel Oliveira com a Tech 3-KTM e o piloto de testes da Suzuki Sylvain Guintoli em 13ºlugar.

Daqui a duas semanas teremos a prova em Assen na Holanda. A pergunta que vai ser feita até lá será “Como parar a Formiga Atômica?” ou estávamos a ver mais uma conquista de campeonato para o piloto da Honda.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	40’31.175
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 2.660
3	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 4.537
4	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 6.602
5	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 6.870
6	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 7.040
7	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 16.144
8	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 17.969
9	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 22.661
10	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 26.228
11	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.036
12	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 44.666
13	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 51.363
NC	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 6 Voltas
NC	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 8 Voltas
NC	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 19 Voltas
NC	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 21 Voltas
NC	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 22 Voltas
NC	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 22 Voltas
NC	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 23 Voltas
NC	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 23 Voltas
NC	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 23 Voltas
NC	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 24 Voltas
NC	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team	Aprilia	a 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Dovizioso fecha temporada com vitória na Chuva e Pol Espargaró leva KTM ao seu primeiro pódio na MotoGP

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de novembro de 2018em MotoGP, MotoGP 2018, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Sob chuva e uma corrida dividida por dois, O vice-campeão do Mundo de 2018 Andrea Dovizioso terminou a Temporada com uma importante vitória para a Ducati. (Que tinha ganho pela última vez em Ricardo Torno em 2008)

A largada sob chuva leve, O Espanhol Alex Rins assumiu a liderança com sua Suzuki, Seguidos de Viñales, Dovizioso, Pol Espargaró e Marc Marquez. Rossi que tinha largado do 16ºlugar ganhou 6 posições, subindo para o 10ºlugar. No começo da segunda volta, Dovi deixa Viñales para trás e ganha o segundo lugar e Marquez deixa Espargaró da KTM para trás, Ganhando o 4ºlugar.

Nas primeiras voltas ficou demonstrado o quanto Viñales não tinha um bom ritmo de corrida sob a chuva. Logo Marc Marquez e Pol Espargaró passaram pelo piloto da Yamaha. Marquez e Pol Espargaró disputam o 3ºlugar, Com o piloto da KTM mostrando resistência. Naquele momento de prova Rossi já tinha passado por Viñales.

Ao mesmo tempo começava o festival de caídas em Ricardo Torno. A começar pelo Aleix Espargaró e Jack Miller. Na 7ªVolta foi à vez de Danilo Petrucci ir para o Chão assim como Thomas Luthi. Logo depois, Pol Espargaró que vinha disputando o 3ºlugar com Marquez acabou indo ao Chão. Parecia que todas as possibilidades de um bom resultado foram para o saco, mesmo com o piloto da KTM voltando à pista.

Marc Marquez na volta 10 foi para o Chão, Deslocando de novo o ombro, A Formiga Atômica fez bem em não ter continuado a correr, Agora vai usar suas férias para ajeitar seu ombro para a temporada de 2019.

Alex Rins liderou com tranquilidade as primeiras voltas, Parecia que seria uma passeio do piloto da Suzuki. Porém, Dovizioso começou a tirar a diferença para o líder e estava puxando a Valentino Rossi que vinha em uma recuperação fantástica.

Andrea Iannone se despede da Suzuki com uma queda na volta 11. A chuva aperta cada vez mais, E Dovizioso e Rossi chegaram de forma definitiva em cima do Alex Rins, que piorou o seu rendimento. Na metade da prova, Rins erra e com isso Dovizioso e Rossi passaram por ele e assumiram as duas primeiras posições. Na volta anterior caíram Viñales e Morbidelli. O Ítalo-brasileiro vinha em sua melhor corrida na MotoGP quando poderia ocupar o 4ºlugar.

Com a chuva caindo forte, Dovizioso levantou a mão pedido para a corrida ser paralisada e foi isso que aconteceu. A prova parou com 13 voltas completas. Se acabasse naquele momento Rins seria o vencedor com metade dos pontos.

Mas a organização esperou por 30 minutos aproximadamente para ver se a situação da pista melhorava. Ela melhorou e a corrida foi reiniciada com essa formação de grid:

Resultado das primeiras 13 voltas do GP da Comunidade Valenciana

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	22’31.583
2	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 0.749
3	46	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	a 1.070
4	26	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	a 18.244
5	5	Johann Zarco	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	a 21.317
6	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 26.244
7	19	Alvaro Bautista	Angel Nieto Team	Ducati	a 36.985
8	44	Pol Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 37.561
9	45	Scott Redding	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 41.923
10	55	Hafizh Syahrin	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	a 43.670
11	99	Jorge Lorenzo	Ducati Team	Ducati	a 45.668
12	6	Stefan Bradl	LCR Honda CASTROL	Honda	a 46.197
13	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	a 59.903
14	17	Karel Abraham	Angel Nieto Team	Ducati	a 1’01.718
15	81	Jordi Torres	Reale Avintia Racing	Ducati	a 1’07.942
16	38	Bradley Smith	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 1 Volta
	25	Maverick Vinales	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	a 2 Voltas
	21	Franco Morbidelli	EG 0,0 Marc VDS	Honda	a 2 Voltas
	29	Andrea Iannone	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 5 Voltas
	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	a 7 Voltas
	9	Danilo Petrucci	Alma Pramac Racing	Ducati	a 8 Voltas
	12	Thomas Luthi	EG 0,0 Marc VDS	Honda	a 8 Voltas
	43	Jack Miller	Alma Pramac Racing	Ducati	a 9 Voltas
	41	Aleix Espargaro	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 11 Voltas

Na relargada, Rins manteve a frente, Com Dovizioso, Rossi, Pedrosa, Nakagami e Pol Espargaró que passou do 6º para o 4ºlugar em apenas 1 volta. No final da primeira volta da relargada, Dovizioso colocou por dentro de Rins e assumiu a liderança.

Logo os 3 primeiros colocados começaram a fugir do resto do pelotão. Espargaró e Pedrosa disputavam o 4ºlugar. Lá atrás, Michele Pirro fazia uma grande prova de recuperação, já assumindo o 7ºlugar em determinado momento da corrida.

A 9 Voltas do final, Dovizioso abre 1 segundo de Rins que sofria pressão do Doutor Valentino Rossi. Enquanto que Pol Espargaró se sustentava na 4ªposição e abriu vantagem para Pedrosa que começava a sofrer pressão de Michele Pirro.

Na Curva 4 a 8 Voltas do final, Rossi passou Rins e tomou a segunda posição. Rossi tentou partir para cima de Dovizioso e ele tinha sim desempenho para passar o piloto da Ducati no final de prova. A 7 Voltas do final, Pirro ultrapassa Pedrosa e ganha o 5ºlugar.

A 5 voltas do final, Rossi foi para o chão e perdeu a última chance de ganhar corrida em 2018. Isso acabou sendo um alívio para Dovizioso que tinha agora tranquilidade para levar sua moto para a bandeirada. Para a KTM, A queda de Rossi acabou levando Pol Espargaró ao 3ºlugar, O 1ºpódio estava nas mãos dos Austríacos e do piloto Espanhol.

Foram momentos de tensão até o final da prova. Não muito para Andrea Dovizioso, que acabou levando a sua 4ªVitória na temporada, Fechando o ano de 2018 muito bem e dando mais uma vez as cartas na Ducati diante de Jorge Lorenzo. Alex Rins em uma bela corrida, Onde tinha possibilidades de vitória acabou com o segundo lugar e levou seu 5ºpódio em 2018.

Festa para a KTM e para Pol Espargaró, Que suportou a pressão e conseguiu levar a moto Austríaca sã e Salva para o 3ºlugar, Conquistando não só seu primeiro pódio do ano como o primeiro pódio da KTM na história do Mundial de Motovelocidade. Chegando 1.2 segundos atrás terminou o Italiano Michele Pirro conquistando seu melhor resultado na MotoGP, O competente piloto de testes da Ducati chegou a ocupar os últimos lugares para se destacar na segunda parte da prova.

Dani Pedrosa encerra sua trajetória na Honda Repsol e da sua carreira com um discreto e honroso 5ºlugar. A frente do Japonês Takaaki Nakagami com sua LCR Honda, Também foi o melhor resultado do piloto estreante em 2018. Johann Zarco termina sua trajetória na Tech 3 Yamaha de 2016 com o 7ºlugar. Bradley Smith se despede da KTM com o bom 8ºlugar.

Stefan Bradl teve um digno 9ºlugar com a LCR Honda de Cal Crutchlow (de Fora do resto do campeonato por lesão desde do GP da Austrália) e Hafizh Syahrin não conseguiu tomar o campeonato de novatos de Franco Morbidelli. O 10ºlugar não foi o bastante para o Maláio que precisava do 6ºlugar para conseguir esse feito.

Scott Redding fecha em 11º com a Aprilla que sobrou na pista e se despede da MotoGP. Jorge Lorenzo acaba de maneira melancólica sua passagem na Ducati com o 12ºlugar, A frente de Valentino Rossi que acabou pelo 3ºano na moto GP não conquistando vitória em uma temporada. (Ele não venceu em 2011 e 2012 quando estava na equipe Ducati)

A Zona de pontuação terminou com Karel Abraham da Aspar Martinez (Que deixa a MotoGP) e com o Espanhol Jordi Torres que marca um ponto com o 15ºlugar, Resistindo a corrida.

Com o termino do campeonato do Mundial de Motovelocidade, Os pilotos agora pensam em suas novas equipes e pensam em treinar e também descancarem. Em Dezembro vamos mostrar uma avaliação completa de cada piloto e de cada equipe que correu na temporada de 2018. Além da avaliação da temporada como um todo.

Fotos:

Resultado Final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP da Comunidade Valenciana

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	24’03.408
2	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 2.750
3	44	Pol Espargaro	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 7.406
4	51	Michele Pirro	Ducati Team	Ducati	a 8.647
5	26	Dani Pedrosa	Repsol Honda Team	Honda	a 13.351
6	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 32.288
7	5	Johann Zarco	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	a 32.806
8	38	Bradley Smith	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 33.111
9	6	Stefan Bradl	LCR Honda CASTROL	Honda	a 36.376
10	55	Hafizh Syahrin	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	a 37.198
11	45	Scott Redding	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 44.326
12	99	Jorge Lorenzo	Ducati Team	Ducati	a 46.146
13	46	Valentino Rossi	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	a 52.809
14	17	Karel Abraham	Angel Nieto Team	Ducati	a 1’10.628
15	81	Jordi Torres	Reale Avintia Racing	Ducati	a 1’16.739
	19	Alvaro Bautista	Angel Nieto Team	Ducati	a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP