O Alemão Sebastian Vettel, que chegou em Solo Canadense pessimista Acabou levando a pole position. Fazendo duas voltas incríveis, O piloto da Ferrari conquista a 3ªpole da temporada e a pole de número 54 de Sua carreira.
No Q1, Já de cara o Francês Romain Grosjean teve problemas de motor. Já estava definido quem larga em último lugar. Sobrou 4 vagas para a lona do Q1. Nem isso ajudou a Lance Stroll. O dono da casa que ficou de fora do Q2 na 17ªposição com seu companheiro de Equipe Sergei Sirotkin em 18º, A Williams só não larga na Pole position Inversa (última fila) graças a Marcus Ericsson, que acabou encostando no muro e abandonando o treino ficando em 19º.
O último eliminado foi definido nos últimos segundos, Vandoorne e Alonso melhoraram seus tempos deixando Pierre Gasly de fora do Treino. Ao contraio de Brendon Hartley que foi muito bem no Q1 assim como o Monegasco Charles Leclerc que mais uma vez passou para o Q2 com a Sauber.
Resultado do Q1:
pos | nº | Piloto | Equipe | Chassis | Motor | Tempo |
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF71H | Ferrari 062 EVO | 1:11.710 |
2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | SF71H | Ferrari 062 EVO | 1:11.725 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:11.835 |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:11.950 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RB14 | TAG Heuer | 1:12.008 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | RB14 | TAG Heuer | 1:12.459 |
7 | 31 | Esteban Ocon | Force India | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:12.577 |
8 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso | STR13 | Honda RA618H | 1:12.587 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | VF-18 | Ferrari 062 EVO | 1:12.680 |
10 | 55 | Carlos Sainz | Renault | R.S.18 | Renault R.E.18 | 1:12.689 |
11 | 11 | Sergio Perez | Force India | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:12.702 |
12 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | R.S.18 | Renault R.E.18 | 1:12.795 |
13 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | C37 | Ferrari 062 EVO | 1:12.945 |
14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | MCL33 | Renault R.E.18 | 1:12.979 |
15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | MCL33 | Renault R.E.18 | 1:12.998 |
16 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso | STR13 | Honda RA618H | 1:13.047 |
17 | 18 | Lance Stroll | Williams | FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:13.590 |
18 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:13.643 |
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | C37 | Ferrari 062 EVO | 1:14.593 |
20 | 8 | Romain Grosjean | Haas | VF-18 | Ferrari 062 EVO | Sem Tempo |
No Q2, Os dois pilotos da Red Bull colocam as asinhas de Fora. Verstappen primeiro e depois Daniel Ricciardo. Ferrari e Mercedes não se preocuparam em marcar o melhor tempo e sim, classificarem para o Q3. Algo que não teve qualquer problema. As outras 4 vagas ficaram com os pilotos na Renault, Destacando o desempenho de Nico Hulkenberg com o 7ºtempo, Fazendo uma grande volta na sua última tentativa. E os dois pilotos da Force India que parece estar recuperando sua força nessa parte do campeonato.
Os eliminados foram: Kevin Magnussen com a Haas que disputou a classificação hoje, Brendon Hartley em um belíssimo treino com a Toro Rosso que esta disposta a mandar ele embora. Charles Leclerc que fez mais que era possível e os dois pilotos da Mclaren que teve seu pior treino do ano. Fernando Alonso em 14º e Stoffel Vandoorne 15º terão de suar sangue para pontuar amanhã.
Resultado do Q2:
pos | nº | Piloto | Equipe | Chassis | Motor | Tempo |
1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | RB14 | TAG Heuer | 1:11.434 |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RB14 | TAG Heuer | 1:11.472 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:11.514 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF71H | Ferrari 062 EVO | 1:11.524 |
5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | SF71H | Ferrari 062 EVO | 1:11.620 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:11.740 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | R.S.18 | Renault R.E.18 | 1:11.916 |
8 | 55 | Carlos Sainz | Renault | R.S.18 | Renault R.E.18 | 1:12.097 |
9 | 31 | Esteban Ocon | Force India | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:12.141 |
10 | 11 | Sergio Perez | Force India | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:12.395 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | VF-18 | Ferrari 062 EVO | 1:12.606 |
12 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso | STR13 | Honda RA618H | 1:12.635 |
13 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | C37 | Ferrari 062 EVO | 1:12.661 |
14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | MCL33 | Renault R.E.18 | 1:12.856 |
15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | MCL33 | Renault R.E.18 | 1:12.865 |
Na fase final do treino, foi desvendado o mistério se a Red Bull teria condições de disputar a pole position. Na primeira volta da Ferrari e Mercedes, Bottas marcou um belíssimo tempo de 1:10.857. Porém, Vettel derrubou o finlandês com 1:10.776. Hamilton acabou decepcionando ficando a meio segundo do piloto Alemão da Ferrari.
Depois das Voltas dos pilotos da Mercedes, Ferrari e Renault. Os pilotos da Red Bull foram para a pista aonde Verstappen marcou um tempo 185 milésimos a frente de Ricciardo e apenas 1 milésimo atrás de Hamilton.
Na tentativa final, Hamilton acabou decepcionando e não conseguiu se quer disputar a pole, Raikkonen também não conseguiu melhorar seu tempo. Vettel melhorou 12 milésimos seu melhor tempo e garantiu a pole position. Valtteri Bottas apesar de não ter melhorado seu tempo no final larga na primeira fila com a Mercedes.
Na 2ªFila largam Max Verstappen que marcou um tempo de 1:10.937, Levando a Red Bull ao terceiro lugar após liderar os 3 treinos livres. O líder do campeonato, Lewis Hamilton largando na 4ªposição. Na terceira fila largam Kimi Raikkonen com a Ferrari e Daniel Ricciardo com a Red Bull.
Nico Hulkenberg parte da 7ªposição com sua Renault, Ficando como o melhor do resto. Esteban Ocon com a Force India, Carlos Sainz jr. com a Renault e Sergio Perez com a Force India completam os 10 primeiros colocados.
Amanhã, As 3 da Tarde teremos a 7ªEtapa do Mundial de Formula 1. No circuito de Montreal. É a chance de Vettel diminuísse a diferença para Hamilton no duelo pelo título da temporada de 2018.
Grid de largada – GP do Canadá
Mundial de Formula 1 – Temporada 2018
pos | nº | Piloto | Equipe | Chassis | Motor | Tempo | nº de Voltas | Fase |
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | SF71H | Ferrari 062 EVO | 1:10.764 | 18 | Q3 |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:10.857 | 20 | Q3 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing | RB14 | TAG Heuer | 1:10.937 | 16 | Q3 |
4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | F1 W09 EQ Power+ | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:10.996 | 21 | Q3 |
5 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | SF71H | Ferrari 062 EVO | 1:11.095 | 20 | Q3 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | RB14 | TAG Heuer | 1:11.116 | 18 | Q3 |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | R.S.18 | Renault R.E.18 | 1:11.973 | 15 | Q3 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Force India | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:12.084 | 14 | Q3 |
9 | 55 | Carlos Sainz | Renault | R.S.18 | Renault R.E.18 | 1:12.168 | 15 | Q3 |
10 | 11 | Sergio Perez | Force India | VJM11 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:12.671 | 13 | Q3 |
11 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | VF-18 | Ferrari 062 EVO | 1:12.606 | 22 | Q2 |
12 | 28 | Brendon Hartley | Scuderia Toro Rosso | STR13 | Honda RA618H | 1:12.635 | 17 | Q2 |
13 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | C37 | Ferrari 062 EVO | 1:12.661 | 22 | Q2 |
14 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | MCL33 | Renault R.E.18 | 1:12.856 | 14 | Q2 |
15 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | MCL33 | Renault R.E.18 | 1:12.865 | 14 | Q2 |
16 | 10 | Pierre Gasly | Scuderia Toro Rosso | STR13 | Honda RA618H | 1:13.047 | 8 | Q1 |
17 | 18 | Lance Stroll | Williams | FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:13.590 | 8 | Q1 |
18 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ | 1:13.643 | 10 | Q1 |
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | C37 | Ferrari 062 EVO | 1:14.593 | 6 | Q1 |
20 | 8 | Romain Grosjean | Haas | VF-18 | Ferrari 062 EVO | Sem Tempo | 0 | Q1 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Williams/