Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2017

Kazuki Nakajima domina corrida em Suzuka vence facilmente na Abertura da Super Formula

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Um final de semana totalmente dominada pelo Japonês Kazuki Nakajima que conquistou uma vitória sobre uma ensolarada Suzuka para uma corrida divertida.

Nakajima largou bem e assumiu a liderança, Yamamoto largou melhor que Yuji Kunimoto assumindo o segundo lugar deixando o piloto da Cerumo Inging em 3ºlugar com Ishiura em 4º. No final da primeira volta Lotterer, Daizuke Nakajima, Sekiguchi, Rosenquist, Kenta Yamashita e Kogure foram para os boxes usando a mesma tática da prova final da temporada passada em Suzuka. Na segunda volta pararam Yunimoto e Pierre Gasly enquanto que Kazuki Nakajima e Naoki Yamamoto seguiam na liderança com Koudai Tsukakoshi no terceiro lugar.

O inglês Jann Mardenborough buscava ganhar posição sobre Nick Cassidy em uma disputa de estreantes na categoria. Tsukakoshi estava diminuindo a diferença para Yamamoto e se aproximando do piloto da Team Mugen para uma disputa pelo segundo lugar enquanto que  Kobayashi estreando na KCMG pressionava forte a Takura Izawa em disputa pelo 4ºlugar. K. Nakajima abria 3 segundos sobre Yamamoto e mais do que isso, E que ele estava com 39 segundos de frente para Yunimoto que era o primeiro piloto dos que pararam nos boxes e a diferença aumentava a cada volta mostrando que ficar na pista era a tática certa para ficar na frente.

Kamui Kobayashi parou na 13ªVolta e voltou na frente de Pierre Gasly que aproveitando os pneus frios do piloto da KCMG e fez uma bela ultrapassagem ganhando uma posição. Na volta seguinte parou Takura Izawa que voltou na frente dos dois. Kobayashi voltas depois acabou errando uma curva e quando voltou ele acabou se chocando com o Indiano Narain Karthikeyan que perdeu posições. Apesar disso pareceu mais um choque de corrida do que alguém tivesse alguma culpa nessa história.

Na 20ªVolta Kobayashi que voltou a se aproximar de Gasly da o troco no protegido da Red Bull e assume o 10ºlugar. Kazuki Nakajima, Naoki Yamamoto, Toudai Tsukakoshi e Kazuya Oshima ainda não tinham feito as suas paradas e estavam nas 4 primeiras posições.

Tsukakoshi fez a parada e a equipe Real trocou os 4 pneus e reabasteceu o que acabou fazendo ele perder um bocado a mais de tempo tendo voltado atrás de André Lotterer, Com os pneus novos a esperança do time era que ele iria voar no final da prova e ganhar posições.

Na volta 23 Oshima que vinha em 3ºlugar tendo que fazer uma parada acabou rodando e parando em ponto bem perigoso fazendo com que o Safety car entrasse na pista. Nisso Kazuki Nakajima e Naoki Yamamoto foram fazer a parada nos boxes e voltaram em 1º e 2ºlugar. Kunimoto, Ishiura, Lotterer, Tsukakoshi, D.Nakajima, Izawa, Kobayashi e Gasly eram os 10 primeiros colocados. Com todo mundo junto poderíamos ter uma corrida muito boa na parte final de prova.

Na volta 27 a corrida recomeça e Kazuki Nakajima disparava na liderança enquanto que Tsukakoshi partia para cima de Lotterer em disputa pelo 5ºlugar. Daizuke Nakajima, Izawa e Kobayashi disputando o 7ºlugar e Gasly tentando manter o 10ºlugar.

A 4 voltas do final o inglês Jann Mardenborough roda e abandona a corrida. Kazuki Nakajima conquistou a vitória na primeira corrida do ano e fazendo a pole position ele faz um final de semana perfeito marcando os 11 pontos disponíveis na primeira prova em Suzuka e já se mostrando como um forte candidato ao título  de 2017. Naoki Yamamoto um forte piloto nesse circuito fez as honras da casa da Honda e ficou em 2ºlugar em uma bela corrida se impondo sobre Pierre Gasly nessa disputa que certamente eles vão ter nessa temporada um com o outro. Yuji Kunimoto completou o pódio e mostra que pretende defender e bem o título de 2016 mesmo não tendo uma boa largada no dia de hoje. Hiroaki Ishiura o campeão de 2015 seguiu Yunimoto e ficou em 4ºlugar mostrando força da Cerumo Inging para 2017.

André Lotterer segurou Koudai Tsukakoshi e terminou em 5ºlugar ajudando a Tom’s a sair de lá na liderança do campeonato; O piloto da Real acabou prejudicado pela tática e não conseguiu ir além do 6ºlugar. Os dois últimos lugares na zona de pontuação ficaram com Daizuke Nakajima e Takura Izawa, Mas deve se falar da excelente corrida de recuperação de Kamui Kobayashi que apesar de ficar a 1 posição dos pontos ele com um carro de um time pequeno ganhou 9 posições em toda a corrida ficando na frente de um piloto de nível como Pierre Gasly que não teve ritmo de corrida para conseguir algo melhor que o 10ºlugar. Para quem poderia ser candidato ao título foi um resultado decepcionante.

A próxima prova do campeonato vai acontecer em Okayama nos dias 28 e 29 de maio com uma rodada dupla.

Resultado final da 1ªEtapa da Super Formula – Temporada 2017
Suzuka – 35 Voltas

Pos Piloto Equipe/Motor Tempo Grid
1 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1:03’18.440 1
2 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-417E 5.086 3
3 1 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 8.823 2
4 2 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 9.408 4
5 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 10.800 7
6 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-417E 11.266 5
7 64 Daisuke Nakajima TCS NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-417E 16.907 9
8 41 Takuya Izawa DOCOMO DANDELION M41Y SF14Honda HR-417E 18.307 10
9 18 Kamui Kobayashi KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 18.950 18
10 15 Pierre Gasly TEAM MUGEN SF14Honda HR-417E 21.561 8
11 7 Felix Rosenqvist SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 22.115 15
12 19 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 23.691 6
13 65 Narain Karthikeyan TCS NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-417E 24.204 11
14 4 Kenta Yamashita FUJI×raffinee KONDO SF14TOYOTA RI4A 24.893 17
15 50 Takashi Kogure B-Max Racing team SF14Honda HR-417E 28.398 19
16 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40S SF14Honda HR-417E 36.289 16
17 3 Nick Cassidy FUJI×raffinee KONDO SF14TOYOTA RI4A 1 volta 14
18 20 Jann Mardenborough ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 4 Voltas 12
19 8 Kazuya Oshima SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 14 Voltas 13
Melhor Volta Koudai Tsukakoshi 1’40.404

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: AUTOSPORT web/F1 Series

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez vence duelo com Viñales e leva a pole em Austin

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Marc Marquez duelou com Viñales pela pole position em Austin e o piloto da Honda levou a melhor conquistando a pole position com 2:02.741 conquistada na ultima volta depois do Cronometro ter zerado contra o 2:02.871 do líder do campeonato e vencedor das 2 primeiras provas o Espanhol Marevick Viñales da Yamaha.

Marquez busca a recuperação no Campeonato. Valentino Rossi larga em terceiro fechando a primeira fila com Dani Pedrosa com a Honda largando em 4º abrindo a segunda fila que vai ter a presença de Johann Zarco que andou muito bem com a Tech 3 e de Jorge Lorenzo que pela primeira vez no ano superou a Andrea Dovizioso que vai abrir a terceira fila na 7ªposição. Lorenzo veio do Q1 juntamente com Jack Miller que fez o melhor tempo na 1ªfase do treinamento.

Jonas Folger e Cal Crutchlow completam a 3ªFila e na quarta fila largam Scott Redding, Andrea Iannone e Jack Miller. amanhã as 4 da tarde teremos a largada da 3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Grid de Largada da 3ªEtapa do Mundial de motovelocidade
GP das Américas – Austin

Pos Pilotos Equipe Moto Tempo Fase
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 2’02.741 Q2
2 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 2’02.871 Q2
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 2’03.673 Q2
4 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 2’03.866 Q2
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 2’03.928 Q2
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 2’04.151 Q2
7 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 2’04.431 Q2
8 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 2’04.623 Q2
9 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 2’04.661 Q2
10 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 2’04.673 Q2
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 2’05.741 Q2
12 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’05.970 Q2
13 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 2’05.221 Q1
14 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 2’05.231 Q1
15 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 2’05.541 Q1
16 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 2’05.920 Q1
17 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 2’05.931 Q1
18 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’06.258 Q1
19 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 2’06.295 Q1
20 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilla RS-GP 2’07.232 Q1
21 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 2’07.601 Q1
22 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilla RS-GP Sem Tempo Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2016

Super Formula 2016 – Em prova emocionante Vandoorne conquista vitória e Kunimoto conquista campeonato mais disputado da história

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Grid de Largada:

1 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’37.026
2 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’37.031
3 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’37.224
4 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’37.438
5 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’37.537
6 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’37.626
7 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’37.898
8 64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’37.961
9 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’38.175
10 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’38.208
11 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’38.212
12 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’38.546
13 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’38.795
14 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A Sem Tempo
15 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’38.788
16 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’38.916
17 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’39.006
18 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’39.076
19 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’39.469

A Segunda prova em Suzuka iria definir o campeonato. 4 pilotos estavam na disputa do campeonato (Yunimoto, Sekiguchi, Lotterer e Ishiura) O Campeão de 2015 marcou a segunda pole do dia em Suzuka. Para Yunimoto garantir o título sem depender de ninguém ele precisaria vencer. No caso do Sekiguchi era também o mesmo caso. A Vitória levava o piloto da Impul para o Campeonato. Na largada Vandoorne assumiu a liderança com Ishiura em 2º e os pilotos da Tom’s em 3º e 4ºlugares e Nojiri e Kunimoto completavam os 6 primeiros lugares.

Logo ao final da primeira volta da corrida K.Nakajima , Yamamoto, Buller, Izawa, D.Nakajima, Kogure e Nakayama pararam nos boxes para uma troca ousada logo no começo da prova. Na segunda volta parou Sekiguchi e Kobayashi. Enquanto isso Vandoorne e Ishiura continuavam na pista disputando o primeiro lugar com Lotterer e Nojiri disputando o 3ºlugar. Yunimoto em 5ºlugar estava com o título até agora nas mãos dele.

João Paulo de Oliveira parou na 3ªVolta e quando saiu soltou uma fumaça na parte de trás do carro dele o que poderia ser sintoma de quebra de Motor (Ele tinha voltado a frente de K.Nakajima e N.Yamamoto) Mas logo a situação se estabilizou e o Brasileiro pode continuar na corrida. Tsukakoshi pressionava Kunimoto que fazia uma prova segura na 4ªposição ainda que precisasse que ele parasse nos boxes. Karthikeyan foi para cima de Baguette buscando o 7ºlugar.

JP de Oliveira abria 5 segundos sobre K.Nakajima e Naoki Yamamoto o que mostrava já que o Brasileiro estava muito bem e que os pneus novos já rendiam melhor que os pneus gastos de vários pilotos lá da frente apesar do Vandoorne esta a 46 segundos a frente poderia sim Oliveira ir a liderança quanto todos os outros fizessem a parada. Já Sekiguchi em 14ºlugar em maus lençóis na corrida estava praticamente fora da disputa do campeonato.

Na 13ªVolta Lotterer fez sua parada voltando a frente do João Paulo de Oliveira o que significa que a tática da equipe Tom’s com o alemão deu resultado em um terceiro lugar virtual. 15ªVolta Nojiri fez a parada e quando voltou seu carro ficou lento certamente com problemas mecânicos fizeram o piloto da Docomo abandonar a corrida. Tsukakoshi fez a parada ficando na frente de Lotterer e JP de Oliveira. Estava muito bem o piloto da Real.

Na 17ªVolta Vandoorne e Ishiura foram para os boxes duelarem nos boxes a liderança da corrida. Tanto a Cerumo Inging como a Docomo trabalharam bem e ambos voltaram nas mesmas posições. Kunimoto, Karthikeyan e Rossiter eram os três únicos a não terem feito a parada nos boxes. O indiano parou nos boxes na volta 19. Já Sekiguchi acabou tentando de qualquer jeito tentando passar K.Nakajima. Depois de muito tentar o piloto da Impul conseguiu a ultrapassagem.

Na 23ªVolta Takura Izawa acabou batendo e provocando uma bandeira amarela o que fez Kunimoto e Rossiter que eram os únicos a não pararem a fazerem a troca. Com tudo isso a classificação era: Vandoorne, Ishiuram Lotterer, JP de Oliveira, Baguette, Tsukakoshi, Yunimoto e Rossiter os 8 primeiros colocados. Nesse momento Yunimoto era o campeão do Mundo.

A Corrida recomeçou na 26ªVolta e Vandoorne dispara na liderança seguido de Ishiura e Lotterer. Mais atrás Yamamoto e Karthikeyan se pegavam pelo 9ºlugar. Se pegaram tanto que acabou ambos se envolvendo em um acidente 1 volta depois, Yamamoto bateu e Karthikeyan acabou com problemas e teve de ir para os boxes reparar o seu carro. Outra fez o safety car entrou para reorganizar tudo. Tenha poucas voltas para o final e seria muito curto o Número de voltas para o termino da Super Formula.

A 4 Voltas do final a corrida recomeçou e Vandoorne dispara na liderança e Lotterer conseguiu a ultrapassagem sobre Ishiura. O Alemão só precisava passar Vandoorne para ser o campeão de 2016. Já Tsukakoshi tentou uma ultrapassagem sobre Baguette, Acabou saindo da pista e de forma afobada acabou na curva seguinte batendo em James Rossiter prejudicando a corrida de ambos e tirando ambos da disputa.

No final Buller, Kogure, D.Nakajima e Nakayama disputavam posições lá atrás sem possibilidades de marcar pontos.

Lotterer tentou nas voltas finais se aproximar de Vandoorne para vencer e ser o campeão. Mas Vandoorne garantiu a vitória com Lotterer em segundo e Ishiura em 3º. O Campeonato fica com Yuji Yunimoto ca Cerumo Inging que conquistou o campeonato de equipes de 2016 após terminar a corrida em 6ºlugar. O Piloto Japonês festejou muito essa conquista em um campeonato muitíssimo disputado.

JP de Oliveira, Bertrand Baguette, Kuji Kunimoto, Kamui Kobayashi (Marcando seu único ponto de 2016 na Super Formula) e Yuhi Sekiguchi completaram a zona de pontuação. Parabéns pelo título de 2016 Yuji Kunimoto!

Resultado Final da última corrida da Super Formula 2016
Suzuka – 35 Voltas

1 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1:08’32.427
2 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 0.726
3 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 3.988
4 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 6.471
5 65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 8.500
6 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 13.012
7 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 14.096
8 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 15.356
9 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 18.353
10 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 19.180
11 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 20.644
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 24.422
13 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 25.317
14 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’07.306
15 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’19.114
16 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’28.424
16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 7 Voltas
11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 13 Voltas
40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 20 Voltas

Classificação Final do Campeonato:

Yuji Kunimoto 33 Pontos
André Lotterer 30 Pontos
Yuhi Segiguchi 28.5 Pontos
Hiroaki Ishiura 28 Pontos
Stoffel Vandoorne 27 Pontos
Kazuki Nakajima 22 Pontos
Naoki Yamamoto 15.5 Pontos
João Paulo de Oliveira 15.5 Pontos
Tomoki Nojiri 14.5 Pontos
James Rossiter 12 Pontos
Koudai Tsukakoshi 11 Pontos
Daisuke Nakajima 10.5 Ponto
Takashi Kogure 8 Pontos
Narain Karthikeyan 5 Pontos
Bertrand Baguette 4.5 Pontos
Takura Izawa 3.5 Pontos
Kamui Kobayashi 1 Ponto

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Racing In Japan / Super Formula

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Super Formula 2016 – Na primeira corrida da etapa final em Suzuka Kunimoto vence e volta a liderança do campeonato

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Grid de Largada:

1 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 1’37.453
2 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 1’37.801
3 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’37.833
4 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’37.884
5 65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 1’37.941
6 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’38.048
7 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’38.153
8 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’38.239
9 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’38.288
10 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’38.484
11 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 1’38.491
12 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’38.525
13 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’38.592
14 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’38.761
15 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’38.788
16 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’38.916
17 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’39.006
18 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’39.076
19 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’39.469

A Decisão do Campeonato foi até Suzuka com 18 pontos em jogo e mais de 8 pilotos que poderiam ser campeões. O pole position da primeira corrida é o Campeão de 2015 Hiroaki Ishiura que ainda tinha chances de Título com Yuji Yunimoto que é o vice-líder do campeonato na segunda posição completando a dobradinha da Cerumo Inging. Tomoki Nojiri largaria em 3º com André Lotterer um dos candidatos ao título em 4º. O Líder do campeonato Yuhi Sekiguchi larga apenas em 13ºlugar.

Na largada Yunimoto largou melhor que Ishiura e assumiu a liderança com Lotterer em 2º e Ishiura em 3ºlugar. Naoki Yamamoto passou na brita perdendo muito tempo. Com problemas o piloto da Team Mugen foi para os boxes praticamente ficando de fora da corrida. Kunimoto começou a abrir diferença para Lotterer e Ishiura que vinham logo a seguir. Kazuki Nakajima, Baguette, Vandoorne  e Kogure completavam os 8 primeiros colocados com os dois pilotos da Impul fazendo uma excelente largada, Com JP de Oliveira em 9º e Yuhi Sekiguchi em 10ºlugar.

No final da segunda volta Takashi Kogure passou Stoffel Vandoorne assumindo o 7ºlugar e Yuhi Sekiguchi passou JP de Oliveira passando para o 9ºlugar. Aproveitando um inicio muito bom de forma feroz o piloto da Impul foi para cima de Vandoorne que ainda tinha possibilidades de título em busca da 8ºposição.

Kunimoto abriu 1 segundo de diferença sobre Lotterer que buscava partir para cima do piloto da Cerumo Inging. Os resultados colocariam Yunimoto na liderança do campeonato. Tomoki Nojiri era pressionado pelo Kazuki Nakajima que buscava se manter na disputa pelo campeonato. logo atrás vinham Baguette, Kogure, Vandoorne e Sekiguchi no mesmo Grupo. Todos eles seguradas pelo piloto japonês da Docomo.

Nojiri que tinha muita dificuldade em manterá a posição. Tanto é que já estava a 8 segundos atrás de Ishiura. Sekiguchi pressionava Vandoorne para entrar na zona de pontuação. Na 13ªVolta o piloto da Impul tentou passar Vandoorne sem conseguir essa ultrapassagem. Na 14ªVolta na Chicane antes da Reta dos boxes o Japonês toca no belga com a roda e faz seu adversário Rodar. Vandoorne fica na última posição praticamente enquanto que Sekiguchi assumia o 8ºlugar. Nas voltas finais JP de Oliveira passou Sekiguchi assumindo o 8ºlugar, na Volta final o Brasileiro cedeu o 8ºlugar para o Japonês em um claro jogo de equipe da Impul.

Yunimoto levou o carro da Cerumo Inging para a vitória com Andre Lotterer em 2º a 1.7 segundos do vencedor e Hiroaki Ishiura completou o pódio. Nojiri suportou a pressão de Kazuki Nakajima ficando em 4ºlugar. Baguette, Kogure e Sekiguchi completou os 8 primeiros colocados, Mas depois da corrida o piloto da Impul foi punido e perdeu o 8ºlugar que ficou com o JP de Oliveira. Com uma prova para o final do campeonato 4 pilotos estavam com chances de título. (Yunimoto, Sekiguchi, Lotterer e Ishiura)

Resultado Final da primeira corrida de Suzuka
7ªEtapa da Super Formula2016 – 19 Voltas

1 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 31’58.809
2 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1.772
3 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO・INGING SF14TOYOTA RI4A 13.087
4 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 22.140
5 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 24.143
6 65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 24.951
7 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 27.087
8 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 36.271
9 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 36.539
10 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 36.811
11 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 37.446
12 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 37.904
13 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 42.761
14 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 43.071
15 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 43.301
16 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 47.440
17 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 48.282
18 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’05.359
19 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1 Volta

Classificação do Campeonato após 7 etapas – 8 corridas

Yuji Kunimoto 31.5 Pontos
Yuhi Segiguchi 28 Pontos
André Lotterer 26 Pontos
Hiroaki Ishiura 24 Pontos
Kazuki Nakajima 22 Pontos
Stoffel Vandoorne 19 Pontos
Naoki Yamamoto 15.5 Pontos
Tomoki Nojiri 14.5 Pontos
João Paulo de Oliveira 13 Pontos
James Rossiter 12 Pontos
Koudai Tsukakoshi 11 Pontos
Daisuke Nakajima 10.5 Ponto
Takashi Kogure 8 Pontos
Narain Karthikeyan 5 Pontos
Takura Izawa 3.5 Pontos
Bertrand Baguette 2.5 Pontos

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Super Formula

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Super Formula 2016: Yuhi Sekiguchi faz prova histórica em Sugo e conquista vitória magistral

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Grid de Largada:

1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’05.398
2 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’05.416
3 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 1’05.506
4 64 Daisuke Nakajima NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’05.544
5 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 1’05.598
6 19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1’05.629
7 18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 1’06.208
8 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’06.361
9 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1’05.982
10 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’05.997
11 65 Bertrand Baguette NAKAJIMA RACING SF14Honda HR-414E 1’06.027
12 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 1’06.057
13 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 1’06.196
14 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’06.232
15 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1’06.361
16 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 1’06.403
17 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 1’06.411
18 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 1’06.617
19 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 1’06.754

Em um final de semana decisivo para a disputa do campeonato um piloto se destacaria pela pilotagem soberana no circuito de Sugo no Japão pela 6ªEtapa da Super Formula 2016.

O pole position Yuhi Sekiguchi estava na disputa pelo título que tinha a liderança de Yuki Kunimoto que iria largar da distante 16ªposição. Alguns pilotos foram punidos e por isso o grid de largada ficou um pouco alterado. Seriam 68 voltas no Circuito de Sugo.

Na Largada Sekiguchi manteve a liderança com Kazuki Nakajima ganhando a posição de Tomoki Nojiri e assumindo o 2ºlugar. Depois vinham Daisuke Nakajima, João Paulo de Oliveira, Stoffel Vandoorne, James Rossiter, Andre Lotterer, Yuichi Nakayama e Kamui Kobayashi completando os 10 primeiros lugares. Sendo que o piloto da Sonoco Le Mans foi quem mais ganhou posições na largada com 4 posições.

Vandoorne tentou passar JP de Oliveira que acabou sem sucesso em uma disputa pelo 5ºlugar. Já Yuichi Nakayama  que acabou indo tão bem na classificação acabou rodando na 5ªVolta o que fez ele deixar a corrida de maneira prematura. Já Sekiguchi em 5 voltas já tinha aberto mais de 6 segundos para K.Nakajima, Ou seja era mais de um segundo por volta de diferença. Uma vantagem absurda que só via a aumentar volta após volta.

Kazuki Nakajima na pressão sofrida para Tomoji Nojiri acabou o piloto da Tom’s errando caindo assim do 2º para o 7ºlugar. A pressão do piloto da Docomo deu muito certo. Kazuki Nakajima passou Rossiter na 7ªVolta retornando o 6ºlugar.

Lotterer foi o primeiro a fazer uma parada nos boxes apenas colocando combustível o que seria a tônica de todas as paradas nessa prova em Sugo enquanto que seu companheiro de equipe na Tom’s buscava recuperar o tempo perdido. Narain Karthikeyan parou na 10ªVolta, Rossiter parou na 11ªVolta e JP de Oliveira parou na 12ªVolta. Enquanto isso Sekiguchi estava12 segundos na frente de Nojiri na Liderança e a diferença só aumentava. Kogure que vinha bem na corrida parou na13ªVolta quando estava em 8ºlugar. Na volta seguinte parou Daizuke Nakajima voltando na frente de JP de Oliveira.

Vandoorne parou nos boxes demorando um pouco mais de tempo e perdendo posicionamento para Daizuke Nakajima, JP de Oliveira e Lotterer. Na 19ªVolta o Brasileiro João Paulo de Oliveira roda e vai para a Brita de maneira até boba provocando um Safety Car.

Nesse Safety Car todos os pilotos que não tinham feito a parada acabaram fazendo essa parada. Menos Yuhi Sekiguchi que era o líder, Mas sua vantagem tinha ido toda para o espaço e a Impul que tinha carro para ganhar corrida e fazer resultado com os dois pilotos poderia ter visto tudo ir por água abaixo todo o final de semana por causa do erro de JP de Oliveira (Que eu me atreveria a dizer que ele não continuou na Impul por causa desse erro) A Classificação no Safety Car era Sekiguchi, D.Nakajima, Tomoki Nojiri, André Lotterer, K.Nakajima, Vandoorne, Kobayashi e Rossiter os 8 primeiros colocados.

23ªVolta e a relargada acontece depois do Safety Car sair da pista e Daizuke Nakajima poderia sim vencer a primeira corrida da sua Carreira na Super Formula quando Sekiguchi parar nos boxes. Kobayashi ousou em tentar passar Vandoorne e acabou pagando caro pela ousadia passando reto e perdendo algumas posições ficando muito atrás na classificação. Tomoki Nojiri era pressionado por André Lotterer em 3ºlugar. Na 26ªVolta Takashi Kogure por fora passou James Rossiter em uma linda ultrapassagem assumindo o 7ºlugar.

Sekiguchi pisava a bota para tentar abrir vantagem para Daisuke Nakajima fazendo melhor volta da corrida abrindo 5.2 segundos sobre o segundo colocado. Vantagem que aumentaria para 6.3 segundos na 27ªVolta e 7 segundos e meio na 28ªVolta. Todas as voltas aumentava 1 segundo ou mais para D.Nakajima que não estava virando lento já que ele vinha abrindo sobre Nojiri que era pressionado por Lotterer na disputa pelo 3ºlugar. e K.Nakajima , Vandoorne e Kogure também por perto.

Mesmo assim Sekiguchi precisava ainde 22 a 25 segundos para parar nos boxes e voltar ainda na liderança na frente de Daizuke Nakajima que estava sim andando tudo que ele podia pois era possível sim uma vitória em Sugo para ele e para a Nakajima Racing. A pista de Sugo era bem difícil de se fazer uma ultrapassagem e um erro levaria o piloto a perder posições. Na 35ªVolta Sekiguchi fez a melhor volta da prova com 1:07.834 e já abria 15 segundos sobre Daizuke Nakajima e mais de 20 segundos para Nojiri.

Baguette tentou passar Rossiter que não queria levar uma segunda ultrapassagem por fora e conseguiu segurar o Belga da Equipe Nakajima Racing. Em poucas voltas Nojiri estava já a 25 segundos atrás de Sekiguchi que estava conseguindo abrir diferença. Em poucas voltas continuando assim o piloto da Impul iria conseguir ficar na frente de Nojiri e também para a Daizuke Nakajima.

Nojiri deixou de sofrer pressão de Lotterer que acabou errando e perdendo a posição para o Kazuki Nakajima que passou a pressionar o piloto da Docomo e por incrível que pareça o Japonês Takashi Kogure pressionava Stoffel Vandoorne na disputa pelo 6ºlugar. Kamui Kobayashi acabou caindo mais ainda na corrida. ano Terrível para o piloto da Sunoco Le Mans Team.

Sekiguchi abria 20 segundos para Daizuke Nakajima e já abria 31 segundos de Nojiri. Naquela altura da prova com mais de 40 voltas completadas Sekiguchi poderia parar e já voltar em segundo lugar. O puloto da Impul queria mais e continuava a aumentar a vantagem de 1 segundo por volta para D.Nakajima que buscava andar o mais rápido possível. Na Volta 50 a vantagem foi para 30 segundos e na 54ªVolta Sekiguchi já tinha diferença para parar e voltar a liderança da corrida com 34 segundos de frente na liderança.

Na 55ªVolta Sekiguchi foi para os boxes para a sua parada que não teve nenhum problema. 8 segundos de reabastecimento e volta a 5 segundos a frente de Daizuke Nakajima que fica mesmo em segundo lugar. Nojiri, K.Najajima, Lotterer, Vandoorne, Kogure e Rossiter são os 8 primeiros lugares a 10 voltas do final da corrida. Ainda teria disputa pelo terceiro lugar entre Nojiri e K.Nakajima e pelo 6ºlugar entre Vandoorne e Kogure.

Sekiguchi fez umas das exibições mais impressionantes que eu já vi na minha vida um piloto fazer. A Vitória levou o piloto da Impul na liderança do campeonato faltando a rodada dupla em Suzuka. Uma grande corrida de Daizuke Nakajima igualando seu melhor resultado na carreira da Super Formula com o 2ºlugar em Sugo chegando a 14 segundos atrás do vencedor.

Nojiri segurou o 3ºlugar ficando na frente de Kazuki Nakajima e André Lotterer ambos da Tom’s. Completaram a zona de pontuação Stoffel Vandoorne, Takashi Kogure e James Rossiter.

Resultado Final da 6ªEtapa da Super Formula 2016
Sugo – 68 Voltas

1 20 Yuhi Sekiguchi ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 1h22’26.480
2 64 Daisuke Nakajima GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 14.278
3 40 Tomoki Nojiri DOCOMO DANDELION M40Y SF14Honda HR-414E 18.885
4 37 Kazuki Nakajima VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 19.331
5 36 Andre Lotterer VANTELIN KOWA TOM’S SF14TOYOTA RI4A 20.255
6 41 Stoffel Vandoorne DOCOMO DANDELION M41S SF14Honda HR-414E 23.101
7 34 Takashi Kogure DRAGO CORSE SF14Honda HR-414E 23.990
8 3 James Rossiter FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 27.401
9 65 Bertrand Baguette GREEN TEC/NAKAJIMA SF14Honda HR-414E 28.182
10 4 William Buller FUJI CORPORATION KONDO SF14TOYOTA RI4A 38.001
11 10 Koudai Tsukakoshi REAL SF14Honda HR-414E 38.325
12 7 Narain Karthikeyan SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 38.824
13 11 Takuya Izawa REAL SF14Honda HR-414E 42.194
14 16 Naoki Yamamoto TEAM MUGEN SF14Honda HR-414E 49.728
15 2 Yuji Kunimoto P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 54.520
16 1 Hiroaki Ishiura P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A 58.357
17 8 Kamui Kobayashi SUNOCO TEAM LEMANS SF14TOYOTA RI4A 1 Volta
19 J.P.de Oliveira ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A 51 Voltas
18 Yuichi Nakayama KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A 64 Voltas

Classificação do Campeonato após 6 etapas – 7 corridas

Yuhi Segiguchi 28 Pontos
Yuji Kunimoto 23.5 Pontos
André Lotterer 22 Pontos
Kazuki Nakajima 20 Pontos
Hiroaki Ishiura 19 Pontos
Stoffel Vandoorne 19 Pontos
Naoki Yamamoto 15.5 Pontos
João Paulo de Oliveira 12.5 Pontos
Tomoki Nojiri 12 Pontos
James Rossiter 12 Pontos
Koudai Tsukakoshi 11 Pontos
Daisuke Nakajima 10.5 Ponto
Takashi Kogure 7 Pontos
Narain Karthikeyan 5 Pontos
Takura Izawa 3.5 Pontos
Bertrand Baguette 1 Ponto

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mundo da Velocidade/Japan Racing