O Italiano Andrea Dovizioso acabou dando uma rasteira em todos os favoritos em Sepang e levou a pole position no circuito Malaio que teve um dia de chuva desde do 4ºTreino livre até a parte final da classificação.
No Q1 Cal Crutchlow era o favorito a essa fase do Treino e o piloto da LCR Honda não decepcionou e garantiu sua passagem para o Q2 com facilidade colocando 1 segundo e 3 décimos de frente para o segundo colocado que foi Loris Baz que foi uma surpresa já que ele tem a moto Ducati de 2014 da equipe Avintia superando as motos da Tech 3 de Bradley Smith, As Pramac Ducati de 2016 de Danilo Petrucci que ficou em 5ºlugar e de Scott Redding que ficou num decepcionante 8ºlugar atrás até do Japonês Hiroshi Aoyama que não tirou todo o potencial da Honda HRC ficando apenas com o 6ºlugar.
Classificação no Q1:
1 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 2’11.591
2 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 2’12.884
3 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 2’12.898
4 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 2’12.907
5 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 2’13.776
6 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 2’13.850
7 7 Hiroshi Aoyama (Repsol Honda Team Honda) 2’14.179
8 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 2’14.433
9 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 2’14.769
10 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 2’14.786
11 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 2’15.894
Já no Q2 enfrentando o tempo difícil se esperava que a disputa fosse ficar entre Crutchlow, Rossi e Marquez pela pole position isso levando em conta os desempenhos deles em Chuva, Mas desde do começo com a pista com um trilho seco o espanhol Jorge Lorenzo sempre foi muito bem durante todo o treinamento enquanto que Marquez sofria com dificuldades em acertar uma volta no treino e Crutchlow que tinha se saído tão bem no Q1 acabou prejudicando o seu treinamento.
Mas todos eles esqueceram de Andrea Dovizioso que marcou 2:11.485 e ninguém conseguiu alcançar o piloto da Ducati que conquistou a pole de número 5 da sua carreira mantendo a boa fase na sequência asiática da MotoGP (2º no Japão e 4º na Austrália) no final de temporada. Valentino Rossi no final do treino aos 37 anos marcou o segundo tempo superando o tempo de Jorge Lorenzo que fecha a primeira fila.
Marc Marquez não teve um grande dia de treinamentos colocando a Honda HRC da Repsol na 4ªposição conquistado no final do treino assim como o Inglês Cal Crutchlow que venceu a prova no domingo passado em Phillip Island se recuperou conseguindo o 5ºlugar no grid de largada. De Volta depois do acidente em Motegi Andrea Iannone faz um bom trabalho largando em 6ºlugar fechando a segunda fila, Na terceira fila largam os dois pilotos da Suzuki com Aleix Espargaró na frente de Marevick Viñales.
Fechando a terceira fila o Espanhol Alvaro Bautista que vem muito bem com a moto da Aprilla que já vem tendo um desempenho melhor a cada corrida e o piloto também vem em grande fase. (Em 2017 ele esta confirmado a Aspar Martinez em 2017) Loriz Baz em grande treino larga completando os 10 primeiros colocados que tem Pol Espargaró e Hector Barberá completou os 12 primeiros colocados.
Grid de largada do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP da Malásia
1 4 Andrea Dovizioso (Ducati Team Ducati) 2’11.485
2 46 Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 2’11.731
3 99 Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP Yamaha) 2’11.787
4 93 Marc Marquez (Repsol Honda Team Honda) 2’11.874
5 35 Cal Crutchlow (LCR Honda Honda) 2’12.558
6 29 Andrea Iannone (Ducati Team Ducati) 2’12.598
7 41 Aleix Espargaró (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 2’12.869
8 25 Maverick Viñales (Team SUZUKI ECSTAR Suzuki) 2’12.981
9 19 Alvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 2’13.325
10 76 Loris Baz (Avintia Racing Ducati) 2’13.452
11 44 Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 2’13.707
12 8 Hector Barbera (Avintia Racing Ducati) 2’13.973
13 38 Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3 Yamaha) 2’12.898
14 43 Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 2’12.907
15 9 Danilo Petrucci (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 2’13.776
16 6 Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini Aprilia) 2’13.850
17 7 Hiroshi Aoyama (Repsol Honda Team Honda) 2’14.179
18 45 Scott Redding (OCTO Pramac Yakhnich Ducati) 2’14.433
19 50 Eugene Laverty (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 2’14.769
20 68 Yonny Hernandez (Pull & Bear Aspar Team Ducati) 2’14.786
21 53 Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda) 2’15.894
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP