Em Sepang: Motor de Hamilton quebra e Ricciardo segura Verstappen conquistando 4ªVitória na Carreira

Uma vitória que caiu nas mãos da Red Bull, Esse pode ser o resumo de uma das mais agitadas etapas do mundial de 2016 de Formula 1 que acabou resultado na primeira vitória de Daniel Ricciardo nessa temporada e a 4ªVitória na carreira. Também pode até ter definido o campeonato a Favor de Nico Rosberg.

Antes da largada na volta de apresentação travou o acelerador do carro de Felipe Massa que teve de largar dos boxes.

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Mas tinha tudo para acabar mal para o Alemão da Mercedes, Na largada Hamilton manteve a ponta com Rosberg se posicionando em segundo lugar, Mas dai veio Vettel que foi a luta para passar Max Verstappen. Conseguiu, Mas atingiu a Rosberg que acabou rodando caindo para os últimos lugares, Para Vettel com a suspensão quebrada ele deixou a corrida provocando o primeiro Safety Car virtual da corrida. Nessa alguns pilotos como Massa e Kvyat para trocar a estratégia e Gutierrez e Magnussen para consertar danos em seus carros, Na largada Kyvat acabou tocando por trás do carro do piloto Dinamarquês.

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O Safety Car virtual saiu na 3ªVolta e a corrida recomeçou com Hamilton na frente seguido de Ricciardo, Verstappen, Perez e Raikkonen nas 5 primeiras posições. Rosberg teve de vim do 17ºlugar para tentar se recuperar na prova. Enquanto isso Raikkonen em bonita manobra passou Perez no começo da 5ªVolta indo para o 4ºlugar. Quem fez grande começo de prova foi mesmo Fernando Alonso que já estava bem colocado disputando lugar nas 10 primeiras posições com Romain Grosjean, Felipe Massa acabou tendo um dos seus pneus furados tendo de ir para os boxes fazer a 2ªparada comprometendo de vez a sua corrida que já era bem difícil.

Ao final da 8ªVolta com problemas de Freio Romain Grosjean acaba indo para a brita na entrada da ultima curva provocando a entrada do segundo Safety Car Virtual, se aproveitando desse safety car Max Verstappen vai para a sua primeira parada nos boxes colocando um novo pneu macio o que poderia fazer ele disputar a liderança com Hamilton assim como outros pilotos. Dos que não pararam Hamilton é o Líder com Ricciardo em segundo e Raikkonen em terceiro e todos eles teriam de ir para os boxes e Verstappen em 4º com 17 segundos atrás poderia estar na frente quanto todos fossem para a parada, Entre os que não pararam estavam em Destaque Esteban Ocon em 7º e Marcus Ericsson em 8ºlugar

A partir da com a saída do SCV a corrida recomeçou e Hamilton teria de tentar abrir mais 5 segundos pelos menos para vencer ou então aguentar 35 voltas com os pneus duros. Já Nico Rosberg subia de posição em Posição de maneira bem rápida. Na 13ªVolta o líder do campeonato estava já em 10ºlugar, na 16ªVolta já se colocava em 8ºlugar e nas duas voltas seguintes Rosberg ultrapassou a Marcus Ericsson e depois passou Carlos Sainz passando para o 6ºlugar enquanto que Kevin Magnussen abandonou a corrida.

Na 21ªVolta Enquanto Rosberg passou Bottas assumindo o 5ºlugar estavam Hamilton e Raikkonen nos boxes para a sua parada. Ambos colocaram pneus duros para levarem até o final da prova deixando Ricciardo na liderança, Na Volta seguinte o Australiano foi para os boxes deixando a liderança Para Max Verstappen com Hamilton em segundo lugar e destroçando a diferença para o piloto da Red Bull que foi para os boxes na 27ªVolta a segunda parada voltando para o 4ºlugar.

Bottas foi o último piloto a ir para os boxes na 30ªVolta para a sua única parada nos boxes, Rosberg foi para os boxes na 32ªVolta e voltou para o 5ºlugar e dai ele começou a partir para cima de Raikkonen que tinha problemas no recarregamento do sistema de energia na busca pelo quarto lugar na corrida, Na entrada da 38ªVolta Rosberg faz o lançe da corrida ultrapassando de forma sensacional a Raikkonen assumindo o 4ºlugar, Nessa ultrapassagem Rosberg e Raikkonen se tocaram que rendeu um dos fatos mais absurdos dessa temporada (Uma punição de 10 segundos de Acréscimo de tempo no final da prova para o piloto da Mercedes) Sobre a Punição é muito ridícula mostra o patético pensamento dos comissários de Formula 1, esta na hora de repensamos o critério de Darem punições já que Max Verstappen fez coisas bem mais abusivas e não foi se quer punido.

Por falar em Verstappen ele foi para cima de Ricciardo que não entregou posição mesmo com o piloto holandês em uma manobra fantástica o piloto Australiano conseguiu se defender e manteve o segundo lugar o que ajudava Hamilton a abrir diferença e praticamente confirmar a vitória até que na 41ªVolta quando o motor de Hamilton quebra o que pode ter definido o campeonato a favor do Rosberg que já estava no pódio em 3ºlugar. Ao mesmo temo Esteban Gutierrez deixou a prova com um dos pneus deixando o carro na prova que foi a pior corrida da Haas em 2016.

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Durante o Safety Car virtual Ricciardo e Verstappen foram para os boxes ao mesmo tempo o que deu uma vantagem para o piloto Australiano que parou antes e deixou o Holandês esperando a sua vez perdendo assim mais de 2 segundos sobre seu companheiro de equipe. Rosberg e Raikkonen também pararam nos boxes. Com o final do Safety Car virtual Ricciardo teve de tentar manter a liderança da prova e Verstappen volta a volta foi tirando a diferença e parecia que o Holandês iria conseguir a vitória, Mas nas voltas finais Ricciardo segurou essa vantagem e levou a primeira vitória nessa temporada, Uma improvável vitória que caiu no colo do piloto da Red Bull que conquistou a 4ªVitória de sua carreira de maneira brilhante segurando a Max Verstappen que acabou completando a dobradinha da Red Bull que não acontecia desde do GP do Brasil de 2013.

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Mas Rosberg pode se considerar o vencedor do dia conseguindo depois de cair para o 17ºlugar se recuperar muito bem conquistando o pódio em 3ºlugar e abrindo 23 pontos na liderança do campeonato o que é importante é o Crescimento do Rosberg que marcou 90 pontos nas últimas 4 corridas contra 48 pontos de Hamilton que agora tem que partir com tudo para a reta final se quiser conquistar o Tetracampeão do Mundo, Além disso conseguiu superar a punição de 10 segundos chegando na frente de Kimi Raikkonen que acabou em 4ºlugar para a Ferrari que não tem mais chances de título dos construtores e praticamente deu adeus ao vice-campeonato dos construtores que fica bem encaminhado para o time Austríaco.

Valtteri Bottas teve uma belíssima corrida ficando em 5ºlugar com a Williams e teve sorte ao contraio de Felipe Massa que não teve como fazer uma boa corrida com todos os problemas que teve na prova ficando apenas em 13ºlugar o que não foi bom para o time de Grove que disputa o 4ºlugar com a Force India que teve uma boa corrida com Sergio Perez segurando a Fernando Alonso ficando em 6ºlugar e Nico Hulkenberg com outra tática ficou em 8ºlugar.

Aliás corridaça de Fernando Alonso que largando do último lugar com a Mclaren-Honda que tem um novo motor para o GP do Japão e o 7ºlugar na Malásia pode mostrar que no próximo domingo a Mclaren pode ser uma grande surpresa que teve também Jenson Button em 9ºlugar marcando mais 2 pontos e consolidando mais e mais o 6ºlugar no mundial de construtores, Jolyon Palmer fecha a zona de pontuação marcando seu primeiro ponto na temporada com o 10ºlugar se tornando o 19ºpiloto a pontuar nessa temporada e pela primeira vez  a Renault pontua pela segunda vez seguida.

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Carlos Sainz jr. fica em 11ºlugar fazendo uma boa prova enquanto deu, O motor Ferrari de 2015 esta derrubando o final de campeonato da Toro Rosso definitivamente, A Seguir uma bela prova de Marcus Ericsson que destroçou Felipe Nasr nesse final de semana com o 12ºlugar contra o 15º de Nasr que ficou bem longe mesmo de confrontar com seu companheiro de equipe, Massa ficou em 13º com o Russo Daniil Kvyat que não conseguiu fazer uma boa prova muito pela primeira volta de prova, Mas não poderia fazer muita coisa pelas dificuldades da Toro Rosso. Wehrlein e Ocon completou os 17 pilotos que completaram a prova.

Semana que vem teremos o GP do Japão em Suzuka, Rosberg começa a colocar uma mão na taça e Hamilton precisa partir para o tudo ou nada se quiser ser o campeão.

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Mundial de Formula 1 – 16ªEtapa
GP da Malásia – Sepang

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Abandono Grid
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG heuer 56 1:37:12.776 4
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG heuer 56 a 2.443 3
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 56 a 25.516 2
4 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 56 a 28.785 6
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 56 a 1:01.582 11
6 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 56 a 1:03.794 7
7 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 56 a 1:05.205 22
8 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 56 a 1:14.062 8
9 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 56 a 1:21.816 10
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 56 a 1:35.466 19
11 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 56 a 1:38.878 16
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 55 a 1 Volta 17
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 1 Volta 10
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 00:00 a 1 Volta 15
15 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 1 Volta 21
16 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 55 a 1 Volta 20
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 46 a 10 Voltas Abandono 18
18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 40 a 16 Voltas Motor 1
19 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/5 39 a 17 Voltas Pneu 13
20 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 17 a 39 Voltas Abandono 14
21 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 7 a 49 Voltas Freios 12
22 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 0 a 56 Voltas Colisão 5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Williams/Renault/Mercedes/Ferrari

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