Rosberg na casa do Hamilton conquista a pole sob Silverstone melada

Em plena casa, os Ingleses viram seu piloto acabar perdendo mais um duelo com o seu companheiro de equipe o Alemão Nico Rosberg, Num dia de tempo feio e de chuva leve os pilotos foram para o Q1.

No Q1 a pista estava úmida, e isso fez com que tudo virasse uma loteria, No final do treino quem adotou os pneus intermediários se deram bem e classificaram seus carros no Q2.
Williams e a Ferrari erraram feio nas táticas de pneus e acabaram tendo seus pilotos fora do Q2 e as Caterham acabaram fora dos 107% e deverão correr caso recebam autorização Todos eles acabaram usando pneus de pista seca numa pista molhada.
Agora a Ferrari errar nas estratégia é algo que virou corriqueiro faz muito tempo, desde da saída de Jean Todt da categoria. Amora méritos totais para a Marussia que aproveitou esse deslize dessas equipes e acabou conseguindo levar os dois pilotos para o Q2.

No Q2 Sutil já não iria para a pista porque ele no final do Q1 saiu da pista e foi para a caixa de Brita, Mas como garantiu lugar entre os 16 pilotos para o Q2 ele garantiu pelo menos o 16ºlugar, No Q2 a pista começou ainda molhada, Mas acabou o tempo secando e se formou um trilho bastante constante para se usar os pneus de pista seca, A Marussia lutou muito, Mas seus pilotos ficaram mesmo com o 12ªlugar com o Bianchi e o 13ºlugar com o Chilton. (Que vai perder 5 posições por causa de uma troca da caixa de Câmbio)
Pior mesmo ficou com o Venezuelano Pastor Maldonado que acabou sendo desclassificado por irregularidades em seu carro e com isso ele larga em último lugar amanhã, Esteban Gutierrez continuando o inferno astral da Sauber bateu no final do Q2 e só conseguiu o 14ºlugar e Quem ficou por pouco de chegar ao Q3 foi Romain Grosjean que leva sua Lotus nas Costas e vai largar da 11ªposição.

No Q3 ai a Estrela de campeão de Nico Rosberg apareceu, A pista ainda não muito seca no começo do Q3 Hamilton fez tempo 2 décimos na frente de Nico Rosberg, Mas as coisas iriam mudar para a favor do Filho de Keke Rosberg.

No finalzinho do treino tudo mudou, a pista acabou secando e Rosberg aproveitou isso e com o tempo de 1:35.766 conquistou a pole position enquanto que Hamilton acabou não conseguindo melhorar e com isso perdeu posições para Sebastian Vettel que levou de novo a Red Bull até a primeira fila de novo com 1:37.386.

Jenson Button em terceiro com a Mclaren, o Inglês esta correndo nessa corrida com o capacete rosa em homenagem ao seu pai que faleceu no ano passado, Nico Hulkenberg largando em 4ºlugar com a Force India que indicava esta mal pelo desempenho fraco nos treinos livres e em 5ºlugar larga Kevin Magnussen confirmando um belo dia para a Mclaren que passa por um ano irregular.

Hamilton larga apenas em 6ºlugar mostrando perda do controle emocional, errar na volta derradeira mostra que Rosberg tem melhor momento na Formula 1 e passa a ser o favorito a vitória amanhã. Sergio Perez e Daniel Ricciardo largam na 4ªfila e a Dupla da Toro Rosso vão largar na 5ªfila com o Russo Danill Kvyat largando na frente de Vergne, continua impressionando o jovem piloto russo que veio da GP3 Series e não vem tomando conhecimento de ninguém mesmo.

Grosjean tirando leite de pedra largando em 11ºlugar com Bianchi em 12º alcançando o melhor Grid da Marussia na Formula 1, Logo depois largam Gutierrez e Sutil ambos da Sauber na 7ªFila, Bottas e Massa na Williams na 8ªFila, Chilton e Alonso na 9ªFila (Quem diria que o Chilton largaria na frente de Alonso no Grid de Largada), Raikkonen e Maldonado na 10ªFila e se forem autorizados a largarem poderão as duas Caterham.

Agora um protesto, Essa coisa dos comissários apagarem os tempos por que o piloto passou fora da pista uma palhaçada. Tudo bem que a área de escape não é pista, Mas se querem fazer isso então façam o seguinte coloquem grama em todas as áreas de escape. Punir o piloto por que um piloto colocou o carro fora da pista por 20 centímetros ou por uma bobagem, Tá tudo ficando chato demais, Mas esse é o reflexo daquele velho gagá chamado Bernie Ecclestone, que é conhecida pelo meio como a Múmia viva de 700.000 anos. Segundo minhas contas tem a ver com o elo perdido.

Grid de largada do GP da Inglaterra de Formula 1

Pos Pilotos Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 6 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 Mercedes PU106A Hybrid Hybrid 1:35.766 21 Voltas
2 1 Sebastian Vettel Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 1:37.386 19 Voltas
3 22 Jenson Button McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:38.200 24 Voltas
4 27 Nico Hulkenberg Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:38.329 19 Voltas
5 20 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:38.417 23 Voltas
6 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 Mercedes PU106A Hybrid Hybrid 1:39.232 19 Voltas
7 11 Sergio Perez Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.457 20 Voltas
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 Renault Energy F1-2014 1:40.606 18 Voltas
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:40.707 21 Voltas
10 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:40.855 21 Voltas
11 8 Romain Grosjean Lotus E22 Renault Energy F1-2014 1:38.496 17 Voltas
12 17 Jules Bianchi Marussia MR03 Ferrari 059/3 1:38.709 17 Voltas
13 99 Adrian Sutil Sauber C33 Ferrari 059/3 Sem Tempo 8 Voltas
14 77 Valtteri Bottas Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:45.318 5 Voltas
15 19 Felipe Massa Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:45.695 5 Voltas
16 14 Fernando Alonso Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:45.935 6 Voltas
17 4 Max Chilton Marussia MR03 Ferrari 059/3 1:39.800 14 Voltas
18 7 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:46.684 7 Voltas
19 21 Esteban Gutierrez Sauber C33 Ferrari 059/3 1:40.912 16 Voltas
20 13 Pastor Maldonado Lotus E22 Renault Energy F1-2014 Sem Tempo 15 Voltas
21 9 Marcus Ericsson Caterham CT05 Renault Energy F1-2014 1:49.421 7 Voltas*
22 10 Kamui Kobayashi Caterham CT05 Renault Energy F1-2014 1:49.625 8 Voltas*

Tempo dos 107% no Q1 – 1:47.406

*Correm apenas por autorização das outras equipes.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Marussia/Force India

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