Bottas ganha batalha em cima de Hamilton e conquista a pole da corrida 1000 da Formula 1

Os resultados do 2º e 3ºtreino livre acabou colocando Bottas como favorito a pole, Ele correspondeu as expectativas, suportou a pressão que Hamilton colocou nele e acabou levando a primeira pole em 2019. Essa pole fica na história, Por ser a disputa da primeira posição no Grid de Largada da prova 1000 da História da Formula 1.

Como se previa, Alexander Albon não foi para a disputa da pole, não teria nem como sem um carro competitivo, Um outro piloto que não conseguiu tempo foi o Italiano Antonio Giovinazzi, A sua Alfa Romeo teve problemas em relação ao seu motor. Com isso sobraram 3 vagas de eliminação para os 3 mais lentos do Q1.

Por mais esforço que George Russell e Robert Kubica fizeram, eles não conseguiram tirar a Williams do seu destino cruel. Os dois ficaram a mais de 1 segundo da classificação e nas 2 últimas posições. O outro eliminado foi Lance Stroll com a Racing Point. Foi a 3 eliminação do Canadense ao final da primeira fase de classificação.

Bottas foi o mais rápido com Leclerc, separados por 54 milésimos entre os dois. Hamilton ficou em  3º, Verstappen em 4º e Vettel completou os 5 primeiros lugares. Hulkenberg em 6º e Ricciardo em 8º mostraram que a Renault vinha muito forte para a classificação.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.658
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.712
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.115
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.274
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.557
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.644
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.686
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.709
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.752
1026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.783
1110Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.863
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.026
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.036
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.125
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.148
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.292
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.253
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.281

No Q2, Marcou Bottas de novo andando mais rápido e colocando 9 décimos no começo do Q2. Parecia que o Finlandês estava imbatível, Hamilton admitiu problemas, Não estava conseguido de achar no rápido traçado de Xangai. Resultado: Os pilotos da Ferrari (Vettel e Leclerc a meio segundo atrás de Bottas) e Verstappen com a Red Bull estavam a frente de Lewis.

Hamilton precisava responder a esse temporal de Bottas na sua volta final, Enquanto que o próprio Bottas testaria a configuração para o Q3 com os pneus mais macios. O piloto inglês foi com tudo em sua volta final e acabou conseguindo a melhor volta com 1:31.627 contra 1:31.728 do Finlandês. Os pilotos da Ferrari ficaram muito longe dos pilotos da Mercedes. Vettel ficou em 3º e Leclerc em 4º. Max Verstappen, mesmo com um motor mais fraco classificou em 5ºlugar, quase 6 décimos a frente de Pierre Gasly, que aos poucos vem se adaptando a Red Bull.

As 4 últimas vagas ao Q3 ficaram com os dois pilotos da Renault (Hulkenberg em 7º e Ricciardo em 10º) e com a Haas entre os carros da Renault, O time norte-americano que andou mal nos treinos livres surpreendentemente passaram para o Q3.

Daniil Kvyat que chegou a ficar em 7ºlugar na primeira parte do Q2 acabou ficando com o 11ºlugar, ficando de fora da fase final. Sergio Perez da Racing Point, Kimi Raikkonen da Alfa Romeo (Que não parece dessa vez ter um carro à altura de briga pela ponta do pelotão intermediário) e os pilotos da Mclaren (Carlos Sainz jr. e Lando Norris) foram os outros pilotos que saíram e foram eliminados.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.637
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.728
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.232
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.324
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.369
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.948
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.968
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.150
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.156
103Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.214
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.236
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.299
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.419
1455Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.523
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.967

No Q3 disputa pela pole seria a batalha entre Hamilton e Bottas, A Ferrari estava longe dessa briga. Isso foi comprovado na primeira volta, Quando Hamilton marcou 1:31.570 e logo depois, Bottas baixou o tempo da pole para 1:31.563. A pole estava nas mãos dele. 4 décimos depois, vinha Sebastian Vettel seguido de Max Verstappen que superou em 13 milésimos o tempo do Monegasco Charles Leclerc. Pierre Gasly com a outra Red Bull vinha a 32 milésimos a frente de Nico Hulkenberg da Renault em 6ºlugar. Daniel Ricciardo fez um tempo ruim e os pilotos da Haas se quer marcaram voltas.

Resultado da primeira volta rápida de cada piloto no Q3:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.563
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.570
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.981
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.089
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.102
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.930
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.962
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.285

Restando 3 minutos para o final da classificação, Todos os pilotos foram para a pista, Mas as atenções estavam todas voltadas para Hamilton e Bottas. Só um dos dois iria sair na pole position.

Na primeira parcial, Hamilton virou a melhor parcial, enquanto que Bottas acabou não melhorando a parcial. Na segunda parcial Hamilton continua muito bem, Mas Bottas reage e marca a segunda melhor parcial da classificação. A diferença entre os dois era bem pequena.

No setor final, Hamilton deixa a desejar e nem melhora seu tempo. Bottas estava com a pole praticamente garantida e além disso ele baixou o tempo para 1:31.547. O líder do campeonato larga pela primeira vez na pole position. É a pole número 1000 da Formula 1 para o piloto Finlandês. Lewis Hamilton larga em 2º e terá de batalhar para vencer essa prova e superar o motivadíssimo e feroz companheiro de equipe.

Vettel manteve o terceiro lugar e vai liderar a segunda fila, Com Charles Leclerc superando Max Verstappen e restabelecendo a segunda fila para a Ferrari. Aliás cada uma das 5 primeiras filas tem a dobradinha das equipes. Na terceira fila largam os pilotos da Red Bull, Verstappen bem a frente de Gasly. O Francês pelo menos conseguiu passar para o Q3 e se colocar no 6ºlugar, que é o mínimo aceitável para um piloto da Red Bull.

Daniel Ricciardo superou no final Nico Hulkenberg e larga em 7º, liderando a Renault na 4ªFila. Completando os 10 primeiros colocados os pilotos da Haas. Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean não marcaram volta nenhuma, Com isso os dois largam na 5ªFila do Grid.

Algo que pode mudar o Grid foi a confusão envolvendo Vettel, Verstappen e Gasly. Parece que Vettel chegou a atrapalhar Verstappen, que por sua vez atrapalhou Gasly, antes da última volta. Isso pode fazer que punições sejam aplicadas.

Amanhã, As 3 da manhã teremos a histórica corrida de número 1000 do Mundial de Formula 1. O GP da China, No circuito de Xangai, Na poluída cidade de Xangai. Quem vai ter a honra de vencer a corrida 1000 e colocar seu nome na história da Formula 1? Veremos amanhã no final da madrugada.

Grid de Largada do GP da China
Corrida 1000 da Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.54716
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.57016
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.84817
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.86516
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.08914
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.93014
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.95818
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:32.96215
920Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064Sem Tempo16
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064Sem Tempo15
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.23612
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.29912
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.41912
1455Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.52312
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.96712
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.2926
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.2539
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.2819
NC99Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 064Sem Tempo2
NT23Alexander Albon Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619HNão Treinou0

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Haas/Toro Rosso

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