Essa prova de Okayama, não consegui achar ela completa de nenhuma maneira. Ela dessa forma vai ficar naquela história das corridas perdidas. O que eu estou escrevendo é o que eu vi do resumo das provas e dos treinos. Os vídeos da Super Formula são os únicos relatos da corrida.
Na primeira Classificação começou com os pilotos da Inging andando bem nas primeiras posições, Mas a pole não seria nem do Ishiura e nem do Yunimoto. No final do Treino Yuhi Sekiguchi com um tempo espectacular marcou a pole com mais de meio segundo a frente de André Lotterer com o carro da Tom’s que dividiria a primeira fila com o piloto da Team Impul.
Na segunda fila largam Nick Cassidy da Kondo e Ishiura da Inging, O inglês Jann Mardenborough conseguiu uma bela classificação e larga em 5º com Tomoki Nojiri da Docomo em 6ºlugar.
Grid de Largada – 1ªProva
| pos | nº | piloto | Equipe | Motor | Tempo |
| 1 | 19 | Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1’13.387 |
| 2 | 36 | Andre Lotterer | VANTELIN KOWA TOM’S | TOYOTA RI4A | 1’13.943 |
| 3 | 3 | Nick Cassidy | FUJI×raffinee KONDO | TOYOTA RI4A | 1’14.042 |
| 4 | 2 | Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING | TOYOTA RI4A | 1’14.117 |
| 5 | 20 | Jann Mardenborough | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 1’14.194 |
| 6 | 40 | Tomoki Nojiri | DOCOMO DANDELION M40Y | Honda HR-417E | 1’14.235 |
| 7 | 18 | Kamui Kobayashi | KCMG Elyse | TOYOTA RI4A | 1’14.258 |
| 8 | 4 | Kenta Yamashita | FUJI×raffinee KONDO | TOYOTA RI4A | 1’14.277 |
| 9 | 16 | Naoki Yamamoto | TEAM MUGEN | Honda HR-417E | 1’14.293 |
| 10 | 1 | Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING | TOYOTA RI4A | 1’14.313 |
| 11 | 37 | Kazuki Nakajima | VANTELIN KOWA TOM’S | TOYOTA RI4A | 1’14.335 |
| 12 | 10 | Koudai Tsukakoshi | REAL | Honda HR-417E | 1’14.387 |
| 13 | 15 | Pierre Gasly | TEAM MUGEN | Honda HR-417E | 1’14.424 |
| 14 | 7 | Felix Rosenqvist | SUNOCO TEAM LEMANS | TOYOTA RI4A | 1’14.434 |
| 15 | 41 | Takuya Izawa | DOCOMO DANDELION M41Y | Honda HR-417E | 1’14.451 |
| 16 | 65 | Narain Karthikeyan | TCS NAKAJIMA RACING | Honda HR-417E | 1’14.758 |
| 17 | 8 | Kazuya Oshima | SUNOCO TEAM LEMANS | TOYOTA RI4A | 1’14.839 |
| 18 | 50 | Takashi Kogure | B-Max Racing team | Honda HR-417E | 1’14.889 |
| 19 | 64 | Daisuke Nakajima | TCS NAKAJIMA RACING | Honda HR-417E | 1’20.662 |
A primeira prova do dia, Foi a mais curta que aconteceu. Apenas 30 voltas.
Lotterer ganhou a liderança na primeira volta da prova, Sekiguchi e Cassidy vinham logo a seguir. Pierre Gasly com problemas no seu bico dianteiro teve de ir aos boxes e comprometeu sua prova.
O Alemão André Lotterer conquistou a vitória que não tinha ganho em 2016. O piloto da Tom’s volta a vencer com quase 2 segundos a frente do pole position Yuhi Sekiguchi. O Neozelandês Nick Cassidy completou o pódio com o carro da Kondo. O que mostra o acerto da equipe em ter dado uma chance a dois pilotos novos para 2017.
Kamui Kobayashi em um belo resultado terminou em 4ºlugar com a KCMG elyse. Yamamoto da Team Mugen, Mardenborough da Impul, Yamashita da Kondo e Ishiura da Inging completaram a zona de pontuação. Galsy continuava zerado na pontuação do campeonato.
Resultado final – 1ªProva
| pos | nº | piloto | Equipe | Motor | Voltas | Tempo |
| 1 | 36 | Andre Lotterer | VANTELIN KOWA TOM’S | TOYOTA RI4A | 30 | 37’58.782 |
| 2 | 19 | Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 30 | 1.948 |
| 3 | 3 | Nick Cassidy | FUJI×raffinee KONDO | TOYOTA RI4A | 30 | 7.786 |
| 4 | 18 | Kamui Kobayashi | KCMG Elyse | TOYOTA RI4A | 30 | 11.558 |
| 5 | 16 | Naoki Yamamoto | TEAM MUGEN | Honda HR-417E | 30 | 14.919 |
| 6 | 20 | Jann Mardenborough | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | TOYOTA RI4A | 30 | 15.492 |
| 7 | 4 | Kenta Yamashita | FUJI×raffinee KONDO | TOYOTA RI4A | 30 | 17.496 |
| 8 | 2 | Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING | TOYOTA RI4A | 30 | 18.752 |
| 9 | 37 | Kazuki Nakajima | VANTELIN KOWA TOM’S | TOYOTA RI4A | 30 | 25.369 |
| 10 | 1 | Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING | TOYOTA RI4A | 30 | 28.965 |
| 11 | 10 | Koudai Tsukakoshi | REAL SF14Honda HR-417E | Honda HR-417E | 30 | 31.129 |
| 12 | 7 | Felix Rosenqvist | SUNOCO TEAM LEMANS | TOYOTA RI4A | 30 | 32.867 |
| 13 | 40 | Tomoki Nojiri | DOCOMO DANDELION M40Y | Honda HR-417E | 30 | 37.407 |
| 14 | 41 | Takuya Izawa | DOCOMO DANDELION M41Y | Honda HR-417E | 30 | 38.023 |
| 15 | 8 | Kazuya Oshima | SUNOCO TEAM LEMANS | TOYOTA RI4A | 30 | 40.064 |
| 16 | 64 | Daisuke Nakajima | TCS NAKAJIMA RACING | Honda HR-417E | 30 | 44.114 |
| 17 | 65 | Narain Karthikeyan | TCS NAKAJIMA RACING | Honda HR-417E | 30 | 45.671 |
| 18 | 50 | Takashi Kogure | B-Max Racing team | Honda HR-417E | 29 | 1 Volta |
| 19 | 15 | Pierre Gasly | TEAM MUGEN | Honda HR-417E | 29 | 1 Volta |
2ªCorrida:
No treino oficial foi um Show de Hiroaki Ishiura que acabou fazendo a pole position com o carro da Inging. Colocando 4 décimos em cima do estreante Kenta Yamashita que larga em segundo lugar. Sekiguchi e Lotterer largam na segunda fila e Gasly e Kobayashi na terceira fila.
Grid de Largada – 2ªProva
| pos | nº | piloto | Equipe | Motor | Tempo |
| 1 | 2 | Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.248 |
| 2 | 4 | Kenta Yamashita | FUJI×raffinee KONDO SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.657 |
| 3 | 19 | Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.777 |
| 4 | 36 | Andre Lotterer | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.425 |
| 5 | 15 | Pierre Gasly | TEAM MUGEN SF14 | Honda HR-417E | 1’14.685 |
| 6 | 18 | Kamui Kobayashi | KCMG Elyse SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.392 |
| 7 | 41 | Takuya Izawa | DOCOMO DANDELION M41Y SF14 | Honda HR-417E | 1’14.765 |
| 8 | 8 | Kazuya Oshima | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.667 |
| 9 | 37 | Kazuki Nakajima | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.544 |
| 10 | 64 | Daisuke Nakajima | TCS NAKAJIMA RACING SF14 | Honda HR-417E | 1’14.769 |
| 11 | 40 | Tomoki Nojiri | DOCOMO DANDELION M40S SF14 | Honda HR-417E | 1’14.779 |
| 12 | 10 | Koudai Tsukakoshi | REAL SF14 | Honda HR-417E | 1’14.858 |
| 13 | 1 | Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.907 |
| 14 | 65 | Narain Karthikeyan | TCS NAKAJIMA RACING SF14 | Honda HR-417E | 1’14.955 |
| 15 | 7 | Felix Rosenqvist | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.959 |
| 16 | 20 | Jann Mardenborough | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 | TOYOTA RI4A | 1’14.964 |
| 17 | 3 | Nick Cassidy | FUJI×raffinee KONDO SF14 | TOYOTA RI4A | 1’15.204 |
| 18 | 50 | Takashi Kogure | B-Max Racing team SF14 | Honda HR-417E | 1’15.215 |
| 19 | 16 | Naoki Yamamoto | TEAM MUGEN SF14 | Honda HR-417E | 1’15.309 |
Na corrida Tivemos a Ishiura e Kenta Yamashita continuando nas 2 primeiras posições. No final da primeira volta, Vários pilotos pararam nos boxes, Inclusive o Yuhi Sekiguchi que estava nas primeiras posições. Sempre é uma tática arriscada parar na primeira volta devido ao desgaste dos pneus. Mas acabou dando muito certo, Pois quando os outros pilotos foram para a parada o piloto da Team Impul assumiu a liderança da prova.
Na volta 38 o piloto Takura Izawa que passou pela GP2 Series acabou batendo de forma fortíssima. Provocando a entrada do Safety Car.
Logo após a relargada Ishiura foi para o ataque em cima de Sekiguchi que segurou a liderança até o final e levou a segunda prova para casa com Ishiura fazendo um belo segundo lugar. Lotterer completou o pódio com o carro da Tom’s.
Felix Rosnqvist completou em 4ºlugar com o carro da Sunoco. Kobayashi, Yamashita, Gasly (Seus primeiros pontos na SF 2017) e em uma incrível recuperação Naoki Yamamoto largando do último lugar chegou em 8ºlugar.
Resultado final – 2ªProva
| pos | nº | piloto | Equipe | Motor | Voltas | Tempo |
| 1 | 19 | Yuhi Sekiguchi | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 1h09’02.975 |
| 2 | 2 | Hiroaki Ishiura | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 0.408 |
| 3 | 36 | Andre Lotterer | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 2.586 |
| 4 | 7 | Felix Rosenqvist | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 3.252 |
| 5 | 18 | Kamui Kobayashi | KCMG Elyse SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 5.922 |
| 6 | 4 | Kenta Yamashita | FUJI×raffinee KONDO SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 8.034 |
| 7 | 15 | Pierre Gasly | TEAM MUGEN SF14 | Honda HR-417E | 51 | 10.233 |
| 8 | 16 | Naoki Yamamoto | TEAM MUGEN SF14 | Honda HR-417E | 51 | 14.287 |
| 9 | 1 | Yuji Kunimoto | P.MU/CERUMO・INGING SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 17.087 |
| 10 | 40 | Tomoki Nojiri | DOCOMO DANDELION M40S SF14 | Honda HR-417E | 51 | 17.732 |
| 11 | 3 | Nick Cassidy | FUJI×raffinee KONDO SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 18.617 |
| 12 | 8 | Kazuya Oshima | SUNOCO TEAM LEMANS SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 19.080 |
| 13 | 65 | Narain Karthikeyan | TCS NAKAJIMA RACING SF14 | Honda HR-417E | 51 | 19.570 |
| 14 | 64 | Daisuke Nakajima | TCS NAKAJIMA RACING SF14 | Honda HR-417E | 51 | 20.400 |
| 15 | 50 | Takashi Kogure | B-Max Racing team SF14 | Honda HR-417E | 51 | 21.089 |
| 16 | 10 | Koudai Tsukakoshi | REAL SF14 | Honda HR-417E | 51 | 21.558 |
| 17 | 20 | Jann Mardenborough | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 22.192 |
| 18 | 37 | Kazuki Nakajima | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 | TOYOTA RI4A | 51 | 23.124 |
| 41 | Takuya Izawa | DOCOMO DANDELION M41Y SF14 | Honda HR-417E | 37 | 14 Voltas |
Classificação do Campeonato: Andre Lotterer 12, Kazuki Nakajima 11, Naoki Yamamoto 10.5 , Hiroaki Ishiura 10,5 , Yuhi Sekiguchi 10, Yuji Kunimoto 6, Kamui Kobayashi 4.5, Nick Cassidy 3, Koudai Tsukakoshi 3, Felix Rosequist 2.5
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Twitter/Snaplap