Mês: julho de 2017

Em uma corrida sem muitas possibilidades de ultrapassagem e com um final aonde as Mercedes tentaram estragar a festa da Ferrari sem sucesso. O Alemão Sebastian Vettel teve uma corrida sem qualquer falha conquistando sua 4ªvitória na temporada 2017 e consolidando a sua liderança do campeonato colocando 14 pontos de frente para Lewis Hamilton que acabou tendo um final de semana apagado.

Na largada Vettel Manteve a liderança com Raikkonen e Bottas logo atrás e Hamilton perdendo posições para Verstappen e Ricciardo que na terceira curva acabou Verstappen acertando no carro de Ricciardo que acabou danificando a parte da refrigeração do carro do piloto Australiano que ficou lento e acabou rodando provocando a entrada do Safety Car. O Carro da Red Bull acabou vazando muito liquido. Tanto que os comissários tiveram que jogar a serragem para a secagem daquele liquido. A se destacar a bela largada de Carlos Sainz jr. que saiu do 9º para o 6ºlugar. Os pilotos da Sauber foram fazer uma parada mudando a sua tática de parada.

Na relargada Vettel e Raikkonen fugiram enquanto que Bottas em 3ºlugar estava tranquilo já que Verstappen segurava Hamilton disputando o 4ºlugar. Só que o piloto Holandês foi punido em 10 segundos nos boxes. Para mim essas punições de 10 segundos não precisando cumprir na hora podendo fazer isso quando você faz a parada precisa ser revisto. Essa punição acaba as vezes sendo uma punição só para inglês ver.

Sainz jr. em sexto deu um chega pra lá em Alonso na relargada e abriu diferença para o bicampeão que fez aniversário nesse sábado. Depois estavam Ocon, Perez, Vandoorne, Palmer e Hulkenberg disputando posições intermediárias. Magnussen, Kvyat, Stroll e Grosjean mais atrás. Paul di Resta, Wehrlein e Ericsson seguravam os últimos lugares.

Na parte inicial da prova nada aconteceu a não ser a ultrapassagem de forma até muito fácil do Hulkenberg em cima de Jolyon Palmer (Ambos de Renault) valendo o 11ºlugar. Lá na frente Vettel e Raikkonen sobravam enquanto que Hamilton tentava partir para cima de Verstappen que chegou a pressionar Bottas tentando ganhar a 3ªposição. A nível de atrapalhada a Haas que já não vinha muito bem acabou trabalhando mal com Grosjean ao não apertar a porca do carro do piloto francês que teve de abandonar a corrida.

Na 30ªVolta com a parada de Lance Stroll que estava muito longe de ter um carro competitivo se abriu a janela de paradas nos boxes. Bottas e Hamilton foram os primeiros a colocarem os pneus macios (Tirando Kvyat e Di Resta todos os pilotos começaram a corrida de Super Macio)

Vettel fez a parada na volta 33 e Raikkonen parou na volta 34 deixando Max Verstappen na liderança, Mas tendo de parar e cumprir a punição o que matava qualquer possibilidade dele vencer a prova. Kimi Raikkonen tentou fazer uma volta voadora que foi comprometida por um retardatário o que fez a diferença para Raikkonen não conseguindo voltar a frente do piloto Alemão.

Sainz jr. e Alonso foram para os boxes ao mesmo tempo e por pouco o piloto da Mclaren não ganhou essa posição. Na 38ªVolta Alonso no final da reta passou Sainz jr. que lhe devolveu com um X voltando a frente, Só que na curva seguinte Alonso com todo o seu talento e sua experiência acabou passando por fora o piloto da Toro Rosso e passou para a 6ªposição.

Hamilton se aproximou de Bottas e dai o lance que me revoltou na hora foi o suposto erro de Valtteri Bottas e a ultrapassagem de Lewis Hamilton. Claramente foi um jogo de equipe para apostar as fichas em Hamilton para superar os pilotos da Ferrari já que a Mercedes estava com rendimento melhor com os pneus macios e a Ferrari teve um desempenho melhor com os super macios na corrida.

Na parte final de corrida Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen tinham que segurar a Lewis Hamilton que vinha com tudo para tentar tirar a vitória das mãos da Ferrari, Mas com o decorrer das voltas o piloto da Mercedes não conseguia essa ultrapassagem, Mesmo tendo uma série de retardatários para os líderes ultrapassarem. Mais atrás Nico Hulkenberg que teve um sério problema nos boxes com a Renault trabalhando muito mal na sua parada jogando o Alemão para o 12ºlugar. Em busca do prejuízo Nico foi para cima de Kevin Magnussen que jogou bem duro levando o piloto da Renault para a grama e acabou perdendo posição para Daniil Kvyat.

Bottas começou a sofrer no final da prova com a pressão de Max Verstappen que vinha mais atrás pela punição. Vettel e Raikkonen mesmo com a pressão de Hamilton não cederam posição tanto é que no final Hamilton acabou se distanciando.

Sebastian Vettel conquistou sua 4ªVitória na temporada de 2017 saindo para as férias de Agosto na liderança do Campeonato com Kimi Raikkonen na segunda posição chegando bem perto de Vettel completando a dobradinha da Ferrari em Hungaroring. Hamilton na última curva devolveu o terceiro lugar acabou Valtteri Bottas recuperando o 3ºlugar subindo ao pódio. Havia o tato da Mercedes ou do Hamilton que se não conseguisse ganhar posição ele devolveria a posição para Bottas. Com a posição devolvida Bottas completou o pódio com Hamilton chegando em 4º e pertinho deles Max Verstappen completou a prova em 5ºlugar.

Fernando Alonso acabou fazendo uma corrida impecável chegando em 6ºlugar em um dia em que deu tudo certo para a Equipe Inglesa que teve seu melhor dia em 2017 com Stoffel Vandoorne ter conseguido seu primeiro ponto na temporada. A Frente do Belga terminaram Carlos Sainz jr. em uma bela corrida ficando em 7ºlugar com a Toro Rosso, de Sergio Perez que ficou em uma boa 8ªposição em um circuito que não era favorável para o carro Rosa. Assim como de Esteban Ocon que acabou em 9ºlugar com o piloto da Mclaren completando a zona de pontuação.

Com Hulkenberg abandonando e Magnussen punido com 5 segundos de punição no final da prova (Para mim um exagero) Daniil Kvyat acabou ficando com o 11ºlugar seguido de Jolyon Palmer que acabou sendo a única Renault que sobreviveu logo atrás jogando Kevin Magnussen para o 13ºlugar.

Completaram a lista dos pilotos que completaram a corrida Lance Stroll levando a Williams a uma patética 14ªposição a frente Apenas das Sauber de Pascal Wehrlein e de Marcos Ericsson. Nico Hulkenberg parou no final, Mas acabou classificado em 17ºlugar. Paul di Resta fez uma corrida decente, Mas não completou a prova por um vazamento de óleo.

A Formula 1 vai para as Férias de Agosto. No dia 25 de Agosto a categoria volta com o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps com a disputa pelo título totalmente aberta entre Vettel e Hamilton com Bottas correndo por fora nessa disputa.

Resultado final do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa do Mundial – Hungaroring

Posição	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Votlas	Tempo	Grid
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	70	1h 39:46.713	1
2	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	70	a 0.908	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	70	a 12.462	3
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	70	a 12.885	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull	RB13	TAG Heuer	70	a 13.276	5
6	14	Fernando Alonso	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	70	a 1:11.223	7
7	55	Carlos Sainz jr.	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	69	a 1 Volta	9
8	11	Sergio Perez	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	69	a 1 Volta	13
9	31	Esteban Ocon	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	69	a 1 Volta	11
10	2	Stoffel Vandoorne	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	69	a 1 Volta	8
11	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	69	a 1 Volta	16
12	30	Jolyon Palmer	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	69	a 1 Volta	10
13	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-17	Ferrari 062	69	a 1 Volta	15
14	18	Lance Stroll	Williams	FW40	Mercedes M08 EQ Power+	69	a 1 Volta	17
15	94	Pascal Wehrlein	Sauber	C36	Ferrari 061	68	a 2 Voltas	18
16	9	Marcus Ericsson	Sauber	C36	Ferrari 061	68	a 2 Voltas	20
17	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	67	Acidente	12
	40	Paul Di Resta	Williams	FW40	Mercedes M08 EQ Power+	60	Vazamento de óleo	19
	8	Romain Grosjean	Haas	VF-17	Ferrari 062	20	Pneu	14
	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	RB13	TAG Heuer	0	Acidente	6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Force India

Sebastian Vettel colocou de volta a Ferrari a pole position desde do GP de Mônaco, Após o fiasco de Silverstone a 2 semanas atrás. A primeira fila será toda da equipe Ferrari já que Kimi Raikkonen na sua última volta tirou a Mercedes da primeira fila.

Antes do treino as atenções foram voltadas para a Williams já que Felipe Massa com problemas de Saúde acabou sendo substituído pelo Escocês Paul di Resta que estava sem competir a quase 4 anos (Sua última corrida foi o GP do Brasil de 2013) e já foi direto para a classificação. Mesmo sem fazer nenhum treino e tendo de entrar nessa situação complicada acabou fazendo um treino digno ficando na frente de Marcus Ericsson e pode-se dizer que não ser o último lugar no Grid de largada acaba por ser uma vitória para um piloto que entrou dessa forma.

A Williams não tem um bom carro para um circuito tão travado como o circuito de Hungaroring que teve Lance Stroll apenas em 17ºlugar. Pascal Wehrlein com a Sauber e Kevin Magnussen com a Haas que teve uma série de Problemas desde do primeiro treino quando o Antonio Giovinazzi que acabou batendo o seu carro até o treino de hoje e com o fato da equipe Norte-Americana não ter um bom carro nesse circuito.

Resultado do Q1:

Posição	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Tempo
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	1:17.244
2	33	Max Verstappen	Red Bull	RB13	TAG Heuer	1:17.266
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	1:17.364
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	1:17.492
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	RB13	TAG Heuer	1:17.702
6	77	Valtteri Bottas	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	1:18.058
7	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	1:18.137
8	14	Fernando Alonso	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	1:18.395
9	2	Stoffel Vandoorne	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	1:18.479
10	30	Jolyon Palmer	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	1:18.699
11	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	1:18.702
12	31	Esteban Ocon	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	1:18.843
13	55	Carlos Sainz	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	1:18.948
14	8	Romain Grosjean	Haas	VF-17	Ferrari 062	1:19.085
15	11	Sergio Perez	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	1:19.095
16	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-17	Ferrari 062	1:19.095
17	18	Lance Stroll	Williams	FW40	Mercedes M08 EQ Power+	1:19.102
18	94	Pascal Wehrlein	Sauber	C36	Ferrari 061	1:19.839
19	40	Paul di Resta	Williams	FW40	Mercedes M08 EQ Power+	1:19.868
20	9	Marcus Ericsson	Sauber	C36	Ferrari 061	1:19.972

No Q2 a se destacar que Lewis Hamilton que não estava fazendo frente no treino acabou mostrando as cartas e fazendo o melhor tempo do Q2 o que gerava a expectativa de disputa de pole para o inglês que buscava igualar o Recorde de poles que pertence a Michael Schumacher. O que impressionou positivamente foi Nico Hulkenberg levando a Renault a ficar na frente de um dos carros da Red Bull e a Mclaren que colocou seus dois pilotos no Q3 deixando de Fora os pilotos da Force India que geralmente frequentam a essas posições.

Só que dessa vez a Force India não conseguiu. Seu carro como no caso da Williams eles não tem um carro que responda bem em circuitos travados tanto Ocon como Perez acabaram eliminados no Q2. Foi a primeira vez no ano que o carro rosa acabou ficando de fora da parte final do Treino. Jolyon Palmer que esta pressionado na Renault não conseguiu a classificação para o Q3, Ficou em 11ºlugar atrás de Carlos Sainz jr. que conseguiu levar a Toro Rosso para o Q3. Seu companheiro de equipe Daniil Kvyat acabou ficando em 13ºlugar na frente de Perez e de Grosjean e atrás de Esteban Ocon.

Hamilton, Bottas, Vettel, Raikkonen, Verstappen, Ricciardo, Hulkenberg, Vandoorne, Alonso e Sainz jr. classificados para a fase final.

Resultado do Q2:

Posição	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Tempo
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	1:16.693
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	1:16.802
3	33	Max Verstappen	Red Bull	RB13	TAG Heuer	1:17.028
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	1:17.207
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	1:17.362
6	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	1:17.655
7	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	RB13	TAG Heuer	1:17.698
8	14	Fernando Alonso	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	1:17.919
9	2	Stoffel Vandoorne	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	1:18.000
10	55	Carlos Sainz	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	1:18.311
11	30	Jolyon Palmer	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	1:18.415
12	31	Esteban Ocon	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	1:18.495
13	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	1:18.538
14	11	Sergio Perez	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	1:18.639
15	8	Romain Grosjean	Haas	VF-17	Ferrari 062	1:18.771

No Q3 a realidade da Mercedes acaba mudando e a Ferrari acabou dando as cartas desde da primeira volta de Sebastian Vettel que colocou logo em sua primeira volta com o magnifico tempo de 1:16.276  que foi quase 4 décimos mais rápido que o finlandês Valtteri Bottas que estava em segundo lugar. Daniel Ricciardo estava em 3º a 2 milésimos de frente para Kimi Raikkonen que não fez nem de longe uma volta que chegasse perto de Vettel. Já Hamilton acabou abortando a sua primeira volta nos boxes.

No meio do treino Max Verstappen vai para a pista e com 1:16.797 passou para o terceiro lugar. Com 5 minutos para o final do treino apenas Hamilton e Sainz jr. não tinham feito voltas válidas, O piloto da Toro Rosso nem tinha ido para a pista fazer volta (Só iria fazer uma volta unica no final do treino)

Na volta final Nenhum piloto conseguiu chegar no tempo de Vettel, Nem o próprio Vettel conseguiu baixar o tempo ficando a 2 milésimos acima do Tempo dele. Ambos os tempos iriam garantir a pole position para o líder do campeonato. Já que Lewis Hamilton em sua única volta rápida ficou com o 1:16.707 e com isso a tentativa de igualar o recorde de 68 poles de Michael Schumacher vai ficar para o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps, Bottas baixou seu tempo para 1:16.530 e parecia que ele iria dividir a primeira fila com o piloto da Ferrari.

Mas Raikkonen fez uma bela volta de 1:16.444 e fechou a dobradinha da Ferrari na primeira fila no Grid de largada. Vettel que é o líder do campeonato tem grandes chances de ir para as Férias na liderança do campeonato. Valtteri Bottas da Mercedes larga em 3ºlugar deixando o Inglês Lewis Hamilton largando em 4ºlugar. Realmente não foi um dos melhores finais de semana para o Vencedor do GP da Inglaterra e o grande rival de Vettel na disputa pelo título.

Max Verstappen larga na frente de Daniel Ricciardo na disputa em particular na Red Bull e larga em 5ºlugar, O Holandês precisa mesmo de uma reabilitação já que vem com uma sequência de resultados ruins na temporada com 4 abandonos nas últimas 6 provas do campeonato.

Nico Hulkenberg se destacou e conseguiu ser o melhor do resto e larga em 7ºlugar com o carro da Renault compondo a nobre 4ªFila que vai ter o Aniversariante Fernando Alonso que com seus 36 anos levou a Mclaren-Honda para o 8ºlugar mostrando que quando o motor não é decisivo em um circuito acaba as qualidades da Mclaren aparecendo em pista. Stoffel Vandoorne que subiu de rendimento nas ultimas corridas e Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso fecham os 10 primeiros colocados na 5ªFila.

Amanhã as 9 da manhã teremos a primeira prova da segunda metade do campeonato sendo a última antes das férias de Verão na Europa. Quem vai sair dessa prova como líder do campeonato? Vettel ou Hamilton.

Grid de Largada do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa – Mundial de Formula 1 – Temporada 2017

Posição	nº	Piloto	Equipe	Chassis	Motor	Tempo	Nº de Voltas
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	1:16.276	14
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF70H	Ferrari 062	1:16.444	14
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	1:16.530	18
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	W08	Mercedes M08 EQ Power+	1:16.707	17
5	33	Max Verstappen	Red Bull	RB13	TAG Heuer	1:16.797	14
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	RB13	TAG Heuer	1:16.818	14
7	27	Nico Hulkenberg	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	1:17.468	14
8	14	Fernando Alonso	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	1:17.549	17
9	2	Stoffel Vandoorne	Mclaren	MCL32	Honda RA617H	1:17.894	17
10	55	Carlos Sainz	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	1:18.912	19
11	30	Jolyon Palmer	Renault	R.S.17	Renault R.E.17	1:18.415	14
12	31	Esteban Ocon	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	1:18.495	16
13	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	STR12	Renault R.E.17	1:18.538	15
14	11	Sergio Perez	Force India	VJM10	Mercedes M08 EQ Power+	1:18.639	15
15	8	Romain Grosjean	Haas	VF-17	Ferrari 062	1:18.771	15
16	20	Kevin Magnussen	Haas	VF-17	Ferrari 062	1:19.095	9
17	18	Lance Stroll	Williams	FW40	Mercedes M08 EQ Power+	1:19.102	9
18	94	Pascal Wehrlein	Sauber	C36	Ferrari 061	1:19.839	9
19	40	Paul di Resta	Williams	FW40	Mercedes M08 EQ Power+	1:19.868	11
20	9	Marcus Ericsson	Sauber	C36	Ferrari 061	1:19.972	8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Williams/Mclaren/Mercedes

O Escocês Paul di Resta acabou tendo de substituir Felipe Massa que depois do terceiro Treino Livre passou mal. Ontem depois do segundo treino o Brasileiro acabou passando mal. Sendo os boatos que foram desmentidos Massa acabou contraído uma labirintite viral.

Felipe Massa tanto ontem como hoje ele sentiu vertigem e muitas dores de cabeça, além de “alguma coisa nos ouvidos” Segundo as informações de Claire Williams (Filha de Sr. Frank Williams) O Brasileiro fara ainda mais alguns exames depois da corrida para saber qual foi o problema que o fez ele não correr nesse final de semana.

A Prova da Hungria é possivelmente uma das mais desgastantes da temporada e com Massa não tendo condições plenas físicas e de Saúde para esse GP acaba a Williams e o piloto fazendo o que é mais coerente a se fazer nesse caso.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Williams