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Marquez sobrou em tempo crítico e conquista pole, Karel Abraham conquista melhor grid da carreira

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Sob pista molhada Marc Marquez confirmou o favoritismo e marcou mais uma pole na sua carreira em um treino marcado por outros favoritos disputando o Q1 e surpresas na parte final do Treino.

No Q1 tivemos um elenco de luxo com Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Scott Redding, Andrea Dovizioso e Jorge Lorenzo. Todos eles disputando 2 vagas para o Q2 aonde teríamos Karel Abraham, Alvaro Bautista, Loris Baz, Aleix Espargaró entre os participantes. De Favoritos somente Marc Marquez conseguiu classificação direta nos treinos livres.

Andrea Dovizioso acabou praticamente o tempo inteiro com uma das vagas garantidas no Q2, Mas no final acabou sendo superado pelo Valentino Rossi e por Dani Pedrosa que acabou na sua última volta subindo para a liderança do Q1 tirando Dovi da fase final da classificação. Enquanto isso o outro piloto da Ducati Jorge Lorenzo não passou do 6ºlugar e portando vai largar apenas em 16ºlugar nesse começo difícil na Ducati. Alex Rins em último lugar com a Suzuki, Tudo bem que esta na segunda corrida na motoGP, Mas ficar no último lugar nesse começo não é nada bom visto que Andrea Iannone passou para o Q2 sem qualquer problema.

Johann Zarco ficou em 4ºlugar com um treino bom considerando os seus adversários que ele tinha nessa parte do treino ficando na frente de Scott Redding que acabou colocando a Ducati de 2016 na frente de uma Ducati de 2017 pilotada por um tricampeão do mundo.

No Q2 Marquez acabou sobrando no desempenho. Até a metade do treino a pole estava nas mãos de pilotos como Loris Baz, Mas foi só o piloto da Honda marcar um tempo pra valer e dai acabou a graça do treinamento. Sobrando na turma acaba Marquez marcando a 38ºpole da sua carreira na motoGP e a 66ªPole no Mundial de Motovelocidade.

A Grande surpresa do treino foi o Tcheco Karel Abraham que larga em segundo lugar com uma moto da Ducati de 2015 superando outros 10 pilotos no Q2 em seu melhor treino da sua carreira no Mundial de Motovelocidade. Cal Crutchlow completa a primeira fila, Sua incrível capacidade na chuva ajuda muito o piloto da LCR Honda.

Danilo Petrucci com a Ducati de 2017 da Pramac se colocou muito bem em condições de pista molhada e larga em 4ºlugar. Dani Pedrosa com a Honda Repsol larga em 5º e Maverick Viñales que venceu o GP do Qatar larga em 6ºlugar fechando a segunda fila. Valentino Rossi abre a 3ªFila largando em 7ºlugar com um surpreendente Aleix Espargaró com a Aprilla e Loris Baz com a moto da Ducati de 2015 da Avintia completam essa fila.

Alvaro Bautista com a Aspar Ducati de 2016, Jonas Folger com a Tech 3 e Andrea Iannone com a Suzuki fecham os 12 primeiros lugares. Amanhã a partir das 13 horas (1 da Tarde) Horário de Brasília com a Moto 3, As 2 e 15 da tarde (14:15) a largada da Moto 2 e a MotoGP vai ter a largada a partir das 4 da tarde.

Grid de largada da Segunda Etapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Argentina – 2ªEtapa

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’47.512
2 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP15 1’48.275
3 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’48.278
4 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’48.908
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’49.008
6 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’49.218
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’49.272
8 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’49.323
9 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP15 1’49.630
10 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP16 1’49.724
11 94 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’49.825
12 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’50.725
13 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’49.488
14 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’49.916
15 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP16 1’50.048
16 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’50.310
17 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’50.319
18 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’50.673
19 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’50.676
20 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’50.910
21 8 Hector Barberá Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP16 1’51.058
22 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’51.199
23 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’52.340

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

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Hamilton leva a pole em Xangai com Vettel largando em 2º.

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Lewis Hamilton conquistou nessa madrugada a 2ªPole da temporada 2017 da Formula 1. Após uma sexta praticamente perdida o Sábado não tivemos problemas com o tempo, Mas devido as chuvas e a parte de fora da pista que estava molhada tivemos ocorrências na classificação.

Todos eles aconteceram no Q1, Primeiro deles foi com o Frances Romain Grosjean que ao terminar a sua volta acabou rodando na entrada da reta dos boxes e por muito pouco acabou não rodando. Com sua volta comprometida o piloto da Haas acabou indo para os boxes para reparos no seu carro.

No final do Q1 o Italiano Antonio Giovinassi ao tentar melhorar a sua volta acabou rodando no mesmo ponto que Grosjean, Mas não teve a mesma sorte do francês e acabou batendo e destruindo o carro da Sauber que não esta bem das pernas financeiramente. Apesar disso acabou Giovinassi conseguindo uma vaga no Q2, Mas já não poderia voltar ao treino e portando já estava com o 15ºlugar no Grid de largada garantido.

Surpreendentemente Max Verstappen com a Red Bull acabou eliminado do treino no Q1, Sua melhor volta fez ele ficar apenas na frente de Esteban Ocon e vai largar a princípio em 19ºlugar. Palmer, Grosjean e Vandoorne foram os outros eliminados no Q1.

No Q2 somente 14 pilotos disputaram essa fase do treino e Ferrari e Mercedes completamente em um outro patamar em relação as outras equipes garantiram com facilidade o lugar no Q3. A Ferrari se colocava na briga com Vettel na frente de Hamilton ao final do Q2. Na parte final do Q2 apenas a Mercedes e Daniel Ricciardo com a Red Bull acabaram ficando nos boxes. Já todos os outros foram para a disputa das outras vagas e a Ferrari foi para tomar a ponta da Mercedes. (O que acabou sendo conseguido com exito com o Vettel)

Nico Hulkenberg foi o destaque colocando o carro da Renault em 6ºlugar. Classificando para o Q3 o que já é um grande resultado para o começo de desenvolvimento da equipe Francesa e que esta anos luz afrente de Jolyon Palmer que mal consegue um Q2 para a Renault. Carlos Sainz jr. acabou sendo eliminado e ficou de fora do Q3 com a Toro Rosso perdendo a batalha com o companheiro de equipe o Russo Daniil Kvyat que passou para a fase final da classificação. Kevin Magnussen, Fernando Alonso e Marcus Ericsson foram os outros eliminados. Sergio Perez classificou nos últimos segundos com o carro da Force India e Lance Stroll passou pela primeira vez para a parte final do Treino.

No Q3 Lewis Hamilton mostrou o seu domínio. Na primeira volta rápida o inglês colocou 3 décimos em cima de Valtteri Bottas que ficou atrás de Sebastian Vettel que ficou quase 2 décimos de diferença. Kimi Raikkonen acabou em 4º longe da briga com Ricciardo em 5º com a Red Bull mais longe ainda, Hulkenberg em 6ºlugar com a Renault e logo depois da volta o Alemão saiu do carro e tirou o capacete e as luvas. Mesmo tendo 4 minutos para o final para o Hulk o trabalho dele tinha acabado.

Massa, Kvyat, Perez e Stroll completavam os 10 primeiros colocados. Já na volta derradeira Hamilton colocou de novo seu tempo abaixo marcando 1:31.678 ( Quase 4 segundos mais rápido que a pole de 2016 que foi de Nico Rosberg) Levando a pole position. Valtteri Bottas baixou seu tempo em 1:31.865 e parecia que a Mercedes faria dobradinha, Mas Vettel colocou 1:31.864 e por 1 milésimo pela segunda vez no ano abre a primeira fila com o seu arquirrival nessa temporada. Já os Finlandeses Bottas que foi muito mais brilhante do que Raikkonen que nem faz cocegas em Vettel vão largar da segunda fila.

Daniel Ricciardo larga em 5ºlugar representando a Red Bull que vai ter uma desvantagem clara sobre a Williams já que ambos os pilotos estão entre os 10 primeiros colocados. Felipe Massa larga em 6ºlugar mais uma vez fazendo um treino dentro do que ele pode fazer com o carro da equipe de Grove. Posição essa conseguida na sua última volta rápida superando a Nico Hulkenberg com a Renault que larga em 7ºlugar.

Sergio Perez em mais um belissimo trabalho larga em 8º com a Force India seguido pelo Russo Daniil Kvyat com a Toro Rosso e de Lance Stroll com a Williams largando em 10ºlugar fechando a 5ªfila.

Amanhã as 3 horas da Manhã horário de Brasília teremos a segunda etapa do campeonato de Formula 1.

Grid de largada da segunda etapa do Mundial de Formula 1
GP da China

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.678 13
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:31.864 15
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.865 14
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:32.140 15
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:33.033 12
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.507 14
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:33.580 16
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.706 15
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:33.719 17
10 18 Lance Stroll Williams R.S.17 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.220 18
11 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:34.150 11
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:34.164 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.372 11
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:35.046 15
15 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 8
16 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.023 6
17 8 Romain Grosjean Haas VF-16 Ferrari 062 1:35.223 6
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.279 6
19 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:35.433 7
20 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.496 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams