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Automobilismo Internacional GP3 Series

Alex Lynn vence de forma Fácil na Áustria

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Na GP3 o piloto Alex Lynn não teve a menor dificuldade para vencer a 3ªEtapa da GP3 Series, O piloto da Carlin acabou vencendo com diferença de mais de 2 segundos sobre o seu companheiro de Equipe Emil Cernstorff, O pódio foi completado pelo piloto da Koiranen Jimmy Eriksson.

A Corrida teve um acidente logo depois da largada envolvendo vários carros e inutilizando a 3 deles inclusive o piloto Dean Stoneman da equipe Manor, Victor Carbone acabou a prova em 17ºlugar. Na Corrida desse Domingo Luis Sa Silva da Carlin larga na pole position o que pode indicar que a 4ªEtapa da GP3 Pode ser da Carlin de novo.

Resultado final do GP da Áustria da GP3 Series

1. Alex Lynn (Carlin) 25m50.556s em 18 Voltas
2. Emil Bernstorff (Carlin) a 2.764s
3. Jimmy Eriksson (Koiranen) a 8.385s
4. Richie Stanaway (Status) a 10.309s
5. Marvin Kirchhofer (ART) a 10.958s
6. Matheo Tuscher (Jenzer) a 12.128s
7. Nick Yelloly (Status) a 12.597s
8. Luis Sa Silva (Carlin) a 16.707s
9. Patrick Kujala (Manor) a 17.647s
10. Patric Niederhauser (Arden) a 18.434s
11. Jann Mardenborough (Arden) a 18.845s
12. Roman de Beer (Trident) a 19.474s
13. Pal Varhaug (Jenzer) a 19.979s
14. Nelson Mason (Hilmer) a 20.252s
15. Dino Zamparelli (ART) a 24.748s
16. Santiago Urrutia (Koiranen) a 25.285s
17. Ryan Cullen (Manor) a 34.407s
18. Victor Carbone (Trident) a 34.896s
19. Nikolay Martsenko (Hilmer) a 39.069s
20. Carmen Jorda (Koiranen) a 58.532s

Não Terminaram a corrida:

Riccardo Agostini (Hilmer) 9 Voltas
Adderly Fong (Jenzer) 5 Voltas
Alfonso Celis Jr (Status) 5 Voltas
Alex Fontana (ART) 0 Voltas
Dean Stoneman (Manor) 0 Voltas
Robert Visoiu (Arden) 0 Voltas

24 Horas Automobilismo Internacional Endurance Le Mans TV Vídeos

Audi conquista vitória pela 13ªVez em Le Mans após quebras de Toyota e de Porsche

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foto: 24h-lemans.com – O Carro vencedor das 24 Horas de Lemans

Mais uma vez a Toyota acabou ficando pelo caminho e proporcionou a Audi a ser a campeã das 24 Horas de Le Mans, Mas não foi o 10ºcampeonato da Audi e nem foi a primeira vitória de um Brasileiro em Le Mans, O Trio vencedor não tem passagem pela Formula 1 em nenhum momento. Marcel Fässler (Suiça), André Lotterer (Alemanha) e Benoît Tréluyer (França) tiveram o privilégio de levar a corrida desse ano apos completarem 379 voltas sem qualquer problema em seu equipamento. Fassler que foi piloto de DTM por muito tempo, André Lotterer que é hoje piloto consagrado no Japão com títulos da Formula Nippon e corre pela Super Formula no Japão, Benoit Tréluyer também é um piloto com títulos no japão tanto de Formula Nippon como da GT Japonesa.

Em Segundo lugar vieram a dupla do Audi Nº2 do trio Lucas di Grassi (Brasil) Marc Gené (Espanha) Tom Kristensen (Dinamarca), Que teve alguns problemas na corrida além de nunca terem demonstrado velocidade para acompanhar o Audi nº2 dos vencedores. Kristensen terá de esperar 2015 para ganhar seu 10ºTítulo em Le Mans e Lucas di Grassi terá de esperar ano que vem para dar a primeira vitória do Brasil na História de Le Mans.

Foto: 24h-lemans.com – A Toyota não foi além do 3ºlugar na corrida.

A Toyota ainda conseguiu o pódio com o Trio de pilotos do Protótipo número 8 Anthony Davidson (Reino Unido), Nicolas Lapierre (França) e Sébastien Buemi (Suiça) 2 pilotos que foram da Formula 1 mais um piloto que correu na GP2 por muito tempo (entre 2005 a 2007), Em Quatro Chegou o bravo sobrevivente da Rebellion de número 12 com os pilotos Nicolas Prost (França), Nick Heidfeld (Alemanha) e Mathias Beche (Suiça) a 19 Voltas do Líder. Os dois Porsches, A Toyota de nº7 e o Audi acidentado acabaram não completando a corrida.

Foto: 24h-lemans.com – Não deu sorte a Porsche com os Protótipos nesse ano.

Na LMP2 a vitória ficou com a Jota Sport Zytek Z11SN-Nissan D com os pilotos Simon Dolan (Reino Unido) Harry Tincknell (Reino Unido) Oliver Turvey (Reino Unido) que venceram essa categoria chegando na frente da TDS Racing Ligier JS P2-Nissan dos pilotos Pierre Thiriet (França), Ludovic Badey (França) e Tristan Gommendy (França) que ficaram a 1 volta atrás. Em terceiro chegaram a Signatech Alpine de nº36 com os pilotos Paul-Loup Chatin (França), Nelson Panciatici (França) e Oliver Webb (Reino Unido).

Na GTE-Pro O Aston Martin de Bruno Senna tinha tudo para vencer a corrida, Mas acabou tendo muitos problemas no final da corrida e acabou deixando a vitória para a Ferrari 458 dos pilotos Gianmaria Bruni (Itália), Toni Vilander (Finlândia) e  Giancarlo Fisichella (Itália) que ficaram em 13º na Geral, Com a Corvette Chevrolet de nº73 em segundo lugar com os pilotos Jan Magnussen (Dinamarca), Antonio García (Espanha) e Jordan Taylor (Estados Unidos) e em terceiro o Porsche 92 do trio Marco Holzer (Alemanha), Frédéric Makowiecki (França) e Richard Lietz (Áustria)

foto: 24h-lemans.com – O Heroico carro da Rebeillon ficou em 4ºlugar

Na GTE-Amador a Vitória ficou com a Aston Martin de número 95 com os pilotos Kristian Poulsen (Dinamarca), David Heinemeier Hansson (Dinamarca) e Nicki Thiim (Dinamarca). A Porsche 911 do Trio Christian Ried (Alemanha), Klaus Bachler (Áustria) e Khaled Al Qubaisi (EAU) em 2º e em Terceiro lugar a Ferrari 458 de nº61 de Luís Pérez Companc (Argentina), Marco Cioci (Itália) e Mirko Venturi (Itália). A Equipe de Partick Demspey ficou em 5ºcolocado na GTE-Amador Com o Porsche 911, Demspey formou Dupla com os pilotos Jon Foster e Partick Long, Todos eles dos Estados Unidos. Já Fábian Barthez Com a Ferrari 458 ficou em 9ºlugar na Categoria GTE-Amador com seus companheiros Anthony Pons e Soheil Ayari todos eles Franceses.

Le Mans 24 Horas se encerra em 2014. O que aguardar para 2015???

Foto: 24h-lemans.com – Pódio das 24 Horas de Lemans

Resultado final das 24 Horas de Lemans:

1. P1 Fassler/Lotterer/Treluyer (Audi) 24:01:59.830 em 379 Voltas
2. P1 Di Grassi/Gene/Kristensen (Audi) a 3 Voltas
3. P1 Davidson/Voltaierre/Buemi (Toyota) a 5 Voltas
4. P1 Prost/Heidfeld/Beche (Rebellion-Toyota) a 19 Voltas
5. P2 Dolan/Tincknell/Turvey (Jota Zytek-Nissan) a 23 Voltas
6. P2 Thiriet/Badey/Gommendy (TDS Ligier-Nissan) a 24 Voltas
7. P2 Chatin/Panciatici/Webb (Signatech ORECA-Nissan) a 24 Voltas
8. P2 Rast/Charouz/Capillaire (Loeb ORECA-Nissan) a 25 Voltas
9. P2 Brundle/Mardenborough/S’skiy (OAK Ligier-Nissan) a 25 Voltas
10. P2 Klien/Hirsch/Brandela (Morand Morgan-Judd) a 27 Voltas
11. P2 Cheng/Tung/Fong (OAK Ligier-HPD) a 32 Voltas
12. P2 Frey/Mailleux/Lancaster (Race Perf ORECA-Judd) a 37 Voltas
13. GTE P Bruni/Vilander/Fisichella (AF Ferrari) a 40 Voltas
14. GTE P Magnussen/Garcia/Taylor (Corvette) a 41 Voltas
15. GTE P Holzer/Makowiecki/Lietz (Manthey Porsche) a 42 Voltas
16. P2 Schell/Leutwiler/Roussel (Pegasus Morgan-Nissan) a 43 Voltas
17. GTE A Poulsen/Hansson/Thiim (Aston Martin) a 45 Voltas
18. GTE P Gavin/Milner/Westbrook (Corvette) a 46 Voltas
19. GTE A Ried/Bachler/Al Qubaisi (Proton Porsche) a 47 Voltas
20. GTE A Perez-Companc/Cioci/Venturi (AF Ferrari) a 48 Voltas
21. GTE A Montecalvo/Roda/Ruberti (8Star Ferrari) a 49 Voltas
22. GTE A Dempsey/Foster/Long (Dempsey Porsche) a 50 Voltas
23. P2 Kimber-Smith/McMurry/Dyson (Greaves Zytek-Nissan) a 50 Voltas
24. GTE A Dalla Lana/Lamy/Nygaard (Aston Martin) a 50 Voltas
25. GTE A Al Faisal/Neiman/Pumpelly (JMW Ferrari) a 52 Voltas
26. GTE A Nakano/Ehret/Rich (Taisan Ferrari) a 52 Voltas
27. GTE A Barthez/Pons/Ayari (Sofrev Ferrari) a 54 Voltas
28. GTE A Krohn/Jonsson/Collins (Krohn Ferrari) a 55 Voltas
29. GTE A Narac/Armindo/Hallyday (Imsa Porsche) a 56 Voltas
30. GTE A Mowlem/Patterson/Hamilton (Ram Ferrari) a 60 Voltas
31. GTE P MacNeil/Bleekemolen (Prospeed Porsche) a 60 Voltas
32. GTE A Maris/Merlin/Helary (Imsa Porsche) a 62 Voltas
33. GTE P Turner/Mucke/Senna (Aston Martin) a 69 Voltas
34. GTE P Pilet/Bergmeister/Tandy (Manthey Porsche) a 70 Voltas
35. P2 Zlobin/Salo/Ladygin (SMP ORECA-Nissan) a 76 Voltas
36. GTE A Mallegol/Bachelier/Blank (AF Ferrari) a 84 Voltas Não Classificados:

P1 Dumas/Jani/Lieb (Porsche) 348 Voltas
P1 Bernhard/Webber/Hartley (Porsche) 346 Voltas
P2 Ragues/Taylor/Ihara (Larbre Morgan-Judd) 341 Voltas

Não Terminaram a corrida:

P1 Wurz/Sarrazin/Nakajima (Toyota) 219 Voltas
GTE A Bertolini/Shaitar/Basov (SMP Ferrari) 196 Voltas
GTE A Perrodo/Collard/Palttala (Prospeed Porsche) 194 Voltas
GTE P Griffin/Parente/Leo (Ram Ferrari) 140 Voltas
P2 Rusinov/Pla/Canal (OAK Morgan-Nissan) 120 Voltas
GTE A Mann/Case/Giammaria (AF Ferrari) 115 Voltas
P2 Howson/Bradley/Imperatori (KCMG ORECA-Nissan) 87 Voltas
P1 Kraihamer/Belicchi/Leimer (Rebellion-Toyota) 73 Voltas

 

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Na sua metade – 24 de Lemans a Toyota continua na frente

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Após 12 horas de corrida em Le Mans a Classificação continua sendo a mesma, Com a Toyota na frente com uma vantagem sólida, Mas que pode ser ainda revertida pela Audi. Os líderes são o protótipo 7 de Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin e Kazuki Nakajima com quase 2 minutos sobre a Audi de número 2 com Marcel Fässler, André Lotterer e Benoît Tréluyer. A Uma Volta dos líderes a missão de Tom Kristensen de conquistar seu 10ºtítulo das 24 horas de Le Mans será um pouco mais difícil, ele que forma o trio que tem Marc Gené e Lucas di Grassi.

A Protótipo da Porsche de número 20 pilotados por Timo Bernhard, Mark Webber e Brendon Hartley esta já a 3 voltas dos Líderes e dessa forma para a Porsche a coisa já se torna bem mais difícil, Mas ainda tem 12 horas, para eles ainda dá. Eu diria que até para o 5ºcolocado que é o protótipo da Porsche que é pilotado por Romain Dumas , Neel Jani e Marc Lieb que teve problemas na primeira hora de corrida, mas mesmo assim tirando as 5 voltas de Atraso eles estão no ritmo do líder da corrida que é a Pegueot nesse momento e estão a 6 Voltas do líder.

O sexto colocado é a Toyota de Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin e Kazuki Nakajima (Japão), Mas já estão a 12 voltas atrás e praticamente sem chances de Vitória. Mas se livaram da Rebellion de número 12 de Nicolas Prost, Nick Heidfeld e Mathias Beche (Suiça) que acabou tendo problemas e estão atrás de muitos protótipos da LMP2.

Na LMP2 os líderes são a Ligier de OAK Racing com Alex Brundle, Jann Mardenborough e Mark Shulzhitskiy (Rússia) e estão a 1 volta na frente da Signatech Alpine de Paul-Loup Chatin, Nelson Panciatici e Oliver Webb.

Na GTE-Pro O Aston Martin onde está Bruno Senna faz grande corrida, são 16ºno Geral e líderes na Categoria, Senna tem como companheiros no carro 97 os pilotos Darren Turner e Stefan Mücke. Mas tem 3 pilotos na mesma volta da Aston Martin. O Ferrari de número 51 pilotados por Gianmaria Bruni, Toni Vilander e Giancarlo Fisichella em 2º. O Corvette Chevrolet de Número 74 pilotado por Oliver Gavin, Tommy Milner e Richard Westbrook em 3º e o carro de número 92 da Porsche Team Manthey pilotado por Marco Holzer, Frédéric Makowiecki e Richard Lietz.

Na GTE-Amador os líderes é a Aston Martin Racing com os pilotos Kristian Poulsen , David Heinemeier Hansson e Nicki Thiim (Dinamarca) com a Ferrari 458 da SMP Racing pilotado por Andrea Bertolini, Victor Shaitar e Aleksey Basov (Rússia) na Cola na segunda posição.

Faltam menos de 12 Horas de disputa. Quem Será o Vencedor da Corrida?

Classificação da corrida após 12 Horas de corrida:

  1. 7 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid M (Japão) Alexander Wurz (Áustria) Stéphane Sarrazin (França) Kazuki Nakajima (Japão) 186 Voltas LMP1
  2. 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M (Alemanha) Marcel Fässler (Suiça) André Lotterer (Alemanha) Benoît Tréluyer (França) 1:56.282 LMP1
  3. 1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro M (Alemanha) Lucas di Grassi (Brasil) Marc Gené (Espanha) Tom Kristensen (Dinamarca) a 1 Volta LMP1
  4. 20 Porsche Team Porsche 919 Hybrid M (Alemanha) Timo Bernhard (Alemanha) Mark Webber (Austrália) Brendon Hartley (Nova Zelândia) a 3 Volta LMP1
  5. 14 Porsche Team Porsche 919 Hybrid M (Alemanha) Romain Dumas (França) Neel Jani (Suiça) Marc Lieb (Alemanha) a 6 Voltas LMP1
  6. 8 Toyota Racing Toyota TS040 Hybrid M (Japão) Anthony Davidson (Reino Unido) Nicolas Lapierre (França) Sébastien Buemi (Suiça) a 12 Voltas LMP1
  7. 35 OAK Racing Ligier JS P2-Nissan D (França) Alex Brundle (Reino Unido) Jann Mardenborough (Reino Unido) Mark Shulzhitskiy (Rússia) a 13 Voltas LMP2
  8. 36 Signatech Alpine Alpine A450b-Nissan D (França) Paul-Loup Chatin (França) Nelson Panciatici (França) Oliver Webb (Reino Unido) a 14 Voltas LMP2
  9. 46 Thiriet by TDS Racing Ligier JS P2-Nissan D (França) Pierre Thiriet (França) Ludovic Badey (França) Tristan Gommendy (França) a 14 Voltas LMP2
  10. 34 Race Performance Oreca 03R-Judd D (Suiça) Michel Frey (Suiça) Franck Mailleux (França) Jon Lancaster (Reino Unido) a 15 Voltas LMP2
  11. 38 Jota Sport Zytek Z11SN-Nissan D (Inglaterra) Simon Dolan (Reino Unido) Harry Tincknell (Reino Unido) Oliver Turvey (Reino Unido) a 15 Voltas LMP2
  12. 12 Rebellion Racing Rebellion R-One-Toyota M (Suiça) Nicolas Prost (França) Nick Heidfeld (Alemanha) Mathias Beche (Suiça) a 16 Voltas LMP1
  13. 43 Newblood by Morand Racing Morgan LMP2-Judd D (Suiça) Christian Klien (Áustria) Gary Hirsch (Suiça) Romain Brandela (França) a 18 Voltas LMP2
  14. 24 Sébastien Loeb Racing Oreca 03R-Nissan M (França) René Rast (Alemanha) Jan Charouz (República Tcheca) Vincent Capillaire (França) a 18 Voltas LMP2
  15. 33 OAK Racing-Team Asia Ligier JS P2-Honda M (França) David Cheng (China)Ho-Pin Tung (China)Adderly Fong (China) a 18 Voltas LMP2
  16. 97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M (Inglaterra) Darren Turner (Reino Unido) Stefan Mücke (Alemanha) Bruno Senna (Brasil) a 23 Voltas  GTE-Pro
  17. 51 AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 M (Itália) Gianmaria Bruni (Itália) Toni Vilander (Finlândia) Giancarlo Fisichella (Itália) a 23 Voltas GTE-Pro
  18. 74 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R M (Estados Unidos) Oliver Gavin (Reino Unido) Tommy Milner (Estados Unidos) Richard Westbrook (Reino Unido) a 23 Voltas GTE-Pro
  19. 92 Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR M (Alemanha) Marco Holzer (Alemanha) Frédéric Makowiecki (França) Richard Lietz (Áustria) a 23 Voltas GTE-Pro
  20. 42 Caterham Racing Zytek Z11SN-Nissan D (Malásia) Tom Kimber-Smith (Reino Unido) Matthew McMurry (Estados Unidos) Chris Dyson (Estados Unidos) a 23 Voltas LMP2
  21. 29 Pegasus Racing Morgan LMP2-Nissan D (Alemanha) Julien Schell (França) Nicolas Leutwiler (Suiça) Léo Roussel (França) a 24 Voltas LMP2
  22. 73 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R M (Estados Unidos) Jan Magnussen (Dinamarca) Antonio García (Espanha) Jordan Taylor (Estados Unidos) a 24 Voltas GTE-Pro
  23. 95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M (Inglaterra) Kristian Poulsen (Dinamarca) David Heinemeier Hansson (Dinamarca) Nicki Thiim (Dinamarca) a 25 VoltasGTE-Amador
  24. 72 SMP Racing Ferrari 458 Italia GT2 M (Rússia) Andrea Bertolini (Itália) Victor Shaitar (Rússia) Aleksey Basov (Rússia) a 26 Voltas GTE-Amador

Streaming da Corrida:


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33% da Corrida completada – Toyota na Frente da Audi e Porsche

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Com 1 terço de corrida completada e com a noite já em Le Mans 46 pilotos continuam na corrida, até aqui a Toyota esta na liderança com o protótipo de número 7 pilotado pelos pilotos Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin e Kazuki Nakajima que por enquanto estão superando a toda poderosa equipe da Audi que tem como pilotos o Protótipo número 2 comandado por Marcel Fässler, André Lotterer e Benoît Tréluyer e do protótipo número 1 de Tom Kristensen, Marc Gené e Lucas di Grassi que esta a 1 volta do líder, A Porsche tem o seu protótipo de número 20 na quarta posição com Timo Bernhard, Mark Webber e Brendon Hartley. Os protótipos que estão mais atrás por causa de problemas já se recuperaram, O Protótipo da Porsche de número 14 já assumiu o 5ºlugar ainda que ao final das 8 horas eles ainda apareciam atrás do protótipo da Rebelion de número 12, Já o Protótipo da Toyota de número 8 está em 7ºlugar na corrida, Mas esta a 9 voltas do Líder.

Na LMP2 o líder é o protótipo da Ligier de número 35 que tem no seu comando os pilotos Alex Brundle, Jann Mardenborough e Mark Shulzhitskiy seguido do protótipo de número 46 da TDS Racing Ligier e do Protótipo de número 34 da Oreca.

Na GTE-pro o líder é o Aston Martin de Darren Turner, Stefan Mücke e Bruno Senna. Com o Corvette de número 74 comandado por Oliver Gavin ,Tommy Milner e Richard Westbrook em 2ºlugar.

Logo mais daremos mais um Boletim das 24 Horas de Lemans.
Classificação após 8 horas de corrida:

  1. 7 – LMP1 Toyota Wurz/Sarrazin/Nakajima – 119 Voltas
  2. 2 – LMP1 Audi Fassler/Lotterer/Treluyer – a 1:58.899
  3. 1 – LMP1 Audi Di Grassi/Gene/Kristensen- a 1 Volta
  4. 20 – LMP1 Porsche Bernhard/Webber/Hartley – a 2 Voltas
  5. 12 – LMP1 Rebellion Prost/Heidfeld/Beche – a 5 Voltas
  6. 14 – LMP1 Porsche Dumas/Jani/Lieb – a 5 Voltas
  7. 8 – LMP1 Toyota Davidson/Lapierre/Buemi – a 9 Voltas
  8. 35 – LMP2 Ligier Brundle/Mardenborough/Shulzhitskiy – a 9 Voltas
  9. 46 – LMP2 Ligier Thiriet/Badey/Gommendy – a 9 Voltas
  10. 34 – LMP2 Oreca Frey/Mailleux/Lancaster – a 9 Voltas
  11. 36 – LMP2 Alpine Chatin/Panciatici/Webb – a 9 Voltas
  12. 26 – LMP2 Morgan Rusinov/Pla/Canal – a 10 Voltas
  13. 38 – LMP2 Zytek Dolan/Tincknell/Turvey – a 10 Voltas
  14. 24 – LMP2 Oreca Rast/Charouz/Capillaire – a 10 Voltas
  15. 43 – LMP2 Morgan Klien/Hirsch/Brandela – a 11 Voltas
  16. 33 – LMP2 Ligier Cheng/Tung/Fong – a 12 Voltas
  17. 50 – LMP2 Morgan Ragues/Taylor/Ihara – a 13 Voltas
  18. 97 – GTEP Aston Martin Turner/Mucke/Senna – a 14 Voltas
  19. 74 – GTEP Chevrolet Gavin/Milner/Westbrook – a 14 Voltas
  20. 51 – GTEP Ferrari Bruni/Vilander/Fisichella – a 14 Voltas
  21. 92 – GTEP Porsche Holzer/Makowiecki/Lietz – a 14 Voltas

Streaming da corrida aqui:


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Classificação das 24 Horas de Lemans – Restando 18:52:00

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Resumo das 5 Horas de Corrida até agora.

Até aqui a liderança tem se alternado entre a Audi, Toyota e Porsche, Mas a liderança da prova nesse momento é da Toyota. A vantagem da Audi nesse momento é por ter 2 carros ainda na mesma volta do líder, O Protótipo da Porsche de número 14 teve problemas no começo da corrida e perdeu algumas voltas, ainda assim ele se recuperou e já anda na 6ªposição. A corrida já teve uma longa bandeira amarela devido a um acidente que inutilizou o Protótipo número 3 da Audi e que atrasou demais o Protótipo da Pegueot número 8.

A corrida esta chegando na parte da noite, Ninguém esta com a corrida na mão. Bruno Senna esta em 22º com seu Aston Martin e o carro Audi de número 1 com tom Kristensen, Marc Gené e Lucas di Grassi esta em 4ºlugar.

Classificação após 73 Voltas Completadas:

  1. LMP1 #7 Toyota Wurz/Sarrazin/Nakajima 73 Voltas
  2. LMP1 #2 Audi Fassler/Lotterer/Treluyer a 56.459
  3. LMP1 #20 Porsche Bernhard/Webber/Hartley a 1:24.517
  4. LMP1 #1 Audi Di Grassi/Gene/Kristensen a 2:05.654
  5. LMP1 #12 Rebellion Prost/Heidfeld/Beche a 3 Voltas
  6. LMP1 #14 Porsche Dumas/Jani/Lieb a 5 Voltas
  7. LMP2 #35 Ligier Brundle/Mardenborough/Shulzhitskiy a 5 Voltas
  8. LMP2 #34 Oreca Frey/Mailleux/Lancaster a 5 Voltas
  9. LMP2 #36 Alpine Chatin/Panciatici/Webb a 5 Voltas
  10. LMP2 #46 Ligier Thiriet/Badey/Gommendy a 5 Voltas
  11. LMP2 #43 Morgan Klien/Hirsch/Brandela a 6 Voltas
  12. LMP2 #26 Morgan Rusinov/Pla/Canal a 6 Voltas
  13. LMP2 #24 Oreca Rast/Charouz/Capillaire a 6 Voltas
  14. LMP2 #47 Oreca Howson/Bradley/Imperatori a 6 Voltas
  15. LMP2 #38 Zytek Dolan/Tincknell/Turvey a 7 Voltas
  16. MP2 #33 Ligier Cheng/Tung/Fong a 7 Voltas
  17. LMP1 #13 Rebellion Kraihamer/Belicchi/Leimer a 7 Voltas
  18. LMP2 #50 Morgan Ragues/Taylor/Ihara a 9 voltas
  19. LMP1 #8 Toyota Davidson/Lapierre/Buemi a 9 Voltas
  20. GTEP #91 Porsche Pilet/Bergmeister/Tandy a 9 Voltas

Stream das 24 Horas de Lemans:


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