Moto 2 – Bagnaia em casa leva a pole em Misano

Francesco Bagnaia com a Kalex da equipe de Valentino Rossi, larga na pole position do GP de San Marino. A Pole foi definida na primeira parte da Classificação, Como é de tache na Moto 2.

No começo do treino, Mattia Pasini e Fabio Quartararo (Que chegou a cair no começo e logo depois marcou o segundo tempo) Mais logo aos 10 minutos, Bagnaia marcou 1:37.271 assumindo a liderança, Com o Alemão Marcel Schrotter na segunda posição. Não satisfeito, Francesco Bagnaia baixou seu tempo para 1:37.121, se consolidando na 1ªposição.

Schrotter vai atrás de Bagnaia, Melhorando seu tempo aos 16 minutos de treino, 1:37.331. Miguel Oliveira vinha em 8ºlugar. Atrás de Bagnaia, Schrotter, Pasini, Quartararo, Navarro, Marini e Alex Marquez. Faltando 20 minutos para o final, O piloto Português acabou indo ao chão. Prejuízo para Oliveira que voltou a batalha.

Ao final da classificação, Schrotter diminuiu a diferença baixando seu tempo para 1:37.293, Ainda tivemos o Sul-Africano Brad Binder marcando o 5ºtempo e Jesko Raffim que voltou a moto 2 fazendo um razoável 18ºlugar.

Mas nada que ameaçasse a pole position do piloto da VR46. Bagnaia sai com uma grande vantagem sobre Miguel Oliveira que só larga em 9ºLugar. Completa a primeira fila o Alemão Marcel Schrotter da Dynavolt e Mattia Pasini da Italtrans. Na segunda fila largam o Francês Fabio Quartararo da Speed UP diante do domínio das motos da Kalex, Em 5ºlugar larga Brad Binder com a melhor KTM do Grid e de Jorge Navarro da equipe Gresini.

Na terceira fila largam Luca Marini da VR46, Alex Marquez com um decepcionante 8ºlugar e Miguel Oliveira da KTM Red Bull Ajo. Joan Mir completa os 10 primeiros lugares com a outra moto da Marc VDS. Xavi Vierge que não esta 100% das suas condições físicas larga logo atrás em 11ºlugar. A se destacar o treino de Jesko Raffin, que em sua volta larga em 17ºlugar, Na sua primeira corrida na SAG-Team.

Amanhã, As 7 e 20 da manhã a 13ªEtapa do Mundial de motovelocidade, Categoria Moto 2.

Fotos:

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Grid de largada do GP de San Marino
13ªEtapa – Misano – Moto 2

pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’37.121
2 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 1’37.331
3 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’37.416
4 20 Fabio Quartararo Ego Speed Up Racing Speed Up 1’37.540
5 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’37.621
6 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’37.632
7 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 1’37.645
8 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’37.661
9 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’37.678
10 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’37.714
11 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 1’37.774
12 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 1’37.826
13 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 1’37.834
14 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 1’37.954
15 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 1’37.970
16 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’37.974
17 2 Jesko Raffin Temporary Lavorint SAG Team Kalex 1’37.982
18 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 1’38.010
19 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 1’38.050
20 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 1’38.053
21 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’38.156
22 13 Romano Fenati Marinelli Snipers Team Kalex 1’38.160
23 64 Bo Bendsneyder Tech 3 Racing Tech 3 1’38.317
24 62 Stefano Manzi Forward Racing Team Suter 1’38.505
25 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 1’38.671
26 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 1’38.732
27 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’38.766
28 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 1’39.128
29 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 1’39.496
30 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’39.626
31 52 Danny Kent Ego Speed Up Racing Speed Up 1’39.685
32 32 Isaac Vinales Forward Racing Team Suter 1’40.591
33 12 Sheridan Morais Willi Race Racing Team Kalex 1’40.600
34 18 Xavier Cardelus Team Stylobike Kalex 1’40.647

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mundial de Motovelocidade – O Relato da prova que não aconteceu em Silverstone por causa do novo asfalto ruim para as duas motos

Moto 3 – Classificação em Silverstone

Sob um sol fraco e pista seca, Começava a classificação da moto 3 no tradicional circuito de Silverstone. Parte do céu estava encoberto, Porém o Sol dava as caras.

A Classificação começa com o Italiano Marco Bezzecchi marcando o melhor tempo (2:13.962), Seguido de Arón Canet da Estrella Galícia e do Fabio di Giannantonio com a Gresini.

No 8ºminuto de treino, O Argentino Gabriel Rodrigo baixou o tempo da pole para 2:13,839. O piloto da RBA ficou com a liderança por 20 segundos. Di Giannantonio marcou 2:13.574 e passou para a ponta. Com uns 10 minutos de treinamento a classificação era: Di Giannantonio, Rodrigo, Bezzecchi, Canet, Martin, Masla, Arenas, Suzuki, Bastianini e McPhee.

Aos 13 minutos, Vários pilotos foram para os boxes, Enquanto Canet e Arbolino ficaram na pista. A Insistência de Arbolino da Marinelli foi recompensava. O Italiano marcou 2:14.284 e subiu do 23º para a 6ºlugar.

Na Metade do treinamento, foi agitada a bandeira indicando que a pista estava ficando molhada. A Chuva era fraca e ainda possibilitava aos pilotos melhorarem seus tempos caso desse tempo para a pista secar, Com ainda 20 minutos para o final da Classificação.

O único piloto que vinha melhorando sua volta naquela pista melada era Niccoló Antonelli que acabou caindo na curva 17. A Situação da pista parecia ter piorado. Se continuassem assim, A pole estaria nas mãos de Di Giannantonio.

Tatsuki Suzuki tentou voltar a pista e melhorar seus tempo, Mas o Japonês não conseguiu essa melhora.

A Minutos do final da classificação a pista parecia seca, Não estava mais melada. Todo mundo foi para a tentativa final.

Aron Canet acabou voltando aos boxes e desistindo da briga, Já Gabriel Rodrigo acabou caindo e abandonando a disputa pela pole. Na metade da volta final, Jorge Martin e Marco Bezzecchi dividiram curva na reta dos boxes do circuito da Formula 1. O piloto da PreustelGP levou a pior e acabou caindo. Já o piloto da Gresini acabou seguindo e frente, Não só isso. Com o tempo de 2:13.292 o Espanhol marcou sua 7ªpole position em 12 corridas. Impressionante o piloto Espanhol que é o mais rápido e experiente piloto de ponta da Moto 3.

1 Milésimo atrás, ficou o Espanhol da equipe Dubai Jaume Masla, Foi Seu melhor grid da carreira. Quem completa a primeira fila é o Italiano Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing.

Quem saiu derrotado da Classificação foi o vice-líder do campeonato Marco Bezzecchi que perdeu a chance de largar bem e parte apenas da 11ªposição.

fotos:

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Grid de Largada do GP da Inglaterra
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’13.292
2 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 2’13.293
3 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 2’13.313
4 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’13.443
5 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’13.574
6 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 2’13.819
7 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 2’13.839
8 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 2’13.885
9 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 2’13.899
10 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 2’13.940
11 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 2’13.962
12 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 2’14.009
13 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 2’14.035
14 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 2’14.052
15 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 2’14.060
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 2’14.140
17 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 2’14.183
18 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 2’14.284
19 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 2’14.311
20 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 2’14.370
21 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 2’14.603
22 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 2’14.946
23 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 2’15.022
24 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’15.058
25 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’15.134
26 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’15.171
27 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’15.424
28 69 Tom Booth-Amos Leopard Racing Honda 2’15.969
29 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 2’16.098
30 20 Jake Archer City Lifting RS Racing KTM 2’17.227

MotoGP

A partir dai começaram os problemas no circuito de Silverstone, O Espanhol Tito Rabat sofreu um grave acidente no FP4, (4ºTreino Livre) acabou sofrendo fraturas múltiplas. O piloto acabou indo para o hospital. (Aonde ele foi submetido a uma cirurgia. Hoje ele esta em tratamento e já conseguiu dar os primeiros passos. Toda a sorte do mundo e recuperação para o piloto da Avintia que esta fazendo um grande trabalho nessa temporada) O treino ficou parado por um tempo, Para que os fiscais de pista removessem todo o excesso de Água na pista.

A situação aconteceu porque colocaram um novo asfalto em Silverstone em Fevereiro. Na Formula 1 que aconteceu na primeira metade de Julho, Os pilotos reclamavam da pista recapeada. Ninguém imaginava que o Asfalto seria tão problemático.

Q1:

Smith melhorou ainda mais sua marca para 2:14.939. A menos de 8 minutos do final, Aleix Espargaró marcou o segundo tempo com 2:18.219, Mais de 3 segundos atrás do primeiro colocado.As condições eram criticas, Depois do acidente de Tito Rabat o treino começou com sol fraco e com a pista molhada. Mesmo assim, Bradley Smith com sua KTM começou a dar as cartas e começou na frente com Loris Baz (substituto de Pol Espargaró) em 2ºlugar. Estava dando tudo certo para a fábrica Austríaca.

Thomas Luthi e Franco Morbidelli viram tempos melhores que o piloto da Aprilla. Com metade do Q1, Smith e Morbidelli estariam classificados, Mas o treino estava bem longe do final, Já que a pista estava melhorando volta após volta.

Xavier Simeon fez 2:17.383 a 5 minutos do final, Essa marca durou 15 segundos, Luthi marcou 2:16.052. Depois disso, Smith, Baz e Espargaró foram para a pista melhorar seus tempos. Mesmo com mais de 1 segundo de diferença, A classificação de Smith para o Q2 estava ameaçada.

Dani Pedrosa foi o primeiro a tomar a 1ªposição, Com 2:14.866 superando o piloto da KTM. Na reta final da classificação Smith, Rinz, Pedrosa e Redding foram para a sua última tentativa. O piloto Inglês da KTM marcou 2:13.340 e garantiu sua vaga no Q2. Depois do cronometro zerado, Morbidelli marcou 2:13.945, Mas foi Rins que acabou levando a segunda vaga, Com 2:13.713. A se destacar o bom trabalho de Franco Morbidelli, Scott Redding e Thomas Luthi que ficaram em 3º, 4º e 5ºlugares. Dani Pedrosa teve mais uma participação Lamentável.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’13.340
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’13.713
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’13.945
4 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’14.171
5 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.198
6 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 2’14.866
7 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’15.141
8 76 Loris Baz Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’15.299
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’15.377
10 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.721
11 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’16.106
12 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’16.451
13 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.483
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati Sem Tempo

O Q2 começou após quase 50 minutos de paralização devido à falta de condições da pista. Todo mundo foi para a pista ainda úmida para os 15 últimos minutos da classificação.

Bradley Smith estava inspirado, Em uma primeira tentativa de cada piloto marcou o melhor tempo com 2:12.894 contra 2:12.941 de Marc Marquez que vinha em 2ºlugar. Os outros estavam muito atrás.

Ai a 8 minutos do final apareceu o talento de Jack Miller em pista molhada. Com 2:12.173 tomava a pole position das mãos do piloto da KTM. Johann Zarco a 7 minutos e 30 do final marcou o 2ºtempo com 1:21.524. Na metade do Q2. Miller, Zarco e Dovizioso seria a primeira fila do Grid.

A partir dai, Lorenzo e Marquez entraram no jogo. O piloto da Ducati fez 2:12.001 e o líder do campeonato com a Honda marcou 2:12.009. Ao faltar 3 minutos para o final da classificação, O inglês Cal Crutchlow passa para a liderança com 2:11.394. 16 segundos depois, Zarco melhorou seu tempo para 2:11.219 e colocou a Tech 3 na primeira posição.

Miller tenta melhorar seu tempo com os pneus de pista seca. Porém, alguns pontos da pista ainda estavam bem molhadas, impossibilitando ao piloto da Pramac de melhorar seu tempo. Smith marcou o terceiro tempo com 2:11.544 a 16 segundos do final.

Andrea Dovizioso a 1 segundo do final marcou 2:10.314, assumindo a primeira posição com a sua Ducati. A pole poderia estar nas mãos do piloto cerebral da fábrica Italiana. Mas ainda tinha Jorge Lorenzo na pista. O Espanhol que venceu o GP da Áustria fez uma volta espetacular e acabou marcando 2:10.155 e conquista a pole position.

fotos:

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Grid de Largada do GP da Inglaterra
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 2’10.155
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 2’10.314
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’10.439
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 2’10.615
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 2’11.083
6 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 2’11.317
7 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’11.495
8 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’11.514
9 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 2’12.173
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’12.504
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’12.514
12 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’13.504
13 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’13.945
14 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’14.171
15 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’14.198
16 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 2’14.866
17 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’15.141
18 76 Loris Baz Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’15.299
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’15.377
20 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’15.721
21 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’16.106
22 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’16.451
23 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’16.483
24 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati Sem Tempo

Moto 2

No último treino do dia foi o mais movimentado, Com várias e várias trocas de liderança, Começando pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons. A pista estava úmida, Mas já sem chuva. Pasini marcou 2:16.599 e tomou a liderança a 36 minutos do final do treino. 30 segundos depois, Alex Marquez baixou o tempo de Pasini. O piloto da Italtrans baixou por duas vezes sua marca, Sendo a última marca de 2:14.279. Dominique Aegerter estava a 14 milésimos atrás, Na segunda posição.

A partir dai começaram os tempos a baixarem, Aegerter, Baldassarri e Lowes chegaram a liderar o treino. A situação estava tão maluca que Romano Fenati e acredite se quiser, Stefano Manzi com a Suter estava disputando os primeiros lugares.

A 18 minutos do final do Treino o grid estava sendo formado dessa Forma: Pasini, Marquez e Iker Lecouna na primeira fila. Xavi Vierge, Lowes e Remy Gardner na segunda fila. Aegerter, Fenati e Miguel Oliveira na terceira fila. Com a pista secando cada vez mais, As voltas baixavam ainda mais. Lecuona a 16 minutos e 20 segundos do final acabou passou a liderança com 2:10.497, Segundos depois, Marcel Schrotter assumiu o segundo tempo com 2:10.604. Enquanto que o piloto da Tasca Simone Corsi acabou caindo e deixando a classificação.

A 13 minutos do final, Schrotter assumiu a primeira posição, Com 2:10.048. Que estava andando muito era o norte-americano Joe Roberts da NTS que chegou a fazer o 4ºtempo. Porém, sua melhor volta foi anulada por ele ter passado do ponto em uma das curvas do circuito.

A 8 minutos do final a pole passa para o Inglês Sam Lowes, com 2:09.827, O primeiro a baixar da casa dos 2 minutos e 10 segundos. Lecuona a 7 minutos do final passou a liderança com Pasini em 2º. Os tempos baixaram na reta final da classificação.

Schrotter a 2 minutos do final assumiu a liderança, Com Francesco Bagnaia em 2º e Pasini em 3º. Schrotter e Alex Marquez tomaram a pole position do piloto da Dynavolt.

A segundos do final, O Australiano Remy Gardner da Tech 3 marcou 2:08.347 passando para o 1ºlugar. Quando parecia que a pole já estava nas mãos do filho do Wayne Gardner, Francesco Bagnaia da equipe VR46 marcou 2:08.153 e acabou levando a pole position.

O piloto Italiano largaria na frente após uma classificação disputada. (Melhor dos três treinos e o melhor do ano da Moto 2) Reny Gardner teve seu melhor grid de largada da sua carreira, Levando a Tech 3 ao 2ºlugar e fechando a primeira fila o Espanhol Alex Marquez.

Marcel Schrotter abriria a 2ªFila com o 4ºlugar, Com Luca Marini em grande momento na carreira com o 5ºlugar e o Francês Fabio Quartararo em 6ºlugar.

Fotos:

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Grid de Largada do GP da Inglaterra
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 2’08.153
2 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 2’08.347
3 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’08.411
4 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Kalex 2’08.442
5 10 Luca Marini SKY Racing Team VR46 Kalex 2’08.643
6 20 Fabio Quartararo Ego Speed Up Racing Speed Up 2’08.756
7 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 2’08.772
8 27 Iker Lecuona Swiss Innovative Investors KTM 2’08.774
9 22 Sam Lowes Swiss Innovative Investors KTM 2’08.785
10 13 Romano Fenati Marinelli Snipers Team Kalex 2’08.908
11 97 Xavi Vierge Dynavolt Intact GP Kalex 2’08.921
12 7 Lorenzo Baldassarri Pons HP40 Kalex 2’08.976
13 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 2’09.007
14 36 Joan Mir EG 0,0 Marc VDS Kalex 2’09.041
15 40 Augusto Fernandez Pons HP40 Kalex 2’09.129
16 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’09.252
17 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing KTM 2’09.301
18 64 Bo Bendsneyder Tech 3 Racing Tech 3 2’09.323
19 66 Niki Tuuli Petronas Sprinta Racing Kalex 2’09.578
20 16 Joe Roberts NTS RW Racing GP NTS 2’09.582
21 45 Tetsuta Nagashima IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’09.706
22 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 2’09.838
23 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 2’09.968
24 62 Stefano Manzi Forward Racing Team Suter 2’09.994
25 4 Steven Odendaal NTS RW Racing GP NTS 2’10.112
26 52 Danny Kent Ego Speed Up Racing Speed Up 2’10.285
27 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’10.888
28 65 Josh Owens Tickhill Labour and Plant Kalex 2’11.033
29 95 Jules Danilo Nashi Argan SAG Team Kalex 2’11.522
30 21 Federico Fuligni Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’12.355
31 55 Alejandro Medina SAG Team Kalex 2’12.847
32 24 Simone Corsi Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 2’13.871
33 18 Xavier Cardelus Team Stylobike Kalex 2’14.055

No Domingo, Chuva em Silverstone.

O que acontece, A pista ficou inviável para a pratica do esporte. Em algumas categorias a direção da prova ficaria obrigando os pilotos a largarem, Mas como é Moto GP, Moto 2 e Moto 3 e o risco é muito maior do que o risco de uma corrida de automóvel ou de monoposto.

A Pista ganhou um novo asfalto, Quando vimos a Formula 1 não imaginaríamos que ela estivesse com esse asfalto ruim. A prova em Julho foi feita sem maiores problemas. Já na MotoGP, A pista se mostrou muito problemática. Os pilotos foram até a direção de prova e decidiram que a prova não iria acontecer.

A decisão foi acertada, Poderia até passar a corrida para o dia seguinte, Porém parece que no dia seguinte era feriado e não teria voluntários suficientes para ter a corrida no dia seguinte. Até por que, poderia ter chuva no dia seguinte.

E achei lamentável a prova não ter sido realizada, Mas prefiro uma prova cancelada do que um piloto hoje dentro de um caixão por causa de uma corrida em um circuito impraticável.

Nesse domingo, Teremos o GP de San Marino no circuito de Mizano. Sem dúvida a prova vai acontecer e teremos uma cobertura especial desse evento.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Sepang. Nova dobradinha da KTM na Moto 2. Luthi se acidenta e não corre, Morbidelli conquista o Título

Treino oficial

Na classificação da Moto 2 o domínio da classificação foi de Franco Morbidelli que marcou a melhor volta do treino ainda na primeira parte da classificação (10 minutos da classificação) Apesar  de Alex Marquez e de Marcel Schrotter terem feito belíssimas voltas antes do 2:06.406 do Ítalo-Brasileiro.

O Treino foi marcado por fortes acidentes. Mattia Pasini acabou caindo 2 vezes. A segunda delas acabou sendo uma queda forte. No final do Treino Cairam Isaac Viñales, Franco Morbidelli e Thomas Luthi. Mas o acidente do Suíço foi muito forte mesmo. Ele bate com a cabeça na saída da curva 2 e teve de ser atendido pelos médicos. Aparentemente ele não sofreu nada, Mas o suíço que ainda tinha chances de disputar o campeonato acabou tendo de ir para o Hospital. Ele largaria em 5ºlugar na segunda fila, Mas ele não iria correr por ordem Médica.

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Para terminar o relato do Treino, Um destaque para a Fábio Quartararo que fez um belíssimo Treino e vai largar em uma belíssima 3ªposição. Fechando a primeira fila que vai ser formada Também por Franco Morbidelli e Miguel Oliveira.

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Grid de Largada
GP da Malásia – 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’06.406
2 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’06.432
3 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 2’06.478
4 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 2’06.511
5 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 2’06.593
6 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’06.793
7 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter MMX2 2’06.849
8 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2’06.909
9 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’07.029
10 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’07.123
11 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 2’07.137
12 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 2’07.212
13 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 2’07.330
14 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’07.370
15 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 2’07.513
16 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 2’07.514
17 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 2’07.541
18 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 2’07.550
19 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 2’07.587
20 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 2’07.594
21 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 2’07.612
22 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 2’07.734
23 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 2’07.768
24 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’07.848
25 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 2’07.901
26 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 2’08.089
27 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 2’08.096
28 26 Dimas Ekky Pratama Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 2’08.571
29 15 Alex de Angelis Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 2’09.016

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Antes da Largada do GP da Malásia os médicos não deram autorização para Luthi correr. Ele fraturou o Astrágalo do Pé Esquerdo. Com isso o piloto Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli entrou na pista já campeão do Mundo. O piloto da Marc VDS larga na pole position. Com Miguel Oliveira da KTM e do Francês Franco Quatararo da Pons completando a primeira fila.

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Na largada o Português Miguel Oliveira largou melhor e assumiu a liderança, A primeira volta foi marcada por várias quedas. O primeiro incidente foi quando os pilotos Pawi, Marini, Pons caíram na primeira volta. Uma curva depois Alex Marquez caiu quando vinha em 2ºlugar. Curvas depois Cortese (Que teve a moto pegando fogo) e Nakagami caíram deixando a prova.

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Na Volta seguinte Marquez caiu de novo e dessa vez foi para deixar a prova de Vez.

Oliveira abriu diferença para Morbidelli que segurava a 2ºposição da pressão de Bagnaia e de Brad Binder. Com Quatararo, Sharyin, Manzi, Pasini, Schrotter e Isaac Viñales completam os 10 primeiros colocados.

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A disputa nas primeiras posições estavam mornas, Até que a 8ªVolta quando Brad Binder passou Francesco Bagnaia para assumiu o 3ºlugar. O Sul-Africano começou a ir para cima de Morbidelli enquanto que o piloto da Sky Racing VR46 começava a ficar para trás.

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Enquanto isso o dono da Casa, Hafizh Syahrin estava segurando o 7ºlugar dos ataques do Italiano Stefano Manzi que vem melhorando na parte final da temporada. Binder acabou chegando no Franco Morbidelli para tentar a dobradinha de novo para a KTM que estava voando no final da temporada. Enquanto isso Stefano Manzi que vinha em boa corrida acabou caindo na 11ªVolta e deixou a prova.

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Enquanto Binder e Morbidelli brigavam pela 2ªposição. Outros pilotos caíram como o Lorenzo Baldassari e Marcel Schrotter que vinham em boas posições no bloco intermediário. Tínhamos 19 pilotos na parte final da prova Malaia.

A 4 Voltas do final o Leopardo da KTM mostrou suas garras e tomou o segundo lugar do campeão de 2017. Durante essa disputa a bandeira vermelha de chuva acabou agitado. A corrida poderia parar a qualquer momento, Mas ninguém levantou o Braço. Nem mesmo o líder levantou o braço.

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Miguel Oliveira com a KTM conquista a 2ªVitória seguida com Brad Binder conquistando de novo o 2ºlugar. Fazendo uma nova dobradinha para a KTM pela segunda vez seguida. Uma grande fase desse chassi, Que pode sim quebrar o domínio da Kalex na Moto 2.

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Franco Morbidelli em uma boa corrida fechou em 3ºlugar e comemorou de maneira oficial o seu título (De maneira merecida) na Moto 2. Uma bela festa do primeiro campeão Italiano na Moto 2 desde do título de Marco Simoncelli em 2008. (ainda em 250cc)

Na parte final da prova Fabio Quartararo chegou a ficar em 4ºlugar passando Bagnaia, Mas acabou tendo um final desastroso. O piloto francês da Equipe Pons perdeu posição para Bagnaia e Pasini e na volta final perdeu posição para Syarhin e termina em 7ºlugar, Uma pena para um piloto que acabou andando muito bem a maior parte da prova em boas posições.

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Mattia Pasini em grande recuperação ficou em 4ºlugar ficando na frente de Francesco Bagnaia. Syarhin ficou na frente de Quartararo, Não impressionou seu público, Mas também não decepcionou a sua torcida com o 6ºlugar.

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Depois do Quartararo acabaram Xavi Vierge da Tech 3 e dos pilotos da SAG Team: Isaac Viñales e Tetsura Nagashima completando os 10 primeiros colocados. Augusto Fernandez com o 12ºlugar e Iker Lecuona com 14ºlugar, marcaram os primeiros pontos na temporada.

Parabéns a Franco Morbidelli pelo campeonato Mundial de Motovelocidade – Moto 2, Ano que vem o Ítalo-Brasileiro fara a estreia na motoGP pela Marc VDS.

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Resultado Final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 2

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 40’28.955
2 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 a 2.387
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 a 6.878
4 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 21.774
5 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 a 22.086
6 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 a 23.410
7 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 a 23.488
8 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 a 24.976
9 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 a 25.044
10 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 a 27.199
11 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 a 28.614
12 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 a 29.125
13 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 31.978
14 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 a 44.346
15 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 a 45.088
16 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 a 51.358
17 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter MMX2 a 59.328
18 15 Alex de Angelis Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 a 1’24.767
7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 a 8 Voltas
62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 a 9 Voltas
49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 a 12 Voltas
26 Dimas Ekky Pratama Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 18 Voltas
87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 a 18 Voltas
73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 a 18 Voltas
30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 19 Voltas
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 a 19 Voltas
10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 19 Voltas
89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Alex Marquez supera Nakagami e conquista vitória em Motegi

Sobre a chuva mais pesada do dia o piloto da Estrella Galícia Marc VDS Alex Marquez. Acabou se redimindo de uma sequência de resultados ruins e Conquistou uma importante vitória no circuito de Motegi. Superando Takaaki Nakagami que resistiu na liderança até aonde os seus pneus resistiram.

Na largada o Japonês se sustenta na liderança com Vierge passando Marquez e assumindo a 2ªposição. Logo o piloto da Tech 3 iria recuar para o 4ºlugar ao ser ultrapassado por Marquez e Pasini. O piloto italiano foi para o ataque para cima de Nakagami que segurou esses ataques de maneira muito competente. A pressão do piloto da Italtrans durou até a 5ªVolta. Foi quando Alex Marquez ultrapassou Pasini e assumiu a segunda posição.

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Mais atrás Franco Morbidelli disputava posição diretamente com o seu arquirrival na disputa pelo título, O Suíço Thomas Luthi. Com mais rendimento que o piloto da Interwellen, o Piloto Ítalo-Brasileiro passou a frente e assumiu o 10ºlugar.

Enquanto Alex Marquez foi para cima de Takaaki Nakagami. O Espanhol Xavi Vierge foi para cima de Mattia Pasini em busca do 3ºlugar. A ultrapassagem aconteceu na volta 8 levando o piloto da Tech 3 até a terceira posição, Perto da disputa dos líderes. O piloto da Honda Asia não conseguia abrir diferença para Marquez. Pelo contraio, O que se via é que o Japonês estava segurando Marquez e permitindo que Vierge, Pasini e o Malaio Hazish Sharyin se aproximassem da disputa pela vitória.

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Nakagami resistiu até aonde os seus pneus permitiram. Na volta 11, o irmão da Formiga atômica foi para cima do piloto Japonês e fez a ultrapassagem sem qualquer resistência do piloto da Honda Asia Team, que foi perdendo posições para Vierge e (Syarhin que tinha superado Mattia Pasini, sendo ele o piloto mais rápido da pista) caindo para o 4ºlugar.

A partir dai Alex Marquez fez duas voltas muito rápidas e abriu diferença para Vierge que se preocupou em se defender dos ataques do piloto da Petronas que tinha feito um brilhante trabalho na classificação. Enquanto que Nakagami sofria pressão de Pasini e de Bagnaia que subiu de desempenho nas voltas finais.

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Em uma prova curta como foi essa prova, Afetada pela enorme chuva que caiu na manhã do Domingo acabou com a vitória de Alex Marquez. Foi a terceira vitória na temporada para o piloto Espanhol que passou para a 3ªposição no Mundial, superando o português Miguel Oliveira.

Xavi Vierge levou a sua Tech 3 ao seu melhor resultado dele e da equipe ao chegar em 2ºlugar. O piloto espanhol resisitiu na parte final da prova aos ataques do Malaio Hafizh Syahrin que pela 2ªVez em 2017 e 3ªna carreira com o 3ºlugar. Completando o pódio que não teve os favoritos habituais como Franco Morbidelli e Thomas Luthi.

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Mattia Pasini com a Italtrans e Francesco Bagnaia, Acabaram na parte final da prova superaram a Takaagi Nakagami ficando com o 4º e 5ºlugares respectivamente. Já o piloto da Honda Asia, acabou frustrando as expectativas da torcida com o 6ºlugar, Após liderar a maior parte da prova.

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Miguel Oliveira se muito destaque no domingo ficou em 7ºlugar. Já Franco Morbidelli teve um final de semana difícil, Mas saiu no lucro após fazer uma prova de recuperação ao segurar a 8ªposição a frente de Dominique Aegerter da Kiefer Racing.

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Já Thomas Luthi teve uma prova mais difícil e acabou ficando em 11ºlugar (Atrás de Lorenzo Baldassarri que completou os top 10). No que fez o Ítalo-brasileiro aumentar a sua diferença em mais 3 pontos no campeonato, Que agora é uma disputa direta entre os dois, Já que Marquez e Oliveira já não tem mais chances matemáticas de campeonato.

Remy Gardner, Marcel Schrotter, Ikuhiro Enokido (Convidado) e Tarran Mackenzie. (Marcando seu primeiro ponto na temporada) Semana que vem teremos o GP da Austrália no Circuito de Phillip Island.

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Resultado final do GP do Japão – Moto 2
15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – 15 Voltas

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 32’08.901
2 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 1.465
3 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 3.134
4 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 5.415
5 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 5.618
6 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 6.163
7 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 7.597
8 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 11.400
9 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter MMX2 11.572
10 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 14.310
11 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 26.571
12 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 30.183
13 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter MMX2 30.597
14 33 Ikuhiro Enokido Teluru MOTOBUM Racing Team Kalex Moto2 32.037
15 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter MMX2 35.252
16 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 38.385
17 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 40.934
18 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 41.470
19 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 42.757
20 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 43.147
21 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 45.410
22 34 Ryo Mizuno MuSASHi RT HARC-RRO Kalex Moto2 46.813
23 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 50.531
24 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 51.898
25 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 53.699
26 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 1’01.051
27 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 1’04.776
28 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’07.423
41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 8 Voltas
5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 9 Voltas
11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 9 Voltas
19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex Moto2 10 Voltas
10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 14 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em um dos treinos mais disputados da história da Motovelocidade Nakagami ganha a pole em sua Casa

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Esse é um treino que aconteceu na Moto 2 acaba por me passar a cabeça de que os Treinos da Moto 2 deveriam ser antes da MotoGP. O treino que começou com a pista semi-seca acabou com a pista praticamente seca e acabou embalando o Grid de largada inteiro.

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O treino começou com o Luthi e Pasini na liderança do treino. Com a pista melhorando a cada volta os tempos iriam melhorando e apareciam pilotos como dupla da Tech 3 com Xavi Vierge e Remy Gardner que ficou nas primeiras posições com muito destaque principalmente para o filho do campeão Wayne Gardner.

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Enquanto isso os Alex Marquez, Thomas Luthi e Franco Morbidelli estavam na parte de trás e não vinham se destacando na classificação. Pilotos como Fábio Quartararo crescem no Treino e chega a liderar o treino.

O Suíço Iker Lecuona foi o primeiro piloto a baixar da casa dos dois minutos, Foi nesse momento que os tempos começaram a baixar de vez com vários pilotos assumindo a liderança (Pasini, Aegerter, Baldassarri, …)

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Mas a grande disputa do treino ficou entre Miguel Oliveira e Hafizh Syarhin pela pole position. O português melhorava o seu tem e imediatamente o piloto malaio tomava de volta a liderança. Até que a 3 minutos do final Oliveira marcou um tempo que Syarhin não conseguiu melhorar. Na volta seguinte Oliveira melhorou seu tempo e fincou na liderança com Syarhin não conseguindo superar o piloto da KTM no final do treino.

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Parecia que as posições estavam definidos até que o Japonês Takaagi Nakagami aparece no final e toma a pole position. Essa pole não seria definitiva, Lá veio Alex Marquez vindo derepente e marcando o melhor tempo, A pole era do piloto da Estrella Galícia, Mas o dono da casa não deixou isso barato. Em sua última volta, O piloto da Honda Asia Team com 1:53.776 confirmou a pole position. Festa da sua torcida em Motegi.

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Alex Marquez larga na segunda posição, sendo um dos únicos pilotos das equipes grandes a se dar bem na classificação. A primeira fila é completada pelo Espanhol Xavi Vierge com a sua Tech 3.

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Na segunda fila largam Mattia Pasini com a Italitrans, Miguel Oliveira com a KTM fazendo um brilhante papel na classificação e o não menos brilhante Malaio Hafizh Sharyin com a moto da Petronas. Oliviera e Sharyin foram na minha opinião os dois melhores pilotos na classificação.

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Sandro Cortese e Marcel Schrotter da Dvnavolt Intact GP fizeram um bom papel e largam em 7º e 8ºlugares. Os top 10 é completado por Xavier Simeon (Que vai correr pela Avintia em 2018 na MotoGP) e pelo Espanhol Augusto Fernandez da Speed Up. (Que alcançou seu melhor grid na Moto 2)

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Já Thomas Luthi e Franco Morbidelli ficaram longe da disputa pela pole position. O Suíço larga em 13ºlugar e o líder do campeonato larga em 15ºlugar. A Moto 2 vai acontecer a partir da 1 e 10 da manhã já no Horário de Verão.

Grid de Largada do GP do Japão – Moto 2
15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’53.776
2 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’53.904
3 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 1’54.046
4 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’54.139
5 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’54.289
6 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex 1’54.362
7 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter 1’54.409
8 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter 1’55.181
9 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’55.220
10 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up 1’55.223
11 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter 1’55.237
12 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’55.610
13 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex 1’55.684
14 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex 1’55.975
15 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’55.988
16 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex 1’56.047
17 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex 1’56.129
18 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex 1’56.256
19 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 1’56.266
20 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex 1’56.296
21 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex 1’56.300
22 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex 1’56.637
23 34 Ryo Mizuno MuSASHi RT HARC-RRO Kalex 1’56.729
24 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’56.859
25 33 Ikuhiro Enokido Teluru MOTOBUM Racing Team Kalex 1’56.885
26 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’56.940
27 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex 1’57.357
28 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up 1’57.774
29 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex 1’57.946
30 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex 1’58.961
31 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter 1’59.282
32 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex 1’59.459
33 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 2’00.099

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP