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Vídeo sobre a Entrada da Porsche na Formula Indy

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Fez muito tempo que eu vi esse vídeo da ida da Porsche na Formula 1, é um belo vídeo para se ver é dividido em duas partes e fala da preparação da equipe para entrar no certame, A estreia da Porsche na Formula Indy foi em 1987 em Laguna Seca com o vencedor das 500 milhas daquele ano que foi o Al Unser. Veja como foi essa preparação dessa respeitavel marca alemã na categoria norte-americana.

Parte 1

Parte 2

Em Breve um especial sobre a Porsche na Formula Indy

Automobilismo Internacional Automobilismo Norte-americano Nascar 2015

Harvick sobraria se Classificação fosse da Formula 1 na Nascar

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Para provar o impressionante domínio de Kevin Harvick nesse começo de campeonato fizemos uma classificação do campeonato da Nascar com a pontuação da Formula 1 nos dias de hoje (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) e se constatou que Harvick teria 86 dos 100 pontos possíveis nesse modo de campeonato, O Segundo lugar o piloto Joey Logano tem 42 pontos junto de Dale jr. que tem os 42 pontos mas Logano levaria a vantagem de uma vitória conquistada em Daytona. O piloto da Stewart-Haas teria mais pontos do que Logano e Dale Earnhardt jr. juntos.

Martin Truex jr. teria 36 pontos com o carro da pequena da Furniture Row Racing, Depois vem o Hexacampeão da Nascar Jimmie Johnson com 1 ponto a menos e o vice-campeão de 2014 Kevin Harwick com 30 pontos.

No campeonato de construtores a Stewart-Haas esta na frente com 3 pontos na frente da poderosa equipe Hendrick que tem 93 pontos, a Penske teria nesse momento 58 pontos e a Furniture Row com 36 pontos na frente de equipes tradicionais como a Joe Gibbs que tem 34 pontos e da Richard Childress que teria 30 pontos.

Veja a Classificação da Nascar no Formato Formula 1:

Mundial de Pilotos:

Kevin Harvick 86 Pontos
Joey Logano 42 Pontos
Dale Jr. 42 Pontos
Martin Truex jr. 36 Pontos
Jimmie Johnson 35 Pontos
Ryan Newman 30 Pontos
Denny Halmin 22 Pontos
Brad Keselowski 16 Pontos
Jamie McMurray 15 Pontos
Kasey Kahne 14 Pontos
A.J.Almendlinger 14 Pontos
Matt Kenseth 12 Pontos
Kurt Busch 10 Pontos
Casey Mears 8 Pontos
Clint Bowyer 6 Pontos
Kyle Larson 5 Pontos
Brett Moffitt 4 Pontos
Jeff Gordon 2 Pontos
Greg Biffle 1 Ponto

Mundial de Construtores:

Stewart Haas 96 Pontos
Hendrick 93 Pontos
Penske 58 Pontos
Furnitur Row 36 Pontos
Joe Gibbs 34 Pontos
Richard Childress 30 Pontos
Chip Ganassi 20 Pontos
JTG Daugherty 14 Pontos
Michael Waltrip 10 Pontos
Germain Racing 8 Pontos
Roush Fenway 1 Ponto

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Harvick vence em Phoenix e definitivamente classifica para o Chase na Sprint Cup

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Kevin Harvick que venceu em Las Vegas e marcou a pole position em Phoenix e fez uma brilhante corrida conquistando a vitória.

Mas Harvick teve um pouco de trabalho para vencer a prova. Na Largada Joey Logano saiu melhor e assumiu a liderança da corrida, Ainda na primeira volta Brian Vickers bateu provocando logo uma bandeira amarela.

Largada em Phoenix

Na Bandeira verde Logano continuou na liderança e liderou as primeiras voltas, Mas o piloto da Stewart-Haas conseguiu reagir bem rápido, Depois de uma bandeira amarela provocada pelo piloto Alex Kennedy na Volta 28 Harvick tomou a ponta da corrida e dai começou seu domínio na prova como ninguém, Um dos destaques da corrida foi Kurt Busch que depois do caso que ele teve na justiça que o suspendeu das 3 primeiras corridas do ano estava já nas primeiras posições da corrida.

Jimmie Johnson que teve problemas na primeira bandeira amarela e foi para o final do Grid estava já entre os 20 primeiros após 40 voltas de corrida. Tivemos uma 3ªBandeira amarela na volta 65, Na Retomada da corrida na bandeira verde Harvick continuava na liderança com Logano e Kenseth logo atrás buscando pegar o líder.

Kurt Busch 10 voltas depois já vinha subindo o pelotão e na volta 86 passou Kenseth assumindo a 3ªposição, Após 100 voltas de Corrida Harvick era o líder com Logano, Busch, Keselowski e Kenseth nas cinco primeiras posições

Uma nova bandeira amarela aconteceu na volta 117 com o piloto San Hornish jr. sofrendo com um pneu furado e batendo no muro, Aproveitando as equipes foram para os boxes para uma parada nos pits, O Piloto Brad Kewelowski foi muito inteligente e trocando apenas dois pneus assumiu a liderança da corrida com Truex jr. e Newman logo a seguir, Dale Earnhardt Jr. foi punido por ter excedido a velocidade máxima nos boxes.

Sam Hornish jr. teve problemas com estouro dos pneus da Goodyear assim como Dale jr.

Na volta bandeira verde Keselowski e Truex jr. mantiveram suas posições, Kenseth assumia o 3ºlugar de Newman com Harvick logo atrás, Mas poucas voltas depois Harvick passaria Newman e Kenseth e já assumiria a terceira posição, Na Volta 158 Harwick não tomou conhecimento e passou Truex jr. assumindo o segundo lugar.

Em uma nova Relargada Harvick voltava a liderança da corrida, Mas a bandeira verde durou pouco por que na volta 181 Dale jr. com pneu furado acabou batendo e abandonando a corrida provocando nova bandeira amarela que foi a mais longa da corrida.

Na Volta 203 a Stewart-Haas tinha Harwick em 1º e Kurt Busch em 2º que poderia ser o piloto a bater Harvick, Já Joey Logano que estava em 3º perdeu a posição para Keselowski seu companheiro de equipe na Penske.

Com 97 voltas para o final de corrida a Classificação era assim: Harvick, Busch, Keselowski, Logano, McMurray, Gordon, Newman, Johnson, Edwards e Kahne nas 10 primeiras posições, Em mais uma bandeira amarela Jimmie Johnson tocou em Carl Edwards e acabou tendo de ir aos boxes para reparos e com isso foi para o final da Fila.

Novamente a bandeira verde é acionada na volta 234 e Harvick manteve a liderança da prova, Já Logano passou Jeff Gordon e voltou ao 3ºLugar, 2 Voltas depois foi a vez de Tony Stewart que tomou um toque de Justin Allgaier e bateu no muro pela primeira vez na corrida provocando uma nova bandeira amarela o que fez alguns piloto arriscarem fazer uma parada para irem até o final da corrida (Jimmie Johnson, Paul Menard entre outros).

A Corrida recomeça faltando 71 voltas para o final com Busch indo para cima de Harvick que segura a primeira posição, Logano perde posição para Jeff Gordon que assume o 3ºlugar, A Corrida começa a se transformar num monopólio dos carros da Chevrolet nas primeiras posições, A corrida chegando ao final a expectativa estava para ver quem poderia deter Harvick até que a 24 voltas para o final Tony Stewart bateu de novo provocando a penultima bandeira amarela da corrida. Alguns pilotos arriscaram ir aos boxes como Jeff Gordon, Joey Logano, Kurt Busch na espera de que os pilotos que não pararam tivesse problemas com o combustível.

Na Relagada Harwick continuou líder com McMurray e Kahne seguindo quando aconteceu uma nova bandeira amarela com a Envocada Danica Partick rodando e jogando pelo ralo toda a tática dos pilotos que fizeram a parada voltas antes.

Na Relargada final faltando 14 voltas para o final McMurray tentou o tudo ou nada para superar Harvick, No começo ele até conseguiu, Mas Harvick recuperou a ponta para não perder mais a vitória e a definitiva garantia da classificação para o Chase apenas tendo como garantia de chegar entre os 30 primeiros colocados para confirmar a classificação o que não será problema se nada de incomum acontecer.

Jamie McMurray fez uma corrida muito boa e foi beneficiado através dos pilotos que pararam nos boxes apostando numa tática errada. Com isso o piloto da Chip Ganassi conquistou o 2ºlugar com Ryan Newman repetindo o 3ºlugar de Las Vegas em Phoenix, O melhor piloto da Hendrick é o Subestimado Kasey Kahne que conquistou a 4ªPosição.

Em sua volta a Nascar Kurt Busch fez um belíssimo papel, Mas acabou se dando mal na tática que fez ele ficar para trás, Mas conseguiu salvar uma belíssima 5ªposição mostrando que mesmo com 3 corridas a menos que os outros favoritos pode sim o piloto da Stewart-Haas brigar pelo título, todos os 5 primeiros usaram carros da Chevrolet.

McMurray leva Chip Ganassi a melhor resultado na temporada

Brad Keselowski que fez a parada a 74 voltas para o final da corrida fez uma tática bem sucedida e com o primeiro carro não Chevrolet ficou numa boa 6ªposição com Martin Truex jr. que mais uma vez impressionou levando o seu carro 78 para o 7ªlugar e estando agora no terceiro lugar na classificação geral atrás apenas de Harvick e de Logano que também perdeu se arriscando na tática ficando em 8ºlugar com o segundo Penske-Ford.

Jeff Gordon finalmente fazendo um bom resultado nesse ano chegando em 9ºlugar e o companheiro de McMurray na Chip Ganassi Kyle Larson completou os 10 primeiros colocados, Jimmie Johnson ainda conseguiu se recuperar ficando em 11º. Já o melhor carro da Toyota ficou com Carl Edwards terminando a corrida em 13ºlugar.

Próxíma etapa acontecem em Martinsville na busca dos pilotos pelas outras 15 voltas para o Chase  já que Harwick garantiu essa vaga definitivamente.

Classificação Final da CampingWorld.com 500 – Phoenix

1 Kevin Harvick (Stewart-Haas Racing Chevrolet) 2:57.01 em 312 Voltas
2 Jamie McMurray (Chip Ganassi Racing Chevrolet) a 1.153
3 Ryan Newman (RAB Racing Chevrolet) a 1.781
4 Kasey Kahne (Hendrick Motorsports Chevrolet) a 2.737
5 Kurt Busch (Stewart-Haas Racing Chevrolet) a 4.343
6 Brad Keselowski (Team Penske Ford) a 4.379
7 Martin Truex Jr. (Furniture Row Racing Chevrolet) a 5.356
8 Joey Logano (Team Penske Ford) a 7.160
9 Jeff Gordon (Hendrick Motorsports Chevrolet) a 7.389
10 Kyle Larson (Chip Ganassi Racing Chevrolet) a 7.687
11 Jimmie Johnson (Hendrick Motorsports Chevrolet) a 7.738
12 Ricky Stenhouse Jr. (Roush Fenway Racing Ford) a 8.153
13 Carl Edwards (Joe Gibbs Racing Toyota) a 8.508
14 Paul Menard (Richard Childress Racing Chevrolet) a 8.970
15 Austin Dillon (Richard Childress Racing Chevrolet) a 8.981
16 Matt Kenseth (Joe Gibbs Racing Toyota) a 9.843
17 A.J. Allmendinger (JTG Daugherty Racing Chevrolet) a 10.691
18 Justin Allgaier (HScott Motorsports Chevrolet) a 10.874
19 Aric Almirola (Richard Petty Motorsports Ford) a 11.047
20 Casey Mears (Germain Racing Chevrolet) a 11.847
21 David Ragan (Joe Gibbs Racing Toyota) a 12.166
22 Landon Cassill (Hillman Smith Motorsports Chevrolet) a 12.222
23 Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing Toyota) a 12.441
24 Clint Bowyer (Michael Waltrip Racing Toyota) a 12.710
25 Cole Whitt (Front Row Motorsports Ford) a 13.208
26 Danica Patrick (Stewart-Haas Racing Chevrolet) a 13.321
27 Greg Biffle (Roush Fenway Racing Ford) a 13.733
28 Trevor Bayne (Roush Fenway Racing Ford) a 3 Voltas
29 David Gilliland (Front Row Motorsports Ford) a 3 Voltas
30 Alex Bowman (Tommy Baldwin Racing Chevrolet) a 3 Voltas
31 J.J. Yeley (BK Racing Toyota) a 3 Voltas
32 Brett Moffitt (Front Row Motorsports Ford) a 3 Voltas
33 Mike Bliss (Go FAS Racing Ford) a 4 Voltas
34 Jeb Burton (BK Racing Toyota) a 5 Voltas
35 Matt DiBenedetto (BK Racing Toyota) a 5 Voltas
36 Josh Wise (Phil Parsons Racing Ford) a 6 Voltas
37 Brendan Gaughan (Premium Motorsports Chevrolet) a 6 Voltas
38 Alex Kennedy (Circle Sport Chevrolet) a 8 Voltas
39 Tony Stewart (Stewart-Haas Racing Chevrolet) a 30 Voltas – Acidente
40 Sam Hornish Jr. (Richard Petty Motorsports Ford) a 35 Voltas
41 Brian Vickers (Michael Waltrip Racing Toyota) a 82 Voltas
42 Michael Annett (HScott Motorsports Chevrolet) a 110 Voltas
43 Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet a 133 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport.com

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Kevin Harwick conquista vitória em Las Vegas e toma a ponta da Sprint Cup

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Após 2 segundos lugares nas 2 primeiras etapas do campeonato o Campeão da Nascar Sprint Cup em 2014 Kevin Harwick conquistou finalmente a vitória, Na terra aonde tudo que se faz fica por lá mesmo em Las Vegas o piloto da Stewart-Haas fez grande corrida e com o desempenho fraco de Joey Logano com problemas em seu carro ele sai de Vegas com a liderança do campeonato.

Jeff Gordon seria o pole, Mas teve de ir para o final do Grid por causa do acidente que ele teve sábado num treino livre que obrigou o piloto a trocar seu carro. Com isso Joey Logano passou a ser o pole, Nas primeiras 26 Voltas Logano continuou na liderança da prova, Quando o motor do carro número 7 Alex Bowman quebra provocando a primeira bandeira amarela, Aproveitando essa bandeira amarela os pilotos foram para a primeira parada nos pits aonde se deu bem Dale Earnhardt jr. Que assumiu a liderança da prova, Mas ele não manteria a ponta por muito tempo não, Logano voltou a ponta da corrida, Mas na volta 43 Jimmie Johnson ultrapassa a Logano e assume a liderança da prova, Já o piloto da Penske começava a cair de rendimento sendo ultrapassado voltas depois pelo piloto Dale jr. Que assumia o segundo lugar.

Kenseth pouco apareceu na prova, Mas levou o seu carro aos top 10

Kevin Harwick começava a aparecer na corrida na volta 78  já estava em segundo lugar quando a 2ªbandeira amarela era acionada, 13 Voltas depois começava o martilho do Hexacampeão da Nascar Jimmie Johnson que acabou tendo um pneu furado e com isso ele foi para os boxes e deixou a liderança nas mãos de Kevin Harwick que a partir dai dominou a prova tendo em alguns momentos a liderança do surpreendente Martin Truex jr. Que tem capacidade, Mas ainda não teve o carro para competir de igual para igual com os favoritos.

O Dia não era para Jimmie Johnson, ele acabou batendo no muro de leve junto com Jeff Burton e acabou provocando uma nova bandeira amarela, Nesse meio tempo de bandeira amarela a Classificação estava Harwick em primeiro, Kasey Kahne em 2º e Dale jr. Em 3º.

O Final de semana não era mesmo de Jimmie Johnson que acabou tendo um pneu furado e acabou batendo provocando uma nova bandeira amarela, Dessa vez o piloto da Hendrick ficou muitas voltas na garagem para reparar o seu carro, A 75 Voltas do final a bandeira verde e acionada e o piloto Carl Edwards acabou rodando e no que poderia ser um Big One acabou se tornando numa salvada do piloto da Joe Gibbs, Novamente uma bandeira amarela foi acionada.

Bela Exibição de A.J. Almendlinger em Las Vegas

A Partir dai na relargada faltando 69 Voltas para o final da prova Dale jr. Assumiu a liderança da corrida passando por Harwick, Mas logo o piloto da Stewart-Haas retornou a ponta da prova, Com Matt Kenseth a 38 Voltas para o final os pilotos começaram o último circulo de paradas nos boxes, A grande maioria dos pilotos foram para os  boxes para a última parada, Já Brad Keselowski, Ryan Newman e alguns outros pilotos foram para uma tática arriscada que foi tentar levar seu carro até o final da prova, Essa tática acabou tendo melhor resultado com Ryan Newman que depois da parada final para completar o tanque ele aparecia em 4ºlugar e conseguiu a ultrapassagem sobre Dale jr. Que optou por uma tática errada de não trocar os pneus e isso lhe tirou a possibilidade de tentar tirar a vitória de Harwick que no final de prova teve uma dificuldade para levar o carro até o final, Mas não foi suficiente para que ele perdesse a vitória e assumisse a liderança do campeonato.

Martin Truex jr. Mais uma vez com um carro de equipe pequena a Furniture Row Racing andou muito bem e chegou em segundo lugar na frente de Ryan Newman que conseguiu um belíssimo 3ºlugar pela tática arriscada que fez no final de prova, Dale Earnhardt jr. Acabou a corrida em 4ºlugar e assumiu a vice-liderança do campeonato a 9 pontos de Harwick e como a vitória ainda não garante o piloto no Chase (Garante 100% da vaga no Chase o piloto que estiver com 2 Vitórias) é importante sim esta bem na classificação do campeonato, Denny Hamlin fez um bom papel em Las Vegas levando o melhor Toyota da prova ao 5ºlugar atrás de 4 carros da Chevrolet que parece ser a melhor marca da temporada até agora.

Martin Truex jr. fez mais uma corridaça

A.J.Almendlinger também fez grande prova levando o carro da JTG Daugherty Racing para o 6ºlugar, Brad Keselowski da Penske salvou um bom 7ºlugar, Kyle Larson levou bem o carro 42 da Chip Ganassi para o 8ºlugar, Matt Kenseth sem aparecer muito na corrida ficando em 9º e Joey Logano que era o líder do campeonato mesmo com alguns problemas acabou a corrida ainda em 10ºlugar na frente de Jamie McMurray, Paul Menard, Brian Scott, Greg Biffle com o primeiro carro da Roush Fenway Racing e de Brian Vickers que fez sua primeira aparição na Nascar nesse ano após se submeter a uma cirurgia para consertar um de uma correção artificial que foi feita em 2010 ficando em 15ºlugar. E Jimmie Johnson chegou em 41ºlugar.

Semana que vem teremos a 4ªEtapa da Nascar aonde podemos até ter Kevin Harwick, Jimmie Johnson ou Joey Logano confirmando definitivamente a sua classificação para o Chase, Para isso basta um dos três vencer no deserto do Arizona.

Comemoração do novo líder da Nascar Sprint Cup

Resultado final da Kobalt 400 – 3ªEtapa da Nascar – Las Vegas:

1 Kevin Harvick (Stewart-Haas Racing Chevrolet) 2:47:15
2 Martin Truex Jr. (Furniture Row Racing Chevrolet) 1.640
3 Ryan Newman (Richard Childress Racing Chevrolet) 2.911
4 Dale Earnhardt Jr. (Hendrick Motorsports Chevrolet) 6.282
5 Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing Toyota) 7.340
6 A.J. Allmendinger (JTG Daugherty Racing Chevrolet) 7.758
7 Brad Keselowski (Team Penske Ford) 8.498
8 Kyle Larson (Chip Ganassi Racing Chevrolet) 9.059
9 Matt Kenseth (Joe Gibbs Racing Toyota) 9.607
10 Joey Logano (Team Penske Ford) 10.651
11 Jamie McMurray (Chip Ganassi Racing Chevrolet) 20.428
12 Paul Menard (Richard Childress Racing Chevrolet) 21.045
13 Brian Scott (Richard Childress Racing Chevrolet) 27.965
14 Greg Biffle (Roush Fenway Racing Ford) 31.379
15 Brian Vickers (Michael Waltrip Racing Toyota) 1 Volta
16 Regan Smith (Stewart-Haas Racing Chevrolet) 1 Volta
17 Kasey Kahne (Hendrick Motorsports Chevrolet) 1 Volta
18 Jeff Gordon (Hendrick Motorsports Chevrolet) 1 Volta
19 Ryan Blaney (Wood Brothers Racing Ford) 1 Volta
20 Austin Dillon (Richard Childress Racing Chevrolet) 2 Voltas
21 Clint Bowyer (Michael Waltrip Racing Toyota) 2 Voltas
22 David Ragan (Joe Gibbs Racing Toyota) 2 Voltas
23 David Gilliland (Front Row Motorsports Ford) 2 Voltas
24 Sam Hornish Jr. (Richard Petty Motorsports Ford) 2 Voltas
25 Casey Mears (Germain Racing Chevrolet) 3 Voltas
26 Aric Almirola (Richard Petty Motorsports Ford) 3 Voltas
27 Danica Patrick (Stewart-Haas Racing Chevrolet) 3 Voltas
28 Trevor Bayne (Roush Fenway Racing Ford) 3 Voltas
29 Ricky Stenhouse Jr. (Roush Fenway Racing Ford) 3 Voltas
30 Michael McDowell (Leavine Family Racing Ford) 3 Voltas
31 Justin Allgaier (HScott Motorsports Chevrolet) 4 Voltas
32 Cole Whitt (Front Row Motorsports Ford) 5 Voltas
33 Tony Stewart (Stewart-Haas Racing Chevrolet) 5 Voltas
34 Josh Wise (Phil Parsons Racing Ford) 6 Voltas
35 Landon Cassill (Hillman Smith Motorsports Chevrolet) 6 Voltas
36 J.J. Yeley (BK Racing Toyota) 7 Voltas
37 Brett Moffitt (Front Row Motorsports Ford) 7 Voltas
38 Brendan Gaughan (Premium Motorsports Chevrolet) 9 Voltas
39 Michael Annett (HScott Motorsports Chevrolet) 10 Voltas
40 Jeb Burton (BK Racing Toyota) 13 Voltas
41 Jimmie Johnson (Hendrick Motorsports Chevrolet) 31 Voltas
42 Carl Edwards (Joe Gibbs Racing Toyota) 40 Voltas
43 Alex Bowman (Tommy Baldwin Racing Chevrolet) 239 Voltas – Motor

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport.com

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Dillon domina da Xfinity e conquista vitória em Las Vegas

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Na XFinity em Las Vegas o piloto Austin Dillon dominou a corrida inteira liderando 186 das 200 voltas da corrida que começou com uma confusão que envolveu o piloto Brian Scott que não teve a menor culpa pois o motor dele falhou feio e o piloto não desenvolvia velocidade suficiente e o piloto com toda a razão colocou a culpa na equipe que trabalhou mal nesse motor.

A primeira bandeira amarela foi provocada no começo da prova com o piloto Mike Bliss que bateu no muro na 13ªVolta, Brian Scott deixou a corrida 2 voltas depois.

Dillon dominou a corrida até a parte final de corrida aonde o piloto Ryan Blaney tentou tirar a vitória das mãos de piloto do carro 3, Mas não obteve sucesso e conquistou de forma merecida essa corrida, Quem se deu bem nessa disputa foi seu irmão Ty Dillon que com o 8ºlugar acaba assumindo a liderança do campeonato agora a 6 pontos de Chris Buescher que ficou numa apagada 14ªposição. Regan Smith completou o pódio, Denny Hamlin e Chase Elliott completaram os 5 primeiros colocados, Darrell Wallace jr. Em 7ºlugar e o Mexicano Daniel Suarez em 10º também merecem destaque na corrida. A Lamentar a 28 Voltas do final o acidente de Erik Jones que fazia uma belíssima corrida.

Próxima Etapa da XFinity Series acontece em Phoenix no dia 14 de Março.

Chris Buescher perdeu a liderança do campeonato para Ty Dillon

Resultado final da XFinity Series – Las Vegas – 3ªEtapa:

1 Austin Dillon (Chevrolet) 2:22:50 em 200 Voltas
2 Ryan Blaney (Ford) a 0.664
3 Regan Smith (Chevrolet) a 3.085
4 Denny Hamlin (Toyota) a 3.177
5 Chase Elliott (Chevrolet) a 6.669
6 Brendan Gaughan (Chevrolet) a 7.305
7 Darrell Wallace Jr. (Ford) a 10.978
8 Ty Dillon (Chevrolet) a 11.159
9 Brennan Poole (Chevrolet) a 11.543
10 Daniel Suárez (Toyota) a 16.210
11 Aric Almirola (Ford) a 16.242
12 Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) a 1 Volta
13 Elliott Sadler (Ford) a 1 Volta
14 Chris Buescher (Ford) a 1 Volta
15 Ryan Reed (Ford) a 1 Volta
16 J.J. Yeley (Toyota) a 1 Volta
17 David Starr (Toyota) a 2 Voltas
18 Ross Chastain (Chevrolet) a 2 Voltas
19 John Wes Townley (Chevrolet) a 2 Voltas
20 Landon Cassill (Chevrolet) a 2 Voltas
21 Ryan Sieg (Chevrolet) a 3 Voltas
22 Jeremy Clements (Chevrolet) a 3 Voltas
23 Eric McClure (Toyota) a 4 Voltas
24 Jamie Dick (Chevrolet) a 5 Voltas
25 Cale Conley (Toyota) a 5 Voltas
26 Harrison Rhodes (Chevrolet) a 7 Voltas
27 Joey Gase (Chevrolet) a 8 Voltas
28 Derek White (Toyota) a 25 Voltas
29 Erik Jones (Toyota) a 28 Voltas – Acidente
30 Dakoda Armstrong (Ford) a 36 Voltas – Acidente
31 Mike Harmon (Dodge) a 36 Voltas
32 Mario Gosselin (Chevrolet) a 46 Voltas – Acidente
33 Derrike Cope (Chevrolet) a 87 Voltas
34 Cody Ware (Chevrolet) a 120 Voltas – Suspensão
35 Blake Koch (Toyota) a 148 Voltas – Acidente
36 Carl Long (Dodge) a 166 Voltas – Eletrico
37 Morgan Shepherd (Chevrolet) a 185 Voltas – Suspensão
38 Brian Scott (Chevrolet) a 186 Voltas – Motor
39 Mike Bliss (Toyota) a 188 Voltas – Acidente
40 Jeff Green (Toyota) a 197 Voltas – Vibração

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport.com