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Montoya faz final de semana impecável e vence em Pocono

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Juan Palbo Montoya fez um fim de semana impecável e após uma corrida cansativa como as 500 milhas em Pocono o piloto da Equipe Penske conquistou a vitória, Partindo da pole position o Piloto da Penske alternou posição na liderança com Power, Andretti, Munõz e Kannan. Numa corrida longa como Pocono a primeira parte da prova não era tão importante ficar na frente, Mas sim ficar na mesma volta do líder para poder ter chances de vitória, E principalmente quando nessa prova acontece algo semelhante como as 500 milhas de Indianápolis tivemos poucas bandeiras amarelas, ou melhor apenas 1 com o Graham Rahal quando ele rodou e encostou no muro e isso na parte final de corrida dai vieram as apostas Alguns pilotos entre eles o Tony Kannan foram aos boxes colocarem o máximo de combustível e apostarem numa tática de combustível terminar a corrida sem fazer mais paradas nos boxes

Will Power que estava fazendo uma grande corrida por condução perigosa acabou sendo penalizado por um Drive Through. No final da corrida sem bandeiras amarelas a tática de ficar na pista até o final da corrida deu errado, Quem apostou em rapidez e que teria que fazer parada para completar o tanque se deu bem, Entre eles Montoya que no final fez toda a diferença. O Colombiano só esperou as paradas de Newgarden na volta 193 e de Tony Kannan na volta 197, Com isso Tony Assumiu a ponta para não perder mais a prova e para vencer a primeira corrida depois de 14 anos na Formula Indy, Seu companheiro de equipe o Brasileiro Hélio Castroneves fez grande corrida e no final das contas saiu feliz da vida com o segundo lugar até por que Power por causa da punição ele perdeu qualquer chance de um bom resultado ficando em 10ºlugar, Com isso eles empatam na liderança do campeonato com 446 pontos, Com Power na frente por que o Australiano venceu 2 corridas contra 1 do Brasileiro.

Carlos Munoz ficou em 3ºlugar após belíssima corrida, Logo depois vieram 2 pilotos da Chip Ganassi com Ryan Briscoe em 4º e Scott Dixon em 5ºlugar. Simon Pagenaud manteve o 3ºlugar no campeonato fazendo uma corrida correta e chegando na 6ªposição, Quem se deu mal nessa corrida foi Ryan Hunter-Reay que ficou parado por 18 voltas e só terminou a corrida em 18ºlugar caindo para a quinta posição no campeonato, A Penske tem 3 das 4 primeiras posições no campeonato. Já Tony Kannan esta na 11ªposição no campeonato, Para ele o título esta praticamente fora de cogitação. A Próxima corrida do campeonato acontece no dia 12 de Julho em Iowa.

Resultado final das 500 milhas de Pocono:

1. Juan Pablo Montoya (Penske/Chevy) 2:28:13.1798s em 200 Voltas
2. Helio Castroneves (Penske/Chevy) a 2.3403s
3. Carlos Munoz (Andretti/Honda) a 2.9653s
4. Ryan Briscoe (Ganassi/Chevy) a 3.8431s
5. Scott Dixon (Ganassi/Chevy) a 4.6933s
6. Simon Pagenaud (Schmidt/Honda) a 6.0105s
7. Mikhail Aleshin (Schmidt/Honda) a 8.3658s
8. Josef Newgarden (Fisher/Honda) a 8.9506s
9. Marco Andretti (Andretti/Honda) a 9.4477s
10. Will Power (Penske/Chevy) a 17.2301s
11. Tony Kanaan (Ganassi/Chevy) a 22.0701s
12. James Hinchcliffe (Andretti/Honda) a 1 Volta
13. Ed Carpenter (Carpenter/Chevy) a 1 Volta
14. Justin Wilson (Coyne/Honda) a 1 Volta
15. Sebastian Saavedra (KV/Chevy) a 1 Volta
16. Sebastien Bourdais (KV/Chevy) a 1 Volta
17. Charlie Kimball (Ganassi/Chevy) a 2 Voltas
18. Ryan Hunter-Reay (Andretti/Honda) a 19 Voltas

Não Terminaram a corrida:

Graham Rahal (Rahal/Honda) 157 Voltas
Carlos Huertas (Coyne/Honda) 89 Voltas
Takuma Sato (Foyt/Honda) 25 Voltas

Foto: Indycar
Texto: Deivison da Conceição da Silva

Automobilismo Internacional Automobilismo Norte-americano Formula indy Fotos Indy 500

Grid ilustrado das 500 Milhas de Indianápolis de 2014:

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1. Ed Carpenter Carpenter/Chevy 231.067 Mph

2. James Hinchcliffe Andretti/Honda 230.839 Mph

3. Will Power Penske/Chevy 230.697 Mph

4. Helio Castroneves Penske/Chevy 230.649 Mph

5. Simon Pagenaud Schmidt/Honda 230.614 Mph

6. Marco Andretti Andretti/Honda 230.544 Mph

7. Carlos Munoz Andretti/Honda 230.146 Mph

8. Josef Newgarden Fisher/Honda 229.893 Mph

9. JR Hildebrand Carpenter/Chevy 228.726 Mph

10. Juan Pablo Montoya Penske/Chevy 231.007 Mph

11. Scott Dixon Ganassi/Chevy 230.928 Mph

12. Kurt Busch Andretti/Honda 230.782 Mph

13. Jack Hawksworth Herta/Honda 230.506 Mph

14. Justin Wilson Coyne/Honda 230.256 Mph

15. Mikhail Aleshin Schmidt/Honda 230.049 Mph

16. Tony Kanaan Ganassi/Chevy 229.922 Mph

17. Sebastien Bourdais KV/Chevy 229.847 Mph

18. Oriol Servia Rahal/Honda 229.752 Mph

19. Ryan Hunter-Reay Andretti/Honda 229.719 Mph

20. Graham Rahal Rahal/Honda 229.628 Mph

21. Carlos Huertas Coyne/Honda 229.251 Mph

22. Pippa Mann Coyne/Honda 229.223 Mph

23. Takuma Sato Foyt/Honda 229.201 Mph

24. Alex Tagliani Fisher/Honda 229.148 Mph

25. Townsend Bell KV/Chevy 229.009 Mph

26. Charlie Kimball Ganassi/Chevy 228.953 Mph

27. Jacques Villeneuve Schmidt/Honda 228.949 Mph

28. James Davison KV/Chevy 228.865 Mph

29. Martin Plowman Foyt/Honda 228.814 Mph

30. Ryan Briscoe Ganassi/Chevy 228.713 Mph

31. Sage Karam Ganassi/Chevy 228.436 Mph

32. Sebastian Saavedra KV/Chevy 228.088 Mph

33. Buddy Lazier Lazier/Chevy 227.920 Mph

Fonte de Todas as Fotos : Motorsport.com

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Em corrida acidentada Pagenaud vence corrida no misto de Indianápolis

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O Francês Simon Pagenaud foi o vencedor do GP de Indianápolis no circuito misto do templo do Automobilismo Mundial, O Francês usou da tática de uma parada a menos para vencer a prova. Uma prova acidentada, E o primeiro incidente foi na largada quando o pole position Sebastian Saavedra não conseguiu largar e foi atingido pelos pilotos Carlos Munoz e pelo Russo Mikhail Aleshin, essa foi uma pancada mais forte, Com o Carro antigo o acidente teria consequências bem piores, Mas com o DW12 mesmo com o fortíssimo acidente nenhum dos 3 pilotos sofreram nada. Na Relargada o estreante Inglês  Jack Hawksworth assumiu a liderança e liderou por boa parte da corrida, Alguns acidente impressionantes num período muito curto de prova, Na 42ªVolta o piloto Scott Dixon acabou rodando  e ficando em posição perigosa numa caixa de brita provocando uma outra bandeira amarela.

Jack Hawksworth – Foto: Indycar

Mas um acidente insano aconteceu na volta 48 quando Martin Plowman com o carro da Foyt voou e atingiu de forma perigosa o piloto Franck Montagny, um acidente perigoso que se for por causa de erro do piloto é caso para ele ser suspenso, Mas não acredito em erro do piloto da forma que foi a batida foi. Na Volta 50 o piloto Graham Rahal teve problemas em uma relargada e perdeu parte do carro abandonando a corrida na reta dos boxes provocando mais uma bandeira amarela. Voltas depois James Hinchcliffe acabou recebendo uma pancada de uma peça de um carro que voou na frente dele e acabou deixando a corrida e depois foi diagnosticado com uma concussão e é dúvida para as 500 milhas de Indianápolis.

Foto: indycar – Acidente de Martin Plowman que atropelou Franck Montagny

A decisão da corrida aconteceu com a bandeira amarela com vários pilotos arriscando não parar, entre eles Oriol Servia, Simon Pagenaud e Ryan Hunter-Reay. Já Hélio Castroneves que completava 39 anos no sábado preferiu parar apostando que os que não pararam teriam de fazer a parada, As coisas conspiraram para uma vitória do piloto Brasileiro, na parte final não teve bandeira amarela o que fez todos que apostaram nessa tática de não parar mais terem de fazer uma parada rápida para completar o tanque, Mas Simon Pagenaud e Ryan Hunter-Reay fizeram a tática funcionar, Com um grande desempenho e largando da 4ªposição o piloto Francês da San Schmidt conquistou a vitória no primeiro GP de Indianápolis no circuito misto. Já Ryan Hunter-Reay da Andretti fechou a prova em segundo e Hélio Castroneves da Penske teve uma belíssima atuação e aparecendo no momento certo na corrida acabou em 3ºlugar, Bem perto de Castroneves veio Sebastian Bourdais com o carro da KV Racing em 4ºlugar.

Destaque para o Inglês Jack Hawksworth que fez bela corrida e que merecia posição melhor que o 7ºlugar, Já Tony Kannan ficou em 10ºlugar, Infelizmente Tony vem deixando a desejar até agora na Ganassi pois se imaginava que o piloto Brasileiro poderia fazer um grande trabalho numa equipe grande como a Equipe de Chip Ganassi. Daqui a 2 semanas teremos as 500 milhas de Indianápolis, prova mais tradicional do mundo do automobilismo mundial.

Resultado Final do GP de Indianápolis da Formula Indy

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GP de Long Beach de 1987 – Formula Indy

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Indy Car: 3ª Vitória de Mario Andretti em Long Beach

Vídeo da corrida

Vídeo do Final da Corrida pela Bandeirantes:

Mario Andretti tinha total domínio da Situação dessa pista, colocou 1 segundo no seu mais próximo concorrente na primeira fila, O Colombiano Roberto Guerreiro, na largada Andretti largou bem e manteve a ponta, Roberto Guerreiro foi mal na largada, quem foi bem nessa largada Foi Michael Andretti, mas acabou custando uma parte do seu spoiler. Emerson Fittipaldi estava em sua cola, já Arie Luyendyk foi tocado e acabou ficando lá para trás. Enquanto Andretti e Fittipaldi estavam disparando na Frente, Kevin Cogan e Roberto Guerreiro ficavam longe devido ao ritmo de corrida de Michael Andretti com o seu Kraco número 18.

Logo depois de algumas voltas Michael Andretti até conseguia abrir distância de Cogan e de Roberto Guerreiro, Na volta 25 Johnny Rutherford abandonaria a corrida com problemas em seu motor, Três Voltas depois Danny Sullivan acabaria também deixando a corrida, problemas de Freio, Enquanto isso Mario Andretti e Emerson Fittipaldi andavam no limite na briga pela 1ªposição, Andretti na frente, Emerson em 2º. A Distância entre os dois, Menos de 1 segundo. Kevin Cogan e Roberto Guerreiro lutavam pelo 4ºlugar deixando Michael Andretti em 3º fazendo a corrida dele, do jeito que ele sabia andar e com a dificuldade que ele tinha no seu carro.

Roberto Guerreiro foi o primeiro a parar do 5 primeiros colocados na corrida, Michael Andretti na volta 33 iria para a sua parada também, os mecânicos se atrapalharam nessa parada, tentando resolver o problema do Spoiler quebrado, Foi um pit muito lento e Andretti foi lá para trás na corrida. Al Unser Jr. e Emerson Fittipaldi também foram para as suas paradas, Enquanto isso Andretti continuava firma na ponta da corrida, mas precisava fazer sua parada.

Kevin Cogan também fazia sua parada, e Finalmente parava Mario Andretti, em um pit bem rápido para os padrões da Indy, Andretti voltava em 1º com bem mais vantagem para Emerson Fittipaldi e os seus outros perseguidores, quem saiu muito prejudicado foi Michael Andretti que caiu na tabela de classificação. A Equipe Penske de Danny Sullivan tentava de todas as Formas devolver o Norte-americano para a pista, mas não conseguiram nada além de tentativas frustradas e sem resultados positivos.

A Classificação era: Mario Andretti/Emerson Fittipaldi/ Kevin Cogan/ Roberto Guerreiro/Al Unser Jr. os 5 primeiros colocados, estávamos chegando na metade da corrida. A Grande briga naquele Momento era de Cogan tentando manter a 3ªposição em cima do Colômbia Roberto Guerreiro que tinha o carro laranja de número 4. Mas Emerson Fittipaldi não queria permitir isso, e abril fogo pra cima de Mario, Mas quando finalmente iríamos ter uma grande briga, o Carro de Emerson falhou e o Brasileiro teve de deixar a corrida, Com isso Mario Andretti na volta 53 era o líder da corrida, e de maneira isolada. Um piloto que estava nas posições finais da Corrida provocou uma rodada de onde vários pilotos que vinham tiveram que mostrar serviço para fugir de um toque.

E Finalmente depois de varias tentativas, Roberto Guerreiro assumia a 2ªposição na corrida, Kevin Cogan companheiro de time de Emerson Fittipaldi estava também com problemas e parou na corrida na volta 56. Eram agora 17 pilotos na corrida.

Com isso tudo: Guerreiro era o 2º e Al Unser jr. era o 3ºlugar, Michael Andretti era já o 4ºlugar, e Geoff Brabham, Filho de Jack Brabham estava em 5ºlugar. com tudo isso Michael Andretti estava em 4º numa brilhante corrida de recuperação do Jovem norte-americano da Clã dos Andretti.

Brabham, Guerreiro e Al Unser jr. foram aos boxes para a segunda e decisiva parada. Com as paradas Michael Andretti estava em 2ºlugar. Al Unser jr. e Guerreiro. Atrás e Tom Sneva em 5ºlugar. Michael Faria outra parada aos boxes, e Outra vez tentaram resolver o problema do Spoiller, mas mais uma vez foram bastante incompetentes para fazer isso, e Andretti voltou de novo mal posicionado na corrida. Os Mecânicos da Kraco mereciam bananas pelo trabalho nessa corrida.

Mario Andretti foi para a Segunda parada, a Vantagem era tão grande que Mario podia pedir um café expresso que ainda sim continuaria líder da competição, Tom Sneva foi também para uma segunda parada. Na Parte final da corrida a Classificação era: Mario Andretti, Al Unser jr, Roberto Guerreiro, Tom Sneva e Miachel Andretti.

Mas Restando poucas voltas para o Final Roberto Guerreiro abandona a corrida, por quebra de motor. O Colombiano perdia seu lugar para o pódio para Tom Sneva, o Velho Tom Sneva, lenda na Formula Indy, Mas no final Sneva tinha Michael Andretti que queria expulsar Sneva desse pódio, mas nada pode fazer a uma volta do Final. E a Vitória ficou mesmo com Mario Andretti que a partir que não teve Emerson em Sua cola, dominou a corrida.o Pódio foi completo pelo Jovem Al Unser Jr. e o Velho Tom Sneva 3º, Michael Andretti e Josele Garza completaram os 5 primeiros colocados.

Grid de largada

1 Mario Andretti (5) (Hanna Car Wash-Lola T8700-Chevy A) 65.886
2 Roberto Guerrero (4) (True Value/STP-March 87C-Cosworth) 66.804
3 Emerson Fittipaldi (20) (Marlboro-March 87C-Chevy A) 66.813
4 Kevin Cogan (7) (Marlboro-March 87C-Chevy A) 66.924
5 Michael Andretti (18) (Kraco/STP-March 87C-Cosworth) 67.148
6 Al Unser, Jr. (30) (Domino’s Pizza-March 87C-Cosworth) 67.364
7 Bobby Rahal (1) (Budweiser/Truesports-Lola T8700-Cosworth) 67.561
8 Geoff Brabham (15) (Team Valvoline-March 87C-Judd) 67.689
9 Danny Sullivan (3) (Miller American-Penske PC-16-Chevy A) 68.465
10 Tom Sneva (33) (Skoal Bandit-March 87C-Cosworth) 68.577
11 Josele Garza (55) (Schaefer/Machinists Union-March 87C-Cosworth) 68.631
12 Arie Luyendyk (71) (Living Well/Provimi Veal-March 87C-Cosworth) 68.773
13 Jeff MacPherson (11) (MacHoward Leasing-March 87C-Judd) 68.996
14 Fabrizio Barbazza (12) (Arciero Wines-March 87C-Cosworth) 69.103
15 Ludwig Heimrath, Jr. (23) (Mackenzie Financial-Lola T8700-Cosworth) 69.449
16 Chip Robinson (44) (Carteret/Machinists Union-March 86C-Cosworth) 69.663
17 Didier Theys (51) (Newman Teamworks-Lola T8600-Cosworth) 69.684
18 Rick Mears (8) (Pennzoil Z-7-Penske PC-16-Chevy A) 69.687
19 Randy Lewis (24) (Western Digital-March 86C-Cosworth) 70.115
20 Rocky Moran (56) (Genesee Beer Wagon-March 86C-Cosworth) 70.234
21 Dick Simon (22) (Soundesign-Lola T8700-Cosworth) 70.287
22 Johnny Rutherford (21) (Vermont American-March 87C-Cosworth) 71.348
23 Dennis Firestone (10) (Raynor Garage Door-Lola T8700-Cosworth) 72.960
24 Tony Bettenhausen, Jr. (16) (Bettenhausen Associates-March 86C-Cosworth) 73.472

Não Classificaram para a corrida:

Dale Coyne (19) (Coyne Racing-March 86C-Chevy)
Mike Nish (59) (Schaefer/Machinists Union-March 86C-Cosworth)

Resultado Final

1 Mario Andretti (5) (Hanna Car Wash-Lola T8700-Chevy A) 95 Voltas 1:51:33.036
2 Al Unser, Jr. (30) (Domino’s Pizza-March 87C-Cosworth) 94 Voltas
3 Tom Sneva (33) (Skoal Bandit-March 87C- Cosworth) 94 Voltas
4 Michael Andretti (18) (Kraco/STP-March 87C-Cosworth) 93 Voltas
5 Josele Garza (55) (Schaefer/Machinists Union-March 87C-Cosworth) 93 Voltas
6 Chip Robinson (44) (Carteret/Machinists Union-March 86C-Cosworth) 92 Voltas
7 Didier Theys (51) (Newman Teamworks-Lola T8600-Cosworth) 91 Voltas
8 Randy Lewis (24) (Western Digital-March 86C-Cosworth) 91 Voltas
9 Rick Mears (8) (Pennzoil Z-7-Penske PC-16-Chevy A) 90 Voltas
10 Jeff MacPherson (11) (MacHoward Leasing-March 87C-Judd) 89 Voltas
11 Tony Bettenhausen, Jr. (16) (Bettenhausen Associates-March 86C-Cosworth) 89 Voltas
12 Roberto Guerrero (4) (True Value/STP-March 87C-Cosworth) 88 Voltas Motor
13 Rocky Moran (56) (Genesee Beer Wagon-March 86C-Cosworth) 86 Voltas
14 Arie Luyendyk (71) (Living Well/Provimi Veal-March 87C-Cosworth) 78 Voltas
15 Ludwig Heimrath, Jr. (23) (Mackenzie Financial-Lola T8700-Cosworth) 66 Voltas Câmbio
16 Geoff Brabham (15) (Team Valvoline-March 87C-Judd) 63 Voltas Acidente
17 Fabrizio Barbazza (12) (Arciero Wines-March 87C-Cosworth) 61 Voltas Motor
18 Kevin Cogan (7) (Marlboro-March 87C-Chevy A) 56 Voltas Motor
19 Emerson Fittipaldi (20) (Marlboro-March 87C-Chevy A) 52 Voltas Freio
20 Dick Simon (22) (Soundesign-Lola T8700-Cosworth) 30 Voltas Bateu
21 Dennis Firestone (10) (Raynor Garage Door-Lola T8700-Cosworth) 34 Voltas Incêndio
22 Danny Sullivan (3) (Miller American-Penske PC-16-Chevy A) 28 Voltas Freio
23 Johnny Rutherford (21) (Vermont American-March 87C-Cosworth) 25 Voltas Motor
24 Bobby Rahal (1) (Budweiser/Truesports-Lola T8700-Cosworth) 5 Voltas Suspensão

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva

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