Formula 1 – 2014

Ferrari reage nos treinos livres para o GP da China de Formula 1

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Logo após a Demissão de Stefano Domenicali, A Ferrari conseguiu uma reação, pelo menos nos Treinos livres que aconteceu nessa madrugada, Alonso fez o melhor tempo na primeira Sessão de treinos e ficou em segundo lugar no segundo treino livre, somente atrás da Mercedes de Lewis Hamilton. De fato, a Mercedes tem o melhor carro nesse momento na Formula 1 e os treinos livres não são uma prova concreta de que a Ferrari esta recuperada e nem que a Mclaren esteja bem na China após GP desastroso no Bahrein onde nem Button e nem Magnussen pontuaram.

Nem que a Red Bull tenha resolvido seus problemas. Principalmente Vettel que tomou quase 1 segundo de Daniel Ricciardo no primeiro Treino livre, Já começa a se falar se o Vettel não conseguiu se adaptar ao carro desse ano. Pois desaprender a andar ninguém faz isso da noite pro dia, A Red Bull fez no segundo Treino 4º com Daniel Ricciardo e 5º com Sebastian Vettel, Já a Williams teve um primeiro treino discreto com Massa em 10º e Nasr fazendo o primeiro treino livre de novo no lugar de Valtteri Bottas ficando em 13ºlugar na sua segunda apresentação na Formula 1 em treinos livres.

No segundo treino livre Massa acabou com o 6ºtempo e Valtteri Bottas em 14ºlugar sem dúvida fazendo o reconhecimento da pista o que ele não teve a chance no primeiro treino. O holandês Giedo van der Garde também fez o treino livre no lugar de um dos titulares, Andando no lugar de Adrian Sutil o Holandês ficou logo atrás de Felipe Nasr e concluiu o treino em 14º.

Destaque para Jean-Eric Vergne que andou bem com a Toro Rosso ficando com o 7ºlugar no primeiro Treino livre e no segundo treino destaco o russo Danill Kyvat que mesmo com ele passando do ponto e errando como nunca fez o 11ºtempo no primeiro treino e no segundo treino ele fez o 10ºtempo.

A Lotus teve o destaque positivo com Romain Grosjean fazendo o 8ºtempo na segunda sessão. em contrapartida, o piloto Venezuelano Pastor Maldonado foi destaque negativo do dia, o piloto que cada vez mais desmerece seu lugar na Formula 1, Maldonado bateu na entrada dos boxes, ele conseguiu fazer isso, um acidente patético que mostra um piloto além de fazer manobras desastrosas ele consegue fazer coisas patéticas como essa.

Na minha opinião, ele esta lá apenas pata injetar dinheiro na Lotus. Pois o time passa por uma crise financeira muito forte, É lamentável que isso aconteça com um time que foi tão bem em 2012 e 2013, mas quando o dinheiro é pouco infelizmente vender a alma para sobreviver parecer ser a única opção que se encontra na Formula 1.

Vídeo da lambança de Pastor Maldonado:

O Treino de Classificação será as 3 da manhã horário de Brasilia.

Resultado do primeiro treino livre

pos nº Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.783 20
2 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:40.181 16
3 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:40.772 23
4 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.970 23
5 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.175 16
6 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.366 20
7 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.505 26
8 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:41.560 9
9 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:41.629 19
10 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:41.699 14
11 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.977 23
12 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:42.090 24
13 40 Felipe Nasr  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.265 13
14 36 Giedo van der Garde  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:42.615 16
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:42.733 13
16 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:43.731 22
17 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.038 16
18 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:44.162 17
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.270 7
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:44.782 20
21 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:44.835 22
22 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 Sem Tempo 1

Resultado do segundo treino livre

pos nº Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºde Voltas
1 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.315 25
2 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:38.456 28
3 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:38.726 30
4 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:38.811 30
5 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:39.015 31
6 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.118 25
7 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.283 25
8 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.491 29
9 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:39.537 36
10 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.648 26
11 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.736 30
12 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.744 29
13 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.759 28
14 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.830 25
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:40.124 32
16 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.359 32
17 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.395 30
18 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:40.455 12
19 17 Jules Bianchi  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:42.327 27
20 4 Max Chilton  Marussia F1 Team MR03 Ferrari 059/3 1:43.473 30
21 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.530 32
22 9 Marcus Ericsson  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:43.679 32

Texto: Deivison da Conceição da Silva

E feio, é Esquisito demais, mas esta ai o Caterham de 2014

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Para fechar a serie de Carros comentados aqui no Portalsportszone, Nós Vamos falar da Caterham, Com o bico mais Feio dessa temporada. Uma tentativa de uma revolução da dos modelos mais esquisitos que já vi. O Caterham desse ano parece esta com apenas uma sustentação no Bico, Relembrando os antigos carros de Formula 1. Mais especialmente da Footwork nos anos 90, Mas se você Observar bem o Bico do Carro vai perceber que o bico é sustentado por 2 pequenas sustentações que são ligadas por poucos centímetros ou até milímetros.

Veja a comparação entre o Footwork de 1991 com a Caterham

A Footwork de 1991 lembra a Caterham de 2014
A Footwork de 1991 lembra a Caterham de 2014
Caterham, voltando aos velhos tempos
Caterham, voltando aos velhos tempos

A Caterham trocou sua dupla de pilotos, Saíram o Francês Charles Pic e o Desastroso Giedo van der Garde e nessa temporada a Caterham tem como piloto o Sueco Marcus Ericsson que é o único piloto vindo da GP2 na temporada passada e a volta do Japonês Kamui Kobayashi que sem dúvida é uma grande aquisição para o time que esta pressionado por resultados. Tony Fernandes já deu a entender que no novo fracasso em 2014 significa que ele pode tirar o time de campo.

Mas se depender da dupla de pilotos, A Caterham esta bem servida. Já o carro dispensou o Amarelo e ficou apenas verde e o logotipo do time mudou,agora ele é verde sendo com o desenho igual da bandeira da Inglaterra.

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Comparação dos carros:

2013:

O Carro da Caterham de 2013
O Carro da Caterham de 2013

2014:

Para o carro de 2014, algo bem Bizarro
Para o carro de 2014, algo bem Bizarro

Agora com os carros apresentados, nessa semana começaremos a falar sobre cada piloto que disputa o mundial de Formula 1 de 2014.

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Caterham

Red Bull vem em busca do Penta com o RB10 com Bico Queixudo comprido Verticalmente

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Nada de coisas excêntricas. A Red Bull em sua apresentação do RB10 acabou colocando uma solução mais visível e mais normal que as outras para não dizer livre em relação aos bicos +18. A Red Bull resolveu isso colocando uma espécie de um queixo inclinado para obedecer o regulamento de bicos mais baixos nessa temporada (180 mm).

Tetracampeã dos Construtores e dos pilotos com Sebastian Vettel a equipe Austríaca tem um novo desafio. Continuar no topo da Tabela e acabar conquistando o Pentacampeonato de Ambos os campeonatos. A equipe austríaca depois de 5 temporadas trocou uma de suas peças: Saiu o Australiano Mark Webber que esta no WEC e entrou o piloto Daniel Ricciardo que andou muito bem na Toro Rosso em 2013 o que garantiu a vaga para a Red bull

Comparação dos Carros:

2013:

O Carro que ganhou o 4ºtítulo mundial de Formula 1 em 2013
O Carro que ganhou o 4ºtítulo mundial de Formula 1 em 2013

2014:

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Expectativa dos dois pilotos para 2014:

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Sebastian Vettel:

“É uma grande mudança para todas as equipes, incluindo nós mesmos”, disse Vettel sobre os motores turbo V6 apresentando muito mais poderosos sistemas de recuperação de energia. “Acho que desde do último ano, sabermos o tipo de regulamento, o que esperar dele que será bem diferente nessa temporada em relação a 2013.

“Por isso, eu acho que é difícil ter qualquer tipo de expectativas. Então eu acho que a coisa mais importante é que, quando a gente vai a pista entender o carro, para entender o que ele precisa e, em seguida, esperar melhorar o carro.”

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Daniel Ricciardo:

“Eu acho que a próxima temporada vai ser muito emocionante e desafiadora”, disse o piloto Australiano de 24 anos de idade.

“Para mim, é mais um grande passo na minha carreira, mas com todas as mudanças de regras para a equipe, bem, está se explorando novos caminhos. Assim, um desafio para todos, mas estamos todos prontos e animados para esse desafio.”

Christian Horner Esta otimista, ele falou que o maior desafio é o Motor. Ele tem toda a confiança de que a Renault entregue a Red Bull um motor e um ERS que seja competitivo em relação aos Rivais.

Fotos do RB10:









Fonte: F1-gears.com
Vídeos:

Adrian Newey sobre o RB10

Sebastian Vettel:

Daniel Ricciardo:

 

Parâmetro dinâmico – Dia 3 – Jerez Testes de Pré-Temporada

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Resultado do terceiro dia de testes da pré temporada aonde a Mclaren mais uma vez deu as cartas com Kevin Magnussen fazendo o primeiro tempo, a Mclaren que trabalhou com ambos os pilotos pois teve Jenson Button com o 4º tempo, Felipe Massa andou pela primeira vez de Williams e conseguiu respeitável 2ºtempo. Amanhã é o último dia de testes e teremos uma analise do que aconteceu até agora nos testes de Pré-temporada em Jerez.

Resultado do Terceiro dia de Testes em Jerez:

1. Kevin Magnussen    (McLaren-Mercedes)      1:23.276 – 52 Voltas
2. Felipe Massa       (Williams-Mercedes)     1:23.700 – 47 Voltas
3. Lewis Hamilton     (Mercedes)              1:23.952 – 62 Voltas
4. Jenson Button      (McLaren-Mercedes)      1:25.030 – 40 Voltas
5. Fernando Alonso    (Ferrari)               1:25.495 – 58 Voltas
6. Nico Hulkenberg    (Force India-Mercedes)  1:26.096 – 17 Voltas
7. Jean-Eric Vergne   (Toro Rosso-Renault)    1:29.915 – 30 Voltas
8. Adrian Sutil       (Sauber-Ferrari)        1:30.161 – 34 Voltas
9. Robin Frijns       (Caterham-Renault)      Sem Tempo  –  10 Voltas
10. Daniel Ricciardo   (Red Bull-Renault)      Sem Tempo    –   3 Voltas
11. Max Chilton        (Marussia-Ferrari)      Sem Tempo    –   5 Voltas

Patrocínio:
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